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文檔簡介

路基施工方法及施工工藝一、路基填方(一)路基土方填筑施工土方路堤填筑采用全幅路面分段、水平、分層填筑法。施工流程如下:1、清理與掘除施工清理與掘除施工,采取人機配合作業(yè),施工機械有挖掘機、推土機、自卸汽車、壓實機械,必要時配備吊車作業(yè),作業(yè)內容如下:清理場地:通過現(xiàn)場測量放線,清除施工范圍內的拆遷殘留物、樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣、樹根及原地面以下100300mm內的草皮和表土,并在指定地點堆放。掘除:在施工范圍內對于原有結構物的地下部分,按設計圖紙進行拆除,需超出處理部分按監(jiān)理工程師指令進行。所有拆除工作在開工之前完成?;靥钐幚恚撼⊥翀鐾?,樹根、障礙物及建筑物移去之后的坑穴,用監(jiān)理工程師批準的材料分層回填至周圍標高。場地清理、拆除及回填壓實后,重測地面標高,并將填挖斷面土方調配圖提交監(jiān)理工程師審核,取得監(jiān)理工程師認可后進入下一道工序施工。2、普通地基處理施工1)水塘路段挖淤泥及排水施工施工前沿公路用地兩側筑圍堰,先排干堰內水,再在圍堰內挖縱、橫向排水溝,溝底保持不小于0.5%的坡度并接通出水口,溝深保證能及時排除地面水。在水塘比較深時,配備污水泵抽水。地表疏干后,用機械挖除淤泥。按設計要求回填,平地機整平,壓路機壓實,填筑至設計高度,使之成為穩(wěn)定土加固層,基底處理完畢,及時進行路基填筑施工。2)耕地填前夯實施工采用推土機清除施工范圍內的有機土、種植土,平整后按規(guī)定要求壓實。在深耕地段,將松土翻挖,土塊打碎。然后回填、整平、壓實。3)地基挖臺階處理施工自然地面橫坡或縱坡陡于1:5時,將原地面挖成臺階,保證填土土體穩(wěn)定,臺階寬度滿足攤鋪和壓實設備操作的需要且不小于1m,每級臺階高度按壓實機具一層壓實厚度的整數(shù)倍設置,臺階頂作成2%-4%的內傾斜坡。3、修筑路基填筑試驗路段施工前選擇不少于50m全幅路基長,填土高度不小于1m的路段,并對基底、填料進行試驗,得到監(jiān)理工程師的認可后填筑試驗路段,通過試驗確定機械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、松鋪厚度、填料最佳含水量等技術參數(shù)。4、土方填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。三階段:準備階段、施工階段、整修階段;四區(qū)段:填筑區(qū)段、整平區(qū)段、壓實區(qū)段、檢測區(qū)段;八流程:施工測量、地基處理、分層填土、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證、路基整修。5、填料的運輸與攤鋪在路基范圍內有大片低洼積水地段時,先作土埂排除積水,將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出路堤填筑范圍以外,并晾曬濕土,將此地面翻松至300mm深(如此地面密實度達到要求可不翻松),經(jīng)處理后再進行壓實,壓實度經(jīng)工程師認可,并符合設計要求。填土路基填方作業(yè)分段、分層、平行攤鋪,分層壓實,每層松鋪厚度根據(jù)壓實設備、壓實方法及試驗路段試驗參數(shù)確定,但最大松鋪厚度不超過30cm;每層填料攤鋪的寬度比設計寬度每側加寬50cm,以保證路基邊坡的壓實密度;不同土質的填料分層填筑,盡量減少層數(shù),每種填料總層厚不小于0.5m;土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實層厚度不小于100mm。