內(nèi)河船舶甲板部、輪機(jī)部和客運(yùn)部最低安全配員表

內(nèi)河船舶甲板部 輪機(jī)部和客運(yùn)部最低安全配員表內(nèi)河船舶甲板部 輪機(jī)部和客運(yùn)部最低安全配員表 甲板部甲板部 總噸 位 2000 總噸及以上 1000 總噸及以 上至未滿 2000 總噸 600 總噸及以上至 未滿 1000 總噸 300 總噸及 以上至未滿 600 總噸 100 總噸以上至 未滿 300 總噸 100 總噸 及以下 一般 規(guī)定 船長 1 人 大副 1 人 二副或三 副 1 人 水手 2 人 船長 1 人 大副 或二副 1 人 水 手 2 人 船長 1 人 駕駛 員 1 人 水手 2 人 船長 1 人 水手 1 人 船長或駕駛員 散化船 油船 液化氣船須為船 長 1 人 駕駛員 1 人 一 般 船 舶附加 規(guī)定 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 16 小時(shí) 須增加三副或二 副 1 人 水手 1 人 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 16 小時(shí) 須增加三副 1 人 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 16 小時(shí) 須增加駕駛員 1 人 連續(xù)航行 作業(yè)時(shí)間 超過 10 小時(shí) 須 增加駕駛 員 1 人 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 10 小時(shí) 或主機(jī)功率 75 千瓦以下機(jī)駕合 一 須增加水手 1 人 連續(xù)航行 作業(yè)時(shí)間超過 10 小時(shí) 須再增加 駕駛員 1 人 連續(xù)航行 作業(yè)時(shí)間 超過 10 小 時(shí) 須增 加駕駛員 1 人 一 般 規(guī) 定 船長 1 人 大副 1 人 二副 1 人 水手 2 人 船長 1 人 大副 1 人 水手 2 人 船長 1 人 駕駛 員 1 人 水手 2 人 船長 1 人 駕駛員 1 人 水手 1 人 船長 1 人 水手 1 人 駕駛員 1 人 一 般 客 船 附 加 規(guī) 定 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 10 小時(shí) 須增加二副 1 人 水手 1 人 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 10 小時(shí) 須增加二副 1 人 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 16 小時(shí) 須再增加二副 1 人 水手 1 人 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 10 小時(shí) 須增加駕駛員 1 人 連續(xù)航行 作業(yè)時(shí)間 超過 10 小時(shí) 須 增加駕駛 員 1 人 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 4 小時(shí) 須增加駕駛員 1 人 連續(xù)航行 作業(yè)時(shí)間 超過 4 小 時(shí) 須增 加駕駛員 1 人 客 船 J 級(jí) 一 般 船長 1 人 大副船長 1 人 大副船長 1 人 駕駛船長 1 人 船長 1 人 駕駛駕駛員 1 規(guī) 定 1 人 水手 2 人1 人 水手 2 人員 1 人 水手 2 人 駕駛員 1 人 水手 1 人 員 1 人 水手 1 人 人 航 區(qū) 客 船 附 加 規(guī) 定 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 4 小時(shí) 須增加大副 1 人 水手 2 人 連續(xù) 航行作業(yè)時(shí)間超 過 10 小時(shí) 須再 增加二副 1 人 水手 2 人 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 4 小時(shí) 須增加二副 1 人 水手 2 人 連續(xù) 航行作業(yè)時(shí)間超 過 10 小時(shí) 須 再增加大副 1 人 水手 2 人 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 4 