國際貿(mào)易實務_張孟才_國際貿(mào)易實務習題庫答案.doc

國際貿(mào)易實務習題庫國際貿(mào)易術語練習題一、 填空題1、目前常用的國際慣例包括( )、（ ）、（ ）。2、在所有的貿(mào)易術語中，賣方承擔的風險、責任及費用最小的是（ ）；賣方承擔的風險、責任及費用最大的是（ ）。3、在FCA條件下，如果交貨地是賣方所在地，則由（ ）負責裝貨，如交貨地不是賣方所在地，則由（ ）負責卸貨及裝貨到運輸工具上。4、在1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本中FAS時（ ）的英文簡寫，含義是（ ）。5、根據(jù)現(xiàn)行的國際貿(mào)易術語解釋通則，D組術語被稱為（ ）合同, 有 （ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）五個貿(mào)易術語。6、FOB liner terms 裝船費用按（ ）處理，費用由（ ）承擔。FOBST 是（ ）簡寫，表明由（ ）承擔理艙費和平艙費。7、2000年國際貿(mào)易術語解釋通則中，貨物在裝運前的檢驗費用由（ ）負擔，因為是為了（ ）利益進行的，但是如果出口國有關當局強行進行檢驗，則由（ ）負擔費用。8、D組貿(mào)易術語屬于（ ）合同，C組貿(mào)易術語屬于（ ）合同。9、有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例主要有（ ）種,其中使用最廣的是（ ）.10、美國對外貿(mào)易定義中所解釋的貿(mào)易術語共有（ ）種.11、華沙牛津規(guī)則是（ ）專門為解釋（ ）合同而制定的.12、主要在北美國家采用的關于貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例是（ ）.13、由（ ）為解釋各種貿(mào)易術語而制定的國際貿(mào)易術語解釋通則最早產(chǎn)生于（ ）年,先后于（ ）年（ ）年（ ）年（ ）年（ ）年和年進行過（ ）次部分修改和補充.14、2000年通則中共包括（ ）組（ ）種貿(mào)易術語.15、F組包括（ ）（ ）和（ ）三種術語,其共同特點是:主要的（ ）有買方負擔.16、C組包括（ ）（ ）（ ）（ ）四種術語.17、D組包括（ ）1（ ）（ ）（ ）（ ）18、根據(jù)2000年通則的解釋,按EXW術語成交時,賣方承擔的風險,責任以及費用都是（ ）的,因此,商品的價格（ ）.19、 19、 用的FOB術語的變形有（ ）（ ）（ ）和（ ）.20、 20、 用CFR Landed成交, （ ）方要承擔卸貨費,包括可能涉及的（ ）在內.21、CIF是一種典型的（ ）貿(mào)易術語.22、CIP被譯為（ ）,其全稱是（ ）.23、（ ）是2000年通則中（ ）方承擔風險責任和費用最大的一種術語.24、按2000年通則中的（ ）組術語成交的合同稱做到達合同,這類合同下,賣方須保證在規(guī)定的時間內將貨物運抵指定目的地.25、2000年通則中,交貨地點在裝運港的貿(mào)易術語有（ ）（ ）（ ）和（ ）;貨交承運人的貿(mào)易術語有（ ）（ ）和（ ）26、根據(jù)2000年通則的解釋,進出口手續(xù)及費用均由賣方承擔的術語是（ ）;均由買方承擔的術語是（ ）.27、DES 和 DEQ是在進口國的（ ）交貨的貿(mào)易術語,只用于（ ）運輸方式.28、單價通常由四個部分組成,即（ ）（ ）（ ）和（ ）.二、不定項選擇題1、據(jù)國際貿(mào)易術語解釋通則2000規(guī)定，下列哪種貿(mào)易須由賣方辦理進口手續(xù)？（ ） A、 A、 FAS ；B DEQ ； C DDP ； D DDU 。2、下列哪一種價格術語規(guī)定應由買方履行辦理出口清關手續(xù)的義務？（ ）A、 A、 FOB ； B CIF ； C CFR ；D EXW 。3、根據(jù)2000年國際貿(mào)易術語解釋通則的規(guī)定，某一貿(mào)易術語賣方承擔下列責任、風險和費用：提供符合合同規(guī)定的貨物、單證或相等的電子單證；自負費用及風險辦理出口許可證及其他貨物出口手續(xù)，交納出口捐、稅、費；依約定的時間、地點、依港口慣例將貨物裝上買方指定的船舶并給予買方以充分的通知；承擔在裝運港貨物越過船舷以前的風險和費用。該術語應為下列哪項國際貿(mào)易術語？（ ）A、 A、 FOB ；B CIF ； C CFR ；D DDU 。