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課時(shí)達(dá)標(biāo)第14講解密考綱考查對(duì)功、功率(平均功率、瞬時(shí)功率)的理解,能將變力功轉(zhuǎn)化為恒力功、圖象法求解1如圖所示,在水平面上,有一彎曲的槽道弧AB,槽道由半徑分別為和R的兩個(gè)半圓構(gòu)成,現(xiàn)用大小恒為F的拉力將一光滑小球從A點(diǎn)沿滑槽道拉至B點(diǎn),若拉力F的方向時(shí)時(shí)刻刻均與小球運(yùn)動(dòng)方向一致,則此過程中拉力所做的功為(C)A0BFRCFRD2FR解析雖然拉力方向時(shí)刻改變,但力與運(yùn)動(dòng)方向始終一致,用微元法,在很小的一段位移內(nèi)可以看成恒力,小球的路程為R,則拉力做的功為FR,故選項(xiàng)C正確2如圖甲所示,靜置于光滑水平面上坐標(biāo)原點(diǎn)處的小物塊,在水平拉力F作用下,沿x軸方向運(yùn)動(dòng),拉力F隨小物塊所在位置坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖乙所示,圖線為半圓則小物塊運(yùn)動(dòng)到x0處時(shí)F做的總功為(C)A0BFmx0CFmx0Dx解析F為變力,根據(jù)Fx圖象包圍的面積在數(shù)值上等于F做的總功來計(jì)算圖線為半圓,由圖線可知在數(shù)值上Fmx0,故WFFmx0Fmx0.選項(xiàng)C正確3如圖所示,木板質(zhì)量為M,長度為L,小木塊質(zhì)量為m,水平地面光滑,一根不計(jì)質(zhì)量的輕繩通過定滑輪分別與M和m連接,小木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.開始時(shí)木塊靜止在木板左端,現(xiàn)用水平向右的力將m拉至右端,拉力至少做功為(A)AmgL B2mgLCmgL/2 D(Mm)gL解析運(yùn)用隔離法得出最小的拉力F2mg,在將小木塊從木板左端拉至右端過程中,木板左移、小木塊右移,且它們位移大小相等,因而小木塊對(duì)地向右位移大小為x,此時(shí)拉力做功為WFFx2mgmgL.選項(xiàng)A正確4如圖所示,有三個(gè)斜面a、b、c,底邊長分別為L、L、2L,高度分別為2h、h、h.某一物體與三個(gè)斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同,這個(gè)物體分別沿三個(gè)斜面從頂端由靜止下滑到底端關(guān)于克服摩擦力做的功,下列關(guān)系正確的是(C)AWaWbWbCWaWbWcDWaWbWc解析設(shè)動(dòng)摩擦因數(shù)為,斜面傾角為,斜面底邊長為x,則物體受的摩擦力為Ffmgcos ,克服摩擦力做功為WfFfmgx,由此式可知WaWbtan ,傳送帶的速度為v(v0tan 和傳送帶的速度v(v0v),可得出傳送帶向上運(yùn)動(dòng)時(shí),物體加速運(yùn)動(dòng)到和傳送帶速度相同時(shí)物體速度最大,此時(shí)摩擦力對(duì)物體做功的最大瞬時(shí)功率為mgvcos ,所以只有選項(xiàng)C正確10如圖所示是質(zhì)量為1 kg的滑塊在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象下列判斷正確的是(C)A在t1 s時(shí),滑塊的加速度為零B在4 s6 s時(shí)間內(nèi),滑塊的平均速度為2.5 m/sC在3 s7 s時(shí)間內(nèi),合力做功的平均功率為2 WD在5 s6 s時(shí)間內(nèi),滑塊受到的合力為2 N解析由題圖可知,t1 s時(shí),滑塊的加速度大小為2 m/s2,選項(xiàng)A錯(cuò)誤.4 s6 s時(shí)間內(nèi),滑塊的位移xm6 m,所以平均速度為3 m/s,選項(xiàng)B錯(cuò)誤.3 s7 s時(shí)間內(nèi),合力做功Wmv2142 J8 J,所以合力做功的功率P W2 W,選項(xiàng)C正確.5 s6 s時(shí)間內(nèi)Fma4 N,選項(xiàng)D錯(cuò)誤11(多選)如圖所示,車頭的質(zhì)量為m.兩節(jié)車廂的質(zhì)量也均為m.已知車的額定功率為P,阻力為車總重力的k倍,重力加速度為g,則下列說法正確的是(BD)A汽車掛一節(jié)車廂時(shí)的最大速度是掛兩節(jié)車廂時(shí)的兩倍B汽車掛一節(jié)車廂時(shí)的最大速度為C若汽車掛兩節(jié)車廂時(shí)的最大速度為v,汽車始終以恒定功率P前進(jìn),則汽車的速度為v時(shí)的加速度為gkD汽車掛兩節(jié)車廂并以最大速度行駛,某時(shí)刻后面的一節(jié)車廂突然脫離,要想使汽車的速度不變,汽車的功率必須變?yōu)镻解析根據(jù)P2kmgv1,P3kmgv,可得汽車掛一節(jié)車廂時(shí)的最大速度是掛兩節(jié)車廂時(shí)的1.5倍,選項(xiàng)A錯(cuò)誤,根據(jù)P2kmgv1,可得汽車掛一節(jié)車廂時(shí)的最大速度為v1,選項(xiàng)B正確;汽車掛兩節(jié)車廂運(yùn)動(dòng)的速度為時(shí),牽引力F,阻力Ff3kmg,加速度agk,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;由P3kmgv,可得v,某時(shí)刻后面的一節(jié)車廂突然脫離,要想使汽車的速度不變,汽車做勻速運(yùn)動(dòng),牽引力變?yōu)?kmg,汽車的功率必須變?yōu)?kmgvP,選項(xiàng)D正確12下表是一輛電動(dòng)車的部分技術(shù)指標(biāo)其中的額定車速是指電動(dòng)車滿載的情況下,在平直道路上以額定功率勻速行駛時(shí)的速度.額定車速18 km/h電源輸出電壓36 V整車質(zhì)量40 kg充電時(shí)間68 h載重80 kg電動(dòng)機(jī)的額定輸出功率180 W電源36 V/12 Ah電動(dòng)機(jī)的額定工作電壓/電流36 V/6 A請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),完成下列問題(g取10 m/s2)(1)在行駛的過程中,電動(dòng)車受到的阻力是車重(包括載重)的k倍,假定k是定值,試推算k的大小;(2)若電動(dòng)車以額定功率行駛,求速度為3 m/s時(shí)的加速度是多少?解析(1)由表可得到P出180 W,車速v18 km/h5 m/s,由P出Fv,勻
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