礦專(zhuān)線k1+155立交橋施工組織設(shè)計(jì)

霍林郭勒礦專(zhuān)線平交道口改建下穿式公鐵立交橋新建工程施工組織設(shè)計(jì) 施工組織設(shè)計(jì)一工程概況1編制依據(jù)、編制原則1.1編制依據(jù)礦專(zhuān)線k1150立交橋工程設(shè)計(jì)文件。現(xiàn)行鐵路設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)文件。我單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘、調(diào)查的資料。我單位對(duì)積累的成熟技術(shù)、施工方法以及多年來(lái)從事工程的施工經(jīng)驗(yàn)。我單位可調(diào)用到本標(biāo)段的各類(lèi)資源。1.2編制原則嚴(yán)格執(zhí)行和遵守招標(biāo)文件要求及有關(guān)規(guī)范各項(xiàng)條款的規(guī)定，做到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范編制。實(shí)施項(xiàng)目法管理，應(yīng)用動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，優(yōu)化配置施工所需各項(xiàng)資源。科學(xué)安排各項(xiàng)工程施工順序，做到統(tǒng)籌安排、均衡生產(chǎn)。有針對(duì)性地采用先進(jìn)科學(xué)技術(shù)，優(yōu)化施工方案，并通過(guò)自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全過(guò)程的嚴(yán)密監(jiān)控，實(shí)施全方位動(dòng)態(tài)管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效、如期、安全地完成本標(biāo)段施工任務(wù)。堅(jiān)持文明施工，減少植被破壞，控制水土流失和污染，做好環(huán)境保護(hù)。盡量減小對(duì)居民干擾。2. 工程概況2.1橋址處概況：新建立交橋中心線與鐵路交叉處里程為礦專(zhuān)線K1150，道路與鐵路切線交叉右角75，全橋斜長(zhǎng)29.61（順公路方向），順鐵路方向長(zhǎng)19.88，全高8.34，框構(gòu)橋按斜交布置。礦專(zhuān)線和林專(zhuān)線接軌于通霍線，道口處線路均為43kg/m標(biāo)準(zhǔn)軌，混凝土枕曲線（R400）地段。路基頂寬為23，高4。2.2 橋位處工程地質(zhì)、水文地質(zhì)及地震基本烈度等自然情況：橋址處地層為地表土、粉質(zhì)粘土、礫沙、殘積土、全風(fēng)化泥巖。地表土，褐色，可塑，層厚0.40.6m。粉質(zhì)粘土，褐色，黃褐色，可塑軟塑狀態(tài)，層厚2.13.1m，基本承載力130kpa。礫砂，黃褐色，中密，基本承載力260kpa。殘積土：黑色，可塑狀態(tài)，層厚1.72.8，基本承載力170kpa。全風(fēng)化泥巖：黑褐色，可塑硬塑狀態(tài)，可見(jiàn)厚度4.25.9，基本承載力200kpa。橋址處地下水埋深2.63.6，相對(duì)水位標(biāo)高7.33，此地區(qū)地下水位歷年7.8月最高，4.5月最低。 土的最大凍結(jié)深度2.4m。地震基本烈度度。2.3 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路設(shè)計(jì)活載：中活載公路活載：城市B級(jí)地道橋凈高： 機(jī)動(dòng)車(chē)道：4.5m 非機(jī)動(dòng)車(chē)道：3.0m2.4 主要工程量細(xì)目號(hào)細(xì)目名稱(chēng)單位數(shù)量1框構(gòu)主體砼C35m31456.52鋼筋T262.23TQF1防水層5894鋼纖維砼m35895熱瀝青二層4516工作坑挖土方m3116307滑板砼C20m3143 8鋼筋t3.229后背梁砼C20m321.210滑板碎石墊層m321511滑板潤(rùn)滑層71212后背槽鋼樁根4013后背填土m3240814后背M10漿砌片石m3182015人行道欄桿m4616拆除道口處117工作坑回填土m34518線路放散并鎖定Km219線路加固m5620泵房M223.7521U型槽C35M3235322鋼筋211.823引道擋墻C20M3126224沉井C20M3124.382.5施工的難點(diǎn)及重點(diǎn)按照控制本標(biāo)段施工工期網(wǎng)絡(luò)圖，在關(guān)鍵線上的關(guān)鍵工作是基坑開(kāi)挖、框構(gòu)澆筑與養(yǎng)生、框構(gòu)橋頂進(jìn)、U型槽、路面，這五項(xiàng)工作如果有一項(xiàng)工作拖后，就要影響工程總工期，為此制定此三項(xiàng)關(guān)鍵工程的施工方案來(lái)保證本標(biāo)段項(xiàng)目的總工期。二施工組織設(shè)計(jì)1施工組織總體方案1.1總體目標(biāo)質(zhì)量：工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格工期：按甲方要求時(shí)間開(kāi)工，工期120天。安全：消滅一切人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、行車(chē)等安全事故?，F(xiàn)場(chǎng)管理：達(dá)到文明施工和環(huán)保要求，建立安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。1.2 施工總體方案以線路加固、基坑開(kāi)挖、橋主體澆筑混凝土為控制工期的關(guān)鍵，由此展開(kāi)各階段施工總體部署，以各分項(xiàng)、分部工程施工工期保證單位工程施工工期，以單位工程施工工期保證總工期。線路加固采用縱橫抬梁加固方案，線路加固期間限速45Km/h?？v橫梁采用55C工字鋼組成。信號(hào)工程：主要為排遷和防護(hù)，需在基坑開(kāi)挖前完成。電力工程：排遷電力桿。通信工程：主要為排遷和防護(hù)，需在基坑開(kāi)挖前完成。1.3 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖礦專(zhuān)線k1150立交橋工程項(xiàng)目部平改立項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人計(jì)劃財(cái)務(wù)部線路施工隊(duì)橋梁頂進(jìn)施工隊(duì)橋梁預(yù)制施工隊(duì)綜合辦公室安質(zhì)監(jiān)察部施工技術(shù)部物資設(shè)備部房間施工隊(duì)1.3.1項(xiàng)目經(jīng)理部人員職責(zé)及權(quán)限1.3.1.1項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)所轄范圍內(nèi)各類(lèi)人員質(zhì)量與權(quán)限的落實(shí)，負(fù)有管理責(zé)任。