4、我山東渤海公司與日本東洋株式會社在萬國博覽會上簽定一份由日方向中方提供BX2-Q船用設備的買賣合同。其中價格條款USD832000/DES。運輸途中由于不可抗力導致船舶起火，雖經(jīng)及時搶救，仍有部分設備燒壞。之后雙方就設備損失賠償發(fā)生爭議并申請仲裁。你認為應由誰來承擔燒壞設備的損失？（ ）A、 A、 東洋株式會社； B 山東渤海公司； C 船公司； D 保險公司。5、根據(jù)2000年國際貿(mào)易術語解釋通則，貿(mào)易術語適用于哪類合同？（ ）A、 A、 買賣合同；B 運輸合同； C 保險合同；D 租船合同。6、2000年國際貿(mào)易術語解釋通則有關FCA貿(mào)易術語下交貨與裝貨義務的規(guī)定包括下列哪些內容？ （ ）A、 A、 當賣方在其所在地交貨時，應由買方負責裝貨； B、 B、 當賣方在其所在地交貨時，應由賣方負責裝貨； C、 C、 當賣方在其他地點交貨時，則貨物在賣方運輸工具上尚未卸貨即完成交貨；D、當賣方在其他地點交貨時，則賣方應負責將貨物運至交貨地并卸貨完成交貨7、根據(jù)2000年國際貿(mào)易術語解釋通則，哪些國際貿(mào)易術語規(guī)定貨物的風險自裝運港貨物越過船舷時從賣方轉移給買方？（ ） A、 A、 FOB（紐約）；B FOB Vessel（天津）； C FCA（紐約）； D FAS（天津）8、根據(jù)2000年國際貿(mào)易術語解釋通則的解釋，在DAF（邊境交貨）術語中，下列哪些地點可以是賣方交貨地點？ （ ）A、 A、 出口國邊境；B 進口國邊境；C 雙方約定的任何邊境地點； D 第三國邊境9、DES術語適用于（ ）。 A、鐵路運輸 B、公路運輸； C、海上運輸及內河運輸； D、多式聯(lián)運10、CIP和CPT貿(mào)易術語中，租船訂艙責任承擔方分別為（ ）。A.賣方/賣方 B.賣方/買方 C.買方/買方 D.買方/賣方11、FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有( )。A、適用的運輸方式不同 B、風險劃分界限不同 C、交貨地點不同D、出口清關手續(xù)及其費用的承擔方不同 E、提交的單據(jù)種類不同12、CFR中賣方不愿承擔卸貨費用的可以選用（ ）A CFR liner terms B CFR landed C CFR ex tackle D CFR ex shiphold 13、CIP與CFR 的異同點比較（ ）A 兩者是裝運合同，運費都由賣方負擔 B CFR 水上運輸，CIP各種運輸方式C CFR、CIP風險都是貨過船舷 D CFR、CIP交貨地點都是在裝運港14、INCOTERMS2000C組貿(mào)易術語與其他各組貿(mào)易術語的中要區(qū)別是（ ）A 交貨地不同 B 風險劃分不同 C 風險費用的劃分地點分離 D 運輸形式不同15、按CIF術語成交的合同，貨物在運輸途中因為火災被焚燒，應該由（ ）A 賣方負擔貨損 B 賣方負責向保險公司賠償 C 買方負責請求保險公司賠償16、CIF和CFR兩種術語而言，就賣方承擔的風險（ ）A CIF比CFR大 B CIF比CFR小 C 兩者相同17、按FOB術語簽訂合同，采用程租船運輸大宗貨物，應在合同中具體訂明（ ）A 裝船費由誰負擔 B 卸貨費由誰承擔 C 運費由誰負擔18、我外貿(mào)公司按FOB條件從國外進口一批散裝化肥，采用程租船運輸，如果買方不愿意負擔裝船費用，應在合同中規(guī)定使用（ ）A FOB liner terms B FOB Under tackle C FOB Trimmed19、按CIF Singapore條件成交出口大宗商品，程租船運輸，買方想不負擔卸貨費用，應采用（ ）A CIF Singapore B CIF Landed Singapore C CIF Ex Ships Hold Singapore 20、FOBS術語是（ ）A 賣方負責支付裝船費和卸貨費 B賣方負責支付裝船費和理倉費 C賣方負責支付裝船費和平倉費 21、在按FOB吊鉤下交貨的術語成交時，其貨物風險轉移視（ ）A 以裝運港船舷為界 B以裝運港吊鉤下為界 C 以裝運港船上為界22、CIF liner terms和CIF Landed兩種術語都是CIF的變形，都是由賣方承擔卸貨費，不同的是使用CIF Landed術語時，可能發(fā)生的駁船費和碼頭捐是由（ ）A 賣方支付 B 買方支付 C 船方支付23、按CIF條件成交，如果賣方愿意承擔卸貨費用，可以選用（ ）A CIF liner terms B CIF Landed C CIF Ex Tackle D CIF Ex Ships hold E CIF gross terms24、國際貿(mào)易中用以表示交易雙方風險、責任和費用劃分及商品構成的專門用語稱為（ ）。