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預(yù)防預(yù)防 預(yù)防預(yù)防 重在預(yù)想重在預(yù)想 我國(guó)安全生產(chǎn)管理工作的方針是安全第一 預(yù)防為主 如 何實(shí)現(xiàn)事故預(yù)防 青島堿業(yè)股份有限公司熱電車(chē)間化水大班作 出了回答 預(yù)防 預(yù)防 重在預(yù)想 1997 年青島堿業(yè)股份有限公司根據(jù)原化工部的決定 開(kāi)展 了創(chuàng)建安全合格班組活動(dòng) 在活動(dòng)檢查 驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn) 熱電車(chē) 間化水大班在活動(dòng)中實(shí)施了班組事故預(yù)想辦法 其具體做法是 根據(jù)具體工作計(jì)劃在班組人員中討論 預(yù)想具體工作中發(fā)生的 人身傷害事故 查找造成事故的原因 追究造成事故原因的責(zé) 任 制訂防范事故的措施 青島堿業(yè)股份有限公司環(huán)安處將他們的做法上升到理論高 度 向基層單位推廣應(yīng)用 并在 班組安全活動(dòng)臺(tái)帳 中設(shè)立 了事故分析 事故預(yù)想兩個(gè)欄目 定期進(jìn)行檢查 列入經(jīng)濟(jì)責(zé) 任制考核 三年來(lái)公司的重傷以上事故及多人中毒事故為零 輕傷事故逐年減少 一 事故預(yù)想的指導(dǎo)理論為多米諾骨牌定律一 事故預(yù)想的指導(dǎo)理論為多米諾骨牌定律 多米諾骨牌定律的大意是 用多個(gè)骨牌豎立排列 其距離 小于骨牌豎立的長(zhǎng)度 當(dāng)把第一個(gè)骨牌推倒時(shí) 在第一個(gè)骨牌 的作用下 其后的骨牌相互作用 順序而倒 直至最后一個(gè) 我們把最后一個(gè)骨牌作為事故對(duì)待 那么每一個(gè)骨牌就是一個(gè) 造成事故的環(huán)節(jié) 通過(guò)事故預(yù)想把造成事故環(huán)節(jié)的任意一個(gè)骨 牌掐掉 那么 順序而倒的骨牌就不會(huì)到最后一個(gè) 也就降低 了事故的可能 如果把每一個(gè)造成事故環(huán)節(jié)的骨牌都掐掉 也 就無(wú)事故可言了 二 事故預(yù)想來(lái)源于事故分析二 事故預(yù)想來(lái)源于事故分析 公司要求每個(gè)班組根據(jù)自己的工作性質(zhì) 對(duì)本單位以外的 事故進(jìn)行分析 采取預(yù)防本單位再次發(fā)生類(lèi)似事故的措施 對(duì) 事故分析要求了解 1 事故背景及結(jié)果 2 事故經(jīng)過(guò) 3 事故 原因 4 事故責(zé)任 5 糾正 預(yù)防措施等方面 按照公司要求 做到了事故分析 就如何預(yù)防事故的發(fā)生還是不能切合實(shí)際 為此熱電車(chē)間化水大班將尚未發(fā)生的事故變?yōu)橐呀?jīng)發(fā)生的事故 產(chǎn)生了事故預(yù)想 三 事故預(yù)想的具體程序三 事故預(yù)想的具體程序 班組接受具體工作任務(wù)后 根據(jù)具體情況 班組成員一起 討論 在所了解的本項(xiàng)工作任務(wù)中 歷史上有無(wú)發(fā)生過(guò)人身傷 害事故 如果已有過(guò)人身傷害事故 則對(duì)類(lèi)似事故進(jìn)行事故分 析 如果查不到類(lèi)似事故 就根據(jù)每個(gè)人的工作經(jīng)驗(yàn) 提出自 己認(rèn)為可能發(fā)生的人身傷害事故 把預(yù)想的事故歸納起來(lái) 就 像血淋淋現(xiàn)實(shí)擺在面前一樣 查找造成事故的原因 并追查造 成事故的直接責(zé)任和間接責(zé)任 按照以上幾個(gè)方面 大家共同 提出糾正 預(yù)防的措施 把該辦理的安全生產(chǎn)管理票 證 單 落實(shí)到人 制訂的安全措施做到人盡皆知 四 事故預(yù)想的效果四 事故預(yù)想的效果 通過(guò)發(fā)現(xiàn) 總結(jié) 推廣事故預(yù)想應(yīng)用的 3 年來(lái) 企業(yè)的安 全生產(chǎn)管理受益匪淺 1 全公司各班組都在努力創(chuàng)造安全生產(chǎn) 各自的特色 把安全生產(chǎn)與每個(gè)人的切身利益聯(lián)系起來(lái) 進(jìn)一 步發(fā)揮了班組第三級(jí)安全管理的作用 2 各車(chē)間的安全生產(chǎn)管 理有的放矢地落實(shí)到每個(gè)班組 實(shí)現(xiàn)了班組保車(chē)間 車(chē)間保公 司 確保公司方針 目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 3 公司的重傷以上事故及多 人中毒事故為零 至 2000 年 400 多職工的企業(yè)僅發(fā)生了 2 起 輕傷事故 五 事故預(yù)想的前景五 事故預(yù)想的前景 實(shí)踐證明 事故預(yù)想使職工達(dá)到了自我教育的目的 班組 發(fā)揮了自我管理的能力 車(chē)間盡到了領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任 企業(yè)實(shí)現(xiàn)了 安全

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