機(jī)械維修基礎(chǔ)知識(shí).doc

1、什么叫機(jī)械的故障？在結(jié)構(gòu)上主要表現(xiàn)在哪些方面？ ?- u X$ z2 N 答：機(jī)械的故障，是指機(jī)械的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)（包括經(jīng)濟(jì)指標(biāo)）偏離了它的正常狀況。如某些零件或部件損壞，致使工作能力喪失；發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低；傳動(dòng)系統(tǒng)失去平衡和噪聲增大；工作機(jī)構(gòu)的工作能力下降；燃料和潤(rùn)滑油的消耗增加等，當(dāng)其超出了規(guī)定的指標(biāo)時(shí)，均屬于機(jī)械的故障。: |3 0 ) i1 N$ G% l* s6 _2 e 機(jī)械的故障表現(xiàn)在它的結(jié)構(gòu)上主要是它的零件損壞和零件之間相互關(guān)系的破壞。如零件的斷裂、變形，配合件的間隙增大或過(guò)盈喪失，固定和緊固裝置的松動(dòng)和失效等。$ G N4 g2 d! w. v7 o. 7 K2、按故障發(fā)生的時(shí)間性分類(lèi)，故障可分為哪兩類(lèi)?! m) e( p, y4 O9 w. , P5 r. m 答：按故障發(fā)生的時(shí)間性分，故障可分為突發(fā)性故障和漸進(jìn)性故障。) U. c- 7 i 4 0 P （1）突發(fā)性故障主要是由各種不利因素和外界影響共同作用的結(jié)果，其發(fā)生特點(diǎn)是具有偶然性，一般與機(jī)床使用時(shí)間無(wú)關(guān)，因而是難以預(yù)測(cè)的。但它一般容易排除，因此通常不影響機(jī)床的壽命。3 b# r x! w L e y （2）漸進(jìn)性故障主要是由產(chǎn)品參數(shù)的劣化過(guò)程（磨損、腐蝕、疲勞、老化）逐漸發(fā)展而形成的。其特點(diǎn)是發(fā)生的概率與使用時(shí)間有關(guān)，且只是在產(chǎn)品的有效壽命的后期才表現(xiàn)出來(lái)。漸進(jìn)性故障一經(jīng)發(fā)生，就標(biāo)志著產(chǎn)品壽命的終結(jié)。因而它往往是機(jī)械進(jìn)行大修的標(biāo)志。由于這種故障是逐漸發(fā)展的，因此，通常是可以進(jìn)行預(yù)測(cè)的。/ ? G% r- 0 : f m3、按故障顯現(xiàn)的情況分類(lèi)，故障可分為哪兩大類(lèi)?$ T$ W0 Z5 P4 / g! I 答：按故障顯現(xiàn)的情況分類(lèi)，故障可分為功能故障和潛在故障。7 l, H4 f; b5 _（1）功能故障機(jī)械產(chǎn)品喪失了工作能力或工作能力明顯降低，亦即喪失了它應(yīng)有的功能，因此稱(chēng)為功能故障。這類(lèi)故障可以通過(guò)操作者的感受或測(cè)定其輸出參數(shù)而判斷出來(lái)。關(guān)鍵的零件壞了，機(jī)械根工不能工作，屬于功能故障；生產(chǎn)率達(dá)不到規(guī)定指標(biāo)，也與功能故障有關(guān)。這種故障是實(shí)際存在的，因而也稱(chēng)實(shí)際故障。# q4 3 s6 h2 Y, _ （2）潛在故障和漸進(jìn)性故障相聯(lián)系，當(dāng)故障在逐漸發(fā)展中，但尚未在功能方面表現(xiàn)出來(lái)，而同時(shí)又接近萌發(fā)的階段，當(dāng)這種情況能夠診斷出來(lái)時(shí)，即認(rèn)為是一種故障現(xiàn)象，并稱(chēng)為潛在故障。例如，零件在疲勞破壞過(guò)程中，其裂紋的深度是逐漸擴(kuò)展的，同時(shí)其深度又是可以探測(cè)的。當(dāng)探測(cè)到裂紋擴(kuò)展的深度已接近允許的臨界值時(shí)，便認(rèn)為是存在潛在故障，必須按實(shí)際故障一樣來(lái)處理。) B4 z, G4 B# k 探明了機(jī)械的潛在故障，就有可能在機(jī)械達(dá)到功能故障之前進(jìn)行排除，這有利于保持機(jī)械完好狀態(tài)，避免由于發(fā)生功能故障而可能帶來(lái)的不利后果，這在機(jī)械的使用維修實(shí)際中具有重要意義。9 M. X: P% & F9 h G 4、按故障發(fā)生的原因不同，故障可分為哪兩類(lèi)?( q$ y w! j. |) p; F2 + n; e 答：根據(jù)故障發(fā)生的原因不同，故障可分為人為故障和自然故障。* 8 J8 w5 a7 d. g （1）人為故障機(jī)械在制造和修理時(shí)使用了不合格的零件或違反了裝配技術(shù)條件；在使用中沒(méi)有遵守操作技術(shù)規(guī)程；沒(méi)有執(zhí)行規(guī)定的保養(yǎng)維護(hù)制度以及在運(yùn)輸、保管中不當(dāng)?shù)仍?，而使機(jī)械過(guò)早地喪失了它的應(yīng)有的功能，這種故障即稱(chēng)為人為故障。5 r$ K8 U& S6 z( 5 s （2）自然故障機(jī)械設(shè)備在使用和保有期內(nèi)，由于受外部和內(nèi)部各種不可抗拒的自然因素的影響而引起的故障都屬于自然故障。但由于人為過(guò)失而加劇損壞的過(guò)程時(shí)，則應(yīng)與此相區(qū)別。$ h& 1 K; K * C K5、什么叫故障概率?: L, m! q+ U( O) . k4 L9 C 答：機(jī)床的技術(shù)狀況總是隨著它的使用時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸惡化的，因而機(jī)床的使用壽命總是有限的。由此可知，機(jī)床發(fā)生故障的可能性總是隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng)而增大的，因而它可以看作是時(shí)間的函數(shù)。但由于機(jī)床故障的發(fā)生具有隨機(jī)性，即無(wú)論哪一類(lèi)故障，人們都難以預(yù)料它的確切的發(fā)生時(shí)間。故機(jī)床發(fā)生故障的情況都只能用概率來(lái)表示，稱(chēng)為故障概率。/ S4 L. Q, F4 : o c6、什么叫故障率? M& A. R. S- g& V* ys 答：產(chǎn)品在某一瞬間可能發(fā)生的故障相對(duì)于該瞬時(shí)的殘存概率之間的關(guān)系，即故障率的概念。H7 G8 b/ G8 l 故障率可以定義為：產(chǎn)品在時(shí)間t內(nèi)尚未發(fā)生故障，而在下一個(gè)單位時(shí)間內(nèi)可能發(fā)生故障的條件概率。; p1 s6 * g# P0 ?7、什么叫漸減性故障率?4 P; L# 3 O z 答：漸減性故障率即故障率是隨時(shí)間而單調(diào)減小的.O 這種故障率通常反映某些復(fù)雜產(chǎn)品在早期發(fā)生故障的情況。