施工安全專項施工方案.doc

施工安全專項施工方案批 準： 審 核： 編 制： 編制日期： 一、土方工程專項安全施工方案（一）土石方機械：1、機械進入現(xiàn)場前，應查明行駛路線上的橋梁、涵洞上部凈空和下部承載能力，保證機械安全通過，同時保證地上、地下線路免遭破壞。2、作業(yè)前，應查明施工場地明、暗設置物（電線 、地下電纜、管道、坑道等）的地點及走向，并采用明顯記號表示。嚴禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。3、作業(yè)中，應隨時監(jiān)視機械各部位的運轉(zhuǎn)及儀表指示值，如發(fā)現(xiàn)異常，應立即停機檢修。4、機械運行中，嚴禁接觸轉(zhuǎn)動部位和進行檢修。在修理（焊、鉚等）工作裝置時，應使其降到最低位置，并應在懸空部位墊上墊木。5、在施工中遇下列情況之一時應立即停工，并將機械開離危險地帶，待符合作業(yè)安全條件時，方可繼續(xù)施工：（1）、填挖區(qū)土體不穩(wěn)定，有發(fā)生坍塌危險時；（2）、氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時；（3）、在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號時；（4）地面涌水冒泥，出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時；（5）工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時；（6）施工標志、防護設施損毀失效時。6、配合機械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員，應在機械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時，應停止機械回轉(zhuǎn)并制動好后，方可作業(yè)。7、雨季施工，機械作業(yè)完畢后，應停放在較高的堅實地面上。（二）基坑開挖：1、開挖基坑深度超過1.5m時，應按土石和深度放坡；當采取不放坡開挖，應設置臨時支護，各種支護應根據(jù)土質(zhì)及基坑深度經(jīng)計算確定。2、地面溝坑應設防護，過溝槽通道應設渡橋和欄桿。3、機械挖土，在伸臂工作范圍內(nèi)，不得進行其他作業(yè)。（三）土坡保護：1、材料堆放應距坑沿1m以上的距離。2、重物距土坡安全距離：汽車不小于3m；起重機不小于4m；土方堆放不小于1m，堆土高度不超過1.5m。3、當基坑較深或井槽時間很長時，為防止邊坡失水松散或地面水沖刷、浸潤影響邊坡的穩(wěn)定，應采用薄膜或砂漿覆蓋，或砌石、草袋裝土堆壓，或掛鐵絲網(wǎng)、抹水泥砂漿等方法保護。4、基坑槽回填時，支護拆除應與坑槽回填同步進行。二、爆破專項安全施工方案（一）爆破安全技術(shù)和注意事項：1、安全教育與準備（1）爆破作業(yè)前，要進行安全教育，做好安全技術(shù)交底，學習貫徹爆破安全操作規(guī)程及有關安全制度和規(guī)定。（2）編制周密的爆破施工方案或作業(yè)設計。做好交底，并嚴格認真貫徹。（3）爆破作業(yè)應由受過嚴格訓練和有實踐經(jīng)驗持有效作業(yè)證件的人來擔任，要有專人負責安全工作，做好爆破安全檢查。2、爆破材料的貯存管理：（1）爆破材料應貯存在干燥、通風良好，相對濕度不大于65%的倉庫內(nèi)，庫內(nèi)溫度保持在1830C，周圍5m的范圍內(nèi)須清除一切樹木和草皮；庫房應有避雷裝置，接地電阻不大于10；庫內(nèi)應有消防設施。（2）爆破材料倉庫與民房、鐵、公路，工廠等應有一定的安全距離（見附表2-1）炸藥與雷管（導爆索）須分開貯存，兩庫房的安全距離不應小于（附表2-2）的規(guī)定。同一庫房內(nèi)不同性質(zhì)、批號的炸藥應分開存放，嚴防蟲、鼠等啃咬。（3）炸藥與雷管成箱（盒）堆放要平穩(wěn)、整齊。成箱炸藥放在木板上，堆擺高度不得超過1.7m，寬不超過2m，堆與堆之間應不小于1.3m的通道，藥堆與墻壁間的距離不應小于0.3m。（4）成箱炸藥、雷管堆放必須平放，不得倒放。堆放時，不準拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞，不得在倉庫內(nèi)開炸藥箱。