隧道施工技術(shù)培訓(xùn)材料ppt課件VIP

.,隧道施工技術(shù)培訓(xùn),2017年1月,隧道施工技術(shù)培訓(xùn)（巴新隧道工程）,.,目錄一、隧道施工簡(jiǎn)介二、隧道主要步驟三、主要步驟的安全管理重點(diǎn)（1）洞口工程（2）洞身開挖：開挖、裝碴與運(yùn)輸（3）施工支護(hù)：超前支護(hù)、初期支護(hù)（4）二次襯砌襯：防排水、襯砌施工（5）預(yù)警措施：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)（6）施工輔助措施：施工排水、通風(fēng)、防塵及風(fēng)水電供應(yīng)（7）輔助坑道：斜井及豎井（8）不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道（9）其他安全事項(xiàng)四、逃生及救援簡(jiǎn)介,.,一、隧道施工簡(jiǎn)介,1、礦山法（山嶺隧道立即支頂，控制變形，人工、機(jī)械配合作業(yè)）2、新奧法（噴錨構(gòu)筑法）（山嶺隧道利用工藝措施，與圍巖共同受力，人工、機(jī)械配合作業(yè)）3、TBM機(jī)法（山嶺隧道-機(jī)械化作業(yè)）4、盾構(gòu)法（地鐵工程）5、沉管法（海底隧道）,初期支護(hù)仰拱,二次襯砌仰拱,二次襯砌填充,墻部,拱部,.,新奧法施工,新奧法就是應(yīng)用巖體力學(xué)的基本理論，以維護(hù)和利用圍巖的自承能力，通過采用及時(shí)的“錨噴支護(hù)”或更進(jìn)一步的噴錨預(yù)支護(hù)等聯(lián)合支護(hù)手段有效的抑制圍巖的松弛變形，并通過監(jiān)控量測(cè)手段及信息處理，調(diào)整支護(hù)參數(shù)，從而使圍巖成為支護(hù)體系的重要組成部分的一種施工原理。概括的說，新奧法隧道施工的三大要素實(shí)質(zhì)就是“光面爆破（控制爆破）、錨噴支護(hù)及監(jiān)控量測(cè)”。,.,新奧法施工原則：“管超前，嚴(yán)注漿，短開挖，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)”，結(jié)合實(shí)際制訂出施工方案，確保安全生產(chǎn)。具體措施如下：(1)施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)提供的地質(zhì)資料進(jìn)行詳細(xì)的了解、分析，進(jìn)行必要的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核實(shí)（超前地質(zhì)預(yù)報(bào)）。(2)超前預(yù)注漿，根據(jù)工作面地質(zhì)情況，擬定注漿的方案，精心布管，嚴(yán)格注漿工作，控制好注漿壓力，密切關(guān)注注漿量，確保達(dá)到理想的加固效果。(3)嚴(yán)格控制開挖循環(huán)進(jìn)尺，對(duì)不良地質(zhì)地段，應(yīng)適當(dāng)縮短開挖進(jìn)尺，環(huán)形開挖留核心土，必要時(shí)噴混凝土封閉開挖工作面，并選用具有足夠剛度和早強(qiáng)的支護(hù)設(shè)計(jì)，適當(dāng)加厚噴射混凝土噴層，及早完成錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，必要時(shí)采用雙層鋼筋網(wǎng)或增設(shè)臨時(shí)鋼支撐措施，以控制圍巖變形。(4)及時(shí)施作仰拱形成封閉結(jié)構(gòu)，為保證仰拱及早受力，仰拱設(shè)計(jì)可選用早強(qiáng)混凝土。(5)初期支護(hù)封閉后及時(shí)進(jìn)行背后回填注漿。(6)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)，選擇合理的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，及時(shí)反饋信息，以掌握施工中圍巖和支護(hù)的力學(xué)動(dòng)態(tài)及穩(wěn)定程度，以確定施工工序，保證施工安全。,.,二、隧道主要施工步驟,洞口施工,洞身開挖,初期支護(hù),二次襯砌,監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),初期支護(hù),附屬設(shè)施,附屬設(shè)施,附屬設(shè)施,二次襯砌,附屬設(shè)施,二次襯砌,附屬設(shè)施,二次襯砌,附屬設(shè)施,初期支護(hù),二次襯砌,附屬設(shè)施,初期支護(hù),二次襯砌,附屬設(shè)施,監(jiān)控量測(cè),初期支護(hù),二次襯砌,附屬設(shè)施,監(jiān)控量測(cè),初期支護(hù),二次襯砌,附屬設(shè)施,數(shù)據(jù)分析,監(jiān)控量測(cè),初期支護(hù),二次襯砌,附屬設(shè)施,洞身開挖,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),數(shù)據(jù)分析,監(jiān)控量測(cè),初期支護(hù),二次襯砌,附屬設(shè)施,洞口施工,洞身開挖,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),數(shù)據(jù)分析,監(jiān)控量測(cè),初期支護(hù),二次襯砌,附屬設(shè)施,監(jiān)控量測(cè),超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),初期支護(hù),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),初期支護(hù),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),二次襯砌,初期支護(hù),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),二次襯砌,初期支護(hù),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),附屬設(shè)施,二次襯砌,初期支護(hù),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),附屬設(shè)施,二次襯砌,初期支護(hù),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),洞身開挖,附屬設(shè)施,二次襯砌,初期支護(hù),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),洞身開挖,附屬設(shè)施,二次襯砌,初期支護(hù),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),洞口施工,洞身開挖,附屬設(shè)施,二次襯砌,初期支護(hù),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),洞口施工,洞身開挖,附屬設(shè)施,二次襯砌,初期支護(hù),監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),二次襯砌,洞口施工,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),洞口施工,數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),洞口施工,數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),洞口施工,數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),洞口施工,監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),洞口施工,監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),洞口施工,洞身開挖,監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),洞口施工,洞身開挖,監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),洞口施工,初期支護(hù),洞身開挖,監(jiān)控量測(cè),數(shù)據(jù)分析,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),監(jiān)控量測(cè),洞口施工,大管棚、超前小導(dǎo)管、錨桿、鋼拱架、鋼筋網(wǎng)片噴射混凝土、,.,（1）洞口施工,洞口橫斷面示意圖,洞口側(cè)面示意圖,三、主要施工步驟安全管理重點(diǎn),.,洞口施工,1、洞口工程主要危險(xiǎn)源及危害因素：1）對(duì)邊仰坡坍塌、地表下沉、地基承載力不足、工作面崩塌、偏壓、滑坡等情況未及時(shí)處理或加強(qiáng)防護(hù)；2）洞口各項(xiàng)工程與洞口相鄰工程、臨時(shí)工程的統(tǒng)籌安排不當(dāng)；3）土石方開挖違反作業(yè)順序要求；4）施工機(jī)具失穩(wěn)及安全性能缺失、下降；5）高處作業(yè)臺(tái)（支）架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效；6）爆破方式方法不當(dāng)、防護(hù)措施不足、違規(guī)處理火工產(chǎn)品。