初中物理---簡單運動習題選編(20111017).doc

物理習題選編（20111017）一、 填空題1. 滑雪運動員在高空飛躍時，以滑板為參照物，他是 的；以 為參照物，他是運動的。2. 跳傘運動員在跳傘過程中，選擇地面做參照物，他是 的；以 為參照物，他是運動的。3. 飛行員駕駛飛機俯沖飛行時，飛行員說：“大地迎面而來”，這是以 作為參照物的。4. 兩個同學并肩走在林蔭路上，相對于路面或兩旁的樹木來說，兩人都是 的；相對于其中的一個同學，另一個同學則是 的。（填：“運動”或“靜止”）。5. 坐在行駛汽車上的人說路旁的樹木在向后退，他是以 為參照物的；他又說旁邊座位上的乘客是靜止的，他又是以 為參照物的。6. 小明在商場內(nèi)的自動扶梯上做了如下實驗：在扶梯運行時，他站在扶梯上不動，經(jīng)過2min從一樓上到二樓；在扶梯不動時，他沿扶梯快速向上行走時，經(jīng)過1min從一樓上到了二樓。在此基礎(chǔ)上，他通過計算得到兩項結(jié)果：（1） 在扶梯運行時，他同時沿扶梯向上行走，從一樓上到二樓所用的時間是 min；（2） 在扶梯向上運行時，他從二樓沿扶梯以不變的速度向下行走，走到一樓時所用的時間是 min。7. （山東臨沂市中考）某汽車上的里程表和速度表，是用安裝在前輪上的計數(shù)齒輪來實現(xiàn)計數(shù)的，車輪轉(zhuǎn)動，撥動齒輪轉(zhuǎn)動，再通過特定的方式的傳動裝置和由電磁感應(yīng)原理制成的傳感器，在計數(shù)器上記錄里程，在速度表上指示時速。當輪胎用久后，有了明顯的磨損后，就會使所計里程和指示的時速產(chǎn)生誤差，這樣，里程表上所計的里程數(shù) 汽車實際行駛的里程，若用這種汽車從臨沂勻速行駛到濟南，以速度表上指示的時速為依據(jù)，所估算時間 實際行駛時間（填寫：“大于”，“小于”或“等于”）8. 一輛汽車行駛一段直線路程，路程長度為s，前半程用時間為t1，后半程用時間為t2，則汽車行駛這段路程的平均速度為： 。9. 一輛汽車行駛一段直線路程，路程長度為s，前半程行駛速度為v1，后半程行駛速度為v2，則汽車行駛這段路程的平均速度為： 。10. 一輛汽車行駛一段直線路程，路程長度為s，前1/3段路程用時間為t1，余下路程用時間為t2，則汽車行駛這段路程的平均速度為： 。11. 一輛汽車行駛一段直線路程，路程長度為s，前1/3段路程行駛速度為v1，余下路程的行駛速度為v2，則汽車行駛這段路程的平均速度為： 。12. 一輛汽車在一段平直的公路上行駛，它在前t1時間段的平均速度為v1，后t2時間段的平均速度為v2，在該汽車在兩段時間內(nèi)的平均速度為： 。13. 兩列火車，車長分別是L1和L2，在相鄰的兩條軌道上，甲車以速度v1向東行駛，乙車以速度v2向西行駛，則甲、乙兩列火車從相遇到離開所需要的時間為： 。14. 列車長100米，以54km/h的速度穿過隧道，如果列車從進入隧道到完全離開隧道的時間為25min，則隧道的長度為： 。15. 某段鐵路有長度為L的鐵軌一根接一根鋪成。一列火車在勻速前進，車內(nèi)一位乘客要測量火車的運動速度。他測出了火車經(jīng)過鐵軌接縫處是連續(xù)發(fā)生的N次振動的時間間隔為t，則計算車速v的關(guān)系式為： 。16. 一輛汽車在平直公路上行駛，先以10m/s的速度勻速行駛100 m的路程，接著又以20m/s的速度均速行駛300 m的路程，則該汽車在這400 m的路程上的平均速度是： 。17. 