這是由于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)和裝配中存在著缺陷和失誤，因而在開(kāi)始投入運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)便有很高的故障率。但隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的延長(zhǎng)和對(duì)出現(xiàn)的故障的不斷排除，故障率便逐漸降低，這種情況在汽車(chē)初駛狀態(tài)或某些電子設(shè)備中反映比較明顯。: g/ t% k5 : M8、什么叫恒定性故障率?1 I4 v! e0 7 k, H! U6 f. J 答：恒定性故障率即故障率為一常數(shù)，它不隨時(shí)間而發(fā)生變化。廣泛用于描述各種物理量的衰變和衰減的過(guò)程。在工程機(jī)械中，它可用來(lái)描繪突發(fā)性故障，因?yàn)橥话l(fā)性故障在任何時(shí)候發(fā)生的機(jī)會(huì)都相等，因此，其故障率可以看作是一個(gè)常數(shù)。而同時(shí)由于突發(fā)性故障與機(jī)械使用時(shí)間無(wú)關(guān)，即與其新舊程度無(wú)關(guān)，它是任何時(shí)候都可能發(fā)生的，因此又把用不變失效率來(lái)描述的故障稱(chēng)為隨機(jī)故障或偶然故障。: z. T, k, / x9、什么叫漸增性故障率?6 L& q& k5 M% b9 m6 T) 9 w 答：漸增性故障率是指故障率隨產(chǎn)品工作時(shí)間的延長(zhǎng)而升高的情況。這是由于組成機(jī)械的零件等在使用過(guò)程中逐漸喪失其功能而引起的現(xiàn)象。漸進(jìn)性故障的故障率就屬于這種類(lèi)型。由于漸增性故障率在產(chǎn)品使用壽命的后期變得很大，并且其故障難以通過(guò)一般方法來(lái)消除，因此也將這種故障稱(chēng)為耗損故障。( , P k, |0 t8 B: N/ 10什么叫故障前平均工作時(shí)間?9 A* q5 H% _! _( A: |- 答：將很多個(gè)產(chǎn)品投入使用，直至每一個(gè)產(chǎn)品都用至發(fā)生故障（失效）為止，將每個(gè)產(chǎn)品有效使用時(shí)間進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并求其平均值，即稱(chēng)為故障前（或失效前）平均工作時(shí)間。& v3 j7 $ X6 U3 _11什么叫平均故障間隔時(shí)間？6 b! A( _( b w+ H 答：對(duì)于可修產(chǎn)品，在其發(fā)生故障后，可通過(guò)修理措施而恢復(fù)其正常功能。其兩次相鄰故障的平均工作時(shí)間稱(chēng)為平均故障間隔時(shí)間或平均無(wú)故障時(shí)間。0 e( 3 S! G- 12、故障率曲線有何特點(diǎn)? M. 6 j! s- a0 t/ ; v: N 答：機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命期內(nèi)的故障率曲線，稱(chēng)為“浴盆曲線”。從不同故障出現(xiàn)的時(shí)機(jī)來(lái)看，機(jī)械設(shè)備在開(kāi)始使用階段具有較高的故障率，且此故障率是漸減性；機(jī)械產(chǎn)品到了有效壽命的后期，其故障率便不斷增大，是為漸增性；而在其它使用期內(nèi)，故障率為恒定性，且其值甚小。對(duì)應(yīng)各不伺故障率曲線的時(shí)間范圍分別稱(chēng)為早期故障期，隨機(jī)故障期和耗損故障期。?然而，從機(jī)械設(shè)備使用者的角度出發(fā)，對(duì)于曲線所表示的早期故障，由于機(jī)械設(shè)備在出廠前和安裝過(guò)程中經(jīng)過(guò)充分調(diào)試，可以認(rèn)為已基本得到消除，因而可以不必考慮；隨機(jī)故障通常容易排除，且一般不決定機(jī)械設(shè)備的壽命；唯有耗損故障才是影響機(jī)械設(shè)備有效壽命的決定因素，因而是主要研究對(duì)象。9 d% w- y$ ju8 m3 w# E13、技術(shù)保養(yǎng)和操作因素對(duì)故障率有何影響?& h3 s& T w- H. $ X9 Q) l 答：機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中，由于零件的磨損和變形都可能造成相互之間的某種失調(diào)；潤(rùn)滑劑會(huì)逐漸臟污、變質(zhì)；某些螺栓聯(lián)接可能出現(xiàn)松動(dòng)等。這些情況的出現(xiàn)和發(fā)展，都將加速機(jī)械設(shè)備的損壞，導(dǎo)致故障率的提高。技術(shù)保養(yǎng)工作的任務(wù)，就是對(duì)這些現(xiàn)象預(yù)防和出現(xiàn)以后進(jìn)行及時(shí)排除。2 ? v9 A$ c* q* t m9在機(jī)械保養(yǎng)工作中，由于不嚴(yán)格遵守操作技術(shù)要求，如操作不當(dāng)，調(diào)整工作沒(méi)有達(dá)到技術(shù)要求，使用不合格的潤(rùn)滑劑和液壓油，或機(jī)械不清潔等，常常是導(dǎo)致機(jī)械加速損壞的原因。此外，工人的操作技術(shù)水平也直接影響著機(jī)械的使用壽命。7 F& 1 N: q) N# Y1 $ ( |技術(shù)保養(yǎng)和使用操作因素屬于主觀因素。建立合理的保養(yǎng)維修制度，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)保養(yǎng)和使用操作規(guī)程，是保證機(jī)械設(shè)備工作可靠和提高其使用壽命的重要途徑。 : g/ y) ) y+ ; 3 ! 對(duì)于機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和使用操作因素的影響，可以用機(jī)械設(shè)備的可靠變乘一個(gè)概率函數(shù)的方法來(lái)估算。也相當(dāng)于對(duì)基本失效率乘一個(gè)大于1的修正系數(shù)。- L r& M r, U0 U6 P+ h14、什么叫機(jī)械的維修性？什么叫機(jī)械的維修時(shí)間?3 A9 H4 ?( D% P 答：對(duì)于可修產(chǎn)品，在發(fā)生故障之后，一般可用維修方法進(jìn)行修復(fù)，這樣便可彌補(bǔ)產(chǎn)品可靠性的不足。但維修需要占用一定時(shí)間，因而影響了產(chǎn)品的使用。因此，為了充分發(fā)揮產(chǎn)品的效能，當(dāng)其發(fā)生故障以后，要求所需的維修時(shí)間越短越好。就機(jī)械產(chǎn)品而言，它的修復(fù)時(shí)間與其本身的結(jié)構(gòu)有關(guān)，是由設(shè)計(jì)、制造等因素所決定，是一種固有的屬性，它表示機(jī)械維修的難易程度，而被稱(chēng)之為機(jī)械的維修性。. U& C; L0 ( e6 C機(jī)械的維修時(shí)間是指在機(jī)械發(fā)生故障后，從尋找故障開(kāi)始，直至拆卸、修理或更換零件、安裝、調(diào)試，最后達(dá)到完全恢復(fù)正常功能為止的全部時(shí)間。