1.3.1.2項(xiàng)目經(jīng)理具體執(zhí)行質(zhì)量體系要素與質(zhì)量活動(dòng)內(nèi)容，確保質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的單項(xiàng)工程及特殊過(guò)程的產(chǎn)品生產(chǎn)、負(fù)責(zé)按施工指導(dǎo)文件，施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，合理配備所需資源，對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)有直接責(zé)任；負(fù)責(zé)生產(chǎn)所需機(jī)具設(shè)備的平衡管理，保證生產(chǎn)正常有序進(jìn)行；負(fù)責(zé)安全質(zhì)量管理及安全技術(shù)裝備的使用管理；負(fù)責(zé)產(chǎn)品交付前的防護(hù)及保修期間服務(wù)；負(fù)責(zé)提報(bào)工程項(xiàng)目所需的資源計(jì)劃。1.3.1.3技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工組織方案和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的執(zhí)行；按施工設(shè)計(jì)，文件圖紙做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，實(shí)際測(cè)量、定位，技術(shù)交底，下達(dá)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、規(guī)范作業(yè)方法，負(fù)責(zé)執(zhí)行結(jié)果及原始資料記錄的填寫(xiě)；負(fù)責(zé)各工序的銜接，跟蹤指導(dǎo)和監(jiān)督，及時(shí)解決有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，有權(quán)提出改進(jìn)意見(jiàn)與建議及新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用；對(duì)施工生產(chǎn)過(guò)程形成的成品、半成品，項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)產(chǎn)品的不同特點(diǎn)制定搬運(yùn)方案。對(duì)違反規(guī)范要求，影響工程質(zhì)量的行為有權(quán)制止或越級(jí)上報(bào)。1.3.1.4安質(zhì)負(fù)責(zé)人具體安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)與監(jiān)督負(fù)責(zé)生產(chǎn)過(guò)程中檢驗(yàn)和試驗(yàn)、檢查、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備，檢驗(yàn)狀態(tài)的具體操作控制，填寫(xiě)各種記錄；對(duì)發(fā)現(xiàn)不合格報(bào)單，報(bào)送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)。1.3.1.5物資負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)物質(zhì)管理工作；按各自分工權(quán)限負(fù)責(zé)物資采購(gòu)工作；負(fù)責(zé)產(chǎn)品搬運(yùn)，貯存及不合格品的管理，并對(duì)產(chǎn)品驗(yàn)證檢驗(yàn)，計(jì)量及可追溯性的操作，填寫(xiě)相關(guān)記錄；對(duì)到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的物資進(jìn)行檢驗(yàn)，按照檢驗(yàn)試驗(yàn)程序辦理；負(fù)責(zé)所需專(zhuān)用品的管理。1.3.1.6設(shè)備負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)所轄范圍內(nèi)在用設(shè)備的管理，確保設(shè)備完好，滿足質(zhì)量要求；負(fù)責(zé)設(shè)備的一、二級(jí)保養(yǎng)及維修；負(fù)責(zé)設(shè)備管理相關(guān)文件資料、記錄的管理。1.3.1.7財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)所轄管理范圍內(nèi)成本管理及核算，保證質(zhì)量體系運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和有效性。1.3.1.8勞資負(fù)責(zé)人按質(zhì)量體系運(yùn)行要求選拔、配備、調(diào)劑崗位操作人員；負(fù)責(zé)崗位前培訓(xùn)；負(fù)責(zé)崗前培訓(xùn)的組織工作。1.3.1.9工長(zhǎng)（班長(zhǎng)）負(fù)責(zé)各崗位按照施工技術(shù)交底、操作規(guī)范和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行操作，搞好工區(qū)（班組）的日常生產(chǎn)管理，確保生產(chǎn)有效有序進(jìn)行；針對(duì)施工生產(chǎn)中影響產(chǎn)品的各種因素，按照施工生產(chǎn)變化及流程要求，操作波動(dòng)及檢驗(yàn)、試驗(yàn)、計(jì)量結(jié)果，及時(shí)調(diào)整操作，確保施工生產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；寫(xiě)各種原始記錄。1.3.1.10操作工人按照施工規(guī)范及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行崗位操作，實(shí)施工序質(zhì)量控制，確保施工質(zhì)量在所有工序中符合標(biāo)準(zhǔn)要求；對(duì)本職、本崗位影響質(zhì)量要素的工藝參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控，及時(shí)調(diào)整。1.3.2 施工任務(wù)的劃分：橋梁預(yù)制隊(duì)：負(fù)責(zé)框構(gòu)主體預(yù)制及橋梁附屬、U型槽、路面。橋梁頂進(jìn)隊(duì)：負(fù)責(zé)工作坑開(kāi)挖、框構(gòu)橋頂進(jìn)。線路隊(duì)：線路加固、維修養(yǎng)護(hù)、線路恢復(fù)。房建施工隊(duì)：泵房及沉井、排水。1.4 總體施工原則；根據(jù)本標(biāo)段的既有線路情況和投標(biāo)人現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查結(jié)果，以突出安全和質(zhì)量為主體，我們確定以下三個(gè)原則：1.4.1 平行施工作業(yè)的原則以排遷工程、基坑開(kāi)挖、框構(gòu)橋主體澆筑混凝土、頂進(jìn)作業(yè)、裝修和修復(fù)工程、U型槽、路面為關(guān)鍵線路，合理利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，平行安排其他施工作業(yè)。1.4.2 先主體后附屬的原則根據(jù)進(jìn)度安排情況，合理安排附屬工程的施工時(shí)間，在橋主體工程完成后在開(kāi)始附屬工程施工，以保證安全和質(zhì)量。1.4.3 均衡分配勞力的原則根據(jù)該工程的施工進(jìn)度要求，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，合理配備勞動(dòng)力，避免勞力不足與窩工，同時(shí)加強(qiáng)勞力資源管理和加大培訓(xùn)力度，以保證足夠的技術(shù)力量投入到該工程中。