基坑支護(hù)施工專(zhuān)項(xiàng)方案.doc

D1-7承包商申報(bào)表（通用）工程名稱(chēng)廣州市軌道交通五號(hào)線區(qū)莊站土建工程合同號(hào)J5JZ046地鐵里程五號(hào)線：YDK11+592.1-YDK11+726.2 六號(hào)線：YCK17+682.3-YCK17+895.4監(jiān)理單位石家莊鐵道學(xué)院監(jiān)理公司致（駐地監(jiān)理工程師）： 石家莊鐵道學(xué)院監(jiān)理公司 事由：上報(bào)區(qū)莊站基坑支護(hù)施工專(zhuān)項(xiàng)方案，請(qǐng)予以批復(fù)。 申報(bào)內(nèi)容：具體見(jiàn)廣州市軌道交通五號(hào)線區(qū)莊站土建工程基坑支護(hù)施工專(zhuān)項(xiàng)方案。 承包商：中鐵三局集團(tuán)有限公司廣州市軌 日 期： 年 月 日道交通五號(hào)線區(qū)莊站項(xiàng)目經(jīng)理部監(jiān)理單位意見(jiàn)：總監(jiān)理工程師： 日期：建設(shè)單位意見(jiàn)：（簽字）： 日期： D1-2基坑支護(hù)施工專(zhuān)項(xiàng)方案工程名稱(chēng): 廣州市軌道交通五號(hào)線區(qū)莊站土建工程 地鐵里程: 五號(hào)線: YDK11+592.1YDK11+726.2 六號(hào)線:YCK17+682.3YCK17+895.4 施工單位: 中鐵三局集團(tuán)有限公司 編制單位: 區(qū)莊站項(xiàng)目經(jīng)理部 審批單位: 中鐵三局橋隧分公司 部 門(mén): 工程部 部 門(mén): 工程部 項(xiàng)目總工程師: 企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人: 編制人: 編制日期: 年 月 日 審批日期: 年 月 日 一、工程概況區(qū)莊站位于環(huán)市東路與農(nóng)林下路交叉的丁字路口處，為五號(hào)線與六號(hào)線換乘站。五號(hào)線區(qū)莊站：設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YDK11+592.1，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為YDK11+726.2；六號(hào)線區(qū)莊站：設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為YCK17+682.3，設(shè)計(jì)終點(diǎn)里程為：YCK17+895.4。北站廳地下明挖四層（局部五層），車(chē)站東、西端各暗挖兩層的活塞風(fēng)道，西端活塞風(fēng)道接入明挖的站廳，與新、排風(fēng)井出地面部分和控制中心地面建筑合建；東端隧道風(fēng)亭設(shè)置在公安大院前的空地上，與號(hào)出入口合建。五號(hào)線車(chē)站設(shè)兩個(gè)出入口：、號(hào)出入口和一個(gè)與六號(hào)線非付費(fèi)區(qū)連通的通道。六號(hào)線沿農(nóng)林下路布置，采用暗挖施工方法。農(nóng)林下路為三車(chē)道的道路，車(chē)站所處的位置周?chē)邔恿至ⅲ掖蠖酁檐妳^(qū)的房屋，車(chē)站下穿農(nóng)林下路、五號(hào)線線路和環(huán)市東路部分均用暗挖法施工。六號(hào)線車(chē)站設(shè)三個(gè)出入口：、號(hào)出入口。六號(hào)線車(chē)站設(shè)三組風(fēng)亭（C、D、E號(hào)風(fēng)亭）。北站廳為明挖法框架結(jié)構(gòu)，五號(hào)線站廳為地下四層，底板埋深23.5m,部分地段為地下五層（六號(hào)線軌行區(qū)）底板埋深33.5m，結(jié)構(gòu)所處地層主要為粘性土和風(fēng)化巖層。二、北站廳圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工北站廳圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1.2m鉆孔樁，鉆孔樁中心間距1.35m，樁間采用550旋噴樁止水，伸入不透水層長(zhǎng)度不小于1m。支撐系統(tǒng)共采用六道內(nèi)支撐。支撐跨度大于18m時(shí)，在支撐中部設(shè)型鋼格構(gòu)柱。1、圍護(hù)結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)說(shuō)明北站廳圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用1.2m鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)形式，基坑止水采用550旋噴樁樁間止水。內(nèi)支撐設(shè)六道，第一道采用鋼筋砼支撐，支撐于冠梁上，第二道至第六道采用600鋼管支撐，支撐于腰梁上，支撐跨度大于18mm時(shí)，在支撐中部設(shè)型鋼格構(gòu)柱和型鋼系梁支撐，基坑底有高差處設(shè)土釘墻支護(hù)。見(jiàn)“區(qū)莊站北站廳圍護(hù)樁及支撐平面布置圖（一）（二）（三）”1)鉆孔灌注樁施工基坑開(kāi)挖設(shè)計(jì)深度23.5m和33.5m（其中西側(cè)排風(fēng)井處基坑深20.07 m），鉆孔樁設(shè)計(jì)樁徑1200mm，樁中心距1350mm。