2018版定額運(yùn)用解讀

2007年12月,公路工程預(yù)算定額公路工程概算定額解讀,講授人：吳繼鋒,一、定額的概念二、總體變化三、總說明四、路基工程五、路面工程六、隧道工程,解讀主要內(nèi)容,（一）定額的特點(diǎn)1定額的科學(xué)性定額的科學(xué)性表現(xiàn)在定額中各類參數(shù)是遵循客觀規(guī)律的要求、運(yùn)用科學(xué)的方法確定的。2定額的系統(tǒng)性任何專業(yè)的定額都是一個(gè)完整、獨(dú)立的系統(tǒng)，公路工程也不例外，它從測定到使用，直至再修訂都是為了全面地反映公路工程所有的工程內(nèi)容和項(xiàng)目。,一、定額的概念,3定額的統(tǒng)一性公路工程定額由初期借助于國家統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范到現(xiàn)在依據(jù)交通工程的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，在交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照定額的制定、頒布和貫徹執(zhí)行的制度，使定額管理有統(tǒng)一的程序、統(tǒng)一的原則、統(tǒng)一的要求和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。,一、定額的概念,4定額的法令性定額的法令性表現(xiàn)在定額是國家主管部門或其他授權(quán)機(jī)關(guān)統(tǒng)一制定的，一經(jīng)頒布便具有法令的性質(zhì)，只要在執(zhí)行范圍以內(nèi)，任何單位都必須嚴(yán)格執(zhí)行，不得任意變更定額的內(nèi)容和水平。定額的法令性保證對(duì)工程項(xiàng)目有一個(gè)統(tǒng)一的核算尺度，使國家對(duì)設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)效果和施工管理水平能夠?qū)嵭薪y(tǒng)一的考核和監(jiān)督。,一、定額的概念,5定額的穩(wěn)定性定額所反映的是一定時(shí)期內(nèi)施工技術(shù)和先進(jìn)工藝的水平，所以表現(xiàn)為一定的穩(wěn)定性，公路工程定額的穩(wěn)定期一般在510年之間。由于定額水平是一定時(shí)期內(nèi)社會(huì)生產(chǎn)力水平的反映，因此，它不是一成不變，而是隨著生產(chǎn)力水平變化而變化。92版07版18版,一、定額的概念,（二）定額的作用1定額有利于節(jié)約社會(huì)勞動(dòng)和提高生產(chǎn)效率2定額有利于對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行宏觀調(diào)控和管理3定額有利于對(duì)市場信息的加工和傳遞4定額有利于對(duì)市場主體的經(jīng)濟(jì)行為的規(guī)范5定額有利于完善市場的信息系統(tǒng)6定額有利于推廣先進(jìn)的施工技術(shù)和工藝,一、定額的概念,（三）定額的分類不同的專業(yè)有不同的定額，如：建筑安裝工程定額（土建定額）；給排水工程定額；公路工程定額；鐵路工程定額；水利水電工程定額；水運(yùn)工程定額；井巷工程定額等。,一、定額的概念,各專業(yè)定額按編制單位的執(zhí)行的范圍不同又有全國統(tǒng)一定額、主管部定額、地方定額和企業(yè)定額之分。,1.增加新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝2.人工、材料、施工機(jī)械消耗量比07定額減少3.人工、材料、施工機(jī)械代號(hào)變化4.定額編排的變化5.概（預(yù)）算定額數(shù)量大量增加，內(nèi)容更詳細(xì)6.基價(jià)參與取費(fèi)7.各章定額項(xiàng)目增減情況8.各章增減的主要內(nèi)容9.定額內(nèi)容的主要變化10.定額水平的主要變化,二、總體變化,1、增加新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝?yán)和咚顾淼?