2、洞口各項(xiàng)工程應(yīng)與洞口相鄰工程、臨時(shí)工程統(tǒng)籌安排，及早完成。施工時(shí)應(yīng)采取的措施有：1）洞口的截、排水系統(tǒng)應(yīng)與路基排水系統(tǒng)順接，不得沖刷路基坡面、橋臺(tái)錐體和農(nóng)田房舍；2）施工道路的引入和施工場(chǎng)地的平整應(yīng)減少對(duì)原地貌的破壞和對(duì)洞口巖體穩(wěn)定的影響。3）洞口施工過程應(yīng)該按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)工作。4）洞口工程施工時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)措施，加強(qiáng)對(duì)周圍建（構(gòu)）筑物、既有線、洞口附近交通道路的防護(hù)。,3、洞口開挖及防護(hù)1）洞口開挖及支護(hù)前，應(yīng)先清理洞口上方及側(cè)方可能滑坍的表土、灌木及山坡危石等，疏通流水溝渠，排除積水。2）洞口邊、仰坡上方的天溝應(yīng)及時(shí)施作。對(duì)土質(zhì)天溝應(yīng)隨挖隨砌，不使水沖刷坡面。3）洞口土石方開挖必須按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊、仰坡放線，自上而下分層開挖，分層支護(hù)。嚴(yán)禁掏底開挖或上下重疊開挖。4）洞門端墻處土石方開挖應(yīng)結(jié)合地層穩(wěn)定程度、施工季節(jié)和隧道施工方法進(jìn)行。5）洞口開挖的土石方應(yīng)避免因棄碴堵塞造成排水不暢、過大土壓力引起山坡坍塌和對(duì)橋梁墩臺(tái)的偏壓，以及對(duì)其他建筑物的危害，并不應(yīng)影響交通運(yùn)輸安全。,.,6）處于陡峭、高邊坡的洞口應(yīng)增設(shè)安全棚、安全柵欄或安全網(wǎng)，危險(xiǎn)段應(yīng)采取加固措施。7）挖掘機(jī)、風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)等常用施工機(jī)械及機(jī)具在操作和使用時(shí)，應(yīng)檢查和觀察其安全性能和安全狀態(tài)。8）當(dāng)采用大管棚、抗滑樁、注漿、地表錨桿等措施進(jìn)行洞口地層加固時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：管棚施工時(shí)應(yīng)遵守鋼管吊裝和使用時(shí)的起吊安全規(guī)程，嚴(yán)格按鉆機(jī)操作程序進(jìn)行作業(yè)；抗滑樁施工采用打樁機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施加固和穩(wěn)定重型機(jī)械；采用人工挖孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置人員上下升降設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備并采取防護(hù)措施，防止墜物傷人；注漿作業(yè)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)注漿軟管和接頭的完好性和可靠性檢查，施工人員應(yīng)有完善的保護(hù)用具，堵管處理應(yīng)采取先減壓再處理的措施；地表錨桿作業(yè)時(shí)應(yīng)采取措施防止卡鉆，注漿人員要佩戴防護(hù)用具；施工腳手架和作業(yè)平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，設(shè)扶手欄桿，并應(yīng)有安全檢算。9）洞口開挖作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿、防護(hù)網(wǎng)及人員專用上下通道。在高于2m的邊坡上作業(yè)時(shí)必須符合高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)定。10）洞口開挖及防護(hù)作業(yè)應(yīng)按洞口開挖及防護(hù)作業(yè)安全檢查表進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。,.,洞口工程,4、明洞施工1）明洞應(yīng)避開雨天施工，當(dāng)確需在雨天施工時(shí)，應(yīng)制定嚴(yán)密的施工方案和防護(hù)措施，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)山體穩(wěn)定情況的監(jiān)測(cè)、檢查。2）明洞開挖前，應(yīng)采取洞頂及四周的防水、排水措施，防止地面水沖刷導(dǎo)致邊、仰坡落石和坍方。3）明洞土石方開挖應(yīng)符合下列規(guī)定：根據(jù)地形、地質(zhì)條件，邊仰坡穩(wěn)定程度和采用的施工方法，確定全段或分段開挖及邊仰坡的坡度，開挖時(shí)應(yīng)按自上而下的順序進(jìn)行；石質(zhì)地段開挖，應(yīng)控制爆破炸藥用量，減小爆破振動(dòng)的影響，開挖后應(yīng)立即進(jìn)行邊坡防護(hù)；在松軟地層開挖邊、仰坡時(shí)，應(yīng)隨挖隨支護(hù)；開挖的土石不應(yīng)堆棄在危害邊坡及其他建筑物的地點(diǎn)。4)明洞襯砌施作應(yīng)符合下列規(guī)定：模板及支（拱）架的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須進(jìn)行檢算；模板及支架安裝必須穩(wěn)固牢靠，模板及支架與腳手架之間不得相互連接；腳手架和工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有扶手、欄桿；襯砌鋼筋安裝時(shí)應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐；襯砌端頭擋板應(yīng)安設(shè)牢固，支撐穩(wěn)固，并有防止模板移動(dòng)的措施；起重吊裝作業(yè)時(shí)應(yīng)符合起重吊裝安全規(guī)定。5)明洞防水施工應(yīng)符合下列規(guī)定：涂抹熱瀝青時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)佩戴防護(hù)口罩、手套、安全帶等防護(hù)用具；卷材鋪設(shè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)程序，不應(yīng)上下同時(shí)作業(yè)。6)明洞回填應(yīng)在防水層完成，且襯砌達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后進(jìn)行。7)明洞施工作業(yè)應(yīng)按明洞作業(yè)安全檢查表進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。,.,洞口工程,5、洞門施工1）洞門應(yīng)避開雨季和嚴(yán)寒季節(jié)施工，并應(yīng)及早完成。2）洞門基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上，當(dāng)?shù)鼗休d力不能滿足要求時(shí)，必須結(jié)合具體條件采取加固措施。3）洞門完工后，其周圍邊、仰坡受破壞處應(yīng)及時(shí)處理。4）洞門施工作業(yè)應(yīng)按洞門作業(yè)安全檢查表進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。,.,明洞作業(yè)安全檢查表,.,洞口工程,洞門作業(yè)安全檢查表,.,洞口工程,洞門作業(yè)安全檢查表,.,（2）超前地質(zhì)預(yù)報(bào),1、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的目的：1)進(jìn)一步查清隧道開挖面前方的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，當(dāng)工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)描述不一致時(shí)，及時(shí)會(huì)同各方對(duì)施工方案進(jìn)行討論，優(yōu)化施工方案，指導(dǎo)工程順利進(jìn)行。2）降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的機(jī)率和危害的程度。3）為優(yōu)化設(shè)計(jì)提供依據(jù)。4）為編制竣工文件提供地質(zhì)資料。2、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)作業(yè)主要危險(xiǎn)源及危害因素：1）工作面坍塌；2）找頂不徹底；3）高處作業(yè)臺(tái)（支）架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效；4）突泥、突水。3、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)必須編制安全專項(xiàng)方案，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)人員必須經(jīng)過隧道施工安全教育培訓(xùn)，并掌握安全操作技術(shù)和安全生產(chǎn)的基本知識(shí)。