2施工總平面布置 2.1 依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及平面布置圖進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)，完成水、電、消防、管線及設(shè)備的安裝布設(shè)。2.2 做好施工通道、材料堆放場(chǎng)地的平整硬化工作，做好排水溝及排水管道的施工。詳見(jiàn)施工平面布置圖。3施工工藝和方法3.1 降水井施工因本橋址地下水位較高，在有地下水土質(zhì)中進(jìn)行框構(gòu)橋頂進(jìn)施工，能否將地下水降至工作坑底以下0.51.0以上，是影響頂進(jìn)速度、安全、質(zhì)量的重要因素之一。因此，本次降水采用井點(diǎn)降水法。施工時(shí)應(yīng)認(rèn)真按設(shè)計(jì)布置井距、井深打好降水井，并盡快安裝降水設(shè)備進(jìn)行降水試驗(yàn)等工作，為工作坑開(kāi)挖創(chuàng)造條件。為保證充分發(fā)揮降水井應(yīng)有的效能，井口應(yīng)做適當(dāng)加固并封閉，防線路加固時(shí)遭到破壞，影響降水效果，影響頂進(jìn)施工。3.2 工作坑3.2.1開(kāi)挖工作坑 開(kāi)挖工作坑根據(jù)線路平面、現(xiàn)場(chǎng)地形、地物條件以及施工需要，在保證排水和安全的前提下，盡量減少挖填土數(shù)量，并縮短頂進(jìn)長(zhǎng)度。在鐵路北側(cè),坡腳外開(kāi)挖工作坑，開(kāi)挖前在坑后沿夯填后背土。作業(yè)坑兩側(cè)及前面邊坡均按1：1放坡，后面在后背土間砌筑片石形成盾構(gòu)，工作坑采用一臺(tái)挖掘機(jī)開(kāi)挖,工作坑底進(jìn)行碎石夯實(shí)平整。工作坑兩側(cè)設(shè)排水溝和2處集水井。3.2.2 工作坑滑板 滑板中心線與框構(gòu)橋中心線一致?；彘L(zhǎng)度，其前端應(yīng)比橋身長(zhǎng)1.2m以上，后端與后背相連，兩側(cè)比橋身寬1.5m。本工程的滑板均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。滑板與原基底接觸部分，采用在滑板下設(shè)錨梁的防滑措施?；屙斆娴钠秸龋?.0m長(zhǎng)度范圍內(nèi)凹凸差不超過(guò)5。本工程采用2.0m2.0m的方格網(wǎng)控制高程法進(jìn)行施工。為防止頂進(jìn)中產(chǎn)生“扎頭”或“抬頭”的現(xiàn)象，滑板頂面的坡度，需做成前（靠路基側(cè)）高后低的仰坡，坡度為3。為了消除框構(gòu)橋頂進(jìn)啟動(dòng)后與進(jìn)入路基前的空頂階段的方向偏差，在滑板兩側(cè)設(shè)鋼軌方向樁，與滑板同時(shí)灌筑。槽鋼方向墩每隔3.5m立一個(gè)，高出滑板0.3m，深入底板以下0.45m，距側(cè)墻20，以便導(dǎo)向。3.2.3潤(rùn)滑隔離層 為防止工作坑滑板與預(yù)制橋身底板相粘接和減少首次啟動(dòng)頂力，在工作坑滑板頂面鋪設(shè)潤(rùn)滑隔離層。當(dāng)工作坑滑板頂面干燥后，澆一層石蠟油，厚約3，石蠟油凝固后，撒一層0.21.0厚的滑石粉，接著鋪上一層或二層油毛氈。油毛氈接縫處壓茬并使接茬口朝路基方向。3.3框構(gòu)橋預(yù)制灌筑框構(gòu)橋箱身混凝土?xí)r分三次施工，第一次灌筑底板（包括下梗肋）761.2立米。達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后，再綁扎上部鋼筋與支模，強(qiáng)度達(dá)到70%后，第二次灌筑邊中墻下部3.91米混凝土227.8立米。強(qiáng)度達(dá)到70%后第三次澆筑頂部混凝土。具體要求如下：3.3.1模板選用 框構(gòu)橋除頂板下采用鋼模上鋪木模外，其余均采用鋼模板施工，模板符合下列規(guī)定：保證混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分設(shè)計(jì)形狀、尺寸和相互間位置正確。具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能承受新澆筑混凝土的重力、側(cè)壓力及施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。接縫不漏漿制作簡(jiǎn)單，安裝方便，便于拆卸和多次使用。能與混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的特征、施工條件和澆筑方法相適應(yīng)。與腳手架之間不互相連接。與混凝土相接觸的表面涂刷脫模劑，脫模劑同時(shí)具有防銹作用。模板使用后按規(guī)定修整保存。3.3.2模板制作和安裝 模板與混凝土的接觸面平整光滑。模板上的重要拉桿用鋼筋桿并配以墊圈。鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu)用墊塊支撐兩側(cè)模板，臨時(shí)性木撐在混凝土澆筑過(guò)程中及時(shí)撤除。為了減小橋涵頂進(jìn)時(shí)的阻力，模板支立直順平整，不得出現(xiàn)鼓肚、錯(cuò)茬現(xiàn)象。在橋涵箱身兩側(cè)前端2m范圍內(nèi)的外模，可向外放寬1，使前端保持正誤差，尾部為負(fù)誤差，形成倒楔形，不能出現(xiàn)箱身前窄后寬的楔形現(xiàn)象。3.3.3 支撐腳手架 本工程的拱架使用木材結(jié)合碗扣式腳手架制作，拱架符合下列要求：所用木材的材質(zhì)符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。脆性木材以及彎曲不平、有蛀孔等缺陷和容易變形的木材嚴(yán)禁使用。含水率不大于25%。長(zhǎng)桿件減少連接接頭。壓力桿件縱向連接采用對(duì)接法，并扣以硬木或鋼制的夾板，且聯(lián)接牢固。兩相臨立柱的連接接頭必須分設(shè)在不同的水平面上。橋內(nèi)頂板支撐采用900mm900mm布局支立組合碗扣式腳手架，上部鋪100mm100mm木方支撐，木方上部鋪設(shè)鋼模，鋼模上再鋪設(shè)木模板。3.3.4 鋼筋綁扎鋼筋時(shí)注意以下事項(xiàng)：鋼筋上不能粘有油污及石蠟而影響與混凝土的粘結(jié)力。焊接箱身底板鋼筋時(shí)，在施焊地點(diǎn)鋪設(shè)一塊約0.5m的石棉板，隨焊接位置移動(dòng)，以免燒壞油毛氈隔離層。3.3.5混凝土灌筑 橋涵箱身主要受力部位采用C35防水鋼筋混凝土，要求抗?jié)B標(biāo)號(hào)為P8。配合比的選擇須適應(yīng)施工方法。灌筑混凝土?xí)r除按鐵路混凝土及砌石工程施工規(guī)范辦理外，還需注意下列事項(xiàng)：灌筑前除檢查模板與鋼筋之外，還需詳細(xì)檢查刃腳、千斤頂托盤(pán)、鋼護(hù)套、施工平臺(tái)、車(chē)道拖板、抗剪力鋼搭榫、插銷(xiāo)等預(yù)埋鐵件的位置與數(shù)量、以及電線管道等要正確無(wú)誤。并注意預(yù)留沉落量。在灌筑抗?jié)B、防凍混凝土?xí)r，可摻入外加劑，增加水泥用量及加強(qiáng)震搗等，以保證達(dá)到各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)。灌筑橋涵箱身混凝土分三階段施工，各墻體施工縫中，宜加預(yù)埋連接短鋼筋，以利于承受剪力。同時(shí)各墻體施工縫不得在同一平面上。