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2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-0,第4章有源逆變與相控變流器特性,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-1,概述,什么是逆變?為什么要逆變?逆變(invertion)把直流電轉(zhuǎn)變成交流電,整流的逆過程。實例:電力機車再生制動行駛,機車的動能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?,反送到交流電網(wǎng)中去。逆變電路把直流電逆變成交流電的電路。有源逆變電路交流側(cè)和電網(wǎng)連結(jié)。(本章介紹)應(yīng)用:直流可逆調(diào)速系統(tǒng)、交流繞線轉(zhuǎn)子異步電動機串級調(diào)速以及高壓直流輸電等。無源逆變電路變流電路的交流側(cè)不與電網(wǎng)聯(lián)接,而直接接到負載。(將在第6章介紹)對于可控整流電路,滿足一定條件就可工作于有源逆變,其電路形式未變,只是電路工作條件轉(zhuǎn)變。既可工作在整流狀態(tài)又可工作在逆變狀態(tài)的電路又稱為變流電路。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-2,要求及重點,理解和掌握單相、三相有源逆變電路的工作原理,有源逆變的應(yīng)用和整流電路的功率因數(shù)及其改善的方法。重點:波形分析法,有源逆變的條件和有源逆變失敗的原因。(可沿用整流的辦法來處理逆變時有關(guān)波形與參數(shù)計算等各項問題)。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-3,本章內(nèi)容,4.1有源逆變電路的工作原理(概念)4.2三相有源逆變電路4.3有源逆變的應(yīng)用4.4整流電路的諧波和功率因數(shù)4.6變流電路的功率因數(shù)及改善方法,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-4,一、有源逆變的概念1、直流發(fā)電機電動機系統(tǒng)電能的流轉(zhuǎn),圖aM電動運轉(zhuǎn),EGEM,電流Id從G流向M,M吸收電功率。,圖b回饋制動狀態(tài),M作發(fā)電運轉(zhuǎn),此時,EMEG,電流反向,從M流向G。故M輸出電功率,G則吸收電功率,M軸上輸入的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芊此徒oG。,4.1有源逆變電路的工作原理(概念),2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-5,2、變流電路電動機系統(tǒng)電能的流轉(zhuǎn)用單相全波電路代替上述發(fā)電機,單相全波電路的整流和逆變,Ud可通過改變來進行調(diào)節(jié),逆變狀態(tài)時Ud為負值,逆變時在/2之間。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-6,3、實現(xiàn)有源逆變的條件從上述分析中,可以歸納出要實現(xiàn)有源逆變,必須滿足下列條件:(1)有直流電動勢,其極性和晶閘管導(dǎo)通方向一致,其值大于變流器直流側(cè)平均電壓。(2)晶閘管的控制角/2,使Ud為負值。半控橋或輸出端有續(xù)流二極管的電路,因其整流電壓ud不能出現(xiàn)負值,也不允許直流側(cè)出現(xiàn)負極性的電動勢,故不能實現(xiàn)有源逆變。欲實現(xiàn)有源逆變,只能采用全控電路。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-7,4、改變電樞電勢E極性的方法(1)某些機械能隨著工況的不同自動改變E的極性(如直流卷揚機)。(2)改變勵磁電流方向。(3)反接電樞回路。在可逆拖動系統(tǒng)中,通常采用兩套變流器相互切換。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-8,5、逆變角為了方便,電路進入逆變狀態(tài)時,通常用逆變角(或稱引前觸發(fā)角)表示相控角度。規(guī)定:角計算的起始點為控制角=處,計算方法為:自=(=0)的起始點向左方計量。、的關(guān)系:=或=,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-9,二、單相橋式有源逆變電路1、變流器工作于整流狀態(tài)(02)Ud0,E0,UdE,M工作于電動狀態(tài),2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-10,2、變流器工作于逆變狀態(tài)(2)電動機工作于發(fā)電狀態(tài),由于Id方向不能改變,因而要求:E0(反極性),Ud0(反極性)且UdE,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-11,3、單相橋式電路逆變電壓的計算變流器直流側(cè)電壓計算公式考慮換相重疊角其它的電量,如負載電流平均值、晶閘管電流平均值和有效值,變壓器的容量計算等,均可按照整流電路的計算原則進行。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-12,本章內(nèi)容,4.1有源逆變電路的工作原理(概念)4.2三相有源逆變電路4.3有源逆變的應(yīng)用4.4整流電路的諧波和功率因數(shù)4.6變流電路的功率因數(shù)及改善方法,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-13,4.2三相有源逆變電路,一、三相半波有源逆變電路1、變流器工作于整流狀態(tài)(02)Ud0,E0,UdE,M工作于電動狀態(tài),2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-14,三相半波有源逆變電路(續(xù)),2、變流器工作于逆變狀態(tài)(2)電動機工作于發(fā)電狀態(tài),由于Id方向不能改變,因而要求:Ud0(反極性),E0(反極性)UdE,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-15,三相半波有源逆變電路(續(xù)),2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-16,3、三相半波電路逆變電壓的計算變流器直流側(cè)電壓計算公式考慮換相重疊角其它的電量,如負載電流平均值、晶閘管電流平均值和有效值,變壓器的容量計算等,均可按照整流電路的計算原則進行。