其平均值可以根據(jù)統(tǒng)計(jì)公式求出。, A% z1 a9 F M7 R4 x6 W. 15、維修性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如何考慮拆裝的順利性?- p$ A: p7 Z p. e, D: 答：在機(jī)械修理中，拆裝工作占有很大的工作量，提供拆裝操作的便利條件，即可提高工作效率。維修性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)通常從如下幾個(gè)方面考慮拆裝的順利性：. o4 G$ L+ j9 HY（1）有適合操作者進(jìn)行操作和工具活動(dòng)的空間。! U: l3 j& ! Q& P（2）采取便于裝配的整體式安裝單元。- a6 b- D9 W, p; d（3）采取可拆卸聯(lián)接，如螺紋聯(lián)接、銷(xiāo)聯(lián)接、鍵聯(lián)接等。e8 P- & o2 j9 % 9 E0 x（4）采取便于拆裝的密封措施，如液態(tài)密封膠、可剝離密封膠等。+ W9 N6 y2 t! y/ z3 v* Z. l（5）設(shè)置定位裝置和識(shí)別標(biāo)志，如定位銷(xiāo)、不通孔、鍵、刻線和其它記號(hào)等，以保證裝配的相互位置的正確和便于操作。- _/ S: p6 i. Y（6）設(shè)計(jì)和配置專(zhuān)用的拆裝工具。16、維修性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如何考慮簡(jiǎn)化修理作業(yè)?2 g- A. N0 Y0 O 答：機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行維修性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，為簡(jiǎn)化修理作業(yè)可從以下幾個(gè)方面考慮：, I I( 9 V3 - 8 B& （1）減少產(chǎn)品維修的復(fù)雜性，使結(jié)構(gòu)盡可能簡(jiǎn)化，特別應(yīng)注意減少需要維修的項(xiàng)目和采取提高易損零件壽命的措施，以減少修理的次數(shù)。9 $ N t4 k （2）提高零件的互換性。對(duì)于易損零件采取換件修理法，可以縮短機(jī)械的修理時(shí)間，為此首先要求結(jié)構(gòu)上適于更換，同時(shí)應(yīng)注意盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化和通用化等互換性較高的零件。 * H3 b0 w! 6 H6 J9 h+ _ （3）采取可調(diào)整結(jié)構(gòu)。零件在工作過(guò)程中由于磨損而造成間隙超差時(shí)，需要配置合適的調(diào)整裝置。/ g0 sL/ Y, C5 , x! _ 17、如何進(jìn)行維修周期設(shè)計(jì)?2 M2 E. 5 X, f6 x- l 答：維修周期設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是基于機(jī)械的大量零件中，有許多是壽命相同或相近的，為了在一次維修中將有關(guān)壽命相近的零件同時(shí)進(jìn)行修理，以減少維修的次數(shù)和重復(fù)的拆裝工作，從而提高機(jī)械的有效度。- C. 0 jZ# Q1 T) N9 r9 g7 h# p+ P 機(jī)械的各種零件：由于結(jié)構(gòu)、工作性質(zhì)和受力情況的不同，因而失效率和使用壽命也不同。綜合制造和使用等因素，在一定技術(shù)條件下，每個(gè)零件都有一個(gè)相對(duì)合理的使用壽命，這樣便可通過(guò)統(tǒng)計(jì)和計(jì)算將零件壽命進(jìn)行分類(lèi)。根據(jù)零件壽命分類(lèi)結(jié)果，確定維修間隔周期，再把維修劃分為一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)和大修等類(lèi)型。必要時(shí)還可通過(guò)等壽命設(shè)計(jì)來(lái)平衡零件壽命。) WV, q8 K; b+ L. w 18、維修技術(shù)保障設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容?$ N. O0 A6 L- W2 ! 9 h; Z5 P! M 答：機(jī)械的維修技術(shù)保障設(shè)計(jì)主要是指維修技術(shù)文件的編制，通?？煞Q(chēng)為軟件設(shè)計(jì)。它主要包括如下內(nèi)容：2 E- S- G2 ) r （1）編寫(xiě)使用說(shuō)明書(shū)機(jī)械使用說(shuō)明書(shū)是機(jī)械使用維護(hù)的指導(dǎo)性文件。它應(yīng)該詳細(xì)說(shuō)明機(jī)械的使用條件、使用方法，特別是潤(rùn)滑、調(diào)試、保養(yǎng)等內(nèi)容。1 G, Y* T4 Y% kO5 x （2）編制維修技術(shù)指南和維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)維修性是有條件的，只有按機(jī)械本身特點(diǎn)采取最合理的修理工藝和方法才能取得最好的效果，維修技術(shù)指南則必須提供這方面的指導(dǎo)。維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)則是為保證維修質(zhì)量提供的依據(jù)，如配合間隙和位置精度的標(biāo)準(zhǔn)、某些組件的試驗(yàn)規(guī)范等。# p |, b& L# b6 D- u （3）制定維修備件儲(chǔ)備指標(biāo)這需要根據(jù)零件的不同使用壽命制定，如某些易損零件應(yīng)隨機(jī)配備；高等級(jí)保養(yǎng)或大修中需要更換的零件，維修倉(cāng)庫(kù)應(yīng)有一定的儲(chǔ)備。這些都需要根據(jù)消耗的概率制定出恰當(dāng)?shù)闹笜?biāo)，使得當(dāng)機(jī)械需要修理時(shí)，備件能及時(shí)得以供應(yīng)，而同時(shí)又不致造成不必要的物質(zhì)積壓。C! p4 K/ _- M$ T! P 19、什么叫磨損？機(jī)械零件常見(jiàn)的磨損類(lèi)型有哪些?5 5 _8 % N- | 答：零件由于摩擦的結(jié)果而導(dǎo)致其表面物質(zhì)不斷損失的現(xiàn)象即為磨損。8 z% V: H9 B% J9 A% T) R 零件的磨損過(guò)程由于隨摩擦形式、環(huán)境條件和表面接觸狀況的不同而有很大區(qū)別。按其表面物質(zhì)損失的不同機(jī)理分為：粘著磨損、磨料磨損、表面疲勞磨損、腐蝕磨損等。