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天車工理論試卷(C)一、填空題1.緩行 2.檢查 3.異常聲響 4.組長;設(shè)備員;車間主任 5.最大起重量 6.中心線 7.大車;小車;電氣設(shè)備 8.強度;剛度;抗彎曲 9.基本;附加;特殊10.兩 11.無故障;耐久;維修 12.主梁;端梁;欄桿 13.軌行;無軌行 14.防風,防爬 15.橋架 16.“點動” 17.直流;交流 18.鑄鐵;鑄鋼;焊接;尼龍 19.繞線式轉(zhuǎn)子 20.移動二、選擇題1.C 2.B 3.C 4.C 5.C 6.C 7.B 8.C 9.B 10.C 11.B 12.B 13.B 14.C 15.C三、判斷題1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.四、簡答題1. (1)不僅縮短車輪與軌道的壽命, 而且大大增加了運行阻力,致使電機超載甚至燒壞。(2)使起重機運行扭擺不穩(wěn),影響安全作業(yè),嚴重時可能造成起重機脫軌等重大事故。2. 答:橋式起重機習慣上分為大車、小車和電器設(shè)備三個部分。從檢修考慮可分為金屬結(jié)構(gòu)、機械和電器設(shè)備。金屬結(jié)構(gòu)部分包括:大車橋架,小車架,工室以及欄桿等。機械部分包括:大小車運行機構(gòu)和起升機構(gòu)的所有傳動裝置。電器部分包括:大小車集電器、保護電器、保護盤、控制器、電阻器、電動機、照明裝置、電器線路及電器安全保護裝置等。3. 常用的潤滑油:錠子油、變壓器油、齒輪油。 常用的潤滑油脂:鈣鈣基潤滑脂、復合鈉基潤滑脂、合成石墨鈣基潤滑脂、新型特種潤滑脂。4. 從外部看:有手柄、轉(zhuǎn)軸、凸輪、杠桿、彈簧、定位棘輪等機械結(jié)構(gòu)及觸頭、接線、聯(lián)板等電器結(jié)構(gòu)和上、下蓋板外罩、防弧光短路的消弧罩等固定保護結(jié)構(gòu)三部分組成。5. (1)鋼絲繩不合格不吊 (2)捆綁不牢不吊 (3)工作物上有人不吊 (4)超過額定負荷不吊 (5)信號不明,重量不明不吊 (6)工作物埋在地里不吊 (7)天車發(fā)生故障不吊(8)具有爆炸物品不吊(如乙炔、氧氣瓶) (9)斜拉不吊 (10)鋼水或鐵水包裝得過滿不吊。五、綜合題1、(1)各絞結(jié)點每隔一周應潤滑一次,在高溫環(huán)境下工作每隔三天潤滑一次,切勿把潤滑油沾在摩擦片或制動輪上;(2)清楚制動帶與制動輪之間塵垢;(3)液壓電磁推桿松閘器的油液,每半年更換一次,如發(fā)現(xiàn)油內(nèi)有機械雜質(zhì),應把輪閘器全部拆開,用汽油清洗(除線圈外)再裝配,密封圈要先用新由冶浸一下再裝,以防卡壞密封圈2、(1)制動輪上有油污(用煤油清洗閘輪和閘瓦帶);(2)制動帶過度磨損(更換閘瓦帶);(3)制動帶失圓(修復或更換);(4)主彈簧損壞或松動(更換彈簧或調(diào)節(jié)螺母);(5)杠桿鎖緊、螺母松動、杠桿竄動(調(diào)整杠桿后旋緊螺母);(6)制動帶與制動輪之間間隙太大(調(diào)整);(7)杠桿系統(tǒng)中活動關(guān)節(jié)卡?。ㄇ逑础⑶宄ㄗ‖F(xiàn)象,活動關(guān)節(jié)和加油潤滑)。