三峽實習報告 (2).doc

. 畢 業(yè) 實 習 報 告水電學院08級姓名 顧文鈺 班級 水工本0803 學號 080290301 成績 實習時間：2012年5月16日2012年5月26日 實習地點：湖北省宜昌市三斗坪三峽水利樞紐工程 湖北省宜昌市葛洲壩水利樞紐工程 湖北省丹江口市丹江口水利樞紐工程 實習過程：5月17日中午到達三峽大學成教學院宿舍。 5月18日5月20日，在三峽水利樞紐工程和葛洲壩水利樞紐工程實習。 5月21日，坐火車到達襄陽市轉(zhuǎn)成大巴到達丹江口市明珠花園賓館。 5月22日5月25日，在丹江口水利樞紐工程實習。 5月25日，坐火車返回學校。實習報告：根據(jù)學校的安排在四年級第二學期進行畢業(yè)實習，對前三年專業(yè)基礎知識的復習和鞏固，同時為正在進行的畢業(yè)設計提供資料，使我們對水利樞紐工程的設計和具體建設的認識有更進一步的提高，理論聯(lián)系實際，學校組織了這次水利樞紐綜合實習，因此這次實習對我們的學習、工作有著深遠的意義。我們這次實習主要分為三部分：三峽水利樞紐工程實習、葛洲壩水利樞紐工程實習、丹江口水利樞紐工程實習。1、 三峽水利樞紐工程根據(jù)實習帶隊老師的安排我們在三峽參觀認識實習的時間從2009年5月18日到2009年5月19日。在三峽的實習安排是：5月18日由高級工程師李君林介紹三峽水利樞紐；5月19日上午參觀三峽大壩左岸及船閘和三峽展覽館，下午參觀三峽大壩右岸；現(xiàn)將具體你實習內(nèi)容介紹如下：（一）、三峽水利樞紐概況 三峽水利樞紐壩址位于西陵峽的三斗坪，距葛洲壩工程38km，是一座具有防洪、發(fā)電、航運、環(huán)保以及養(yǎng)殖、供水等巨大綜合利用效益的特大型水利水電工程。整個工程包括一座混凝土重力壩，泄水閘，兩岸壩后式水電站，右岸地下廠房，一座永久性通航船閘和一架垂直升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成。大壩壩頂總長2309m，壩頂高程185 m，水電站左岸設14臺，右岸12臺，總裝機26臺（*32臺）單機容量70萬千瓦（注：另還有地下廠房6臺機組和2臺5萬千瓦廠用發(fā)電機），總裝機容量為1820萬千瓦（*22400萬千瓦），年發(fā)電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物為雙線五級船閘及單線一級垂直升船機。 三峽工程分三期，總工期17年。一期5年（1992%26mdash;%26mdash;1997年），主要工程除預備工程外，主要進行一期圍堰填筑，導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），并開始修建左岸永久船閘、升船機及左岸部分砼壩段的施工。 一期工程在1997年11月大江截流后完成，長江水位從原68m提高到88m。己建成的導流明渠，可承受最大水流量為20000m3s，長江航運不會因此受到很大影響?？梢员ＷC第一期工程施工期間不斷航。二期工程6年（1988-2003年），工程主要任務是修筑二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續(xù)進行并完成永久船閘、升船機的施工，2003年6月115日大壩蓄水至135m高，圍水至長江萬縣市境內(nèi)。張飛廟被沉沒，長江三峽的激流險灘再也見不到，水面平緩，三峽內(nèi)江段將無上、下水之分。永久通航建成啟用，7月10日左岸首臺機組發(fā)電。 