（單獨(dú)節(jié)）、通信管道、鐵構(gòu)件制作安裝、環(huán)境保護(hù)工程、采空區(qū)處治*、沖擊壓實(shí)、泡沫輕質(zhì)土澆筑*、泡沫瀝青、轉(zhuǎn)體施工、鋼桁梁*、聲屏障*等2.人工、材料、施工機(jī)械消耗量比07定額減少隨著公路工程機(jī)械制造水平不斷提高、施工企業(yè)機(jī)械化水平不斷提升,二、總體變化,3.人工、材料、施工機(jī)械代號(hào)變化人工：1001001、1051001（07定額1）材料：15010017905001（07定額11997）機(jī)械：80010018099001（07定額10001998）基價(jià)：9999001（07定額為1999）,二、總體變化,4.定額編排的變化例：（1）原第五章防護(hù)工程列入第一章路基工程中第四節(jié)防護(hù)工程。（2）路基工程第二節(jié)與第三節(jié)互換。（3）原第三章隧道工程的第四節(jié)通風(fēng)及消防設(shè)施安裝列入第五章交通工程及沿線設(shè)施中第四節(jié)通風(fēng)及消防設(shè)施。,二、總體變化,5.概（預(yù)）算定額數(shù)量大量增加，內(nèi)容更詳細(xì)例：新定額的數(shù)量增加較多，尤其是概算定額的數(shù)量與預(yù)算相當(dāng)。6.基價(jià)作為取費(fèi)基數(shù)可減少材料單價(jià)對(duì)造價(jià)的極大影響。,二、總體變化,7.各章定額項(xiàng)目增減情況（1）路基工程：定額共增加10項(xiàng)（2）路面工程：定額共增加6項(xiàng)（3）隧道工程：定額共增加2項(xiàng)（4）橋涵工程：定額共增加8項(xiàng)（5）交通工程及沿線設(shè)施：定額共增加9項(xiàng)，是變化較大的一章（6）綠化及環(huán)境保護(hù)工程：定額共增加4項(xiàng)（7）7、8、9三章變化不大相對(duì)92定額到07定額來說，增加幅度不大。,二、總體變化,8.各章增減的主要內(nèi)容（1）路基工程主要增加了1-1-17挖掘機(jī)帶破碎錘破碎石方1-2-5沉管法擠密樁處理軟土地基1-2-14路基填土摻灰1-2-15采空區(qū)處治*1-2-16剛性樁處理軟土地基1-2-17路基注漿處理1-2-18沖擊壓實(shí)1-2-19泡沫輕質(zhì)土澆筑*1-3-8機(jī)械鋪筑攔水帶1-4-10邊坡柔性防護(hù)等新定額項(xiàng)。,二、總體變化,8.各章增減的主要內(nèi)容（2）路面工程主要增加了2-1-13瀝青路面冷再生基層2-1-14泡沫瀝青就地冷再生基層2-1-15泡沫瀝青廠拌冷再生基層2-2-20片石混凝土路面2-2-21預(yù)制混凝土整齊塊路面2-2-22煤渣、礦渣、石渣路面等新定額項(xiàng)。刪除了2-3-1整修舊路面等定額項(xiàng)。,二、總體變化,8.各章增減的主要內(nèi)容（3）隧道工程主要增加了3-1-4銑挖機(jī)配合破碎錘開挖*3-3-8人行、車行橫洞開挖瓦斯隧道*3-4-13-4-10共十個(gè)定額等新定額項(xiàng)。刪除了3-1-4半隧道開挖3-1-22洞內(nèi)照明設(shè)施等定額項(xiàng)。,二、總體變化,8.各章增減的主要內(nèi)容（4）橋涵工程主要增加了4-4-6旋挖鉆機(jī)鉆孔4-4-7全套管鉆機(jī)鉆孔4-6-15轉(zhuǎn)體磨心、磨蓋混凝土、鋼筋4-6-15轉(zhuǎn)體施工4-7-32短線匹配法預(yù)制、安裝節(jié)段箱梁4-7-33平板拖車運(yùn)輸鋼筋籠4-8-7運(yùn)梁車運(yùn)輸4-11-1瀝青麻絮沉降縫等新定額項(xiàng)。刪除了4-7-22預(yù)制雙曲拱橋構(gòu)件4-7-23安裝雙曲拱橋構(gòu)件4-7-33木結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)備4-10-14-10-44-11-1平整場地等定額項(xiàng)。,二、總體變化,8.