3、(1)各類限位器(如吊鉤超高限位,變幅限位等);(2)起重量限制器或起重力矩限制器;(3)繩筒保險;(4)吊鉤防脫繩保險。天車工理論試卷(B)一、填空題1大;小 2起升;導向;平衡 3定滑輪;動滑輪 4拉伸和壓縮;剪切;彎曲 5橋架;大車運行機構(gòu);小車;工室(或電器設(shè)備) 6廠房跨度 7. 輕級;中級;重級;超重級 8. 主梁;端梁;走臺;欄桿 9. 電動機;減速器;制動器;聯(lián)軸器;傳動軸 10. 傳動裝置;鋼絲繩卷繞系統(tǒng);取物裝置 11. 電動機;聯(lián)軸器;傳動軸;減速器 12. 鍛造;疊片式;鑄造 13. 加熱;焊接 14. 輪壓小;粘著系數(shù)小;驅(qū)動力矩過大 15. 閉閘;懸掛 16. 75噸;75噸 17. 工件;吊具;繩;鏈 18. 螺桿式;蝸輪蝸桿 19. 0;離開駕駛室 20. 分散潤滑;集中潤滑二、選擇題1.B 2.A 3.C 4.C 5.B 6.A 7.C 8.A 9.B 10.B 11.C 12.B 13.C 14.B 15.A三、判斷題12345678910.四、簡答題1. (1)不僅縮短車輪與軌道的壽命, 而且大大增加了運行阻力,致使電機超載甚至燒壞。(2)使起重機運行扭擺不穩(wěn),影響安全作業(yè),嚴重時可能造成起重機脫軌等重大事故。2. 答:橋式起重機習慣上分為大車、小車和電器設(shè)備三個部分。從檢修考慮可分為金屬結(jié)構(gòu)、機械和電器設(shè)備。金屬結(jié)構(gòu)部分包括:大車橋架,小車架,工室以及欄桿等。機械部分包括:大小車運行機構(gòu)和起升機構(gòu)的所有傳動裝置。電器部分包括:大小車集電器、保護電器、保護盤、控制器、電阻器、電動機、照明裝置、電器線路及電器安全保護裝置等。3. 常用的潤滑油:錠子油、變壓器油、齒輪油。 常用的潤滑油脂:鈣鈣基潤滑脂、復合鈉基潤滑脂、合成石墨鈣基潤滑脂、新型特種潤滑脂。4. 從外部看:有手柄、轉(zhuǎn)軸、凸輪、杠桿、彈簧、定位棘輪等機械結(jié)構(gòu)及觸頭、接線、聯(lián)板等電器結(jié)構(gòu)和上、下蓋板外罩、防弧光短路的消弧罩等固定保護結(jié)構(gòu)三部分組成。5. (1)鋼絲繩不合格不吊 (2)捆綁不牢不吊 (3)工作物上有人不吊 (4)超過額定負荷不吊 (5)信號不明,重量不明不吊 (6)工作物埋在地里不吊 (7)天車發(fā)生故障不吊(8)具有爆炸物品不吊(如乙炔、氧氣瓶) (9)斜拉不吊 (10)鋼水或鐵水包裝得過滿不吊。五、綜合題1、(1)各絞結(jié)點每隔一周應潤滑一次,在高溫環(huán)境下工作每隔三天潤滑一次,切勿把潤滑油沾在摩擦片或制動輪上;(2)清楚制動帶與制動輪之間塵垢;(3)液壓電磁推桿松閘器的油液,每半年更換一次,如發(fā)現(xiàn)油內(nèi)有機械雜質(zhì),應把輪閘器全部拆開,用汽油清洗(除線圈外)再裝配,密封圈要先用新由冶浸一下再裝,以防卡壞密封圈2、(1)制動輪上有油污(用煤油清洗閘輪和閘瓦帶);(2)制動帶過度磨損(更換閘瓦帶);(3)制動帶失圓(修復或更換);(4)主彈簧損壞或松動(更換彈簧或調(diào)節(jié)螺母);(5)杠桿鎖緊、螺母松動、杠桿竄動(調(diào)整杠桿后旋緊螺母);(6)制動帶與制動輪之間間隙太大(調(diào)整);(7)杠桿系統(tǒng)中活動關(guān)節(jié)卡?。