三期工程6年（2003一2009年）本期進行的右岸大壩和電站的施工，并繼續(xù)完成全部機組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600km，最寬處達2000m，面積達10000km2，水面平靜的峽谷型水庫。水庫平均水深將比現(xiàn)在增加10100m。最終正常冬季蓄水水位為175米，夏季考慮防洪，可以控制在145m左右，每年將有近30m的升降變化，水庫蓄水后，壩前水位提高近100m，其中有些風景和名勝古跡會受一些影響。 三峽水利樞紐效益顯著，擁有防洪、發(fā)電、航運、南水北調(diào)、漁業(yè)及旅游等綜合效益。同時也存在許多問題，如投資、技術、移民、生態(tài)、水質(zhì)、人文景觀等。但是在工程進展至今的現(xiàn)實表明，這些問題都能得到妥善解決的。 （二）、重要水工建筑物 1、 擋水大壩及泄水建筑物 （1）任務：擋水、泄洪、排沙。 （2）壩型及主要尺寸：攔河大壩為混凝土重力壩，壩長2309m，壩頂高程185m，最大壩高1854181m，最大底寬126m（廠房壩段181m），頂寬1540m，大壩砼工程量1600萬立方米。（3）設計標準：千年一遇洪水設計；萬年一遇洪水 10校核校核洪水時壩址最大下泄流量102500m3/s。 （4）泄洪建筑：泄洪壩段位于河床中部，總長483m，設有22個表孔和23個泄洪深孔，其中深孔進口高程90m，孔口尺寸為7%26times;9m；表孔孔口寬8m，溢流堰頂高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式進行消能。 2、水電站 電站壩段位于泄洪壩段兩側(cè)，設有電站進水口。進水口底板高程為108m。壓力輸水管道為背管式，內(nèi)直徑12.40m，采用鋼筋混凝土受力結構。水電站采用壩后式布置方案，共設有左、右兩組廠房和地下廠房。共安裝32臺水輪發(fā)電機組，其中左岸廠房14臺，右岸廠房12臺，地下廠房6臺。水輪機為混流式，轉(zhuǎn)輪直徑10m，最大水頭113m，額定流量966 m3/s，機組單機額定容量70萬千瓦。 3、 通航建筑物 通航建筑物包括永久船閘和升船機（德國合作方正在技術公關中，計劃用螺旋桿技術取代原計劃的鋼纜繩提升技術），均位于左岸。 永久船閘為雙線五級連續(xù)梯級船閘。單級閘室有效尺寸為280%26times;34%26times;5m（長%26times;寬%26times;坎上最小水深），可通過萬噸級船隊。升船機為單線一級垂直提升式設計，承船廂設計有效尺寸為120%26times;18%26times;3.5m，一次可通過一條3000噸的客貨輪。承船廂設計運行時總重量為11800噸，總提升力為6000萬牛頓。（三）、三峽工程的綜合效益 三峽工程是中國、也是世界上最大的水利樞紐工程，是治理和開發(fā)長江的要害性骨干工程。三峽工程水庫正常蓄水位175m，總庫容393億m3；水庫全長600余km，平均寬度1.1km；水庫面積1084 km2。它具有防洪、發(fā)電、航運、旅游等巨大的綜合效益。 1、 防洪 經(jīng)三峽水庫調(diào)蓄，在上游形成庫容為393億m3的河道型水庫，可調(diào)節(jié)防洪庫容達221.5億m3，能有效地攔截宜昌以上來的洪水，大大削減洪峰流量，使荊江河段防洪標準由現(xiàn)在的約十年一遇提高到百年一遇。遇千年一遇的特大洪水，可配合荊江分洪等分蓄洪工程的運用，防止荊江河段兩岸發(fā)生干堤潰決的毀滅性災難，減輕中下游洪災損失和對武漢市的洪水威脅，并可為洞庭湖區(qū)的治理創(chuàng)造條件。 2、 發(fā)電 三峽工程最直接的經(jīng)濟效益是發(fā)電。