在路基各層次填筑過程中運土和整平機具行駛路線均勻分布。用透水性不良或不透水的土填筑路堤時,壓實時的含水量控制在最佳含水量的2%范圍內。用透水性較小的土填筑路堤下層時,其頂部做成4%的雙向橫坡;如用以填筑上層時,不覆蓋在用透水性較好的土所填筑的下層邊坡上。任何靠壓實設備無法壓碎的硬質材料,予以清除或破碎,使其最大尺寸不超過壓實層厚度的2/3,并使粒徑均勻分布,達到要求的壓實度。填土路堤分段施工時,其交接處不在同一時間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺階;如兩段同時施工時,分層相互交疊銜接,搭接長度不小于2m。6、路基碾壓含水量調整:對每層攤鋪土方進行含水量檢測,如不符合標準時,采用灑水車灑水或翻拌晾曬,直到含水量符合要求。填土路基的壓實:以重型擊實試驗法求得的最大干密度作為壓實標準。含水量符合要求后,對攤鋪土層再次整平,使每層厚度均勻一致,之后及時碾壓,先用靜載壓路機進行預壓,然后用振動壓路機由弱振逐漸至強振碾壓,使密實度達到要求的標準。碾壓時,前后兩次輪跡重疊二分之一輪寬(三輪者指后輪)。結構物附近或壓路機壓不到的地方,采取有效的夯具予以夯實并達到規(guī)定壓實度。在填挖方交界處挖成臺階的地方,壓路機縱向壓不到,采用橫向壓,并注意安全,或用小型打夯機夯實。7、路基整修路基及其它土石方工程基本完工后,對其外形進行整修,使其與設計相符合;尺寸誤差滿足規(guī)定要求,且具有良好的外觀。按設計圖紙要求檢查路基中心位置、寬度、縱坡、橫坡及相應的標高等,并恢復各種標樁。路基表面采用平地機或推土機刮平,鏟下的土不足以填平凹陷時,采用與表層土相同的土填平壓實。填補凹陷時,不采用薄層補足的辦法,而將下層土翻松,連同增補的土一起碾壓成型。邊坡按填土路基超填(兩側)的寬度進行修整,不刷坡。8、質量控制土方路基按公路工程國內招標文件范本中技術規(guī)范“土方路基質量檢查項目203-1表”所列項目及有關規(guī)范規(guī)定控制。土質路堤的壓實度符合下表規(guī)定:填挖類別路床表面以下深度(cm)壓實度%填方路段上路床0-3096下路床30-8096上路堤80-15094下路堤150以下91零填及路塹上路床96路基填料最小CBR值和最大粒徑要求符合下表規(guī)定:項目分類路床表面以下深度(cm)填料最小CBR值(%)最大粒徑cm填方路基上路床0-30810下路床30-80810上路堤80-150815下路堤150以下815零填及路塹上路床0-30810對路基填料CBR值不同的土分類堆放和填筑。路基填筑時采用核子密度儀檢測密度時與灌砂法做對比試驗(最小對比點數(shù)在40組以上)以取得對比修正值,以便在現(xiàn)場測定時進行校正,核子密度儀在正式使用前,連同對比試驗有關數(shù)據(jù),報監(jiān)理工程師批準,另外定期進行充電、校核和標識,并將結果上報監(jiān)理工程師。9、外觀鑒定路基表面平整密實,曲線圓滑,邊線順直。邊坡坡面平順穩(wěn)定,邊溝整齊,溝底無阻水或積水現(xiàn)象。10、路基土方填筑工藝框圖(二)路基石方填筑施工1、填筑路基填石施工時,逐層水平填筑,分層厚度不大于300mm,石塊最大粒徑不超過壓實厚度的2/3,大面向下,小面向上,擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙填以小石塊或石屑;其邊坡在填筑的同時用硬質石料碼砌,厚度不小于1m,當路堤高度大于6m時,石料碼砌厚度不小于2m。