道路施工組織.doc

第 1 頁 共 77 頁 附附錄錄 2 第第一一章章 編編制制依依據(jù)據(jù) 1 1 1 編制依據(jù) 1 1 2 編制原則 2 第第二二章章 工工程程概概況況 3 2 1 工程規(guī)模 3 第第三三章章 施施工工布布署署及及施施工工計(jì)計(jì)劃劃 7 3 1 施工總體布署 7 3 2 工程總體計(jì)劃及施工階段劃分 12 3 3 確保工程工期措施 13 3 4 施工準(zhǔn)備 16 3 5 施工平面布置方案 18 3 6 勞動(dòng)力需用量計(jì)劃 20 3 7 交通組織方案 20 第第四四章章 施施工工工工藝藝及及技技術(shù)術(shù)措措施施 22 4 1 施工準(zhǔn)備 22 4 2 工程測(cè)量 22 4 3 地基處理工程 22 4 4 道路工程 26 4 5 雨水口施工 35 第第五五章章 工工程程測(cè)測(cè)量量方方案案 35 5 1 控制測(cè)量方案 35 5 2 施工測(cè)量 36 5 3 施工測(cè)量的控制 36 第第六六章章 雨雨季季施施工工方方案案 39 6 1 雨季施工原則 40 6 2 雨季施工方法及措施 40 第第七七章章 質(zhì)質(zhì)量量保保證證體體系系 47 7 1 質(zhì)量目標(biāo) 47 第 2 頁 共 77 頁 7 2 質(zhì)量保證體系 48 7 3 質(zhì)量保證措施 48 7 4 成品保護(hù) 55 第第八八章章 施施工工協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)及及專專業(yè)業(yè)單單位位配配合合 57 8 1 與業(yè)主的配合協(xié)調(diào) 57 8 2 與設(shè)計(jì)的配合協(xié)調(diào) 57 8 3 與監(jiān)理的配合協(xié)調(diào) 57 8 4 與相關(guān)各專業(yè)管線單位的配合協(xié)調(diào) 58 8 5 與機(jī)關(guān) 園林 在建工程等單位的配合協(xié)調(diào) 60 8 6 與地方政府部門及居民的配合協(xié)調(diào) 60 第第九九章章 安安全全 消消防防保保衛(wèi)衛(wèi) 健健康康體體系系及及措措施施 62 9 1 安全 健康保證目標(biāo) 62 9 2 施工安全措施 62 9 3 臨時(shí)用電安全防護(hù)措施 63 9 4 施工機(jī)械安全防護(hù)措施 63 9 5 消防保衛(wèi)措施 64 9 6 健康保證措施 64 第第十十章章 文文明明施施工工 環(huán)環(huán)境境保保護(hù)護(hù)體體系系及及措措施施 66 10 1 施工現(xiàn)場(chǎng) 66 10 2 文明施工 73 10 3 環(huán)境保護(hù) 73 第第十十一一章章 竣竣工工驗(yàn)驗(yàn)收收 交交接接及及保保修修 75 11 1 竣工計(jì)劃 75 11 2 竣工交接 75 11 3 工程保修 75 附錄 附錄一 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖 附錄二 大同市御東新中醫(yī)醫(yī)院室外工程進(jìn)度計(jì)劃 附錄三 擬投入的主要機(jī)械設(shè)備表 附錄四 主要試驗(yàn) 測(cè)量?jī)x器用量表 第 3 頁 共 77 頁 附錄五 勞動(dòng)力計(jì)劃表 附錄六 道路施工工藝流程圖 附錄七 回填密實(shí)度分區(qū)示意圖 附錄八 工程質(zhì)量保證體系圖 附錄九 消防 安全管理體系圖 附錄十 環(huán)境保護(hù) 文明施工公理體系圖 附錄十一 工程竣工驗(yàn)收流程圖 附錄十二 施工平面布置圖 第 1 頁 共 77 頁 第一章第一章 編制依據(jù)編制依據(jù) 1 1 編制依據(jù) 1 設(shè)計(jì)圖紙 大同市御東新區(qū)中醫(yī)醫(yī)院室外工程 場(chǎng)地鋪裝及道路工程 深化設(shè)計(jì)圖紙 2 現(xiàn)行施工執(zhí)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) 工程測(cè)量規(guī)范 GB50026 2007 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) GB50164 92 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46 2005 公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD62 2004 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范 CJJ37 90 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD50 2006 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 JTGF40 2004 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTGB01 2003 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD20 2006 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD30 2004 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTGD60 2004 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 JTGD50 2006 公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范 JTJ018 97 砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50003 2001 公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTGF10 2006 城市園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 DB11 T212 2003 建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50210 2001 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50203 2002 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ79 2002 第 2 頁 共 77 頁 強(qiáng)夯地基技術(shù)規(guī)程 YSJ209 92 YBJ25 92 巖土工程驗(yàn)收和施工質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) YB9010 98 工程測(cè)量規(guī)范 GB50026 93 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202 98 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ5007 2002 建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB5020 2002 勘察現(xiàn)場(chǎng)所得數(shù)據(jù)及資料 其他由甲方或監(jiān)理工程師指定的工程規(guī)范和技術(shù)說明 1 2 編制原則 施工組織設(shè)計(jì)遵從業(yè)主提出的對(duì)城市道路重點(diǎn)工程實(shí)施優(yōu)質(zhì)工 程戰(zhàn)略的要求 以及招標(biāo)文件的規(guī)定 具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 1 采用我單位近年來在道路建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法 工藝 設(shè)備 確保按期完工 2 調(diào)集我單位精銳的管理人員和雄厚的技術(shù)力量 并組成一個(gè) 強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部 3 樹立比優(yōu)質(zhì)工程更高的技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 一定要在大同市御 東新區(qū)中醫(yī)醫(yī)院室外工程施工過程中 在消防安全生產(chǎn) 文明施工 地上物拆遷 交通導(dǎo)流及環(huán)境保護(hù)等各方面更加規(guī)范化 標(biāo)準(zhǔn)化 4 充分考慮各種施工不利因素 在工期安排 人員設(shè)備配置 施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地 5 針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn) 難點(diǎn)著重考慮相應(yīng)的施工方案和 措施 第 3 頁 共 77 