A貿(mào)易慣例 B 貿(mào)易術語 C 文字概念 D 外文縮寫25聯(lián)合國國際貨物銷售合同規(guī)定的賣方的基本義務是（ ）。A提供運輸 B風險界限問題 C 提交合格的貨物和單拒 D 提交官方批準文件26國際貿(mào)易貨物交付過程中的核心問題是（ ）。A交貨地點問題 B 風險界限問題 C責任劃分問題 D費用負擔問題27制定關于貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例的目的是（ ）。A提供可使用的貿(mào)易術語 B 成為交易雙方的習慣做法C統(tǒng)一對貿(mào)易術語的解釋 D 形成國際貿(mào)易法28國際上關于貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例主要有（ ）。A兩種 B 三種 C 四種 D 五種29在有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例中，影響最大的、使用范圍最廣的是（ ）。A華沙牛津規(guī)則B美國對外貿(mào)易定義C國際貿(mào)易術語解釋通則D國際貨物銷售合同公約30國際山個最早制定的解釋貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例是（ ）。A華沙牛津規(guī)則B美國對外貿(mào)易定義C國際貿(mào)易術語解釋通則D國際貨物銷售合同公約31專門解釋CIF術語的國際貿(mào)易慣例是（ ）。A華沙牛津規(guī)則B美國對外貿(mào)易定義C國際貿(mào)易術語解釋通則D國際貨物銷售合同公約 321941年美國對外貿(mào)易修訂本解釋的貿(mào)易術語有（ ）。A1種 B 4種 C 6種 D12種331932年華沙牛津規(guī)則共有（ ）。A20條 B 21條 C 22條 D 23條34指定華沙牛津規(guī)則的國際組織是（ ）。A國際法協(xié)會 B 國際商會 C聯(lián)合國貿(mào)易署 D商業(yè)協(xié)會35制定國際貿(mào)易術語解釋通則的國際組織是（ ）。A國際法協(xié)會 B國際商會 C 聯(lián)合國貿(mào)易署 D 商業(yè)協(xié)會362000年通則解釋的貿(mào)易術語有（ ）。A6種 B 9種 C13種 D 14種372000年通則將所解釋的貿(mào)易術語分成（ ）。A二組 B三組 C 四組 D五組382000年通則中D組術語包括的貿(mào)易術語有（ ）。A1種 B3種 C 4種 D 5種392000年通則中賣方責任最大的貿(mào)易術語是（ ）。AEXW B.CIF C.DES D.DDP402000年通則中買方責任最大的貿(mào)易術語是（ ）。AEXW B.CIF C. DES D. DDP41根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術語中屬主要運費未付的是（ ）。AEXW B。FAS C. CPT D. DDU42根據(jù)2000年通則的解釋，由買方負擔從交貨地至目的地的運費，這類貿(mào)易術語屬于（ ）。AE組 B.F組 C. C組 D. D組43根據(jù)2000年通則的解釋，由賣方訂立運輸契約但不承擔貨物啟運后的風險，這類貿(mào)易術語屬（ ）。AE組 B. F組 C. C組 D. D組44根據(jù)2000年通則的解釋，按照F組術語成交，從交貨地至目的地的運費由（ ）。A.賣方負擔 B.買方負擔 C. 承運人負擔 D. 保險公司負擔45根據(jù)2000年通則的解釋，按照C組術語成交，貨物啟運后的風險由（ ）。A.賣方負擔 B.買方負擔 C.承運人負擔 D. 保險公司負擔46根據(jù)2000年通則的解釋，按照D組術語成交，貨物運抵指定進口國交貨地的一切責任由（ ）。A賣方負擔 B. 買方負擔 C. 承運人負擔 D. 保險公司負擔47根據(jù)2000年通則的解釋，按EXW術語成交的合同中，買賣雙方風險劃分的界限是（ ）。A.貨物存放倉庫 B. 出口國工廠 C.貨交買方處置 D. 出口國交貨地點48根據(jù)2000年通則的解釋，F(xiàn)組術語的共同點是（ ）。A.賣方辦理貨運保險手續(xù) B.賣方訂立運輸契約C.買方辦理出口手續(xù) D.買方定理運輸契約49根據(jù)2000年通則的解釋，采用FCA術語時，買賣雙方風險劃分界限是（ ）。