在路床頂面以下500mm的范圍內鋪填有適當級配的砂石料,最大粒徑不超過100mm。所有填石路堤材料在料場進行破碎使填料顆粒符合要求。2、碾壓填石路堤使用重型或振動壓路機分層壓實。壓實時繼續(xù)用小石塊或石屑填縫,直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整為止。施工中壓實度由壓實遍數(shù)控制。壓實遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定,并經(jīng)工程師檢驗批準。3、路基土石混填施工土石混合料不采用傾填法施工,填筑時采用分層填筑,分層松鋪厚度控制在300400mm(經(jīng)試驗后確定)。當土石混合填料中石料含量小于70%時,將土、石混合分層鋪填,但避免尺寸較大的石塊集中,并整平壓實;當石料含量大于70%時,先鋪大塊石料,且大面向下,放置平穩(wěn),再鋪小塊石料、石碴或石屑找平,然后碾壓。在路床頂面以下500mm的范圍內,填以有適當級配的土石混合料,最大粒徑不超過100mm。4、石方填筑施工工藝框圖(三)過濕土石灰處治施工1、材料選擇 土料有機質含量不大,而且不是表面耕植土,過篩粒徑不大于15mm;石灰用塊灰,使用前一兩天消解過篩,粒徑不大于5 mm,確保不夾有未熟化的生石灰塊。2、施工要求施工前,清除積水、淤泥;灰土按設計要求的比例拌和均勻,顏色一致;含水量適中。分層鋪設夯實,厚度不超過300mm,壓實遍數(shù)不小于4遍。上下兩層灰土接縫相互錯開最少500mm,并作成臺階形式。當日填的灰土當日壓實?;彝镣瓿珊?,及時進行上部施工,避免日曬雨淋。施工過程中,若遇雨時將松軟灰土除去,并補填夯實。3、質量檢查用環(huán)刀取樣的方法逐層檢驗,注意不同土料的灰土最大干密度不同。(四)填砂路基填筑施工在清理的基底上分層填筑符合要求的砂礫,砂礫保持潔凈,不均勻系數(shù)大于10,含泥量小于5%,最大粒徑不大于5cm,質地堅硬。填筑砂礫前,在路基兩側填筑寬度約2米的包邊土,形狀“U”型,以免砂料流失。隨著砂料填筑增高增加包邊土的高度。分層鋪設厚度不超過20 cm,并逐層壓實至設計規(guī)定的壓實度。采用碾壓法施工,控制最佳含水量在8%12%之間。鋪設砂礫層時寬出路基坡腳0.51.0 m,且無明顯的粗細料離析現(xiàn)象。兩側邊部以片石護砌,以免砂料流失。壓實度檢測可用環(huán)刀取樣法或CBR檢驗。(五)臺背、錐體填筑施工臺背、錐體填筑施工在隱蔽工程驗收合格后、而且在結構物強度達75%以上后分層回填壓實。填料選用砂類土或滲水性土或設計圖紙指定的填料。當采用非透水性土時,在土中增加外摻劑如石灰、水泥等,填料的最大粒徑不超過50 mm。臺背填土順路線方向的高度及長度,頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m;底部距基礎內緣不小于2m;涵洞填土長度每側不小于2倍孔徑長度。臺背與錐體填土同時進行。結構物處的填土分層填筑,每層松鋪厚度不超過150mm,結構物處的壓實度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96%。在回填壓實施工中,對稱回填壓實,并保持結構物完好無損。壓路機達不到的地方,使用小型機動夯或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實。填土過程中,防止水的浸害。回填結束后,頂部及時封閉。