4、預(yù)報(bào)內(nèi)容：1）地質(zhì)巖性預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)：特別是對(duì)軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊巖土的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)；2）地質(zhì)構(gòu)造預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)：特別是對(duì)斷層、節(jié)理密集帶、褶皺軸等影響巖體完整性的構(gòu)造發(fā)育情況的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)；3）不良地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)：特別是溶洞、暗河、人為坑洞、放射性及有害氣體、高地應(yīng)力等發(fā)育情況的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)；4）地下水預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)：特別是對(duì)巖溶管道水、富水?dāng)鄬?、富水褶皺軸及富水地層的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào),.,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),5、預(yù)報(bào)方法：根據(jù)預(yù)報(bào)原理可分為地質(zhì)分析法、鉆探法、物探法及超前導(dǎo)坑法；超前導(dǎo)坑法包括平行超前導(dǎo)坑法和正洞超前導(dǎo)坑法，地質(zhì)分析法是通用的一種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)按預(yù)報(bào)長(zhǎng)度可分為長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)（200m）、中長(zhǎng)距離預(yù)報(bào)（30200m）和短距離預(yù)報(bào)（小于30m）；現(xiàn)場(chǎng)施工中開挖作業(yè)班組一般每510米應(yīng)進(jìn)行一次鉆探取樣，掌握掌子面前方圍巖的情況。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)按采用的預(yù)報(bào)手段數(shù)量可分為單一方法和綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。6、預(yù)報(bào)要點(diǎn)：1）研究區(qū)域地質(zhì)、工程地質(zhì)資料，必要時(shí)進(jìn)行地表補(bǔ)充測(cè)繪和勘探，對(duì)整個(gè)地區(qū)地質(zhì)情況做到比較全面和深刻的認(rèn)識(shí)，分析主要工程地質(zhì)問題、主要地質(zhì)災(zāi)害隱患及其分布范圍、在隧道內(nèi)揭示的大致里程，制定預(yù)報(bào)方案。2）根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對(duì)隧道施工安全的危害程度和工程設(shè)計(jì)資料，對(duì)不同地段地質(zhì)預(yù)報(bào)分級(jí)，并按不同類型和級(jí)別采用不同的預(yù)報(bào)手段。3）隧道施工前制定好不良地質(zhì)地段應(yīng)急預(yù)案，采用淺孔鉆探發(fā)現(xiàn)地質(zhì)突變或含水時(shí)，立即采取處理措施。4）配備先進(jìn)儀器，及時(shí)進(jìn)行超前地質(zhì)綜合分析論證。7、進(jìn)行隧道地質(zhì)預(yù)報(bào)時(shí)，必須先監(jiān)測(cè)有害氣體濃度，超標(biāo)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，濃度符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求后方可進(jìn)入工作面。8、地質(zhì)預(yù)報(bào)工作必須在隧道找頂作業(yè)結(jié)束后（高地應(yīng)力區(qū)隧道應(yīng)待工作面支護(hù)完成后）進(jìn)行，開始工作前應(yīng)觀察操作空間上方、周圍有無安全隱患，特別是鉆探開挖工作面附近是否還有危石存在，確保預(yù)報(bào)人員的安全。9、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)當(dāng)使用作業(yè)臺(tái)架、高空升降車等設(shè)備時(shí)，設(shè)備應(yīng)安設(shè)牢固，操作人員應(yīng)遵守高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。,.,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),10、采用鉆探法預(yù)報(bào)時(shí)，鉆孔作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1)應(yīng)編制鉆孔作業(yè)規(guī)程，開鉆前應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)交底；2)應(yīng)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的鉆機(jī)，施工用電應(yīng)由持證上崗的電工負(fù)責(zé)；3)孔口管必須安設(shè)牢固；4)鉆機(jī)使用的高壓風(fēng)、高壓水的各種連接部件應(yīng)采用符合要求的高壓配件，管路連接應(yīng)安設(shè)牢固并經(jīng)常檢查；5)鉆孔時(shí)，鉆機(jī)前方應(yīng)安設(shè)擋板，除操作人員外其他人員禁止進(jìn)入工作區(qū)域。11、在可能發(fā)生突水、突泥的地段，進(jìn)行超前鉆探時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：1）在斜井和反坡地段施工，當(dāng)其處于富水區(qū)時(shí)，超前鉆探作業(yè)應(yīng)做好鉆孔突涌水處治的方案，確保人員與設(shè)備的安全；2）必須安裝孔口安全裝置，并將孔口固定牢固，裝上控制閘閥，進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，達(dá)到要求后，方可鉆進(jìn)施工；3）當(dāng)?shù)叵滤畨毫Υ笥谝欢〝?shù)值時(shí)，應(yīng)在孔口管上焊接法蘭盤，并用錨桿將法蘭盤固定在巖壁上；4）對(duì)軟弱破碎帶地層，應(yīng)設(shè)置止?jié){墻；5）鉆探過程中發(fā)現(xiàn)巖壁松軟、掉塊或鉆孔中的水壓、水量突然增大，以及有頂鉆等異狀時(shí)，必須停止鉆進(jìn)，立即上報(bào)處理，并派人監(jiān)測(cè)水情；6）當(dāng)發(fā)現(xiàn)情況危急時(shí)，必須立即撤出人員，然后采取措施進(jìn)行處理。12、采用地震波反射法預(yù)報(bào)時(shí)，使用的炸藥量不得大于75g。炸藥和雷管必須由持有爆破證的專人領(lǐng)取和操作，非專業(yè)人員嚴(yán)禁從事爆破作業(yè)。13、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)作業(yè)應(yīng)按超前地質(zhì)預(yù)報(bào)作業(yè)安全檢查表進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。,.,超前地質(zhì)預(yù)報(bào),地質(zhì)雷達(dá)現(xiàn)場(chǎng)探測(cè),超前地質(zhì)鉆探施工,.,（3）超前支護(hù),1、超前支護(hù)的目的：在軟弱圍巖中，增強(qiáng)圍巖自身的支護(hù)能力，確保隧道開挖施工過程中掌子面的安全和穩(wěn)定，防止隧道開挖過程中出現(xiàn)坍塌、冒頂?shù)痊F(xiàn)象。2、超前支護(hù)作業(yè)主要危險(xiǎn)源及危害因素：1）臨時(shí)用電不符合要求、照明光照度不足；2）高空作業(yè)臺(tái)（支）架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效；3）施工機(jī)具失穩(wěn)及安全性能缺失、下降。3、超前支護(hù)應(yīng)在完成開挖工作面的加固后進(jìn)行，每循環(huán)之間應(yīng)有足夠的搭接長(zhǎng)度與初期支護(hù)有效連接4、特殊地質(zhì)條件的隧道，應(yīng)根據(jù)具體地質(zhì)情況采取超前支護(hù)、預(yù)加固處理方案和安全保障措施。5、監(jiān)理單位重點(diǎn)檢查的工作：1）施工作業(yè)臺(tái)（支）架與的設(shè)計(jì)、檢算與審核程序；2）各類作業(yè)臺(tái)架使用前的驗(yàn)收程序；3）審批超前支護(hù)施工方案；4）錨桿數(shù)量與施工質(zhì)量（砂漿飽滿度、抗拔力）；5）管棚、超前小導(dǎo)管、超前錨桿的施工質(zhì)量；6）預(yù)注漿加固圍巖與止水的效果。6、管棚和超前小導(dǎo)管1）超前小導(dǎo)管是作為支護(hù)結(jié)構(gòu)的一部分軸力構(gòu)件而發(fā)揮其作用的，用以改善拱頂斜上方的圍巖。多用在易崩塌的圍巖中，作為支護(hù)拱頂?shù)妮o助方法。