北站廳圍護(hù)為、型，樁長(zhǎng)分別為：22.57m、26.8m、36.09m。(1)鉆孔灌注樁施工順序北站廳鉆孔樁共211根，采用8臺(tái)GP15-A正循環(huán)鉆機(jī)或孔，為保證施工安全及土體穩(wěn)定，鉆孔灌注樁施工采用跳鉆的方式進(jìn)行，即隔二鉆一，如下圖示：見(jiàn)“鉆孔灌注樁施工工藝流程框圖”。(2)鉆孔灌注樁施工方法及技術(shù)措施施工前準(zhǔn)備工作A.場(chǎng)地平整、清除雜物，回填土應(yīng)夯打密實(shí)。B.設(shè)置閉合導(dǎo)線網(wǎng)并與市政高級(jí)控制點(diǎn)閉合，達(dá)到規(guī)范要求精度，經(jīng)驗(yàn)收合格后，導(dǎo)線點(diǎn)作為樁位點(diǎn)放樣的基準(zhǔn)點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)同樣要閉合，達(dá)到精度要求。樁位點(diǎn)在人工挖探樁會(huì)被破壞，所以樁位點(diǎn)確定之后，再放兩個(gè)以上的保護(hù)樁。用保護(hù)樁校核探樁的準(zhǔn)確性。保證樁位點(diǎn)的偏差符合要求。測(cè)量放樣采用全站儀，極坐標(biāo)計(jì)算數(shù)據(jù)。樁位之間的距離校核可用鋼尺丈量。實(shí)際的孔樁中心按照設(shè)計(jì)數(shù)值外放115mm施工。C.挖泥漿池、沉淀池、儲(chǔ)水池、準(zhǔn)備合格泥漿。D.接通水、電源。E.護(hù)筒埋設(shè)，護(hù)筒采用6mm厚的鋼板卷制焊接而成，內(nèi)徑比樁徑大200mm，高度2.0m，護(hù)筒預(yù)高出地面0.3m，頂部開(kāi)設(shè)1個(gè)溢漿口。護(hù)筒采用挖埋的方法設(shè)置，護(hù)筒與坑壁之間用粘土填實(shí)，護(hù)筒中心與樁位中心重合，偏差不得大于5cm。F探明地下障礙物，移走地下障礙物。如有管線占據(jù)樁位，在鉆孔樁施工前，查清地下管網(wǎng)情況，盡早采取措施，遷走樁位上的地下障礙物。G.鉆機(jī)就位，鉆孔過(guò)程中機(jī)身不能移位和不均勻沉陷。H.泥漿指標(biāo)：含砂率不超過(guò)4%，膠體率90%以上，比重1.21.4左右。泥漿質(zhì)量直接影響鉆孔進(jìn)度。I.鉆孔機(jī)械使用循環(huán)鉆。在進(jìn)入中風(fēng)化和微風(fēng)化巖層時(shí)，采用沖擊鉆機(jī)。鉆孔A.鉆具聯(lián)結(jié)要牢固，鉛直，初期鉆進(jìn)速度不要太快。B.采用靜態(tài)泥漿護(hù)壁。鉆進(jìn)過(guò)程中，經(jīng)常測(cè)試泥漿指標(biāo)變化情況，注意調(diào)整鉆孔內(nèi)泥漿濃度并不斷補(bǔ)充泥漿，保證泥漿壓力大于水壓力，滿(mǎn)足施工規(guī)范要求。C.經(jīng)常檢查機(jī)具運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即查清原因，及時(shí)處理。鋼絲繩和潤(rùn)滑部分必須每班檢查一次。D.小工具如扳手、榔頭、撬棍用保險(xiǎn)繩栓牢，防止掉入孔內(nèi)，經(jīng)常檢查鉆頭的磨損情況。E.經(jīng)常注意觀察鉆孔內(nèi)附近地面有無(wú)開(kāi)裂或樁架是否傾斜。F.嚴(yán)格遵守操作技術(shù)規(guī)程，做好鉆孔記錄。記錄中要反映地層的變化。G.鉆至設(shè)計(jì)深度時(shí)，要由監(jiān)理工程師在現(xiàn)場(chǎng)與施工單位有關(guān)人員共同判斷并準(zhǔn)確測(cè)定孔深。以此作為終孔標(biāo)高的依據(jù)。清孔A.鉆孔到設(shè)計(jì)深度，施工單位提出終孔要求，需由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師決定，并進(jìn)行孔徑，孔偏斜度、孔深的驗(yàn)收。驗(yàn)收方法是制造一個(gè)長(zhǎng)度等于46倍樁徑，直徑等于孔徑的鋼筋籠，將鋼筋籠吊放入孔，并順利放到設(shè)計(jì)要求的孔底，說(shuō)明孔徑和偏斜度達(dá)到要求。孔深用測(cè)繩和鋼尺丈量。鋼筋籠放不到底時(shí)還需要修孔直至孔壁鉛直，鋼筋籠能順利放到底為止。B.清孔方法采用換漿法清孔。鉆至設(shè)計(jì)深度后，稍提鉆頭離孔底1020cm，使鉆頭空鉆不進(jìn)尺，保持泥漿正常循環(huán)，進(jìn)行換漿清孔，清孔過(guò)程專(zhuān)人測(cè)量泥漿指標(biāo)，清孔后泥漿比重控制在1.1左右。清孔后測(cè)定孔底沉渣厚度不大于150mm。C.清孔時(shí)保持鉆孔內(nèi)泥漿面低于護(hù)筒頂12m，防止塌孔。D.清孔達(dá)到要求，由監(jiān)理工程師再次驗(yàn)收孔深，泥漿比重和沉渣厚度。經(jīng)監(jiān)理工程師簽證，同意灌注砼，再進(jìn)行下道工序。鋼筋籠制安及吊裝A.鋼筋進(jìn)場(chǎng)具有合格證，每批材料，每種規(guī)格均需抽樣檢查合格后方可使用。B.鋼筋籠制作嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范要求執(zhí)行。鋼筋籠制作允許偏差為：主筋間距10mm，箍筋間距20mm，鋼筋籠保護(hù)層20mm，鋼筋籠直徑10mm，長(zhǎng)度100mm。