二、路基挖方(一)挖土方施工土質路塹施工:采用推土機推土,從最高處自上而下逐層縱向進行。雙壁路塹挖方從兩側邊坡頂部開始,先挖邊后挖心,以保證設計坡率及邊坡大面積平順,開挖時,工作面做成微小的橫坡,以利排水,塹坡面預留0.3m厚整修層,人工整修坡面至設計位置。路基挖土方施工工藝框圖(二)挖石方施工1、施工方法根據(jù)石方開挖高度,淺挖段采用人工風鉆鉆孔,內燃空壓機供風,小炮爆破或深孔爆破,縱向分段,豎向分層,逐層施工,裝載機、挖掘機挖裝,自卸汽車運棄。深挖段采用深孔爆破,用潛孔鉆機鉆孔,人工裝藥起爆。嚴格按鉆爆設計布孔并控制用藥量,避免邊坡破壞及失穩(wěn)。所有爆破均作爆破設計,并通過試驗修改爆破參數(shù),據(jù)以施工。塹坡面采用光面爆破。2、石方爆破工藝1)施工準備爆破前,進行現(xiàn)場調查,判別土石類別,進行爆破設計,制定安全措施,與當?shù)赜嘘P部門聯(lián)系,確定火工品供應、安全防范及爆破時間等。2)爆破設計根據(jù)現(xiàn)場地形測量、地質調查及水文情況等進行爆破設計,確定爆破梯段高度、鉆孔布置、臨空面設置及施工段落長度,從而確定有關參數(shù)、網(wǎng)路布置及起爆順序,形成實施性施工方案,報批后進行試驗性爆破,修改爆破參數(shù),具體施工中,根據(jù)地質變化情況及時修正爆破設計。3)爆破施工工藝流程組建專業(yè)爆破組現(xiàn)場調查爆破設計爆破設計審批爆破區(qū)放樣清理現(xiàn)場布孔鉆孔炮孔檢查安全警戒裝藥爆破區(qū)人員撤離起爆瞎炮處理(邊坡清理)解除警戒裝運棄碴整修邊坡清底。4)作業(yè)平臺根據(jù)爆破設計的炮孔布置范圍,清除炮孔附近地表土層,形成鉆爆用的平臺,以便鉆孔。每次爆破后棄碴清理到底后,為下一次鉆孔作業(yè)清理出作業(yè)平臺。5)布孔鉆孔前按爆破設計要求放出開挖輪廓,劃定炮位,對炮孔進行編號,并以標示牌注明各炮孔孔徑、孔深、傾角及方向。6)鉆孔鉆孔時嚴格按設計要求操作,保證位置、方向和角度符合設計要求。鉆孔作業(yè),按先慢后快的辦法掌握鉆進,仔細操作,防止卡鉆、起鉆、漏鉆或錯鉆。鉆孔達到設計深度后進行全面檢查,符合要求后封蓋孔口,并作明顯標志,防止裝藥時被遺漏。7)安全警戒裝藥開始前,對爆破區(qū)域內的道路、居民區(qū)和施工現(xiàn)場進行安全警戒,撤離所有非作業(yè)人員。警戒人員在指定地點就位,檢查人員進一步檢查撤離情況及設備防護情況,確保爆破安全。8)裝藥裝藥前進一步檢查孔位、孔深、角度是否符合要求,孔內是否堵塞、積水。不符合要求的立即處理。嚴格按爆破設計規(guī)定的炸藥品種、規(guī)格、數(shù)量和方式裝藥,做到不少裝、不多裝,保證爆破效果。起爆裝置與裝藥一并完成。9)炮孔堵塞裝藥完成后對炮孔口進行堵塞。堵塞材料采用粘土或石屑粉,堵塞長度根據(jù)炮眼孔徑及裝藥深度確定。10)起爆人員撤離,防護檢查和起爆設施全部合格后由指揮人員下令,在規(guī)定時間起爆。11)安全檢查爆破完成,經(jīng)安全待避時間后進行安全檢查和瞎炮處理,完成后撤除警戒,恢復施工。具體詳見石方路基挖方工藝框圖、半壁路塹炮孔布置示意圖、雙壁路塹炮孔布置示意圖、裝藥結構示意圖、雙壁路塹、半壁路塹起爆網(wǎng)絡示意圖。三、軟土路基處理1、換填砂礫施工根據(jù)圖紙要求,對換填段施工測量,測定出換填段長度。挖除地表軟土達設計深度。在清理后的基底上分層鋪筑砂礫,粒料采用潔凈的砂礫,不均勻系數(shù)大于10,含泥量小于5%,最大粒徑不大于5cm,質地堅硬。分層鋪設厚度不超過20cm,并逐層壓實至設計規(guī)定的壓實度。采用碾壓法施工,控制最佳含水量在8%12%之間。