2）大管棚是在隧道開挖前，沿隧道開挖輪廓線外利用鉆機(jī)或夯管按一定角度打入大于70mm，長(zhǎng)度大于20m的鋼管，通過鋼管注漿預(yù)加固隧道拱部地層，并將鋼管內(nèi)采用砂漿充填密實(shí)以減少地層沉降的超前地層加固方法。,.,超前支護(hù),2）管棚和小導(dǎo)管施工前應(yīng)檢驗(yàn)作業(yè)臺(tái)（支）架安全性能，施工過程中應(yīng)保持穩(wěn)定。3）管棚和小導(dǎo)管施工前應(yīng)檢查鉆機(jī)、注漿機(jī)及配套設(shè)備、風(fēng)水管等施工機(jī)具的安全性能，施工過程中應(yīng)確保鉆機(jī)穩(wěn)定牢靠，注漿管接頭及高壓風(fēng)水連接牢固。4）管棚和小導(dǎo)管施工過程中應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對(duì)開挖工作面進(jìn)行安全觀測(cè)。5）管棚和小導(dǎo)管施工中應(yīng)按作業(yè)程序和技術(shù)要求進(jìn)行鉆進(jìn)、安裝、注漿作業(yè)。6）管棚作業(yè)換鉆桿及超前小導(dǎo)管作業(yè)頂進(jìn)鋼管時(shí)，應(yīng)防止鉆桿、鋼管掉落傷人。7）管棚作業(yè)起吊鉆桿及其它物件時(shí)，應(yīng)指定專人指揮，統(tǒng)一口令，起吊范圍內(nèi)任何人不得進(jìn)入。8）在水壓較高的隧道進(jìn)行管棚鉆孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇適合較高水壓的鉆孔設(shè)備，鉆孔設(shè)備應(yīng)采取防突水突泥沖出的反推或拴錨措施；應(yīng)安裝滿足水壓要求的帶止水閥門的孔口管，孔口管應(yīng)安裝牢固；作業(yè)時(shí)作業(yè)人員不應(yīng)站立在孔口正面，且應(yīng)遠(yuǎn)離孔口。9）進(jìn)行管棚施工時(shí)應(yīng)記錄鉆機(jī)鉆進(jìn)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，觀察鉆碴排出和孔內(nèi)出水的情況，并與超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的結(jié)果核對(duì)。出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并進(jìn)行處理。10）管棚和小導(dǎo)管在作業(yè)平臺(tái)上臨時(shí)存放時(shí)，應(yīng)根據(jù)平臺(tái)設(shè)計(jì)荷載及安全性能檢算結(jié)果確定存放數(shù)量和高度，同時(shí)應(yīng)有防止其滾落、滑下的防護(hù)措施。在洞內(nèi)空地堆放時(shí)除應(yīng)采取防止其滾落的措施外，還應(yīng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。11）小直徑管棚通常用鉆機(jī)成孔，大直徑管棚可用夯管或頂管方式布設(shè)。,.,超前支護(hù),12）大管棚環(huán)向間距3050cm，超淺埋地段也可采用密排方式，一般沿隧道周邊布設(shè)，外傾角13，工點(diǎn)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作調(diào)整；設(shè)置范圍為拱部120140。13）控制鉆機(jī)立軸方向，鉆孔前，精確測(cè)定孔的平面位置、傾角、外插角，并對(duì)每個(gè)孔進(jìn)行編號(hào)；鉆進(jìn)中經(jīng)常采用測(cè)斜儀量測(cè)鋼管鉆進(jìn)的偏斜度，發(fā)現(xiàn)偏斜超過設(shè)計(jì)要求時(shí)，及時(shí)糾正，嚴(yán)格控制鉆機(jī)下沉量及左右偏移量。14）管棚采用熱軋無縫鋼管，壁厚不小于6mm，節(jié)長(zhǎng)36m。接頭采用絲扣連接，絲扣長(zhǎng)15cm，隧道縱向同一截面內(nèi)接頭數(shù)不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少應(yīng)錯(cuò)開1m。15）開孔管棚壓注單液水泥漿，無孔管棚壓注水泥砂漿，壓注初壓控制在0.51.0MPa以內(nèi)，終壓控制在2MPa以內(nèi)，持壓15min后停止注漿。16）洞內(nèi)施作大管棚時(shí)，除采用特殊工藝外，一般設(shè)置擴(kuò)大洞室。17）管棚和超前小導(dǎo)管施工作業(yè)應(yīng)按管棚和超前小導(dǎo)管作業(yè)安全檢查表進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。,.,超前支護(hù),.,超前支護(hù),管棚和超前小導(dǎo)管作業(yè)安全檢查表,.,超前支護(hù),超前小導(dǎo)管及大管棚施工圖,.,超前支護(hù),7、超前小導(dǎo)管注漿1）超前小導(dǎo)管注漿是在隧道開挖前，沿隧道開挖輪廓線外按一定角度打入直徑為3270mm，長(zhǎng)度35m的帶孔鋼管，利用鋼管注漿，并與鋼架連成一體進(jìn)行圍巖加固的超前支護(hù)方式。2）超前小導(dǎo)管配合鋼架使用，應(yīng)用于隧道、級(jí)圍巖拱部超前注漿預(yù)支護(hù)，其相鄰兩排小導(dǎo)管縱向搭接長(zhǎng)度不小于1m。所用鋼管的品種和規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，重點(diǎn)檢查管徑和壁厚，3）超前小導(dǎo)管支護(hù)參數(shù)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護(hù)結(jié)構(gòu)形式選用。4）采用風(fēng)鉆或鑿巖臺(tái)車成孔，沿隧道周邊布設(shè)，環(huán)向間距不大于40cm，外插角控制在1015。5）鉆至設(shè)計(jì)孔深后，用吹管將碎碴吹出清孔，防止孔位坍塌。6）頂入加工好的注漿鋼花管，小導(dǎo)管周圈縫隙用塑膠泥封堵，并用棉紗將孔口堵塞，噴射砼封閉工作面，孔口露出噴射砼面15cm。7）連接注漿管路，進(jìn)行壓水試驗(yàn)，注漿壓力控制在1.0MPa以內(nèi)，觀察工作面及管路漏漿情況，并及時(shí)封堵。,.,8）注漿前先噴混凝土封閉掌子面以防漏漿，對(duì)于強(qiáng)行打入的鋼管應(yīng)先沖洗管內(nèi)的積物，然后再注漿。注漿順序由下向上進(jìn)行。9）嚴(yán)禁小導(dǎo)管不注漿或假注漿現(xiàn)象，注漿是增加小導(dǎo)管抗彎強(qiáng)度、與圍巖粘接形成一個(gè)整體，從而增加圍巖的抗剪切能力。10）小導(dǎo)管要與拱架焊接牢固，注漿后注漿孔要堵塞密實(shí)，注漿結(jié)束4小時(shí)后，方可進(jìn)行掌子面的開挖。11）帷幕注漿應(yīng)有單項(xiàng)設(shè)計(jì)，明確注漿孔布置、注漿順序、注漿方式、注漿壓力、注漿量等參數(shù)，并應(yīng)檢算止?jié){墻或止水巖盤的抗壓能力。進(jìn)行帷幕注漿前，應(yīng)對(duì)后方已開挖地段一定范圍內(nèi)采取錨噴或混凝土加固措施，并檢查止?jié){墻或止水巖盤及已開挖段的抗?jié)B情況。12）預(yù)注漿作業(yè)應(yīng)按預(yù)注漿作業(yè)安全檢查記錄表進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。,.,超前支護(hù),預(yù)注漿作業(yè)安全檢查記錄表,.,1）全斷面法：全斷面開挖是一次開挖成形的施工工藝，采用鑿巖臺(tái)車鉆孔，光面爆破或預(yù)留光爆層爆破。此后，根據(jù)圍巖情況，找頂初噴臨時(shí)支護(hù)。施工支護(hù)則根據(jù)圍巖實(shí)際情況采用緊跟開挖或滯后一定距離與開挖平行作業(yè)。開挖過程中，根據(jù)開挖揭露圍巖情況，及時(shí)調(diào)整鉆爆參數(shù)及施工進(jìn)尺。根據(jù)圍巖破碎情況調(diào)整施工程序，保證安全。開挖過程中，用斷面檢測(cè)儀隨時(shí)檢測(cè)開挖斷面尺寸，將檢測(cè)信息及時(shí)反饋開挖施工。以確保開挖斷面尺寸符合設(shè)計(jì)要求。開挖完成后，根據(jù)圍巖破碎情況安排支護(hù)施工。施工特點(diǎn)：開挖斷面與作業(yè)空間大，干擾??；有條件充分使用機(jī)械，減少人力；工序少、便于施工組織與施工管理，改善勞動(dòng)條件；開挖一次成形，對(duì)圍巖擾動(dòng)少，有利于圍巖穩(wěn)定。,（4）洞身開挖,適用范圍：適用于鐵路客運(yùn)專線隧道的級(jí)圍巖地段，級(jí)圍巖單線隧道、級(jí)圍巖雙線隧道采取了有效的預(yù)加固措施后，亦可采用全斷面開挖施工工藝。,.,2）兩臺(tái)階法：臺(tái)階開挖是先開挖上半斷面，待開挖至一定長(zhǎng)度后同時(shí)開挖下半斷面，上、下半斷面同時(shí)并進(jìn)的施工工藝。根據(jù)圍巖條件合理確定臺(tái)階長(zhǎng)度和臺(tái)階數(shù)量，臺(tái)階長(zhǎng)度一般為37m，且不宜超過1倍開挖洞徑，臺(tái)階高度根據(jù)地質(zhì)情況、隧道斷面大小和施工機(jī)械設(shè)備情況確定，上臺(tái)階高度宜1/2左右。上臺(tái)階施作鋼拱架時(shí)，采用擴(kuò)大拱腳和鎖腳錨桿（管）等措施，控制圍巖和初期支護(hù)變形，必要時(shí)施作臨時(shí)橫撐。