吊車起重吊裝作業(yè)安全標語.doc

-精選公文范文-吊車起重吊裝作業(yè)安全標語 篇一：起重吊裝作業(yè)安全方案 目錄 一、工程概況 . 2 二、編制依據(jù) . 2 三、起重機械相關要求 . 2 四、鋼絲繩與地錨 . 3 五、吊點 . 3 六、司機、指揮 . 4 七、地耐力 . 4 八、起重作業(yè) . 5 九、安全技術措施 . 5 十、附件：吊裝安全作業(yè)須知 . 6 吊裝安全作業(yè)須知 . 6 一、“五好”、“十不吊” . 6 二、起重機司機 . 7 三、指揮人員 . 9 四、汽車式、輪胎式起重機安全操作規(guī)程 . 9 起重吊裝作業(yè)安全專項施工方案 一、工程概況 富陽站特大橋設計中心里程DK63+，橋長米，11-32m簡支梁+1-24m簡支梁+20-32m簡支梁+3-24m簡支梁+12-32m簡支梁+17-24m簡支梁+1-32m簡支梁+2-24m簡支梁+20-32m簡支梁+1-m連續(xù)梁+30-32m簡支梁+1-24m簡支梁+2-32m簡支梁，鉆孔樁987根，承臺125個，墩臺身125個，最大墩高22米。橋墩為實體墩，橋臺為空心橋臺。本橋部分橋梁跨越既有高速公路省道，工藝復雜，施工難度較大。 二、編制依據(jù) 1、施工圖設計； 2、招標文件； 3、國家頒發(fā)現(xiàn)行的相關施工規(guī)范、規(guī)程、標準、辦法等； 三、起重機械相關要求 1. 起重機 （1）起重機械按施工部位、吊裝要求方案要求選型，本工程根據(jù)現(xiàn)場實際情況，起重施工以1625T吊車為主要機械，機械進場后應經(jīng)監(jiān)理驗收合格后方可使用。 （2）經(jīng)檢查確認安全裝置包括超高限位器、力矩限制器、臂桿幅度措示器及吊鉤保險裝置均符合要求。當該機說明書中尚有其他安全裝置時應按說明書規(guī)定進行檢查。 2. 臨時起重扒桿 （1）現(xiàn)場如需臨時用到起重扒桿的，應選用符合作業(yè)工藝要求，扒桿的規(guī)格尺寸通過設計計算確定，其設計計算應按照有關規(guī)范標準進行并經(jīng)相關技術部門審批。 （2）扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按設計圖紙要求進行，組裝后應經(jīng)有關部門檢驗確認符合要求。 （3）扒桿與鋼絲繩、滑輪、卷揚機等組合后，應先經(jīng)試吊確認?？砂幢额~定荷載，吊離地面200500mm，使各纜風繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認各部門滑車及鋼絲繩受力良好，輕輕晃動吊物，檢查扒桿，地錨及纜風繩情況，確認符合設計要求。 四、鋼絲繩與地錨 1、鋼絲繩斷絲數(shù)在一個節(jié)距中超過10%、鋼絲繩銹蝕或表面磨損達40%以及有死彎、結構變形繩芯擠出等情況時，應報廢停止使用。斷絲或磨損小于報廢標準的應按比例折減承載能力。鋼絲繩應按起重方式確認安全系數(shù)，人力驅動時，K=；機械驅動時，K=56。 扒桿滑輪及地面導向滑輪的選用，應與鋼絲繩的直徑相適應，其直徑比值不應小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應及時更換。 2、扒桿滑輪及地面導向滑輪的選用，應與鋼絲繩的直徑相適應，其直徑比值不應小于15，各組滑輪必須用鋼絲繩牢靠固定，滑輪出現(xiàn)翼緣破損等缺陷時應及時更換。 3、纜風繩應使用鋼絲繩，其安全系數(shù)K=，規(guī)格應符合施工方案要求，纜風繩應與地錨牢固連接。 4、地錨的埋設作法應經(jīng)計算確定，地錨的位置及埋深應符合施工方案要求和扒桿作業(yè)時的實際角度。當移動扒桿時，也必須使用經(jīng)過設計計算的正式地錨，不準隨意拴在電桿、樹木和構件上。 五、吊點 1、根據(jù)重物的外形、重心及工藝要求選擇吊點，并在方案中進行規(guī)定。2、吊點是在重物起吊、翻轉、移位等作業(yè)中都必須使用的，吊點選擇應與重物的重心在同一垂直線上，且吊點應在重心之上（吊點與重物重心的邊線和重物的橫截面成垂直）。