某人上午8：00從起點出發(fā)，途徑三個不同的路段，先是上坡路，然后是比較平直的路段，最后是一段下坡路，三路段的長度均相同，在三個路段上的平均行駛速度之比為1：2：3，此人中午12：00正好到達終點，則此人在這三個路段上所花時間之比為： ；此人上坡路花時間為： 。18. 鋼球沿20米長的斜面滾下后，又在水平地面上滾動25米才停止，鋼球在斜面和地面上滾動的時間分別是5秒和10秒，則鋼球在斜面上的平均速度為 m/s；在水平地面上的平均速度為 m/s；在整個路程上的平均速度為： m/s 。 （1）計時開始時，即t=0時，甲的速度是 m/s，乙的速度是 m/s 。（2） 3s時，甲的速度是 m/s，乙的速度是 m/s。（3）甲、乙兩物體是不是都做勻速運動？（4）在3s的時間內(nèi)，哪個物體運動的路程長些？（）圖中甲、乙兩圖線是相交的，相交的點是不是表示兩物體相遇？19. 如圖所示，表示甲、乙兩個物體運動的速度圖像，觀察圖像回答下列問題：二、 選擇題1. 下列物體，做直線運動的是（ ）。 A. 繞地球旋轉(zhuǎn)的衛(wèi)星； B. 自由落體的石頭；C. 在盤山路上行駛的汽車； D. 投出去的下落鉛球。2. 甲乙兩人并排站在勻速上行的自動扶梯上，下列說法正確的是（ ）。A. 甲相對于乙是運動的； B. 甲相對于乙是靜止的；C. 甲相對于樓層是靜止的； D. 甲相對上一級扶梯上站立的人是運動的。3. 某火車站并列?？恐?、乙兩列火車，甲車上的乘客突然發(fā)現(xiàn)自己所在的列車向東運動了，關(guān)于兩列火車的運動情況，正確的說法是（ ）。 A. 甲車不動，乙車向東； B. 甲車不動，乙車向西；C. 甲車向西，乙車不動； D. 甲車向西，乙車向東。4. （）車站上，坐在火車里的乘客從窗口發(fā)現(xiàn)有兩列火車沿相反的方向運動，由此得出的下列判斷中錯誤的是：（ ）。A. 乘客坐的火車和看到的兩列火車中一定有兩列在沿相反的方向運動； B. 乘客坐的火車可能在運動；C. 三列火車可能沿同一方向運動； D. 三列火車中可能有一列是靜止的。5. 甲、乙兩列并排在車站待發(fā)，在甲車內(nèi)的一旅客突然看到車窗外的房屋向東運動，而乙車內(nèi)的旅客從車窗看到甲車并沒有動，若以地面為參照物，則兩車的運動情況是（ ）。A. 甲車向西運動，乙車靜止； B. 乙車向西運動，甲車靜止；C. 甲車向西運動，乙車向東運動； D. 甲車、乙車均以相同的速度向西運動。6. 在新型飛機研制中，將飛機放在風洞中固定不動，讓模擬氣流迎面吹來，便可以模擬空中的飛行情況。此時，機艙里的飛行員感覺到飛機在飛行，則他所選擇的參照物是（ ）。A. 飛機； B. 模擬氣流； C. 地面； D . 飛行員本人 。7. 以下物體運動，以地面作為參照物的是（ ）。（C）A. 月亮在白云中穿行； B. 地球繞太陽公轉(zhuǎn)； C.坐在奔馳的火車里； D . 在運行中列車的座椅。8. 小明騎自行車在蘇州河堤上沿河岸向下游行駛，感覺無風，但堤上柳樹的柳枝卻在隨風飄動。此時的風向是（ ）。A. 向下游； B. 向上游； C.向河對岸； D . 從對岸吹過來。9. 為了實現(xiàn)全球快速通訊，人類反射了各種各樣的通信衛(wèi)星，同步通信衛(wèi)星是其中最重要的一種，同步通信衛(wèi)星：（ ）。A. 在高空靜止不動； B. 相對于地球靜止； C. 相對于月亮靜止； D . 相對于太陽靜止。10. 甲、乙二人各乘一臺升降機，甲看見樓房在勻速上升，乙也在勻速上升，乙看見樓房在勻速上升，甲在勻速下降，則他們相對于地面（ ）。A. 甲上升，乙下降； B. 甲下降、乙上升； C. 甲、乙都下降，但甲比乙慢； D . 