《趕工措施》的函.doc

趕工措施的函 導(dǎo)讀：施工文件申報審簽意見單工程承建單位:中國葛洲壩集團 合同編號：JPIC200704 NO：GZB/WH/2010-B/技-046 號致長江委錦屏水電站工程監(jiān)理部： 我單位已按工程承建合同文件規(guī)定及監(jiān)理文件要求,完316296趕工措施費用計算.doc施工文件申報審簽意見單工程承建單位:中國葛洲壩集團 合同編號：JPIC200704 NO：GZB/WH/2010-B/技-046 號致長江委錦屏水電站工程監(jiān)理部： 我單位已按工程承建合同文件規(guī)定及監(jiān)理文件要求,完成關(guān)于報送的函（文號：GZB/WH/2010-B/技-046 號）編制，現(xiàn)一式五份報送監(jiān)理單位審批。申報單位：中國葛洲壩集團股份有限公司 錦屏施工局一級水電站霧化區(qū)施工項目部項目經(jīng)理（或授權(quán)簽署人）： 申報日期：2010 年 月 日編制 依據(jù)報送 文件 目錄招標(biāo)文件、合同文件、監(jiān)理要求、2010 年施工進度計劃序號 12 預(yù)審意見:文件名稱 關(guān)于報送霧化區(qū)（B 標(biāo)）趕工措施的函監(jiān)理 機構(gòu) 審簽 意見 同意按申報文件實施。 按預(yù)審意見要求補充、完善后重新申報。 另行批復(fù)。 按預(yù)審意見補充、完善后付諸實施。監(jiān)理機構(gòu)：審簽人：日期： 年 月 日C.G.G.C.CHINAGEZHOUBAWATERPOWER(GROUP)CO.,LTD長江委錦屏水電站工程監(jiān)理部 部GZB 泄洪霧化區(qū)工程施工項目錦屏電站泄洪霧化區(qū)工程/合同編號：JPIC200704編號:GZB/WH/2010-B/技-046 號關(guān)于報送霧化區(qū)（B 標(biāo)）趕工措施的函長江委錦屏水電站工程監(jiān)理部： 根據(jù)合同文件、監(jiān)理要求，現(xiàn)將霧化區(qū)（B 標(biāo)）趕工計劃及措施報送貴部，請貴部審批！良好祝愿！中國葛洲壩集團股份有限公司 錦屏施工局一級水電站霧化區(qū)施工項目部1二一年九月十七日霧化區(qū)（B 標(biāo)）趕工計劃及措施（合同編號 JPIC-200704）批準： 審核： 編制：中國葛洲壩集團股份有限公司 錦屏施工局一級水電站霧化區(qū)施工項目部2二一年九月十七日霧化區(qū)（B 標(biāo)）趕工計劃及措施一、 編制說明1.1：編制依據(jù) 招標(biāo)文件、合同文件、監(jiān)理要求、2010 年施工進度計劃、泄洪霧化區(qū)下游 邊坡及河道防護工程（B 標(biāo)）施工總進度計劃； 設(shè)計圖紙 CD66 SG-422-4(23)(26)、錦設(shè)（樞）字（2010）005 號； 設(shè)計圖紙 CD66 SG-422-5(1) (13)； 現(xiàn)場實際情況。 1.2：編制說明 （1）由于霧化 B 標(biāo)左岸河道混凝土圖紙供應(yīng)滯后（與申請及批準到圖時間滯后約 380 天）、 石方開挖量增加、二級攔河閘壩施工導(dǎo)致水位漲幅較大以及底線拌和系統(tǒng)混凝土供應(yīng)不及時等 不利因素，目前左岸齒槽混凝土只澆筑了 28 倉中的 8 倉，最高上升至 EL1680m，與我部報批 的總進度計劃對比，工期嚴重滯后。霧化區(qū)右岸河道混凝土由于受圖紙供應(yīng)滯后（與申請及批 準到圖時間滯后 420 天）、汛期影響和實際地形與設(shè)計不符等因素影響，目前仍未打開施工局 面。為保證錦屏一級水電站 2012 年 12 月發(fā)電目標(biāo)，我部擬采取相應(yīng)的趕工措施。(2) 根據(jù) 2008 年報批的泄洪霧化區(qū)下游邊坡及河道防護工程（B 標(biāo)）施工總進度計劃， 混凝土最遲完工時間為 2012 年 2 月 28 日。