頁 第二章第二章 工程概況工程概況 2 1 工程規(guī)模 2 1 1 簡(jiǎn)介 道路概況 院區(qū)規(guī)劃建設(shè)用地面積8 09公頃 本次設(shè)計(jì)是 根據(jù)大同市建筑設(shè)計(jì)研究院 大同市御東新區(qū)中醫(yī)醫(yī)院綜合樓 室外工程 施工圖及貝爾高林設(shè)計(jì)中心 大同市中醫(yī)醫(yī)院景觀 擴(kuò)充設(shè)計(jì) 而進(jìn)行的室外工程奢華設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括 院區(qū)道路 場(chǎng)地鋪裝 停車位 樹池 臺(tái)階及擋墻等土建部分 的施工設(shè)計(jì) 強(qiáng)夯處理地基概況 據(jù)建設(shè)單位介紹和現(xiàn)場(chǎng)踏勘 了解到 綜合樓西側(cè)場(chǎng)地存在大范圍的垃圾填埋場(chǎng) 該垃圾填埋場(chǎng)占地 很大 填埋很深 為了保證道路及鋪裝工程的質(zhì)量 建設(shè)單位 決定采取強(qiáng)夯法對(duì)垃圾填埋場(chǎng)地基進(jìn)行處理 2 1 2 工程數(shù)量 道路工程 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量 1挖運(yùn)土方m3 2石灰粉煤灰基層 厚 36cmm2 3瀝青表面處治m2 4瀝青混凝土m3 5m2 6乙 1 型路緣石 12 30 74 5m 7 乙 2 型路緣石 8 10 30 49 5 m 地基處理工程 序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量 1挖運(yùn)土方m3 第 4 頁 共 77 頁 2石灰粉煤灰基層 厚 36cmm2 3瀝青表面處治m2 4瀝青混凝土m3 5 混凝土彩色步道方磚 25 25 5cm m2 6乙 1 型路緣石 12 30 74 5m 7 乙 2 型路緣石 8 10 30 49 5 m 2 1 3 施工注意事項(xiàng) 1 道路施工嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo) 城鎮(zhèn)道路工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收 規(guī)范 CJJ1 2008 及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工 2 對(duì)于地基回彈模量不滿足 30MPa 的路段 采用級(jí)配砂石 分層回填并碾壓至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高處 直至滿足路床土基的回彈 模量要求為止 3 路基開挖后 凡遇有軟弱土質(zhì)的地方 需及時(shí)通知勘察 單位技術(shù)人員驗(yàn)槽 研究處理方案 4 本工程與其他工程如有設(shè)計(jì)沖突 需及時(shí)與設(shè)計(jì)人聯(lián)系 協(xié)商解決 5 新舊道路銜接處要裁齊 刨槽平滑順接 6 施工前要對(duì)現(xiàn)況地下管線情況調(diào)查核實(shí) 以免發(fā)生事故 位于新建道路下方的地下管線 覆土或承重不能滿足要求時(shí) 要考慮加固措施 確保施工安全 如發(fā)現(xiàn)不明管線 及時(shí)通知 甲方與設(shè)計(jì) 明確產(chǎn)權(quán)單位及處理意見后方可施工 7 道路范圍內(nèi) 新建各種管線施工后 胸腔 管頂 檢查 井及雨水口周圍等部位回填應(yīng)達(dá)到土基相應(yīng)層位壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 第 5 頁 共 77 頁 8 路面鋪裝范圍內(nèi)所有現(xiàn)況檢查井均隨設(shè)計(jì)路面標(biāo)高相應(yīng) 升降 新建各種檢查井按設(shè)計(jì)路面標(biāo)高設(shè)置 9 本工程范圍內(nèi)的拆遷 伐樹 挪移桿線等事宜均由甲方 協(xié)調(diào) 10 道路施工時(shí) 應(yīng)加強(qiáng)各專業(yè)之間的聯(lián)系配合 施工過 程中 若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符或有矛盾 及時(shí)與監(jiān)理單位 建設(shè)單 位及設(shè)計(jì)人聯(lián)系 共同協(xié)商解決 11 施工中 發(fā)現(xiàn)文物 古跡 不明物應(yīng)立即停止施工 保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng) 通知建設(shè)單位及有關(guān)管理部門到場(chǎng)處理 2 2 道路工程重點(diǎn)道路工程重點(diǎn)及難點(diǎn)及難點(diǎn) 2 2 1 工程工期緊 工程量大 本工程工期為 2012 年 3 月 1 日 2011 年 9 月 30 日 總工 期 214 天 因此要投入大量的機(jī)械 人員及豐富的資金 才能 保證按期完成工程 2 2 2 做好交通導(dǎo)流工作 在確保總工期的前提下 嚴(yán)密組織交通導(dǎo)流 提前設(shè)置提示和 導(dǎo)向標(biāo)志 以使車輛 行人在此能夠安全 有序地通過 保證現(xiàn)況 交通不中斷 通行標(biāo)準(zhǔn)不降低是本工程施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn) 根據(jù) 不同區(qū)域的施工特點(diǎn)和交通狀況采取相應(yīng)的交通導(dǎo)流措施 不具備 導(dǎo)行條件的路段 應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)便橋通道 同時(shí)在施工中針對(duì)各項(xiàng)具體交通導(dǎo)流方案都將征求業(yè)主和 公安交通管理部門的意見 通過業(yè)主和公安交通管理部門的審 批 在廣泛征求意見縝密布置的基礎(chǔ)上 實(shí)施和完善各階段交 通導(dǎo)流方案以確保交通的暢通 2 2 3 重點(diǎn)加強(qiáng)地上建筑物的監(jiān)控 對(duì)強(qiáng)夯區(qū)域周圍較近建筑物要進(jìn)行可觀測(cè)性監(jiān)測(cè) 并采取 第 6 頁 共 77 頁 行之有效的保護(hù)措施 根據(jù)本工程特點(diǎn) 在強(qiáng)夯施工過程中 很有可能對(duì)周邊較近的建筑物 構(gòu)筑物造成影響 因此 我單 位在施工過程中會(huì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況 及時(shí)調(diào)整施工安全保證措施 必要時(shí) 會(huì)在周邊建 構(gòu)筑物上加布地面沉降控制點(diǎn)和房屋沉 降控制點(diǎn) 2 2 4 材料的倒運(yùn) 本工程是新建工程 場(chǎng)地人員復(fù)雜 施工單位較多 各自 材料種類不同 為了方便施工 材料堆放在甲方指定位置 機(jī) 械停放在有利于施工的位置 第 7 頁 共 77 頁 第三章第三章 施工布署及施工計(jì)劃施工布署及施工計(jì)劃 3 1 施工總體布署 我單位將根據(jù)承擔(dān)的工程施工任務(wù)的需要 選派得力的項(xiàng)目班 子 根據(jù)施工進(jìn)展情況需要合理及時(shí)地進(jìn)行資源調(diào)配 確保施工順 利進(jìn)行 施工中以 先地下后地上 先主路后輔路 的原則組織施 工 當(dāng)場(chǎng)地等發(fā)生沖突時(shí)以確?？偣て跒樵瓌t 要有全局觀念 合 理避讓 確保關(guān)鍵工序項(xiàng)目施工的正常進(jìn)行 確保合同項(xiàng)目的全面 完成 樹立企業(yè)的良好形象 我單位將挑選精明強(qiáng)干有施工經(jīng)驗(yàn)的人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng) 目經(jīng)理部下設(shè)生產(chǎn)部 技術(shù)部 質(zhì)量控制部 安全文明部 拆遷交 通部 物資設(shè)備部 財(cái)務(wù)部 綜合辦公室 經(jīng)理部將通過周密安排 合理布署以確保施工任務(wù)高標(biāo)準(zhǔn) 高質(zhì)量按期完成 進(jìn)場(chǎng)后 立即進(jìn)行坑探 物探工作 抓緊施工與管線不沖突和 交通導(dǎo)改方便的地段 有沖突的地段 解決的基本原則是盡量減小 對(duì)工期的影響 盡量減少投資 必須保證安全 能不動(dòng)的盡量不動(dòng) 能導(dǎo)入管線的導(dǎo)入規(guī)劃管線 必須改動(dòng)的應(yīng)一步到位 盡量不用臨 時(shí)線 避免二次拆改 3 1 1 人員安排 由于本工程工期緊 工程量大 我單位擬投入施工人員 180 人 其中管理 技術(shù)人員 20 人 生產(chǎn)技術(shù)工人 130 人 生產(chǎn)工人均為各 工種技術(shù)工人 持證上崗 生產(chǎn)高峰期擬投入工人 300 人左右 3 1 2 崗位責(zé)任制 1 項(xiàng)目經(jīng)理崗位責(zé)任制 1 對(duì)職工進(jìn)行 建設(shè)精品工程 