（5）施工現(xiàn)場臨時倉庫內(nèi)爆破材料應嚴格控制貯存數(shù)量：炸藥不得超過3噸，雷管不得超過1000個和相應數(shù)量的導火索。雷管應放在專用的木箱內(nèi)，離炸藥不小于2m距離。（6）倉庫內(nèi)嚴守出入制度，嚴禁穿釘鞋、帶武器、持敞口燈、碘鎢燈、帶火柴及其它易燃品進入庫內(nèi)，庫房內(nèi)嚴禁吸煙，庫房內(nèi)照明采用手電筒，其放置位置仍必須避開導電體和電雷管，以及相關的危險物品。3、爆破材料的裝卸運輸管理：（1）爆破材料的裝卸均應輕拿輕放，不得受到磨擦、震動、撞擊，拋擲或轉(zhuǎn)倒，堆放時要擺放平穩(wěn)，不得散裝，改裝或倒放。（2）炸藥、雷管、導爆索與導爆管，硝銨炸藥與黑火藥均不得在同一車輛、車廂、船艙內(nèi)裝運；運輸爆破材料的車、船應遮蓋雨布、捆牢。（3）爆破材料應使用專車運輸。用汽車運輸時，車箱內(nèi)應清潔，不得放鋼鐵工具，裝載不得超過允許載重量的2/3，行駛速度不應超過20km/h，頂部需遮蓋，以免日曬雨淋。（4）運輸爆破材料，每種車輛，人力相隔最小安全距離應不小于附表2-3中的規(guī)定。（5）運輸爆破材料的車輛，嚴禁接近煙火、火焰、蒸汽、高溫、電源、磁場，以及易燃危險品；中途停車，須離建筑物、鐵路200m以上，嚴禁在衣袋中攜帶爆破材料。4、爆破作業(yè)安全：（1）裝填炸藥應按照設計規(guī)定的炸藥品種、數(shù)量、位置進行，裝藥要分次裝入，用竹棍輕輕壓實，不得用鐵棒或用力壓入炮孔內(nèi)，不得用鐵棒在藥包上鉆孔，安設雷管或?qū)П?，必須用木或竹棒進行；當孔深較大時，藥包要用繩子吊下，或用木制炮棍護送，不允許直接往孔內(nèi)丟藥包。（2）起爆藥卷（雷管）應設置在藥全長的1/31/2位置上（從炮孔口算起），雷管應置于裝藥中心，聚能穴應指向孔底；導爆索只許用鋒利刀一次切割好。（3）遇有暴風雨或閃電打雷時，應禁止裝藥、安設電雷管和聯(lián)結(jié)電線等操作。（4）爆破孔洞的堵塞應保證要求的土堵塞長度，充填密實不漏氣；填充直孔可用干細砂土、砂子、粘土或水泥等惰性材料，最好用1：23（粘土：粗砂）的泥砂混合物，含水量2%，分層輕輕壓實，不得用力擠壓；水平炮孔和斜孔，宜用2：1土砂混合物，做成直徑比炮孔小58mm，長100150mm，的圓柱形炮泥棒（或泥蛋）填塞密實；直井、平洞可在藥包處鋪水泥袋紙，用干砂或土砂填塞到距藥室至少3m處，余下用砂袋或細石渣回填至井口（或洞口）；填塞長度應大于最小抵抗線長度的1015%，在堵塞時，應注意勿搗壞導火索和雷管的線腳。（5）導火索長度應根據(jù)爆破員在完成全部炮眼和避入安全地點所需的時間來確定，其最短長度不得小于1.2m。5、爆破安全距離：（1）爆破時，現(xiàn)場人員應撤到安全區(qū)域并有專人警戒，以防爆破飛石、爆破地震、沖擊波以及爆破毒氣對人身造成傷害，各種爆破方法最小安全距離表2-4；6、爆破防震：（1）采用群炮爆破時，采取分散各爆破點、不同時起爆的藥包，如用遲發(fā)雷管起爆，使微差間隔時間有2S以上，以減弱或部分消除地震波對建筑物的影響。（2）采用分段爆破，減少一次爆破的炸藥量；選用較小的爆破指數(shù)n，必要時采用低猛度炸藥和降低裝藥的集中度來進行爆破。（3）合理布置藥包或炮位、眼孔的位置，以減少爆破震動強度。（4）地下構(gòu)筑物的爆破，在一側(cè)或多側(cè)挖防震溝，來減弱爆破震動的傳播，或采用預裂爆破法降低地震影響。（5）對巖石邊坡一般采取分層遞減開挖厚度的方法，以減輕爆破震動對基巖的影響，或最后預留厚度不小于2030cm的保護層，以后用人工或風鎬清除。7、爆破防護覆蓋：（1）基礎或地面上構(gòu)筑物爆破時，可在爆破部位上鋪蓋濕草墊或草袋（內(nèi)裝少量砂土）作頭道防線，再在其上鋪放膠管簾或膠墊，外面再以帕布棚覆蓋，用繩索拉住捆緊，以阻擋爆破碎塊，降低聲響。（2）對離建筑物近或附近有重要設備的地下設備基礎爆破，應采用橡膠防護墊（用廢汽車輪胎編成排），環(huán)索聯(lián)結(jié)在一起的粗圓木、鐵絲網(wǎng)、腳手板等護蓋其上進行防護。（3）對一般破碎爆破，防止飛石，可用韌性好的鐵絲爆破防護網(wǎng)、布墊、帆布、膠墊、舊布墊、荊笆、草墊、草袋或竹簾等作防護覆蓋。（4）對平面結(jié)構(gòu)，如鋼筋混凝土板或路面的爆破，可在板（或路面）上，架設可拆卸的鋼筋架子（或做活動式）上蓋鐵絲網(wǎng)，再上鋪蓋內(nèi)裝少量砂土的草包，形成一個防護罩防護。