三峽水電站總裝機容量1820萬千瓦（*22400萬千瓦），年平均發(fā)電量846.8億千瓦時。主管三峽發(fā)電的長江電力現(xiàn)已將三峽電能搭接上4條大電網(wǎng)，它將為經(jīng)濟發(fā)達、能源短缺的華東、華中和華南等地區(qū)提供可靠、廉價、清潔的可再生能源，對經(jīng)濟發(fā)展和減少環(huán)境污染起到重大的作用。 三峽工程所提供的電力資源，假如以火電來算，就意味著要多修建10座180萬千瓦級的火電站。3、 航運 三峽水庫將顯著改善宜昌至重慶660公里的長江航道，萬噸級船隊可直達重慶港（重慶成為深水港）。航道單向年通過能力可由現(xiàn)在的約1000萬噸提高到5000萬噸，運輸成本可降低35-37%。經(jīng)水庫調(diào)節(jié)，宜昌下游枯水季最小流量，可從現(xiàn)在的3000立方米/秒提高到5000立方米/秒以上，使長江中下游枯水季航運條件也得到較大的改善。 4、 旅游 三峽水庫蓄水使老三峽景觀重新組合，并遷移保護了大量文物，在庫區(qū)一支流又開發(fā)出原始生態(tài)的小三峽旅游區(qū)。工程建設本身也是一個難得的景觀。 （四）、三峽工程建設中的問題 1、 投資和效益問題 三峽工程靜態(tài)投資900.9億元（1993年物價），工程完成時動態(tài)投資約2000余億元。三峽工程投資來源有：國家貸款，國有電站電價每千瓦時加價0.40.7分錢，葛洲壩水電站，三峽水電站發(fā)電收入等。預計在三峽工程建成后十年內(nèi)，總的工程投資本息，包括工程費和移民費，都能用電費收入償還，防洪、航運等沒有分攤投資。而三峽工程防洪、發(fā)電、航運等效益是長期的，還有巨大的社會效益。同時應用長江電力上市融資，陸續(xù)滾動開發(fā)金沙江上游溪洛渡、向家壩、白鶴灘、烏東德四大巨型電站。 2、 泥沙問題長江宜昌段年輸沙量5.3億噸，將淤塞三峽水庫。水庫正常擋水位175m高程，總庫容393億m3，死水位145m高程，死庫容172億m3，防洪庫容221億m3，蓄水調(diào)節(jié)庫容165億m3。水庫運行方案為：汛期限制水位145m高程，3年一遇洪水56700m3/s以下不調(diào)洪，經(jīng)泄深孔和水電站暢泄，可減少水庫沙淤積。來大洪水，水庫調(diào)洪，仍下泄56700m3/s；汛后沖水庫淤積。九月水庫開始蓄水，約兩個月到正常蓄水位175m高程。次年汛前庫水位降至155m高程，利用蓄水發(fā)電。在155m水位，可保持川江航運。到汛期，水位又降至145m水位，由于當時流量大，仍可保持川江航運。這是創(chuàng)新的水庫運行方案。經(jīng)專家實驗及經(jīng)驗結論，三峽淤沙平衡在30年以后。 3、 高邊坡問題 經(jīng)具體地質(zhì)調(diào)查，三峽水庫庫岸有若干潛在滑坡，大的可達數(shù)百萬m3。但是離壩址最近的潛在滑坡，也遠于26km，如發(fā)生滑坡，激起的沖擊波到壩前消減到23m高，不影響大壩安全。此外，庫岸如發(fā)生滑波，由于水庫寬深，不會影響航運。此次實習我們親眼見證了，庫區(qū)及壩址區(qū)兩岸邊坡都采用了大量錨索和錨桿，邊坡問題處理良好。 4、 樞紐工程系列技術問題 三峽樞紐185m高混凝土重力壩和1820萬kW%26middot;h發(fā)電廠房，工程量大，但都是常規(guī)工程，我國有較多經(jīng)驗。局部地基穩(wěn)定問題經(jīng)過處理，能滿足安全要求。70萬kW水輪發(fā)電機組，首批從國外進口，后由國內(nèi)自制。較復雜的是雙線五級船閘，在巖岸內(nèi)深挖，最高邊坡達170m，下部閘室垂直60m。