以優(yōu)異的品牌蠃人 的教育 第 8 頁 共 77 頁 2 項(xiàng)目經(jīng)理是企業(yè)法人的代理人 代表企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目全面 負(fù)責(zé) 3 遵守國(guó)家和地方政府的政策 法規(guī) 貫徹執(zhí)行合同條款 執(zhí)行國(guó)家 業(yè)主 企業(yè)與監(jiān)理工程師辦法的工程質(zhì)量規(guī)定 規(guī)程 制度和措施 并檢查 督促 落實(shí) 確保承包合同的全面完成 4 合理安排施工 正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系 協(xié)調(diào)業(yè)主 監(jiān)理與承包商之間的關(guān)系 對(duì)不合格的產(chǎn)品和質(zhì)量事故負(fù)責(zé) 5 認(rèn)真管理自身所承擔(dān)造價(jià) 核算 人員 機(jī)械等 應(yīng)合理 降低費(fèi)用和成本 6 組織編制工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 技術(shù)方案和安全措施 并對(duì)工程進(jìn)度 質(zhì)量 安全 成本 場(chǎng)地場(chǎng)容 雨季防汛和文明施 工進(jìn)行管理 全面負(fù)責(zé) 2 項(xiàng)目總工崗位責(zé)任制 1 貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)技術(shù)法規(guī)及上級(jí)技術(shù)管理制度 對(duì)項(xiàng)目 施工技術(shù)全面負(fù)責(zé) 2 組織技術(shù)人員熟悉合同文件和施工圖紙 3 負(fù)責(zé)制定施工方案 編制施工組織設(shè)計(jì) 4 負(fù)責(zé)審核簽發(fā)變更設(shè)計(jì)報(bào)告 索賠意向報(bào)告及檢查索賠資 料的完整性 5 負(fù)責(zé)向技術(shù)人員進(jìn)行書面技術(shù)交底 負(fù)責(zé)各班組技術(shù)要求 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí) 對(duì)違反操作規(guī)程的班組和個(gè)人有權(quán)糾正和制止 必要時(shí)令其停工 返工 嚴(yán)防質(zhì)量事故的發(fā)生 主持竣工技術(shù)文件 資料的編制 參加交竣工驗(yàn)收 6 檢查督促班組自檢 互檢 交接檢落實(shí)情況 3 項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé) 第 9 頁 共 77 頁 1 項(xiàng)目副經(jīng)理是經(jīng)理的助手 為經(jīng)理負(fù)責(zé) 受經(jīng)理委托 組 織實(shí)施生產(chǎn)計(jì)劃 2 監(jiān)督各部門工作職責(zé)的執(zhí)行情況 協(xié)調(diào)處理好各班組部門 之間的關(guān)系 3 深入現(xiàn)場(chǎng)解決問題 處理施工中的質(zhì)量問題和其他難題 4 主持生產(chǎn)調(diào)度會(huì) 安排好生產(chǎn)任務(wù) 保證施工進(jìn)度按計(jì)劃 進(jìn)行 4 項(xiàng)目計(jì)劃負(fù)責(zé)人崗位責(zé)任制 1 按照業(yè)主提出的總體計(jì)劃和階段計(jì)劃 編制總體施工進(jìn)度 計(jì)劃及各分階段計(jì)劃 檢查工程進(jìn)度情況 提出改進(jìn)措施和修訂方 案 提請(qǐng)項(xiàng)目經(jīng)理召開生產(chǎn)計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì) 2 負(fù)責(zé)預(yù)算 合同索賠 費(fèi)用變更 計(jì)量支付工作 3 負(fù)責(zé)提供人工 材料 機(jī)械耗用計(jì)劃及資金使用計(jì)劃 5 工程部負(fù)責(zé)人職責(zé) 1 按施工計(jì)劃做出人力 材料 機(jī)械設(shè)備需求計(jì)劃及資金使 用計(jì)劃 合理組織生產(chǎn) 對(duì)工程進(jìn)度實(shí)施有效控制 加強(qiáng)工程成本 事前管理 搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工 2 參與編制施工總體進(jìn)度計(jì)劃及階段計(jì)劃 施工組織設(shè)計(jì) 技術(shù)方案與安全措施 積極采用國(guó)內(nèi)外新技術(shù) 新材料 新工藝 3 負(fù)責(zé)對(duì)班組工作進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督 合理分配工作 合理安排 工序 保證工程進(jìn)度 記好施工日志及時(shí)填好施工原始記錄 6 技術(shù)質(zhì)控負(fù)責(zé)人職責(zé) 1 認(rèn)真執(zhí)行合同文件 貫徹執(zhí)行監(jiān)理工程師的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程 施工規(guī)范 負(fù)責(zé)合同管理中工程質(zhì)量的檢查 對(duì)施工質(zhì)量問題的解 決進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證 第 10 頁 共 77 頁 2 施工項(xiàng)目進(jìn)行預(yù)檢及驗(yàn)收并簽證 糾正違章施工 必要時(shí) 下達(dá)臨時(shí)停工令 并及時(shí)上報(bào)主管經(jīng)理 3 加施工項(xiàng)目質(zhì)量的定期檢查 施工中間檢查及工序間交接 檢查 4 負(fù)責(zé)工程驗(yàn)收單 檢查驗(yàn)收工程材料 參加不合格產(chǎn)品鑒 定及評(píng)審 參加工程質(zhì)量事故的處理 5 參加工程設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底 參加工程驗(yàn)收工作 6 負(fù)責(zé)檢查資料的收集 整理 存檔工作 7 認(rèn)真驗(yàn)收每道工序 保證工程的內(nèi)在和外在質(zhì)量 7 勞動(dòng)力配制負(fù)責(zé)人職責(zé) 1 負(fù)責(zé)編制勞動(dòng)力要求計(jì)劃 并按計(jì)劃實(shí)施有效控制 2 負(fù)責(zé)對(duì)勞動(dòng)力進(jìn)行素質(zhì)教育 崗位培訓(xùn)和必要的勞動(dòng)保護(hù) 教育 3 負(fù)責(zé)勞動(dòng)力采購(gòu)及勞保用品采購(gòu) 勞動(dòng)力采購(gòu)必須是高素 質(zhì) 有經(jīng)驗(yàn)的工人 8 物資設(shè)備供應(yīng)負(fù)責(zé)人職責(zé) l 在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下 全面負(fù)責(zé)物資設(shè)備管理與供應(yīng)工作 組織實(shí)施物資訂貨 采購(gòu)等業(yè)務(wù) 2 根據(jù)工程進(jìn)度情況制定合理的物資采購(gòu)計(jì)劃和設(shè)備需求計(jì) 劃并報(bào)工程技術(shù)部 3 負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的日常管理 維修保養(yǎng)工作 4 負(fù)責(zé)設(shè)備的租賃及配套使用工作 9 安全 文明施工負(fù)責(zé)人職責(zé) 1 實(shí)施責(zé)任管理按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定建立健全各種安全保衛(wèi)及 文明施工責(zé)任制 并進(jìn)行經(jīng)常性檢查 消除一切不安全隱患 第 11 頁 共 77 頁 2 根據(jù)施工項(xiàng)目 部位 季節(jié) 氣候 工人素質(zhì)的特點(diǎn) 經(jīng) 常進(jìn)行有針對(duì)性的多種形式的安保教育和訓(xùn)練 突出重點(diǎn) 抓住關(guān) 鍵 3 經(jīng)常對(duì)指揮人員 生產(chǎn)人員 生產(chǎn)設(shè)備 勞動(dòng)條件 現(xiàn)場(chǎng) 管理 安保設(shè)施進(jìn)行檢查 考核 發(fā)現(xiàn)隱患和違章現(xiàn)象必須及時(shí)制 止和糾正 4 負(fù)責(zé)安全生產(chǎn) 文明施工隊(duì)伍的管理工作 10 生產(chǎn)班組長(zhǎng)質(zhì)量責(zé)任制 1 對(duì)本班組人員經(jīng)常進(jìn)行思想教育 樹立 下道工序就是用 戶 的思想 認(rèn)真貫徹質(zhì)量管理制度和各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 全 面負(fù)責(zé)班組的質(zhì)量自檢 互檢和工序之間的交接檢查 嚴(yán)防工程質(zhì) 量事故的發(fā)生 2 班組的質(zhì)量負(fù)操作責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任 