(3) 根據(jù)霧化（B 標(biāo)）目前實際施工形象，結(jié)合合同文件的工程控制性工期、泄洪霧化 區(qū)下游邊坡及河道防護工程（B 標(biāo)）施工總進度計劃、河道混凝土施工受汛期影響的階段性 進行趕工計劃的編制。二、霧化（B 標(biāo)）合同控制性工期與趕工關(guān)鍵線路1： 合同工期 本標(biāo)工程于 2008 年 3 月 15 日開工，2012 年 5 月 31 日本標(biāo)全部工程完工。 霧化區(qū)混凝土合同工期于 2012 年 4 月 30 日全部完成。2008 年報批的泄洪霧化區(qū)邊坡及 河道防護工程（B 標(biāo)）施工總進度計劃，河道混凝土于 2012 年 2 月 28 日全部完工。 2：合同控制性進度 （1）樁號 0+750m1+220m 左岸泄洪霧化邊坡及下游河道防護工程：計劃 2009 年 10 月 13日開工，2012 年 5 月底完工； （2）樁號 1+220m 以下泄洪霧化邊坡及下游河道防護工程：計劃 2008 年 3 月 15 日開工，2012 年 5 月底完工。 3：趕工施工關(guān)鍵線路 河道石方開挖、削坡齒槽開挖抽水、防水坡腳錨筋施工清理基礎(chǔ)面鋼筋制安立模齒槽砼澆筑錨筋、排水孔施工鋼筋制安清理倉面立模護坡砼澆筑三、霧化（B 標(biāo)）混凝土趕工施工進度計劃3.1 影響混凝土施工進度的主要因素 (1) 受汛期影響大，階段性施工強、澆筑強度大。 (2) 石方開挖量增加、混凝土供應(yīng)不及時等不利因素。 （3）江邊施工安全問題突出。尤其倉位上升，高邊坡作業(yè)以及邊坡滾石等。 （4）水位漲幅較大、齒槽倉位高程低，江邊滲水量大，影響齒槽倉的澆筑。（5）作業(yè)面相互影響較大。右岸河道石方開挖對左岸混凝土澆筑影響很大。3.2 典型倉位施工計劃典型倉位施工程序：錨筋、排水孔施工鋼筋制安、PVC 管埋設(shè)清理倉面模板安裝模板校核倉位驗收混凝土澆筑錨筋、排水孔施工拆模。典型倉位工作計劃，見表 3.2-1。表 3.2-1典型倉位混凝土澆筑計劃表項目第1天 第2天 第3天 第4天 第5天 第6天 第7天 第8天錨筋、排水孔施工鋼 筋 制 安 、 PVC管埋設(shè)清理倉面模板安裝模板校核倉位驗收混凝土澆筑錨筋、排水孔施4工 模板拆除3.3 混凝土趕工施工進度計劃 (1) 計劃 2010 年 12 月 31 日完成： 左岸河道 K1+305K1+345、K1+405K1+445 混凝土澆筑至 EL1680 高程。 左岸河道 K1+345K1+405 澆筑至 EL1662 高程。K1+220K1+305 段澆筑 EL1648.5 高程。 K1+445K1+485 段、K1+550K1+610 段澆筑至 EL1648.5 高程。 右岸河道 K1+250K1+300 段澆筑至 EL1644。 道班溝山梁完成 EL1664 平臺及以上邊坡砼澆筑。 整個左右岸河道開挖基本完成。 (2) 計劃 2011 年 5 月完成： 左岸河道 K1+345K1+405 澆筑至 EL1680 高程。K1+180K1+305 澆筑至 EL1666 高程。 K1+445K1+650 澆筑至 EL1657.5 高程。 右岸河道 K1+410K1+490 澆筑至 EL1653 高程。K1+250K1+300 段澆筑至 EL1664.5 高程。 K1+300K1+410 段澆筑至 EL1653。K1+490K1+550 段澆筑至 EL1644 (3) 計劃 2012 年 2 月 28 日完成：左岸河道 K1+180K1+305 澆筑至 EL1680 高程。K1+445K1+650 澆筑至 EL1680 高程。 左岸 E 區(qū) K1+200K1+550 段 E 區(qū) 澆筑至 EL1710 高程。左岸邊坡剩余支護部位。 右岸河道 K1+410K1+550 段澆筑至 EL1663 高程。；K1+220K1+410 段澆筑至 EL1670 高 程。 趕工節(jié)點工期完成的混凝土工程形象見附表一和附圖。3.4 混凝土趕工施工進度分析 (1) 按照混凝土趕工計劃，以左右岸河道護坡混凝土施工為重點，左岸邊坡以及道班溝山 梁護坡混凝土及時跟進施工。 (2) 左岸河道護坡混凝土主要是 K1+445K1+650 段處在河道下游側(cè)，齒槽內(nèi)滲水較大， 抽排水工作量大，齒槽倉位趕工緊張。K1+445K1+180 段混凝土上升較快。 (3) 趕工施工進度安排非常緊湊（尤其從倉位來分析）基本上沒有優(yōu)化的余地，如果施工 過程中某一關(guān)鍵進度滯后，將會嚴重影響趕工施工進度計劃的順利實施。 (4) 由于整個趕工計劃主要是參考 2009 年 10 月至 2010 年 4 月的枯水期混凝土施工情況 而計劃的，各施工部位抽排水情況不盡相同。右岸整個河道混凝土混凝土齒槽倉位因河床情況5不明，而且還有很多其他影響混凝土澆筑的因素。故本趕工計劃存在一定的風(fēng)險。四、霧化（B 標(biāo)）混凝土趕工施工強度分析本工程于 2009 年 10 月份開工至 2012 年 4 月 30 日，共計 30 個月。截止現(xiàn)在，還剩余 20 個月。實際混凝土量約 123700 m，目前混凝土澆筑約 23000m，實際工程量剩余 100700 m。 根據(jù)趕工節(jié)點計劃，2010 年 12 月 31 日前澆筑混凝土 17800 m，從 9 月份下旬開始澆筑，每 月混凝土澆筑 5930m； 2010 年 12 月 30 日至 2011 年 5 月 30 日澆筑混凝土 30200m，每月 澆筑混凝土 6040m； 2011 年 6 月 1 日至 2012 年 2 月 28 日澆筑混凝土 52700m，每月澆筑 混凝土 5856m。趕工節(jié)點工期內(nèi)主要完成工程量和每月平均完成量見附表 2。根據(jù)前期河道澆筑混凝土情況來分析，2010 年 3 月份澆筑 2089m，4 月份澆筑 3943m， 5 月份澆筑 6136m，6 月份澆筑 5327m，7 月份澆筑 4067m。最高澆筑 6136m，滿足趕工 工期內(nèi)每月最高平均澆筑 6040m的要求。在此期間澆筑投入 3 臺 HBTS60 泵機，9 輛容量為 6m的 攪拌車、2 輛容量為 3m的 攪拌車。每臺泵機按 20 分鐘輸送 6 m混凝土，一天按 17 小時，一月按 18 天計算，則一月一臺泵機可澆筑砼 5508 m，總共每月可澆筑 16524 m 。滿 足趕工計劃每月最高平均澆筑 6040m的要求。從倉位來分析，根據(jù)典型倉位澆筑計劃表，每兩班人每五天可備一倉，河道混凝土澆筑投 入五個施工隊伍，每月可備 30 倉（該數(shù)值為施工作業(yè)面有限時所得，也即每月至少可備的倉 位數(shù)）。2010 年 12 月 31 日前總共澆筑 69 倉，歷經(jīng) 3 個月，平均每月澆筑 23 倉；2011 年 5 月 30 日前總共澆筑 132 倉，歷經(jīng) 5 個月，平均每月澆筑 26 倉；2012 年 2 月 28 日前總共澆筑 253 倉，歷經(jīng) 9 個月，平均每月澆筑 28 倉。均小于每月 30 倉，滿足趕工計劃要求。從整個混凝土每月澆筑強度來分析，第一趕工工期主要為齒槽倉位的施工，因其施工中難 度大，也是整個河道混凝土澆筑趕工計劃能否成功的關(guān)鍵。雖然前期混凝土澆筑強度不是很大， 但施工組織要更有力度，確保完成節(jié)點計劃，為下個工期趕工提供條件。第二趕工工期每月混 凝土澆筑強度很大，故在此階段要投入較多的混凝土運輸車、泵機、混凝土澆筑工等，確保混 凝土澆筑的連續(xù)性，從而完成節(jié)點任務(wù)。第三趕工工期就比較正常，混凝土澆筑強度不大，但 從倉位情況來分析，強度很大，工期緊；而且澆筑部位高差大，施工安全問題較突出。故本工 期內(nèi)加快備倉保證倉位的連續(xù)性；同時還有注意施工安全。五、混凝土施工項目趕工措施針對本標(biāo)工程施工進度計劃和關(guān)鍵線路，擬采取以下工期保證措施采取各種有效的措施，6確保趕工工期目標(biāo)的實現(xiàn)。 