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文檔簡介
1 項(xiàng)目質(zhì)量管理辦法 2012年12月6日 2 目錄 項(xiàng)目及質(zhì)量的定義質(zhì)量管理是項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容項(xiàng)目質(zhì)量管理工具與方法質(zhì)量控制原理質(zhì)量控制工具市政工程與高鐵質(zhì)量管理的舉例 3 1 1 項(xiàng)目釋義 項(xiàng)目是指一系列獨(dú)特的 復(fù)雜的并相互關(guān)聯(lián)的活動 這些活動有著一個(gè)明確的目標(biāo)或目的 必須在特定的時(shí)間 預(yù)算 資源限定內(nèi) 依據(jù)規(guī)范完成 項(xiàng)目參數(shù)包括項(xiàng)目范圍 質(zhì)量 成本 時(shí)間 資源 工程項(xiàng)目也符合上述釋義 4 1 2質(zhì)量釋義 質(zhì)量一組固有特性 1 滿足要求 2 的程度注1 術(shù)語 質(zhì)量 可使用形容詞如差 好或優(yōu)秀來修飾 注2 固有的 其反義詞是 賦予的 就是指在某事或某物中本來就有的 尤其是那種永久的特性 特性特性是指某事或某物中本來就有的 如所建道路行車舒適性 安全性 耐久性等 5 1 2質(zhì)量釋義 要求明示的 通常隱含的或必須履行的需求或期望滿足特性就要有要求如項(xiàng)目所建道路為達(dá)到耐久 安全 舒適就要滿足各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求 如橋涵地基承載力要滿足標(biāo)準(zhǔn) 路基壓實(shí)度 彎沉 路面壓實(shí)度 高程 橫坡 平面線形 縱坡 平整度等等要滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求 6 1 2質(zhì)量釋義 顧客滿意顧客對其要求已被滿足的程度的感受注1 顧客抱怨是一種滿意程度低的最常見的表達(dá)方式 但沒有抱怨并不一定表明顧客很滿意 注2 即使規(guī)定的顧客要求符合顧客的愿望并得到滿足 也不一定確保顧客很滿意 7 2 質(zhì)量管理是項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容 成立項(xiàng)目質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目質(zhì)量保證體系制定項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃 質(zhì)量持續(xù)改進(jìn) ISO質(zhì)量認(rèn)證的精髓是以顧客為關(guān)注點(diǎn) 以過程為基礎(chǔ) 全員參與 運(yùn)用PDTA 即計(jì)劃 實(shí)施 檢查 處理 的循環(huán) 來達(dá)到不斷持續(xù)改進(jìn) 從而提高產(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)量計(jì)劃評審 8 2 質(zhì)量管理是項(xiàng)目管理的重要內(nèi)容 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)質(zhì)量保證體系質(zhì)量計(jì)劃質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量計(jì)劃評審 此處省略一萬字 9 3 項(xiàng)目質(zhì)量管理工具與方法 注 R特別有用 r有用 10 3 1常用統(tǒng)計(jì)分析工具 列聯(lián)表分析 相關(guān)分析 回歸分析Y f x 11 3 2質(zhì)量數(shù)據(jù)的采集方法 在質(zhì)量管理中 采集數(shù)據(jù)必須要有明確的目的目的不同 采集的方法和內(nèi)容也不同 按采集目的 可將數(shù)據(jù)分為三種 分析用數(shù)據(jù) 管理用數(shù)據(jù) 檢驗(yàn)用數(shù)據(jù) 描述用統(tǒng)計(jì)學(xué) 推斷性統(tǒng)計(jì)學(xué) 12 3 3質(zhì)量數(shù)據(jù)采集方法的要求 簡便性 采集數(shù)據(jù)的方法 真實(shí)性 采集的數(shù)據(jù)必須真實(shí)可靠 準(zhǔn)確性 詳細(xì)記錄采集數(shù)據(jù) 并記錄背景情況 如采集數(shù)據(jù)的時(shí)間 地點(diǎn) 目的 使用的儀器設(shè)備 采集的方法 采集人等 13 3 4數(shù)理統(tǒng)計(jì)的幾個(gè)概念 質(zhì)量管理中常用的分析方法 數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法母體 又稱總體 檢查批或批 指研究對象的全體 子樣 子樣又稱試樣或樣本 