3 加強(qiáng)材料的使用管理 砼 砂漿配比要嚴(yán)格掌握 拒絕使 用不合格材料 接受質(zhì)檢人員 技術(shù)人員的指導(dǎo) 4 組織填寫原始記錄 保證原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性 11 操作工人質(zhì)量崗位職責(zé) 1 做到精通設(shè)備性能 懂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 懂操作規(guī)程 會(huì)看圖紙 會(huì)操作 會(huì)維修 會(huì)檢測(cè) 堅(jiān)持按要求施工 2 保護(hù)工程材料 使用合格的工程材料 嚴(yán)禁浪費(fèi) 各種工 具 量具要精心維護(hù)和使用 使其保持良好的狀態(tài) 3 凡屬不按操作規(guī)程 不按施工圖紙和技術(shù)交底施工造成的 質(zhì)量事故 要負(fù)責(zé)直接責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任 4 接受質(zhì)控人員和技術(shù)人員的檢查指導(dǎo) 見附件一 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖見附件一 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖 第 12 頁 共 77 頁 3 2 工程總體計(jì)劃及施工階段劃分 3 2 1 工程總體計(jì)劃 美安路工程計(jì)劃開工日期 2011 年 3 月 1 日 計(jì)劃竣工驗(yàn)收日期 2011 年 9 月 30 日 3 2 2 施工階段劃分 總則 1 保證工程質(zhì)量與進(jìn)度 以優(yōu)異的品牌贏人 2 盡量減少臨時(shí)道路建設(shè) 充分利用新建輔路進(jìn)行交通疏導(dǎo) 確保道路暢通無阻 3 合理調(diào)配各種資源 創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益 4 施工階段劃分先施工不受交通影響的新建管線及新建輔路 為受交通影響的地段施工創(chuàng)造條件 然后進(jìn)行交通導(dǎo)流 使工作面 全面展開 階段劃分 我單位經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際調(diào)查和審閱圖紙后 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件 工 程特點(diǎn)和工程量 各種工作 工序要同時(shí)進(jìn)行 按合同工期要求 合理利用資源 認(rèn)真部署 精心策劃 決定施工階段將分為以下五 個(gè)階段進(jìn)行 第一階段 2011 年 3 月 1 日 2011 年 3 月 10 日 10 天 此階段的主要工作內(nèi)容是 施工準(zhǔn)備 管線調(diào)查 與相關(guān)單位 協(xié)商施工配合事宜 1 進(jìn)行道路工程的清表 拆除原有道路 平整施工現(xiàn)場(chǎng)等施工 準(zhǔn)備 完成駐地建設(shè) 臨時(shí)用水 用電設(shè)施的申報(bào)及安裝 進(jìn)行測(cè) 量放線和交樁工作 完成主要機(jī)械 施工材料及施工隊(duì)伍的組織進(jìn) 第 13 頁 共 77 頁 場(chǎng)工作 利用 3 7 個(gè)日歷天完成臨時(shí)設(shè)施等工作 具備入住辦公條 件 同時(shí)完成現(xiàn)況地下管線的調(diào)查 調(diào)查影響設(shè)計(jì)管線施工的現(xiàn)況 管線 并編制拆改或加固保護(hù)方案 我單位將積極主動(dòng)協(xié)助業(yè)主及 有關(guān)單位盡早完成地上園林 桿線的拆遷工作 重點(diǎn)在于與相關(guān)單 位的協(xié)商 配合工作 完成社會(huì)交通導(dǎo)流方案的報(bào)批工作 做好各 項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作 為各項(xiàng)工程開工做好充分準(zhǔn)備工作 2 施工前以地下現(xiàn)況管線拆遷和地上物拆遷為重點(diǎn) 積極配合 業(yè)主影響設(shè)計(jì)排水管線施工的地下管線的拆改及保護(hù)和地上樹木 電桿拆遷工作等 第二階段 2011 年 3 月 11 日 2011 年 6 月 20 日 102 天 根據(jù)本工程的特點(diǎn)我單位會(huì)本著 以全面出擊 的原則在組織 進(jìn)行設(shè)計(jì)排水管線 中水工程施工 臨時(shí)道路導(dǎo)行施工 協(xié)調(diào)配合 其它專業(yè)管線施工 第三階段 2011 年 6 月 21 日 2011 年 8 月 20 日 61 天 我單位會(huì)充分利用機(jī)械化優(yōu)勢(shì)及人工配合 形成流水作業(yè)并完 成本工程的道路基層施工及部分附屬工程 第四階段 2011 年 8 月 21 日 2011 年 9 月 20 日 31 天 完成本工程所有道路面層施工及附屬工程 第五階段 2011 年 9 月 21 日 2011 年 9 月 30 日 10 天 完成現(xiàn)場(chǎng)清理工作 具備交工驗(yàn)收條件 見見附附件件二二 計(jì)計(jì)劃劃?rùn)M橫道道圖圖 3 3 確保工程工期措施 1 工期目標(biāo) 總工期目標(biāo) 門頭溝新城南部地區(qū)道路升級(jí)一期工程道路工程 第 14 頁 共 77 頁 美安路工程計(jì)劃開工日期 2011 年 3 月 1 日 計(jì)劃竣工驗(yàn)收日期 2011 年 9 月 30 日 總工期共計(jì) 214 日歷天 2 保證工期的組織措施 1 發(fā)揮優(yōu)勢(shì) 全力保障施工生產(chǎn) 發(fā)揮我單位實(shí)力雄厚 施工機(jī)械化程度高的優(yōu)勢(shì) 選配合理配 套的施工機(jī)械 建立強(qiáng)立有力后勤保障體系 保證各種物資 設(shè)備 按時(shí)足額到位 搞好工作和生活環(huán)境建設(shè) 全方位保障施工生產(chǎn) 2 計(jì)劃管理 對(duì)工程的重點(diǎn) 難點(diǎn)和關(guān)鍵線路的工序 應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 認(rèn)真 研究 對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排 增加設(shè)備 人力 物力 財(cái)力的投入 確保分項(xiàng)分部工程按期完成 同時(shí) 在保證質(zhì)量 安全的前提下 盡可能開展多工序同步施工 平行作業(yè) 合理安排作業(yè)層次 減少 雨季等不利因素對(duì)施工的影響 利用有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度 3 抓好資金管理 確保資金投入 管理利用好工程資金 保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行 確保 資金投入 提供有力的資金保障 確保建設(shè)資金?？顚Ｓ?4 搞好對(duì)外關(guān)系 確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行 施工對(duì)外涉及面廣 處理好方方面面的關(guān)系對(duì)工程建設(shè)的順利 進(jìn)行至關(guān)重要 因此 在施工中切實(shí)理順與甲方 監(jiān)理 地方的工 作關(guān)系 對(duì)保證工期起著重要的作用 3 保證工期的技術(shù)措施 1 編制實(shí)施性施組 優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和科學(xué)的施工方案是工程順利開展的關(guān)鍵 是確保工期的前提 為此 我們將加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性 運(yùn)用網(wǎng) 絡(luò)技術(shù) 系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理 根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn) 現(xiàn)場(chǎng)實(shí) 第 15 頁 共 77 頁 際情況等編制詳細(xì)的 切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 選擇最優(yōu) 施工方案 使工程施工做到點(diǎn)線明確 輕重分明 計(jì)劃可靠 資源 配置合理 2 對(duì)施工進(jìn)行進(jìn)度監(jiān)控 施工進(jìn)度采用如下監(jiān)控方法 投資指標(biāo)監(jiān)控法 形象進(jìn)度監(jiān)控 法 單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法 關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法 根據(jù)施工組織設(shè) 