鋼筋籠全部采用焊接，在同一截面內(nèi)，接頭數(shù)不超過(guò)鋼筋總數(shù)的50%。鋼筋籠外側(cè)的定位鋼筋直接用鋼筋彎曲成型并焊接在主筋上，以保證主鋼筋保護(hù)層厚度。C.鋼筋籠的加強(qiáng)箍與主筋焊牢，保證鋼筋籠焊接質(zhì)量，確保鋼筋籠在吊裝過(guò)程中不變形。D.鋼筋籠吊裝時(shí)使用一臺(tái)吊機(jī)。鋼筋籠吊裝允許偏差為：骨架中心位置20mm，骨架頂端高程20mm，骨架底部高程50mm。鋼筋籠吊直扶穩(wěn)，對(duì)準(zhǔn)孔位緩慢下沉，不得搖晃碰撞孔壁和強(qiáng)行入孔；分段吊裝時(shí)，將下段吊入孔內(nèi)后，其上端要留出1m臨時(shí)固定在孔口處，上下段鋼筋籠的主筋對(duì)正連接合格后繼續(xù)下沉。E.鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出護(hù)壁頂。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承在護(hù)壁頂?shù)恼砟旧?，避免直接放在護(hù)壁上。F.需要超聲波檢測(cè)樁的鋼筋籠要安裝鍍鋅鋼管與箍筋連接，并保證檢測(cè)鋼管不漏水。水下砼灌注A.用直徑25cm導(dǎo)管灌注水下砼。導(dǎo)管每節(jié)長(zhǎng)度34m。導(dǎo)管使用前試拼，并做閉水試驗(yàn)，10分鐘不漏水為宜。并仔細(xì)檢查導(dǎo)管的焊縫。導(dǎo)管連接時(shí)，螺栓要上滿(mǎn)擰緊。B.導(dǎo)管安裝時(shí)底部高出孔底3040cm。導(dǎo)管埋入砼內(nèi)深度23m，最深不超過(guò)6m，最淺不小于2m，導(dǎo)管提升速度要慢。C.漏斗和容量應(yīng)滿(mǎn)足首盤(pán)砼灌注后，導(dǎo)管埋深不小于1.0m，灌注首盤(pán)砼所用的隔水塞采用鐵板加工而成，外包編織袋，隔水塞用鐵絲懸掛于漏斗底，提升時(shí)用鉆機(jī)的副卷?yè)P(yáng)機(jī)提升，確保首盤(pán)砼封底成功。開(kāi)灌前要備足相應(yīng)數(shù)量的砼。D.孔樁在灌注過(guò)程中置換出的泥漿，先通過(guò)泥漿槽排至泥漿池，然后從泥漿池抽至事先準(zhǔn)備的泥漿車(chē)中，運(yùn)至指定地點(diǎn)排放。E.砼坍落度控制在1822cm，以防堵管。F.砼要連續(xù)澆筑，中斷時(shí)間不得超過(guò)30分鐘。澆灌的樁頂標(biāo)高高出設(shè)計(jì)標(biāo)高0.5m。砼用商品砼，用泵送砼直接入漏斗。G.施工中確保場(chǎng)地清潔衛(wèi)生，泥漿不可到處外溢，泥渣及時(shí)清除外運(yùn)。H.砼灌注完成后，及時(shí)拔除鋼護(hù)筒，進(jìn)行樁頭鑿除。樁基檢測(cè)A.預(yù)加高度必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后鑿除。鑿除樁頂預(yù)加高的砼，樁頭鋼筋順直。鑿樁頭用風(fēng)鎬或人工鑿除。樁頂標(biāo)高按設(shè)計(jì)要求，樁頂要大致平整。B.樁基檢測(cè)的方法是動(dòng)測(cè)、超聲波(即樁基無(wú)損檢測(cè))。C.工區(qū)配合質(zhì)檢部門(mén)對(duì)樁進(jìn)行檢測(cè)。質(zhì)量合格后方能進(jìn)行下道工序施工。樁頂冠梁施工鉆孔圍護(hù)樁頂設(shè)計(jì)有冠梁相連，冠梁?jiǎn)为?dú)或與鋼筋混凝土支撐同時(shí)施工，待孔樁成段完成，樁身砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且檢測(cè)合格后，開(kāi)挖鑿除樁頭，對(duì)樁頂進(jìn)行鑿毛處理，綁扎冠梁鋼筋，立模，澆筑砼。為加強(qiáng)冠梁整體性，一次施工長(zhǎng)度不小于20m。鉆孔樁施工安全措施A.隨時(shí)注意觀察施工現(xiàn)場(chǎng)的安全情況，保證各種作業(yè)安全，杜絕違章指揮，不強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)蠻干。B.鋼筋加工過(guò)程中，注意施工人員的操作安全。焊機(jī)周?chē)粩[放易燃易爆物品。C.鋼材、半成品等應(yīng)按規(guī)格、品種分別堆放整齊，制作場(chǎng)地要平整，工作臺(tái)要穩(wěn)固，照明燈具加網(wǎng)罩。D.展開(kāi)盤(pán)圓筋要一頭卡牢，防止回彈，切斷時(shí)要先用腳踩緊。E.多人分運(yùn)鋼筋，起、落、轉(zhuǎn)、停動(dòng)作要一致，人工上下移送不得在同一垂直線上。F.起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，待骨架降落到離地1m以?xún)?nèi)，才始準(zhǔn)靠近，就位支撐好方可摘鉤。G.小工具如扳手、榔頭、撬棍用保險(xiǎn)繩栓牢，防止掉入孔內(nèi)。探樁內(nèi)無(wú)人作業(yè)時(shí)加蓋防護(hù)罩。H.施工中確保場(chǎng)地清潔衛(wèi)生，泥漿不可到處外溢，泥渣及時(shí)清除外運(yùn)，泥渣外運(yùn)車(chē)輛使用先進(jìn)的泥漿運(yùn)輸車(chē)。污水的排放將嚴(yán)格按廣州市污水排放的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。I.孔口四周2m范圍內(nèi)不堆放淤泥雜物，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的通行不對(duì)井壁的安全造成影響。