使重物垂直起吊，禁止斜吊。 3、當采用幾個吊點起吊時，應使各吊點的全力作用點，在重物重心的位置之上。必須正確計算每根吊索的長度，使重物在吊裝過程中始終保持穩(wěn)定位置。 4、當構件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時，必須對棱角處采取保護措施，防止切斷鋼絲。 5、鋼絲繩做吊索時，其安全系數(shù)K=68。 六、司機、指揮 1、起重機司機屬特種作業(yè)人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書，合格證書或培訓內(nèi)容，必須與司機所駕駛起重機類型相符。 2、汽車吊、輪胎吊必須由起重機司機駕駛，嚴禁同車的汽車司機與起重機司機相互替代。（司機持有兩種證的除外）。 3、起重機的信號指揮人員應經(jīng)正式培訓考核并取得合格證書，其信號應符合國家標準GB 505285起重吊運指揮信號的規(guī)定。 4、起重機在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門設置信號傳遞人員，以確保司機清晰準確的看到和聽到指揮信號。 5、專人指揮,聽從命令,分工協(xié)作,做到混凝土構件未到預定強度不吊,吊點不準不吊,安裝尺寸不準不松扣。 七、地耐力 1、起重機作業(yè)區(qū)路面的地耐力應符合該機說明書要求，并應對相應的地耐力報告結果進行審查。 2、作業(yè)道路平整堅實，一般情況縱向坡度不大于3，橫向坡度不大于1。行駛或停放時，應與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。 3、當?shù)孛嫫秸c地耐力不能滿足要求時，應采用路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機車的作業(yè)條件。 八、起重作業(yè) 1.起重機司機應對施工作業(yè)中所起吊重物重量切實清楚。 2. 司機必須熟知該機車起吊高度及幅度情況下的實際起吊重量，并清楚機車中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)。 （1）作業(yè)面平整堅實。支腳全部伸出墊牢。機車平穩(wěn)不傾斜。 （2）不準斜拉、斜吊。重物啟動上升時應逐漸動作緩慢進行，不得突然起吊形成超載。 （3）必須聽從掛鉤人員指揮，任何人發(fā)生緊急信號應立即停車，操作人員在得到指揮信號方能操作，操作前應鳴鈴。 （4）不得將垂鉤懸掛在空中，嚴禁從人頭上越過，吊物不得與地面過高。起吊時，應先離地面試吊，確認平穩(wěn)，制動良好后再緩緩升高。 （5）當索具未脫鉤時，操作人員禁止離開現(xiàn)場，如突然發(fā)生故障引起吊件下滑時，應采取緊急措施向無人處降落。 （6）大型物件翻身吊運前，應劃出戒區(qū)，檢查各部受力情況及吊耳的焊接質量，并經(jīng)試吊，確認安全可靠，方可指揮起吊。 九、安全技術措施： 1、吊裝前，作好安全教育及安全技術交底工作，作好吊索目及起重繩，起 重機的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 2、吊裝時保證吊裝角度不小于55，立柱了選用鐵扁提，以保證構件不 被損壞。篇二：起重吊裝作業(yè)人員安全教育培訓試卷A 起重吊裝作業(yè)人員安全教育培訓試卷（A） 單位：姓名：得分： 一、填空題（每空3分共45分） 1、塔吊在 （）級風級風天氣塔吊必須停止作業(yè)。 2、吊索具由 （ ） 負責檢查。 3、吊具包括 （、 、 ） 及附件、平衡梁。 4、在高處拆卸、修理或檢查起重機時要佩戴（ ） 。 5、當發(fā)現(xiàn)塔式起重機基礎有沉陷、溜坡、裂縫等情況，應立即 （） 。 6、吊鉤應有防脫鉤的 （ ） 裝置。 7、塔式起重機駕駛員對任何人發(fā)出的 （）均應聽從。 8、起重吊裝作業(yè)中若用兩臺或兩臺以上吊車進行抬吊時，應按吊車額定起重能力的 （） 計算和分配載荷。 