（5）爆破時，為保護周圍建筑物及設備不被打壞，可在其周圍用厚5cm的木板加以掩護，并用鐵絲捆牢，距炮孔距離不得小于50cm；如爆破體靠近結(jié)構(gòu)或需保留部分，必須用砂袋加以保護，其厚度不小于50cm。8、瞎炮的處理：（1）瞎炮系由于炮孔外的電線電阻、導火索或電爆網(wǎng)（線）路不合要求而造成，經(jīng)檢查可燃性和導電性能完好，經(jīng)糾正后，可以重新接線起爆。（2）當炮孔不深（在50cm以內(nèi)）時，可用裸露爆破法炸毀，當炮孔較深時，可用木制或竹制工具，小心地將炮孔上部的堵塞物掏出；如系硝銨類炸藥，可用低壓水浸泡并沖洗出整藥包，或以壓縮空氣和水混合物把炸藥沖出來，將未爆的雷管銷毀，或?qū)⑸喜空ㄋ幪统霾糠?，再重新裝入起爆藥包起爆。（3）距舊炮孔旁60cm處（用人工打孔30cm以上）鉆（打）與原炮孔平等的新炮孔，再重新裝藥起爆，將原瞎炮銷毀；鉆平等炮孔時，應將瞎炮的堵塞物掏出，插入一木炮棍作為鉆孔的導向標志。（4）如炮孔底還有剩藥，可在原炮孔內(nèi)重新加裝起爆藥包起爆。（5）深孔瞎炮處理可以采用再次爆破，但必須考慮相鄰藥包已爆破后最小抵抗線的改變，以免飛石傷人。（6）對峒室的瞎炮，可采取重新起爆或小孔爆破的方法處理，如未爆炸炸藥包與埋下的爆渣混合時，應將未爆炸的炸藥浸濕后再進行清除。（7）處理瞎炮時，嚴禁把帶有雷管的藥包從炮孔內(nèi)拉出來或者拉動電雷管上的導火索或雷管腳線，把電雷管從藥包內(nèi)撥出來，或掏動藥包內(nèi)的雷管。爆破材料倉庫的安全距離（m） 表2-1項 目炸藥庫容量（t）0.250.502.008.0016.00距有爆炸性的工廠距民房、工廠、集鎮(zhèn)、車站距鐵路線距公路干線20020050402502501006030030015080400400200100500450250120雷管倉庫與炸藥倉庫間的安全距離 表2-2倉庫內(nèi)的雷管數(shù)目（個）到炸藥倉庫的安全距離（m）倉庫內(nèi)的雷管數(shù)目（個）到炸藥倉庫的安全距離（m）倉庫內(nèi)的雷管數(shù)目（個）到炸藥倉庫的安全距離（m）100050001000015000200002.04.56.07.58.530000500007500010000015000010.013.516.519.024.020000030000040000050000027.033.038.043.0運輸工具相隔最小距離 表2-3運輸方法單位汽車人力在平坦道路上上、下山坡上mm5030056露天爆破人員的安全距離 表2-4爆破種類及爆破方法最小安全距離（m）爆破種類及爆破方法最小安全距離（m）1、露天爆破(1) 裸露爆破法、二次爆破(2) 炮孔法、炮孔藥壺法(3) 深孔法、深孔藥壺法(4) 藥壺法(5) 小洞室法、蛇穴法(6) 直井法、平洞2、定向爆破3、控制爆破400200300200400300300(1) 邊線控制爆破(2) 拆除控制爆破(3) 基礎龜裂爆破4、擴大炮孔藥壺5、深孔擴大藥壺6、挖底工程(1) 爆破非硬質(zhì)土(2) 爆破硬質(zhì)土7、撥樹根2001005050100100200200三、用電專項安全施工方案（一）現(xiàn)場電氣安全：1、施工電源及高低壓配電裝置應設專職值班人員負責運行與維護，高壓巡視檢查工作不得少于二人，每半年應進行一次停電檢修和清掃。2、在高壓帶電區(qū)域內(nèi)，部分停電工作時，人與帶電部分應保持安全距離見表3-1，并有人監(jiān)護。3、在施工現(xiàn)場低壓供電線路的干線和分支線的終端，以及沿線每1km處的保護零線應作重復接地。接地線應用截面不小于25mm2的多股軟裸銅線和專用線夾，嚴禁用纏繞的方法進行接地和短路。同一供電網(wǎng)不允許有的接地，有的接零。4、配電箱或開關箱內(nèi)的漏電保護器的額定漏電動作電流不應大于30mA，額定漏電動作時間應小于0.1s；使用于潮濕或有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護器應采用防濺型產(chǎn)品，其額定漏電動作電流不應大于15mA，額定漏電動作時間應小于0.1s。5、各種熔斷器的額定電流必須按規(guī)定合理選用。嚴禁在現(xiàn)場利用鐵絲、鋁絲等非專用熔絲替代。6、施工現(xiàn)場架設的低壓線路不得用裸導線，所架設的高壓線應距建筑物水平距離10m以外，垂直距離地面7m以上，跨越交通要道時，需要安全保護裝置?，F(xiàn)場夜間照明電線及燈具，高度不應低于2.5m。凡工程工期超過3個月者，電氣設備及線路，均應按正式工程的要求設置。