J.施工場(chǎng)地內(nèi)的一切電源、電器在安裝后經(jīng)驗(yàn)收合格才準(zhǔn)接通電源使用。注意事項(xiàng)及事故的處理措施鉆孔灌注樁的施工，應(yīng)該特別注意以下的問(wèn)題：A鉆孔時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況，調(diào)整泥漿比重，保證孔內(nèi)水位高度。B清孔時(shí)，必須保持孔內(nèi)水頭高度以防塌孔，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。C首批混凝土灌注導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，應(yīng)將已灌注的混凝土拌合物吸出，再改正操作方法，重新進(jìn)行灌注。D在混凝土面處于井孔水面以下不很深的情況下，導(dǎo)管進(jìn)水時(shí)，可采用底塞隔水的方法，并外加一定壓力重新插入導(dǎo)管。E灌注開(kāi)始不久發(fā)生導(dǎo)管堵塞時(shí)，可用長(zhǎng)桿沖搗或用震動(dòng)器震動(dòng)導(dǎo)管。F灌注不久發(fā)生故障，用前述方法處理無(wú)效時(shí)，應(yīng)及時(shí)地將導(dǎo)管拔出，將已灌注的混凝土吸出，將鋼筋骨架抽出，然后重新清孔，吊鋼筋架和灌注混凝土。2)旋噴樁施工北站廳基坑外側(cè)鉆孔樁采用高壓旋噴樁間止水，旋噴樁徑550mm與鉆孔樁咬合150mm。旋噴樁應(yīng)伸入淤泥質(zhì)土層界面以下的不透水層1.0m以上。(1)機(jī)具的選用及技術(shù)參數(shù)名 稱(chēng)型 號(hào)技 術(shù) 參 數(shù)工程地質(zhì)鉆機(jī)XY-100可鉆深度大于30m，130，泥漿護(hù)壁高噴臺(tái)車(chē)GS500-4提升速度515cm/min空氣壓縮機(jī)W1.6/10壓力0.51.0MPa，排風(fēng)量1.6m3/min三重管TY-30191，噴嘴1.8mm灰漿泵PH-5泵壓0.51.5MPa，流量6080L/min主要施工機(jī)具型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)(2)施工工藝施工前，先平整場(chǎng)地，在需施作旋噴樁處。安設(shè)工程地質(zhì)鉆機(jī)施做130引孔，引孔采用泥漿護(hù)壁，在引孔造好3個(gè)小時(shí)內(nèi)，高臺(tái)噴車(chē)就位，同時(shí)將空氣壓縮機(jī)及泥漿泵調(diào)試好，漿液制備完畢，旋噴管沿引孔下至孔底，至孔底后開(kāi)始旋轉(zhuǎn)噴射高壓空氣、水及漿液，噴射完畢后提管出孔，移機(jī)至下一樁位。工藝流程圖如下：見(jiàn)“三重管旋噴樁工藝流程圖框圖”。(3)施工技術(shù)要求加固料選用32.5R普硅水泥，漿液充填率大于0.75。采用純水泥漿液作固化劑。水灰比0.71.0，密度1.501.65g/cm3。噴嘴切割土層，360旋轉(zhuǎn)，噴嘴=1.8mm。提升速度10cm/min。氣壓0.5-1.0MPa，漿壓0.51.5Mpa。孔深誤差100mm，孔位誤差50mm，垂直度偏差1.5%。噴射直徑550mm。(4)施工技術(shù)措施（施工要點(diǎn)）施工前調(diào)試好各種施工機(jī)具。施工前進(jìn)行工藝性試成樁。鉆機(jī)造引孔，鉆頭嚴(yán)格對(duì)位，并作水平校正，以減少孔位偏差和孔斜。插入噴射管時(shí)可使用少量壓縮空氣，邊噴氣，邊插管，以確保噴射管下達(dá)到設(shè)計(jì)深度。正式提升噴漿前，待漿壓、水壓、風(fēng)壓上升至額定值方可提升，提升速度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，不得加快。漿液要嚴(yán)格過(guò)濾，并設(shè)兩道過(guò)濾網(wǎng)。嚴(yán)格控制漿液比重，當(dāng)比重誤差超過(guò)1%，應(yīng)停噴，調(diào)整水灰比。拆卸注漿管節(jié)造成停噴，續(xù)噴時(shí)應(yīng)在停噴點(diǎn)加深0.3m，再進(jìn)行噴射提升。經(jīng)常檢查和調(diào)整泵壓、漿壓、輸漿量、空壓機(jī)風(fēng)量和提升速度，核定實(shí)際用漿量。一旦出現(xiàn)中斷供漿、供氣，立即將噴管下沉至停供點(diǎn)以下0.3m,待復(fù)供后再行提升.因故停工3h時(shí),應(yīng)清洗泵體和噴漿管道。當(dāng)提升至設(shè)計(jì)樁頂下1.0m深度時(shí),放慢提升速度至設(shè)計(jì)高程，然后繼續(xù)提升一段距離（0.4m）才停噴。噴射作業(yè)結(jié)束后，用冒出漿液回灌到孔內(nèi)，直至不下沉為止。2、基坑支護(hù)體系施工區(qū)莊站五號(hào)線北站廳豎向設(shè)五道支撐，六號(hào)線軌行區(qū)段設(shè)六道支撐。車(chē)站第一道內(nèi)支撐為C30鋼筋混凝土支撐，截面為800800，支撐在兩側(cè)冠梁上，其它內(nèi)支撐為600,t12的鋼管支撐，腰梁由245b焊接而成，局部地段因基坑跨度大，跨度超過(guò)18m，設(shè)鋼格構(gòu)立柱以減小跨度立柱采用416012角鋼加綴板組成，截面為422422mm。立柱基礎(chǔ)為1.9m高，1500的鉆孔樁。