各章增減的主要內(nèi)容（5）交通工程及沿線設(shè)施主要增加了5-1-7輪廓標(biāo)5-1-8防眩、防撞設(shè)施5-1-10安全設(shè)施拆除5-2-2軟件（包括系統(tǒng)、應(yīng)用軟件）安裝5-2-6隧道監(jiān)控設(shè)施安裝5-2-8稱重設(shè)備安裝5-2-11太陽能電池安裝5-4-3控制柜安裝5-4-5風(fēng)機(jī)拉拔試驗(yàn)等新定額項(xiàng)。,二、總體變化,8.各章增減的主要內(nèi)容（6）綠化及環(huán)境保護(hù)工程主要增加了6-1-3綠籬栽植6-1-8多年生草本植物栽植6-1-9灌木、花卉片植6-1-10竹類栽植6-1-11攀緣植物栽植6-2-1聲屏障*等新定額項(xiàng)。刪除了6-2-6環(huán)境監(jiān)測設(shè)備安裝、調(diào)試6-7-1挖樹穴等定額項(xiàng)。,二、總體變化,8.各章增減的主要內(nèi)容（7）臨時(shí)工程未改動(dòng)。（8）材料采集及加工主要增加了8-1-11碎石破碎設(shè)備安拆等新定額項(xiàng)。刪除了8-1-1開挖蓋山土、石8-1-8人工錘碎石等定額項(xiàng)。（9）材料運(yùn)輸主要增加了9-1-11其他裝卸汽車9-1-12灑水車運(yùn)水等新定額項(xiàng)。另存在部分定額改名及定額合并的情況。,二、總體變化,9.定額內(nèi)容的主要變化增加了近年來公路建設(shè)中普遍使用的新工藝和新技術(shù)的項(xiàng)目，如：路基工程中的泡沫輕質(zhì)土澆筑等；路面工程中的冷再生基層等；隧道工程中的瓦斯隧道*等；橋涵工程中的鋼筋制作分為現(xiàn)場加工與集中加工；泵送混凝土相關(guān)定額；交通工程及沿線設(shè)施中的稱重設(shè)備安裝等；綠化及環(huán)境保護(hù)工程中的聲屏障*等；材料采集及加工中的碎石破碎設(shè)備安拆等；材料運(yùn)輸中的其他裝卸汽車等。,二、總體變化,10.定額水平的主要變化（1）人工路基工程、路面工程和橋涵工程的人工和施工機(jī)械用工消耗量大幅減少，也就是說，這部分定額的定額水平有提高。例如：路基工程的1-1-6人工挖運(yùn)土方中普通土項(xiàng)，人工由原來的181.1工日10003，降到145.5工日10003，下降幅近24.5%；防護(hù)工程中的人工施工的項(xiàng)目，人工消耗量下降了10%30%左右。路面工程的2-2-4人工攤鋪15cm天然砂礫路面人工由原來的22.4+1.8*5=31.4工日/1000m2,降到14+1.1*5=19.5工日10002，下降61%多；2-1-7廠拌穩(wěn)定水泥砂礫15cm人工由原來的2.7工日/1000m2,降到2.5工日10002，下降8%。而橋涵工程中，一般項(xiàng)目的人工都減少了10%50%左右；施工機(jī)械的人工也有減少，有的取消，有的減半。,二、總體變化,10.定額水平的主要變化（2）材料路面工程中，瀝青的消耗量有所增加，因2007定額路面工程瀝青的消耗比92預(yù)算定額降低了67%左右，降幅過大，這次有所增加，幅度大約在1.5%左右。油石比基本不變。例如:瀝青碎石粗粒式為3.57%，瀝青碎石中粒式為3.81%；瀝青砼粗粒式4.38%，瀝青砼中粒式4.71%等。（3）施工機(jī)械施工機(jī)械的臺(tái)班消耗量的變化幅度不大，有增有減。（4）隧道工程這次定額增加了第四節(jié)瓦斯隧道*部分的參考定額，含節(jié)說明及10個(gè)定額共90個(gè)子目。（5）交通工程及沿線設(shè)施本章的內(nèi)容變化較大。,二、總體變化,1.適用范圍全國公路專業(yè)定額適用于新建、改（擴(kuò)）建不適用構(gòu)配件大、中修參考使用小修保養(yǎng)執(zhí)行養(yǎng)護(hù)定額,三、總說明,2.實(shí)物量法量、價(jià)分離，與編辦配套使用3.共九章四個(gè)附錄定額包括路基工程、路面工程、隧道工程、橋涵工程、交通工程及沿線設(shè)施、綠化及環(huán)境保護(hù)工程、臨時(shí)工程、材料采集及加工、材料運(yùn)輸附錄：路面材料計(jì)算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)表，基本定額，材料的周轉(zhuǎn)及攤銷，定額人工、材料、設(shè)備單價(jià)表,三、總說明,4.