安全提升機及提升棧橋安全技術(shù)措施.doc

安裝提升棧橋安全技術(shù)措施神寧集團金家渠煤礦主、副斜井礦建過程中，為滿足生產(chǎn)需要，采用單繩纏繞式提升系統(tǒng)，已具備安裝條件。為保證此項工程順利、安全、優(yōu)質(zhì)及快速施工，特編制以下措施，待上級有關(guān)部門審批后嚴格執(zhí)行。一、施工勞動組織安全負責(zé)人：曾瑞涵技術(shù)負責(zé)人：孫曉斌現(xiàn)場負責(zé)人：劉盛鳳序號工種來源進場時間人數(shù)1電工項目部開工時22焊工勞務(wù)公司開工后103油漆工勞務(wù)公司開工后44起重工勞務(wù)公司開工后35鋼結(jié)構(gòu)安裝工勞務(wù)公司鋼結(jié)構(gòu)開始安裝時15二、施工方法與順序主井棧橋預(yù)計開工時間為2011年3月15日，竣工時間為2011年4月15日。副井棧橋預(yù)計開工時間為2011年3月1日，竣工時間為2011年3月31日。(一)鋼結(jié)構(gòu)的制作技術(shù)及鋼結(jié)構(gòu)施工方案1、根據(jù)施工圖紙進行圖紙深化和細部設(shè)計工作，細部設(shè)計的主要內(nèi)容有：主架分段;胎架制作；單件部件放樣下料；主桁架組裝；吊裝吊點位置；高空拼裝；配合安裝技術(shù)措施等。棧橋全長40米，按圖，第一架支撐梁距井口門10米，所以架設(shè)棧橋前，需用鏟車將原有棧橋下部矸石鏟出。1、兩側(cè)按施工圖挖出（5005001000mm）的基礎(chǔ)坑。預(yù)埋件澆筑時必須通知籌建處機電科與工程科，保證架腿的基礎(chǔ)要牢固可靠。2、澆筑混凝土，混凝土中留有25025010mm鐵板焊底腳。其余4組基礎(chǔ)坑與第一組一并挖出，下設(shè)鋼板時，技術(shù)人員操平、找正。3、待混凝土凝固后，方可將第一架支撐梁放在鐵板上面，此時，對支撐梁底腳與鐵板進行焊接，焊接牢固后。架設(shè)第二架支撐梁，依次類推，架完支撐梁后，每架支撐梁相互連接后。4、支撐梁上鋪設(shè)兩趟32d工字鋼，與軌道中心線平行。5、焊接行人平臺及圍欄，上鋪防滑板。6、工字鋼上架設(shè)軌枕，在工字鋼上焊接50角鋼防止軌枕下滑，軌枕上再鋪設(shè)軌道及翻車系統(tǒng)。7、鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)與井筒軌道運輸平行作業(yè)，待立好后，先完善第四、五架鋼結(jié)構(gòu)上部裝置，前三架等軌道運輸停止后，再進行完善。棧橋主體施工完畢后，其它輔助設(shè)施（防護欄、防滑板、照明等）必須到位。8、起吊較高設(shè)備（天輪等）時必須使用吊車起吊。9、棧橋上部縱梁、曲軌、卸料口的大件吊裝時必須用吊車起吊，吊車司機必須持證作業(yè)。計劃用于本工程的主要施工機械表機械名稱型號規(guī)格額定功率kW或容量（m3）、噸位（t）數(shù)量（臺）備注半自動切割機CG1-30A1.5/19.2-27M /H2水準(zhǔn)儀DSC232-1組裝及安裝吊 車5T1吊運使用螺旋千斤頂10-30T1組裝及安裝手拉葫蘆2t、5t1吊裝使用（二）鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)1、焊接工藝:通 接頭形式、焊接環(huán)境、焊前防護、焊前清理、焊前加熱、焊接、焊后處理等。2、焊接質(zhì)量保證措施:采用手工電焊封底、焊填充和蓋面。選擇焊接電流時,盡可能避開飛濺率高的電流區(qū)域,再匹配適當(dāng)?shù)碾妷骸Ｕ绞┖笗r，焊槍盡量垂直,以獲得高質(zhì)量的焊縫。搭設(shè)防風(fēng)雨棚以減少自然氣候?qū)缚p質(zhì)量的影響。（三）構(gòu)件的運輸及堆放1、在裝卸、運輸過程應(yīng)盡量保護構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。2、構(gòu)件運輸過程中應(yīng)放置墊木，在用鋼絲繩固定時應(yīng)做好構(gòu)件四角保護工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應(yīng)采用支架穩(wěn)定。