下臺(tái)階在上臺(tái)階噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)開挖，當(dāng)巖體不穩(wěn)定時(shí)需縮短進(jìn)尺，必要時(shí)分左、右兩部錯(cuò)開開挖。初期支護(hù)要緊跟下臺(tái)階及時(shí)封閉。施工中應(yīng)解決好上下臺(tái)階的施工干擾問題，下部施工應(yīng)減少對(duì)上部圍巖、支護(hù)的擾動(dòng)。下臺(tái)階施工時(shí)要保證初支鋼架整體順接平直，螺栓連接牢固。鋼拱架必須落在實(shí)處，嚴(yán)禁懸空或落在虛碴上。適用范圍：鐵路單線、雙線隧道級(jí)圍巖地段，級(jí)圍巖隧道在采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用臺(tái)階法施工。,.,.,3）三臺(tái)階法三臺(tái)階法是將隧道分成三部分開挖，施工時(shí)先開挖上臺(tái)階，待開挖到一定長(zhǎng)度后再同時(shí)開挖中臺(tái)階及下臺(tái)階，形成上、中、下三臺(tái)階同時(shí)并進(jìn)的施工方法。將隧道斷面分上中下臺(tái)階開挖，爆破施工分三次進(jìn)行，可以減小爆破對(duì)圍巖的擾動(dòng)，保護(hù)圍巖，上臺(tái)階開挖后中下臺(tái)階的開挖創(chuàng)造臨空面，降低炸藥消耗。同時(shí)，三臺(tái)階開挖可減小隧道開挖后的空間效應(yīng)，初期支護(hù)能盡早施工，可充分發(fā)揮圍巖的自穩(wěn)、自承能力，獲得安全的地下空間。隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。鎖腳小導(dǎo)管應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置，以確保下臺(tái)階施工的安全。各步臺(tái)階一次開挖長(zhǎng)度宜控制在2m3m之間，下臺(tái)階開挖后仰拱應(yīng)緊跟。,上臺(tái)階,中臺(tái)階,下臺(tái)階,.,3-1三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法,.,3-1)三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法是將隧道斷面分成上中下三個(gè)部分進(jìn)行開挖的施工工法；要求及時(shí)施作各部臨時(shí)仰拱；各部位的開挖與支護(hù)沿隧道縱向錯(cuò)開、平行推進(jìn)的隧道施工方法。施工特點(diǎn).施工空間較大，可進(jìn)行機(jī)械化施工，可以多作業(yè)面平行施工，工效較高。.在地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，便于及時(shí)、靈活地調(diào)整施工方法，轉(zhuǎn)換施工工法。.適應(yīng)不同跨度和多種斷面形式，初期支護(hù)工序操作便捷。.在臺(tái)階法開挖的基礎(chǔ)上，分上、中、下三部分錯(cuò)開開挖，有利于開挖工作面的穩(wěn)定。.當(dāng)圍巖變形較大或突變時(shí)，在保證安全和滿足凈空要求的前提下，可盡快調(diào)整閉合時(shí)間。施工要點(diǎn)隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留20cm部分采用人工開挖，可有效緩解對(duì)圍巖的擾動(dòng)，減少超挖，確保安全。,.,開挖需要爆破時(shí)，均采用弱爆破或人工開挖，爆破時(shí)嚴(yán)格控制炮眼深度及裝藥量。開挖控制在23m，必須采用多打眼，少裝藥，弱爆破，不得超挖。專職爆破員控制裝藥量，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。在滿足作業(yè)空間和臺(tái)階穩(wěn)定的前提下，盡量縮短臺(tái)階長(zhǎng)度。鋼架（或臨時(shí)鋼架）應(yīng)設(shè)鎖腳鋼管，且必須對(duì)鎖腳鋼管注漿，以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固。施工過程通過監(jiān)控量測(cè)，掌握圍巖和支護(hù)的變形情況，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量，保證施工安全。三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工時(shí)，各步臺(tái)階一次開挖長(zhǎng)度宜為23m，下臺(tái)階開挖后仰拱應(yīng)緊跟。各臺(tái)階開挖長(zhǎng)度控制，上臺(tái)階：510m，中臺(tái)階：510m，下臺(tái)階：1015m。如到達(dá)各種預(yù)埋洞室及預(yù)埋件安設(shè)位置，根據(jù)實(shí)際情況可以不預(yù)留，待初期支護(hù)在本斷面范圍內(nèi)完成或二次襯砌前另行開挖或預(yù)埋。對(duì)上導(dǎo)下底臨時(shí)橫撐用枕木進(jìn)行支墊時(shí)，必須高于底橫撐面，并盡可能的減少空隙，以減少行車對(duì)鋼支撐的擾動(dòng)。施工中重點(diǎn)解決好上、中、下各臺(tái)階的施工干擾問題，下部施工減少對(duì)上部圍巖、支護(hù)的擾動(dòng)。,.,上臺(tái)階施作鋼架時(shí)，采用擴(kuò)大拱腳或施作鎖腳錨桿等措施，控制圍巖和初期支護(hù)變形；中臺(tái)階在上臺(tái)階噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)開挖，開挖完成后施作接長(zhǎng)邊墻鋼架及中臺(tái)階臨時(shí)仰拱鋼架，使之形成閉合環(huán)；下臺(tái)階在中臺(tái)階噴射混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上時(shí)開挖。上中臺(tái)階開挖依次超前一個(gè)循環(huán)后，上、中、下三臺(tái)階可平行開挖。適用范圍：一般適用于地質(zhì)條件為級(jí)圍巖，也適用于淺埋地層隧道暗挖。三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工圖:,.,施工步驟：第1步：施作超前支護(hù)后，開挖拱部弧形導(dǎo)坑，預(yù)留核心土，施作拱部初期支護(hù)；第2、3步：開挖左右側(cè)中臺(tái)階并施作初期支護(hù)；第4、5步：開挖左右側(cè)下臺(tái)階并施作初期支護(hù)；第6步：分別開挖上、中、下臺(tái)階核心土；第7步：開挖隧底并施作仰拱初期支護(hù)封閉成環(huán),3-2三臺(tái)階七步法,第1步,第3步,第5步,第2步,第4步,第6-1步,第6-2步,第6-3步,第7步,棧橋,二次襯砌,.,3-2）三臺(tái)階七步法以弧形導(dǎo)坑開挖留核心土為基本模式，分上、中、下三個(gè)臺(tái)階七個(gè)開挖面，各部位的開挖與支護(hù)沿隧道縱向錯(cuò)開、平行推進(jìn)的隧道施工方法。施工原則：采用三臺(tái)階七步開挖法施工應(yīng)盡量縮短臺(tái)階長(zhǎng)度，確保初期支護(hù)盡快閉合成環(huán)，仰拱和拱墻襯砌及時(shí)跟進(jìn)，盡早形成穩(wěn)定的支護(hù)體系。適用范圍：適用于開挖斷面為100180m2，具備一定自穩(wěn)條件的、V級(jí)圍巖地段隧道的施工。主要表現(xiàn)包括：黃土、強(qiáng)風(fēng)化巖層（強(qiáng)風(fēng)化泥巖、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖等）。不適用于：圍巖地質(zhì)為流塑狀態(tài)、洞口淺埋偏壓段（但經(jīng)過反壓處理或施做超前大管棚后可采用）。,.,三臺(tái)階七步法,下臺(tái)階,上臺(tái)階,中臺(tái)階,上臺(tái)階核心土,.,施工特點(diǎn)：施工空間大，方便機(jī)械化施工，可以多作業(yè)面平行作業(yè)。部分軟巖或土質(zhì)地段可以采用挖掘機(jī)直接開挖，工效較高。在地質(zhì)條件發(fā)生變化時(shí)，便于靈活、及時(shí)地轉(zhuǎn)換施工工序，調(diào)整施工方法。適應(yīng)不同跨度和多種斷面形式，初期支護(hù)工序操作便捷。在臺(tái)階法開挖的基礎(chǔ)上，預(yù)留核心土，左右錯(cuò)開開挖，利于開挖工作面穩(wěn)定。當(dāng)圍巖變形較大或突變時(shí)，在保證安全和滿足凈空要求的前提下，可盡快調(diào)整閉合時(shí)間。三臺(tái)階七步開挖法規(guī)避了側(cè)壁導(dǎo)坑法、中隔壁法及交叉中隔壁法等需要拆除臨時(shí)支護(hù)及受力轉(zhuǎn)換造成不安全的因素，及時(shí)調(diào)整閉合時(shí)間，方便機(jī)械施工，利于施工工序轉(zhuǎn)換。作業(yè)要求：采用三臺(tái)階七步開挖法施工的隧道，應(yīng)將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)納入施工工序，并根據(jù)工程水文地質(zhì)變化情況，及時(shí)調(diào)整各部臺(tái)階長(zhǎng)度或施工方法，采取相應(yīng)的技術(shù)措施，及早封閉成環(huán)，保證施工安全。,.,采用三臺(tái)階七步開挖法施工的隧道，應(yīng)根據(jù)工程水文地質(zhì)條件，按設(shè)計(jì)要求做好超前支護(hù)，防止圍巖松弛，保證隧道開挖安全。在斷層、破碎帶、淺埋段等自穩(wěn)性較差或富水地層中，超前支護(hù)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行加強(qiáng)。