按照合理的施工組織和一般正常的施工條件編制例如：剛構(gòu)掛籃懸澆節(jié)段周期5.每工日工作時(shí)間潛水工：6h隧道：7h其余：8h,三、總說明,6.全部施工過程材料工地小搬運(yùn)工具及機(jī)械小修場地清理7.材料消耗量場內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗場外運(yùn)輸損耗倉管費(fèi)8.周轉(zhuǎn)性材料周轉(zhuǎn)次數(shù)見附錄三,三、總說明,9.混凝土配合比見附錄一（P1211)，這部分內(nèi)容與07版定額基本相同，沒有變化。定額中混凝土強(qiáng)度的表示方法有改變，采用：混凝土種類（漢字）強(qiáng)度等級(jí)（C數(shù)字）-水泥標(biāo)號(hào)（數(shù)字）-碎石粒徑（數(shù)字）如：普C25-32.5-4泵C35-42.5-2配合比中已含材料場內(nèi)運(yùn)輸及操作損耗，不要重復(fù)計(jì)算,三、總說明,配合比抽換示例(C50泵送換C45泵送）,基本定額P1217=0.54*10.40,=0.67*10.40,=512/1000*10.40,=6826+(5.62-5.51)*87.38+(6.97-6.86)*63.11+(5.325-5.762)*367.52,10.外摻劑（另計(jì)）示例,粉劑FDN-9000緩凝高效減水劑，摻量為水泥的0.3%，5000元/t,摻后節(jié)約水泥15。,注:上述現(xiàn)澆箱梁僅為示例，實(shí)際工作應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)配合比對(duì)外摻劑的要求進(jìn)行調(diào)整。,=5.762*（1-15%）,=55.7+5.762*0.3%*5000,=6826+5.762*0.3%*5000+(4.898-5.762)*367.52,11.商品混凝土抽換示例,注意:(1)實(shí)際工程中應(yīng)注意商品混凝土的價(jià)格所包含的內(nèi)容（是否含運(yùn)輸、泵送）等。(2)費(fèi)率取構(gòu)造物，商品混凝土不作為措施費(fèi)及企業(yè)管理費(fèi)的計(jì)算基數(shù)。,=6826-（5.51*87.38+6.86*63.11+5.762*367.52）,12.水泥混凝土、鋼筋、模板工程的一般規(guī)定在第四章說明中，該規(guī)定同樣適用于其他各章定額中鋼筋采用新規(guī)表示方法：HPB300、HRB400，取消一級(jí)鋼筋、二級(jí)鋼筋13.施工機(jī)械不得抽換不能因?yàn)闄C(jī)械種類、規(guī)格與定額不同而進(jìn)行抽換14.機(jī)械幅度差已考慮了工地合理的停置、空轉(zhuǎn)和必要的備用臺(tái)班備用臺(tái)班示例：鋼管拱拱內(nèi)泵送混凝土,三、總說明,15.其他材料費(fèi)：黃油、安全網(wǎng)、氧氣、乙炔等小型機(jī)械費(fèi)：手拉葫蘆、滑車、鋼筋彎曲機(jī)等16.其他未包括的項(xiàng)目（原16與18條取消）,三、總說明,17.某某數(shù)19.定額基價(jià)海拔超過3000m以上，基價(jià)1.3系數(shù)20.工料機(jī)代號(hào)工料機(jī)名稱識(shí)別的符號(hào)，編碼采用7位數(shù),面積：一般指水平投影面積（如零填及挖方路基壓實(shí)）。但挖臺(tái)階指臺(tái)階面積、路拱面積不是水平投影面積。,1、一般規(guī)定,四、路基工程,挖臺(tái)階面積示意,四、路基工程,1.人工挖土、人工炸石方、機(jī)械打眼開炸石方、拋坍爆破石方，合并在路基土石方中，僅需計(jì)圬工體積。2.機(jī)械土方施工，邊溝開挖另計(jì)。,土石方工程中開挖邊溝數(shù)量,四、路基工程,1.需人工完成的部分，工程量由施工組織設(shè)計(jì)確定。2.路基加寬填筑部分需清除，按刷坡定額中普通土計(jì)算，如需外運(yùn)，另計(jì),四、路基工程,(1)清表、零填的基底壓實(shí)、耕地填前壓實(shí)回填至原地面(2)路基沉陷(3)加寬填筑(計(jì)價(jià)不計(jì)量）,四、路基工程,汽車運(yùn)輸計(jì)算（適用于其他章節(jié)）,0,10,5,15,1.15km時(shí)，按社會(huì)運(yùn)輸。