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文檔簡介

一填空題1、空調(diào)系統(tǒng)高壓部分壓力過高可能是由于(制冷劑)過量,或系統(tǒng)內(nèi)有(空氣)。 2、汽車空調(diào)三個重要指標(biāo)分別是(溫度);(濕度);(空氣清潔度)。3、帶檢視窗的儲液干燥器的作用是(儲液);(干燥);(過濾);( 檢視 )。 4、冷凍油的作用有(潤滑)、(密封)、(冷卻)及降低壓縮機噪聲。 5空調(diào)壓縮機的電磁離合器,如果銜鐵和轉(zhuǎn)盤之間的距離太近,當(dāng)離合器斷開(分離不徹底),如果距離太遠(yuǎn),當(dāng)離合器接通時,(容易打滑)。6、液體汽化的方法有(減壓)和(升溫 )。 7、空調(diào)壓縮機潤滑油的牌號越大,粘度(越大);凝固點(越高 )。 8、SRS所用的碰撞傳感器,一般根據(jù)所承擔(dān)的任務(wù)不同分為中央傳感器、(車前傳感器 )與(安全傳感器 ),應(yīng)注意各傳感器的不同作用。9、FM調(diào)諧器控制電路中包括:(高頻放大電路)、(混頻電路)、(中頻放大電路)和(檢波和鑒頻電路)。10、安全氣囊通常與(安全帶)配合使用,可以為成員提供十分有效的防撞保護。11、空調(diào)熱交換器中,(冷凝器)是用來散熱的;(蒸發(fā)器)是用來吸熱的。12、中控門鎖系統(tǒng)一般由(門鎖開關(guān)門)(鎖控制器)和(門鎖執(zhí)行機構(gòu))組成。13、汽車空調(diào)的取暖系統(tǒng)有兩大類,分別是(余熱式);(獨立式)。 14、音響防盜解碼方案一般有(硬解碼法)、(軟解碼法)、斷電法、綜合法四種。二選擇題1、在討論鐘表發(fā)條式電氣接線器時,甲說發(fā)條式電氣接線器在保持充氣器與氣囊電氣系統(tǒng)之間電接觸的條件下,使轉(zhuǎn)向盤仍能轉(zhuǎn)動;乙說發(fā)條式電氣接線器裝在轉(zhuǎn)向盤的上方。試問誰正確? ( A ) A.甲正確 B.乙正確 C.兩人均正確 D.兩人均不正確 2、當(dāng)診斷散熱器電動風(fēng)扇不工作的故障時,甲說:從電源引一根線到風(fēng)扇電機,如果風(fēng)扇能運轉(zhuǎn)則必須更換溫度開關(guān);乙說:將溫度開關(guān)短路,如果風(fēng)扇能運轉(zhuǎn)則必須更換此開關(guān)。誰正確? (B) A.甲正確 B.乙正確C.兩人均正確 D.兩人均不正確 3、測量空調(diào)系統(tǒng)壓力時,如果低壓側(cè)壓力偏低,高壓側(cè)壓力正常。甲說:表明制冷劑充注不足;乙說:表示高壓側(cè)有堵塞現(xiàn)象。誰正確? ( B ) A.甲正確 B.乙正確C.兩人均正確 D.兩人均不正確 4、在修理冷凝器時,甲說:可用溶劑和金屬刷清洗散熱片之間的灰塵;乙說:可用梳子校直冷凝器的散熱片。誰正確? ( C ) A.甲正確 B.乙正確 C.兩人均正確 D.兩人均不正確 5、在討論氣囊傳感器時,甲說各傳感器上的箭頭必須指向汽車的后方;乙說一定不要將氣囊傳感器托架弄彎或扭曲。試問誰正確? ( B) A.甲正確 B.乙正確 C.兩人均正確 D.兩人均不正確 6、甲說:肥皂水檢漏只能用于空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè);乙說:空調(diào)系統(tǒng)不工作時,肥皂水檢漏既可用于低壓側(cè)也可用于高壓側(cè)。誰正確? (B)A.甲正確 B.乙正確 C.兩人均正確 D.兩人均不正確 7、在討論加速度計型氣囊傳感器時,甲說加速度傳感器能感受撞擊力和方向;乙說加速度傳感器產(chǎn)生數(shù)字電壓。試問誰正確? ( A ) A.甲正確 B.乙正確 C.兩人均正確 D.兩人均不正確 9、討論空調(diào)系統(tǒng)所用的O形圈時,甲說:R-134a的O形圈通常都是黑色的;乙說:R-12的O形圈是藍(lán)色的或綠色的。誰正確? ( D )A.甲正確 B.乙正確 C.兩人均正確 D.兩人均不正確 10、甲說:車廂內(nèi)的濕度是由調(diào)節(jié)冷卻的空氣與從加熱器芯來的熱空氣來控制的;乙說:車廂內(nèi)只需維持適當(dāng)?shù)臏囟龋瑵穸葻o需調(diào)節(jié)。誰正確?(A ) A.甲正確 B.乙正確 C.兩人均正確 D.