鋪設砂礫層時寬出路基坡腳0.51.0m,且無明顯的粗細料離析現(xiàn)象。兩側邊部以片石護砌,以免砂料流失。壓實度檢測可用環(huán)刀取樣法或進行CBR檢驗。換填砂礫施工工藝框圖2、土工格柵施工土工格柵在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設,土工格柵的上下面填料無刺破土工格柵的尖石、樹根等物。土工格柵橫向鋪設。鋪設時繃緊,拉挺,避免折皺、扭曲或坑洼。土工格柵沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于20cm。橫向兩端的錨固長度不小于1.5m。鋪好土工格柵后,及時攤鋪上層填料,及時完成碾壓,避免長期暴曬。第一層填料采用無棱角的細粒料,填筑時從兩邊向中間攤鋪,碾壓時自中間向兩邊碾壓。在距土工格柵材料層8cm以內的路基填料,最大粒徑不大于6cm。禁止一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的土工格柵上。施工中隨時檢查土工格柵的質量,發(fā)現(xiàn)有折損、刺破、撕裂等損壞時,視程度修補或更換。雙層土工格柵接縫交替錯開,錯開長度不小于0.5m。土工格柵施工工藝框圖3、水泥攪拌樁施工(粉噴樁)按照設計要求,準確測放水泥攪拌樁樁位,并用白灰標出。水泥攪拌樁機定位時保證鉆桿中心與地面定位點在同一垂線上,并用經(jīng)緯儀檢查鉆桿的垂直度,使其符合規(guī)定要求。樁的位置偏差不大于50mm。1)施工(1)試樁:在水泥攪拌樁施工前,進行成樁試驗,試樁不少于10根。以掌握成樁經(jīng)驗和各種技術參數(shù)。(2)鉆進:調平樁機,保證樁的垂直度,啟動主電機待攪拌鉆頭接近地面時,啟動自動記錄儀空壓機送氣并開始鉆進。鉆進過程中不噴粉,只噴壓縮空氣,使被加固土體在原位發(fā)生攪拌。鉆孔施工時確保設計樁長,鉆到設計深度后,停止鉆進,鉆頭反鉆但不提升。(3)噴粉:打開送料閥門,關閉送氣閥門,噴送加固粉料。確認樁底加固粉料噴射充分后提升。提升時慢檔勻速,使土體和水泥充分拌合,保證噴灰均勻。提升到設計標高,停止噴粉。(4)復攪:攪拌鉆頭升到樁頂時,打開送氣閥,空壓機不停機,在原位轉動數(shù)分鐘,以保證樁頭的均勻密實。攪拌鉆頭兩次鉆至設計深度復攪后,反轉提升進行第二次攪拌。當攪拌鉆頭提出地面后,停止主電機、空壓機工作。2)按要求填寫施工記錄。施工記錄包括施工原始記錄、施工日志、放樁和抄平記錄、竣工平面圖、斷面圖、隱蔽工程驗收記錄表,分項工程質量檢驗評定表等。3)施工注意事項:當鉆頭提升至地面以下0.5m范圍挖除由人工鋪設砂礫褥墊層。施工過程中隨時檢查加固料用量、樁長、復攪長度及施工中有無異常情況,并記錄處理方法及措施。4)水泥攪拌樁質量控制及檢驗要求如下表:檢查項目允許偏差檢查方法樁位5cm按中心線長度丈量鉆桿傾斜度1%用經(jīng)緯儀檢查有效樁長10cm噴粉前檢查鉆桿長度粉體噴入量8%電腦自動記錄儀樁頂高程5cm水平儀檢查5)工藝框圖水泥攪拌樁施工工藝框圖4、塑料排水板施工1)施工前,熟悉施工圖紙,并進行現(xiàn)場調查,編制詳細的施工方案,報監(jiān)理工程師審批。2)根據(jù)圖紙進行現(xiàn)場放樣,劃定施工區(qū)域,確定插塑料板的位置。3)插板作業(yè)前,了解地下有無障礙物,清理并平整作業(yè)場地,在場地內修筑路基預拱。同時組織充足的人員、設備和材料進入現(xiàn)場,進場的塑料排水板確保符合圖紙及規(guī)范質量要求,并在現(xiàn)場覆蓋儲存,以防暴露在空氣中老化。4)在修筑好的路基預拱坡面上鋪設砂礫墊層,并用機械碾壓。