但是在三峽建設者們的努力下永久船閘已經(jīng)順利投入使用，至今未見異常。還有3000t客輪的升船機目前正由德國研究。5、 庫區(qū)移民問題 三峽水庫將沉沒陸地面積632平方公里，涉及重慶市、湖北省的20個縣（市）。三峽水庫沉沒涉及城市2座、縣城11座、集鎮(zhèn)116個；受沉沒或沉沒影響的工礦企業(yè)1599家，水庫沉沒線以下共有耕地2.45萬公頃；沉沒公路824.25公里，水電站9.22萬千瓦；沉沒區(qū)房屋面積為3459.6萬平方米，沉沒區(qū)居住的總?cè)丝跒?4.41萬人（其中農(nóng)業(yè)人口36.15萬人）。考慮到建設期間內(nèi)的人口增長和二次搬遷等其它因素，三峽水庫移民安置的動態(tài)總?cè)丝趯⑦_到113萬人。國家在三峽工程建設中，實行開發(fā)性移民方針，由有關人民政府組織領導移民安置工作，統(tǒng)籌使用移民經(jīng)費，合理開發(fā)資源，以農(nóng)業(yè)為基礎、農(nóng)工商結合，通過多渠道、多產(chǎn)業(yè)、多形式、多方法妥善安置移民，移民的生活水平達到或者超過原有水平，并為三峽庫區(qū)長遠的經(jīng)濟發(fā)展和移民生活水平的提高創(chuàng)造條件。 6、 生態(tài)環(huán)境問題 修建三峽工程對生態(tài)環(huán)境有利方面為：防治下游土地和城鎮(zhèn)沉沒，減少火電空氣污染，改善局部氣候，水庫可發(fā)展?jié)O業(yè)等。對生態(tài)不利方面為：沉沒耕地30余萬畝，果地20余萬畝，移民到庫邊高地，將破壞生態(tài)環(huán)境，水庫靜水減弱污水自凈能力，惡化水質(zhì)，影響野生動物（如中華鱘）的繁殖等。工程進展至今表明：保護生態(tài)環(huán)境雖有難度，但必須解決也可以解決。（五）、三峽施工機械 因為三峽工程巨大，經(jīng)濟意義和政治意義都比較大，在很多方面采用了很多非凡照顧，在施工機械方面也不例外。為了保證工程建設順利進行，三峽總公司耗費22億人民幣提前購置了170多臺套施工設備。其中包括開挖機械（如：H1355液壓挖掘機、992D液壓裝載機、D10N推土機、16G平地機、LM-500C液壓鉆機等）；起重機械（如：CC1800洐架履帶式起重機、KMK6200汽車起重機、浮吊船、橋式起重機等）；運輸設備（如：3307自卸汽車、777C自卸汽車、側(cè)卸式砼運輸車、平板拖車等）；砂石系統(tǒng)機械（如：DB2000/35側(cè)式懸臂推料機、MD2200頂帶機、塔帶機、胎帶機等）。這些施工機械為三峽的建設做出了巨大的貢獻，有些機械現(xiàn)收藏與三峽截流紀念館。（六）、三峽展覽館 三峽工程展覽館于1992年10月1日建成開館，由國務院副總理鄒家華同志題字，總面積6600平方米，分為三峽工程建設和環(huán)境保護、移民、科技進步、電力生產(chǎn)、書畫、攝影等專題展覽。展廳采取國際通用的標準展館布置，內(nèi)設電影放映廳、貴賓廳等。大廳有目前全國最長的長江三峽全景彩噴圖，氣勢宏偉。在導游小姐的帶領下我們參觀了三峽展覽館，其中展示了：a 三峽工程總體模型b 長江流域水系c 歷史回顧（早在1919年孫中山先生在建國方略實業(yè)計劃一文中，就提出開發(fā)長江三峽水利資源，改善川江航道的設想。