: f4 : w+ A z# J( J20、確定磨損極限的依據(jù)是什么?, C, |* t+ V- S* W0 G# o 答：確定磨損極限的依據(jù)可參考下列情況：+ qh; z5 k1 Q6 R( t4 （1）配合件的工作條件急劇惡化，由于磨損而使伺隙增大，導(dǎo)致液體潤(rùn)滑的喪失。因此對(duì)應(yīng)于液體潤(rùn)滑喪失的間隙，即是磨損極限的指標(biāo)之一。 s) I) P g. T$ x6 a: j( X9 R （2）工作能力嚴(yán)重衰減或喪失。由于磨損，各種機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的元件出現(xiàn)內(nèi)部泄漏，引起壓力降低、流量減小，當(dāng)經(jīng)過(guò)調(diào)整后仍達(dá)不到規(guī)定的指標(biāo)；機(jī)床零件的磨損，引起振動(dòng)增大，使機(jī)床精度降低，從而使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定的要求等等。所有這些都標(biāo)志著它的應(yīng)有能力的喪失，因而也是確定磨損極限的依據(jù)。4 s Hr$ x 0 i. m- N% H （3）由于零件磨損的結(jié)果，往往帶來(lái)不良的經(jīng)濟(jì)后果。當(dāng)這種情況發(fā)展到其產(chǎn)值低于或接近成本時(shí)，就不宜再使用。即以不經(jīng)濟(jì)為前提作為確定磨損極限的依據(jù)之一。2 L# a# p! w* i6 U4 w: | 21、零件變形會(huì)產(chǎn)生哪些危害?$ c% _# |( n9 b+ m7 A. _! k3 K 答：機(jī)械設(shè)備由于工作條件的惡劣，經(jīng)常滿載或超負(fù)荷工作，一些零部件或構(gòu)件產(chǎn)生變形是比較常見(jiàn)的。有些零件（如曲軸、絲杠、連桿等）由于其形狀簡(jiǎn)單，變形產(chǎn)生的危害比較直觀，變形的檢查和矯正也比較簡(jiǎn)單，因此在修理中容易被重視。但像某些基礎(chǔ)零件（如機(jī)床變速箱、溜板箱、車(chē)床導(dǎo)軌等）及傳動(dòng)部分等，其形狀復(fù)雜，相互位置的精度、運(yùn)動(dòng)精度等要求較高，但測(cè)量檢查及變形的校正均較困難。因此在修理中，對(duì)這類(lèi)零件的變形問(wèn)題應(yīng)引起足夠的重視。5 U5 c, g! 6 D% ( n# d 機(jī)床主軸變速箱中，主軸承座孔的變形使得同軸度及圓度超過(guò)其公差要求時(shí)，可能使傳動(dòng)軸在軸瓦中撓曲，加速軸的磨損；變速箱及溜板箱的變形，破壞傳動(dòng)齒輪的正常嚙合，造成齒面偏磨，產(chǎn)生較大的軸向分力，加速齒輪的磨損；光杠、絲杠的變形影響傳動(dòng)精度造成零件加工誤差過(guò)大等現(xiàn)象發(fā)生。/ W ! 5 M. q3 5 y 22、什么叫斷裂？什么叫斷口?3 t) r5 W0 n* u+ + L 答：金屬零件的完全破斷稱(chēng)為斷裂。它是金屬材料在不同的情況下，當(dāng)局部破斷（裂縫）發(fā)展到臨界裂紋尺寸時(shí)，剩余截面所承載的外載荷即因超過(guò)其強(qiáng)度極限而導(dǎo)致完全破裂。斷裂是零件使用過(guò)程中一種最危險(xiǎn)和無(wú)法挽救的破壞形式，是造成機(jī)械事故的重要原因。2 U1 q* u6 T s 斷口是指零件斷裂后的自然表面。它是斷裂原因分析的主要對(duì)象和斷裂形態(tài)分類(lèi)的主要依據(jù)。/ m$ x. GV B) v/ o23、什么是零件斷口分析？其目的是什么?- 7 r6 E+ i* p i& ; R- N 答：斷口分析是研究金屬斷面的科學(xué)。它是從斷口的宏觀和微觀形態(tài)、原材料的化學(xué)成分、顯微結(jié)構(gòu)、冶金缺陷、力學(xué)性能及零件的制造工藝、表面質(zhì)量、幾何形狀及使用條件等多方面進(jìn)行分析、推斷破壞的原因，并提出改進(jìn)措施。; F* h0 w5 b1 V! p- k 斷口分析的目的：) F) P7 m3 t, t1 ; B* c. ? （1）判斷斷裂的性質(zhì)和類(lèi)型，分析、找出破壞的原因。 x$ c0 h: J& v C3 |5 X c% E7 Y （2）研究斷裂的機(jī)理。 ( , m v% h$ w+ H3 x （3）提出防止斷裂事故的措施。7 M5 y$ _5 i$ s 24、零部件修理基準(zhǔn)的選擇條件是什么？舉例說(shuō)明其作用。5 W2 s! i5 n$ z 答：零部件修理基準(zhǔn)的選擇條件及作用舉例見(jiàn)下表。. s% L5 i8 y& ?零部件修理基準(zhǔn)的選擇條件2 z+ v/ P: h, W3 m3 d6 |* 序號(hào) 選擇條件 作用舉例8 |( I 1 2 Q9 |7 , l1 選擇尺寸鏈中剛性好和不因外界影響而變形的零件為基準(zhǔn) 在整個(gè)修理過(guò)程中，基準(zhǔn)的精度得到可靠的保證。例如：磨床的工作臺(tái)面對(duì)床身導(dǎo)軌平行度誤差的尺寸鏈，應(yīng)以床身導(dǎo)軌為修理基準(zhǔn)/ - & C h1 R+ L0 W5 2 F6 ?2 選擇修理工作量最大的面，如選擇修刮側(cè)面積最大，形狀復(fù)雜或所處的位置不易加工的面為基準(zhǔn) 修理尺寸鏈中其它作用面，以達(dá)到對(duì)此面的相對(duì)精度要求。在開(kāi)始修刮基面時(shí)，可以不考慮對(duì)其它面的相對(duì)要求，這樣，可減少對(duì)整個(gè)尺寸鏈的修理工作量 8 h( G. % D1 w2 a% I# M& 3 選擇整個(gè)在尺寸鏈中具有高精度、便于精確測(cè)量的作用面為基準(zhǔn) 能保證在這個(gè)基面的任何位置上，所測(cè)量的全部誤差不超過(guò)封閉環(huán)所允許的誤差，同時(shí)能滿足各組成環(huán)的精度要求# D* ?5 L2 h0 t/ H( / t0 J4 選擇尺寸鏈中沒(méi)有磨損和變形，具有高精度，不需要修理的主要作用面為基準(zhǔn) 避免對(duì)此基面的不必要修理，例如：保證銑床工作臺(tái)對(duì)主軸中心線平行度要求的尺寸鏈，應(yīng)以主軸支承孔為修理基準(zhǔn)，即先修復(fù)主軸，再修刮立柱導(dǎo)軌3 k( J6 f s9 E/ O f/ W$ e5 選擇幾個(gè)尺寸鏈的公共面作為并聯(lián)或串聯(lián)尺寸鏈的修理基準(zhǔn)面 有關(guān)尺寸鏈間的相對(duì)精度得到良好的保證0 K) R6 C, ; D6 X8 Q. 6 根據(jù)修理程序和裝配程序一致的原則，選擇開(kāi)始裝配的作用面為基準(zhǔn) 便于裝配過(guò)程中隨時(shí)測(cè)量，校正裝配誤差和修刮的積累誤差- R1 c9 6 ! s% O4 V. D- a6 H. ?7 對(duì)于裝配關(guān)系較復(fù)雜的零件，可選用加工基準(zhǔn)作為修理基準(zhǔn) 使原有的裝配關(guān)系得以保證1 |: H$ w0 H0 T( J) i9 x2 U9 Oz. w$ n0 O7 l3 g- 5 N/ N) 25、零部件修理基準(zhǔn)選擇方法有哪些？