7、使用高溫燈具，如碘鎢燈、高壓水銀燈，200w以上的白熾燈等，要遠離易燃物品，最低不得小于100cm，距離易爆物在3m以上、一般電燈泡距易燃物不少于30cm，室外照明應裝防雨罩。8、施工現(xiàn)場的各種配電箱、開關箱必須有防雨設施，并應裝設端正、牢固。固定式配電箱、開關箱的底部與地面的垂直距離應為1.31.5m；移動式配電箱、開關箱的底部與地面垂直距離宜在0.61.5m。9、每臺電動施工機械應有各自專用的開關箱，必須實行“一機一閘一保護”制。開關箱應設在機械設備附近。10、配電箱電力容量在15kW以上的電源開關嚴禁采用瓷膠木刀型開關。4.5kW以上的電動機不得用刀型開關直接啟動。各種刀型開關應采用靜觸頭接電源，動觸頭接載荷，嚴禁倒接線。11、各種電源導線嚴禁直接綁扎在金屬架上。12、現(xiàn)場變電室應配有滅火器及高壓安全用具，如接地線棒、接地卡子、高壓低電筆、絕緣拉桿、膠靴、手套等，并每年試驗一次。（二）生活區(qū)、宿舍安全用電：1、所有電路布設電器設備的安裝、檢修、折除均由專業(yè)電工進行。2、必須配備防漏電、觸電保護器。3、各生產(chǎn)區(qū)、宿舍內(nèi)不得接超過電線額定功率的用電設備，宿舍內(nèi)嚴禁使用電爐、碘鎢燈等易燃設備。4、在雷雨天氣應及時關閉室內(nèi)如電視機等電氣設施。5、熔斷型保險絲嚴禁使用銅絲、鐵絲或超額保險絲代替。6、不得使用200瓦以上的白熾燈，所有燈泡距相鄰物體在30cm以上。7、嚴禁在未明確是否有電的情況下觸摸生活區(qū)、宿舍內(nèi)任何裸露的電線頭、插座內(nèi)的金屬頭等易導電的部位。8、發(fā)生因電線老化等引起的火災時，要及時關閉電源開關，嚴禁在未關電源前潑水救火。9、發(fā)現(xiàn)觸電事故時，必須及時關閉電源，再按有關急救法進行救治，并送醫(yī)院。（三）現(xiàn)場防火：1、各種臨時房屋最小防火間距見表3-2。2、臨時宿舍防火要求見表3-3。3、消防設施要求見表3-4。高壓電停電時人與帶電部分的安全距離 表3-1電壓（kv）6以下10354466110距離（m）0.350.600.901.50各種臨時房屋最小防火間距（m） 表3-2項 號 臨時宿舍及生活用房臨時生產(chǎn)設施正式建筑物鐵路中心線公路（路邊）單棟鋼木單棟鋼木成組內(nèi)的單棟磚木鋼木一、二級三級四級廠外廠內(nèi)廠外廠內(nèi)主要廠內(nèi)主要臨時宿舍及生產(chǎn)用房：單棟磚木全鋼木成組內(nèi)的單棟8101010121210123.514161618121414161618臨時生產(chǎn)設施：磚木全鋼木14161618161814161618121414161618易燃品：倉庫貯罐材料堆場3020253025252020202525251515152020202525254035203025202010151015105105注：1、易燃品儲存量均按200m3以內(nèi)考慮，木材堆場為1000m3以內(nèi)。2、貯罐間的防火距離，地上為D，半地下為0.75D，地下為0.5D（D為貯罐直徑）。3、當?shù)匦蜗拗七_不到防火距離時，可設防火墻直到屋頂。4、易燃倉庫距電力線的防火距離為電桿高度的1.5倍。臨時宿舍防火要求 表3-3項目要求項目要求頂棚高度一個房間的面積每棟房屋住人2.5m60m2100人出入口磚木結(jié)構(gòu)門窗寬度木結(jié)構(gòu)門窗寬度1個/25人0.8m1.0m消防設施要求 表6-4消防設施項目要 求消防水管線直徑消火栓間距100mm120mm消火栓個數(shù)地上式地下式1個100mm或2個65mm1個100mm或2個65mm消火栓距道邊消火栓距房屋建筑5m5m（地上式有困難時可減少1.5m）消火車道寬度一般現(xiàn)場倉庫、草類、木材堆放場3.5m6m車道端頭回車場1212m四、鋼筋專項安全施工方案（一）基本要求：1、加工鋼筋的機械應安裝堅實穩(wěn)固，保持水平位置。2、室外作業(yè)應設置機棚，機旁應有設有堆放原料、半成品的場地。3、加工較長的鋼筋時，應有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。（二）鋼筋切斷機1、接送料的工作臺面應和切刀下部保持水平，工作臺的長度可根據(jù)加工材料長度確定。2、啟動前，應檢查并確認切刀無裂紋，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠。然后用手轉(zhuǎn)動皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調(diào)整切刀間隙。3、機械未達到正常轉(zhuǎn)速時，不得切料。切料時，應使用切刀的中、下部位，緊握鋼筋對準刃口迅速投入，操作者應站在固定刀片一側(cè)用力壓住鋼筋，應防止鋼筋末端彈出傷人。嚴禁用兩手分在刀片兩邊握住鋼筋府身送料。4、不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時，其總截面積應在規(guī)定的范圍內(nèi)。5、切斷短料時，手和切刀之間的距離應保持在150mm以上，如手握端小于400mm時，應采用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。6、運轉(zhuǎn)中，嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀周圍，不得停留非操作人員。7、當發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)不正常、有異常響聲或切刀歪斜時，應立即停機檢修。8、作業(yè)后，應切斷電源，用鋼刷清除切刀間的雜物，進行整機清潔潤滑。9、手動液壓式切斷機使用前，應將放油閥按順時針方向旋緊，切割完畢后，應立即按逆時針方向旋松。作業(yè)中，手應持穩(wěn)切斷機，并戴好絕緣手套。（三）鋼筋調(diào)直切斷機1、料架、料槽應安裝平直，并應對準導向筒、調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。2、應用手轉(zhuǎn)動飛輪，檢查傳動機構(gòu)和工作裝置，調(diào)整間隙，緊固螺栓，確認正常后，起動空運轉(zhuǎn)，并應檢查軸承無異響，齒輪嚙合良好，運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。3、應按調(diào)直鋼筋的直徑，選用適當?shù)恼{(diào)直塊及傳動速度。調(diào)直塊的孔徑比鋼筋直徑大25mm，傳動速度應根據(jù)鋼筋直徑選用，直徑大的宜選用慢速，經(jīng)調(diào)試合格，方可送料。4、在調(diào)直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴禁打開各部防護罩并調(diào)整間隙。5、當鋼筋送入后，手與曳輪應保持一定的距離，不得接近。6、送料前，應將不直的鋼筋端頭切除。導向筒前應安裝一根1m長的鋼管，鋼筋應先穿過鋼管再送入調(diào)直前端的導孔內(nèi)。7、經(jīng)過調(diào)直后的鋼筋如仍有慢彎，可逐漸加大調(diào)直塊的偏移量，直到調(diào)直為止。8、切斷34根鋼筋后，應停機檢查其長度，當超過允許偏差時，應調(diào)整限位開關或定尺板。（四）鋼筋彎曲機1、工作臺和彎曲機臺面應保持水平，作業(yè)前應準備好各種芯軸及工具。2、應按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求，裝好相應規(guī)格的芯軸和成型軸、擋鐵軸。芯軸直徑應為鋼筋直徑的2.5倍。擋鐵軸應有軸套。3、擋鐵軸的直徑和強度不得小于被彎鋼筋的直徑和強度。不直的鋼筋，不得在彎曲機上彎曲。4、應檢查并確認芯軸、擋鐵軸、轉(zhuǎn)盤等無裂紋和損傷，防護罩堅固可靠，空載運轉(zhuǎn)后，方可作業(yè)。5、作業(yè)時，應將鋼筋需彎一端插入在轉(zhuǎn)盤固定銷的間隙內(nèi)，另一端緊靠機身固定銷，并用手壓緊；應檢查機身固定銷并確認安放在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動。6、作業(yè)中，嚴禁更換軸芯、銷子和變換角度以及調(diào)速，也不得進入行清掃和加油。7、對超過機械銘牌規(guī)定直徑的鋼筋嚴禁進行彎曲。在彎曲未經(jīng)冷拉或帶有銹皮的鋼筋時，應戴防護鏡。8、彎曲高強度或低合金鋼筋時，應按機械銘牌規(guī)定換算最大允許直徑并應調(diào)換相應的芯軸。9、在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設固定銷的一側(cè)嚴禁站人。彎曲好的半成品，應堆放整齊，彎鉤不得朝上。