橋涵箱身灌筑混凝土后，其外形尺寸容許誤差：橋涵箱身外形尺寸容許誤差序號(hào)箱身部位容許誤差注明1寬度+50mm,-50mm2軸向長(zhǎng)度+50mm,-50mm3頂、底墻厚度+20mm,-5mm4中、邊墻厚度+20mm,-5mm5梗脅+3%,-3%3.3.6刃角 頂進(jìn)前端設(shè)鋼筋混凝土刃角,由前端邊墻下部三角形構(gòu)成,起到減少開(kāi)挖高度、支護(hù)開(kāi)挖坡、導(dǎo)向和施工安全防護(hù)作用。頂進(jìn)后加筋補(bǔ)齊。3.3.7防止橋身產(chǎn)生裂紋的措施 橋身在拆模時(shí)或拆模后，墻身有時(shí)出現(xiàn)水平裂紋，寬達(dá)0.30.5，這是由于分次灌筑混凝土所致。先灌筑箱身底板混凝土凝固后再灌筑墻身，墻身新灌筑的混凝土產(chǎn)生較大的水化熱，與底板的溫差較大，當(dāng)墻身混凝土降溫時(shí)，受到底板的牽制，就出現(xiàn)了裂紋現(xiàn)象。為了消除裂紋現(xiàn)象在施工中采取下列措施：重視混凝土灌筑質(zhì)量，嚴(yán)格控制用水量，攪拌均勻，搗固認(rèn)真，除用震搗器外，在角隅及鋼筋密布之處用插釬搗實(shí)，精心養(yǎng)護(hù)，拆模要晚等。低溫入模，在夏季高溫時(shí)可預(yù)冷骨料，如用地下水沖洗碎石，使用水化熱較低的水泥，加冰拌合等。3.3.8 框構(gòu)橋各部尺寸允許偏差表基底高程允許偏差地質(zhì)類(lèi)別允許偏差mm檢驗(yàn)方法土50mm測(cè)量或拉線尺量檢查石+50 -20基礎(chǔ)允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1基礎(chǔ)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線50測(cè)量檢查2基礎(chǔ)頂面高程30鋼筋保護(hù)層允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1保護(hù)層設(shè)計(jì)厚度C35mm時(shí)102保護(hù)層設(shè)計(jì)厚度25mmC35mm53保護(hù)層設(shè)計(jì)厚度C25mm3鋼筋安裝允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差1雙排鋼筋排與排間距52同一排受力鋼筋間距板、墻、大體積20柱、梁103分布鋼筋間距204箍筋間距綁扎骨架20點(diǎn)焊骨架105彎曲點(diǎn)（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30框架式橋梁外形尺寸允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1寬度50測(cè)量或尺量2軸向長(zhǎng)度503頂、底板厚度+20 -54中、邊墻厚度+20 -53.4 框構(gòu)防水層框構(gòu)混凝土除達(dá)到要求的抗?jié)B性標(biāo)號(hào)外，在框構(gòu)頂面鋪設(shè)防水層。防水層采用TQF-1防水層做法，上鋪設(shè)鋼纖維混凝土保護(hù)層，并做成C30細(xì)石混凝土排水坡，框構(gòu)側(cè)面涂刷瀝青兩道。3.5 后背后背是在框構(gòu)橋頂進(jìn)中籍以抗衡頂進(jìn)反力的臨時(shí)建筑物，是重要的設(shè)施，要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，達(dá)到安全可靠并便于拆除。本工程采用鉆孔樁后背，分配梁為C20鋼筋混凝土，內(nèi)部鋼筋同滑板內(nèi)縱筋焊接，分配梁同滑板做成一體。3.6 線路加固在既有線頂進(jìn)橋涵作業(yè)時(shí)，必須加固線路，確保行車(chē)安全和施工安全，本工程選用縱橫抬梁法加固。頂進(jìn)中，線路保持正確的水平與方向位置，如發(fā)生變動(dòng)及時(shí)調(diào)整。3.6.1 縱橫抬梁加固措施 施工前應(yīng)進(jìn)行更換木枕、方枕作業(yè)。3.6.1.1吊軌梁 吊軌梁組裝形式為3-5-3，鋼軌接頭需錯(cuò)開(kāi)1m以上，兩端延伸最外橫梁以外3至5m，并加設(shè)臨時(shí)梭頭，吊軌與其下面的木枕用22U型螺栓和扣板聯(lián)在一起以增加其整體性和剛度。3.6.1.2工字鋼橫梁橫梁采用55C工字鋼組成,鋪設(shè)間距為1.0m，橫梁橫向下穿股道, 與股道上木枕及吊軌梁用U型卡子連接,支點(diǎn)一端安放在預(yù)制框構(gòu)橋頂面上, 另一端安放在線路路肩的枕木垛上。為減少頂進(jìn)時(shí)的阻力，每組橫梁下墊以槽鋼組成的滑道。 3.6.1.3 工字鋼縱梁在兩側(cè)路肩采用3片55C工字鋼,在股道上架設(shè)縱梁?？v梁采用工字鋼拼接，縱梁均用卡子與橫梁連接，在兩片工字鋼間間隔一定距離安設(shè)支撐木。兩端支立于枕木垛上。3.6.1.4 防止線路橫向移動(dòng)在橫抬梁盡頭處設(shè)雙排槽鋼樁及支架12個(gè)，防止線路在頂進(jìn)中發(fā)生橫向移動(dòng)。3.6.2 線路加固注意事項(xiàng)3.6.2.1施工期間注意地下管網(wǎng)的防護(hù)。3.6.2.2鐵路加固設(shè)備與絕緣設(shè)施應(yīng)做好絕緣保護(hù),在架設(shè)過(guò)程中,注意防止連電。3.6.2.3 鐵路兩側(cè)既有信號(hào)、通信、電力設(shè)備在頂進(jìn)前排遷,或與股道加固設(shè)備中的工字鋼梁固定,確保它們正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3.6.3保證行車(chē)安全的措施. 在既有線上頂進(jìn)橋涵，必須保證運(yùn)行安全，其措施如下：施工人員與車(chē)站值班人員加強(qiáng)聯(lián)系，掌握列車(chē)運(yùn)行情況，最大限度的利用行車(chē)空隙，對(duì)線路隨時(shí)進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù)，并準(zhǔn)備足夠數(shù)量的道碴、方木、草袋、組織好人力和工具，一旦發(fā)生不良情況，立即進(jìn)行搶修加固，必要時(shí)將箱涵刃腳處用木板封閉。嚴(yán)禁冒險(xiǎn)放行列車(chē)。建立各項(xiàng)安全制度，設(shè)專(zhuān)職人員作巡回檢查施工范圍內(nèi)線路和安全防護(hù)。各工種間加強(qiáng)協(xié)作，互相配合，統(tǒng)一指揮。做好交接班記錄，避免交接班人員情況不明，盲目頂進(jìn)。為確保安全，嚴(yán)格執(zhí)行在列車(chē)通過(guò)的時(shí)候不得頂進(jìn)箱身。在頂進(jìn)期間，列車(chē)通過(guò)時(shí)，要求限制時(shí)速在25。頂進(jìn)完成后，恢復(fù)線路的安全工作也極重要，不容疏忽。3.6.4恢復(fù)線路：箱身頂進(jìn)就位后，盡快恢復(fù)線路，解除慢行。3.7 箱身頂進(jìn)3.7.1 施工程序籍事先筑好的后背，用千斤頂頂推橋身前進(jìn)，隨頂隨挖箱內(nèi)土方，將箱身頂入橋位。程序如下：開(kāi)油泵千斤頂工作箱身前移油鎬回油收鎬挖土 箱身停進(jìn) 接（換）頂鐵裝土 運(yùn)土開(kāi)油泵千斤頂工作3.7.2 挖土平臺(tái)本工程的頂進(jìn)框構(gòu)橋箱身凈高不大，為5.81m，不需在箱身內(nèi)架設(shè)中平臺(tái)，頂進(jìn)時(shí)依據(jù)土質(zhì)情況，按規(guī)范要求的坡度開(kāi)挖，盡量減少天窗。頂進(jìn)出土采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)協(xié)調(diào)開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)土。