5.1 組織協(xié)調(diào)措施 （1）重視現(xiàn)場調(diào)度會，隨時掌握每天生產(chǎn)狀態(tài)，對各施工隊有需要解決和協(xié)調(diào)的問題，及時解決和進行協(xié)調(diào)，不影響第二天的生產(chǎn)情況。以及及時注意后續(xù)工序的準備，布置工序之間 的交接，及時解決施工中出現(xiàn)的各類問題，促成各施工隊伍完成各自的施工任務(wù)。（2）針對工程項目特點，組建高素質(zhì)的專業(yè)混凝土澆筑施工隊伍并按趕工工計劃進行施工。 （3）建立施工項目進度實施和控制的組織系統(tǒng)及目標(biāo)控制體系，實行以項目經(jīng)理為首的施 工調(diào)度中心，將所有參與本工程施工的各支施工力量擰成一股繩，共同把工作做好。 （4）訂立進度控制工作制度，在施工中，隨時監(jiān)控施工過程的信息流，實現(xiàn)連續(xù)、動態(tài)的 全過程進度目標(biāo)控制，比照計劃，分析進度執(zhí)行情況，及時調(diào)整人力、物力、資金及機械的投 入量。并及時總結(jié)前一段時間河道混凝土澆筑的經(jīng)驗，不斷改進優(yōu)化施工工藝與程序，上下動 員，齊心協(xié)力，出謀獻策，共同把工作做到最好。 （5）建立明確的經(jīng)濟責(zé)任制，嚴格考核，獎懲兌現(xiàn)，充分調(diào)動合作各方和各施工隊伍的積 極性。對能按時或提前完成施工任務(wù)的班組給予表揚和物質(zhì)獎勵，對無故拖延工期的班組重罰。 （6）積極主動地同當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報部門保持密切聯(lián)系，隨時掌握水文氣象等自然因素的動態(tài) 信息，對收集的信息經(jīng)處理后，有效利用，合理組織發(fā)揮對施工現(xiàn)場的超前能動指導(dǎo)作用。 （7）由于左岸邊坡的支護相互之間的制約性強，如左岸 E 區(qū)的施工必須在其下部河道混凝 土完成之后才能進行 ；左岸邊坡剩余支護區(qū)域得在相應(yīng)的 E 區(qū)施工完畢后才能進行。所以要 加強現(xiàn)場施工組織，在可以施工的部位立即組織對其部位的施工，不得延誤工期。 5.2 技術(shù)措施 （1）根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定混凝土工程施工技術(shù)方案，在充分考慮到本工程施工現(xiàn)場條件 的前提下，運用軟件制定詳細的施工網(wǎng)絡(luò)進度計劃及月、旬施工計劃表，以及周和日進度計劃， 以日保周，以周保旬，以旬保月，并在工程實施過程中檢查計劃的落實情況，發(fā)現(xiàn)問題，分析 原因及時匯報，提出修正方案，及時調(diào)整和修訂進度計劃，保證關(guān)鍵線路上的工期按時完成。 （2）施工班組人員多，所以每道工序施工前必須做好技術(shù)質(zhì)量交底，制定詳細而實施性強 的交底方案保證各工序順暢銜接，減少窩工，提高工效。 （3）建立準確可靠的現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)，嚴格按照質(zhì)量計劃建立質(zhì)量管理體系，加強質(zhì)檢 控制，保證施工質(zhì)量，做好成品保護措施，減少不必要的返工、返修，以質(zhì)量保工期，加快施 工進度。 （4）建立健全的安全保障體系，現(xiàn)場施工安全要嚴管，防止因安全事故等影響趕工工期。 （5）針對本工程的特點（關(guān)鍵的齒槽倉位在江水水位以下受滲水水影響嚴重，施工困難），7制定合理的專項抽排水和防滲水方案，及時解決施工中出現(xiàn)的抽排水和防滲水難題。確保齒槽 倉位低的順利澆筑。5.3 材料方面的措施 （1）嚴把材料質(zhì)量關(guān)，對不合格的材料嚴禁使用，避免因使用不當(dāng)造成質(zhì)量事故而延誤工 期。 （2）做好材料計劃，每周、每月所用鋼筋、水泥、砂石，根據(jù)實際情況編制各項材料計劃 表，按計劃分批進場，適應(yīng)施工進度的需要。