A. A. 貨交買方處置 B 出口國交貨地點 C貨交承運人 D將貨物裝上承運人運輸工具50根據(jù)2000年通則的解釋，采用FCA術語成交，不屬于賣方責任的是（ ）。A按時交貨 B. 提交交貨憑證 C.辦理進口手續(xù) D. 向買方發(fā)出裝運通知51按照2000年通則的解釋，F(xiàn)AS條件下買賣雙方風險劃分的界限是（ ）。A.裝運港的船邊 B.裝運港的船上 C. 目的港船邊 D. 目的港船上52按照2000年通則的解釋，在FAS條件下駁運費用由（ ）。A賣方負擔 B.買方負擔 C. 船方負擔 D.買方和船方共同負擔53按照2000年通則的解釋，采用FAS術語時由船方提出停止裝貨引起的風險和損失由（ ）。A賣方負擔 B. 買方負擔 C. 船方負擔 D. 買方和船方共同負擔54按照2000年通則的解釋，采用FOB條件成交，買賣雙方風險劃分的界限是（ ）。A運輸工具上 B.裝運港船邊 C. 裝運港船舷 D.裝運剛船上55采用FOB條件成交時，賣方欲不負擔裝船費用，可采用（ ）。AFOB Under Tackle B.FOB Stowed C. FOB Trimmed D. FOB ST56據(jù)2000年通則的解釋，F(xiàn)OB與FAS的主要區(qū)別在于（ ）。A風險劃分的界限不同 B租船訂艙的責任方不同 C辦理出口手續(xù)的責任方不同 D辦理進口手續(xù)的責任放不同57據(jù)2000年通則的解釋，F(xiàn)OB和FCA的主要區(qū)別是（ ）。A. 適合的運輸方式不同 B辦理出口手續(xù)的責任方不同C. 負責訂立運輸合同的責任方不同 D風險和費用是否同時轉移不同58據(jù)2000年通則的解釋，按CFR術語成交，賣方無義務（ ）。A.提交貨運單據(jù) B. 租船訂艙 C.辦理貨運保險 D. 取得出口許可證59 FOB與CRF術語的主要區(qū)別在于（ ）。A. A. 風險劃分的界限不同 B辦理運輸?shù)呢熑畏讲煌珺. B. 辦理貨運保險責任方不同 D辦理進、出口通關手續(xù)的責任放不同60采用CRF術語成交，賣方欲不負擔卸貨費用，可選用（ ）。ACFR Landed B.CFR EX Ships Hold C. CFR Liner Terms D. 上述變形都可以61在還輪能夠靠岸的情況下，“到岸價”是指（ ）。A.DEQ B.CIF C.CIP D. DES62按照2000年通則的解釋，采用CIF條件成交時賣方無義務( ).A租船訂艙 B.辦理貨運保險 C.辦理出口通關手續(xù) D. 辦理進口通關手續(xù)63. 按照2000年通則的解釋，采用CIF條件成交時,貨物裝船時從吊鉤脫落掉入還里造成的損失由( ).A.賣方負擔 B. 買方承擔 C. 承運方負擔 D. 買賣雙方共同負擔64.CIF術語的變形是用來說明由誰負擔( ).A.租船費用 B.裝船費用 C.卸貨費用 D. 進出口通關費用65. 根據(jù)2000年通則的解釋，CIF與 CFR的主要區(qū)別在于( ).A. A. 辦理租船訂艙的責任方不同 B辦理貨運保險的責任方不同B. B. 風險劃分的界限不同 D辦理出口手續(xù)的責任方不同66. 根據(jù)2000年通則的解釋，在CPT條件下未及時訂立運輸契約的損失由( ).A.賣方負擔 B. 買方負擔 C.承運人負擔 D.運輸代理負擔67. 根據(jù)2000年通則的解釋，”運費保險費付至”是指( ).A.CFR B. CIF C. CPT D.CIP68. 根據(jù)2000年通則的解釋，采用DAF成交時,交貨地點在( ).A.出口國邊境 B.進口國邊境 C. 兩過邊境指定地點 D. 貨交買方處置69. 根據(jù)2000年通則的解釋，在DES條件下買賣雙方風險劃分的界限在( ).A.裝運港船上 B.目的港船舷 C.目的港船上 D. 目的港碼頭70. 根據(jù)2000年通則的解釋，按DES成交,其合同性質屬于( ).A.啟運合同 B.裝運合同 C. 轉運合同 D. 到達合同71. 根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術語中,由賣方負責辦理進口通關手續(xù)的是( ).A.DAF B.DEQ C. DDU D.DDP72. 根據(jù)2000年通則的解釋，在DEQ條件下買方負責( ).A.租船訂艙 B.辦理貨運保險 C.辦理進口通關手續(xù) D. 辦理出口通關手續(xù)73. 根據(jù)2000年通則的解釋，在DDU條件下買方負責( ).A.訂立運輸契約 B.辦理貨運保險 C. 辦理出口通關手續(xù) D.