5)塑料排水板按正三角形布置,采用自動插板機進行打插。根據(jù)插塑板位置,插板機就位,導管下端準確對位,調整導管保持豎直,開機進行打插,打插過程中,保證板不扭曲,透水膜無破損和不被污染,同時通過插板機上自動顯示和打印深度裝置,嚴格控制排水板的打設深度。6)塑料排水板底部設樁靴,以使板底部有可靠的錨固。施工時,將塑料排水板與樁靴連接牢固,并用樁靴把導管下端口密封,以避免在抽出保護套管時將排水板帶出或因導管密封不嚴,淤泥進入排水板,造成堵塞。7)接長排水板時,剝開濾膜,使芯板順槽搭好,搭接長度不小于200mm,然后包好濾膜,用釘板機釘牢。8)塑料排水板插好后及時將露在墊層的多余部分切斷,頂端伸出預拱面15cm,并埋入砂墊層中,插管形成的孔洞用砂填沒。同時清除拔管時帶出的淤泥,以保證砂墊層排水效果。9)塑料排水板施工中,當施工質量不能滿足要求時,及時采取補救措施,或者更換排水板,重新打插,直到符合規(guī)范要求為止。10)塑料排水板施工工藝框圖塑料排水板施工工藝框圖5、碎石樁1)振沖加固機理 振沖加固軟土層主要采取置換法。起重機吊起振沖器,電動振沖器產(chǎn)生高頻振動,水泵噴射高壓水流,在振動和高壓水的聯(lián)合作用下,振沖器沉入水中預定深度,經(jīng)過清水用循環(huán)水帶出孔中稠泥漿,向土中逐段填加碎石,依靠振沖器強大的激振力把碎石擠入周圍土體,使碎石嚴密的咬合在一起,形成大直徑、高強度的碎石樁體。振沖加固對樁間土體也有良好的加強效果,可以改善土體的排水條件,加速排水固結。加固后振沖碎石樁與樁間土體結構成復合地基,抗剪強度增大,承載力提高。2)施工準備 在振沖前取振沖施工所用碎石料作室內三軸剪切試驗,測定碎石的內摩擦角達到450時所需的干容重指標。在振沖試驗區(qū)內根據(jù)以往經(jīng)驗選擇振沖施工參數(shù)進行振沖試驗。振沖試驗后用灌水法現(xiàn)場測試8組碎石樁的干容重。選擇的施工參數(shù)為:加密電流90A,留振時間10s20s,加密段長度3050m,造孔水壓0.20.4Mpa.3)施工工藝(1)主要機具 ZCQ90型振沖器及自動控制系統(tǒng)、多級22kw離心泵、4kw排污泵、起重機、地質鉆機、重力觸探機具。(2)檢查 重點是檢查電路及控載電流穩(wěn)定程度。(3)造孔 檢查準備工作完畢之后,用起重機吊起振沖器對準樁位,要求誤差小 于5cm,然后開啟水泵,啟動振沖器,利用振沖器的自重和高壓水使振沖器貫入土體,以23m/min的速度緩慢下沉,直到預定深度。一般可通過振沖器造孔電流的變化判斷是否已到全風化層,若達設計孔深、電流達到100A時,即可終止造孔。在造孔過程中如遇中小石塊時,通過加大造孔電流強行穿過;如遇大塊石振沖器無法將其擠到一側時,終止造孔,另在附近重新補孔。(4)加密造孔完畢后,以清水洗孔12min。把自動控制系統(tǒng)切換到加密狀態(tài),讓振沖器自下而上逐段加密,每次提升3050cm,由孔口連續(xù)填料。若下料不暢,則提出振沖器攜料下沖,讓振沖器回到原來的深度以保持碎石樁的連續(xù)性。注意在自動控制系統(tǒng)發(fā)出密實信號后方可提起,一般是振沖器電流增大到空載電流一倍時,該段即已加密,之后進行下一段加密,直至孔口。振沖置換過程中,高壓水攜帶的泥沙沖出孔后及時排出場外。施工時每孔進行記錄,主要記錄空載電流、造孔電流、加密電流、留振時間、每延米的造孔及加密時間、填料量、施工中發(fā)生的特殊情況等。4)質量控制 振沖施工采用的質量控制系統(tǒng)是一套電器自動控制系統(tǒng),它能保證振沖設備的設計加密電流和留振時間,從而保證振沖器的輸出功率,使樁體和周圍土體在同一加密控制標準下達到密實狀態(tài)。 