ㄇ逑?、清除卡住現(xiàn)象,活動關(guān)節(jié)和加油潤滑)。3、(1)各類限位器(如吊鉤超高限位,變幅限位等);(2)起重量限制器或起重力矩限制器;(3)繩筒保險;(4)吊鉤防脫繩保險。天車工理論試卷(A)一、填空題1. 主梁;端梁;走臺;欄桿 2. 電動機;減速器;制動器;聯(lián)軸器;傳動軸 3. 傳動裝置;鋼絲繩卷繞系統(tǒng);取物裝置 4. 電動機;聯(lián)軸器;傳動軸;減速器 5. 鍛造;疊片式;鑄造 6. 加熱;焊接 7. 輪壓小;粘著系數(shù)小;驅(qū)動力矩過大 8. 閉閘;懸掛 9. 75噸;75噸 10. 工件;吊具;繩;鏈 11. 螺桿式;蝸輪蝸桿 12. 0;離開駕駛室13. 分散潤滑;集中潤滑 14. 根本 15. 平面控制器;鼓形控制器;凸輪控制器16. 起制動用;起動調(diào)速電阻器 17. 吊鉤上升極限 18. 停止工作;切斷電源;車輪卡牢 19. 加粗保險絲;金屬絲代替 20. 緊急措施;無人處二、選擇題1.C 2.B 3.B 4.A 5.C 6.C 7.B 8.B 9.C 10.A 11.C 12.B 13.C 14.B 15.C三、判斷題1.2.3.4.5.6.7.8.9.10四、簡答題1. (1)不僅縮短車輪與軌道的壽命, 而且大大增加了運行阻力,致使電機超載甚至燒壞。(2)使起重機運行扭擺不穩(wěn),影響安全作業(yè),嚴重時可能造成起重機脫軌等重大事故。2. 答:橋式起重機習慣上分為大車、小車和電器設(shè)備三個部分。從檢修考慮可分為金屬結(jié)構(gòu)、機械和電器設(shè)備。金屬結(jié)構(gòu)部分包括:大車橋架,小車架,工室以及欄桿等。機械部分包括:大小車運行機構(gòu)和起升機構(gòu)的所有傳動裝置。電器部分包括:大小車集電器、保護電器、保護盤、控制器、電阻器、電動機、照明裝置、電器線路及電器安全保護裝置等。3. 常用的潤滑油:錠子油、變壓器油、齒輪油。 常用的潤滑油脂:鈣鈣基潤滑脂、復合鈉基潤滑脂、合成石墨鈣基潤滑脂、新型特種潤滑脂。4. 從外部看:有手柄、轉(zhuǎn)軸、凸輪、杠桿、彈簧、定位棘輪等機械結(jié)構(gòu)及觸頭、接線、聯(lián)板等電器結(jié)構(gòu)和上、下蓋板外罩、防弧光短路的消弧罩等固定保護結(jié)構(gòu)三部分組成。5. (1)鋼絲繩不合格不吊 (2)捆綁不牢不吊 (3)工作物上有人不吊 (4)超過額定負荷不吊 (5)信號不明,重量不明不吊 (6)工作物埋在地里不吊 (7)天車發(fā)生故障不吊(8)具有爆炸物品不吊(如乙炔、氧氣瓶) (9)斜拉不吊 (10)鋼水或鐵水包裝得過滿不吊。五、綜合題1、(1)各絞結(jié)點每隔一周應潤滑一次,在高溫環(huán)境下工作每隔三天潤滑一次,切勿把潤滑油沾在摩擦片或制動輪上;(2)清楚制動帶與制動輪之間塵垢;(3)液壓電磁推桿松閘器的油液,每半年更換一次,如發(fā)現(xiàn)油內(nèi)有機械雜質(zhì),應把輪閘器全部拆開,用汽油清洗(除線圈外)再裝配,密封圈要先用新由冶浸一下再裝,以防卡壞密封圈2、(1)制動輪上有油污(用煤油清洗閘輪和閘瓦帶);(2)制動帶過度磨損(更換閘瓦帶
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