車(chē)站內(nèi)支撐布置詳見(jiàn)“區(qū)莊站北站廳圍護(hù)樁及支撐平面布置圖(一)(二)(三)”。（1）鋼構(gòu)柱施工基坑土方開(kāi)挖前，用全站儀精確放出鋼構(gòu)柱的位置，采用CZ-30沖擊鉆成孔，水下混凝土灌注,其施工詳見(jiàn)“1)鉆孔樁灌注樁施工”。當(dāng)砼灌注至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，在鉆孔樁護(hù)筒安放字鋼導(dǎo)向架，使鋼構(gòu)柱中心與導(dǎo)向架中心重合，然后用一臺(tái)25T汽車(chē)吊將鋼格構(gòu)柱吊起，從導(dǎo)向架中間空洞處放至設(shè)計(jì)標(biāo)高并固定在導(dǎo)向架，在吊放過(guò)程中用2臺(tái)T2經(jīng)緯儀垂直交叉觀察其吊放情況如發(fā)現(xiàn)孔傾斜及時(shí)糾正，待砼終凝后拆除導(dǎo)向架。（2）鋼筋混凝土支撐施工鋼筋砼內(nèi)支撐施工結(jié)合基坑土方開(kāi)挖一并考慮，當(dāng)土方開(kāi)挖至混凝土支撐底標(biāo)高下15后，停止土方開(kāi)挖，在設(shè)計(jì)支撐位置換填10厚的石粉5厚C15細(xì)石砼，換填寬度為支撐寬度200。待細(xì)石砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的30%后綁扎鋼筋，混凝土支撐縱向鋼筋遇鋼構(gòu)柱位置彎曲繞開(kāi)并與鋼構(gòu)柱焊接為一體。模板采用組合鋼模，支撐采用對(duì)拉螺栓及48鋼管斜向側(cè)支撐加固，泵送砼入模，插入式振搗器搗固密實(shí)，灑水養(yǎng)護(hù)?；炷翉?qiáng)度達(dá)到50%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除側(cè)模，并加強(qiáng)養(yǎng)生，當(dāng)混凝土強(qiáng)度95%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行下一層土方開(kāi)挖。（3）鋼支撐、腰梁施工腰梁架設(shè)用M20膨脹螺栓把鋼支架（角鋼7575）錨固在鉆孔樁上，用20T汽車(chē)吊將事先加工好的腰梁分節(jié)吊放在鋼牛腿上并焊接到鉆孔樁25主筋上，最后將每一節(jié)腰梁焊接起來(lái)組成一個(gè)整體。鋼腰梁在安裝時(shí)，用水準(zhǔn)儀控制水平，以確保同一道鋼腰梁在同一個(gè)平面上。牛腿與腰梁的組裝詳見(jiàn)右圖：鋼支撐安裝基坑開(kāi)挖至每一道支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高下500后停止開(kāi)挖，架設(shè)鋼支撐。用吊車(chē)將鋼管支撐分節(jié)吊入基坑內(nèi)，由坑內(nèi)挖掘機(jī)配合吊至相應(yīng)位置，現(xiàn)場(chǎng)組合拼裝，在地面基坑兩側(cè)各安放一臺(tái)25T吊車(chē)將支撐吊裝就位。支撐安裝時(shí)，用經(jīng)緯儀控制，使之與腰梁垂直，保證鋼支撐軸向受力，鋼支撐一端放在鋼牛腿上并與腰梁焊接，另一端用200T油頂對(duì)稱(chēng)施加預(yù)應(yīng)力，達(dá)到設(shè)計(jì)值后，用鋼楔鎖定。對(duì)于端部斜支撐架設(shè)前必須在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上焊好端面與斜支撐軸線垂直的三角鋼板撐座，并保證其強(qiáng)度可靠，詳見(jiàn)右圖：（4）土釘墻施工北站廳基坑內(nèi)西側(cè)排風(fēng)井、集中冷站、六號(hào)線軌行區(qū)基底標(biāo)高各不相同，相接處采用土釘墻支護(hù),土釘墻鉆孔直徑120mm，垂向間距1.0m，水平間距1.m，傾角15，土釘筋體采用25mm級(jí)帶肋鋼筋，注漿材料為純水泥漿，水灰比0.45。土釘坡面設(shè)50泄水管，（梅花型水平布置，最下排靠坡角處不大于2.0m，其余縱橫間距均為3.0m），土釘墻底部設(shè)基坑排水溝，排水溝起點(diǎn)斷面為300mm300mm，土釘鋼筋通過(guò)25壓筋（500mm）與加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)(16)焊接，并固定在面層6.5200鋼筋網(wǎng)，用120mm厚20噴射混凝土護(hù)坡。見(jiàn)“區(qū)莊站土釘墻支護(hù)圖”。車(chē)站基坑分層開(kāi)挖，為土釘墻施工提供作業(yè)平臺(tái);采用機(jī)械拌和噴射料，濕噴機(jī)初噴砼厚度5cm，采用錨桿鉆機(jī)或地質(zhì)鉆機(jī)鉆孔，鉆孔時(shí)保持孔位、孔深及角度符合要求;采用壓縮空氣將孔內(nèi)殘留及攏動(dòng)的廢土清除干凈;將加工好的鋼筋放入孔內(nèi)，為保證鋼筋在孔內(nèi)的位置正確，事先在鋼筋上每隔23m焊制一個(gè)定位架;采用機(jī)械拌制漿液，注漿泵注漿; 鋼筋網(wǎng)在加工場(chǎng)集中加工，現(xiàn)場(chǎng)人工編織綁扎。施工中做好網(wǎng)片的搭接及其與土釘?shù)暮附庸ぷ?復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度;采用灑水養(yǎng)護(hù)至規(guī)定的時(shí)間。