d 三峽發(fā)揮的效益（三峽工程的綜合效益）e 三峽工程由夢想變?yōu)楝F(xiàn)實f 荊江大堤歷史潰口地點示意圖g 三峽工程對各地區(qū)的防洪作用示意圖h 三峽工程發(fā)電效益i 三峽工程航運效益j 重慶至宜昌航道示意圖k 三峽工程若干重大技術問題（泥沙、地震、床巖穩(wěn)定等） l 三峽工程建設方案與施工方案m 三峽大壩展現(xiàn)雄姿n 三峽水電站是世界上最大的水電站o 中堡島p 水利樞紐通航建筑物q 導流明渠截流r 二期防滲圍堰填筑及防滲墻施工s 二期工程三破世界混凝土澆筑量世界記錄t 三峽工程管理創(chuàng)新u 三峽工程質(zhì)量管理v三峽工程安全管理w三峽工程資金管理x 長江截流y 電力企業(yè)改制上市（建一流三峽大壩，育一流建設隊伍。）z 國際合作2、 葛洲壩水利樞紐根據(jù)實習帶隊老師的安排我們在葛洲壩參觀認識實習的時間從2012年5月20日。在葛洲壩的實習安排是：5月20日上午聽由楊詩源高級工程師做的安全報告和樞紐工程介紹；5月20下午參觀二江電站以及葛洲壩水利樞紐大壩工程?，F(xiàn)將具體你實習內(nèi)容介紹如下：（一）實習安全與紀律1 電力生產(chǎn)企業(yè)在安全上遵循的原則： 安全第一，預防為主。安全是電力生產(chǎn)的企業(yè)永恒的主題。2 實習安全 實習安全二個主要方面：（1）人身安全（a）進入生產(chǎn)現(xiàn)場必須戴安全帽（b）進入生產(chǎn)現(xiàn)場必須與導電體保持足夠的安全距離（安全距離:離電器設備最近的距離。）額定電壓等級（kv）安全距離（m）5005330422031101.5351.010及以下0.7發(fā)電機額定電壓13.8kv 在事先不知設備的工作狀態(tài)情況下，需將設備視為運用中的設備。 對機械旋轉(zhuǎn)部位、運動部位也必須保持足夠的安全距離。 （c）所有水工建筑物的欄桿、護欄（包括臨時設置的遮攔或圍欄）嚴禁任何實習人員翻越、攀爬、騎坐、樓梯禁止上下；（d）在起重機作業(yè)區(qū)域嚴禁任何人站立與行走；（e）所有空洞的蓋板嚴禁任何人踩踏與行走；（f）遇有現(xiàn)場道路狹窄或濕滑、照明不充足等情況，應防止跌倒與摔傷；（g）在生產(chǎn)現(xiàn)場必須按照接待實習方人員指引的路線行走，嚴禁任何實習人員擅自行動、亂跑亂竄；（h）參觀大壩壩面實習人員必須走人行橫道；（i）嚴禁實習人員在長江游泳； 要保證人身安全就必須做到“三不傷害” 不傷害自己； 不傷害他人； 不被他人傷害。只有做到“三不傷害”，才能保證人身安全。（2）設備安全 要保證設備安全，對實習人員必須做到：（a） 在生產(chǎn)現(xiàn)場，嚴禁任何人員動任何設備；（b） 生產(chǎn)現(xiàn)場嚴禁吸煙、攜帶火種；（c） 任何人不得進入廠房或生產(chǎn)現(xiàn)場的“警戒區(qū)”（d） 遇有檢修試驗或設備操作等情況，實習人員必須繞道而行；（e） 生產(chǎn)現(xiàn)場嚴禁照相、錄音與錄影；（f） 嚴禁實習人員將包、袋及照相、錄音設備、器材等帶入廠房；（g） 禁止實習人員動用生產(chǎn)場所的電話機。對實習人員著裝的要求：實習人員衣服不應有可能被運轉(zhuǎn)的機器絞住的部分，最好穿工作服；衣服和袖口必須扣好；禁止穿長衣服和戴圍巾；實習人員進入現(xiàn)場禁止穿拖鞋、短褲、背心，女實習人員禁止穿裙子、高跟鞋，把長發(fā)盤在實習帽內(nèi)。3 實習紀律（1）實習人員必須服從接待方的紀律；（2）實習人員佩戴實習證，接受保衛(wèi)人員的檢查；（3）無接待人員時任何實習人員均不得進入生產(chǎn)現(xiàn)場；（4）實習人員不得脫離自己的編隊。（二）葛洲壩樞紐工程介紹 葛洲壩水利樞紐工程是我國萬里長江上建設的第一個大壩，是長江三峽水利樞紐的重要組成部分。這一偉大的工程，在世界上也是屈指可數(shù)的巨大水利樞紐工程之一。