2.運(yùn)距尾數(shù)不足一個(gè)增運(yùn)定額單位的半數(shù)時(shí)不計(jì)。3.等于或超過半數(shù)時(shí)按一個(gè)增運(yùn)定額運(yùn)距單位計(jì)算。4.平均運(yùn)距不扣減第一個(gè)1km；5.不分段套用6.示例(15t自卸汽車）(1)平均運(yùn)距10.2km，套用第一個(gè)1km和運(yùn)距15km以內(nèi)的增運(yùn)定額18個(gè)單位后尾數(shù)為0.2km，不足一個(gè)增運(yùn)定額單位（0.5km）的半數(shù)（0.25km），因此不計(jì)；(2)如平均運(yùn)距為10.3km，套用第一個(gè)1km和運(yùn)距15km以內(nèi)的增運(yùn)定額18個(gè)單位后尾數(shù)為0.3km，已超過一個(gè)增運(yùn)定額單位（0.5km）的半數(shù)（0.25km），因此應(yīng)計(jì)，增運(yùn)單位則合計(jì)為19個(gè)。,平均運(yùn)距10.2km，15t自卸汽車臺(tái)班5.01+180.58=15.45臺(tái)班平均運(yùn)距10.3km，15t自卸汽車臺(tái)班5.01+190.58=16.03臺(tái)班,四、路基工程,主線路基,四、路基工程,2、土石方計(jì)算,天然方與壓實(shí)方,土方挖方按天然密實(shí)體積計(jì)算，填方按壓（夯）實(shí)后的體積計(jì)算；石方爆破按天然密實(shí)體積計(jì)算。當(dāng)以填方壓實(shí)體積為工程量，采用以天然密實(shí)方為計(jì)量單位的定額時(shí)，應(yīng)乘以壓實(shí)系數(shù)。計(jì)價(jià)方挖方(天然方）借方(壓實(shí)方）或者計(jì)價(jià)方挖方(天然方）填方(壓實(shí)方）利用方（壓實(shí)方）挖方：按土質(zhì)分別套相應(yīng)的定額，天然方。填方：根據(jù)公路等級(jí)分類，選擇路基碾壓機(jī)械型號(hào)，壓實(shí)方。本樁利用：不參與費(fèi)用計(jì)算。其挖已在“挖方”中計(jì)算，其填已在“填方”內(nèi)計(jì)算；遠(yuǎn)運(yùn)利用：只計(jì)算調(diào)配運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，其挖已在“挖方”內(nèi)計(jì)算，其填已在“填方”內(nèi)計(jì)算。借方：需計(jì)算其“挖、裝、運(yùn)”的費(fèi)用，其填已在“填方”內(nèi)計(jì)算。棄方：只計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，其挖已在“挖方”內(nèi)計(jì)算，若棄土場需需要防護(hù)，另計(jì)。,天然方與壓實(shí)方挖方按天然方，填方按壓實(shí)方；石方爆破按天然方。天然方與壓實(shí)方系數(shù)人工挖運(yùn)土方的增運(yùn)、機(jī)械翻斗車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸土方、自卸汽車運(yùn)輸土方的運(yùn)輸定額在上表系數(shù)的基礎(chǔ)上增加0.03的土方運(yùn)輸損耗。棄方運(yùn)輸不應(yīng)計(jì)算運(yùn)輸損耗。增加0.03的土方運(yùn)輸損耗指套用汽車運(yùn)土方定額時(shí)才增加，而套挖、裝定額時(shí)則不予增加。,四、路基工程,天然方與壓實(shí)方例如，某高速公路工程壓實(shí)方為10000m3，全為借土（普通土），普通土系數(shù)為1.16。則：挖、裝的工程量為：100001.16=11600m3，汽車運(yùn)土的工程量為：10000（1.16+0.03）=11900m3。路基工程中工程量以m2為定額單位的，一般是指水平投影面積（如零填及挖方路基壓實(shí)），但挖臺(tái)階是指臺(tái)階面積、路拱面積不是水平投影面積。