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電磁感應(yīng)基礎(chǔ)練習(xí)題(2) 姓名 1、半圓形導(dǎo)線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中以速度V向右平動(dòng), (未離開(kāi)磁場(chǎng)前) 下面敘述中正確的是 A. 整個(gè)線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零 B. 線框中各部分導(dǎo)體均產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì) C. 閉合線框中無(wú)感應(yīng)電流 D. 在不計(jì)摩擦的條件下, 維持線框勻速運(yùn)動(dòng)不需要外力2、如圖17102所示的電路,L為自感線圈,R是一個(gè)燈泡,E是電源,當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合瞬間,通過(guò)電燈的電流方向是_當(dāng)S斷開(kāi)瞬間,通過(guò)電燈的電流方向是_3、如圖,閉合線框從一定高度下落,然后進(jìn)入勻強(qiáng)磁場(chǎng),線框進(jìn)入磁場(chǎng)過(guò)程: A 不可能做勻速運(yùn)動(dòng) B 不可能做勻加速運(yùn)動(dòng) C 不可能做加速運(yùn)動(dòng) D 不可能做減速運(yùn)動(dòng)4、如圖13-16-7-19所示裝置中,線圈A、B彼此絕緣繞在一鐵芯上,B的兩端接有一電容器;A的兩端與放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的導(dǎo)電軌道連接,軌道上放有一根金屬桿ab,要使電容器上板帶正電,金屬桿ab在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的情況可能是A 向右減速滑行 B 向右加速滑動(dòng)C 向左減速滑行 D 向左加速滑行5、在地球的北半球地磁場(chǎng)的豎直分量向下,飛機(jī)在我國(guó)上空勻速巡航,機(jī)翼保持水平,飛行高度不變,由于地磁場(chǎng)的作用,金屬機(jī)翼上有電勢(shì)差。設(shè)飛行員左方機(jī)翼末端處的電勢(shì)為U1,右方機(jī)翼末端的電勢(shì)為U2,( )A、若飛機(jī)從西往東飛,U2比U1高; B、若飛機(jī)從西往東飛,U1比U2高;C、若飛機(jī)從南往北飛,U2比U1高; D、若飛機(jī)從南往北飛,U1比U2高;6、今將條形磁鐵緩慢地或迅速地全部插入一閉合線圈中, 試比較在上述兩過(guò)程中,不發(fā)生變化的物理量是 A. 磁通量的變化量 B. 外力所做的功C. 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的平均值 D. 通過(guò)線圈導(dǎo)線橫截面的電量7、豎直平面內(nèi)有一金屬環(huán),半徑為a,總電阻為R。磁感強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)穿過(guò)環(huán)面。長(zhǎng)度為2a,電阻為R/2的導(dǎo)體棒AB由水平位置緊貼環(huán)面擺下(如圖17-56),當(dāng)擺到豎直位置時(shí),B點(diǎn)的線速度為v,則這時(shí)AB兩端的電壓大小為( )A2Bav BBavC D8、如圖11所示,一閉合直角三角形線框以速度v勻速穿過(guò)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域從BC邊進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)開(kāi)始計(jì)時(shí),到A點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng)區(qū)止的過(guò)程中,線框內(nèi)感應(yīng)電流的情況(以逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)殡娏鞯恼较?是如圖12所示中的 9、如圖1770所示,兩根電阻不計(jì)的光滑平行金屬導(dǎo)軌傾角為,導(dǎo)軌下端接有電阻R,勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于斜面向上,質(zhì)量為m,電阻不計(jì)的金屬棒ab在沿斜面與棒垂直的恒力F作用下沿導(dǎo)軌勻速上滑,上升高度h在這過(guò)程中 A金屬棒所受各力的合力所做的功等于零B金屬棒所受各力的合力所做的功等于mgh和電阻R產(chǎn)生的焦耳熱之和C恒力F與重力的合力所做的功等于棒克服安培力所做的功與電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱之和D恒力F和重力的合力所做的功等于電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱10、如圖1713所示,有一夾角為的金屬角架,角架所圍區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度為B,方向與角架所在平面垂直,一段直導(dǎo)線ab,從角頂c貼著角架以速度v向右勻速運(yùn)動(dòng),求:(1)t時(shí)刻角架的瞬時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì);(2)t時(shí)間內(nèi)角架的平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)?11、如圖29所示,金屬框架與水平面成30角,勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度B=0.4T,方向垂直框架平面向上,金屬棒長(zhǎng)l0.5m,重量為0.1N,可以在框架上無(wú)摩擦地滑動(dòng),棒與框架的總電阻為2,運(yùn)動(dòng)時(shí)可認(rèn)為不變,問(wèn):(1)要棒以2ms的速度沿斜面向上滑行,應(yīng)在棒上加多大沿框架平面方向的外力?(2)當(dāng)棒運(yùn)動(dòng)到某位置時(shí),外力突然消失,棒的最終速度有多大?12、兩根相距0.2m的平行金屬長(zhǎng)導(dǎo)軌固定在同一水平面內(nèi),并處于豎直方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)的磁感強(qiáng)度B=0.2T,導(dǎo)軌上面橫放著兩條金屬細(xì)桿,構(gòu)成矩形回路,每條金屬細(xì)桿的電阻為r=0.25,回路中其余部分的電阻可不計(jì),已知金屬細(xì)桿在平行于導(dǎo)軌的拉力的作用下,沿導(dǎo)軌朝相反方向勻速平移,速率大小都是v=0.5ms,如圖33所示,不計(jì)導(dǎo)軌上的摩擦,求:(1)作用于每條金屬細(xì)桿的拉力;(2)求兩金屬細(xì)桿在間距增加0.10m的滑動(dòng)過(guò)程中共產(chǎn)生的熱量13、如圖,豎直平面內(nèi)的金屬導(dǎo)軌,軌距為2m,金屬導(dǎo)體ab可以在導(dǎo)軌上無(wú)摩擦地滑動(dòng),金屬導(dǎo)體ab的質(zhì)量為2kg,電阻為4,導(dǎo)軌電阻不計(jì),水平方向且與軌道平面垂直的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁
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