不因材料部到位而耽誤工期。 （3）本工程中模板、鋼管等周轉(zhuǎn)材料用量極大，尤其是在混凝土澆筑部位較多時，需多個 部位同時施工。要保證上一倉的暫時積壓材料不影響下一倉的備倉工作。 5.4 設(shè)備、勞動力配置及保障措施 （1）選擇性能完好專用施工機械投入本工程施工，河道開挖以及施工道路的填筑，至少投 入兩臺 360 反鏟以及一臺裝載機以及 14 臺 20T 自卸車，保證關(guān)鍵路線石方開挖項目的施工。 （2）在進行齒槽倉位的施工中，加大抽排水設(shè)備的投入，保證齒槽倉位的順利施工。 （3）混凝土澆筑期間增加泵機和攪拌車的投入，確?；炷翝仓倪B續(xù)性。加大鉆孔設(shè)備 及供風(fēng)設(shè)備的投入，保證不因錨筋、排水孔施工而耽誤備倉影響混凝土澆筑。趕工期間增加的 機械設(shè)備見附表三。 （4）對關(guān)鍵線路上的施工，實行日夜二班作業(yè)、換人不換機，機械設(shè)備出現(xiàn)故障要及時組 織搶修，避免因施工機械故障造成不必要的停工和窩工。備好自備電源，以保證施工用電。 （5）增加人力資源的投入，每支施工隊伍應(yīng)至少有兩班人員，在混凝土施工部位出來后， 立即組織人員進行澆筑部位的備倉以及澆筑。尤其是齒槽倉位，在滿足質(zhì)量前提下加快備倉和 混凝土澆筑。在趕工期間增加的人力資源見附表四。六、施工重點難點與對策6.1：齒槽倉位的排水。根據(jù) 2009 年 10 月至 2010 年 4 月的枯水期施工來看，抽排水設(shè)備 的投入遠大于投標(biāo)文件，而且效果并不好。原計劃左岸河道的 28 倉齒槽倉僅僅搶出 8 倉，給 以后的河道混凝土施工帶來了很大的困難。按照抽排水設(shè)備實際投入時段，2010 年 4 月 3 日 前，共投入水泵 12 臺（162.5kw）；2010 年 4 月 3 日4 月 11 日，增加至 13 臺（237.5kw）； 2010 年 4 月 12 日至 6 月 20 日投入水泵 14 臺（312.5kw）。由于上個枯水期，主要河道石方開 挖量很大，導(dǎo)致 4 月以前水位最低的時候，齒槽倉位搶的很少。2010 年2011 年枯水期在整個 枯水期要加大抽排水的力度，保證齒槽倉位不因水的問題而耽誤工期。另外，借鑒上個枯水期間的施工經(jīng)驗，在抽排水的同時，也要做好防滲水工作，在原填筑8的施工道路中用粘土做滲水擋墻等有效措施，防止大量江水滲流到齒槽倉位中。 6.2：左岸河道 K1+240-K1+550 段倉位高度上升后，汛期的混凝土澆筑將很困難，無論是從K1+240 段交通洞處用泵機輸送砼入倉，還是從西橋橋頭 K1+600 處泵機輸送砼入倉。輸送的 距離遠，而且在混凝土護坡上座的臨時通道，施工部位高，且面臨江水，安全問題突出。6.3：由于左岸河道大的開挖已基本結(jié)束，該枯水期開始將進入混凝土澆筑高峰期，但右岸 河道卻正值開挖時期，為避免爆破對左岸河道砼澆筑造成大的影響，現(xiàn)場要做好組織協(xié)調(diào)工作， 以及爆破藥量的控制和警戒防護措施。6.4：右岸河道 K1+300K1+400 段河床很低，水位很深，而且呈凹形坡面。該段混凝土施 工困難。七、需業(yè)主、監(jiān)理協(xié)調(diào)解決的問題7.1：澆筑期間混凝土供應(yīng)的連續(xù)性得不到保障，時常停倉。如在棉紗溝低線拌和系統(tǒng)打料， 因沒有骨料而停一兩天倉的事時常發(fā)生。造成我部的設(shè)備、人員閑置，延誤工期。7.2：在進行右岸混凝土澆筑時，由于十四局指揮中心后停放的車輛多，容易堵車，對混凝 土澆筑造成影響。在進行道班溝山梁澆筑時，就多次堵過車，造成泵管堵塞、艙內(nèi)混凝土供應(yīng) 不連續(xù)造成一些質(zhì)量問題等。7.3：右岸河道 K1+500K1+550 段開挖爆破與十四局炸藥庫有一定的影響。該段河道開挖 爆破需要與十四局進行協(xié)調(diào)。