辦理進口通關手續(xù)74. 根據(jù)2000年通則的解釋，在DDP條件下買賣雙方風險轉移地點是( ).A.出口國裝運港 B.進口國目的港 C. 出口國指定交貨地點 D. 進口國指定交貨地點75.DDP VAT Unpaid,意指( ).A. A. 完稅后交貨,增值稅未付 B完稅后交貨,增值稅已付C位完稅交貨,增值稅未付 D未完稅交貨,增值稅已付76. 根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術語中,由買方負責辦理出口通關手續(xù)并承擔有關費用的是( ).A.CIP B. FCA C. EXW D.DDP77. 根據(jù)2000年通則的解釋，按CIF術語成交的合同,由賣方辦理貨運保險.貨物在運輸途中由于海輪觸礁沉沒全部滅失,此損失應由( ).A. A. 賣方向保險公司索賠 B買方向保險公司索賠C船方負擔賠償 D賣方負擔賠償78.某合同價格條款規(guī)定為”每公噸CIF新加坡100美元”,這種價格是( ).A.凈價 B.含傭價 C.離岸價 D.折扣價79.某公司對外報價為CIF價100美元,外商要求改報CIF5%,我方應報價為( ).A.105.0美元 B.105.6美元 C. 105.3美元 D.105.4美元80、貿(mào)易術語的含義表現(xiàn)為（ ）。A. A. 說明商品的生產(chǎn)成本 B說明商品的價格構成C說明商品的成交條件 D說明商品的交貨條件81、貿(mào)易術語在國際貿(mào)易中的主要作用是（ ）。A.簡化交易手續(xù) B. 明確交易雙方責任 C. 縮短磋商時間 D. 節(jié)省費用開支82、國際貨物買賣合同規(guī)定買方應承擔的基本義務是（ ）。A.訂立運輸契約 B.接收貨物 C. 檢驗貨物 D.支付貨款83美國對外貿(mào)易定義修訂本中與2000年通則的都包括的貿(mào)易術語是（ ）。A.CIF B.FOB C.FAS D. CIP 842000年通則的特點是（ ）。A.內容最多 B.影響最大 C. 使用范圍最廣 D. 對買賣雙方的約束力最強85有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例有（ ）。A. A. 2000年通則 B1932華沙牛津規(guī)則 C1941美國對外貿(mào)易定義修訂本 D跟單信用證一慣例86根據(jù)2000年通則的解釋，下列術語簽訂的合同中，屬于到達合同的術語有（ ）。A.CIP B.DES C. DEQ D. DDP87. 根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術語中屬于主要運費未付的是（ ）。A.FAS B.FCA C. EXW D. CPT88根據(jù)2000年通則的解釋，下列貿(mào)易術語中屬于主要運費未付的是( ).A. FAS B.FCA C. EXW D. CPT89.”成本加保險費,運費付至.”是( ).A.DES B.CIF C. 主要運費未付類術語 D. 主要運費已付類術語90. 根據(jù)2000年通則的解釋,F組術語包括( ).A.貨交承運人 B. 裝運港船邊交貨 C. 裝運港船上交貨 D. 目的港碼頭交貨91按照2000年通則的解釋,EXW項下賣方的基本義務是( ).A. A. 按期交貨 B訂立運輸契約C承擔貨交買方處置以前的一切費用和風險 D辦理出口手續(xù)92. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用FCA條件成交時,賣方應負的責任是( ).A.訂立運輸契約 B. 按時交貨 C. 辦理出口手續(xù) D. 提交交貨憑證93. 按照2000年通則的解釋,采用FAS時賣方需提交單據(jù)包括( ).A.商業(yè)發(fā)票 B. 海運提單 C. 保險單據(jù) D. 交貨憑證94.采用FOB條件成交時,賣放欲不負擔裝船費用,可采用( ).A.FOB Under Tackle B. FOB Stowed C. FOB Liner Terms D. FOB Trimmed95. 2000年通則對FOB的解釋與美國對外貿(mào)易定義的不同之處有( ).A. A. 對賣方交貨責任的規(guī)定不同B. B. 對買賣雙方風險劃分界限的規(guī)定不同C. C. 對交貨地點的規(guī)定不同D. D. 對出口手續(xù)及費用負擔的規(guī)定不同96. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用CFR術語時賣方應承擔的基本義務包括( ).A. A. 