兩人均不正確 11、在討論氣囊系統(tǒng)警告燈時,甲說有些系統(tǒng)的這種警告燈,在發(fā)動機起動后應(yīng)閃光79次,然后熄滅;乙說有些系統(tǒng)的這種警告燈在發(fā)動機起動時應(yīng)該發(fā)亮。試問誰正確? (C) A.甲正確 B.乙正確C.兩人均正確 D.兩人均不正確12、空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)延時繼電器的作用是, (D) A.在發(fā)動機冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之前防止加熱循環(huán) B.在發(fā)動機冷卻液達(dá)到預(yù)定溫度之前防止制冷循環(huán) C.在關(guān)閉點火鑰匙后將各風(fēng)門回復(fù)到原位 D.在發(fā)動機起動后轉(zhuǎn)速穩(wěn)定之前延遲空調(diào)系統(tǒng)的啟動 13、空調(diào)系統(tǒng)哪種模式可將車外環(huán)境空氣不經(jīng)空調(diào)帶入車內(nèi)? (C ) A. MAX B. NORM C. VENT D. DEFROST 14、在討論氣囊脹開回路時,甲說如果起爆傳感器觸點閉合,該傳感器就接通充 氣器到地線的電路;乙說如果兩個判別傳感器的觸點閉合,氣囊就脹開。試 問誰正確? ( B ) A.甲正確 B.乙正確C.兩人均正確 D.兩人均不正確15、空調(diào)系統(tǒng)BI-LEVEL檔可將車內(nèi)空氣輸送至? (D) A.面板和下節(jié)氣風(fēng)門 B.面板和除霜節(jié)氣風(fēng)門C.除霜和下節(jié)氣風(fēng)門 D.面板、下風(fēng)口和除霜節(jié)氣風(fēng)門 16、甲說:充注制冷劑過多可能引起壓縮機噪聲;乙說:加注壓縮機油過多可能引起壓縮機噪聲。誰正確? (C) A.甲正確 B.乙正確C.兩人均正確 D.兩人均不正確 17、在討論安全氣囊系統(tǒng)的檢修時,甲說在更換安全氣囊系統(tǒng)元件之前,應(yīng)該斷開蓄電池負(fù)極線,并應(yīng)等待 2min;乙說該等待時間是使安全氣囊系統(tǒng)計算機中的儲備電源能量消失所必需的。試問誰正確? (C ) A.甲正確 B.乙正確C.兩人均正確 D.兩人均不正確 18、如果系統(tǒng)使用制冷劑的容量為1.81kg,則正常的注油量應(yīng)為? (C ) A.177mL B.207mlC.237mL D.266mL 19、空調(diào)器運行后,儲液干燥器外殼有一層白霜,說明: (B) A.制冷劑過量 B. 干燥器臟堵C.制冷劑泄漏 D.干燥器老化 20、某空調(diào)系統(tǒng)當(dāng)高壓側(cè)壓力達(dá)到規(guī)定值后,其壓縮機離合器分離。甲說:高壓開關(guān)致使離合器電路斷開引起;乙說:安全閥起作用導(dǎo)致壓縮機離合器斷路引起。誰正確? (A ) A.甲正確 B.乙正確 C.兩人均正確 D.兩人均不正確三、分析題。1、冷氣不夠涼,檢測在發(fā)動機2400r/min時,高壓壓力為12kg/cm2,低壓壓力為1.1kg/ cm2,貯液器至蒸收器的冷氣管結(jié)霜,請回答下列問題: (1)此現(xiàn)象表明制冷劑添加不足。 () (2)做制冷試驗時,空調(diào)風(fēng)機應(yīng)處于最高檔 位,溫度調(diào)至(最低)檔位。 (3)正常制冷情況下,貯液器的觀察窗應(yīng)能見到(B)現(xiàn)象。 A.清澈透明 B.初時極少量氣泡,后沒有氣泡 C.持續(xù)大量氣泡 D.初時極少量氣泡,后氣泡增多 (4)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)工況下,添加制冷劑應(yīng)從(低壓)端注入。 2、某95年款本田雅閣2.2L轎車,其空調(diào)系統(tǒng)一直工作良好,在剛進入夏天時逐漸感覺制冷效果差,經(jīng)檢測高、低壓管路壓力均偏高,請回答下列問題:(1)膨脹閥的作用(A)。A.節(jié)流 B.膨脹 C.除水分過濾 D.增壓 (2)在作空調(diào)性能檢測時,應(yīng)注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速為(1800RPM)。 (3)此故障說明制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑過多。