各有何特點(diǎn)和意義?% _2 s! d |6 G2 I( / T/ 答：零部件修理基準(zhǔn)的選擇方法、特點(diǎn)和意義見(jiàn)下表。) D# R y8 i# |% O: i零部件修理基準(zhǔn)的選擇方法3 vOh W) # ) k, U名 稱(chēng) 選擇方法 特 點(diǎn) 及 意 義* s5 V: z- Q3 _+ 0 T$ Q3 y1 V基準(zhǔn)不變組合修理法 在修理尺寸鏈的精度時(shí)，根據(jù)基準(zhǔn)重合的原則，只選用一個(gè)基準(zhǔn)面，即設(shè)計(jì)基準(zhǔn)，其它所有作用面的修理都以此面為基準(zhǔn)。這種組合修理基準(zhǔn)，便于檢查精度，減少積累誤差。如果尺寸鏈的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不具備修理基準(zhǔn)的條件，則應(yīng)按修理基準(zhǔn)的要求另行選擇基準(zhǔn) 可以減小基準(zhǔn)不重合誤差，減小各組成環(huán)積累誤差，使各組成環(huán)的修理公差放大到接近封閉環(huán)的公差 L, ! X1 g7 v: Y利用此法修理尺寸鏈時(shí)，必須按尺寸鏈各環(huán)的排列順序逐環(huán)修理，不然無(wú)法控制封閉環(huán)的精度! x 9 M ?C. o& U; X 基準(zhǔn)變換組合修理法 除了選定的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)面外，有時(shí)因其中一環(huán)或幾環(huán)精度要求較高時(shí)，或因測(cè)量不方便，還可選擇其它一些作用面作為修理基準(zhǔn)。這是一種多基準(zhǔn)串聯(lián)組合修理方法 采用此法修理尺寸鏈時(shí)，各組成環(huán)的公差需經(jīng)換算，公式如下3 m. T4 t p; q- Z& b! Q 平均/n2 p3 E! 4 E7 G( D平均基準(zhǔn)變換后各組成環(huán)的 平均公差（mm）3 R2 U! o( S: e) z# n# x n修理基準(zhǔn)總數(shù)；1 C- W# m+ f! u封閉環(huán)公差(mm) 0 a* U3 ?9 L3 k K由此可知，只有減少修理基準(zhǔn)數(shù)才可放大組成環(huán)的修理公差8 u2 V. h; ?0 R6 B9 e4 y2 o/ w% r26、零部件拆卸的基本原則是什么？8 j) f& T: c4 C1 3 d h2 | 零部件拆卸的基本原則如下：: i z7 f, e. n( C6 S- n1 h （1）拆卸前，必須弄清機(jī)械的結(jié)構(gòu)關(guān)系。( 1 Bo* Z% G) v R n（2）能不拆的零件盡量不折。* kh ; w9 K1 R! R) V（3）嚴(yán)格遵守正確的拆卸方式。0 J7 b, + X/ i- Y9 i（4）拆卸時(shí)要充分考慮到有利于裝配。; Y) y7 A- X* S+ : t1 F6 g- hL( s, C8 U/ e6 F9 q 27、設(shè)備修理質(zhì)量管理工作的主要內(nèi)容包括哪些方面?7 ?6 R8 m 8 y* e; P1 n 答：設(shè)備修理質(zhì)量管理工作的內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面：- P! R) h9 ?6 u6 o6 n* ) W2 d （1）制定設(shè)備修理的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和為了達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所采取的工藝技術(shù)措施。制定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，既要充分考慮技術(shù)上的必要性，又要考慮經(jīng)濟(jì)上的合理性。7 V0 w$ D0 K3 E& K9 h （2）設(shè)備修理質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定工作是保證設(shè)備修理后達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)并且具有較好可靠性的重要環(huán)節(jié)。因此，企業(yè)必須建立設(shè)備修理質(zhì)量檢驗(yàn)組織，按圖樣、工藝及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)自制和外購(gòu)備件、修理和裝配質(zhì)量、修后精度和性能進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并做好記錄和質(zhì)量評(píng)定工作。: 3 8 U! J6 M- u7 Y+ f （3）加強(qiáng)修理過(guò)程中的質(zhì)量管理，如：認(rèn)真貫徹工藝規(guī)程，對(duì)關(guān)鍵工序建立質(zhì)量控制點(diǎn)和開(kāi)展群眾性的質(zhì)量管理小組活動(dòng)。2 y* j C2 o2 E+ O% Z8 * F （4）開(kāi)展用戶服務(wù)和質(zhì)量信息反饋工作，統(tǒng)計(jì)分析，找出差距，擬定進(jìn)一步提高設(shè)備修理的目標(biāo)和措施。( Q( s7 % % $ W （5）加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高修理技術(shù)水平和管理水平。 - q f* D- o m$ W% u. 6 Q+ , y; e* U28、滑動(dòng)軸承的故障原因及排除方法有哪些？& M7 U# c+ l& |3 M/ f X答：滑動(dòng)軸承的故障原因及排除方法見(jiàn)下表。- c y5 v: e& k) T# K + v5 A1 L/ D& _7 G! q# J滑動(dòng)軸承的故障原因及排除方法* Y: r. ?# $ | L3 v/ i! K; m/ g ?