租艙訂艙,將貨物裝船并支付正常運費 B辦理貨運保險C 負責將貨物運至目的港之前的風險 D 辦理出口通關手續(xù)97. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用CFR術語成交時,買方欲不負擔包括駁船在內的卸貨費用,可采用( ).A.CFR Liner Terms B. CFR Landed C. CFR EX Tackle D. CFR Ex Ships Hold98. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用CIF術語時買方無義務( ).A. A. 租船訂艙并支付運費 B 辦理貨運保險并支付保險費C 辦理進口手續(xù) D 辦理出口手續(xù)99. 根據(jù)2000年通則的解釋,FOB條件和CFR條件下賣方均應負擔( ).A. A. 提交商業(yè)發(fā)票及海運提單 B租船訂艙并支付運費C 貨物于裝運以前的一切風險 D 辦理出口通關手續(xù)100. 根據(jù)2000年通港越過船舷則的解釋,CIF與CFR術語的相同之處有( ).A.交貨地點相同 B.風險劃分界限相同 C.買賣雙方的責任劃分相同 D.術語后均注明目的港101. 根據(jù)2000年通則的解釋,CPT 與CFR的相同之處表現(xiàn)在( ).A. A. 兩者均由賣方負責訂立自裝運地至目的地的運輸契約并負擔正常運費B. B. 兩者均由買方承擔貨物運輸途中的風險C. C. 風險轉移的界限均為交貨地隨交貨義務的完成而轉移D. D. 按兩者訂立的合同均屬裝運合同102.按照2000年通則的解釋,CIPCTP 與FAS的相同之處表現(xiàn)在( ).交貨地點相同 風險劃分界限相同 雙方承擔責任相同 適用的運輸方式相同103.按照2000年通則的解釋,CIP 與CIF的相同點表現(xiàn)在( ).A. A. 適用的運輸方式相同 B風險劃分界限相同C 價格構成相同 D成交合同的性質相同104. 按照2000年通則的解釋,FOBCFR與 CIF的共同之處表現(xiàn)在( ).A. A. 均適合水上運輸方式 B 風險轉移均為裝運港船舷C 買賣雙方責任劃分基本相同 D交貨地點均為裝運港105. 按照2000年通則的解釋,C組術語的共同特點是( ).A. 均為風險轉移在前,費用責任轉移在后B. 均由賣方訂立運輸契約并承擔運費C. 均由買方承擔貨物運輸途中的風險D. 成交的合同性質均為裝運合同106. 按照2000年通則的解釋,DEQ條件下買方不負責( ).A. A. 貨物至目的港之前的風險 B將貨物卸到碼頭C 辦理貨物的出口手續(xù) D辦理貨物的進口手續(xù)107. 根據(jù)2000年通則的解釋,合同性質為裝運合同的術語有( ).A.FAS B.CFR C. FCA D. DDP108. 按照2000年通則的解釋,在DAF條件下賣方負責( ).A. A. 將貨物運至邊境指定地點 B 辦理貨物的出口手續(xù)C 辦理貨物的進口手續(xù) D 負責貨物從邊境指定地到進口國的運輸109. 按照2000年通則的解釋,DES 與 CIF的主要區(qū)別在于( ).A. A. 交貨地點不同 B 買賣雙方風險劃分界限不同C 成交的合同性質不同 D 買賣雙方承擔的責任費用不同110. 按照2000年通則的解釋,DEQ屬于( ).A.到達類術語 B. D組術語 C. 主要運費已付類術語 D. 主要運費未付類術語111. 按照2000年通則的解釋,在DDU條件下賣方負責( ).A. A. 將貨物運抵指定目的地 B 辦理貨物的出口手續(xù)C 辦理貨物的進口手續(xù)并支付進口關稅B. B. 承擔貨物在目的地交買方前的一切風險112. 按照2000年通則的解釋,DDP條件下賣方負責( ).A. A. 將貨物運抵指定目的地 B 辦理貨物的出口手續(xù)B. B. 辦理貨物的進口手續(xù)并支付進口關稅C. C. 承擔貨物在目的地交買方前的一切風險113. 按照2000年通則的解釋,下列術語中交貨地點在裝運港的是( ).A.FAS B. FCA C. CIF D. DES114. 按照2000年通則的解釋,下列術語中交貨地點在指定目的地的有( ).A.DDP B.DDU C.CIF D. DEQ115. 按照2000年通則的解釋,下列術語中風險劃分以貨叫承運人為界的有( ).A.CPT B. FCA C.DES D. DDP116. 按照2000年通則的解釋,下列術語中適合于水上運輸方式的有( ).A.FCA B.FOB C. CFR D.DEQ117. 