振沖樁完成后1428d內對樁間土進行現(xiàn)場標貫試驗,抽取一定數(shù)量碎石樁測量樁徑和碎石樁內摩擦角或采用動力觸探檢測樁體密實度,必要時可做單樁荷載試驗。見“振沖碎石樁施工工藝框圖”6、拋填片石所用石料選用不易風化、尺寸大于0.3m的片石。拋填片石從地基中部向兩側逐漸進行,當軟土底部橫坡陡于1:10時,自高側向低側拋填。片石拋至高出水面0.5m后,在其頂面鋪一層較小石塊整平,用重型振動壓路機反復碾壓。7、預壓和超載預壓1)預壓和超載預壓填土選用的施工機械及施工方與填土路基相同,其填土高度符合圖紙或監(jiān)理工程師的要求。2)用于預壓與超載預壓的土方分層填筑分層壓實。3)預壓路堤頂面設一定的橫坡以便使排水順暢。4)對有要求預壓的路段,尤其是橋頭路段和箱涵相接路段,盡可能早地安排堆載預壓施工。堆載頂面保持平整密實有橫坡。如工期限制較嚴、預壓時間較短時,則采用超載預壓的方法來加快預壓期的沉降量。5)預壓或超載預壓沉降后及時補方,一次補方厚度不超過一層填筑厚度,并適當壓實,對地基穩(wěn)定性較好的路段,亦可按預測沉降量隨路堤填筑一次完成到位。對于在預壓期間標高低于圖紙規(guī)定預壓標高以下的均要及時補填,杜絕在預壓期不補填、而在預壓后期或在路面施工時一次補填的做法,以避免引起過大的沉降。四、防護及排水工程(一)防護工程1、抗滑樁施工(錨固樁)抗滑樁采用人工挖基,機械或人力提升。根據(jù)設計坡率開挖樁頂以上的邊坡,形成工作平臺,滿足運輸車輛通行和設置提升機械的要求,對滑坡、變形、移動加強觀測,安排好井下作業(yè)人員的撤出及防護。對各個樁位進行施工放線,隔樁開挖,混凝土護壁??變扔鰩r石時采用淺眼弱爆破,炮眼深度:硬巖層不超過0.4m、軟巖層不超過0.8m,裝藥深度不超過炮眼深度的三分之一。爆破采用塑料導爆管起爆,爆破前對炮孔附近的支撐加強防護,護壁混凝土強度尚未達到2.5MPa時,不進行爆破作業(yè)。施工時加強通風、照明。挖孔過程中經(jīng)常檢查樁身尺寸和平面位置,孔的軸線偏斜不大于孔深的0.5%,截面尺寸滿足設計要求,孔口平面位置與設計樁位偏差不大于5cm。挖孔至設計標高時,進行清底,做到平整、無虛碴、淤泥等。經(jīng)檢查合格后,用吊車將預先綁扎好的鋼筋籠吊放就位,泵送混凝土連續(xù)灌注,一次完成,插入式振搗器振搗。見“抗滑樁施工工藝框圖”??够瑯妒┕すに嚳驁D施工準備平整場地樁位放樣檢 查爆破開挖成 孔下鋼筋籠泵送混凝土灌注成樁質量檢驗邊坡開挖混凝土護壁鋼筋籠制作開挖樁間基坑及鑿除護壁鋪混凝土墊層綁扎鋼筋、連接樁頭鋼筋支立模板泵送混凝土灌注養(yǎng)護,下道工序2、樁板墻施工樁板墻是由錨固樁及擋土板聯(lián)合抗滑的結構物。擋土板的預制,采用鋼模,一次灌注而成,并編號,以備順利拼裝。錨固樁的施工與抗滑樁基本相同。安裝擋土板前,采用專用平板車將擋土板運到現(xiàn)場。安裝前由上至下挖除樁間土。按擋土板編號安裝,板間用水泥砂漿找平,調平板縫。安裝完成后及時回填板后土,做反濾層及排水設施。3、路塹錨索樁施工根據(jù)設計要求,將樁頂以上地面開挖至設計位置,進行錨索樁施工,在施工樁中埋設鋼管,精確定位,其誤差控制在2cm之內。施工樁完成后,開挖土石方進行樁身錨索施工。錨孔采用風動鉆機鉆進,鉆至設計孔深后采用高壓風沖孔,錨索制安并進行孔內注漿,孔內注漿采用孔底返漿壓力注漿,確保孔內砂漿飽滿。外錨頭墊磴托面與錨索垂直。錨索張拉在孔內砂漿及外錨頭強度達到70%以后進行。錨索張拉逐排、逐級進行,分兩次完成,第一次張拉達到設計初始拉力的70%,第二次張拉到位,鎖定封閉錨頭。兩次張拉間隔不小于5天。