3.7.3 頂進(jìn)方向的調(diào)整常用的校正方法有下列幾種:箱身方向左右偏差調(diào)整的方法: 用增減一側(cè)千斤頂?shù)捻斄?；即開(kāi)或關(guān)一側(cè)千斤頂閥門(mén)，增加或減少千斤頂頂力數(shù)。如向左偏，即關(guān)閉減少右側(cè)千斤頂，如向右偏側(cè)反之。輪流開(kāi)動(dòng)兩邊高壓油泵調(diào)整；如向左偏就開(kāi)左側(cè)高壓油泵，向右偏就開(kāi)右側(cè)高壓油泵。用后背頂鐵（柱）調(diào)整；在加換頂鐵時(shí)，可根據(jù)偏差的大小，將一側(cè)頂鐵楔緊，另一側(cè)頂鐵楔松。如箱身前端向右偏，側(cè)將右側(cè)頂鐵楔緊，左側(cè)頂鐵預(yù)留13cm的間隙，開(kāi)泵后，則右側(cè)先受力頂進(jìn)，左側(cè)不動(dòng)。調(diào)整時(shí)要摸索掌握規(guī)律性，并注意箱身受力不均時(shí)產(chǎn)生的變化狀況。前端左右兩側(cè)刃腳前，可在一側(cè)超挖。另一側(cè)少挖土或不挖來(lái)調(diào)整方向。如箱身前端向右偏，即在右側(cè)刃腳前超挖2050cm，左側(cè)保持刃腳吃土20cm，由于頂進(jìn)中的兩側(cè)刃腳阻力增減差別而達(dá)到糾偏的目的。在箱身前端加橫向支撐來(lái)調(diào)整；支撐一端支在箱身邊墻上，另一端支在開(kāi)挖面上，頂進(jìn)時(shí)迫使其向被頂一側(cè)調(diào)整。3.7.4 頂進(jìn)中高程控制糾正箱身“抬頭”的方法：檢查底刃腳安裝是否向上翹起過(guò)大，側(cè)刃腳是否向里翹起過(guò)大，可以適當(dāng)調(diào)整刃腳的角度，來(lái)糾正箱身“抬頭”現(xiàn)象。兩側(cè)挖土不夠?qū)挘自斐上渖怼疤ь^”。故可在兩側(cè)適當(dāng)多挖。箱身“抬頭”量不大，可把開(kāi)挖面挖到與箱底面平。如“抬頭”量較大，則在底刃腳前超挖2030cm，寬度與箱身相同，同時(shí)使上刃腳不吃土，在頂進(jìn)中逐步調(diào)整，在未達(dá)到設(shè)計(jì)高程時(shí)，酌情停止超挖以免又造成箱身“扎頭”。糾正箱身“扎頭”的方法：適當(dāng)增加抬頭力矩，即增加上刃腳的阻力，使上刃腳多吃土，底刃腳前不得超挖，逐步頂進(jìn)調(diào)整。吃土頂進(jìn)；挖土?xí)r，開(kāi)挖面基底保持在箱身底面以上810cm，利用船頭坡將高出部分土壤壓入箱底，糾正“扎頭”。調(diào)整刃腳角度， 邊刃腳增加向里翹的角度、底刃腳增加向上翹的角度。如基底土壤松軟時(shí)，可邊換鋪2030cm厚的卵石、碎石、混凝土碎塊，或混凝土板、灌筑速混凝土、打入短木樁、挖孔灌注白灰柱樁、砂樁等方法加固地基，增加承載力，籍以糾正“扎頭”。木支撐支頂；對(duì)小孔徑涵可以在涵身前端加木支撐，支撐面在涵頂兩側(cè)。經(jīng)過(guò)幾次頂換，“扎頭”可以得到糾正。用增加箱身后端平衡重的辦法，改變箱身前端土壤受力狀態(tài)，達(dá)到糾正“扎頭”的目的。注意增加重量后的逐步卸載問(wèn)題，否則會(huì)出現(xiàn)“抬頭”現(xiàn)象。3.8泵房及沉井3.8.1沉井施工3.8.1.1沉井基礎(chǔ)施工（1）沉井予制場(chǎng)地準(zhǔn)備：沉井施工前，為確保施工順利進(jìn)行，要對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行詳細(xì)調(diào)密的平面設(shè)計(jì)布置，要結(jié)合各泵房所處位置的地質(zhì)、地面、水深、水流等實(shí)際情況，對(duì)實(shí)施方案、施工方法和采取的輔助措施也要一一落實(shí)，以便具體操作。（2）泵房位置為旱地，可在整平夯實(shí)的地面上制作沉井；當(dāng)?shù)叵滤惠^低，可先將基坑地下水以上適當(dāng)高程的土挖除制作沉井。但地面的承載力必須滿足制作一節(jié)沉井全部荷載所需承載力的要求。（3）土內(nèi)模采用挖土內(nèi)模。必須滿足如下幾個(gè)條件：第一，土內(nèi)模的形狀和各部尺寸與設(shè)計(jì)沉井底節(jié)刃腳及隔墻一致；填土內(nèi)模必須分層填筑并夯實(shí)。第二、土模頂面的高度和承載力，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)及荷重由計(jì)算確定。第三、土內(nèi)模制成型后，以水泥砂漿抹面層，并在水泥砂漿面鋪油毛氈或塑料布，使其沉井砼與土模相隔離。3.8.1.2鋪墊鋪墊是為了減小在制作沉井時(shí)，沉井刃腳對(duì)土模地面的壓應(yīng)力。因此，鋪墊應(yīng)滿足如下要求：（1）土模在制模前應(yīng)測(cè)放墩中心及縱橫十字線，再進(jìn)行鋪墊，土內(nèi)模應(yīng)在沉井刃腳踏面下鋪木板或用其他辦法來(lái)提高刃腳踏面下地面的承壓能力。沉井需要枕木及短木方數(shù)量應(yīng)通過(guò)計(jì)算應(yīng)得。（2）鋪墊次序，應(yīng)在墩中心線測(cè)放完畢后，確定定位墊木位置，從定位墊木開(kāi)始向兩邊鋪設(shè)。墊木下應(yīng)用砂填實(shí)，其厚度30cm，墊木間用砂填平，墊木間用砂填平，墊木頂面調(diào)平時(shí)，不得在墊木下塞木塊、木片、石塊等，用墊砂調(diào)平。3.8.1.3沉井制作（1）裝鋼刃腳，在墊木上測(cè)放出刃腳輪廓線，將刃腳各段好，對(duì)稱(chēng)焊接，以減小電焊變形。刃腳底面應(yīng)與墊木頂面相吻合，如不吻合可用硬木片或鋼板墊滿。（2）立模和安裝鋼筋模板及鋼筋安裝順序：井孔模板安裝鋼筋立外模調(diào)整各部尺寸全面緊固拉桿支撐、拉箍等。在支立刃腳時(shí)，應(yīng)用剛性較好的木垛或排架支撐，為便于拆除刃腳模板應(yīng)在模板楞木與木垛或排架接觸處用操手楔墊緊，木垛或排架支撐應(yīng)支撐與墊木上。模板可結(jié)合具體情況，采用組合鋼模板、木模板或鋼木結(jié)合模板均可。模板及支撐必須有較好的剛性，風(fēng)大時(shí)還注意灌注砼前模板的穩(wěn)定性。模板支立完畢后要進(jìn)行有關(guān)檢查和調(diào)整，上口尺寸不宜大于下口尺寸。（3）灌注砼、養(yǎng)生及拆模為確保沉井砼質(zhì)量，制作沉井所用的一切材料必須具用材質(zhì)合格證，并按規(guī)定到場(chǎng)料要取樣送檢，經(jīng)有資格的工程試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格方可使用。砼攪拌機(jī)拌制，合比，對(duì)稱(chēng)分層灌注，用插入式振搗器搗實(shí)。砼灌注完畢合，應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)養(yǎng)生。采用澆水養(yǎng)生，注意節(jié)約用水；特別注意采用土模制作的沉井，嚴(yán)格控制澆水量，做到即保持砼表面溫潤(rùn)，又不得沖毀或浸泡土模。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上后方可拆除直立的側(cè)模；隔墻底面刃腳斜面的模板及支撐必須在砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%（或設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度）方可拆除。3.8.1.4下沉準(zhǔn)備當(dāng)?shù)坠?jié)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度即可進(jìn)行沉井下沉。