按照2000年通則的解釋,下列術語中適合于一切運輸方式的有( ).A.EXW B. DDU C. CIP D. DES118.在國際貿(mào)易中,作價辦法有( ).A.固定價格 B非固定價格 C.價格調整條款 D.暫定價格119.非固定價格的做法有( ).A. A. 價格調整條款 B 暫定價格C 部分固定價格部分非固定價格 D 待定價格120.在確定出口成交價格時,應考慮的具體因素包括( ).A. A. 商品的質量和檔次 B成交量 C運輸距離 D交貨地點交貨條件及支付條件三、判斷對錯11932年華沙-牛津規(guī)則解釋了Ex (point of origin)、FOB、FAS、C&F、CIF和Ex Dock 六種貿(mào)易術語。（ ）2、.如果買方想采用鐵路運輸，愿意辦理清關手續(xù)并承擔其中的費用，買方可以采用FCA貿(mào)易術語。（ ）3、根據(jù)貿(mào)易術語的作用，我們稱FOB為離岸價，CIF為到岸價。（ ）4、我們說所有的D組貿(mào)易術語都是到貨合同，都可以成為到岸價（ ）。5、FOB的貿(mào)易術語變形是解決裝船費用由誰來承擔的，CFR的貿(mào)易術語變形是解決卸貨費用由誰來承擔的，CIF的貿(mào)易術語變形是解決貨物的裝卸費用由誰來承擔的。（ ）6、按DES術語成交，賣方是否投保，由期自便，按CIF術語成交，賣方則必須投保。（ ）7、按CIF Liner terms 成交，賣方發(fā)運的貨物必須采用班輪裝運。（ ）8、買方采用FOB條件進口散裝小麥，貨物用承租船運輸，如果賣方不愿意承擔裝船費用，可以采用FOB TRIMMED成交。（ ）9、在CIF條件下，由賣方負責辦理貨物的運輸與保險，在CFR條件下是由買方投保，因此，運輸途中貨物滅失和損失的風險，前者由賣方負責，后者由買方負責。（ ）10、國際貿(mào)易買賣合同的有關規(guī)定必須與有關國際貿(mào)易慣例的規(guī)定相符,否則,仲裁機構或法院有權根據(jù)有關慣例的規(guī)定解釋合同條款. ( )11 根據(jù)2000年通則的解釋,采用E組術語成交時,貨物在運輸過程中的一切風險,責任和費用均由買方負擔. ( )12.在國際貿(mào)易中,賣方所承擔的風險責任的大小與商品價格的高低成正比. ( )13. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用C組術語成交時,賣方訂立運輸契約自負風險和費用將貨物運抵指定目的地. ( ).14. 根據(jù)2000年通則的解釋,按EXW條件成交,如果賣方代辦出口手續(xù),貨物被禁止出口的風險由賣方承擔. ( )15. 根據(jù)2000年通則的解釋,買方無法辦理貨物出境手續(xù)時不宜采用 EXW. ( )16. 根據(jù)2000年通則的解釋,采用FCA術語時,當交貨地點在賣方所在地時賣方要負責將貨物裝上承運人的運輸工具才算完成交貨義務. ( )17. 根據(jù)2000年通則的解釋,FAS條件下,駁運費用由買方負擔. ( )18. 根據(jù)2000年通則的解釋, ,FAS條件下,賣方需自負風險和費用,辦理出口通關手續(xù). ( )19. 根據(jù)2000年通則的解釋, ,FAS條件下,買賣雙方是以裝運港船舷作為風險劃分界限( ). 20.FOB Under Tackle 意指裝船費用由賣方負擔. ( )21. 根據(jù)2000年通則的解釋,按CFR Landed成交,賣方需負擔包括駁船費用碼頭捐稅在內的卸貨費用. ( )22. 根據(jù)2000年通則的解釋,按CIF Ex Ship s Hold 交貨, 賣方需負責貨物運至目的港在船艙將貨物交給買方處置前的一切風險和費用. 23.某合同CFR條件成交,賣方裝船后未及時向買方發(fā)出裝船通知.貨物在海運途中遭火災滅失. 根據(jù)2000年通則的解釋,由于風險已在裝運港船舷轉移,因此,該損失應由買方負擔( ). 24. 根據(jù)2000年通則的解釋,CIF是真正的”到岸價”. ( )25.CIF條件下的交貨方式是典型的實際交貨. ( )26. 根據(jù)2000通則解釋,CIF條件下,除非雙方另有約定,賣方一般不負責投保戰(zhàn)爭險. ( ) 27.在象征性交貨方式下,賣方只負責憑單交貨,但不保證到貨. ( )28.因為是象征性交貨,所以在CIF條件下,買方在目的港無權對貨物提出異議. ( )29CPT與CFR的區(qū)別僅在于二者適用的運輸方式不同. ( )30.按照C組術語成交時,賣方承擔的風險轉移在先,而責任和費用轉移在后. ( )31.按CD組術語成交的合同均為到達合同. ( )32. 