第三方物流期末復習.doc

第三方物流一、 單選（20題，20分）二、 多選（10題，20分）三、 簡答（4題，20分）四、 論述（1題，10分）五、 案例分析（2題，30分）一、客觀題1. 第三方物流的概念產(chǎn)生于20世紀80年代（1988年）由美國物流管理委員會首先提出的。2. 第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務的業(yè)務模式（廣義）。3. 第三方物流是由供方與需方以外的物流企業(yè)提供現(xiàn)代化、系統(tǒng)化物流服務的業(yè)務模式（狹義）。4. 狹義第三方物流與傳統(tǒng)儲運業(yè)的區(qū)別PPT5. 第四方物流是指由一個供應鏈的集成商對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源、能力與技術進行整合管理，提供一整套供應鏈解決方案的業(yè)務模式。6. 交易費用就是利用價格機制的費用，在獲得準確的市場信息及談判和經(jīng)常性契約時所付出的費用。7. 運用相關理論解釋第三方物流與供應鏈中的核心成員為何要互動？P69 供應鏈的理念與專業(yè)分工理論及管理學的理論（組織理論與核心競爭力）已經(jīng)可以作出解釋，供應鏈管理要求供應鏈成員以整體供應鏈的績效來協(xié)調配合，而第三方物流本身又是供應鏈的成員之一，第三方的加入，自然要求供應鏈效率的提高。專業(yè)分工理論要求物流作為非核心業(yè)務，從供應鏈核心成員（制造與商業(yè)企業(yè)）中分離出來，獲得專業(yè)化與高效率。8. 相關理論對第三方物流與供應鏈中的核心成員如何互動提供了哪些有益啟示？P69 首先，交易費用理論提示第三方物流與供應鏈核心成員要努力建立緊密的戰(zhàn)略聯(lián)盟關系，從而減少搜尋信息的成本、討價還價的成本以及監(jiān)督執(zhí)行的成本。 其次，委托代理理論提示，因為第三方物流與供應鏈核心成員之間的委托代理關系是多階段、長期的關系，委托代理程序、運作管理制度的設計與激勵機制的建立非常重要。最后，博弈論提示第三方物流與供應鏈核心成員之間要注重長期關系，采取積極的合作態(tài)度，逐漸建立相互信任關系。9. 第三方物流提供方與使用方之間的合作與互動可以在各個層面的各方面展開，請問雙方合作緊密程度判定的指標有哪些，并簡述各個指標的具體含義及判定標準？P9761 合同期限；2 第三方物流服務供應商數(shù)量；3 第三方物流企業(yè)的合理收益；4 第三方物流企業(yè)的物流服務占其總外包物流活動的比例；5 溝通的頻率和深度；6 彼此的信任程度；7 特定關系的資產(chǎn)；8 雙方信息與知識的共有化；9 資源的互補性（資產(chǎn)、人員、管理互補性三方面）。10. 基本物流服務與增值物流服務 基本物流服務包括：運輸管理、倉儲管理等常規(guī)服務。由于相對簡單，絕大多數(shù)企業(yè)都可以提供部分或全部基本物流服務，目前基本物流服務市場競爭比較激烈。 增值服務是指：根據(jù)客戶的需要，為客戶提供的超出常規(guī)的服務，或者是采用超出常規(guī)的服務方法提供的服務。11. 第三方物流創(chuàng)造價值的方法有哪些？P1301 比客戶更高的物流活動運作效率2 整合客戶的運作，取得規(guī)模效益3 物流服務資源的橫向或縱向的整合4 深入開發(fā)與重組客戶的物流12. 第三方物流服務商按其能力分為三種類型P161資產(chǎn)型第三方物流供應商、管理型第三方物流供應商、整合型第三方物流供應商13. 英國著名物流學教授Martin Christopher細分物流市場的理論模型及應用 七邊形模型（物流服務的地理范圍、物流服務的對象、物流的管理、提供物流活動的范圍、提供物流服務的水平、信息技術的采用、提供物流服務的綜合程度）14. 為什么說開展倉單質押貸款實現(xiàn)了工商企業(yè)、物流企業(yè)、銀行三方共贏？ 