,四、路基工程,3、機(jī)械選型與配套,四、路基工程,3、機(jī)械選型與配套,四、路基工程,四、路基工程,推土機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距080m鏟運(yùn)機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)距拖式80300m自行式3002000m,根據(jù)需要合理選定型號(hào),自卸車,四、路基工程,裝、運(yùn)配套,1-1-1伐樹、挖根、除草、清除表土,挖樹根由原推土機(jī)作業(yè)改為挖掘機(jī)作業(yè)挖竹根按挖坑體積計(jì)算，挖蘆葦根按挖竹根的定額乘以0.73系數(shù)砍挖灌木林，每1000m2灌木林220棵以下為稀，220棵以上為密清除表土與除草定額不可同時(shí)套用。清除的表土如需遠(yuǎn)運(yùn)，按土方運(yùn)輸定額另行計(jì)算,1-1-2挖淤泥、濕土、流沙,需排水（查1-1-2-6定額）本章定額不包括挖掘機(jī)的場內(nèi)支墊費(fèi)用，如發(fā)生，按實(shí)另行計(jì)算挖掘機(jī)挖裝淤泥、流沙如需遠(yuǎn)運(yùn)，按土方運(yùn)輸定額乘以1.1系數(shù)另行計(jì)算,1-1-3人工挖及開炸多年凍土,人工工日數(shù)量大幅度降低取消人力挑抬增運(yùn)定額,1-1-4挖土質(zhì)臺(tái)階,增加挖掘機(jī)挖臺(tái)階定額,1-1-6人工挖運(yùn)土方、裝運(yùn)石方,增加裝運(yùn)石方定額，取消人力挑抬增運(yùn)定額備注1相應(yīng)增加石方的規(guī)定，即減52工日計(jì)算備注2進(jìn)行了修改增加備注3，石方開炸按相應(yīng)定額計(jì)算備注4對(duì)增加運(yùn)距表進(jìn)行了修改,1-1-8機(jī)動(dòng)翻斗車、手扶拖拉機(jī)配合人工運(yùn)土、運(yùn)石,備注1進(jìn)行了修改,1-1-9挖掘機(jī)挖裝土、石方,取消75kw以內(nèi)履帶式推土機(jī)臺(tái)班消耗,1-1-10裝載機(jī)裝土、石方,備注2裝載機(jī)與自卸汽車的配備表進(jìn)行了修改增加備注3，石方開炸按相應(yīng)定額計(jì)算備注4對(duì)增加運(yùn)距表進(jìn)行了修改,整修邊坡工程量：路基長度,1-1-20整修路基,1.設(shè)計(jì)深度、設(shè)計(jì)樁長、設(shè)計(jì)拋石量、設(shè)計(jì)體積2.振沖碎石樁不含排污3.強(qiáng)夯定額已考慮夯坑排水；遍數(shù)由設(shè)計(jì)確定，低能量滿夯不作為遍數(shù)4.CFG概念:水泥、粉煤灰、碎石,軟基處理,定額砂井直徑7cm，某工程砂井直徑為6cm，計(jì)算如下：,砂井定額調(diào)整示例,=4.56/0.035/0.035*0.03*0.03,注：本章定額按砂井直徑7cm編制。當(dāng)砂井直徑不同時(shí)，可按砂井截面積的比例關(guān)系調(diào)整中（粗）砂的用量，其他消耗不作調(diào)整。,定額直徑50cm,水泥15，某工程樁直徑為60cm,水泥20，調(diào)整結(jié)果如下：,粉噴樁定額調(diào)整示例,=0.3*1.1,=0.557*0.36/0.25*0.1.2/0.15,=0.09*1.1,堆載及真空預(yù)壓,1.定額已綜合放坡、沉降觀測、修坡道、施工測量放線、定位2.定額不含堆載材料運(yùn)輸，按第九章計(jì)算3.預(yù)壓期由設(shè)計(jì)定,1.未含墊層2.砌筑工程量砌體砂漿，定額含勾縫3.預(yù)制構(gòu)件為實(shí)體體積，不包括空心4.含拌和費(fèi)用（250L攪拌機(jī)）,排水,1-3-1開挖溝槽,邊溝斷面土石方已計(jì)入路基土石方，僅需計(jì)圬工體積排(截）水溝斷面方圬工體積,1-3-4混凝土邊溝、排水溝、截水溝、急流槽,預(yù)制量鋪砌工程量（1鋪砌操作損耗）,1.排水管購買另計(jì)費(fèi)用2.定額中水泥用量為處理接頭的消耗3.套構(gòu)造物的費(fèi)率。,1-3-5混凝土排水管,鑄鐵箅子可抽換,1-3-6雨水井、檢查井,防護(hù)工程,1.