（1）抽墊木抽墊木是沉井施工中一項(xiàng)重要工序。當(dāng)沉井的支撐全部拆后，沉井的全部重量支承在刃腳下的墊木上。因此抽墊前要對(duì)抽墊人員進(jìn)行技術(shù)交底，進(jìn)行嚴(yán)密組織，統(tǒng)一指揮。（2）抽墊要分區(qū)、依次、對(duì)稱(chēng)、同步進(jìn)行。采用先掏挖墊木下的填砂，再用錘敲、撬棍拔等辦法松動(dòng)墊木抽出。墊木抽出后應(yīng)及時(shí)用砂土回填搗實(shí)。最后抽定位墊木，應(yīng)同時(shí)抽出。（3）為減小最后抽出的定位墊木上的壓力，不致壓斷，應(yīng)結(jié)合具體情況在刃腳斜面下，甚至隔墻下采用夯填砂或砂卵夾石等辦法解決。抽墊完成后應(yīng)對(duì)底節(jié)沉井傾斜、位移等情況進(jìn)行測(cè)量，以便下沉?xí)r予以糾正。3.8.1.5沉井下沉（1）下沉方法沉井下沉采用綜合下沉法施工，即在沉井下沉過(guò)程中，底節(jié)盡量采用排水挖土下沉，直至無(wú)法進(jìn)行排水開(kāi)挖下沉?xí)r，可結(jié)合土層、水深及設(shè)備等情況，采用抓土、吸泥法及高壓射水、炮震、壓重、降低井內(nèi)水位等輔助措施下沉。還可結(jié)合設(shè)計(jì)情況，采用泥漿滑套和空氣幕等方法下沉施工。（2）下沉注意事項(xiàng)沉井下沉必須注意保證下沉質(zhì)量，底節(jié)最好采用排水開(kāi)挖下沉，以利控制正確位置。沉井下沉應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，做好下沉記錄，隨時(shí)分析判斷土層摩擦力與沉井重量關(guān)系，及時(shí)調(diào)整下沉方法和采取輔助措施。下沉?xí)r，應(yīng)避免內(nèi)隔墻受到支承，井內(nèi)出土應(yīng)從中間開(kāi)始，均勻、對(duì)稱(chēng)地向刃腳處挖土，使沉井平穩(wěn)下沉。在不穩(wěn)定的土層或砂土中下沉?xí)r，應(yīng)保持井內(nèi)外水位一定高差，防止翻砂。沉井下沉?xí)r隨時(shí)測(cè)量沉井偏斜、位移等情況，隨時(shí)采取有效措施予以糾正。（3）接高注意事項(xiàng)每節(jié)沉井下沉接近預(yù)定標(biāo)高時(shí)，應(yīng)注意調(diào)平，準(zhǔn)備接高。接高時(shí)，井頂露出水面1.5m，露出地面0.5m。接高節(jié)模板不得支承于地面，也要考慮因接高加重下沉?xí)r，模板支撐不致接觸地面。接高后各節(jié)沉井必須保持軸線為一直線。沉井接高前，應(yīng)對(duì)各井孔內(nèi)刃腳下的鍋底坑深度測(cè)量清楚，并要進(jìn)行回填（要滲水土），以防接高加重時(shí)突然下沉造成嚴(yán)重傾斜和位移。接高時(shí)砼接縫應(yīng)按設(shè)計(jì)要求布置接縫鋼筋，并對(duì)井頂面砼面進(jìn)行鑿毛清洗，保證接筑質(zhì)量。（接高沉井砼灌注、養(yǎng)生、拆模、下沉同底節(jié)）。3.8.1.6清基、封底沉井下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)對(duì)基底進(jìn)行清基、封底。（1）清基排水開(kāi)挖下沉的沉井，可采用排水清基。非巖類(lèi)土壤水下清基，可采用射水、吸泥或抓泥交替進(jìn)行，并在潛水員配合檢查下，反復(fù)清理達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。巖石類(lèi)土層清基時(shí)，按設(shè)計(jì)要求清除至設(shè)計(jì)巖面及殘存物，使封底砼與基底間不致產(chǎn)生有害夾層。清理后的基底面距隔墻底的高度及刃腳斜面露出的高度，必須滿足設(shè)計(jì)要求的最小高度。清理后的有效面積不得小于設(shè)計(jì)要求。（2）封底當(dāng)基底清理達(dá)到設(shè)計(jì)要求，即可進(jìn)行沉井灌注水下砼封底施工。（灌注水下封底砼與灌注水下砼方法是一致的，只是設(shè)置導(dǎo)管的數(shù)量、砼的存量應(yīng)根據(jù)沉井的平面尺寸、砼灌注速度來(lái)確定。）封底砼的強(qiáng)度達(dá)到滿足抽水后受力要求時(shí)，如井孔須用圬工填充時(shí)，抽水填度，無(wú)填充時(shí)，吊裝予制井蓋后進(jìn)行封頂砼施工。3.8.1.7沉井容許偏差（1）沉井制作尺寸的容許偏差：長(zhǎng)、寬為0.5%，最大12cm；曲線半徑為0.5%，最大6cm；對(duì)角線1%，最大18cm；井壁厚：砼、片石砼為4cm，砼為1.5cm；每節(jié)沉井平面尺寸不應(yīng)大于刃腳處的平面尺寸。（2）沉井下沉到設(shè)計(jì)標(biāo)高后位置的容許偏差：沉井底面平均高程符合設(shè)計(jì)要求；沉井的傾斜度不得大于井高的1/50；井頂、底面中心與設(shè)計(jì)位置中心在平面縱橫方向的偏差均不得大于井高的1/50；矩形、圓端形沉井平扭角偏差，就地予制1。3.8.2 泵房施工3.8.2.1構(gòu)造柱：磚混結(jié)構(gòu)的構(gòu)造柱模板，采用木模板和定型組合鋼模板結(jié)合。外墻圈梁用橫帶扁擔(dān)穿墻，平面位置距墻兩端24開(kāi)始留洞，間距50。3.8.2.2主體砌筑：主體砌筑前將砌筑部位清理干凈，放出墻身中線和邊線。砌體砂漿飽滿度不得低于80，砌體豎向灰縫的砂漿應(yīng)飽滿。砌磚方法應(yīng)采用“三一”砌磚法，即“一鏟灰、一塊磚、一擠揉”的操作方法；組砌方法采用滿丁滿條方法。在磚墻的轉(zhuǎn)角處及交接處立皮數(shù)桿（皮數(shù)桿間距不超過(guò)15，過(guò)長(zhǎng)應(yīng)在中間加立），在皮數(shù)桿之間拉準(zhǔn)線，依準(zhǔn)線逐皮砌筑，其中第一皮磚按墻身邊線砌筑。為保證砌筑質(zhì)量，一磚墻及一磚半以上墻均雙面掛線砌筑。3.8.2.3預(yù)埋件墻中的洞口、管道、溝槽和預(yù)埋件等，應(yīng)在砌筑時(shí)正確留出或預(yù)埋，寬度超過(guò)30的洞口，在上面應(yīng)設(shè)置過(guò)梁。3.8.2.4屋面防水屋面卷材防水層采用SBS改性瀝青卷材，卷材施工采用熱熔法。要求火焰加熱器的噴嘴距卷材的距離適中；幅寬內(nèi)加熱應(yīng)均勻，以卷材表面熔融至亮黑色為宜，不得過(guò)分加熱或燒穿卷材。卷材表面熱熔后應(yīng)立即滾鋪卷材，滾鋪時(shí)應(yīng)排除卷材下面的空氣，使之平展，并應(yīng)碾壓黏結(jié)牢固。搭接縫部位宜溢出熱熔的改性瀝青為度，并應(yīng)隨即刮封接口。3.8.2.5墻面抹灰抹灰水泥砂漿采用體積比，底層采用水泥：砂=1：3，面層體積比為水泥：砂=1：2.5，加入適量的水拌合。水泥石灰砂漿采用體積比，水泥：石灰：砂=1：1.5，加入適量的水拌合。墻面抹灰事先用水淋濕墻面，先抹薄薄一層，接著抹第二遍與沖筋找平，總厚度在15-20mm內(nèi)，然后用木抹子搓平，待底灰6-7成干后即可罩面灰。罩面灰分兩次成活，約厚2mm，第二遍用抹子壓實(shí)趕光。外墻面抹灰前墻面必須清掃干凈，并澆水潤(rùn)濕。抹灰時(shí)分層抹，底層砂漿抹好后第二天，先彈分格線，粘分格條，然后再抹第二遍。窗套抹灰應(yīng)嚴(yán)格按施工圖施工。3.8.3給排水本橋流域的地表水匯水面積5940m2，在快慢車(chē)道分別設(shè)六座雨水口，兩側(cè)雨水口所集雨水經(jīng)0.5m管道引入北側(cè)排水干管，后與地下水一并流入排水泵房集水井內(nèi)，再排入新建雨水管道內(nèi)。