以機(jī)械開挖為主，必要時(shí)輔以弱爆破；弧形導(dǎo)坑應(yīng)沿開挖輪廓線環(huán)向開挖，預(yù)留核心土，開挖后及時(shí)支護(hù)；其他分步平行開挖，平行施做初期支護(hù)，各分部初期支護(hù)銜接緊密，及時(shí)封閉成環(huán)；仰拱緊跟下臺(tái)階，及時(shí)閉合成穩(wěn)固的支護(hù)體系施工過程通過監(jiān)控量測(cè)，掌握圍巖和支護(hù)的變形情況，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)和預(yù)留變形量，保證施工安全；完善洞內(nèi)臨時(shí)防排水系統(tǒng)，防止地下水浸泡拱墻腳基礎(chǔ)。,.,4）交叉中隔壁法（CRD法）交叉中隔壁法又稱CRD工法，是將大斷面隧道分部分塊開挖，先開挖隧道一側(cè)的一和二部并施作封閉的初期支護(hù)和臨時(shí)支撐，再開挖隧道另一側(cè)的一和二部分且施作封閉的初期支護(hù)和臨時(shí)支撐，最后分別開挖隧道左右兩塊底部，形成隧道初期支護(hù)和臨時(shí)支撐網(wǎng)狀封閉穩(wěn)定支護(hù)形式的隧道開挖施工方法適用范圍：一般適用于雙線及以上斷面級(jí)圍巖，也可用于淺埋隧道施工。施工要點(diǎn)隧道按左右部分塊實(shí)施開挖，每塊小斷面開挖高度根據(jù)地質(zhì)條件和施工設(shè)備而定，各工作面每循環(huán)進(jìn)尺為1榀拱架的距離。每塊小斷面開挖長(zhǎng)度35m，及時(shí)設(shè)置臨時(shí)仰拱封閉、步步成環(huán)，盡量縮短成環(huán)時(shí)間；必要時(shí)進(jìn)行掌子面臨時(shí)支護(hù)。中隔墻設(shè)置為弧形臨時(shí)支護(hù)，隧道左右開挖小斷面水平臨時(shí)支護(hù)保持對(duì)接一致，螺栓連接牢固，及時(shí)施作鎖腳錨桿（管）。根據(jù)監(jiān)控量測(cè)信息，初期支護(hù)穩(wěn)定后拆除臨時(shí)支護(hù)，拆除長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)量測(cè)結(jié)果確定,但一次拆除長(zhǎng)度不超過15m，并加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)。臨時(shí)支護(hù)拆除后及時(shí)施做隧道仰拱和二次襯砌。,.,5)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法是采用先開挖隧道兩側(cè)導(dǎo)坑，及時(shí)施作導(dǎo)坑四周初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)，然后再開挖中部剩余土體的隧道開挖施工方法。適用范圍：一般適用雙線及以上大斷面級(jí)圍巖，也可用于淺埋隧道施工。施工要點(diǎn)側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似橢圓形，導(dǎo)坑斷面寬度一般為整個(gè)斷面的1/3。兩側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑超前中部1020m，可獨(dú)立同步開挖支護(hù)，中部采用臺(tái)階法開挖，保持平行作業(yè)。導(dǎo)坑開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)，設(shè)置鎖腳錨桿，并盡早封閉成環(huán)。中部開挖完成后，要及時(shí)施作初支，盡快使全斷面初支封閉成環(huán)。為了穩(wěn)定工作面，經(jīng)常和超前預(yù)注漿等輔助施工措施配合使用根據(jù)監(jiān)控量測(cè)，初期支護(hù)穩(wěn)定后，拆除或倒換臨時(shí)支護(hù)，一次作業(yè)長(zhǎng)度宜為612m，并加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)。,.,隧道鉆爆作業(yè)安全檢查表,.,洞身開挖,4、臺(tái)階法開挖要點(diǎn)1）采用臺(tái)階法開挖隧道時(shí)，應(yīng)根據(jù)圍巖條件，合理確定臺(tái)階長(zhǎng)度和高度。圍巖穩(wěn)定性較差時(shí)，臺(tái)階長(zhǎng)度應(yīng)控制在一倍洞徑。2）當(dāng)圍巖地質(zhì)較差、開挖工作面不穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采用短進(jìn)尺或上下臺(tái)階錯(cuò)開開挖或預(yù)留核心土措施，必要時(shí)采用噴射混凝土或玻璃纖維錨桿對(duì)開挖工作面進(jìn)行加固。3）臺(tái)階上部開挖循環(huán)進(jìn)尺應(yīng)根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和初期支護(hù)鋼架間距合理確定，并不得超過1.5m。4）當(dāng)圍巖地質(zhì)較差、變形較大時(shí)，上部斷面開挖后應(yīng)立即施作鎖腳錨管（桿）、擴(kuò)大拱腳、臨時(shí)仰拱等措施，控制圍巖及初期支護(hù)變形量。5）臺(tái)階下部斷面一次開挖長(zhǎng)度應(yīng)與上部斷面相同，不得超過1.5m。6）臺(tái)階下部開挖后，必須及時(shí)噴射混凝土進(jìn)行封閉；當(dāng)設(shè)有鋼架時(shí)，必須及時(shí)安裝下部鋼架并噴射混凝土，嚴(yán)禁拱腳長(zhǎng)時(shí)間懸空。7）仰拱開挖應(yīng)控制一次開挖長(zhǎng)度，開挖后應(yīng)立即施作初期支護(hù)，封閉成環(huán)。8）臺(tái)階法開挖作業(yè)應(yīng)按臺(tái)階法開挖作業(yè)安全檢查表進(jìn)行安全檢查，對(duì)采用鉆爆方式的還應(yīng)按隧道鉆爆作業(yè)安全檢查表進(jìn)行安全檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。,.,洞身開挖,臺(tái)階法開挖作業(yè)安全檢查表,.,洞身開挖,5、分部法開挖1）采用分部法開挖隧道時(shí)，應(yīng)選用機(jī)械開挖、人工配合的方式，特殊情況采用弱爆破開挖時(shí)，必須嚴(yán)格控制炸藥用量。2）采用分部法開挖隧道時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面等情況合理進(jìn)行分部，開挖進(jìn)尺應(yīng)控制在1.0m以內(nèi)。3）分部開挖的各部，開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)及臨時(shí)支護(hù)，并盡早封閉成環(huán)。4）采用分部法開挖，各部鋼架基腳處應(yīng)施做鎖腳錨管（桿）或采用擴(kuò)大拱腳等措施，減少拱腳下沉量。5）采用中隔壁法、交叉中隔壁法開挖隧道時(shí)，同層左、右兩側(cè)沿縱向應(yīng)錯(cuò)開一定距離，錯(cuò)開距離應(yīng)控制在1015m范圍內(nèi)，同側(cè)上、下層開挖工作面相距應(yīng)保持35m。6）采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖隧道時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：側(cè)壁導(dǎo)坑形狀應(yīng)近似橢圓形，導(dǎo)坑寬度不應(yīng)大于0.3倍隧道寬度；側(cè)壁導(dǎo)坑、中槽部位開挖應(yīng)采用短臺(tái)階，臺(tái)階長(zhǎng)度35m，必要時(shí)應(yīng)預(yù)留核心土；側(cè)壁導(dǎo)坑開挖應(yīng)超前中槽部位1015m。7）采用分部法開挖的臨時(shí)支護(hù)應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果逐段拆除，每段拆除長(zhǎng)度不得大于15m。8）分部法開挖作業(yè)應(yīng)按分部法開挖作業(yè)安全檢查表進(jìn)行安全檢查，對(duì)采用鉆爆方式的還應(yīng)按隧道鉆爆作業(yè)安全檢查表進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。,.,洞身開挖,分部法開挖作業(yè)安全檢查表,.,（5）爆破施工,1、鉆眼：1）鉆眼前，檢查清理危石，確認(rèn)掌子面的安全：施鉆的人員和安全員在鉆眼前，同時(shí)應(yīng)檢查掌子面、拱頂、邊幫安全狀況，清理掉松動(dòng)的危石。2）檢查有無瞎炮：進(jìn)入掌子面后首先檢查有無瞎炮，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮，應(yīng)立即通知爆破工，對(duì)瞎炮進(jìn)行處理，不得在原炮眼里繼續(xù)打眼。3）兩個(gè)相向貫通開挖的開挖面之間的距離級(jí)以上圍巖剩下15m（級(jí)圍巖剩下30m）時(shí)，只允許一個(gè)開挖面掘進(jìn)貫通，另一端應(yīng)停止作業(yè)并撤走人員和機(jī)具設(shè)備，在安全距離處設(shè)置警示標(biāo)志。4）高壓風(fēng)、水管線必須經(jīng)常有專人進(jìn)行檢查維護(hù)，防止其爆裂傷人。