故障 故 障 原 因 排 除 方 法 T8 | l+ 0 f起動(dòng)緩慢 1、電壓認(rèn)錯(cuò) c F7 o( n0 j2 2、軸承間隙偏小3 S! c S% L( i$ V6 I$ r3、軸瓦配合面有雜物5 ! p- k2 m9 O4、軸承配研精度差/ c0 s2 8 F5 z) 6 5、軸瓦同軸度超差 1、檢查和修理電氣部分+ K2 E0 1 Q- J2、調(diào)整軸承間隙 O) _1 E% X, q, 4 3、清洗軸瓦2 z$ J& B2 V8 f, h4、仔細(xì)配研軸承2 W4 l6 |/ k- d5、按要求調(diào)整軸瓦的同軸度誤差8 f& r8 p# u4 z$ x軸徑向圓跳動(dòng)超標(biāo) 1、軸承瓦蓋螺栓鎖緊不良或間隙過(guò)大1 3 i( M! S1 I! Q3 & D2、軸頸磨損或變形1 Z) D+ m& y, N) o- Z3、軸有彎曲現(xiàn)象 1、調(diào)整間隙緊固瓦蓋B, R- Z U; 2、檢查軸承和軸頸有無(wú)雜物或其它疵病2 N. V9 A7 j( J* W$ q. s, _. n3、矯正軸的彎曲 T7 t( - P# 4 T5 g# H+ na瓦端漏油 1、軸承間隙太大3 F. y$ W, O( r. q2、密封裝置損壞) e, D, c5 A. D3、選用的潤(rùn)滑油粘度低, 8 _; w! T5 + J0 m4、油槽及瓦端有連通現(xiàn)象9 O/ 8 u$ z6 7 & D5、軸承與軸頸存在局部接觸7 W J$ H9 : e7 w( 6、坡口及油槽過(guò)寬過(guò)深 1、高速軸承間隙達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求# x# + y2 f: f8 u; v9 m( Z6 b2、更換或檢修密封裝置, : C0 P8 # z6 3、選用合適的潤(rùn)滑油7 f+ d* t9 h5 i2 G y4、修補(bǔ)連通部分: V( z h: # O; J3 Z5、按要求的點(diǎn)數(shù)刮研軸承6 : N# S6 X. v5 B; |6、修換軸瓦/ x8 _3 ?. b& W7 N磨損加劇 1、軸頸變形、受力不均+ m7 U% k# A2 N7 _ y/ $ z r2、軸承有裂紋、燒熔剝落現(xiàn)象3 i0 b& + e7 C; V3、潤(rùn)滑油不潔凈 1、檢修軸承關(guān)聯(lián)件+ n5 p# t2 o( f) e% o5 X; f2、修換軸承- c& V N6 F/ $ D3、對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行過(guò)濾或更換潤(rùn)滑油) - 2 r. J9 s q* b29、設(shè)備修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么？制定設(shè)備大修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則有哪些?& I4 k8 E3 X& S+ F答：設(shè)備修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，是衡量設(shè)備整機(jī)技術(shù)狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)，包括修后應(yīng)達(dá)到的設(shè)備精度、性能指標(biāo)、外觀質(zhì)量及環(huán)境保護(hù)等方面的技術(shù)要求。它是檢驗(yàn)和評(píng)定設(shè)備修理質(zhì)量的主要依據(jù)。. V t. t% v1 : 4 r( q. I6 f 制定設(shè)備大修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則如下： d D% g7 v8 e8 p0 N! h （1）以出廠標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)。 y* L8 l5 n# m# H& N. u9 H （2）修后的設(shè)備性能和精度應(yīng)滿足產(chǎn)品工藝要求，并有足夠的精度儲(chǔ)備。如產(chǎn)品工藝不需要設(shè)備原有的某項(xiàng)性能或精度，可以不列入修理標(biāo)準(zhǔn)或修后免檢；如設(shè)備原有的某項(xiàng)性能或精度不能滿足產(chǎn)品工藝要求或精度儲(chǔ)備不足，在確認(rèn)可通過(guò)采取技術(shù)措施（如局部改裝、采取提高精度、修理工藝等）解決的情況下，可在修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中提高性能和精度指標(biāo)。+ 4 A9 w0 p9 B% j（3）對(duì)有些磨損嚴(yán)重、已難以修復(fù)到出廠精度標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)床設(shè)備，如由于某種原因需大修時(shí)，可按出廠標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)降低精度，但仍應(yīng)滿足修后加工產(chǎn)品和工藝要求。8 o# f9 e8 |2 7 l（4）達(dá)到環(huán)境保護(hù)法和勞動(dòng)安全法的規(guī)定要求。1 p: ; G$ 2 r/ _4 r C8 _* % % Z8 g/ H2 D/ h 30、設(shè)備修理的質(zhì)量管理指的是什么？其目的和意義是什么?e% L8 f* l9 b( i& E. F6 d; b 答：設(shè)備修理的質(zhì)量管理是指為了保證設(shè)備修理后達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，組織和協(xié)調(diào)企業(yè)有關(guān)部門(mén)和職工，采取技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織措施，全面控制影響設(shè)備修理質(zhì)量的各種因素所進(jìn)行的一系列管理工作。5 N# r3 2 H8 t6 M8 L 設(shè)備修理的質(zhì)量管理是企業(yè)全面質(zhì)量管理的重要組成部分，其目的在于保證和不斷提高設(shè)備修理質(zhì)量。31、大修后機(jī)械壽命縮短的原因及采取的措施有哪些?v k& g7 c1 l# D答：大修后機(jī)械壽命縮短的原因及采取的措施見(jiàn)下表。$ J( Z p4 q9 | ( c6 F j4 7 4 h$ v) O大修后機(jī)械壽命縮短原因及采取措施3 a3 U. , R) h2 k. G, c: t原 因 分析 措施. d7 v! E( r6 s+ n3 X基礎(chǔ)零件變形 基礎(chǔ)零件產(chǎn)生變形改變了各零件的相對(duì)位置，加速了零件的磨損 補(bǔ)償和改變零件變形現(xiàn)象( r2 sG o v+ 3 d, O機(jī)件平衡的破壞 由于離心力的作用，加速零件磨損 嚴(yán)格平衡檢驗(yàn) + t5 k: _1 E6 A沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行磨合工藝 新加工的零件或設(shè)備，經(jīng)拆裝后零件的配合表面若不嚴(yán)格執(zhí)行合理的磨合工藝，隨著時(shí)間的推移，零件配合表面的磨損量將增大 按工藝要求，對(duì)配合件進(jìn)行必要的磨合4 u8 d! w/ T, % 大修后零件的硬度達(dá)不到要求 修復(fù)零件的磨損表面時(shí)，沒(méi)有采用適當(dāng)?shù)牟牧希瑹崽幚頉](méi)按規(guī)定進(jìn)行 按圖樣要求選用材料及進(jìn)行熱處理 , v- e3 . S# w5 P. I大修后零件的表面粗糙度達(dá)不到要求 表面較粗糙的零件會(huì)加速零件的磨損，縮短使用壽命 根據(jù)零件的工藝性能，符合適當(dāng)?shù)谋砻娲植诙纫? d5 ; w/ N/ N& Y32、設(shè)備大修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有哪些內(nèi)容?9 M9 l* O8 n3 g, i答：設(shè)備大修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有如下內(nèi)容： L( e5 l/ C3 Z（1）外觀質(zhì)量要求基本內(nèi)容如下： , x/ E9 c* o. M8 , M# r1）對(duì)設(shè)備外表面和外露零件的整齊、防銹、美觀的技術(shù)要求。 