泵房?jī)?nèi)設(shè)兩臺(tái)200WQ-10-18.5型潛水污水泵，電機(jī)功率4.0kw，另外室內(nèi)設(shè)C型手動(dòng)單軌小車(chē)及HS3型環(huán)鏈?zhǔn)掷J，用于水泵和電機(jī)的安裝及維修，水泵采用手動(dòng)、自動(dòng)兩種控制方式。著滋病工1.4O級(jí)，3.9雨季施工方案3.9.1總則 3.9.1.1進(jìn)入雨季， 提前做好雨季施工中所需各種材料、設(shè)備的儲(chǔ)備工作。3.9.1.2根據(jù)承建工程項(xiàng)目的特點(diǎn)和雨季施工措施，并定期檢查執(zhí)行情況。3.9.1.3施工期間，及時(shí)掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時(shí)通知項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員，以便及時(shí)采取應(yīng)急措施。重大吊裝，高空作業(yè)、大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預(yù)報(bào)，確保作業(yè)安全和保證混凝土質(zhì)量。3.9.1.4施工現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整、堅(jiān)實(shí)，兩側(cè)設(shè)置排水設(shè)施，縱向坡度不得小于0.3%，主要路面鋪設(shè)礦渣、砂礫等防滑材料，重要運(yùn)輸路線必須保證循環(huán)暢通。對(duì)不適宜雨季施工的工程要提前或暫安排，土方工程、 地下構(gòu)筑物工程等雨季不能間斷施工的，要調(diào)集人力組織快速施工，盡量縮短雨季施工時(shí)間。根據(jù)“晴外、雨內(nèi)”的原則，雨天盡量縮短室外作業(yè)時(shí)間，加強(qiáng)勞動(dòng)力調(diào)配，組織合理的工序穿插，利用各種有利條件減少防雨措施的資金消耗，保證工程質(zhì)量，加快施工進(jìn)度?，F(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路要保證絕緣性良好，架空設(shè)置，電源開(kāi)關(guān)箱要有防雨設(shè)施，施工用水管線要進(jìn)入地下，不得有滲露現(xiàn)象，閥門(mén)應(yīng)有保護(hù)措施。配電箱、電纜線接頭、箱、電焊機(jī)等必須有防雨措施，防止水浸受潮造成漏電或設(shè)備事故。所有機(jī)械的操作運(yùn)轉(zhuǎn)，都必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程，雨季施工期間應(yīng)加強(qiáng)教育和監(jiān)督檢查。施工人員要注意防滑、防觸電，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保安全生產(chǎn)。各分項(xiàng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)要組織防汛小組，遇有汛情及時(shí)、有組織地進(jìn)行防汛。3.9.2土方與基礎(chǔ)工程3.9.2.1雨季土方開(kāi)挖前備好水泵。3.9.2.2雨季施工，人工或機(jī)械挖土?xí)r，必須嚴(yán)格按規(guī)定放坡，坡度應(yīng)比平常施工時(shí)適當(dāng)放緩，多備塑料布覆蓋，必要時(shí)采取邊坡噴砼保護(hù)。 基坑上口3m范圍內(nèi)不得有堆放物和棄土，基坑（槽）挖完后及時(shí)組織打砼墊層，基坑周?chē)O(shè)排水溝和集水井，隨時(shí)保護(hù)排水暢通。3.9.2.3施工道路距基坑口不得小于5m。3.9.2.4坑內(nèi)施工隨時(shí)注意邊坡的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)裂縫和塌方及時(shí)組織撤離，采取加固措施并確認(rèn)后，方可繼續(xù)施工。3.9.2.5基坑開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)沿基坑邊做小土堤，并在基坑四周設(shè)集水坑或排水溝，防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打墊層前應(yīng)將稀泥除凈方可進(jìn)行施工。3.9.2.6回填時(shí)基坑集水要及時(shí)排掉，回填土要分層夯實(shí)，干容重符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3.9.2.7施工中，取土、運(yùn)土、鋪填、壓實(shí)等各道工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，雨前應(yīng)及時(shí)壓完己填土層，并做成一定坡勢(shì)，以利排除雨水。3.9.2.8混凝土墊層施工時(shí)考慮隨時(shí)準(zhǔn)備遮蓋擋雨和排出積水，防止雨水浸泡、沖刷、影響質(zhì)量。3.9.3 模板工程3.9.3.1各施工現(xiàn)場(chǎng)模板堆施要下設(shè)墊木，上部采取防雨措施，周?chē)坏糜蟹e水。3.9.3.2模板支撐處地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)或加好墊板，雨后及時(shí)檢查支撐是否牢固。3.9.3.3拆模后，模板要及時(shí)修理并涂刷隔離劑。3.9.4 鋼筋工程3.9.4.1鋼筋應(yīng)堆施在墊木或石子隔離層上，周?chē)坏糜蟹e水，防止鋼筋污染銹蝕。3.12.4.2銹蝕嚴(yán)重的鋼筋使用前要進(jìn)行除銹，并試驗(yàn)確定是否降級(jí)處理。3.12.5 混凝土工程3.12.5.1砼澆筑前必須清除模板內(nèi)的積水。3.12.5.2 砼澆筑前不得在中雨以上進(jìn)行，遇雨停工時(shí)應(yīng)采取防雨措施。待繼續(xù)澆灌前應(yīng)清除表面松散的石子，施工縫應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行處理。3.12.5.3砼初凝前，應(yīng)采取防雨措施，用塑料薄膜保護(hù)。3.12.5.4 澆灌混凝土?xí)r，如突然遇雨，要做好臨時(shí)施工縫，方可收工。雨后繼續(xù)施工時(shí)，先對(duì)接合部位進(jìn)行技術(shù)處理后，再進(jìn)行澆注。3.12.6 砌筑工程3.12.6.1 水泥要堆放在地勢(shì)較高的地點(diǎn)，必須有防雨防潮措施，筑爐用耐火材料也應(yīng)有防雨、防潮措施。3.12.6.2 遇中、大雨時(shí)應(yīng)停止施工，砌筑表面應(yīng)采取防雨措施。3.12.7 腳手架工程3.12.7.1 各工程隊(duì)雨季施工用的腳手架、龍門(mén)架、纜風(fēng)繩等定期進(jìn)行安全檢查，對(duì)施工腳手架周?chē)呐潘O(shè)施要進(jìn)行認(rèn)真地清理和修復(fù)，確保排水有效，不沖不淹，不陷不沉發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。3.12.7.2 腳手架、龍門(mén)架地基應(yīng)堅(jiān)實(shí)，立桿下應(yīng)設(shè)墊木或墊塊。3.12.7.3 在每次大風(fēng)或雨后，必須組織人員對(duì)腳手架、龍門(mén)架及基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)查，有松動(dòng)及時(shí)處理。