小時(shí) 須增加駕駛員 1 人 水手 1 人 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 10 小時(shí) 須再增加駕駛員 1 人 水手 2 人 連續(xù)航行 作業(yè)時(shí)間 超過 10 小時(shí) 須 增加駕駛 員 1 人 連續(xù)航行作業(yè)時(shí) 間超過 10 小時(shí) 須增加駕駛員 1 人 連續(xù)航行 作業(yè)時(shí)間 超過 4 小 時(shí) 須增 加駕駛員 1 人 水 手 1 人 輪機(jī)部輪機(jī)部 1500 千瓦及以上 500 千瓦及以上 至未滿 1500 千 瓦 150 千瓦及 以上至未滿 500 千瓦 75 千瓦及以 上至未滿 150 千瓦 75 千瓦以下 一般規(guī)定 輪機(jī)長 1 人 大管輪或二管 輪或三管輪 1 人 機(jī)工 1 人 輪機(jī)長 1 人 大 管輪或二管輪或 三管輪 1 人 機(jī) 工 1 人 輪機(jī)長或輪 機(jī)員 1 人 機(jī)工 1 人 機(jī)工 1 人無 附加規(guī)定 非機(jī)駕合一的須增加三管輪 1 人 機(jī)工 2 人 非機(jī)駕合一須增 加三管輪 1 人 機(jī)工 1 人 非機(jī)駕合一 的須增加輪 機(jī)員或輪機(jī) 長 1 人 非機(jī)駕合一 的為輪機(jī)長 或輪機(jī)員 1 人 非機(jī)駕合一的 須 增加機(jī)工 1 人 客運(yùn)部客運(yùn)部 按船舶載客定額 每滿 50 名乘客配客運(yùn)部人員 1 人 航程不超過 80 公里或航行時(shí)間不超過 4 小時(shí)的 可按每滿 100 名乘客配客運(yùn)部人員 1 人 航程不超過 20 公里或航行時(shí)間不超過 1 小時(shí)的 可按每滿 150 名乘客配客運(yùn)部人 員 1 人 航程不超過 10 公里或航行時(shí)間不超過 0 5 小時(shí)的 可按每滿 200 名乘客配客運(yùn)部人員 1 人 乘客定額不 足以配客運(yùn)部人員的 可由甲板部人員兼任 注 注 1 連續(xù)航行作業(yè)時(shí)間 系指在連續(xù) 24 小時(shí)之內(nèi) 船舶保持航行和作業(yè)狀態(tài)的持續(xù)時(shí)間 或者連續(xù) 24 小時(shí)之 內(nèi) 船舶總的航行和作業(yè)時(shí)間 船舶停泊不超過 2 小時(shí)的 視為保持航行和作業(yè)狀態(tài) 2 客運(yùn)部人員包括乘警 船醫(yī) 廚工及旅客服務(wù)員 3 機(jī)駕合一 系指在駕駛室能夠直接操縱主機(jī) 4 廢鋼船需航行時(shí)按其報(bào)廢前最后一次檢驗(yàn)時(shí)所核定的船舶種類及相關(guān)參數(shù)核定配員 按照最高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配員 5 主推進(jìn)動(dòng)力裝置功率 1500 千瓦及以上的拖 推 輪 甲板部配員按照 2000 總噸及以上一般船舶甲板部配員 標(biāo)準(zhǔn)確定 主推進(jìn)動(dòng)力裝置功率 500 千瓦及以上至未滿 1500 千瓦的拖 推 輪 甲板部配員按照 1000 總噸及以 上至未滿 2000 總噸一般船舶甲板部配員標(biāo)準(zhǔn)確定 主推進(jìn)動(dòng)力裝置功率 150 千瓦及以上至未滿 500 千瓦的拖 推 輪 甲板部配員按照 600 總噸及以上至未滿 1000 總噸一般船舶甲板部配員標(biāo)準(zhǔn)確定 主推進(jìn)動(dòng)力裝置功 率 150 千瓦以下的拖 推 輪 甲板部配員按照 300 總噸及以上至未滿 600 總噸一般船舶甲板部配員標(biāo)準(zhǔn)確定 6 拖 推 輪船隊(duì)的駁船如未配備水手 則拖 推 輪在按照上述規(guī)定進(jìn)行配員的基礎(chǔ)上 三艘及以下駁船增 加水手 1 人 三艘以上駁船增加水手 2 人 7 300 總噸及以上或 150 千瓦及以上的港內(nèi)作業(yè)船舶和航行時(shí)間不超過 30 分鐘的對(duì)江客 汽 渡船 可每個(gè)工 班配駕駛員 1 人 水手 2 人 輪機(jī)員 1 人 機(jī)工 1 人 8 300 總噸及以上的液貨船 集裝箱船 自卸式沙船 甲板部在一般船舶基礎(chǔ)上須增配水手 1 人 9 未滿 50 總噸且主機(jī)功率未滿 150 千瓦的載客不超過 12 人的船艇 包括游艇