3、構(gòu)件堆放場地應(yīng)平整，場基堅實，無雜草，無積水。4、每堆構(gòu)件與構(gòu)件之間，應(yīng)留出一定的距離（一般為2m）。5、如現(xiàn)場場地允許，構(gòu)件可按吊裝順序及安裝位置，在保證起重機械及運輸車輛行走通暢的情況下，按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。6、構(gòu)件編號宜放置在兩端醒目處，以便于吊裝時構(gòu)件的查找。（四）施工現(xiàn)場的測量工作根據(jù)施工圖紙，以副井井口中心點為基準(zhǔn)點，以軌道中心線為方向線，通過翻矸倉，確定棧橋軸線位置，根據(jù)圖紙標(biāo)定距離確定立柱基礎(chǔ)位置。對定位軸線進行標(biāo)記，并做好記錄。（1）標(biāo)高調(diào)整當(dāng)一架吊裝完畢后，用一臺水準(zhǔn)儀架在專門搭設(shè)的平臺上，進行每梁兩端高程的引測，將測量的數(shù)據(jù)加權(quán)平均，算出一個標(biāo)準(zhǔn)值（此標(biāo)準(zhǔn)值的標(biāo)高符合允許偏差），根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)值計算出各點所需要加的墊板厚度，在端部設(shè)置千斤頂頂空，在梁的兩端墊好墊板。（2）縱橫十字線的校正及時將柱間支撐安裝好形成排架，在吊車頂面中心線拉一通長鋼絲，逐根吊車梁端部調(diào)整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移，確保棧橋中心線與軌道運輸中心線相互垂直。測量中還要做到所有測量數(shù)據(jù)反復(fù)檢查，認真計算，確保棧橋施工的及以后使用過程中的安全。（五）吊裝時對構(gòu)件的保護吊裝時如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時對構(gòu)件及鋼絲繩進行保護：1、在構(gòu)件四角做包角（用半圓鋼管內(nèi)夾角鋼）以防止鋼絲繩刻斷。2、在綁扎點處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點處支撐桿。3、吊點的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細計算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注，吊裝時吊點的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度大的梁，由于側(cè)向剛度小，腹板寬厚比大的構(gòu)件，防止構(gòu)件扭曲和損壞，如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時兩機距離固定，防止互相拉動。三、安全技術(shù)措施（一）、棧橋鋼架的安裝1、作業(yè)時必須配戴安全帽、安全帶、著裝整齊，必須扎緊袖口系好鈕扣； 2、安裝棧橋所需工具必須齊全；3、作業(yè)人員要精力集中嚴禁在安裝棧橋時進行其他作業(yè)；4、支撐梁與鐵板焊接時，兩側(cè)設(shè)專人扶住支撐梁；5、當(dāng)抬起或下落鐵道時，由指定人員統(tǒng)一喊口號，做到動作協(xié)調(diào)一致，緩緩將鐵道放下；6、連接鐵道人員必須站在安全可靠位置。使用套筒扳手，扳手套上螺母或螺釘后，不得有晃動，并應(yīng)把扳手放到底。7、焊接、氧割作業(yè)時，必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃物。