水利樞紐的設計水平和施工技術，都體現(xiàn)了我國當前水電建設的最新成就，是我國水電建設史上的里程碑。葛洲壩水利樞紐工程位于湖北省宜昌市三峽出口南津關下游約3公里處。長江出三峽峽谷后，水流由東急轉(zhuǎn)向南，江面由390米突然擴寬到壩址處的2200米。由于泥沙沉積，在河面上形成葛洲壩、西壩兩島，把長江分為大江、二江和三江。大江為長江的主河道，二江和三江在枯水季節(jié)斷流。葛洲壩水利樞紐工程橫跨大江、葛洲壩、二江、西壩和三江。葛洲壩水利樞紐工程由船閘、電站廠房、泄水閘、沖沙閘及擋水建筑物組成。船閘為單級船閘，一、二號兩座船閘閘室有效長度為280米，凈寬34米，一次可通過載重為12萬至16萬噸的船隊。每次過閘時間約50至57分鐘，其中充水或泄水約8至12分鐘。三號船閘閘室的有效長度為120米，凈寬為18米，可通過3000噸以下的客貨輪。每次過閘時間約40分鐘，其中充水或泄水約5至 8分鐘。上、下閘首工作門均采用人字門，其中一、二號船閘下閘首人字門每扇寬97米、高34米、厚27米，質(zhì)量約600噸。為解決過船與壩頂過車的矛盾，在二號和三號船閘橋墩段建有鐵路、公路、活動提升橋，大江船閘下閘首建有公路橋。兩座電站的廠房，分設在二江和大江。二江電站設2臺17萬千瓦和5臺 125萬千瓦的水輪發(fā)電機組，裝機容量為965萬千瓦。大江電站設14臺125萬千瓦的水輪發(fā)電機組，總裝機容量為175萬千瓦。電站總裝機容量為 2715萬千瓦。二江電站的17萬千瓦水輪發(fā)電機組的水輪機，直徑113米，發(fā)電機定子外徑176米，是當前世界上最大的低水頭轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機組之一。二江泄水閘共27孔，是主要的泄洪建筑物，最大泄洪量為83900米3秒。三江和大江分別建有6孔9孔沖沙閘，最大泄水量分別為10500米3秒和20000米3秒，主要功能是引流沖沙，以保持船閘和航道暢通；同時在防汛期參加泄洪。擋水大壩全長2595米，最大壩高47米，水庫庫容約為 158億立方米。葛洲壩水利樞紐工程的研究始于50年代后期。1970年12月30日破土動工。1974年10月主體工程正式施工。整個工程分為兩期，第一期工程于1981年完工，實現(xiàn)了大江截流、蓄水、通航和二江電站第一臺機組發(fā)電；第二期工程1982年開始，1988年底整個葛洲壩水利樞紐工程建成。葛洲壩水利樞紐工程近期具有發(fā)電、改善峽江航道等效益。它的電站發(fā)電量巨大，年發(fā)電量達157億千瓦時。相當于每年節(jié)約原煤1020萬噸，對改變?nèi)A中地區(qū)能源結構，減輕煤炭、石油供應壓力，提高華中、華東電網(wǎng)安全運行保證度都起了重要作用。僅發(fā)電一項，在1989年底就可收回全部工程投資。葛洲壩水庫回水 110至180公里，由于提高了水位，淹沒了三峽中的21處急流灘點、9處險灘，因而取消了單行航道和絞灘站各9處，大大改善了航道，使巴東以下各種船只能夠通行無阻，增加了長江客貨運量。三、丹江口水利樞紐根據(jù)實習帶隊老師的安排我們在丹江口參觀認識實習的時間從2012年5月22日到2009年5月25日。在葛洲壩的實習安排是：5月22日上午聽由丹江口電站安檢部的常飛老師做報告和樞紐工程簡介，下午參觀發(fā)電廠房；5月23上午聽阮老師具體介紹丹江口工程，下午參觀丹江口電站大壩?，F(xiàn)將具體你實習內(nèi)容介紹如下：丹江口水電站是我國五十年代開工建設的、規(guī)模巨大的水利樞紐工程，位于湖北省丹江口市漢江與其支流丹江匯合口下游800m處，具有防洪、發(fā)電、灌溉、航運及水產(chǎn)養(yǎng)殖等綜合效益，并為將來引水華北實現(xiàn)南水北調(diào)中線工程提供重要水源，是開發(fā)治理漢江的關鍵工程。