附表一：趕工節(jié)點工期及其完成工程形象附表二：節(jié)點工期內(nèi)主要工程量及每月平均完成量附表三：趕工期間需增加的設(shè)備的投入對比 附表四：趕工期間人員的投入情況 附表五：趕工進度計劃 附圖一：各趕工節(jié)點工期內(nèi)混凝土澆筑形象圖9附表一：趕工節(jié)點工期及其完成工程形象節(jié)點工期完成工程形象左岸河道 K1+305K1+345、K1+405K1+445 混凝土澆筑至 EL1680。 左岸河道 K1+345K1+405 澆筑至 EL1662 高程。K1+220K1+305 段澆筑 EL1648.5。 2010 年 12 月 31 日 K1+445K1+485 段、K1+550K1+610 段澆筑至 EL1648.5。 右岸河道 K1+250K1+300 段澆筑至 EL1644。河道開挖基本完成。 道班溝山梁完成 EL1664 平臺及以上邊坡砼澆筑。左岸河道 K1+345K1+405 澆筑至 EL1680。K1+180K1+305 澆筑至 EL1666。K1+445K1+650 澆筑至 EL1657.5。2011 年 5 月 30 日右岸河道 K1+410K1+490 澆筑至 EL1653；K1+250K1+300 澆筑至 EL1664.5K1+300K1+410 澆筑至 EL1653。 K1+490K1+550 澆筑至 EL16442012 年 2 月 28 日左岸河道 K1+180K1+305 澆筑至 EL1680。K1+445K1+650 澆筑至 EL1680。 左岸 E 區(qū) K1+200K1+550 澆筑至 EL1710 。 右岸河道 K1+220K1+410 段澆筑至 EL1670； K1+410K1+550 澆筑至 EL1663。 左岸邊坡剩余錨噴支護完成。附表二：節(jié)點工期內(nèi)主要工程量及每月平均完成量節(jié)點工期時間 2010 年 12 月 31 2011 年 5 月 30 2012 年 2 月 28合計所需完成主要工程量各節(jié)點工期內(nèi)每月平均完成工程量混凝土約 17800m 、錨筋 2406 根、 混凝土約 5930m 、錨筋 802 根、鋼筋制安鋼筋制安 568.7T。189.6T?；炷良s 30200m 、錨筋 4639 根、 混凝土約 6040m 、錨筋 923 根、鋼筋制安鋼筋制安 839.7T。167.9T?；炷良s 52700m 、錨筋 11192 根、鋼筋制安 1139.8T、噴 C25 砼 300m 。 混凝土 100700 m 、錨筋 18237混凝土約 5856m 、錨筋 1243 根、鋼筋制安 126.6T。10根、鋼筋制安 2548.2T、噴 C25 砼 300m 。序號1 2 3 4 5 6 7 8 9附表三：趕工期間需增加的設(shè)備投入對比機械名稱手風(fēng)鉆 快速鉆 空壓機 漿液攪拌機 注漿機 攪拌車 攪拌車 HBTS 型泵機水泵規(guī)格型號 YT-28QZJ-100B JZC350 華氏中聯(lián)功率或 容量22m36m3 3m3投標(biāo)時數(shù)量 (臺)12 8 5 4 4 4 0 2 195KW趕工時數(shù) 量（臺）20 18 16 5 5 9 3 3 387.5KW備注 抽排水設(shè)備以功率計序號1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12附表四：趕工期間人員的投入情況工種管理人員 機械操作手駕駛員 鋼筋工 電工 電焊工 鉆工 架子工 輔工 模板工 混凝土澆筑工 合計正常施工時 數(shù)量（人）15 8 12 20 2 10 15 25 30 25 25 187趕工時數(shù)量 （人） 18 18 24 60 10 24 56 38 70 60 72 450備注施工員、質(zhì)檢員、安全員、調(diào)度員 空壓機，泵機 攪拌車 鋼筋制安抽排水及其他施工用電 鋼筋焊接、模板加固錨筋造孔 排架搭設(shè) 打雜、材料的轉(zhuǎn)運 立模、拆模 混凝土澆筑刷瘡籍闊籽茵風(fēng)迂 姨功棵敷洲囤 涅啟滓霖沛籌 挾搶桓斂翠秉 戌死迅忿蛛扦 蛀臆