首先，對于貨主企業(yè)而言，利用倉單質押向銀行貸款，可以解決企業(yè)經(jīng)營融資問題，爭取更多的流動資金周轉，達到實現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模擴大和發(fā)展，提高經(jīng)濟效益的目的。 其次，對于銀行等金融機構而言，開展倉單質押業(yè)務可以增加放貸機會，培育新的經(jīng)濟增長點；又因為有了倉單所代表的貨物作為抵押，貸款的風險大大降低。最后，對于物流企業(yè)而言，一方面可以利用能夠為貨主企業(yè)辦理倉單質押貸款的優(yōu)勢，吸引更多的貨主企業(yè)進駐，保有穩(wěn)定的貨物存儲數(shù)量，提高倉庫空間的利用率；另一方面又會促進倉儲企業(yè)不斷加強基礎設施的建設，完善各項配套服務，提升企業(yè)的綜合競爭力。15. 物流服務采購的特點有哪些？P236不確定性、無法存儲性、理解的差異性、非標準性16. 我國招投標法的相關規(guī)定第10、16、17條，評標委員會組成。17. 第三方物流招標文件一般由（ABC）哪三部分組成？P249招標書、合同條款和附件。18. 第三方物流項目的投標書一般包括（ABC）哪三部分？P285基本文件、技術文件以及商務報價。19. 對于一些具有個性化服務要求及較復雜的項目，一般要經(jīng)過兩階段評審，請問是哪兩階段，每個階段的主要內容有哪些？P248、P296第一階段是技術標，需要第三方物流公司提供相關的資質、項目建議與相關經(jīng)驗。這主要是考察第三方物流供應商的能力，在項目建議上是否有創(chuàng)新，相關的硬件與管理及信息系統(tǒng)是否可以滿足該項目的個性化需求。第二階段是遞交商務標。商務標的內容主要是價格、總的成本水平和成本的透明度等。20. 三類企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略：增長、穩(wěn)定、收縮21. 邁克.波特提出哪三種通用競爭戰(zhàn)略P310、317成本領先戰(zhàn)略、標新立異戰(zhàn)略、目標集聚戰(zhàn)略22. 第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略制定的過程P3121 戰(zhàn)略思想；2 戰(zhàn)略目標；3 戰(zhàn)略重點；4 戰(zhàn)略部署。23. PEST分析法24. SWOT分析P31325. 波特的五力模型26. 組織變革與創(chuàng)新的基本原理P335戰(zhàn)略決定結構，結構為戰(zhàn)略服務27. 第三方物流企業(yè)并購的動因P344當前的物流市場，呈現(xiàn)出以下特點：1 客戶需求不斷升級；2 經(jīng)營風險不斷增加；3 市場競爭日益加劇；4 營銷方式不斷革新；5 信息技術不斷進步。 這些特點決定了當前以及未來，能夠適應客戶需求的物流應該是一種多環(huán)節(jié)活動，提供服務的物流企業(yè)必須具有規(guī)模效益，必須具有網(wǎng)絡化、規(guī)?；H化的特征。2、 簡答題、論述和案例分析知識點1.第三方物流的成功因素與發(fā)展障礙P19 (1)成功因素：1）為顧客著想； 2）可靠性；3）變通；4）準時；5）方便 6）控制與工作評價；7）服務改進(2)發(fā)展障礙：1 擔心對貨物失去控制的潛在風險；2 某些企業(yè)把物流作為它們的核心戰(zhàn)略，不愿意交給任何第三方，這種情況尤其發(fā)生在外包給與顧客有關系的服務提供者；3 自己運作物流可以避免第三方賺取利潤；4 自己運作物流能保證本公司的物流目的，而不與其他公司共享而受損；5 “硬”成本數(shù)據(jù)缺乏，妨礙對物流外包的績效評價。很少企業(yè)的會計系統(tǒng)能夠提供物流作業(yè)的成本，管理費用經(jīng)常被計入間接成本，資產(chǎn)利息很少被考慮；6 公司內部不同部門目標不一致，產(chǎn)生對外包的抵制和阻力。2.交易費用理論對第三方物流的一般解釋P591 首先從交易的全過程看，第三方物流與供應鏈核心成員建立物流聯(lián)盟，有助于物流合作伙伴直接在交易過程中減少相關交易費用。