丹江口初期工程由擋水壩、壩后發(fā)電廠、通航建筑物、泄洪建筑物工程四部分組成。擋水建筑物全長2468m。其中混凝土壩全長1141m，最大壩高97m，由58個壩段組成，自右至左壩段編號為右13右1、144壩段。南水北調(diào)中線工程確定之后，湖北省丹江口市就成了名副其實的“中國水都”。 具有2000多年歷史的丹江口市，春秋戰(zhàn)國史稱均陵，秦滅楚國置縣武當，漢承秦制，隋唐改稱均州；宋、元、明、清歷代皆為重鎮(zhèn)；民國初年改州為縣；1983年，改為丹江口市。這里人杰地靈，人文薈萃，先賢輩出，陳摶、蘇轍、徐霞客等歷史名人來此賦詩撰文，為古均州文化增光添彩。亞洲最大的人工淡水湖，庫容290億立方米的丹江口水庫，煙波浩瀚，一片碧藍，狀如翡翠，是舉世矚目的南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭。 丹江口市是武當文化的發(fā)源地。境內(nèi)的武當山是我國著名的道教圣地，規(guī)模宏大的古建筑群被列人世界文化遺產(chǎn)名錄，是國家級風景名勝區(qū)，武當武術享譽世界。境內(nèi)還有全國著名的“民間文化活化石”伍家溝故事村，中國漢族民歌第一村呂家河民歌村。南水北調(diào)中線工程調(diào)水源頭的知名度以及悠久的文化歷史，促進了旅游經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。丹江口市已著手將丹江口水庫和武當山作為著名品牌來培育，發(fā)展具有地方特色的生態(tài)旅游區(qū)、度假休閑區(qū)。 一期工程，主壩壩頂高程162米，壩頂總長2494米，其中混凝土壩長1141米，兩岸土石壩總長1353米。樞杻由左岸土石壩段、左岸連接壩段、廠房壩段、溢流壩段、深孔泄洪壩段、升船機、右岸連接壩段和右岸土石壩段等主要建筑物組成。壩后式廠房內(nèi)安裝6臺單機容量為150MW的豎軸混流式水輪發(fā)電機組，經(jīng)埋設在壩內(nèi)的6條直徑7.5米的壓力鋼管引水發(fā)電。水輪機轉(zhuǎn)輪直徑5.5米，額定轉(zhuǎn)速100r/min，額定出力154MW，最高效率92.8%。發(fā)電機為傘式空冷型，額定電壓15.75KV，額定容量176.5MVA，額定功率因數(shù)0.85，定子鐵芯內(nèi)徑12.8米。發(fā)電機電壓側(cè)采用發(fā)電機-變壓器組單元接線，高壓側(cè)采用雙母線帶旁路接線。220KV和110KV屋外開關站設在左岸下游臺地上。船舶過壩設施布置在右岸。上段采用垂直升船機，最大提升高度50米，設計載重能力150噸。下段為斜面升船機，軌道長350米，坡度1：7。連同上下游導墻，過壩設施總行程1166米，設計年過壩運輸量83萬噸。上游距壩址30公里處，設兩座灌溉取水渠首：挑岔渠首，引水流量500立方米/秒；清泉渠首，引水流量100立方米/秒。兩座渠首引水高程均為146.5米。 深孔泄洪壩段設置12孔深水泄水孔?？卓趯?米，高6米，底坎高程113米，最大泄流量9680立方米/秒。溢流壩段設20孔溢洪道?？卓趯?.5米，高22.5米，堰頂高程138米，最大泄流量39900立方米/秒。6臺機組最大引用流量1658立方米/秒。丹江口水電站為華中電力系統(tǒng)的主要電源之一，自1968年投產(chǎn)以來，發(fā)揮了調(diào)峰、調(diào)頻和事故備用電源作用，至1990年底已累計發(fā)電823.19億KWh。