9、在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點的選擇主要依據(jù)是構件的（ ）。 10、夜間進行吊裝作業(yè)時，必須要有足夠的 （ ） 。 11、起重機吊鉤心軸（ ）磨損超過其直徑的 （） 時需要報廢。 12、吊物水平移動，必須高于所跨越的障礙物至少 （）米時，方可發(fā)出轉臂信號。 13、棱刃物與鋼絲繩直接接觸必須有 （ ）才能起吊。 14、在與營業(yè)線并行地段進行吊裝作業(yè)時，不論是任何作業(yè)或停留過程，均不得（ ）鐵路限界。 15、既有線有列車通過時，緊靠既有線的施工機械都必須 （） ，保持禁止狀態(tài)，待列車通過后再恢復作業(yè)。 二、判斷題（對打、錯打，每題3分） 1、信號工可以幫忙掛鉤。 （ ） 2、吊運大模板時可以用小鉤掛住大模板。（ ） 3、起重機吊鉤掛繩處斷面磨損超過高度10%時，要報廢。（ ） 4、掛鉤工必須服從信號工的指揮。 （ ） 5、吊運大模板，風力達到五級時，還可以繼續(xù)進行作業(yè)。（ ） 6、起重作業(yè)中可以同時使用鋼絲繩和鏈條等不同的索具。（ ） 7、信號工必須監(jiān)督、糾正掛鉤工的安全操作。 （ ） 8、塔式起重機頂升時可以回轉臂桿。（ ） 9、在吊運易損、易滑、易倒物品時，禁止使用起重機抽繩。 （ ） 10、零散碎料如果沒有容器裝載，只要綁扎好就可以吊運。 （ ） 11、卡環(huán)出現(xiàn)裂紋，補焊后還可以使用。（ ） 12、吊裝使用卡環(huán)時， 應使環(huán)底和軸銷受力。 （ ） 13、吊鉤處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾圈數(shù) 外，不得少于3圈。 （ ） 14、在吊裝過程中，任何人不得在吊物下停留和在吊物下行走。（ ） 15、吊運重物時，吊物下降到1米時，應及時發(fā)出慢就位信號。（ ） 三、問答題：（每題5分，共10分） 1、起重吊裝作業(yè)中“十不吊”都是哪些？ 2、信號指揮可以使用哪些工具？篇三：起重吊裝作業(yè)安全技術措施2014 起重吊裝作業(yè)安全技術措施 一、一般注意事項 1、對重大起重作業(yè)方案以及起重工作所采用起重設備的技術規(guī)程、標準，應在施工組織設計中明確規(guī)定。 2、須經(jīng)過安裝、試車、運行的起重設備及其電力、照明、取暖等接線，行駛軌道或路面、路基的狀況及號志的設置等一切有關部分，均應由有關的專門技術人員進行檢查和試驗，出具書面證明確認設備安全可靠后，方可投入使用。 3、對起重設備的停置、燃料或附屬材料的存放等一切有關環(huán)境及措施，應事先予以查驗或提出規(guī)定要求，以確保安全。 4、起重設備的操作人員和指揮人員應經(jīng)專業(yè)技術培訓，并經(jīng)實際操作及有關案值規(guī)程考試合格、取得合格證后方可獨立上崗作業(yè)，其合格證種類應與所操作（指揮）的起重機類型相符合。起重設備作業(yè)人員在作業(yè)中應當嚴格執(zhí)行起重設備的操作規(guī)程和有關的安全規(guī)章制度。 5、起重設備、吊索具和其他起重工具的工作負荷，不準超過銘牌規(guī)定。在特殊情況下，如必須超銘牌使用時，應經(jīng)過計算和試驗，并經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領導（總工程師）批準。因歷史原因，沒有制造廠銘牌的各種起重機具，應經(jīng)查算，并做荷重試驗后，方準使用。購置起重設備，應按國家有關生產(chǎn)許可管理制度，從獲得相應資質的企業(yè)中選購。 6、一切重大物件的起重、搬運工作應由有經(jīng)驗的專人負責，作業(yè)前應向參加工作的全體人員進行技術交底，使全體人員均熟悉起重搬運方案和安全措施。起重搬運時只能由一人指揮，必要時可設置中間指揮人員傳遞信號。起重指揮信號應規(guī)范。 7、凡屬下列情況之一者，應制訂專門的安全技術措施，經(jīng)本單位分管生產(chǎn)的領導（總工程師）批準，作業(yè)時應有技術負責人在場指導，否則不準施工。 