計(jì)或業(yè)主 監(jiān)理及其它有關(guān)的工期要求 適時(shí)根據(jù)工程進(jìn)展 調(diào)整 資源配置 實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo) 對(duì)關(guān)鍵工序 關(guān)鍵項(xiàng)目強(qiáng)化跟蹤指導(dǎo) 跟蹤監(jiān)測(cè) 投資指標(biāo)監(jiān)控法 根據(jù)本工程總的投資計(jì)劃 編制與施工進(jìn)度相對(duì)應(yīng)的逐月投資 安排計(jì)劃 并比較施工中實(shí)際每月完成與計(jì)劃完成的投資差距 分 析差距原因 分析差距產(chǎn)生的單位 分部和分項(xiàng) 采取相應(yīng)的對(duì)策 從宏觀控制到微觀控制 并繪制投資管理控制曲線 形象進(jìn)度監(jiān)控法 對(duì)分項(xiàng) 分部工程編制每旬 每月 每季的施工形象進(jìn)度計(jì)劃 在施工中及時(shí)掌握實(shí)際每旬 每月 每季所達(dá)到的形象進(jìn)度 看實(shí) 際完成與計(jì)劃完成工程量的差距 分析差距產(chǎn)生的原因 單位 分 部和分項(xiàng) 采取相應(yīng)對(duì)策 同時(shí)建立工程管理曲線 單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)監(jiān)控法 及時(shí)統(tǒng)計(jì)施工中各項(xiàng)實(shí)際進(jìn)度指標(biāo) 掌握情況 并與施工組織 設(shè)計(jì)確定的各項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)進(jìn)行比較 發(fā)現(xiàn)實(shí)際指標(biāo)低于計(jì)劃指標(biāo)時(shí) 采取調(diào)整工序 增加投入等相應(yīng)措施 確保單項(xiàng)進(jìn)度指標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 從微觀控制到宏觀控制 關(guān)鍵線路監(jiān)控法 第 16 頁 共 77 頁 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)確定的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 明確關(guān)鍵線路 在 施工組織上 狠抓關(guān)鍵工序 并根據(jù)工程進(jìn)展的變化 實(shí)施動(dòng)態(tài)管 理 適時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)圖 明確不同階段的關(guān)鍵工序 采取相應(yīng)的有效 對(duì)策 關(guān)鍵線路分層次 關(guān)鍵工序保關(guān)鍵點(diǎn) 關(guān)鍵點(diǎn)保關(guān)鍵線路 關(guān)鍵線路保總工期 3 4 施工準(zhǔn)備 3 4 1 技術(shù)準(zhǔn)備 進(jìn)場(chǎng)后 立即組織技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范 工 藝標(biāo)準(zhǔn) 招標(biāo)文件以及業(yè)主 監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)文件 熟悉 了解本 工程的施工特點(diǎn) 掌握各項(xiàng)目的施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 同時(shí)組織專 業(yè)技術(shù)工種進(jìn)行培訓(xùn)教育 為工程施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件 接到施 工圖紙后 即組織技術(shù)人員進(jìn)行看圖 審圖 盡快完成審圖 工程 量計(jì)算 材料計(jì)劃等工作 申請(qǐng)業(yè)主 監(jiān)理等部門進(jìn)行圖紙會(huì)審和 設(shè)計(jì)交底工作 接到施工圖紙后 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 十日內(nèi)完成實(shí)際性施工 方案和施工組織設(shè)計(jì)的編制工作并報(bào)監(jiān)理審批 開工前完成前期施 工各項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)交底 并完成監(jiān)督備案工作 開工前完成測(cè)量交接樁及其復(fù)核工作 完成施工測(cè)量方案的編 制和控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)設(shè)成果報(bào)監(jiān)理審批 現(xiàn)場(chǎng)道路中線 用地紅線及現(xiàn) 狀測(cè)量也在開工前完成 為工程開工創(chuàng)造條件 先期施工的定位放 線要于施工前完成并請(qǐng)業(yè)主 監(jiān)理及設(shè)計(jì)勘測(cè)部門進(jìn)行驗(yàn)線 迅速 做好清表工作 配合監(jiān)理工程師做好填前碾壓檢測(cè)記錄工作 并繪 制土方戴帽圖 3 4 2 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)準(zhǔn)備 積極協(xié)助業(yè)主和當(dāng)?shù)卣?lián)系解決拆遷占地問題 第 17 頁 共 77 頁 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查踏勘和環(huán)境調(diào)查 從工程投標(biāo)階段開始 即著手 進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況及周圍環(huán)境情況 并落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)占 地 提出臨時(shí)用地申請(qǐng)并聯(lián)系辦理有關(guān)事宜 了解現(xiàn)場(chǎng)交通狀況 向業(yè)主 監(jiān)理提交現(xiàn)場(chǎng)交通導(dǎo)流組織方案及臨時(shí)施工道路設(shè)置方案 調(diào)查聯(lián)系取土場(chǎng) 渣土消納場(chǎng) 與地方政府 公安 交通等部門取 得聯(lián)系 為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境 上述工作在工程正式開工前 陸續(xù)完成 現(xiàn)場(chǎng)四通一平 工程開工前 向業(yè)主及地方水電管理部門 提交水電供應(yīng)申請(qǐng) 辦理電源 水源引接手續(xù) 爭(zhēng)取在開工后短時(shí) 間內(nèi)完成水電臨時(shí)線路的敷設(shè)工作 和電信管理部門取得聯(lián)系 辦 理通訊業(yè)務(wù) 社會(huì)交通道路的改移和臨時(shí)施工的道路鋪設(shè) 臨時(shí)設(shè)施搭建 工程開工前完成現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)占地的征地手續(xù) 現(xiàn)場(chǎng)圍擋在開工前完成 施工辦公生活區(qū)及材料存放場(chǎng)地等臨時(shí)設(shè) 施在開工前陸續(xù)建造 施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)組織 項(xiàng)目經(jīng)理部在中標(biāo)后三日內(nèi)組建完畢 并進(jìn)場(chǎng)開展工作 同時(shí)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)教育及技術(shù)培訓(xùn) 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)組織 前期施工的部分機(jī)械設(shè)備及時(shí)組織進(jìn) 場(chǎng) 同時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)及調(diào)試等工作 后續(xù)施工機(jī)械隨施工進(jìn)度需要陸 續(xù)組織進(jìn)場(chǎng) 見附件三 主要施工機(jī)械表 見附件三 主要施工機(jī)械表 3 4 3 材料準(zhǔn)備 1 工程開工前 完成各項(xiàng)施工用料的調(diào)查落實(shí) 經(jīng)試驗(yàn)合格后 簽訂供貨協(xié)議 并分期分批組織進(jìn)場(chǎng) 瀝青砼 無機(jī)結(jié)合料的供應(yīng) 要事先與攪拌站取得聯(lián)系并提交供應(yīng)計(jì)劃 各項(xiàng)周轉(zhuǎn)材料要根據(jù)工 程施工進(jìn)展情況 隨時(shí)組織材料進(jìn)場(chǎng) 以上工作須經(jīng)監(jiān)理工程師批 第 18 頁 共 77 頁 準(zhǔn)后方可進(jìn)行 材料進(jìn)場(chǎng)要做好存放 保管工作 并認(rèn)真進(jìn)行標(biāo)識(shí) 2 