是從總體中抽出來的一部分子樣所含的數(shù)目 叫子樣大小 隨機(jī)抽樣 從總體中抽取部分子樣的活動叫抽樣 抽樣分為有意抽樣和隨機(jī)抽樣 隨機(jī)抽樣就是不帶任何主觀傾向 不挑不揀隨意地從總體中抽樣 使總體中的每一個(gè)個(gè)體都有被抽取的同等機(jī)會 隨機(jī)抽樣的優(yōu)點(diǎn)是省 節(jié)省人力 物力 財(cái)力 快 準(zhǔn) 細(xì) 14 隨機(jī)抽樣方法的基本方法單純隨機(jī)抽樣 適用于對母體缺乏基本了解的情況下 利用隨機(jī)數(shù)表和骰子作為工具進(jìn)行查表抽樣 注意不要將隨機(jī)抽樣理解為 隨意抽樣 和 胡亂抽樣 系統(tǒng)抽樣法 每間隔一定時(shí)間或空間 從總體抽取樣品作為樣本 分層隨機(jī)抽樣 將總體按其屬性特征分為若干類型或?qū)?然后在類型或?qū)又须S機(jī)抽取樣本簡單隨機(jī)抽樣 15 3 5質(zhì)量管理中常用的分析方法 數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法 常用的質(zhì)量數(shù)據(jù)子樣平均值中位數(shù)極差子樣標(biāo)準(zhǔn)偏差 16 4 質(zhì)量控制原理 根據(jù)項(xiàng)目目標(biāo)和質(zhì)量要求 對項(xiàng)目實(shí)施過程的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督 檢查 發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)僅反饋 采取糾正措施 使工作按既定目標(biāo)和計(jì)劃進(jìn)行 可稱為質(zhì)量控制的三步曲 確立標(biāo)準(zhǔn) 衡量成效 糾正偏差 17 4 1 產(chǎn)生質(zhì)量偏差的原因 人人的思想素質(zhì) 責(zé)任心 質(zhì)量觀 業(yè)務(wù)能力 技術(shù)水平等均直接影響項(xiàng)目質(zhì)量 因此 要狠抓人的工作質(zhì)量 充分調(diào)動人的積極性 發(fā)揮人的主導(dǎo)作用 避免因責(zé)任心不強(qiáng) 工作馬虎 不按操作規(guī)程作業(yè)等原因 產(chǎn)生質(zhì)量偏差 機(jī)械設(shè)備所采用的機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)上適用 性能可靠 使用安全 操作和維修方便 合理使用機(jī)械設(shè)備 正確地進(jìn)行操作 是保證項(xiàng)目質(zhì)量的重要環(huán)節(jié) 機(jī)械設(shè)備維修 保養(yǎng)不良也是產(chǎn)生質(zhì)量偏差的原因之一 要注意當(dāng)進(jìn)行大量連續(xù)性作業(yè)時(shí) 機(jī)具磨損 溫度升高時(shí) 可能產(chǎn)生規(guī)律的偏差 18 4 1 產(chǎn)生質(zhì)量偏差的原因 材料 零部件 構(gòu)配件質(zhì)量要符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)的要求 要加強(qiáng)檢查 驗(yàn)收 嚴(yán)把質(zhì)量關(guān) 要注意不同批 不同廠家的材料 零部件 構(gòu)配件在質(zhì)量上會存在差異 工藝 方法工藝流程 技術(shù)方案 檢測手段 操作方法均應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)范 規(guī)程要求是有利于質(zhì)量控制的 環(huán)境影響項(xiàng)目質(zhì)量的環(huán)境因素很多 有技術(shù)環(huán)境 勞動環(huán)境和自然環(huán)境等 19 4 2糾正和預(yù)防措施 糾正措施針對不合格品產(chǎn)生的原因 或內(nèi)審 外審中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)或其他監(jiān)測活動所發(fā)現(xiàn)的不合格的產(chǎn)生原因 采取消除該原因防止不合格再發(fā)生的措施 預(yù)防措施為消除潛在不合格或其他潛在不期望情況的原因所采取的措施 項(xiàng)目組織應(yīng)建立并實(shí)施預(yù)防措施的程序文件 針對潛在不合格原因采取適當(dāng)措施 以防止不合格發(fā)生 20 5 質(zhì)量控制的工具 排列圖因果分析圖直方圖散布圖分層法調(diào)查表控制圖6 及 靜態(tài)方法 動態(tài)方法 21 5 1靜態(tài)方法 列聯(lián)表分析 22 5 2因果分析圖 魚剌圖 一種逐步深入研究和討論質(zhì)量問題的圖示方法 應(yīng)用此方法時(shí)可召開會議 由組織者 管理者和操作者共同參加 根據(jù)質(zhì)量問題存在的主要因素去一步一步地尋找產(chǎn)生的原因 然后再制定相應(yīng)對策予以改進(jìn) 