()(4)當(dāng)汽車高速行駛時,制冷良好,中、低速制冷效果差說明(B)。A.冷凝器臟堵 B.空調(diào)電子扇不工作C.膨脹閥故障 D.蒸收器臟堵 3試分析中控門鎖根據(jù)驅(qū)動方式不同分為哪幾種類型?答:直流電動機式中控門鎖(2分)、電磁線圈式中控門鎖(2分)、雙向壓力泵式中控門鎖(2分)4、試分析汽車音響系統(tǒng)有哪幾部分組成?答:汽車音響系統(tǒng)包括天線(1分)、接收裝置(1分)、揚聲修正(1分)、可聽頻率增幅(2分)及揚聲器系統(tǒng)(1分)5個部分5、試分析汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的功能?答:導(dǎo)航功能電子地圖(1分)、轉(zhuǎn)向語音提示功能(1分)、定位功能、測速功能(1分)、顯示航跡(1分)、信息檢索功能(1分)、娛樂功能(1分)。6、試分析巡航控制系統(tǒng)的使用有哪些?答:設(shè)定巡航車速、增加或降低巡航設(shè)定車速、取消巡航控制及取消巡航控制后的恢復(fù)巡航行駛。7、試分析電子式SRS主要由什么組成?答:、傳感器、氣囊組件、氣體發(fā)生器、電控裝置8、根據(jù)下圖簡述SRS的工作原理。答:當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時,由傳感器對碰撞程度進行識別(2分),對于中等程度以上的碰撞,(2分)傳感器發(fā)出信號給ECU(2分),經(jīng)ECU判別后發(fā)出點火信號使點火器工作(2分),氣體發(fā)生裝置在極短的時間內(nèi)產(chǎn)生大量氣體通過濾清器充入卷收在一起的氣囊,使其膨脹(2分)。9、下圖是一種電磁線圈式門鎖執(zhí)行機構(gòu)。根據(jù)下圖說出電磁線圈式中控門鎖工作過程。答:當(dāng)給鎖門線圈通正向電流時,銜鐵帶動連桿左移,鎖門;當(dāng)給開門線圈通反向電流時,銜鐵帶動連桿右移,開門。汽車安全系統(tǒng)復(fù)習(xí)題庫1、汽車行駛安全是(人)、(車)、(環(huán)境)三者統(tǒng)一的整體系統(tǒng)。2、汽車車輛配備方面安全性:(主動)安全、(被動)安全。3、主動安全:(ABS )、(ASR)、 (ESP) 、(SBC)及自適應(yīng)巡航 ACC等。4、被動安全:(安全帶)、(安全氣囊)、可潰縮轉(zhuǎn)向柱及踏板、內(nèi)飾軟化;吸能車身、乘員室結(jié)構(gòu)強化等。5、躲開實驗也稱(易爾奇)試驗,指原來直線行駛后迅速躲開障礙物的機動性實驗。6、(SBC)是電液制動器 也稱線控制動。7、驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)(ASR)、自適應(yīng)巡航速度控制(ACC)、(HDC)山區(qū)下坡控制系統(tǒng)、山區(qū)上坡起步控制功能(HHC)。8、(ESP)稱為電子穩(wěn)定程序,它具有ABS、ASR、EBD。9、制動盤擦拭功能(BDW)。10、ABS、ASR、ESP系統(tǒng)的壓力控制采用(電磁閥)實現(xiàn)。11、汽車總的行駛阻力滾動阻力、(風(fēng)阻)、(坡度阻力)。12、漸進制動關(guān)鍵在于能夠足夠細(xì)微的操縱和控制制動力。13、影響轉(zhuǎn)向特性的最大因素是(車身重量分布),(驅(qū)動方式)和(懸掛系統(tǒng)的設(shè)計)。14、ACC系統(tǒng)的所有信號都通過汽車上的數(shù)據(jù)總線(CAN)與發(fā)動機電子管理。15 ACC系統(tǒng)傳感器和電控單元包括:(雷達(dá)傳感器)和(控制汽車行駛狀態(tài)所需的全部電子系統(tǒng))1、汽車行駛性能:是汽車對駕駛員操縱和對外部干擾的反應(yīng)。2、汽車行駛過渡性能:汽車從一種行駛狀態(tài)到另一行駛狀態(tài)轉(zhuǎn)換的機動性能。3、TCS:就是牽引力控制系統(tǒng)。通過發(fā)動機管理系統(tǒng)干預(yù)及制動車輪,防止驅(qū)動輪打滑。4、轉(zhuǎn)向不足:指前輪先于后輪失卻循跡性,結(jié)果前輪的弧度比后輪大。5、轉(zhuǎn)向過度:指后輪先于前輪失卻循跡性,結(jié)果后輪的弧度比前輪大。1、

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