材料供應(yīng)由項(xiàng)目部物資部和試驗(yàn)室負(fù)責(zé)調(diào)查 試驗(yàn)鑒定 購(gòu)置前對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行合格分供方評(píng)價(jià) 優(yōu)先使用通過 ISO9000 系列國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的供應(yīng)商 物資部負(fù)責(zé)采購(gòu)和管理 施 工隊(duì)根據(jù)施工需要報(bào)材料需求計(jì)劃 經(jīng)項(xiàng)目部合同部審核后交 物資部負(fù)責(zé)供應(yīng) 3 試驗(yàn)室加強(qiáng)材料的檢驗(yàn) 對(duì)于工程所需材料 均由試驗(yàn) 室取樣檢驗(yàn)合格后 再進(jìn)行批量進(jìn)貨 對(duì)于進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的每批材 料 仍由試驗(yàn)室按規(guī)定取樣試驗(yàn) 合格后 方準(zhǔn)許用于本工程 杜絕不合格的材料用到工程之中 物資部確保合格材料的及時(shí) 供應(yīng) 材料的儲(chǔ)存和搬運(yùn)管理 合同部控制現(xiàn)場(chǎng)材料的供應(yīng)計(jì) 劃 在滿足工程需要的前提下 避免造成材料儲(chǔ)存量的過多和 浪費(fèi) 各種材料在施工中要提前做好材料計(jì)劃 保證材料的供 應(yīng)能滿足施工要求 特別是在冬雨季來臨之前 各種材料要有 足夠的儲(chǔ)備量 避免因施工用的材料短缺而影響施工 3 4 4 試驗(yàn) 測(cè)量?jī)x器配備 根據(jù)試驗(yàn)規(guī)程和工程需要 我單位配備了相應(yīng)的試驗(yàn) 測(cè) 量?jī)x器 工地搭建現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)養(yǎng)室 操作間 以保證施工正常進(jìn)行 具體名稱數(shù)量見附表 附附件件四四 主主要要試試驗(yàn)驗(yàn) 測(cè)測(cè)量量?jī)x儀器器用用量量表表 3 5 施工平面布置方案 3 5 1 總體布置原則 1 保證不中斷交通 便于施工物資的進(jìn)出及內(nèi)部循環(huán) 2 盡可能方便施工 確保工期計(jì)劃中關(guān)鍵線路施工任務(wù)的完成 3 符合文明施工 環(huán)境保護(hù)的要求 第 19 頁 共 77 頁 3 5 2 施工圍擋 1 所有社會(huì)交通均與施工區(qū)域用圍擋分離 圍擋高度不低于 1 8 米 2 全部施工內(nèi)容在圍擋內(nèi)完成 工地出入口設(shè)大門 3 圍擋材料均使用符合標(biāo)準(zhǔn)的特制圍擋板材 保證圍擋連續(xù) 嚴(yán)密 支擋強(qiáng)度可靠 色彩 標(biāo)志整齊美觀 符合大同市有關(guān)文明 施工的規(guī)定 3 5 3 臨時(shí)供水 為保證施工用水 與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系 用 DN100 引出用水管 線 同時(shí)準(zhǔn)備一輛水車 保證工程臨時(shí)用水的需要 詳見施工平面 布置圖 3 5 4 臨時(shí)供電 本工程臨時(shí)用電主要包括生活用電 照明用電和施工機(jī)械用電 根據(jù)工程需要 計(jì)劃設(shè)一臺(tái) 315KVA 變壓器 并在變壓器附近設(shè)配電 箱 以滿足道路 管線施工用電和生活用電 電源采用三相五線制 供電采用樹干式引導(dǎo)供電 配電要有二級(jí)以上保護(hù) 做到一機(jī)一閘 并就近設(shè)開關(guān)箱 詳見施工平面布置圖 電纜采用 3 50 2 16mm 的橡膠電纜 線路過路時(shí)做穿管絕緣 或護(hù)套 為防備停電或臨時(shí)小容量用電 同時(shí)準(zhǔn)備 30KVA 柴油發(fā)電 機(jī)四臺(tái)滿足工程臨時(shí)需要 考慮本工程需配合其它各專業(yè)管線的建設(shè)施工 在此我方 作為總承包方予以統(tǒng)一考慮并根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果計(jì)劃安裝 3 臺(tái) SL7 315 10 型變壓器即可滿足施工和照明用電 變壓器位置詳 見施工平面布置圖 3 5 5 臨時(shí)道路 第 20 頁 共 77 頁 根據(jù)工程施工需要及交通導(dǎo)流情況 逐步鋪設(shè)施工便道 施工 便道要做到路面硬化 便于行車并設(shè)專人養(yǎng)護(hù) 灑水 保證不揚(yáng)塵 在不具備做導(dǎo)行路的施工段 需架設(shè)施工便橋確保行人車輛的方便 出行 3 5 6 臨時(shí)設(shè)施布置 在施工圍擋內(nèi) 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要搭設(shè) 400m2的辦公用房 生活用 房和監(jiān)理辦公用房 辦公用房和生活用房 停車場(chǎng) 存料場(chǎng)地具體 位置詳見 施工平面布置圖 3 6 勞動(dòng)力需用量計(jì)劃 勞動(dòng)力計(jì)劃見附件五 勞動(dòng)力計(jì)劃表見附件五 勞動(dòng)力計(jì)劃表 3 7 交通組織方案 3 7 1 交通導(dǎo)流方案 交通導(dǎo)流方案 1 現(xiàn)況交通狀況 本工程所在地單位 工廠多 由于是城區(qū)的道路改造工程 所以現(xiàn)況道路主要是該區(qū)域居住的居民使用 現(xiàn)況路行人 機(jī) 動(dòng)車輛較多 且有公共汽車線路 新建雨 污水 道路施工基 本覆蓋現(xiàn)況道路 需進(jìn)行交通導(dǎo)流 一定作好安全防護(hù)工作 2 交通導(dǎo)流總原則 保證交通不中斷 先進(jìn)行與交通不沖 突的路段進(jìn)行施工 與交通沖突的地方盡量少占行車道 先進(jìn) 行導(dǎo)行用臨時(shí)路的修建 把車量導(dǎo)流到臨時(shí)路上行進(jìn) 抓緊進(jìn) 行管線及道路結(jié)構(gòu)施工 3 7 2 交通組織措施 工程施工期間 除嚴(yán)格執(zhí)行市政府有關(guān)部門的規(guī)定外 在圍擋 運(yùn)輸施工中 還必須嚴(yán)格執(zhí)行以下交通措施 第 21 頁 共 77 頁 施工圍擋需在夜間進(jìn)行 圍擋應(yīng)安裝在基礎(chǔ)上 保持圍擋平整 順直 圍擋施工地點(diǎn)兩側(cè)設(shè)專人疏導(dǎo)行人和車輛 在施工圍擋完成后 要在行人和車輛經(jīng)過地點(diǎn)兩側(cè)設(shè)置醒目標(biāo) 牌作路標(biāo) 夜間要在來車方向 5 米外設(shè)置紅色警示燈 各段在施工期間必須保證圍擋完整 白天臨街大門要關(guān)閉 所 需材料放在圍擋內(nèi) 并按規(guī)定碼放整齊 大型車輛 機(jī)械 進(jìn)場(chǎng)之前要詳細(xì)調(diào)查途經(jīng)障礙物情況 嚴(yán)格 按指定路線行走 施工期間要注意施工機(jī)具和周圍建筑 構(gòu)筑 物 的關(guān)系 必要時(shí) 修改施工方案 防止車輛遺撒 拉運(yùn)渣土?xí)r 不要裝得太滿 使用符合大同市 規(guī)定的專業(yè)渣土清運(yùn)車 施工車輛 特別是渣土運(yùn)輸車輛 出施工場(chǎng)地前必須清掃干凈 嚴(yán)禁帶泥上路 交通安全設(shè)施齊全 施工期間需禁行和慢行的路段 要在路口 設(shè)專人疏導(dǎo)車輛和行人 上路作業(yè)人員要穿反光服 戴安全帽 第 22 頁 共 77 頁 第四章第四章 施工工藝及技術(shù)施工工藝及技術(shù)措施措施 4 1 施工準(zhǔn)備 由于本工程工期緊 施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹窄 施工難度較大 施工 時(shí)必須合理劃分施工段 平行作業(yè)保證工期的實(shí)現(xiàn) 建立現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量控制網(wǎng) 根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理提供的測(cè)量原始控 制點(diǎn) 進(jìn)行測(cè)量復(fù)核 證明可以滿足使用精度后建立次級(jí)施工測(cè)量 控制網(wǎng) 施工測(cè)量放線結(jié)果報(bào)監(jiān)理審批 組織材料 機(jī)械的進(jìn)場(chǎng) 并及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師 4 2 工程測(cè)量 4 2 1 高程控制 測(cè)量準(zhǔn)備 根據(jù)設(shè)計(jì)單位的現(xiàn)場(chǎng)交樁和書面資料 對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn) 行閉合 水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè) 