d/ t( o nx# B6 2）對(duì)涂裝的技術(shù)要求。* h! a9 T0 f3）對(duì)各種表牌、標(biāo)志牌的技術(shù)要求。6 p* C2 K7 C7 H$ h: H（2）空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)規(guī)程的主要內(nèi)容有：5 t7 M$ s9 i$ i; F* d1）對(duì)各種空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)的程序，以及試驗(yàn)速度和持續(xù)時(shí)間的規(guī)定。9 l: w9 |: |7 K: U: e2）兩種（及兩種以上）運(yùn)動(dòng)同時(shí)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)的規(guī)定。 ( + t r( g o3）空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中應(yīng)檢查的內(nèi)容和應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求。檢查內(nèi)容主要包括：各種運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性、振動(dòng)、噪聲、軸承的溫升；電氣，液壓（氣壓）、潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)的工作狀況；操作機(jī)構(gòu)動(dòng)作的準(zhǔn)確性和靈敏性；制動(dòng)、限位、聯(lián)鎖裝置的靈敏性及準(zhǔn)確性；過(guò)載保護(hù)、安全防護(hù)裝置的可靠性以及各種信號(hào)指示燈和儀表的正確顯示等。6 q- S4 K* u( L3 Q( T9 S（3）負(fù)荷試驗(yàn)設(shè)備負(fù)荷試驗(yàn)規(guī)程的主要內(nèi)容有：3 G# S. I7 v* r3 B( N1）試驗(yàn)內(nèi)容和應(yīng)達(dá)到的技術(shù)要求，如金屬切削機(jī)床的最大切削/ 1 G( G2 + Q) c, a( _負(fù)荷試驗(yàn)；重型機(jī)床最大靜負(fù)荷試驗(yàn)；起重設(shè)備的靜、動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)；8 R8 h5 q+ . O( Z沖壓設(shè)備的最大壓力試驗(yàn)等。& _3 A2 g4 7 I9 N& - 2）試驗(yàn)程序及規(guī)范。3 c0 % e$ o( k0 J0 F R 3）試驗(yàn)時(shí)及試驗(yàn)后應(yīng)檢測(cè)的數(shù)據(jù)等。: N- d: EU2 E: r6 l3 （4）幾何精度標(biāo)準(zhǔn)幾何精度標(biāo)準(zhǔn)是衡量設(shè)備靜態(tài)精度的標(biāo)準(zhǔn)，包括以下內(nèi)容：$ F% P: - 7 1）)檢驗(yàn)項(xiàng)目主要有：安裝精度、基準(zhǔn)件相互位置精度、部件的運(yùn)動(dòng)精度及位置精度、各種運(yùn)動(dòng)的相關(guān)精度等。4 G$ S7 I7 J; / FB* S! |2）各項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢驗(yàn)方法。8 t M _; z8 C6 K, k. j3 j/ 3）各項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目的允許誤差。) f! A: J/ B! n o3 g! u E; e u% P（5）工作精度標(biāo)準(zhǔn)是用來(lái)代替衡量機(jī)床動(dòng)態(tài)精度的標(biāo)準(zhǔn)。其主要內(nèi)容有：7 l; V$ l6 c0 w8 ?* U3 c 1）工件的材料、形狀、尺寸及加工后應(yīng)達(dá)到的精度。/ i& O+ B, - q5 r0 i- - A: l! G 2）加工工藝規(guī)程，包括工件裝夾方式，采用的刀具及切削用量的規(guī)定。5 e5 b- z# J: T, ?4 v* r 對(duì)于專(zhuān)用機(jī)床，應(yīng)按企業(yè)規(guī)定的產(chǎn)品零件及其加工工藝規(guī)程進(jìn)行工作精度檢驗(yàn)。對(duì)于通用機(jī)床，可選擇企業(yè)經(jīng)常加工的典型零件作為證件或按出廠標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。* S3 H7 N& t9 A# V3 d ( x+ V+ q$ Z9 / i4 . z33、滾動(dòng)軸承拆卸的基本原則是什么？, 8 z5 Y) C. U- m答：滾動(dòng)軸承拆卸的基本原則見(jiàn)下表。X; R6 z, M: F( y$ R9 i( R3 # H 6 A5 P( |0 w滾動(dòng)軸承拆卸的基本原則 * N3 _4 O3 e0 g拆卸原則 內(nèi) 容$ u1 r; w5 G3 E, C9 Y拆卸前應(yīng)弄清軸承與關(guān)聯(lián)件的關(guān)系 仔細(xì)觀察軸承所的的位置與關(guān)聯(lián)件的關(guān)系，分析安裝的過(guò)程和方法，然后制定出拆卸的方法和程序- z% C$ h6 C& n能不拆卸的盡量不拆 分離的軸承，其內(nèi)、外圈通常都是采用過(guò)盈配合的，為確保其配合精度，縮短修理工期，能不拆卸的可盡量不拆/ 0 & N. T- b采用科學(xué)的拆卸方法 1、拆卸軸頸上的軸承，應(yīng)施力于內(nèi)圈，拆卸軸承座上的軸承應(yīng)施力于外圈( P$ Z X# V/ U9 tp2、拆卸軸承的內(nèi)圈或外圈時(shí)，用力應(yīng)平衡、均勻，不得歪斜，以防卡死7 x( v/ Q* B/ v: J/ Q4 P3、拆卸軸承時(shí)，不得用易破裂的物件敲擊，必須用壓卸或采用專(zhuān)用的拆卸工具拆卸，個(gè)別情況也可用銅棒或其它軟金屬襯墊敲擊1 r. ?) 