甲、乙都下降，但甲比乙快。11. 大型空中加油機給受油飛機空中加油，處于相對靜止，這時（ ）。A. 加油機和受油機飛行方向相同，但加油機速度大； B. 加油機和受油機飛行方向相同，但加油機速度小； C. 加油機和受油機飛行方向相同，并且速度大小一樣； D . 加油機和受油機飛行方向相反，并且速度大小一樣。12. 放在沿水平直線軌道勻速行駛的火車車廂小桌上的蘋果，相對于下面哪個物體是運動的？（ ）A. 關(guān)著的車門； B. 這列火車的機車； C. 坐在車廂椅子上的乘客； D . 從桌旁走過的列車員。13. （）判斷下列幾個運動現(xiàn)象，以地面為參照物的是（ ）。A. 太陽從東方升起； B. 月亮躲進云里； C. 客車里的乘客看到路旁樹木向后退； D . 飛機里的飛行員看到大地向北運動。14. （）某日，氣象興趣小組的同學測得風向為東風、風速為3米/秒，某同學以5米/秒的速度向西奔跑，那么該同學在奔跑中的感覺是（ ）。A. 東風，風速比他站立時更大； B. 西風，風速比他站立時小些；C. 東風，風速比他站立時小些； D . 西風，風速比他站立時更大。15. （）汽車由西向東勻速行駛，車上的乘客看到窗外的雨是豎直下落的，那么在地面上的人看來，雨滴的下落方向是（ ）。A. 垂直下落； B. 斜向東下落；C. 斜向西下落； D . 斜向南下落或斜向北下落。16. 以下幾種說法中，正確的是（ ）。A. 運動是絕對的，而對運動的描述是相對的； B. 我們說地球是運動的，那么選擇的參照物一定是地球上靜止的物體；C. 甲以乙為參照物是靜止的，但以丙為參照物是運動的，那么丙以乙為參照物，丙一定是運動的； D . 研究物體運動有時可以不選擇參照物。17. （）甲、乙兩人在同一公路上騎自行車同向前進，甲看到乙在向后退，這說明（ ）。A. 甲的速度比乙的速度慢； B. 甲選自己做參照物；C. 甲選公路做參照物； D . 甲選乙做參照物。18. 關(guān)于平均速度與瞬時速度的說法中不正確的是（ ）。（A）A. 平均速度是反映物體位置變化的物理量； B. 平均速度只能大體上反映物體運動的快慢程度；C. 瞬時速度可以精確反映物體在某一時刻運動的快慢程度； D . 瞬時速度可以精確反映物體在某一位置的快慢程度。19. 一個做勻速直線運動的物體，下列說法正確的是（ ）。CDA. 物體運動路程越大，速度越大； B. 物體運動時間越短，速度越大；C. 物體運動速度大小與通過的路程和時間的長短無關(guān)； D . 任何一段路程與所用時間的比值為定值。20. 在測量物體運動平均速度的實驗中，如果測出物體的運動時間比實際值偏大，則測量出的物體的平均速度（ ）。A. 與實際值相同； B. 比實際值偏大；C. 比實際值偏??； D . 不能確定。21. 一個做勻速直線運動的物體，5秒鐘內(nèi)通過25米的距離，那么，它在前4秒內(nèi)的速度一定是（ ）。A. 125m/s； B. 20m/s； C.5m/s； D . 30m/s。22. 甲、乙兩物體都做勻速直線運動，乙的速度是甲的速度的1/2，甲通過的路程是乙的4倍，則甲的運動時間是乙的運動時間的（ ）。A. 1/4； B. 1/2； C. 2倍； D . 4倍。23. 在公路上行駛的大貨車和小轎車的速度之比為3：5，它們通過的路程之比為1：3，則大貨車與小轎車所用的時間之比為（ ）。A. 9：5； B. 3：2； C. 2：3； D . 5：9。24. 一列火車以15m/s的速度做勻速直線運動，一個人以3m/s的速度從車廂一頭走到另一頭，車廂長36米，則需要的時間為（ ）。