5）使用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)前，應(yīng)檢查機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好，管子接頭是否牢固，有無漏風(fēng)，鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水是否正常，干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施是否良好。6）鑿巖機(jī)的支架設(shè)在碴堆上進(jìn)行鉆眼時(shí)，應(yīng)保持碴堆的穩(wěn)定。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿，在工作面內(nèi)部不得拆卸、修理風(fēng)鉆、電鉆。7）使用電鉆鉆眼時(shí)，不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)的釬子，應(yīng)用電鉆處理被夾住的釬子。8）嚴(yán)禁在殘眼中鉆眼。9）采用液壓鑿巖臺(tái)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合施工機(jī)械操作規(guī)程的規(guī)定，采用濕式鉆機(jī)，人員遠(yuǎn)離危險(xiǎn)區(qū)域，作業(yè)人員佩戴聽覺設(shè)備。10）鉆孔臺(tái)架主體結(jié)構(gòu)必須有專門設(shè)計(jì)，加工制作必須符合設(shè)計(jì)要求，保證臺(tái)架的安全穩(wěn)定，作業(yè)平臺(tái)上鋼筋圍欄的高度應(yīng)大于.0m。,.,2、裝藥1）爆破器材加工必須在專用加工房里進(jìn)行，加工房要遠(yuǎn)離洞口不少于50m以外適合的地方，當(dāng)洞口距開挖面大于一定距離后，可在洞內(nèi)附屬洞室等適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)臨時(shí)加工房，嚴(yán)禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必須使用合格的專用雷管鉗連接。加工好的爆破器材運(yùn)到裝炮點(diǎn)后，應(yīng)分別放在安全地點(diǎn)，必須有專人全程管理。2）只有經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T培訓(xùn)合格的持證人員才能裝藥。3）采用鉆孔臺(tái)車平行鑿巖進(jìn)行深孔爆破時(shí)，必須采取特殊措施后，方可分區(qū)進(jìn)行裝藥與鉆眼平行作業(yè)。4）在清除炮眼內(nèi)雜物時(shí)，要通知在場(chǎng)人員注意躲避。5）在裝藥前，應(yīng)針對(duì)炮眼的布局和裝藥規(guī)定，規(guī)范裝藥的順序和安全有效的裝藥程序，劃片分工負(fù)責(zé)，保持安全距離，防止相互碰撞。6）裝藥時(shí)必須用木棒輕輕送進(jìn)，輕輕地?fù)v實(shí)，嚴(yán)禁用力強(qiáng)行裝藥。起爆藥不得搗得太實(shí)。嚴(yán)禁使用金屬棍棒裝藥。7）嚴(yán)禁擅自增加裝藥量。炮眼封堵使用炮泥或者專用的封孔材料，不允許使用石硝或其它物品封堵炮眼。8）一旦開始裝藥，在炮眼20m范圍內(nèi)不準(zhǔn)繼續(xù)鉆孔作業(yè)，嚴(yán)禁邊鉆孔邊進(jìn)行裝藥作業(yè)。不允許在裝藥區(qū)域內(nèi)進(jìn)行與裝藥作業(yè)無關(guān)的其它工作，尤其是電、氣焊、金屬切割。裝炮區(qū)的所有機(jī)械或機(jī)具必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤到安全距離以外。9）為防止中途停電，裝藥人員要帶有安全燈具。10）遇到下列情況時(shí)，嚴(yán)禁裝藥：開挖面圍巖破碎尚未支護(hù)；出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理；有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未處理；炮眼內(nèi)的泥漿、石粉未吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高。,.,鉆眼施工照片裝藥施工（右下圖）,.,3、爆破1）火工品管理火工品存放庫(kù)設(shè)立在僻靜處，遠(yuǎn)離洞口和生活區(qū)，設(shè)立明顯的標(biāo)志并由專人看守。遵守公安部門對(duì)火工品的有關(guān)規(guī)定。建立嚴(yán)格的存放、領(lǐng)取、回收制度并建立臺(tái)賬。領(lǐng)取數(shù)量?jī)H限于當(dāng)班用量，余量必須送回并做好登記。爆破器材運(yùn)輸：爆破器材應(yīng)由專用車輛、專人護(hù)送，其他人員不得搭乘。雷管與炸藥應(yīng)分別運(yùn)送；電雷管應(yīng)裝在絕緣箱內(nèi)運(yùn)送，嚴(yán)禁用皮帶運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送爆破器材。3）隧道爆破作業(yè)：（）隧道爆破作業(yè)必須統(tǒng)一組織指揮，實(shí)施爆破前，所有人員必須撤離起爆現(xiàn)場(chǎng)，其安全距離為：獨(dú)頭巷道撤離不少于200m；相鄰上下坑道內(nèi)撤離不少于lOOm；相鄰坑道、橫通道及橫洞間撤離不少于50m；雙線上半斷面開挖時(shí)不少于400m；雙線全斷面開挖時(shí)不小于500m。（2）洞內(nèi)爆破不得采用明火起爆。（3）洞內(nèi)爆破不得使用產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。（4）爆破后必須通風(fēng)排煙15min以上，然后檢查人員方可進(jìn)入開挖面檢查，檢查內(nèi)容包括：有無瞎炮、有無殘余炸藥或雷管、頂板及兩幫有無松動(dòng)圍巖、支撐有無損壞或變形。（5）爆破時(shí)，爆破工應(yīng)隨身攜帶手電筒，并設(shè)故障照明。4、隧道鉆爆作業(yè)應(yīng)按隧道鉆爆作業(yè)安全檢查表進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。,.,爆破施工,隧道鉆爆作業(yè)安全檢查表,.,爆破施工,爆破效果照片出碴施工照片,.,（6）裝碴與運(yùn)輸,1、裝碴與卸碴1）隧道內(nèi)裝碴與卸碴作業(yè)主要危險(xiǎn)源及危害因素：圍巖失穩(wěn)坍塌；洞內(nèi)照明光照度不足；找頂不徹底；作業(yè)區(qū)域機(jī)械、車輛對(duì)人的傷害；卸碴車輛溜車、傾翻、掛碰；粉塵及有害氣體含量超標(biāo)。2）隧道爆破后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行通風(fēng)、照明、找頂和初噴混凝土等工作，確認(rèn)工作面安全及通風(fēng)、照明滿足要求后，方可進(jìn)行裝碴作業(yè)。3）裝碴作業(yè)應(yīng)規(guī)定作業(yè)區(qū)域，嚴(yán)禁非作業(yè)人員進(jìn)入。4）裝碴與卸碴作業(yè)應(yīng)有專人指揮，作業(yè)場(chǎng)地的照明應(yīng)滿足作業(yè)人員安全操作的需要。,.,5）裝碴作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：裝碴機(jī)械作業(yè)時(shí)，其回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過。裝碴過程中，應(yīng)注意觀察開挖面圍巖的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)巖石或有塌方征兆時(shí)，必須先處理再裝碴；裝碴時(shí)發(fā)現(xiàn)碴堆中有殘留的炸藥、雷管應(yīng)立即處理；向運(yùn)碴車輛中裝碴時(shí)，應(yīng)避免偏載、超載；用扒碴機(jī)裝碴時(shí)，若遇巖塊卡堵，嚴(yán)禁用手直接搬動(dòng)巖塊，身體任何部位不得接觸傳送帶；機(jī)械裝碴的輔助人員，應(yīng)隨時(shí)觀察裝碴和運(yùn)輸機(jī)械的運(yùn)行情況，防止擠碰。6）卸碴作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：卸碴場(chǎng)應(yīng)按設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，滿足安全作業(yè)及環(huán)境保護(hù)要求；有軌運(yùn)輸卸碴場(chǎng)線路應(yīng)設(shè)安全線并設(shè)置1%3%的上坡道，卸碴碼頭應(yīng)搭設(shè)牢固，并設(shè)有掛鉤、欄桿及車擋防止溜車裝置；電瓶車牽引梭式礦車或碴車卸碴時(shí)，必須用鐵楔將車輪兩個(gè)方向楔緊，不得采用石碴或木條代替鐵楔；自卸汽車卸碴時(shí)，必須將車輛停穩(wěn)制動(dòng)，不得邊卸碴邊行駛；不得在坑洼、松軟、傾斜的地面卸碴；卸碴后應(yīng)及時(shí)使車廂復(fù)位，嚴(yán)禁舉升車廂行駛。7)裝碴與卸碴作業(yè)應(yīng)按裝碴與卸碴作業(yè)安全檢查表進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。,.,裝碴與運(yùn)輸,裝碴與卸碴作業(yè)安全檢查表,.,裝碴與運(yùn)輸,2、運(yùn)輸1）運(yùn)輸作業(yè)主要危險(xiǎn)源及危害因素：運(yùn)輸計(jì)劃制訂不當(dāng)，車輛管理混亂；隧道運(yùn)輸最小行車限界不能滿足，或臨時(shí)設(shè)施、支撐侵入限界；警示標(biāo)志、聯(lián)絡(luò)信號(hào)設(shè)置不當(dāng)，或有缺陷；進(jìn)出洞人員不走人行道，不遵守有關(guān)安全規(guī)定。