根據(jù)2000年通則的解釋,按照CIP成交時,賣方有義務辦理從起運地至目的地的保險手續(xù)并支付保險費,因此,貨物運抵目的地之前的所有風險及費用均應由賣方負擔.( )33. 根據(jù)2000年通則的解釋,在DES條件下,賣方辦理保險是為自己的利益. ( )34. 根據(jù)2000年通則的解釋,在DEQ條件下,進口通關的手續(xù)和費用由買方負責.( )35.在國際貿(mào)易買賣合同中,選擇固定價格是最佳的做法. ( )四、名詞解釋1、 國際貿(mào)易術語 2、 國際貿(mào)易慣例3、 象征性交貨4、實際交貨5、 FOB6、CIF7、DES 8、DDU.9、DDP五、簡答題1、INCOTERMS2000是如何將貿(mào)易術語分類的？分類的標準是什么？各類術語有何特點？2、FOB,CIF,CFR三種術語有何相同點和不同點？3、“目的港船上交貨價”與“CIF艙底交貨價”有何不同？4、FOB,CFR,CIF與FCA,CPT,CIP有何區(qū)別？5、有人認為FOB貿(mào)易術語對出口商的風險小，而CIF的風險較大，而進口則相反，你認為這種說法對不對？為什么？6、為什么把CIF稱作“到岸價”是錯誤的？7、按FOB吊鉤下交貨的貿(mào)易術語成交，裝船時，包裝繩斷了，貨物掉在船舷上后，又落入海中，問掉到海里的貨物的損失由買方負擔，對不對？8、分別簡述FOB，CIF產(chǎn)生變形的原因以及各種變形的含義。9、在進出口業(yè)務中選用具體貿(mào)易術語時應注意哪些問題？10、區(qū)別下列貿(mào)易術語：（1） FOB SHANGHAI和FOBST SHANGHAI（2） FOB NEWYORK和FOBVESSEL NEWYORK（3） CIF LONDON和CIF LONDON EXSHIPS HOLD（4） CFR HAMBURG和CFR HAMBURG LANDED11、FAS與FCA有何共同點和區(qū)別？12、2000通則對FCA條件下賣方交貨的地點、風險劃分的界限及買賣雙方各自承擔的責任和費用問題是如何規(guī)定的？13、國際貿(mào)易慣例與法律有何聯(lián)系與區(qū)別？如合同內容與慣例有沖突以什么為準？14、有關貿(mào)易術語的國際慣例都有哪些？各有何不同？15、什么是到達合同？它與裝運合同有何區(qū)別？16、簡述什么是象征性交貨，為什么說CIF是象征性交貨？17、在CFR術語下，裝船通知的重要作用？六、計算題1、出口商品100公噸，報價每公噸1950美元FOB上海，客戶要求改報價為CFR倫敦，已知該商品為5級貨，計費標準為W，每運費噸70美元，如果要保持外匯凈收入不變，應該如何報價？如果還要增收燃油附加費10%，港口附加費10%，由應該如何計算？2、某外貿(mào)公司出口自行車到荷蘭，共計28500輛，出口價格每輛75美元CFR鹿特丹，其中中國口岸道路特丹海上的運費占7.5%。計算（1）每輛自行車的外匯凈收入（2）該筆交易外匯凈收入總金額3、我方擬出口某商品200公噸，原對外報價FOB黃浦 每公噸1500元?？蛻粢蟾膱驝IF倫敦價格，問：我方應報價多少元？（該商品按重量計收運費，共計6000元，保險按CIF110%加成）4、我方擬出口某商品10公噸，原對外報價FOB黃浦 每公噸1500港元?？蛻粢蟾膱驝FR新加坡價格，問：我方應報價多少港元？（該商品按重量計收運費，共計1600港元）七、請?zhí)钕铝斜砀?，以區(qū)別在三種常用價格條件下買方或賣方的法律責任。價格條件英文全稱中文全稱風險轉移交貨地點運費保險費出口許可、報關手續(xù)費用進口許可、報關手續(xù)費用使用的運輸方式EXFCAFASFOBCFR CIFCPTCIPDAFDESDEQDDUDDP八、案例分析1、我國某出口公司與外商按CIF成交一批出口貨物，貨物在合同規(guī)定的時間和裝運港裝船。受載船只在航運途中觸礁沉沒。當該公司憑提單、保險單、發(fā)票等單據(jù)要求國外進口商支付貨款時，進口方以貨物已全部損失，不能得到貨物為由，拒絕接受單據(jù)和付款。請分析出口方有無權利憑規(guī)定的單據(jù)要求進口方付款。2、有一份CFR合同，買賣一批蠟燭，貨物裝船時，經(jīng)公證人檢驗合格，符合合同的規(guī)定?；虻侥康母?，買方發(fā)現(xiàn)有20的蠟燭油彎曲現(xiàn)象，因而向賣方索賠。但賣方拒絕，其理由是：貨物裝船時，品質是符合合同規(guī)定的。事后又查明，起因是貨物交給承運人后，承運人把該批貨物裝在靠近機房的船艙內，由于艙內溫度過高而造成的。試問在上述情況下，賣方拒賠的理由是否成立？為什么？3、