機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃管理規(guī)定.doc_第1頁
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機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃管理規(guī)定為了保證機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(以下簡稱“安檢機(jī)構(gòu)”)有序發(fā)展,使安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置布局合理,滿足機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)(以下簡稱“安檢”)工作的需要,防止惡性競爭,逐步提高安檢機(jī)構(gòu)的管理水平,指導(dǎo)各省、自治區(qū)、直轄市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(以下簡稱“省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門”)正確、合理制定本行政區(qū)域內(nèi)的安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃,依據(jù)中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例及機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)管理規(guī)定(國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局令 第87號)的規(guī)定,制定本規(guī)定。一、安檢機(jī)構(gòu)的設(shè)置規(guī)劃分為安檢機(jī)構(gòu)常規(guī)檢驗(yàn)資格許可的設(shè)置規(guī)劃和安檢機(jī)構(gòu)特殊檢驗(yàn)資格許可的設(shè)置規(guī)劃。每種設(shè)置規(guī)劃分為汽車檢測線和摩托車檢測線兩種檢驗(yàn)類別。二、設(shè)置規(guī)劃的一般工作程序?yàn)橹贫?、審核、批?fù)、公布、實(shí)施等。三、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(以下簡稱“國家質(zhì)檢總局”)組織制定實(shí)施安檢機(jī)構(gòu)特殊檢驗(yàn)資格許可設(shè)置規(guī)劃。省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門可對本行政區(qū)域內(nèi)安檢機(jī)構(gòu)特殊檢驗(yàn)資格許可的設(shè)置,向國家質(zhì)檢總局提出建議。四、省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門負(fù)責(zé)組織制定并實(shí)施安檢機(jī)構(gòu)常規(guī)檢驗(yàn)資格許可設(shè)置規(guī)劃。市(地)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門可對本行政區(qū)域內(nèi)安檢機(jī)構(gòu)常規(guī)檢驗(yàn)資格許可的設(shè)置,向省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提出建議。五、省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門根據(jù)本行政區(qū)域內(nèi)安檢機(jī)構(gòu)的現(xiàn)狀,在新建安檢機(jī)構(gòu)、安檢機(jī)構(gòu)遷址、安檢機(jī)構(gòu)增項(xiàng)(增加檢測線或增加承檢車型)等改變安檢機(jī)構(gòu)數(shù)量、分布、規(guī)模時(shí),要按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、方便檢測、數(shù)量控制”的原則,按照先規(guī)劃后許可的工作程序,依據(jù)本規(guī)定的要求,制定并實(shí)施安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃。省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的設(shè)置規(guī)劃報(bào)國家質(zhì)檢總局批復(fù)后,向社會公布后實(shí)施。六、省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門在以下情況下,應(yīng)制定設(shè)置規(guī)劃報(bào)國家質(zhì)檢總局批準(zhǔn)后實(shí)施:(一)、未制定本行政區(qū)域安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃的;(二)、市(地)行政區(qū)域進(jìn)行較大調(diào)整的;(三)、機(jī)動車保有量有顯著改變的;(四)、安檢機(jī)構(gòu)數(shù)量、規(guī)模發(fā)生變化的;(五)、其他原因?qū)е滦枵{(diào)整或改變設(shè)置規(guī)劃的。