（二）、施焊措施1、施工前，施工負責(zé)人負責(zé)準(zhǔn)備齊全所用的工具、材料及相應(yīng)的消防器材；2、使用電氣焊的工作場所，20米范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放易燃、易爆物品，施工負責(zé)人必須親自檢查，發(fā)現(xiàn)有易燃、易爆物品必須清理后，方可進行電氣焊作業(yè)，且工作地點必須配備兩個合格的干粉滅火器；3、進行電氣焊作業(yè)的操作人員必須有安全資格證，熟知電氣焊設(shè)備、設(shè)施的性能、結(jié)構(gòu)，并具有一年以上從事電氣焊實踐經(jīng)驗的專職電氣焊工；4、每臺電焊機必須有專用的供電線路和開關(guān)，不得與其它設(shè)備共用開關(guān)和線路,并設(shè)有接地極。電焊機、電焊鉗一、二次線路必須完整無破損，絕緣良好；5、工作前，施工負責(zé)人及操作人員必須對電焊機、焊鉗、電纜線路、控制開關(guān)和氧焊儀表、焊割矩、輸氣膠管及氣瓶等設(shè)備進行全面檢查，如有一項不完好，嚴禁使用，待處理好后方可作業(yè)；6、嚴禁電焊和氣焊同時作業(yè)，如需同時作業(yè)，必須保證10米以上距離，氧氣瓶、乙炔瓶與電氣焊接作業(yè)地點必須保持至少10米的距離，且氧氣瓶、乙炔瓶必須間距10米以上；7、電焊作業(yè)時，操作人員必須戴防護面罩，配戴電焊手套，穿絕緣膠鞋。8、電焊機電源線路的拆裝、檢修必須停電進行，且必須嚴格執(zhí)行“誰停電，誰送電”的停送電作業(yè)制度。9、電氣焊作業(yè)完畢后，施工負責(zé)人、操作人員必須清理干凈工作現(xiàn)場的所有火源點，并再次用水噴灑現(xiàn)場，并派專人在現(xiàn)場監(jiān)控至少1小時，發(fā)現(xiàn)異常必須立即處理，由施工負責(zé)人向礦調(diào)度室請示同意后，方準(zhǔn)撤離所有人員。（三）、高空作業(yè)安全措施1、登高作業(yè)時作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽。2、作業(yè)人員使用的梯子應(yīng)穩(wěn)定、無歪斜、無扭曲變形；踏板防滑；平臺與梯梁連接牢固；梯腳底部堅實，無缺檔。3、登高作業(yè)時應(yīng)有兩人同時工作，一人作業(yè)、一人監(jiān)護。4、作業(yè)人員如使用立梯應(yīng)將梯子放穩(wěn)靠牢，并指定專人扶持。5、登高作業(yè)人員必須佩戴安全帶，安全帶必須有安全繩、金屬鉤；安全繩直徑不小于13,金屬鉤有保險裝置,金屬配件表面光潔,無麻點、裂紋、邊緣呈圓弧形，表面防銹處理。6、作業(yè)人員上梯前必須檢查確認安全帶合格、完好，并佩戴好安全帶。7、作業(yè)人員上梯后將安全帶吊掛在無尖銳棱角的穩(wěn)固物體上，并確認不脫扣。8、高處作業(yè)與其他作業(yè)交叉進行時，必須按指定路線上下，禁止上下垂直作業(yè)。9、高空作業(yè)時風(fēng)速達到6級及6級以上時應(yīng)停止高空作業(yè)。10、作業(yè)人員作業(yè)前須檢查并確認周圍無人，如有人必須警示其撤離到安全地點。11、凡患有高血壓、心臟病、癲癇病、精神病和其它不適于高空作業(yè)的人，禁止登高作業(yè)。12、進行高空焊接、氧割作業(yè)時，必須事先清除火星飛濺范圍內(nèi)的易燃物。（四）起重設(shè)備安全技術(shù)措施1、起重設(shè)備應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職或兼職的司機操作，其他人員除維修外，禁止隨便進入操作室。2、起重設(shè)備在工作之前需進行詳細檢查各控制手把操作是否靈敏可靠，起吊用具是否安全可靠。3、每次開車前都應(yīng)按響喇叭，發(fā)出開車信號引起周圍人員的注意。4、起吊重物時要有專人指揮，起動、停止要緩慢，禁止突然調(diào)速變向。吊物要與地面垂直，禁止斜吊。5、起吊重物或長物時要試吊，稍離地面應(yīng)停止，觀察物體是否平衡，之后再作起吊與運行。6、吊起物體不得離地面過高，一般不得超過1米以上，吊物禁止在行人頭上經(jīng)過。7、司機必須熟悉起重設(shè)備性能，不得超載運行。8、起重設(shè)備換向時，一定要等物體停穩(wěn)后，再向反向起動。9、起重設(shè)備所用的吊具采用18.5鋼絲繩，所用吊具不合格和捆綁不牢固，司機有權(quán)拒吊。