運(yùn)輸線路不按規(guī)定設(shè)置和養(yǎng)護(hù)；車輛裝載不合理，超限、超載、偏載、捆扎不牢，人貨混裝；車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)生碰撞、擦掛、擠壓等車輛傷害事故；載人列車缺乏安全保證措施，車未停穩(wěn)上、下人員。2）應(yīng)根據(jù)施工安排編制運(yùn)輸計(jì)劃，制定運(yùn)輸管理規(guī)定，加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度，確保工程運(yùn)輸安全。3）隧道施工運(yùn)輸路線的空間必須滿足最小行車限界要求，并根據(jù)不同的運(yùn)輸方式，在洞口、臺(tái)架、設(shè)備、設(shè)施等位置設(shè)置信號(hào)和標(biāo)志予以警示。4）運(yùn)輸車輛不準(zhǔn)超載、超寬和超高運(yùn)輸，不得人貨混裝。車輛行駛中應(yīng)隨時(shí)觀察線路有無障礙和洞內(nèi)其它設(shè)施、設(shè)備、臨時(shí)支撐等有無侵入限界情況。5）進(jìn)出隧道人員必須走人行道，不得與機(jī)械搶道。嚴(yán)禁扒車、追車或強(qiáng)行搭車。6）運(yùn)輸線路或道路應(yīng)保持平整、暢通，并設(shè)專人按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求進(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)。線路或道路兩側(cè)的廢碴和雜物應(yīng)隨時(shí)清除。,.,7）有軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：必須按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行軌道鋪設(shè)，嚴(yán)格控制好軌距、線間距和線形；車輛裝載應(yīng)符合規(guī)定要求，機(jī)動(dòng)車牽引不得超載；車輛行駛時(shí)，應(yīng)與信號(hào)、指揮人員協(xié)調(diào)配合和加強(qiáng)信號(hào)聯(lián)絡(luò)；列車連接必須良好，機(jī)車摘掛后調(diào)車、編組和停留時(shí)，應(yīng)有防溜車措施；兩組列車在同方向行駛時(shí)，其間隔距離不得小于100m；機(jī)動(dòng)車牽引的列車，在洞內(nèi)施工地段、視線不良的彎道、通過道岔和平交道等處，其行駛速度不得大于10km/h，其他地段在采取有效的安全措施后，行駛速度不得大于20km/h；車輛運(yùn)行時(shí)應(yīng)加強(qiáng)瞭望，嚴(yán)禁在行駛中進(jìn)行摘掛作業(yè)；載人列車必須制定保證安全的措施，列車行駛中和尚未停穩(wěn)前嚴(yán)禁人員上下。,.,裝碴與運(yùn)輸,8）有軌運(yùn)輸作業(yè)中，電瓶車的使用應(yīng)遵守下列規(guī)定：電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)和考核，并持證上崗，嚴(yán)禁無證駕駛；電瓶車作業(yè)前，必須對(duì)車輛的制動(dòng)器、喇叭、燈光、連接裝置等進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)完好后方可行車；電瓶車司機(jī)必須服從信號(hào)指揮，當(dāng)信號(hào)不明確時(shí)不得擅自行車；電瓶車作業(yè)結(jié)束后，必須將機(jī)車制動(dòng)，切斷電源，拔出啟動(dòng)鑰匙；停車位置應(yīng)位于水平場(chǎng)地上，不得已需要停在傾斜地面時(shí)，必須采取可靠的防溜車措施；電瓶車牽引碴車的車輛編組應(yīng)根據(jù)線路坡度、軌道狀態(tài)、載重量等因素設(shè)計(jì)，確保電瓶車的安全制動(dòng)距離；電瓶車的充電管理應(yīng)設(shè)立專門的充電班組，并按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求布置充電房和配置充電人員。,.,9）無軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)遵守下列規(guī)定：施工機(jī)械安全裝置必須齊全有效，使用前及作業(yè)過程中應(yīng)加強(qiáng)檢查，按規(guī)定要求進(jìn)行維修保養(yǎng)，保持機(jī)械狀況良好與運(yùn)輸安全；施工機(jī)械應(yīng)采用帶凈化裝置的柴油機(jī)械，嚴(yán)禁汽油機(jī)械進(jìn)洞；機(jī)械操作人員必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作；施工作業(yè)地段的行車速度不得大于15km/h，成洞地段不得大于25km/h；隧道洞口、平交道口、狹窄的施工場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置慢行標(biāo)志，必要時(shí)設(shè)專人指揮交通；車輛接近或通過洞口、臺(tái)架下、施工作業(yè)地段以及前方有障礙物時(shí)，司機(jī)必須減速瞭望并鳴笛示警；在隧道內(nèi)倒車或轉(zhuǎn)向必須開燈鳴笛或有專人指揮。10)有軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)按有軌運(yùn)輸作業(yè)安全檢查表進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。11)無軌運(yùn)輸作業(yè)應(yīng)按無軌運(yùn)輸作業(yè)安全檢查表進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。,.,有軌運(yùn)輸作業(yè)安全檢查表,.,裝碴與運(yùn)輸,無軌運(yùn)輸作業(yè)安全檢查表,.,裝碴與運(yùn)輸,出碴施工照片,.,（7）初期支護(hù),1、初期支護(hù)的目的：對(duì)開挖后的圍巖進(jìn)行及時(shí)封閉，防止圍巖暴露時(shí)間過長(zhǎng)，控制圍巖的變形和松弛，充分發(fā)揮圍巖自身的承載能力，并和二襯共同形成結(jié)構(gòu)承載荷載，在二襯施做前，初期支護(hù)是確保隧道施工安全的關(guān)鍵。2、初期支護(hù)作業(yè)主要危險(xiǎn)源及危害因素：臨時(shí)用電不符合要求、照明光照度不足；找頂不徹底；圍巖變形超限失穩(wěn)、上一循環(huán)支護(hù)強(qiáng)度不足工作面坍塌；高空作業(yè)臺(tái)（支）架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效；施工機(jī)具失穩(wěn)及安全性能缺失、下降。3、隧道支護(hù)必須按初噴架設(shè)鋼架（鋼筋網(wǎng)）、錨桿復(fù)噴的程序施工。在爆破、找頂后，應(yīng)立即初噴混凝土封閉圍巖。4、選擇支護(hù)方式時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用錨桿、噴射混凝土或錨噴聯(lián)合作為臨時(shí)支護(hù)。在軟弱圍巖中采用錨噴支護(hù)時(shí)，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件結(jié)合輔助施工方法綜合考慮。5、施工作業(yè)臺(tái)（支）架應(yīng)按要求設(shè)計(jì)、檢算與審核；臺(tái)架應(yīng)牢固可靠，四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)和上下工作梯，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。6、監(jiān)理單位重點(diǎn)檢查的項(xiàng)目有：施工作業(yè)臺(tái)（支）架與的設(shè)計(jì)、檢算與審核程序；各類作業(yè)臺(tái)架使用前的驗(yàn)收程序；初期支護(hù)的施工方案；錨桿數(shù)量與施工質(zhì)量（砂漿飽滿度、抗拔力）；驗(yàn)收噴混凝土厚度、強(qiáng)度，鋼筋網(wǎng)及鋼架垂直度、間距。7、對(duì)不同類別的圍巖，應(yīng)采用不同結(jié)構(gòu)型式的施工支護(hù)。,.,初期支護(hù),8、初噴混凝土1）初噴混凝土應(yīng)在開挖后立即進(jìn)行。2）用高壓風(fēng)自上而下吹凈巖面，埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志釘。3）大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土，通過添加外加劑、摻合劑改善混凝土性能，也可采用干噴形式快速封閉滲水巖面。4）噴射混凝土必須滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度、厚度及其與巖面粘結(jié)力要求。5）噴射作業(yè)應(yīng)分段分片依次進(jìn)行，噴射作業(yè)從拱腳或墻腳自下而上進(jìn)行，作業(yè)時(shí)應(yīng)避免上部噴射回彈料虛掩拱(墻)腳；先找平凹洼部分，后噴射凸出部分，各部平順連接。噴頭應(yīng)與受噴面垂直，噴嘴口至受噴面距離宜保持在1.0