重點(diǎn)部位設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和控制點(diǎn) 并 確保其誤差在允許范圍內(nèi) 施工期間注意對(duì)現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn) 行保護(hù) 并經(jīng)常進(jìn)行校核工作 4 2 2 平面控制測(cè)量 對(duì)業(yè)主提供的控制導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè) 并與相鄰標(biāo)段及臨近 控制點(diǎn)進(jìn)行貫通聯(lián)測(cè) 利用全站儀進(jìn)行地面施工導(dǎo)線布設(shè) 導(dǎo) 線點(diǎn)埋設(shè)混凝土標(biāo)石 4 3 地基處理工程 本工程采用強(qiáng)夯法 強(qiáng)夯法是對(duì)素填土 雜填土 碎石土 砂土 粘性土 濕陷性 黃土 特別是對(duì)回填粘土的一種有效的地基加固方法 其特點(diǎn)是可 以提高土的強(qiáng)度 降低土的壓縮性 改善粘土的振動(dòng)液化條件和消 除濕陷性黃土的濕陷性等作用 同時(shí) 夯擊能還能提高土層的均勻 程度 減少將來可能吃咸的差異沉降 第 23 頁 共 77 頁 為消除本場(chǎng)地地基垃圾回填土 并制定如下強(qiáng)夯技術(shù)參數(shù) 4 3 1 夯擊能 根據(jù)地層及地基承載力要求初步選定夯擊能為 3000KN 根據(jù)夯 錘重量確定夯錘落距 初擬夯錘重 23t 夯錘落距 13 1m 4 3 2 加固影響深度 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ79 2002 推薦強(qiáng)夯法的有效加 固深度夯擊能 3000KNm 地層為碎石土 砂土等粗顆粒土或粉土 粘性土 濕陷性黃土等細(xì)顆粒土 為 6 8 米 詳見下表 強(qiáng)夯法的有效加固深度 強(qiáng)夯法的有效加固深度 m m 單擊夯擊能 KNmKNm 碎石土 砂土等粗顆 粒土 粉土 粘性土 濕陷 性黃土等細(xì)顆粒土 1000 2000 3000 4000 5000 6000 8000 5 0 6 0 6 0 7 0 7 0 8 0 8 0 9 0 9 0 9 5 9 5 10 0 10 0 10 5 4 0 5 0 5 0 6 0 6 0 7 0 7 0 8 0 8 0 8 5 8 5 9 0 9 0 9 5 4 3 3 夯點(diǎn)布置及間距 初擬梅花形布點(diǎn) 點(diǎn)距 4 0m 行距 3 5m 第 24 頁 共 77 頁 強(qiáng)夯布點(diǎn)示意圖 點(diǎn)夯示意圖 第二遍點(diǎn)夯 第一遍點(diǎn)夯 4 3 4 夯點(diǎn)擊數(shù)及停夯標(biāo)準(zhǔn) 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ79 2002 規(guī)定 夯點(diǎn)的夯擊次 數(shù) 應(yīng)按現(xiàn)場(chǎng)試夯得到的夯擊次數(shù)沉量關(guān)系曲線確定 同時(shí)滿足以 第 25 頁 共 77 頁 下條件 1 最后兩擊的平均夯沉量不大于下列數(shù)值 當(dāng)單擊夯擊能 量小于 4000KNm 時(shí) 為 50mm 當(dāng)單擊夯擊能為 4000 6000KNm 時(shí)為 100mm 當(dāng)單擊夯擊能大于 6000KNm 時(shí)為 200mm 2 夯坑周圍不應(yīng)發(fā)生過大的隆起 3 不因夯坑過深而發(fā)生起錘困難 每夯擊點(diǎn)之夯擊數(shù)一般 為 6 8 擊 4 3 5 夯擊遍數(shù) 兩遍間隔時(shí)間 滿夯要求 強(qiáng)夯處理初擬夯擊 3 遍 2 遍點(diǎn)夯 1 遍滿夯 滿夯夯擊能 1000KNm 每點(diǎn)二擊 擊印搭接錘底面積的 1 5 1 3 滿夯示意圖 兩遍間隔時(shí)間 兩遍夯擊之間應(yīng)有一定的間隔時(shí)間 以利于土中超靜孔隙 水壓力的消散 待地基土穩(wěn)定后再夯下遍 一般兩邊之間間隔 1 4 周 對(duì)滲透性較差的粘性土不少于 3 4 周 若無地下水或 地下水在 5m 以下 或?yàn)楹枯^低的碎石類土 或透水性強(qiáng) 的砂性土 可采取只間隔 1 2d 或在前一遍夯完后 將土推平 第 26 頁 共 77 頁 接著隨即連續(xù)夯擊 而不需要間隔 4 3 6 處理范圍 強(qiáng)夯處理范圍應(yīng)大于建筑物的基礎(chǔ)范圍 每邊超出基礎(chǔ)邊緣 的寬度宜為設(shè)計(jì)處理深度的 1 2 2 3 并不小于 3m 4 3 7 對(duì)建筑物影響的安全距離一般不小于 15 20m 4 4 道路工程 4 4 1 路基土方 1 測(cè)量放線 路基施工前 進(jìn)行測(cè)量放線 每 20m 設(shè)置一組中心樁和一組邊 樁 高程樁 每 100m 設(shè)置一組臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn) 并妥善保護(hù) 中心樁 和邊樁采用事先切好的短鋼筋或木樁 2 路床開挖 1 在路基土施工前 將管線溝槽按標(biāo)準(zhǔn)回填至路床標(biāo)高以上 5 10cm 然后進(jìn)行道路斷面其余部分的挖方 挖除該部分土方后 形成統(tǒng)一的土路基層面 統(tǒng)一進(jìn)行路床整形壓實(shí) 2 最后用 8t 碾初壓 然后檢測(cè) 調(diào)整路基土方的含水量至接 近最佳含水量 路基基層原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí) 就進(jìn)行換填 在換填中按照試驗(yàn)段所得結(jié)果確定水平分層厚度 對(duì)回填土土質(zhì)必 須嚴(yán)格進(jìn)行檢驗(yàn) 如達(dá)不到規(guī)范要求 根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)摻加石灰 或予以清退 最終必須保證壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)要求 4 4 2 道路基層 本工程中道路下采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 36cm 分兩層鋪筑 每層 18cm 路面底基層采用推土機(jī) D60 配合平地機(jī) PY180 攤 鋪 中基層及上基層采用攤鋪機(jī)攤鋪 平地機(jī)鋪筑石灰粉煤灰基層施工前按要求做好試驗(yàn)段 并總結(jié) 第 27 頁 共 77 頁 出鋪筑系數(shù)和碾壓機(jī)具組合和遍數(shù) 準(zhǔn)備工作 材料準(zhǔn)備 施工前在拌和站取有代表性的樣品進(jìn)行實(shí)驗(yàn) 報(bào)經(jīng) 監(jiān)理工程師同意后 方準(zhǔn)投入使用 機(jī)械準(zhǔn)備 參加底基層的機(jī)械設(shè)備確保處于完好狀態(tài) 備份施 工機(jī)械及水車 輔助機(jī)械與施工密切配合 人員準(zhǔn)備 在鋪筑之前 工程指揮部召開技術(shù)交底會(huì) 由總工 負(fù)責(zé)召集工程技術(shù)部 質(zhì)量監(jiān)控部及施工班組 明確各工作崗位的 責(zé)任和技術(shù)要求 做到分工明確 各司其職 井然有序 施工放樣 在下承層上恢復(fù)中線 邊線 并在兩側(cè)面路戶邊緣外設(shè) 10m 高程控 制樁并在木樁上標(biāo)出縱斷設(shè)計(jì)高程結(jié)構(gòu)層施工位置 備料與運(yùn)輸 集料裝車時(shí) 控制每車料的數(shù)量基本相等 現(xiàn)場(chǎng) 由遠(yuǎn)及近卸料 根據(jù)相應(yīng)路段料層的寬度 厚度 計(jì)算每車材料堆 放距離 上料 采取分段按量上料的方式 避免料過多或不足 料堆每 隔一定距離留一個(gè)缺口 現(xiàn)場(chǎng)卸時(shí) 控制好卸料速度和下落高度 防止發(fā)生集料離析現(xiàn)象 如已發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象 現(xiàn)場(chǎng)立即進(jìn)行拌和 路肩每隔 10m 交錯(cuò)設(shè)置臨時(shí)泄水溝 運(yùn)料 石灰粉煤灰的運(yùn)輸設(shè)備在未完成的鋪筑層上通過時(shí) 速 度減緩 以減少不均勻碾壓和車轍 砂石料運(yùn)輸時(shí)加以覆蓋 以防 水分蒸發(fā) 保持最佳含水率 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)到的混合料及時(shí)鋪筑 集料 集料鋪筑前 下承層必須已驗(yàn)收通過 將下承層上浮土 雜物全部清除 且高程 寬度均符合設(shè)計(jì)要求 表面略灑水潤(rùn)濕 其次對(duì)集料進(jìn)行必要的檢測(cè) 諸如實(shí)際含水量 松干密度 拌合均 勻度等 確?