10、起重設(shè)備不準(zhǔn)吊人，如確需升降人員，必須制定專項措施，經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后，方可實施。11、凡控制器或操作手把失靈，均不得開車，應(yīng)及時修理。12、掛鉤工必須熟悉起重機的安全操作和動作特性，并有捆縛、吊掛知識，熟悉吊鉤、鋼絲繩、鏈條等起重工具的性能和報廢標(biāo)準(zhǔn)，以及最大允許負荷和保養(yǎng)使用安全技術(shù)知識。13、工作時應(yīng)事先清理起吊地點及運行通道上的障礙物，招呼逗留人員避讓，自己也選擇恰當(dāng)?shù)奈恢眉半S物護送的線路。14、工作中禁止用手直接校正已被重物張緊的繩子，如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發(fā)現(xiàn)捆縛松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲，應(yīng)立即指揮停車檢查。15、吊運開始時，必須招呼周圍10米內(nèi)人員離開，掛鉤工退到安全位置，然后發(fā)出起吊信號，當(dāng)重物離地1m左右時，應(yīng)停車檢查捆綁情況，確認無誤后，再繼續(xù)起吊，嚴禁以短距離吊運或其他理由，不執(zhí)行操作規(guī)程。16、起吊曲軌時必須用吊車，吊車司機必須持證上崗。17、工作結(jié)束后，應(yīng)將所用工具擦凈油污做好維護保養(yǎng)，加強保管。18、工作完畢必須收上吊鉤，各操作手把和按鈕回零位，拉下總停止開關(guān)。（五）安裝棧橋作業(yè)與提升運行生產(chǎn)平行作業(yè)時的安全保障措施：1、立架時，可與提升運行生產(chǎn)平行作業(yè)。當(dāng)提升礦車運行到井口或安裝的鋼結(jié)構(gòu)附近時，安裝人員必須注意，保證安全。2、后兩架桁架上部安裝可與提升運輸平行作業(yè)，前三架桁架的安裝，必須等到絞車停止運轉(zhuǎn)時安裝。3、平行作業(yè)是必須要有人監(jiān)護，防止發(fā)生意外事故。四、鋪軌施工措施（一）施工技術(shù)要求1、軌枕擺放整齊、端正、不掉斜、間距符合設(shè)計，誤差不超過50mm。2、軌距900mm，不小于設(shè)計3mm，不大于設(shè)計5mm，兩軌面高低差，直線段不大于2mm，曲線段不小于2mm，不大于5mm。3、軌道直線段接頭接頭的高低和內(nèi)側(cè)錯距不大于2mm，接頭處軌縫直線段不大于5mm，曲線段不大于8mm。4、道釘、夾板、螺栓浮離量大于2mm的不超過10%，且不連續(xù)。5、軌枕兩端和底部與鋼梁緊帖，在鋼梁上用50mm角鋼焊接進行固定軌枕，道岔及鋼軌接頭處無空板，其他部位無連續(xù)空吊板，且單根空吊板不大于10%。6、道岔尖軌尖端與基本軌間隙不大于2mm，尖軌損傷長度不超過100mm，尖軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面，不底于基本軌頂面2mm。7、護軌零件齊全，安設(shè)牢固，心軌與護軌工作邊間距不小于設(shè)計，不大于設(shè)計2mm，心軌尖端與護軌工作邊中點連線應(yīng)垂直于護軌工作邊，其偏差不大于50mm。8、所有鋼軌必須逐根調(diào)直整形，要求連接平直順滑，軌道中心位置誤差不超過正（負）50mm，坡度誤差不超過正（負）1%。9、井筒0至-200m位置采用鐵軌枕，鐵軌枕下采用16mm厚的膠皮墊子起到緩沖的作用，并用彭脹螺栓打眼進行固定。（二）施工安全措施1、施工人員搬運長大物件，必須用力一致，小心輕放，嚴防碰傷手腳或摔壞物件。2、人工運輸軌道時，必須綁扎牢固，前方有行人時，必須高喊“人員躲開”。3、撤除臨時軌或用撬棍翻動鋼軌時，必須先敲擊鋼軌示警，使他人躲開，移動鋼軌時必須喊號，用力一致，嚴禁用手直接翻動。4、使用起道器要專人操作，壓杠人要斜方向站穩(wěn)，手腳必須躲開軌面和軌枕，用完后將扣刀抽出，以免傷人。起道器必須有防逆轉(zhuǎn)裝置，頭和身體不得進入搖把的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，手腳不得放入鋼軌下面。5、栽道釘時，應(yīng)抱錘栽釘，嚴禁掄錘栽釘，以