然后對張拉段進行注漿封孔。見“錨索施工工藝框圖”、“錨索樁施工工藝框圖”。錨索施工工藝框圖施工準備錨孔定位鉆孔清孔穿錨索編制錨索內錨固段注漿外錨頭制作第一次張拉到70%第二次超張拉鎖定張拉段注漿外錨頭處理錨索樁施工工藝框圖開挖樁頂土石方施工樁開挖部分土石方鑿除護壁錨索施工成樁設置錨孔預埋鋼管樁前土石方開挖在錨索張拉完成后進行,并及時砌筑路塹墻。4、擋墻、護墻漿砌施工1)混凝土擋土墻施工(1)擋土墻施工前,先按圖紙測量放樣,確定施工區(qū)域,同時進行混凝土原材料(水泥、砂、碎石等)的取樣試驗,選取合格的料源,并確定混凝土施工配合比。(2)人工開挖墻基,平整并夯實墻基場地,做好場地內、外的排水、截水工作。(3)擋土墻基礎和墻身混凝土采用組合鋼模板現(xiàn)場一次澆筑完成,砼在攪拌站集中拌制,砼攪拌運輸車運輸,吊車起吊吊斗入模,插入式振搗器振搗。砼根據(jù)沉降縫和伸縮縫分節(jié)、分層澆筑,麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)生。2)漿砌片石護面墻施工(1)按招標文件技術規(guī)范要求選用合格的水泥、砂及片石等砌體材料。(2)砌體砌筑前先測量放樣,確定施工區(qū)域。清除施工區(qū)域內邊坡浮土及松動巖石,清出新鮮面;對邊坡上的凹陷部分先挖成臺階,隨后用與墻體相同的圬工砌補,不用土石或干砌片石回填。(3)砌體施工時立桿掛線或樣板控制,施工中經(jīng)常復核,保持線形順適,砌體平整。(4)人工開挖基坑,砂漿攪拌機拌制砂漿,人工擠漿砌筑,基礎開挖時做好坡面排水,護面墻基礎座于可靠的地基上,其埋置深度超過當?shù)乇鶅鼍€以下0.25m。(5)護面墻砌筑時保持砌體背面與坡面密貼結合,砌體咬口緊密、錯縫,砂漿飽滿、無通縫、干縫、疊砌、貼砌和浮塞,人工勾縫、麻袋覆蓋,灑水養(yǎng)生。(6)護面墻根據(jù)圖紙規(guī)定的伸縮縫和沉降縫長度分段砌筑,其泄水孔、耳墻、砂礫反濾層與墻體同步施工。泄水孔采用預留孔洞或埋設鐵管;反濾層在砌高一層后,立即施工。當達到耳墻位置時,清理邊坡后先進行耳墻砌筑。(7)護面墻砌體自下而上逐層砌筑,直至墻頂。當為多級墻時,上墻邊坡清刷完后,先砌上墻,以利于施工安全和進度。5、護坡、護腳及錐坡等施工1)按圖紙要求和招標文件技術規(guī)范相關規(guī)定選擇合格的水泥、砂、石等原材料。2)漿砌坡體及護腳砌筑前,先清除坡面及坡腳的浮土、雜物、夯實整平基面或坡面,然后砌筑。3)漿砌片石錐坡、護坡的坡腳按圖紙要求嵌入基槽,基礎埋置深度按圖紙規(guī)定設置或由監(jiān)理工程師根據(jù)現(xiàn)場確定,如果坡腳與護腳或砌石基礎相接時,將相接的基面打毛并鋪墊砂漿。4)人工開挖基槽,砂漿攪拌機拌制砂漿,人工擠漿砌筑?;坶_挖與砌體砌筑過程中,做好排水工作,以防雨水沖刷。5)砌石自下而上進行,石塊彼此交錯搭接不松動,咬口緊密,所有孔隙都用碎石、砂漿填塞。6)護坡砌體較長時,根據(jù)圖紙要求每隔1015m設一道伸縮縫,按伸縮縫分段砌筑,基底土質變化時,留沉降縫,護坡設泄水孔和反濾層,沉降縫、泄水孔及反濾層的位置和數(shù)量按圖紙要求確定。7)干砌片石護坡。砌筑時,每塊片石砌放穩(wěn)定且至少有三個支承點;所有前后明縫均用小石料填塞,并用小錘敲擊塞緊、平整,以使砌石沿全長能有牢固的支承。8)所有砌體的外露和坡頂、邊口均選用較大較平整的石塊并加以修整。6、漿砌片石(塊石)拱型、人字型骨架護坡及混凝土骨架護坡鑲邊石施工1)施工前,

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