雨花區(qū)九條路交通疏解方案.doc

交通疏解方案1. 工程概況雨花臺(tái)區(qū)2011年第三批街巷整治出新工程位于鐵心橋、西善橋附近，含鐵心橋春暉西路（春江新城世陽區(qū)間路）、鐵心橋天隆坊東路（天隆坊右路）、鐵心橋春曉西路（天隆坊右路）、鐵心橋春江路、鐵心橋春曉路、鐵心橋春暉路、賽虹橋高精齒輪路、西善橋竹苑路（FH)、西善橋梅花西路（FH)九條路，本工程分為道路出新、景觀綠化、雨污水工程。本方案主要依據(jù)現(xiàn)場交通狀況及工程施工組織設(shè)計(jì)、進(jìn)度等有關(guān)資料進(jìn)行編寫，提交有關(guān)單位審核批準(zhǔn)。2交通疏解目標(biāo)和原則為確保本項(xiàng)目的交通疏解工程順利實(shí)施和道路出新、雨污水工程的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部安排有豐富協(xié)調(diào)經(jīng)驗(yàn)的人員專門負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的交通疏解、管線拆遷及接口銜接等工作，開工前積極主動(dòng)地與相關(guān)地方主管部門取得聯(lián)系，做好交通疏解、管線拆遷保護(hù)等工作，為施工的正常啟動(dòng)和實(shí)施做好保障措施。1、交通疏解目標(biāo)：施工期間總體疏解方案將通過引導(dǎo)、新建或改造受影響區(qū)域內(nèi)的道路，優(yōu)化交通組織、加強(qiáng)交通管理和建設(shè)短期和臨時(shí)的交通疏導(dǎo)工程來實(shí)現(xiàn)，從而緩解施工區(qū)段內(nèi)的交通壓力，為本合同段的工程建設(shè)提供良好的施工環(huán)境。2、交通疏解總體原則1、運(yùn)用科學(xué)的管理原則，杜絕在本工地內(nèi)發(fā)生任何交通事故，交通堵塞降到最底點(diǎn)。 2、強(qiáng)化綜合協(xié)調(diào)與管理，充分利用人力資源、機(jī)械設(shè)備、保質(zhì)保量縮短工期，盡快開放交通是本組織的思想考慮。 3、高質(zhì)量視安全管理，積極采取有針對(duì)性的措施，保證施工安全，實(shí)現(xiàn)文明施工。4、交通組織原則：(1)協(xié)調(diào)均衡原則：既要為施工建設(shè)提供必要的場地條件，確保工程順利完成，又要盡量確保交通基本通行，減輕對(duì)城市的影響； (2)滿足交通基本需求：施工期間應(yīng)滿足周邊地區(qū)基本交通需求；(3)公交優(yōu)先原則：盡量對(duì)施工方案進(jìn)行優(yōu)化，最小程度調(diào)整公交線路、站點(diǎn)。(4)確保車道原則：在施工地段安裝圍擋及安放標(biāo)志物時(shí)，盡量減少施工占道，各施工地點(diǎn)維持一定的車道通行。3 交通疏解方法3.1 總體思路根據(jù)工地現(xiàn)場考察和了解，本次施工的九條路沿線為居民區(qū)和眾多企業(yè)單位，交通流量非常大，對(duì)交通及施工安全影響較大，為確保街道內(nèi)車輛及人員的安全，保持道路暢通并盡量減少給交通疏導(dǎo)帶來壓力：(1)加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)車輛的分流組織，確保重型車輛的正常通行。(2)保障公共交通及慢行交通空間需求，盡量維持公交線路、站點(diǎn)； (3)在滿足公共交通通行需要的基礎(chǔ)上，滿足城市內(nèi)部機(jī)動(dòng)車交通通行需求；(4)充分優(yōu)化場地、挖掘交通設(shè)施供應(yīng)。(5)在施工過程中必須優(yōu)化施工措施，盡量縮短工期，做到施工一段恢復(fù)一段。施工現(xiàn)場進(jìn)行圍護(hù)，對(duì)確實(shí)需要采取全封閉施工的工程經(jīng)有關(guān)部門的批準(zhǔn)后采取繞道、臨時(shí)性封閉施工。路口轉(zhuǎn)彎處為確保不影響行車視線，圍擋材料適當(dāng)降低。3.2 施工期間交通疏解具體操作、管理措施 (1)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)把配合交通措施列為施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一，工程實(shí)施前，主動(dòng)與交通部門聯(lián)系，介紹、匯報(bào)工程概況、施工方案、總平面布置及工程材料、廢料數(shù)量、混凝土的運(yùn)輸量和運(yùn)輸計(jì)劃及擬通過道路等情況，請(qǐng)交通部門給予支持和指導(dǎo)，改進(jìn)、完善交通運(yùn)輸方案，制定實(shí)施細(xì)則。(2)施工場地采用全封閉措施，工地出入口位置經(jīng)交通部門審批同意后確定，主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志和示警燈，指導(dǎo)車輛渠化分流。同時(shí)，為確保施工和行車兩不誤，封閉點(diǎn)設(shè)置交通管理人員，實(shí)行不間斷執(zhí)勤。另外在夜晚運(yùn)輸點(diǎn)的進(jìn)出口設(shè)置紅色警示燈，并派專人現(xiàn)場指揮、調(diào)度進(jìn)出車輛。施工出入路段設(shè)置限速標(biāo)志、道路變窄和施工警告標(biāo)志，保證車輛和行人安全。、加強(qiáng)與各方的溝通，并積極配合做好交通管理工作及環(huán)境保護(hù)工作。 (4)、施工機(jī)械安裝黃色警示燈。 (5)、在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立并維護(hù)一切必要而適當(dāng)?shù)臉?biāo)志牌、行人通行安全。 (6)、所有標(biāo)志的尺寸、顏色、文字與架設(shè)地點(diǎn)均采用得到交警部門和監(jiān)理認(rèn)可的材料。標(biāo)志牌包括：警告與危險(xiǎn)標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指示標(biāo)志與標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志等。 (7)、散體物料運(yùn)輸嚴(yán)格按照政府有關(guān)文件規(guī)定，對(duì)物件進(jìn)行覆蓋嚴(yán)謹(jǐn)物料散落污染路面，影響交通。(8)為減少對(duì)周邊交通的影響，廢料外運(yùn)和混凝土澆灌作業(yè)盡可能安排在夜間進(jìn)行。(9)施工期間，進(jìn)出工地的車輛和人員嚴(yán)格遵守南京市交通法規(guī)，服從交通管理部門的命令和管理。 (10)接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問題，立即進(jìn)行整改。(11)施工期間積極同交通部門取得聯(lián)系，聽取建議，制定合理的交通規(guī)劃方案，施工完成后盡快按要