三、基坑支護(hù)技術(shù)保證措施1、北站廳在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行,并采用垂直出土方式，以確保支撐及時(shí)架設(shè)。2、嚴(yán)格控制基坑開(kāi)挖施工參數(shù)，分層開(kāi)挖，在每層開(kāi)挖面周邊留設(shè)集水溝、集水井，并及時(shí)將積水抽走，避免雨天開(kāi)挖，避免開(kāi)挖面受機(jī)械和雨水共同作用，擾動(dòng)失穩(wěn)。3、嚴(yán)格遵循“先撐后挖，嚴(yán)禁超挖”的原則，基坑開(kāi)挖至支撐設(shè)計(jì)標(biāo)高處時(shí)，及時(shí)安裝鋼支撐，并施加預(yù)應(yīng)力，縮短基坑開(kāi)挖后無(wú)支撐暴露時(shí)間，待支撐滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求后，才能繼續(xù)挖土。4、鋼支撐拼裝順直同軸線，安裝時(shí)保證水平，與豎向支柱連系梁連續(xù)牢固，支撐完畢后，及時(shí)檢查各節(jié)點(diǎn)的連接狀況，符合要求后方可施加預(yù)應(yīng)力。5、預(yù)應(yīng)力的施加在支撐兩端同步、對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮以保證施工達(dá)到同步協(xié)調(diào)，預(yù)應(yīng)力分級(jí)施加，重復(fù)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力加至設(shè)計(jì)要求的額定值后，再次檢查各連接點(diǎn)的情況，必要時(shí)對(duì)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行加固，待額定壓力穩(wěn)定后鎖定。6、施工過(guò)程加強(qiáng)對(duì)負(fù)支撐軸力、撓度變形和圍護(hù)樁的位移監(jiān)測(cè)及時(shí)反饋分析數(shù)據(jù)，做到信息化施工。四、基坑開(kāi)挖支護(hù)安全措施1、采取分層分段開(kāi)挖，開(kāi)挖順序按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，不得隨意開(kāi)挖。2、在基坑的周?chē)O(shè)置排水溝、防止雨水或洪水倒灌基坑內(nèi)。3、在分段開(kāi)挖的區(qū)段內(nèi)，按規(guī)定放出一定坡度，對(duì)地下水采取降排水措施，防止坍塌。4、開(kāi)挖過(guò)程中鋼支撐及混凝土支撐安全措施。（1）鋼支撐安裝前要進(jìn)行檢算，滿(mǎn)足支撐的強(qiáng)度、剛度要求。參加鋼支撐人員要進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。（2）鋼支撐及混凝土支撐必須在開(kāi)挖到設(shè)計(jì)位置后立即安裝或制作，鋼支撐要按設(shè)計(jì)要求施加預(yù)加軸力。（3）鋼支撐安裝時(shí)，先挖出鋼管槽，在連續(xù)墻上標(biāo)出支撐點(diǎn)位置并進(jìn)行清理、平整，使支撐端部與連續(xù)墻垂直密貼，受力均勻，并在端部采取固定支托措施、防止支撐滑落。（4）設(shè)專(zhuān)人對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的變形、位移進(jìn)行觀測(cè)監(jiān)控，以便采取措施，確保結(jié)構(gòu)和人員安全。（5）鋼支撐及混凝土支撐拆除時(shí)，應(yīng)經(jīng)技術(shù)人員同意，由專(zhuān)人組織拆除，并由安全員進(jìn)行檢查。五、文明施工保證措施1、嚴(yán)格遵守國(guó)家、廣州市有關(guān)文明施工的規(guī)定。認(rèn)真貫徹業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求。制定出以“方便居民生活，利于生產(chǎn)發(fā)展，維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生”為宗旨的文明施工措施，達(dá)到廣州市文明安全工地標(biāo)準(zhǔn)。2、進(jìn)場(chǎng)材料、成品、半成品以及構(gòu)件等分門(mén)別類(lèi)，堆放整齊，機(jī)械設(shè)備指定專(zhuān)人保養(yǎng)，保持運(yùn)行正常，機(jī)容整潔。3、施工前探明地下管線及文物，確保其安全。4、棄碴不得隨意棄置，必須運(yùn)至規(guī)定的棄碴場(chǎng)，運(yùn)土汽車(chē)上覆蓋氈布，不得落石掉碴，污染道路，外運(yùn)和內(nèi)運(yùn)土方時(shí)不準(zhǔn)超高，施工場(chǎng)地外撒落的土派人及時(shí)清掃干凈，以避免塵土飛揚(yáng)。5、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員一律戴安全帽。