七、設(shè)置規(guī)劃分為年度設(shè)置規(guī)劃和中長期設(shè)置規(guī)劃。年度設(shè)置規(guī)劃由省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門根據(jù)本行政區(qū)域安檢機(jī)構(gòu)現(xiàn)狀,于每年9月30日前,提出下一年度安檢機(jī)構(gòu)的設(shè)置規(guī)劃及實(shí)施方案報(bào)國家質(zhì)檢總局審批。中長期設(shè)置規(guī)劃為本行政區(qū)域5年的設(shè)置規(guī)劃。中長期設(shè)置規(guī)劃報(bào)國家質(zhì)檢總局備案。八、安檢機(jī)構(gòu)的設(shè)置規(guī)劃應(yīng)包括以下內(nèi)容: (一)、本行政區(qū)域內(nèi)市(地)行政區(qū)劃基本情況;(二)、各市(地)安檢機(jī)構(gòu)的基本情況;(三)、各市(地)汽車、摩托車保有量。各市(地)每年檢驗(yàn)汽車、摩托車數(shù)量;(四)、擬新建、遷址、增項(xiàng)安檢機(jī)構(gòu)的數(shù)量、分布及周邊安檢機(jī)構(gòu)的分布和檢驗(yàn)業(yè)務(wù)需求分析;(五)、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃方案表,格式見附件;(六)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門反饋意見;(七)、其他需說明的有關(guān)情況。九、增設(shè)安檢機(jī)構(gòu)的一般要求:安檢機(jī)構(gòu)增設(shè)應(yīng)按照區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和社會發(fā)展要求,根據(jù)區(qū)域內(nèi)機(jī)動車保有量或每年機(jī)動車檢驗(yàn)量,充分考慮本地區(qū)機(jī)動車管理發(fā)展的需要,科學(xué)有序設(shè)置。具體要求如下:(一)、市(地)以上(含,下同)行政區(qū)域內(nèi)應(yīng)制定滿足本行政區(qū)域機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)要求的安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃。(二)、同一市(地)行政區(qū)域內(nèi)安檢機(jī)構(gòu)及其車輛檢測線的設(shè)置密度,按規(guī)劃區(qū)域機(jī)動車保有量設(shè)置時(shí),以每年2萬輛/線確定,按每年機(jī)動車檢驗(yàn)量設(shè)置時(shí),以1.5萬輛/線確定。低于上述密度一般不得再設(shè)置相同檢驗(yàn)類別的安檢機(jī)構(gòu)。(三)、省級以上城市或省會城市市區(qū)內(nèi)同類安檢機(jī)構(gòu)(包括檢測線)的設(shè)置半徑一般為8公里,市(地)行政區(qū)域內(nèi)同類安檢機(jī)構(gòu)(包括檢測線)的設(shè)置半徑一般為5公里。但在同一區(qū)域內(nèi)機(jī)動車保有量遠(yuǎn)超過規(guī)定數(shù)量時(shí)除外。(四)、沒有設(shè)置安檢機(jī)構(gòu)的市(地)可以不受機(jī)動車保有量的限制。山區(qū)、邊遠(yuǎn)地區(qū)的設(shè)置規(guī)劃可依據(jù)特殊地理環(huán)境等特殊條件區(qū)別設(shè)置。十、省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門制定設(shè)置規(guī)劃時(shí),應(yīng)征詢公安機(jī)關(guān)交通管理部門的意見。十一、本規(guī)定中安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃的最小單位為檢測線,并明確檢測線的類別,按汽車檢測線和摩托車檢測線分別統(tǒng)計(jì)。十二、省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門制定設(shè)置規(guī)劃過程中不得弄虛作假、瞞報(bào)謊報(bào)安檢機(jī)構(gòu)信息,對違反規(guī)定的,國家質(zhì)檢總局責(zé)令省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門限期糾正。造成不良社會影響及損失的,追究相關(guān)行政責(zé)任。附件:年?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃方案表。7附件:年省(自治區(qū)、直轄市)機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃方案表序號行政區(qū)域機(jī)動車狀況已獲證正在辦理設(shè)置規(guī)劃市(地)級保有量(輛)年檢驗(yàn)量(輛)機(jī)構(gòu)數(shù)檢測線數(shù)機(jī)構(gòu)數(shù)檢測線數(shù)機(jī)構(gòu)數(shù)檢測線數(shù)新建遷址增加其他汽車摩托車汽車摩托車汽車摩托車汽車摩托車汽車摩托車汽車摩托車汽車摩托車汽車摩托車說

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