重量達到起重設備額定負荷的90%及以上。 兩臺及以上起重設備抬吊同一物件。 起吊重要設備、精密物件、不易吊裝的大件或在復雜場所進行大件吊裝。 爆炸品、危險品必須起吊時。 起重設備在輸電線路下方或距帶電體較近時。 8、遇有大霧、照明不足、指揮人員看不清各工作地點或起重機操作人員未獲得有效指揮時，不準進行起重工作。 9、遇有6級以上的大風時，禁止露天進行起重工作。當風力達到5級以上時，受風面積較大的物體不宜起吊。 10、各種起重設備的安裝、使用及檢查、試驗等，除應遵守本規(guī)程的規(guī)定外，并應執(zhí)行國家、行業(yè)有關部門頒發(fā)的相關規(guī)定、規(guī)程和技術標準。 111、當起重設備處于相鄰建筑物、構筑物等設備的防雷裝置接閃器的保護范圍以外時，應按下表1的規(guī)定安裝防雷裝置。野外作業(yè)的流動式起重機，再雷雨天應停止作業(yè)，并將起重機伸臂放下或收回。 表1 機械設備安裝防雷裝置的規(guī)定 12、各起重設備的檢查、試驗等工作可參考附錄J的有關資料。 二、各式起重機安全工作規(guī)程 1一般安全規(guī)定 沒有得到司機的同意，任何任部準登上起重機或橋式起重機的軌道。 各式起重機的齒輪、轉軸、對輪等露出的轉動部分，均應安設保護裝置。 格式起重機應該根據(jù)需要安設過卷揚限制器、過負荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、連鎖開關等安全裝置；其起重、變幅、運行、旋轉機構斗應該裝設制動器，其中起升和變幅機構的制動器應是常閉式的。臂架式起重機應設有力矩限制器和幅度指示器。鐵路起重機應安有夾軌鉗。 起重量在30t及以上的橋式起重機，其起升機構的每一套獨立驅動裝置應設兩套制動器，且每一套制動器均具有能單獨支持額定起重量的制動能力。 各式起重機的駕駛室均應裝有音響（喇叭、電鈴）或色燈的信號裝置，以備操作時發(fā)生警告。 起重機上的配電盤、變壓器及滑動環(huán)應有保護裝置。 起重機及起重設備上所有電纜，應用橡膠絕緣電纜；裸線只允許作為滑行導線。電源電纜應有專人（電工）負責檢查是否應磨損而有漏電現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)膠皮損壞，應進行處理。 起重機上應備有滅火裝置，駕駛室內(nèi)應鋪橡膠絕緣墊，禁止存放易燃物品。 在軌道上移動的起重機，除鐵路起重機外都應在距軌道末端2m處設車擋和緩沖器。軌道應接地，軌道間應有電氣連接，每隔20m接地一次，接地電阻應部大于4。軌道上禁止涂油或撒沙子。 未經(jīng)起重機械主管部門同意，起重機械各部的機構和裝置不得變更或拆換。 對在起重機械應至少每月進行一次經(jīng)常性檢查，并做好記錄。起重機械每使用一年，至少應做一次全面技術檢查。對于起重機的技術檢查，首先，應檢查其有無保險裝置、聯(lián)鎖裝置和防護裝置，以及這些裝置是否完好；其次，再檢查附件（繩索、鏈條、吊鉤、齒輪和轉動裝置）的狀況與磨損程度及固定物（螺帽開口銷等）的狀況；對電力傳動的起重機，還應檢查接地狀況。 2對新裝、拆遷、大修或改變重要性能的起重機械，在使用前均應按出廠說明書的要求，進行靜負荷及動負荷試驗。起重設備的檢查與試驗參見附錄J。 裝有過卷揚限制器、過負荷限制器、行程限制器以及起重臂俯仰限制器等的各式起重機，在工作時，指揮和操作人員應在其限制范圍內(nèi)工作，禁止利用這些安全裝置來代替正規(guī)操作動作，但屬于自動化操作范圍內(nèi)的安全裝置除外。 吊物上不許站人，禁止工作人員利用吊鉤來上升或下降。 起重重物品應綁牢，吊鉤要掛在物品的中心上，吊鉤鋼絲繩應保持垂直。禁止使吊鉤斜著拖吊重物。在吊鉤已掛上而被吊物尚未提起時，禁止起重機移動或做旋轉動作。 起重機在起吊大的或大規(guī)則的構件時，應在構件上系以牢固的拉繩，使其不搖擺、不旋轉。 起吊重物前應由工作負責人檢查懸吊情況及鎖吊物件的捆綁情況，認為可靠后方準試行起吊。起吊重物稍一離地（或支持物），就須再檢查懸吊及捆綁情況，認為可靠后方準繼續(xù)起吊。