六、基坑監(jiān)測(cè)1、監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、頻率及測(cè)點(diǎn)布置明挖段監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、頻率及測(cè)點(diǎn)布置原則詳見(jiàn)“明挖監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、頻率及測(cè)點(diǎn)布置原則表”，具體測(cè)點(diǎn)布置詳見(jiàn)“車(chē)站基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖”及“車(chē)站基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)剖面布置圖”。明挖監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、頻率及測(cè)點(diǎn)布置原則表項(xiàng)目觀測(cè)頻率測(cè)點(diǎn)布置原則圍護(hù)結(jié)構(gòu)頂部水平位移施工中每天測(cè)2次在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上端，沿車(chē)站縱向1015m布設(shè)一個(gè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形每天測(cè)2次沿車(chē)站縱向每1015m左右布置一個(gè)點(diǎn)，同一孔豎向間距0.5m地下水位監(jiān)測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及基坑開(kāi)挖期間每?jī)商煲淮?，主體結(jié)構(gòu)施工期間每?jī)商煲淮窝剀?chē)站縱向每1025m左右布置1組支撐軸力監(jiān)測(cè)（含支撐變形）開(kāi)挖過(guò)程中每天測(cè)2次基坑開(kāi)挖過(guò)程中每層不少于12個(gè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向土壓力施工時(shí)每天測(cè)1次，至主體結(jié)構(gòu)完成且穩(wěn)定為止沿車(chē)站縱向每側(cè)布置四個(gè)，同一孔豎向間距23米地面沉降監(jiān)測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及基坑開(kāi)挖期間每?jī)商煲淮?，主體結(jié)構(gòu)施工期間每周兩次在基坑四周土體沿車(chē)站縱向1020m布設(shè)一個(gè)孔隙水壓力圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及基坑開(kāi)挖期間每?jī)商煲淮?，主體結(jié)構(gòu)施工期間每?jī)梢淮窝剀?chē)站縱向每側(cè)布置四個(gè)，同一孔豎向間距23米土體側(cè)向變形圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工及基坑開(kāi)挖期間每五天一次，主體結(jié)構(gòu)施工期間每?jī)梢淮窝剀?chē)站縱向每側(cè)布置四個(gè)，同一孔豎向間距0.5米支撐立柱沉降觀測(cè)1次/2天在每根格物柱布設(shè)一個(gè)測(cè)點(diǎn)車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)邊管線監(jiān)測(cè)兩天一次，直至管線恢復(fù)為止根據(jù)管線部門(mén)的要求設(shè)置爆破震速監(jiān)測(cè)每次爆破量測(cè)在離爆源較近的主體結(jié)構(gòu)及臨近構(gòu)筑物埋設(shè)傳感器2、監(jiān)控量測(cè)的方法（1）圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移監(jiān)測(cè)A、水平位移主要使用經(jīng)緯儀及帶有讀數(shù)的覘牌進(jìn)行觀測(cè)。量測(cè)中配合使用的還有帶圓水準(zhǔn)器的T型尺和鋼卷尺。儀器上的光學(xué)對(duì)中器、水準(zhǔn)器應(yīng)定期檢查，發(fā)現(xiàn)誤差，及時(shí)校正。B、支護(hù)結(jié)構(gòu)上的測(cè)點(diǎn)利用沉降觀測(cè)點(diǎn)，在測(cè)點(diǎn)端面鋸十字刻痕。觀測(cè)同一條邊所用的測(cè)點(diǎn)盡量埋設(shè)在同一直線上，以便觀測(cè)。每次量測(cè)時(shí)對(duì)其基準(zhǔn)點(diǎn)和測(cè)點(diǎn)進(jìn)行檢查，保證測(cè)量數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠。C、水平位移的觀測(cè)采用視準(zhǔn)線法，見(jiàn)“視準(zhǔn)線法觀測(cè)示意圖”。（2）圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形觀測(cè)A、測(cè)斜點(diǎn)的布置由于撓曲變形是通過(guò)測(cè)斜管的變形反映出來(lái)的，因而測(cè)斜點(diǎn)在平面上是一個(gè)點(diǎn)，在剖面上是一條線。測(cè)斜點(diǎn)布置在水平鋼支撐之間，無(wú)支撐的圍護(hù)樁在代表性斷面布點(diǎn)，測(cè)斜管布置時(shí)應(yīng)考慮：測(cè)斜管中有一對(duì)槽口自上而下始終垂直于基坑邊線，以保證測(cè)得圍護(hù)結(jié)構(gòu)撓曲的最大值；因測(cè)斜儀的探頭在管內(nèi)每隔0.5m測(cè)一讀數(shù)，校對(duì)測(cè)斜管的接口位置應(yīng)精密計(jì)算，避免接口設(shè)在探頭滑輪停留處。