五、起重吊裝專項安全施工方案（一）基本要求1、操作人員在作業(yè)前必須對工作現(xiàn)場環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布情況進行全面了解。2、現(xiàn)場施工負責人應為起重機作業(yè)提供足夠的工作場地，清除避開起重臂起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的障礙物。3、各類起重機應裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應標以鮮明的色彩標志。4、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。5、在露天有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。6、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保持裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。7、操作人員進行起重機回轉(zhuǎn)、變幅、行走和吊鉤升降等動作前，應發(fā)出音響信號示意。8、起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。9、操作人員應按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超載。在特殊情況下需超載使用時，必須經(jīng)過驗算，有保證安全的技術(shù)措施，并寫出專題報告，經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人批準，有專人在現(xiàn)場監(jiān)護下，方可作業(yè)。10、嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設或凝固在地面上的重物以及其它不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。11、起吊重物應綁扎平穩(wěn)、牢固，不得在重物上再堆放或懸掛零星物件，應按標記綁扎后起吊。吊索與物件的夾角宜采用4560，且不得小于30，吊索與物件梭角之間應加墊塊。12、起吊載荷達到起重機額定起重量的90%及以上時，應先將重物吊離地面200500mm后，檢查起重機穩(wěn)定性，制動器的可靠性，重物的平穩(wěn)性，綁扎的牢固性，確認無誤后方可繼續(xù)起吊。對易晃動的重物應拴拉繩。13、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時，應立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。14、起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線的安全距離不得小于表5-1的規(guī)定。15、起重機使用的鋼絲繩，應有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量的證明文件。當無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用。16、起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應符合該型起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應至少保留三圈，收放鋼絲繩時應防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。17、鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應小于300mm，其編結(jié)部分應捆扎細鋼絲。當采用繩卡固接時，與鋼絲繩直徑匹配的繩卡的規(guī)格、數(shù)量應符合表5-2的規(guī)定。最后一個繩卡距繩頭的長度不得小于1400mm。繩卡滑鞍（夾板）應在鋼絲繩承載時受力的一側(cè)，“U”螺栓應在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡初次固定后，應待鋼絲繩受力后再度緊固，并宜擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3。