面積為坡面面積2.邊坡高度為坡的垂直高度3.含伸縮縫、沉降縫4.含拌和費(fèi)用,1234,1-4-2植草護(hù)坡,1.定額中均已綜合考慮粘結(jié)劑、保水劑、營養(yǎng)土、肥料、覆蓋薄膜2.可根據(jù)設(shè)計(jì)調(diào)整種子或草籽的消耗。,1234,1-4-9預(yù)應(yīng)力錨索護(hù)坡,1.腳手架為坡面面積2.工程量錨固長度工作長度3.成孔按孔徑、孔深4.鋼絞線按束長和孔數(shù)5.封錨混凝土并入錨座6.原為參考定額,1-4-27抗滑樁,挖孔工程量按護(hù)壁外緣所包圍的面積乘設(shè)計(jì)孔深計(jì)算。,1.面積指每層的頂面面積。2.厚度為壓實(shí)厚度，路肩為夯實(shí)厚度3.分層碾壓,1、一般規(guī)定,五、路面工程,分層碾壓,五、路面工程,如超過上述壓實(shí)厚度進(jìn)行分層拌和、攤鋪、碾壓時(shí)，拖拉機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的臺(tái)班消耗按定額數(shù)量加倍計(jì)算，每1000m3增加1.5個(gè)工日。各類穩(wěn)定土基層定額中的材料消耗是按一定比例編制的，當(dāng)設(shè)計(jì)配合比與定額標(biāo)明的配合比不同時(shí)，有關(guān)材料換算定額說明中有示例，可參考。,2、混和料平均運(yùn)距（1）,例：某路段30km，在路線中點(diǎn)離道路2km處設(shè)基層混和料拌和場，則混和料的平均運(yùn)距應(yīng)為：30/4+2=9.5km,五、路面工程,2km,15km,15km,2、混和料平均運(yùn)距（2）,例：某路段30km，在10km處，離道路2km處設(shè)基層混和料拌和場，則混和料的平均運(yùn)距應(yīng)為：510+1020210.33km30,五、路面工程,2km,10km,20km,3、其他材料用量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)見附錄一，路面壓實(shí)混和料干密度、材料松方干密度，單一材料壓實(shí)系數(shù)、油石比等,五、路面工程,水穩(wěn)碎石基層，定額按300t/h的拌和設(shè)備編制，某工程采用400t/h的拌和設(shè)備時(shí)，調(diào)整如下：（P195、P203),不同拌和設(shè)備廠拌基層穩(wěn)定土定額消耗調(diào)整示例,本章定額是按拌和能力為300t/h的拌和設(shè)備編制的。當(dāng)采用其他型號(hào)的拌和設(shè)備施工時(shí)，可按下表中的數(shù)據(jù)調(diào)整定額中人工、裝載機(jī)和拌和設(shè)備的消耗數(shù)量。,1.路面實(shí)體設(shè)計(jì)面積壓實(shí)厚度，定額含損耗。2.乳化瀝青、改性瀝青為成品料3.SMA纖維穩(wěn)定劑可根據(jù)設(shè)計(jì)用量進(jìn)行調(diào)整。4.油石比可根據(jù)設(shè)計(jì)調(diào)整。,面層,油石比調(diào)整示例,例：瀝青碎石瑪蹄脂定額油石比為6.20,某工程設(shè)計(jì)油石比為5.82，對(duì)改性瀝青用量進(jìn)行調(diào)整。,=145.276*5.82/6.20,水泥混凝土路面,1.含拌和費(fèi)用、攪拌站安拆另計(jì)2.鋼纖維可根據(jù)設(shè)計(jì)調(diào)整,五、路面工程,六、隧道工程,1、通風(fēng)和消防設(shè)備本部分內(nèi)容移到交通工程及沿線設(shè)施中2、一般規(guī)定(1)按2004年的隧道技術(shù)規(guī)范對(duì)圍巖類別的劃分做了調(diào)整，定額采用與現(xiàn)行隧道技術(shù)規(guī)范一致的圍巖劃分標(biāo)準(zhǔn)，將圍巖分為六級(jí)，即級(jí)級(jí)。(2)定額中混凝土工程均未考慮拌和的費(fèi)用，應(yīng)按橋涵工程相關(guān)定額另行計(jì)算。(3)開挖定額中已綜合考慮超挖及預(yù)留變形因素。(4)洞內(nèi)出碴運(yùn)輸定額已綜合洞門