B、測(cè)斜管的埋設(shè)測(cè)斜管埋設(shè)在圍護(hù)結(jié)構(gòu)的樁體或墻體之中，見(jiàn)“測(cè)斜管安裝示意圖”。將測(cè)斜管綁扎固定在鋼筋籠上與其一起沉入孔中。由于泥漿的浮力作用，測(cè)斜管的綁扎定位必須牢固可靠，以免澆筑砼時(shí)，使其發(fā)生上浮或側(cè)向移動(dòng)，影響測(cè)試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。在進(jìn)行測(cè)斜管管段連接時(shí)，必須將上、下管段的滑槽相互對(duì)準(zhǔn)，使測(cè)斜儀的探頭在管內(nèi)平滑運(yùn)行。為防止泥漿從縫隙中滲入管內(nèi)，接頭處進(jìn)行密封處理，涂上柔性密封材料或貼上密封條。C、測(cè)斜的方法與步驟a、工程項(xiàng)目開(kāi)始前，測(cè)斜儀按規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格標(biāo)定，以后根據(jù)使用情況，每隔三個(gè)月至半年標(biāo)定一次。b、測(cè)斜管在基坑開(kāi)挖前24個(gè)星期埋設(shè)完畢，在開(kāi)挖前的35日內(nèi)重復(fù)量測(cè)23次，等判明測(cè)斜管已處于穩(wěn)定狀態(tài)后，將其作為初始讀數(shù)，開(kāi)始正式量測(cè)。c、每次量測(cè)時(shí)，將探頭導(dǎo)輪對(duì)準(zhǔn)與所測(cè)位方向一致的槽口，緩緩放至管底，待探頭與管內(nèi)溫度基本一致、顯示儀讀數(shù)穩(wěn)定后開(kāi)始量測(cè)。d、以管口作為計(jì)程標(biāo)志，按探頭電纜上的刻度分劃，均速提升，每隔一定距離（500mm或1000mm）進(jìn)行儀表讀數(shù)，并作記錄。e、待探頭提升至管口處，旋轉(zhuǎn)180后，再按上述方法量測(cè)一次，以消除測(cè)斜儀自身的誤差。（3）基坑周?chē)叵滤挥^測(cè)測(cè)孔用鉆機(jī)成孔，然后用40mmPVC塑料管從頂插至底部埋入。測(cè)量時(shí)用鋼尺水位計(jì)探頭沿PVC管伸入管內(nèi)，當(dāng)儀器出現(xiàn)蜂鳴或電位異常時(shí)的鋼尺讀數(shù)，即為地下水位的深度。取施工前兩次測(cè)量的地下水位值的平均值作為原始值，以后測(cè)量的讀數(shù)與原始值比較即為地下水位的變化值。（4）鋼支撐軸力監(jiān)測(cè)在車(chē)站每層鋼支撐上選擇有代表性的12個(gè)斷面監(jiān)測(cè)軸力，軸力計(jì)安裝在鋼支撐的固定端，用頻率接收儀測(cè)讀并進(jìn)行反算計(jì)算出軸力，當(dāng)軸力大于警戒值時(shí)，應(yīng)報(bào)警并加強(qiáng)監(jiān)控，必要時(shí)采取措施，增加支撐數(shù)量。(5）外側(cè)土壓力監(jiān)測(cè)土壓力盒的埋設(shè)土壓力盒采用TYJ25系列鋼弦式壓力盒。土壓力盒的埋設(shè)采用掛布法。備制一定寬度的布簾（連續(xù)墻23m），在設(shè)計(jì)位置上縫制口袋，裝入土壓力盒，使壓力膜向外。然后將布簾鋪在需要量測(cè)土壓力的鋼筋籠表面并進(jìn)行固定。布簾隨鋼筋籠一起吊入槽孔并放入導(dǎo)管澆筑砼。在下鋼筋籠時(shí)應(yīng)有監(jiān)測(cè)人員在場(chǎng)，保護(hù)土壓力盒、導(dǎo)線以及布簾不受損壞。澆筑砼時(shí)，應(yīng)通過(guò)接收儀表，觀測(cè)壓力盒壓力逐步增大的情況。土壓力盒的埋設(shè)見(jiàn)右圖：土壓力監(jiān)測(cè)及頻率采用ZXY系列鋼弦式頻率接收儀進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。監(jiān)測(cè)注意事項(xiàng)A、土壓力盒的量程與精度應(yīng)滿(mǎn)足監(jiān)測(cè)要求；B、采用直徑與厚度之比較大的壓力盒；C、做好壓力膜的保護(hù)工作；（6）基坑周?chē)乇沓两当O(jiān)測(cè)地表沉降監(jiān)測(cè)采用三維監(jiān)測(cè)。詳見(jiàn)“地表沉降監(jiān)測(cè)埋設(shè)示意圖”。平面控制測(cè)量：在基坑附近布設(shè)一條四等電磁波平面控制導(dǎo)線，以控制點(diǎn)為起點(diǎn)，按照實(shí)地放樣需要，布設(shè)控制點(diǎn)，之后利用控制點(diǎn)放樣地表監(jiān)測(cè)點(diǎn)。高程控制測(cè)量：為滿(mǎn)足監(jiān)測(cè)沉降需要，在基坑四周穩(wěn)定區(qū)域埋設(shè)水準(zhǔn)控制點(diǎn)，用三等水準(zhǔn)測(cè)量的方法測(cè)量高程。地表沉降測(cè)量使用Wild+GPM3精密水準(zhǔn)儀和銦鋼塔尺，量測(cè)結(jié)果作好記錄，并繪制散點(diǎn)圖。（7）孔隙水壓力監(jiān)測(cè)測(cè)點(diǎn)布置沿車(chē)站基坑縱向，每隔50m設(shè)一監(jiān)測(cè)斷面，每一監(jiān)測(cè)斷面測(cè)點(diǎn)的布置與土壓力盒的布置基本相同?？紫端畨河?jì)的埋設(shè)孔隙水壓計(jì)的埋設(shè)方法與土壓力盒基本相同，采用掛布法。見(jiàn)以上敘述。孔隙水壓力的監(jiān)測(cè)及頻率采用KYJ30系列鋼弦式孔隙水壓