作業(yè)中應經(jīng)常檢查緊固情況。18、每班作業(yè)前，應檢查鋼絲繩及鋼絲繩的連接部位。當鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲根數(shù)超過表5-3根數(shù)時，應予報廢。當鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時，應將報廢標準按表5-4折減，并按折減后的斷絲數(shù)報廢。19、向轉(zhuǎn)動的卷筒上纏繞鋼絲繩時，不得用手拉或腳踩來引導鋼絲繩。鋼絲繩涂抹潤滑脂，必須在停止運轉(zhuǎn)后進行。20、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當出現(xiàn)下列情況之一時應更換：（1）、表面有裂紋、破口；（2）、危險斷面及鉤頸有永久變形；（3）、掛繩處斷面磨損超過高度10%；（4）、吊鉤襯套磨損超過原厚度50%；（5）、心軸（銷子）磨損超過其直徑的3%5%。21、當起重機制動器的制動鼓表面磨損達1.52.0mm（小直徑取小值，大直徑取大值）時，應更換制動鼓，同樣，當起重機制動器的制動帶磨損超過原厚度50%時，應更換制動帶。（二）汽車、輪胎式起重機1、起重機行駛和工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。2、起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求：（1）、各安全保護裝置和指示儀表齊全完好；（2）、鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；（3）、燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；（4）、各連接件無松動；（5）、輪胎氣壓符合規(guī)定。3、起重機啟動前，應將各操縱桿放在空擋位置，手制動器應鎖死，啟動后，應怠速運轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達到規(guī)定值，油溫超過30C時，方可開始作業(yè)。4、作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。5、作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再進行調(diào)整。6、應根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當?shù)目臻g。7、起重臂伸縮時，應按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應相應下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。8、起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。9、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。10、汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。11、采用自由（重力）下降時，載荷不得超過該工況下額定起重量的20%，并應使重物有控制地下降，下降停止前應逐漸減速，不得使用緊急制動。12、起吊重物達到額定起重量的50%及以上時，應使用低速檔。13、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時，應立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。14、重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。15、起吊重物達到額定起重量的90%以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。16、起重機帶荷載回轉(zhuǎn)時，操作應平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應在停穩(wěn)后進行。17、當輪胎式起重機帶荷載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應拴好拉繩，緩慢行駛。