在起吊過程中，如發(fā)現(xiàn)繩扣不良或重物由傾倒危險時，應立即停止起吊。 起重機傳動裝置在運轉中變換方向時，應經(jīng)過停止穩(wěn)定后再開始逆向運轉，禁止直接變更運轉方向。運轉速度不宜變化過大，加速或減速均應逐漸進行。 與工作無關人員禁止在起重工作區(qū)域內(nèi)行走或停留。起重機正在吊物時，任何人不準在吊桿和吊物下停留或行走。 起吊重物不準讓其長期懸在空中。有重物暫時懸在空中時，禁止駕駛人員離開駕駛室或做其他工作。 禁止用起重機起吊埋在地下的物件。 起重機作業(yè)完畢后，應摘除掛在吊鉤上的千斤繩，并將吊鉤升起；對于用油壓或氣壓制動的起重機，應將吊鉤降至地面，吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態(tài)。臂架式起重機應將起重臂放至40-60，剎住制動器，所有操縱桿放在空擋位置并切斷主電源。如遇天氣預報風力將達6級時，應將臂桿轉至順風方向并松開回轉制動器；風力將達7級時，應將臂桿放下。 起重機發(fā)生故障時，應及時修復，但不得在運行中進行調整或修理工作。起升機構進行調整或修理時，應將吊鉤降至地面；動臂式吊車變幅機構進行調整或修理時，應將伸臂降至地面或采取措施將伸臂可靠固定。 2兩臺及兩臺以上起重機同吊一件物體時，應遵守下列規(guī)定： 綁扎時，應根據(jù)各臺起重機的允許起重量按比例分配負荷。 每臺起重機的荷重均不準超過該機80的額定起重量；當廠房內(nèi)采用專用吊具兩臺橋式起重機抬吊發(fā)電機轉子時，每臺起重機的荷重不準超過該機的額定起重量。 應由專人統(tǒng)一指揮，指揮人員應站在兩臺起重機的駕駛人員均能看清的地方。 各臺起重機的起重繩應保持垂直，升降、行走應協(xié)調一致。 3應在工作負責人的直接領導下，按照由總工程師批準的安全技術措施進行。 3電動起重機應執(zhí)行下列安全規(guī)定： 電氣設備應由電工進行安裝、檢修和維護。 電氣裝置應安全可靠，熔絲應符合規(guī)定。 電氣設備進行檢修和保養(yǎng)時，應先切斷電源。 作業(yè)重如遇突然停電，應先將所有的控制器恢復到零位，然后切斷電源；工作完畢或休息時，也應切斷電源。 電氣裝置跳閘后，應查明原因，排除故障后方可合閘，不得強行合閘。 漏電失火時，應立即切斷電源，禁止用水澆潑。 4 橋式、門式起重機安全工作規(guī)程 大型機組汽機房內(nèi)的橋式起重機，應裝有可靠的微量調節(jié)控制系統(tǒng)，以保證大件起吊時的可靠性。由廠房臺架登上起重機的部位，宜設登機信號。 任何人不得在橋式起重機的軌道上站立或行走。特殊情況需在軌道上進行作業(yè)時，應與橋式起重機的操作人員取得聯(lián)系，橋式起重機應停止運行。 起重機在軌道上進行檢修時，應切斷電源，在作業(yè)區(qū)兩端的軌道上用鋼管夾夾住，并設標水牌。其他起重機不得進入檢修區(qū)。 廠房內(nèi)的橋式起重機的機身上不得隨意安設增加受風面積的設施。其駕駛室內(nèi)，冬天可裝有電氣取暖設備，工作人員離開時，應切斷電源。不準用煤火爐或電爐取暖。 5流動式起重機安全工作規(guī)程 起重機停放或行駛時，其車輪、支腿或履帶的前端或外側與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的倍；否則應采取防傾=防坍塌措施。 作業(yè)時，起重機應置于平坦、堅實的地面上，機身傾斜度不得超過制造廠的規(guī)定。不得在暗溝、地下管線等上面作業(yè)；不能避免時，應采取防護措施，不得超過暗溝、地下管線允許的承載力。 作業(yè)時，起重機臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離不得小于表2和表3的規(guī)定，且應設專人監(jiān)護。 表2 與架空輸電線路及其帶電體的最小安全距離4表3車輛（包括裝載物）外廓至無遮攔帶電部分之間的安全距離長期或頻繁地靠近架空線路或其他帶電體作業(yè)時，應采取隔離防護措施。 履帶起重機行駛時，回轉盤、臂桿及吊鉤應固定住，下坡時不得空擋滑行。 履帶起重機吊物行走時，吊物應位于起重機的正前