4 _5 K/ x0 W% J34、設(shè)備修理質(zhì)量保證體系一般包括哪些要素?6 a* H( K- M* eK8 a1 r 答：按照全面質(zhì)量管理的觀點(diǎn)，必須建立質(zhì)量體系。質(zhì)量體系是為了促證產(chǎn)品、過(guò)程或服務(wù)達(dá)到質(zhì)量要求，把組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)和權(quán)限、工作方法和程序、技術(shù)力量和業(yè)務(wù)活動(dòng)、資金、資源、信息等協(xié)調(diào)統(tǒng)一起來(lái)，形成的一個(gè)有機(jī)整體。按照GB/T658394質(zhì)量管理和質(zhì)量保證術(shù)語(yǔ)的規(guī)定，為生產(chǎn)符合市場(chǎng)需要的產(chǎn)品，企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量體系稱(chēng)為質(zhì)量管理體系。為生產(chǎn)符合合同要求的產(chǎn)品，滿足用戶或第三方監(jiān)督審核和認(rèn)證工作的要求，企業(yè)對(duì)外確定的質(zhì)量體系稱(chēng)為質(zhì)量保證體系，質(zhì)量保證體系包括企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量管理體系。! c: O3 z4 Yy! w6 設(shè)備修理質(zhì)量保證體系一般應(yīng)包括以下要素：9 o2 _$ J3 d, E5 c 1）質(zhì)量方針和目標(biāo)。. r/ & z. E0 B( I6 m6 U 2）質(zhì)量體系各級(jí)的職責(zé)和權(quán)限。8 8 a- s& Z* Y8 f# Q 3）企業(yè)設(shè)備修理計(jì)劃和對(duì)外承修的合同。; p. o% g( N) f5 T 4）設(shè)備修理的工作流程（從制定計(jì)劃到交工驗(yàn)收）及工作標(biāo)準(zhǔn)。0 h3 D! b5 z1 C 5）修理技術(shù)文件（包括質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）的制定與審核。6 K, 2 B0 s0 A u, : 0 g6 T+ m 6）物質(zhì)采購(gòu)程序。, v! c4 . V5 a5 J 7）檢測(cè)儀器、量具的控制。4 Z/ Z% i6 N n; n d7 7 ? 8）修理過(guò)程的質(zhì)量控制。+ D- U: z- a( W 9）不合格品的控制。4 _; qk1 B, b8 h, f; Q5 G 10）工序及修理完工的整機(jī)檢驗(yàn)與試驗(yàn)。0 C7 N- . u0 M S5 X% L 11）合同、計(jì)劃、技術(shù)文件的更改控制。/ b% u& V/ x8 h% j) v 12）認(rèn)證的申請(qǐng)與執(zhí)行。5 W, E( ?4 t/ _, e 13）質(zhì)量記錄及提供質(zhì)量文件的程序。2 M4 o4 n# g/ N v4 C0 U 14）竣工驗(yàn)收程序及文件。/ k3 p$ v4 h+ t6 % L. H 15）竣工驗(yàn)收后的用戶服務(wù)。包括設(shè)備修理竣工驗(yàn)收后，為用戶消除修理質(zhì)量缺陷、排除故障、供應(yīng)配件及提供技術(shù)咨詢(xún)等2 f3 U4 a1 K9 B( v# F d7 C3 I 16）質(zhì)量成本的控制。% ?6 M. l3 A! G5 Q0 p$ n17）質(zhì)量信息的收集、加工和分析。& T+ ?/ U8 P1 Q* - L18）培訓(xùn)等。2 U4 P/ Z& E4 M2 m( E - # e- L o7 t& a35、絲桿副的損壞現(xiàn)象及修理方法有哪些？- , H/ qV% * Z答：絲桿副的損壞現(xiàn)象及修理方法見(jiàn)下表。/ j7 q* j9 M 5 y$ - V0 r; v! y+ k+ l9 絲桿副的損壞現(xiàn)象及修理方法5 x5 J3 i& W* J; M1 P/ B損 壞 現(xiàn) 象 修 理 方 法3 N8 d9 H2 I( T9 Z6 s R$ s7 n絲桿螺紋磨損 1、當(dāng)梯形螺紋絲桿的磨損不超過(guò)齒厚的10%時(shí)，可用車(chē)深螺紋的方法進(jìn)行消除，再配換螺母# ! p2 S% ) q2 _. _2、調(diào)頭使用，并采用配車(chē)、加套等方法恢復(fù)其尺寸與配合關(guān)系) H; U0 T& i3 _. ) z3、對(duì)于磨損量較大的精密絲桿與矩形螺紋絲桿磨損后應(yīng)換新件r; D( r5 _8 J) i$ z2 O+ y6 j2 i4 g7 z6 b9 6 K% N& 絲桿軸頸的磨損 與其它軸頸修復(fù)的方法相同。但在車(chē)削軸頸時(shí)，應(yīng)與車(chē)削螺紋 同時(shí)進(jìn)行，以便保持軸頸與螺紋部的同軸度要求* L: ?$ W9 T9 s6 x絲桿彎曲 當(dāng)絲桿彎曲度大于0.1/1000時(shí)，可用錘擊或壓力矯直兩方法消除6 a2 O0 K: J x) 1、錘擊法矯直：將彎曲的絲桿放在兩等高V形塊上，用百分表測(cè)出其最高點(diǎn)及彎曲值，然后用錘擊彎曲最大的凸和上進(jìn)行矯直8 B& % U7 t2 f) t+ P1 q* C2、壓力矯直：將絲桿彎曲的凸點(diǎn)在上，用壓力機(jī)的沖錘輕輕沖擊絲桿凸處進(jìn)行矯直% g9 z# I2 u+ 36、設(shè)備修理采用混合模式有何特點(diǎn)?2 D2 j, g8 N4 % | Z- L) u1 v 答：把集中和分散兩種維修組織模式結(jié)合起來(lái)，構(gòu)成既有集中，又有分散的檢修組織模式，稱(chēng)為混合模式。其特點(diǎn)是企業(yè)設(shè)有專(zhuān)業(yè)化的修理車(chē)間，負(fù)責(zé)企業(yè)大、中型或重要設(shè)備的維修工作；同時(shí)，各車(chē)間也設(shè)置由專(zhuān)業(yè)維修人員組成的維修工段或維修組，負(fù)責(zé)各自車(chē)間全部或部分主要設(shè)備的維修工作。這種模式避免了集中模式和分散模式的缺點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)了它們的優(yōu)點(diǎn)。) u9 y# A, 7 5 Q, o, T ) U% O3 p5 u4 t6 M L 37、設(shè)備修理的規(guī)范程序有哪些?6 4 p6 h! Z4 r答：設(shè)備修理的規(guī)范，主要是指企業(yè)設(shè)備維修系統(tǒng)中，各機(jī)構(gòu)維修專(zhuān)業(yè)