18、作業(yè)后，應將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊腿應用專用鋼絲繩掛牢；應將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入操縱室門。19、行駛前，應檢查并確認各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應符合規(guī)定。行駛時水溫應在8090 C范圍內(nèi)，水溫未達到80 C時，不得高速行駛。20、行駛時應保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應減速，下坡時嚴禁空檔滑行，倒車時應有人監(jiān)護。附表 起重機與架空輸電導線的安全距離 表5-1 電壓（kv）安全距離1115204060110220沿垂直方向（m）1. 53.04.05.06.0沿水平方向（m）1.01.52.04.06.0與繩徑匹配的繩卡數(shù) 表5-2鋼絲繩直徑（mm）10以下1020212628363640最小繩卡數(shù)（個）34567繩卡間距（mm）80140160220240鋼絲繩報廢標準（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)） 表5-3采用的安全系數(shù)鋼 絲 繩 規(guī) 格619+1637+1661+1交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下1262211361867147261338197以上16830154020鋼絲繩銹蝕磨損時報廢標準的折減系數(shù) 5-4鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（%）101520253040大于40折減系數(shù)8575706050報廢六、施工機具專項安全施工方案施工現(xiàn)場中一切施工機具的選購、使用、檢查和維修必須遵守下列規(guī)定：1、選購的電動建筑機具，手持電動工具和用電安全裝置，應符合相應的國家標準，專業(yè)標準和安全技術(shù)規(guī)程，并且有產(chǎn)品合格證和使用說明書；2、施工機具必須實行“三定”（定人、定機、定崗位專人專機負責制）制定定期檢查維修制度，要求做好“八字”作業(yè)（清潔、潤滑、緊固、防腐）。3、所有施工機具的不帶電金屬外露導電部分必須接零保護（接保護零線），施工現(xiàn)場所有用電設備除作保護接零外，必須在負荷線的首端處設置漏電保護器。并能在任何情況下都可以使用電設備實行電源隔離。4、施工現(xiàn)場每臺用電設備應有各自專用的開關箱，必須實行“一機、一閘、一保護”制，嚴禁用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上用電設備（含插座）。5、施工機具的負荷線，必須按其容量選用合格的無接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜，其中綠、黃雙色線在任何情況下只能作保護零線或重復接地線。6、各種配電箱，開關箱均應標明其名稱、用途，并作出分路標記。除了出現(xiàn)電氣故障的緊急情況外，所有配電箱、開關箱在使用過程中必須按下列操作順序：送電操作順序：總配電箱分配電箱開關箱停電操作順序：開關箱分配電箱總配電箱7、管理人員和施工人員無證不允許騎摩托車上路。七、模板專項安全施工方案 1、模板工程作業(yè)高度在2m和2m以上，應根據(jù)高空作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范的要求進行操作和防護，在4m以上或二層及二層以上周圍應設安全網(wǎng)和防護欄桿。2、模板工程的施工方案必須經(jīng)上一級技術(shù)部審批。3、支模板應按規(guī)定的作業(yè)程序進行，模板未固定前不得進行下一道工序，嚴禁在連接件和支撐件上下攀登，并嚴禁在上下同一垂直面安裝拆模板。4、操作人員上下通行時，不許攀登模板或腳手架，不許在墻頂、獨立梁及其他狹窄而無防護欄的模板面上行走。5、模板支撐不能固定在腳手架或門窗上，避免發(fā)生倒塌或模板位移。6、在模板上施工時，堆物不宜過多，不宜集中，大模板的堆放應有防傾措施。7、模板支撐拆除前，砼強度必須達到設計要求，并應申請經(jīng)技術(shù)負責人批