；旌狭虾扛哂谧罴押?2 左右 以補(bǔ)償鋪筑碾 第 28 頁 共 77 頁 壓過程中水分的散失 否則 需在現(xiàn)場(chǎng)灑水增補(bǔ) 如有粗細(xì)顆粒分 離現(xiàn)象 在鋪筑前予以補(bǔ)拌 使其均勻后再行使用 鋪筑前 用素土在兩側(cè)培好路槽 半幅施工在一側(cè)配好路槽 上料時(shí) 使用運(yùn)輸車輛運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng) 并保證每車料數(shù)基本相等 同時(shí) 根據(jù)厚度 分段按量上料 以減少集料在現(xiàn)場(chǎng)的重復(fù)運(yùn)輸 鋪筑前 的含水量要大于最佳含水量值 2 確保鋪筑后碾壓時(shí)的含水量能接 近量佳值 將含水量適宜 拌合均勻的集料按設(shè)計(jì)斷面和松鋪厚度 均勻鋪筑于路槽內(nèi) 鋪筑 將集料均勻地鋪在施工路幅中央 初步使用由推土機(jī)進(jìn) 行 鋪筑完畢后 先用平地機(jī)初步整平和整型 在直線段 平地機(jī) 由外側(cè)向路中心進(jìn)行刮平 用路面兩側(cè)樁高程 按小線下返虛厚度 高程做出灰點(diǎn) 每個(gè)斷面做出 4 個(gè)灰點(diǎn) 高處鏟平 低處填補(bǔ)時(shí)要刨松并濕潤(rùn) 不能薄層增補(bǔ) 如此反 復(fù)進(jìn)行 直到高程滿足規(guī)范要求 用 YZ18 壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心快 速碾壓 1 2 遍 以暴露潛在的不平整 再用平地機(jī)如上述過程進(jìn)行 整型 整型過程中 設(shè) 4 人小組跟在平地機(jī)后面 及時(shí)消除集料帶 添加細(xì)料 特別是粗集料窩 或粗集料帶 對(duì)于粗集料窩或粗暴 集料帶添加細(xì)料 并拌和均勻 對(duì)于細(xì)集料窩 添加粗集料并拌和 均勻 對(duì)于局部低洼處 用齒耙將其表層 5cm 以上耙松 并用新的 集料進(jìn)行找補(bǔ)平 再用平地機(jī)整型一次 每次整型都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn) 行 特別關(guān)注接縫處的整平 以保證接縫順直平整 在整型過程中 禁止非施工車輛通行 注意在初步整型后 檢查混合料的松鋪厚度 必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料或減料 碾壓 整型后當(dāng)混合料處于最佳含水量 1 時(shí) 即可進(jìn)行碾壓 第 29 頁 共 77 頁 如表面水分不足 適當(dāng)灑水補(bǔ)充水分 用 YZ18 壓路機(jī)在路基全寬內(nèi) 進(jìn)行碾壓 由兩側(cè)向路中心碾壓 碾壓時(shí)每次重疊 30cm 以上 碾壓 一直進(jìn)行到達(dá)到要求的密實(shí)度為止 外觀表面平整 無輪跡或隆起 壓路機(jī)的碾壓速度 前兩遍以采用 1 5 1 7km h 為宜 以后用 2 0 2 5km h 其原則為先輕后重 先慢后快 路面的兩側(cè)多壓 2 遍 嚴(yán)禁壓路機(jī)在完成的或正在碾壓的路段上 調(diào)頭 和急剎車 以保證層表面不受破壞 碾壓過程中 集料的表面始終保持濕潤(rùn) 如表面水蒸發(fā)快 及時(shí)補(bǔ)充水分 在終壓之前 用平地機(jī)再終平一次 使其縱向順適 路拱和超 高符合設(shè)計(jì)要求 終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行 局部高出部分刮除并掃出路外 對(duì)于局部低洼之處 不再進(jìn)行找補(bǔ) 留待鋪筑上層時(shí)處理 在碾壓 過程中 如出現(xiàn) 彈簧 松散 起坡 等現(xiàn)象 及時(shí)翻開晾 曬并重新拌和 壓路機(jī)碾壓不到的地方 使用手扶碾子壓實(shí) 接縫 施工中盡量采取全幅鋪筑 盡量延長(zhǎng)鋪筑段落 300m 500m 以減少接茬 接茬處必須保證達(dá)到要求的密實(shí)度 同日施工的兩工作段施工的銜接處搭接拌和 前一段拌和后 留 5 8m 不進(jìn)行碾壓 后一段施工時(shí)將前一段未壓部分一起整平后碾 壓 整平時(shí) 接縫處的混合料已完成碾壓段落高出 5cm 左右 以便 碾壓后 接縫平整 對(duì)于多層集料 在接茬處做出臺(tái)階 并對(duì)舊茬 適當(dāng)濕潤(rùn) 碾壓時(shí) 在接茬處加強(qiáng)碾壓 在混合料鋪筑整型 穩(wěn)定 找平修整 壓實(shí)全過程中完全中斷交通 碾壓完畢后 外觀上達(dá)到 表面平整密實(shí) 無浮石 彈簧現(xiàn)象 對(duì)于多層結(jié)構(gòu)層施工 上下橫 縫間距不小于 1m 縱縫間距不小于 30cm 第 30 頁 共 77 頁 試驗(yàn)檢測(cè) 混合料施工過程中 每天或每 2000m2 取樣一次 進(jìn) 行含水量 級(jí)配程度進(jìn)行的檢驗(yàn) 試驗(yàn)段設(shè)置 8 個(gè)測(cè)點(diǎn) 每碾壓 4 6 8 遍時(shí)測(cè)高 以及碾壓前松鋪標(biāo)高 以得出實(shí)際松鋪系數(shù) 4 3 道路結(jié)構(gòu) 4 3 1 乳化瀝青層施工 當(dāng)基層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后 在瀝青混凝土底面層施工前一天 進(jìn)行粘層油施工 乳化瀝青采用瀝青灑布車噴灑 控制用油量 為 0 7 1 1L m2 噴灑必須均勻一致 且注意道路附屬構(gòu)筑物 的成品保護(hù) 用塑料布加麻袋片覆蓋 噴灑完畢后 及時(shí)撒 鋪石屑 3 6mm 用量控制在 3m3 1000m2 最后用 8t 鋼輪 碾穩(wěn)壓一遍 而后封閉交通 等待瀝青混凝土施工 4 3 2 瀝青混凝土底 面層施工 一 機(jī)械保證措施 1 為了提高路面攤鋪平整度及更好的實(shí)現(xiàn)業(yè)主與我方所追 求的較高的工程質(zhì)量目標(biāo) 在本次施工中采用非接觸式平衡梁 代替原來的基準(zhǔn)梁配合 ABG423 攤鋪機(jī)進(jìn)行路面面層的施工 其 優(yōu)點(diǎn)與結(jié)構(gòu)如下所示 1 非接觸式 無沾粘外觀輕巧 操作順利 2 數(shù)字字控制 沒有機(jī)械誤差精度高 質(zhì)量可靠 3 結(jié)構(gòu)緊湊 可折疊 運(yùn)輸方便 4 提高行駛速度 前進(jìn)后退轉(zhuǎn)彎自如 壓路機(jī)可緊隨碾 壓 5 轉(zhuǎn)彎半徑小可用于匝道 變坡 立交互通的鋪平控制 6 起步 收尾 接縫處理完美 7 可與所有品牌的攤鋪機(jī)匹配并協(xié)調(diào)使用 2 輕質(zhì)耐用的鋁合金結(jié)構(gòu)更適合惡劣的工作環(huán)境 懸掛的 重型安裝托架可使用聲納追蹤器按需靠近或遠(yuǎn)離攤鋪機(jī) 控制 第 31 頁 共 77 頁 盒安安裝在兩側(cè)高處位置以方便操作 最后的聲納追蹤器面板 向前以方便操作手觀察 3 再現(xiàn)攤鋪峰值性能 無論多么彎曲 都能連續(xù)攤鋪 甚 至可倒退用作另一幅攤鋪 4 控制盒寬大的液晶顯示屏顯示攤鋪厚度明亮的發(fā)光二極 管顯示高程信息僅需輕撥開關(guān)及轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕 5 I 聲納追蹤器發(fā)射一聲脈并開始計(jì)時(shí) II 聲脈向下傳播碰到參照物反射一回脈 III 回脈碰到發(fā)射器 聲納追蹤器停止計(jì)時(shí) 6 聲納追蹤器 高分辨率精度滿足各種操作規(guī)程堅(jiān)固的鑄 造支承和封閉的實(shí)體明亮的發(fā)光二管顯示連續(xù)的高程信息懸掛 在平衡梁上可向上轉(zhuǎn)動(dòng) 不工作時(shí)向上以便不成為障礙或另一 幅攤鋪運(yùn)行 7 當(dāng)熨平板離開所墊木板即可進(jìn)行下一步的工作易于理解 的工作界面 便于操作的安裝性能 通用采擷來自四個(gè)獨(dú)立工 作聲納追蹤器之讀數(shù) 比傳統(tǒng)接觸式均衡梁以更高之平衡性能 二 準(zhǔn)備工作 1 瀝青混合料生產(chǎn)的配合比由業(yè)主或相關(guān)部門審批 鋪筑 過程中 有關(guān)技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)控制瀝青混合料的配比及溫度情 況 以便及時(shí)調(diào)整 2 拌和站對(duì)瀝青混合料質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任 嚴(yán)格控制原材料 質(zhì)量 嚴(yán)格按業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配比及出廠溫度進(jìn)行生 產(chǎn) 每工作日按規(guī)范規(guī)定項(xiàng)目做試驗(yàn) 如出現(xiàn)偏差可根據(jù)試驗(yàn) 結(jié)果及時(shí)對(duì)拌和機(jī)進(jìn)行調(diào)整 3 拌和站對(duì)每車混合料進(jìn)行出廠檢查 如發(fā)現(xiàn)不合格者 如花料 不符合規(guī)范溫度的料等 不得出廠 派專人負(fù)責(zé) 苫蓋 做好防雨淋 防遺撒及保溫工作 4 組織足夠的運(yùn)輸車輛 在充分考慮各種因素后 確保 攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè) 第 32 頁 共 77 頁 5 運(yùn)料車在裝料前沖刷干凈 車廂側(cè)板和底板噴灑一層隔 離劑 并排除可見游離余液 6