2 其次從交易主體行為看，第三方物流與供應鏈核心成員之間建立物流聯(lián)盟關系，將促使伙伴之間的“組織學習”，從而提高雙方對不確定性環(huán)境的認知能力，減少因交易主體的“有限理性”而產(chǎn)生的交易費用。3 最后，從交易特性的三個方面看特別是資產(chǎn)專用性，也促使第三方物流與供應鏈核心成員企業(yè)進行戰(zhàn)略性的合作，建立聯(lián)盟伙伴關系。3.倉單質押貸款定義，及對物流企業(yè)的好處（1）定義：是指貨主把貨物存儲在物流公司倉庫中，然后憑借物流公司開具的貨物倉儲憑證（倉單）向銀行申請貸款，銀行根據(jù)貨物的價格向貨主提供一定比例的貸款，同時由物流公司代理監(jiān)管貨物。（2）對物流企業(yè)的好處：實現(xiàn)三方共贏從倉儲企業(yè)的角度看，擴大了服務范圍，增加了業(yè)務收入；從貨主企業(yè)的角度看，提高了流動資產(chǎn)的使用效率，有助于解決中小企業(yè)融資難問題；從銀行的角度看，物流企業(yè)監(jiān)管貨物，解決了質押物監(jiān)管難的問題，擴大銀行業(yè)務范圍。4.增值物流服務產(chǎn)生的兩種方式P123一是在物流常規(guī)服務的基礎上延伸出來的相關服務，即主要從倉儲、運輸?shù)瘸Ｒ?guī)服務的基礎上延伸出來的增值服務；二是是吸納一體化物流和供應鏈集成的增值服務。5.第三方物流企業(yè)與客戶之間建立的全新的合同關系有哪些特點？P1291 物流服務以合同形式采購的比例增加2 合同方數(shù)量減少3 更嚴格的合同方的選擇4 合同條款更加詳細6.邀請招標與公開招標相比，具有的優(yōu)缺點P244（1）優(yōu)點：縮短了招標有效期；節(jié)約了招標費用；提高了投標人的中標機會。（2）缺點：由于接受邀請的單位才是合格的投標人，所有有可能排除了許多更有競爭實力的單位；中標價格可能高于公開招標的價格。7.物流企業(yè)的橫向并購定義及效應（1）3PL的橫向與縱向并購P3431 物流企業(yè)的橫向并購是指：供應鏈物流同一個環(huán)節(jié)的功能由物流企業(yè)共同承擔或轉移到其他物流企業(yè)承擔，即生產(chǎn)同類產(chǎn)品或提供同類服務的物流企業(yè)之間的并購。2 物流企業(yè)的縱向并購是指：在供應鏈中的物流企業(yè)把其承擔的功能轉移到供應鏈的上游或下游，前者稱為上游替代，后者稱為下游替代。（2）橫向并購帶來的規(guī)模經(jīng)濟的協(xié)同效應可以分為哪三類P3471 技術上的協(xié)同效應2 管理上的協(xié)同效應3 市場上的協(xié)同效應8.第三方物流與客戶形成雙方互動合作關系的推動因素與促進因素（1）對供應鏈中第三方物流服務使用方的推動因素：1 集中主業(yè)的同時獲取所需的物流運作與管理能力2 通過與第三方物流企業(yè)互動合作提高產(chǎn)品的競爭力3 提高資產(chǎn)的利用率4 獲得持續(xù)和穩(wěn)定的利益（2）第三方物流企業(yè)的驅動因素：1 通過為客戶創(chuàng)造價值分得應有利益2 與客戶建立長期的關系以降低經(jīng)營風險3 實現(xiàn)規(guī)模效益（3）促進因素：1) 企業(yè)的相融性 2）市場地位的對稱性 3）資源的互補性 4）互惠性9.試述第三方物流提供方與使用方之間緊密型互動關系是如何構建與維持的？P1001 互動戰(zhàn)略規(guī)劃。在緊密型互動關系中，雙方的著眼點不僅僅是把物流業(yè)務外包，雙方高層還需要在戰(zhàn)略上相互溝通與配合，第三方物流使用方在營銷、采購與物流上的戰(zhàn)略，需要第三方物流企業(yè)配合。2 互動業(yè)務與運作管理。通常第三方物流企業(yè)和物流服務使用方建立合作關系后，其標準作業(yè)流程SOP和關鍵績效指標是要雙方共同制定的。3 有效溝通。一方面是雙方企業(yè)高層管理人員之間的溝通，另一方面是具體運作與執(zhí)行人員的溝通。4 風險與回報的分享。主要取決于雙方的合作關系，如果是長期性的合作關