3.12.7.4 屋面施工必須設(shè)置防護(hù)欄桿。3.12.8 降水施工及地下連續(xù)墻施工期間，應(yīng)將抽出的地下水及泥漿有組織排放，排放含泥量按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，不允許隨意排放。3.12.9 降水施工及基坑開(kāi)挖空期間注意觀察周?chē)ǎ?gòu)）筑物沉降情況。除以上各條措施需特別注意外，雨季施工所有人員必須嚴(yán)格執(zhí)行本崗位、本工種操作規(guī)程、安全規(guī)范以及公司有關(guān)規(guī)定4. 主要?jiǎng)趧?dòng)力、材料、施工機(jī)械設(shè)備安排4.1主要?jiǎng)趧?dòng)力安排4.1.1勞動(dòng)力配置原則結(jié)合本標(biāo)段具體情況和工期要求，根據(jù)施工任務(wù)量確定專(zhuān)業(yè)工種及普工數(shù)量。結(jié)合網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，合理分配各勞動(dòng)力的進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間及人員調(diào)配組織。在充分考慮機(jī)械施工的情況下安排勞動(dòng)力組織。充分考慮雨季施工及農(nóng)忙季節(jié)勞動(dòng)力變化情況。在人員充足的情況下考慮職工工種的搭配結(jié)合，以滿足各項(xiàng)工程的需要。4.1.2勞動(dòng)力組織計(jì)劃 （含勞動(dòng)力動(dòng)態(tài) ）管理人員：8人 鋼筋工：40人 砼 工：40人架子工：18人 電焊工：15 人 木 工：20人 電 工：3人 各類(lèi)司機(jī)6人 線路工：50人總計(jì)：200人。詳見(jiàn)勞動(dòng)力組織計(jì)劃圖5. 主要材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃 5.1材料供應(yīng)計(jì)劃對(duì)需要采購(gòu)的構(gòu)成本格工程主體的主要物資，詳盡說(shuō)明其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間安排等，同供貨單位簽訂合同。并按照比質(zhì)、比價(jià)、比運(yùn)距的方法，保證以最低的價(jià)格、最好的質(zhì)量提供工程所需物資。其他自購(gòu)物資依據(jù)就近就地的原則在當(dāng)?shù)夭少?gòu)。勞力組織計(jì)劃圖工種人數(shù)按工程進(jìn)度投入勞力情況8月9月10月11月管理人員8888 電工32331木工202020105鋼筋工4040404010架子工1821818 砼 工4020404015電焊工1515155司機(jī)66666線路工505050合計(jì)200 113 150 180 87勞力分布圖20018016014012010080成立物資運(yùn)輸車(chē)隊(duì)，結(jié)合自有的機(jī)械車(chē)輛資源或利用當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸資源，成立以物資供應(yīng)部長(zhǎng)為首的運(yùn)輸隊(duì)，并設(shè)專(zhuān)職運(yùn)輸調(diào)度人員，按工程所需物資進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，并制定詳盡的搬貯措施，保證物資在搬運(yùn)貯存過(guò)程中完好無(wú)損。5.2 物資質(zhì)量保證措施:對(duì)工程所需物資，按ISO9001質(zhì)量保證體系建立嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，堅(jiān)決做到不合格的原材料不使用。驗(yàn)收采用現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收的方式，即會(huì)同現(xiàn)場(chǎng)安質(zhì)人員共同取樣，并由實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)。采取采購(gòu)前、后分別取樣試驗(yàn)的雙重控制方式，避免出現(xiàn)質(zhì)量事故。嚴(yán)格驗(yàn)收程序。首先明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，既要明確通用產(chǎn)品（如鋼材、水泥等）的國(guó)標(biāo)、部標(biāo)要求，又要明確本工程的技術(shù)要求，以標(biāo)準(zhǔn)來(lái)驗(yàn)收采購(gòu)物資；其次，建立質(zhì)量責(zé)任制，即建立由技術(shù)人員、安全質(zhì)量人員、物資人員共同組成的質(zhì)量小組，三方同把質(zhì)量關(guān)。5.3運(yùn)輸方案:物資保障基地及運(yùn)輸隊(duì)設(shè)專(zhuān)人對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維修保養(yǎng)，保證車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)能力。同時(shí)為保證運(yùn)輸?shù)恼＿M(jìn)行，可租賃當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸公司的車(chē)輛運(yùn)輸物資。根據(jù)施工組織安排，運(yùn)用現(xiàn)代化管理手段，利用合理的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)控制圖，有序、安全、及時(shí)地保證運(yùn)輸。5.4 物資供應(yīng)計(jì)劃（見(jiàn)附表）附表主要材料、半成品進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表6主要施工機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)和試驗(yàn)儀器配備 6.1施工配置原則6.1.1各工點(diǎn)兼顧的原則設(shè)備配置既要適合重點(diǎn)工程又要兼顧一般工程，使機(jī)械得到合理的利用，發(fā)揮機(jī)械的最大效率。序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)進(jìn)間1普通水泥32.5級(jí)1231.307.8.102普通水泥42.5級(jí)t1339.307.8.103木材m3193.5607.8.14片石m3290007.8.205碎石m312254.607.8.106中粗砂中粗m36473.307.8.107螺紋鋼t43107.8.18園鋼7807.8.19廢舊軌12.0707.8.1附件 主要材料、半成品進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃表6.1.2滿足工程量又要略有富裕的原則工程機(jī)械的配置既要根據(jù)工程量選擇確定數(shù)量，又要適當(dāng)考慮各種不可預(yù)見(jiàn)的因素，在滿足工程需要的同時(shí)，略有富裕，使工程的編制工期得到順利實(shí)現(xiàn)。6.1.3資金的合理配置原則考慮企業(yè)效益以及不影響工程進(jìn)度和工期的前提下，在考慮自購(gòu)設(shè)備的同時(shí)可適當(dāng)租用一部分