水庫建成后，使下游河道防洪標準由六年一遇提高到二十年一遇，配合分洪工程，可提高到百年一遇。百年一遇洪峰流量經(jīng)調(diào)蓄后可由51200立方米/秒減少到13200立方米/秒。灌溉面積達到360萬畝。使上下游航道850公里得到改善。建庫后，漁業(yè)得到很大發(fā)展，捕撈量由1969年前的每年8.6萬千克增加到每年650萬千克。四、南水北調(diào)中線概況1.工程簡介南水北調(diào)中線工程：由漢江中上游的丹江口水庫引水，重點解決北京、天津、石家莊、鄭州等沿線20多座大中城市的缺水問題，并兼顧沿線生態(tài)環(huán)境和農(nóng)業(yè)用水，干渠總長達1277公里。中線工程分二期實施，第一期工程建設主要目標：丹江口大壩加高后，從丹江口水庫自流引水，到北京、天津、河北、河南四省市。中線一期工程平均每年可調(diào)水95億立方米。同時為減少中線從丹江口水庫調(diào)水后對漢江中下游的影響，修建湖北引江濟漢等四項生態(tài)建設工程。 中線工程的前期研究工作始于50年代初，40多年來，長江水利委員會與有關省市、部門進行了大量的勘測、規(guī)劃、設計和科研工作。1994年元月水利部審查通過了長江水利委員會編制的南水北調(diào)中線工程可行性研究報告，并上報國家計委建議興建此工程。2.水量供水中線工程可調(diào)水量按丹江口水庫后期規(guī)模完建，正常蓄水位170米條件下，考慮2020年發(fā)展水平在漢江中下游適當做些補償工程，保證調(diào)出區(qū)工農(nóng)業(yè)發(fā)展、航運及環(huán)境用水后，多年平均可調(diào)出水量141.4億立方米，一般枯水年(保證率75%)，可調(diào)出水量約110億立方米。供水范圍主要是唐白河平原和黃淮海平原的西中部，供水區(qū)總面積約15.5萬平方千米。因引漢水量有限，不能滿足規(guī)劃供水區(qū)內(nèi)的需水要求，只能以供京、津、冀、豫、鄂五省市的城市生活和工業(yè)用水為主，兼顧部分地區(qū)農(nóng)業(yè)及其他用水。3.工程布置南水北調(diào)中線一期主體工程由水源區(qū)工程、輸水工程和漢江中下游治理工程三大部分組成。水源區(qū)工程為丹江口水利樞紐后期續(xù)建；輸水工程即引漢總干渠和天津干渠。 （1）水源區(qū)工程丹江口水庫控制漢江60%的流域面積，多年平均天然徑流量408.5億立方米，考慮上游發(fā)展，預測2020年入庫水量為385.4億立方米。 丹江口水利樞紐在已建成初期規(guī)模的基礎上，按原規(guī)劃續(xù)建完成，壩頂高程從現(xiàn)在的162米，加高至176.6米，設計蓄水位由157米提高到170米，總庫容達290.5億立方米，比初期增加庫容116億立方米，增加有效調(diào)節(jié)庫容88億立方米，增加防洪庫容33億立方米。（2）漢江中下游補償工程為緩解調(diào)水對漢江中下游的不利影響，規(guī)劃建設興隆水利樞紐、引江濟漢、部分閘站改造、局部航道整治工程。其中興隆水利樞紐任務是枯水期雍高庫區(qū)水位，改善庫區(qū)沿岸灌溉和航運條件；引江濟漢工程從長江荊州段龍洲垸引水至漢江潛江段高石碑，全長67.1公里，任務是滿足漢江興隆以下生態(tài)環(huán)境用水、河道外灌溉、供水及航運需水要求，可基本解決中線一期工程調(diào)水對漢江下游“水華”的影響，解決東荊河的灌溉水源問題，并從一定程度上恢復漢江下游河道水位和航運保證率，縮短從長江到漢江的通航里程637公里。 （3）輸水工程總干渠黃河以南總