A. 2s； B. 3s； C. 12s ； D . 5s。25. （）一攝影師用照相機對一輛運動汽車連續(xù)進行兩次拍照，拍照時間間隔為2s，先后拍的照片如圖A、B所示，已知汽車長為5米，那么根據(jù)以上條件（ ）。A. 能算出這2秒內(nèi)車的平均速度，但不能判斷出車的運動方向； B. 不能算出這2秒內(nèi)車的平均速度，但能判斷出車的運動方向；C. 不能算出這2秒內(nèi)車的平均速度，也不能判斷出車的運動方向； D . 既能算出這2秒內(nèi)車的平均速度，也能判斷出車的運動方向。26. 一船往返于甲、乙兩個碼頭之間，順水行駛速度為v1,逆水行駛速度為v2,船往返一次的平均速度為（ ）。 A. （v1 +v2）/2； B. v1 +v2； C. v1 v2； D . 2v1 v2/（v1 +v2） 。27. （）甲、乙兩輛車沿平直的公路通過同樣的路程，甲車在前半段和后半段的路程上分別以40km/h和60km/h的速度運動；乙車在前半段和后半段的時間內(nèi)分別以40km/h和60km/h的速度運動，則甲、乙兩車在整個路段中的平均速度v甲和v乙的關(guān)系是（ ）。 A. v甲v乙； B. v甲v乙； C. v甲=v乙； D . 無法判定。28. 某物體沿直線運動，它在第一分鐘內(nèi)，第二分鐘內(nèi)，第三分鐘內(nèi)通過的距離都是300米，在這3分鐘內(nèi)物體做的是（ ）。 A. 勻速直線運動； B. 變速直線運動； C. 變速運動； D . 無法判定。29. 一輛摩托車在平直公路上行駛，在一秒內(nèi)經(jīng)過1米，在二秒內(nèi)經(jīng)過2米，在3秒內(nèi)經(jīng)過3米，在4秒內(nèi)經(jīng)過4米，則對此摩托車運動情況的正確說法是（ ）。 A. 一定是勻速直線運動； B. 一定是變速直線運動； C. 可能是勻速直線運動也可能是變速直線運動； D . 以上說法都不對。30. （）在勻速直線運動中，下列關(guān)于公式v=s/t的正確說法是（ ）。 A. 速度v與路程s成正比； B. 速度v與路程s、時間t都沒有關(guān)系； C. 當速度v一定時，路程s與時間t成反比； D .。速度v與時間t成反比。31. （）下列說法正確的是（ ）。 A. 根據(jù)v=s/t可知，運動的路程越長，運動速度越大； B. 根據(jù)v=s/t可知，運動的時間越短，運動速度越大； C. 物體在相等時間內(nèi)，運動路程越長，運動速度越大； D .物體通過相同的路程，所用時間越短，運動速度越大。32. 車站的自動扶梯用1min可將一個站在扶梯上的人送上去，若自動扶梯不動，人沿自動扶梯走上去需要3min。若此人沿運動扶梯走上去，則需要（ ）。A. 1min； B. 2min 3s； C. 0.25min ； D . 0.75min 。33. 一列火車以72km/h的速度行駛，迎面開來一輛長300m的貨車，坐在火車窗口的乘客看到貨車從眼前經(jīng)過的時間是10s，乘客通過計算求出貨車的速度是（ ）。A. 10m/s； B. 50m/s； C. 20m/s ； D . 無法確定 。34. 圖2給出的很多現(xiàn)象： （B）運動員把飛來的足球踢出去；小孩勻速從滑梯滑下；核外電子繞原子核勻速轉(zhuǎn)動；剛剛起飛的火箭。 其中物體運動狀態(tài)發(fā)生改變的是 A. B. C. D. 只有三、 解答題1. （2006年大連中考） 甲、乙兩輛汽車都做勻速直線運動，其路程S隨時間t變化的圖象如圖，根據(jù)圖象，（1） 求甲、乙兩車的速度；（