因果圖由若干枝干組成 枝干分為大枝 中枝 小枝和細(xì)枝 它們分別代表大大小小不同的原因 23 因果圖的作圖步驟 確定需要分析的質(zhì)量特性 或結(jié)果 畫出主干線 即從左向右?guī)Ъ^的線 分析 確定影響質(zhì)量特性的大枝 大原因 中枝 中原因 小枝 小原因 細(xì)枝 更小原因 并順序用箭頭逐個(gè)標(biāo)注在圖上 逐步分析 找出關(guān)鍵性的原因并應(yīng)作出記號或用文字加以說明 制定對策 限期改正 24 25 5 3 動態(tài)方法 高質(zhì)量 低成本 雙贏的選擇存在嗎 顧客滿意程度最大化產(chǎn)品利潤最大化產(chǎn)品的返修率哪怕是千分之一 對一個(gè)用戶來說就是百分之百 這就是你的損失 高質(zhì)量 低成本 產(chǎn)品利潤最大化 6 六西格瑪 的產(chǎn)生與發(fā)展企業(yè)追求雙贏的需要 26 5 4質(zhì)量管理方法PDCA中的應(yīng)用 27 PDCA的四個(gè)階段八個(gè)步驟 P D A C 分析現(xiàn)狀 找出原因 找主要原因 制定措施 實(shí)施計(jì)劃與措施 實(shí)施結(jié)果與目標(biāo)對比 未決問題轉(zhuǎn)入下一循環(huán) 對實(shí)施結(jié)總結(jié)分析 28 影響項(xiàng)目質(zhì)量因素的控制 29 例1 石武客專鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制 1 成孔灌注前檢測 過程前檢測 2 灌注中計(jì)算復(fù)核 過程中控制 3 樁體完成后完整性雙檢測 過程后檢測 6市政工程與高鐵質(zhì)量管理的舉例 30 例2 石武客專梁體張拉質(zhì)量控制 2 為了有更準(zhǔn)確的系數(shù)K 采用自制小比例梁體模具進(jìn)行計(jì)算 從而更精確的控制張拉力 1 孔道每米局部偏差對摩擦的影響系數(shù)K 0 015 規(guī)范取值 預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的摩擦系數(shù) 0 225 規(guī)范取值 原因 1 從而考慮不同廠家錨具 不同廠家鋼絞線會對系數(shù)產(chǎn)生很大影響 2 因?yàn)槭呛喼Я?張拉作為重要工序 其張拉力過大或者過小都會直接影響每一個(gè)跨度梁體的剛度 撓度 以及固有頻率 不同于普通鐵路橋梁 一般遇橋都會減速行駛 但高鐵始終以350Km h的速度行駛 剛度 撓度及固有頻率的改變會導(dǎo)致高鐵出軌等嚴(yán)重后果 31 石武客專質(zhì)量控制結(jié)果 鉆孔灌注樁的質(zhì)量控制 梁體張拉質(zhì)量控制 當(dāng)時(shí)完成了箱梁張拉力的計(jì)算說明書的編制及現(xiàn)場張拉控制 說明書通過了專家組生產(chǎn)許可證審查驗(yàn)收 并且箱梁的靜載試驗(yàn)也一次性成功 當(dāng)時(shí)完成了全線3176根灌注樁的樁孔檢測 單根樁的鉆進(jìn)深度達(dá)54 5m 樁基計(jì)劃7個(gè)月 實(shí)際4個(gè)月全部完成 并且全部通過了基樁完整性檢測 項(xiàng)目獲得業(yè)主180萬獎金 32 石武客專質(zhì)量 進(jìn)度 成本關(guān)系 成本 進(jìn)度 質(zhì)量 例1中 工序中不僅三檢 自檢 互檢 交接檢 而且工序間互補(bǔ)進(jìn)行相互校驗(yàn)檢查 增加投入儀器 人工 機(jī)械來保障進(jìn)度 保證了合格率 質(zhì)量得到大大提升 從而達(dá)到六位一體的標(biāo)準(zhǔn)化施工 并且周期效益 榮譽(yù)等減少無價(jià)成本 例2中 同樣增加投入和檢測手段來保障產(chǎn)品的精密度 做到箱梁張拉中既不過量 又不過小 保證張弛有度 優(yōu) 33 部分市政道路工程中質(zhì)量 進(jìn)度 成本關(guān)系 進(jìn)度 成本 質(zhì)量 部分市政道路中進(jìn)度 業(yè)主急于求成 導(dǎo)致很多工序違規(guī)操作 比如二灰 水穩(wěn)僅僅鋪設(shè)兩三天后就進(jìn)行下一道工序 壓路機(jī)震動下導(dǎo)致結(jié)構(gòu)層內(nèi)部細(xì)微裂縫 雖然短期內(nèi)不會導(dǎo)致顯著的質(zhì)量問題 部分市政道路中成本控制 成本控制中已缺乏重點(diǎn)與非重點(diǎn)的把握控制 部分工序盡量走規(guī)范低限幾乎成為通用準(zhǔn)則 應(yīng)該考慮業(yè)主與施工隊(duì)伍單價(jià)差異帶來的成本效益 盡量在重點(diǎn)工序不走風(fēng)險(xiǎn)路線 比如雨污水支線 否則返修反而會加大成本 34 淺論市政工程中雨污水支線處沉降原因及如何避免 1 設(shè)計(jì)中雨污水支線與橫向雨水連接管平面圖 部分未按設(shè)計(jì)施工 2 因此部分橫向雨水連接管處于雨污水支線的
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