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-17,二、三相橋式全控有源逆變電路,1、變流器工作于逆變狀態(tài)(2)Ud0,E0UdE,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-18,2、三相橋式電路逆變電壓的計算變流器直流側(cè)電壓計算公式考慮換相重疊角其它的電量,如負載電流平均值、晶閘管電流平均值和有效值,變壓器的容量計算等,均可按照整流電路的計算原則進行。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-19,三、逆變失敗及最小逆變角的限制,1、定義:逆變運行時,一旦發(fā)生換相失敗,使整流電路由逆變工作狀態(tài)進入整流工作狀態(tài),Ud又重新變成正值,使輸出平均電壓和直流電勢變成順向串聯(lián),外接的直流電源通過SCR電路形成短路,這種情況稱為逆變失敗,或稱為逆變顛覆。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-20,2、逆變失敗的原因,(1)觸發(fā)脈沖丟失T2的觸發(fā)脈沖Ug2丟失,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-21,2、逆變失敗的原因(續(xù)),(2)觸發(fā)脈沖延遲T2的觸發(fā)脈沖Ug2延遲,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-22,2、逆變失敗的原因(續(xù)),(3)晶閘管發(fā)生故障(指晶閘管失去阻斷能力或失去導(dǎo)通能力)T3失去阻斷能力,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-23,2、逆變失敗的原因(續(xù)),(4)換相的裕量角不足,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-24,2、逆變失敗的原因(續(xù)),(5)交流電源發(fā)生異?,F(xiàn)象,如交流電源突然斷電交流電源電壓太低交流電源缺相不論什么原因,逆變失敗的后果都是造成電流急劇上升!,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-25,3、避免逆變失敗的措施,(1)預(yù)防措施采用可靠的觸發(fā)電路;選用可靠的SCR,防止誤導(dǎo)通;逆變角不能太小,必須限制在某一允許的最小角度內(nèi)。(2)保護措施:裝快速熔斷器或快速開關(guān);,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-26,4、確定最小逆變角min的依據(jù),(1)最小逆變角min=+:SCR的關(guān)斷時間tq折合的電角度,叫恢復(fù)阻斷角,=tq:換相重疊角(約為1520):安全裕量角(一般取10)tq約為200300s,折算成電角度約45最小角一般可取3035。角越大,逆變越可靠,但功率因數(shù)越低!,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-27,例4-1,三相全控橋式整流電路接阻感反電勢負載。已知整流變壓器副邊線電壓UAB=220V,交流側(cè)電感LB=0.5mH,R=2,E=-290V,=150,=100,Ld足夠大,求直流端電壓、電流和交流電源的功率因數(shù)KP。解:交流側(cè)電抗為輸出直流平均電壓為輸出電壓又可表示為所以,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-28,例4-1(續(xù)),負載側(cè)的功率為負載功率為負值,表明負載側(cè)實際是供出電能回饋到電網(wǎng)的。Pd又可解為所以交流電源的功率因數(shù)為,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-29,例4-2,三相半波整流電路如圖例4.2所示,已知電動機處于穩(wěn)定的發(fā)電制動狀態(tài),濾波電抗Xd足夠大,輸出電流連續(xù)而平直,電樞回路總電阻Ra0.5,電機端壓Ua220V,變壓器副邊相電壓U2220V,交流側(cè)換流電抗XB0.21。試完成下列要求:,1闡明圖中整流器輸出電壓Ud和電動機端電壓Ua的極性;2闡明變流器控制角的調(diào)節(jié)范圍;3如何調(diào)節(jié)電動機的制動強度?4當(dāng)制動電流Ia103A時,系統(tǒng)向交流電網(wǎng)回饋的功率有多大?此時變流器的逆變角為多少?,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-30,例4-2(續(xù)),解:1.由于電機處于穩(wěn)定的再生制動狀態(tài),電動機向交流電網(wǎng)回饋電能,且晶閘管不能逆向?qū)娏?,?jù)此可以確定整流器輸出電壓Ud和電動機端電壓Ua的極性為下“+”上“-”。2.逆變工作時控制角的理論范圍是,為防止逆變顛覆,控制角有最大值的限制,即逆變角有最小值限制。受換流電流、交流側(cè)換相電抗及元件關(guān)斷時間的影響,應(yīng)具體情況具體分析。根據(jù)一些典型系統(tǒng)的運行經(jīng)驗,大約在350左右。因此逆變工作時控制角的范圍大致是。3.通過調(diào)節(jié)角來調(diào)節(jié)制動強度,當(dāng)較大時,變流器輸出逆變電壓較小,制動電流大,制動力就強,反之亦然。,。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-31,例4-2(續(xù)),解:4,負號說明電網(wǎng)吸收電功率,代入,得:,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-32,本章內(nèi)容,4.1有源逆變電路的工作原理4.2三相有源逆變電路4.3有源逆變的應(yīng)用4.4整流電路的諧波和功率因數(shù)4.6變流電路的功率因數(shù)及改善方法,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-33,高壓直流輸電,4.3有源逆變的應(yīng)用,兩組晶閘管變流器的交流側(cè)分別與兩個交流系統(tǒng)u1、u2連接,變流器的直流側(cè)相互關(guān)聯(lián)。,通過分別控制兩個變流器的工作狀態(tài),就可控制功率的流向。,在送電端,變流器工作于整流工況,在受電端變流器工作于逆變工況。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-34,有源逆變的應(yīng)用(續(xù)),繞線式異步電動機晶閘管串級調(diào)速系統(tǒng),轉(zhuǎn)子在不同的轉(zhuǎn)速下感應(yīng)出轉(zhuǎn)差頻率的電壓,經(jīng)一組不控的三相橋式變流器變成直流電壓,,此電壓再經(jīng)一組全控橋式變流器實現(xiàn)有源逆變,把電能(轉(zhuǎn)差功率)饋送回電網(wǎng)中去,,改變逆變角的大小,即可改變饋送回電網(wǎng)電能的多少,從而達到改變電機轉(zhuǎn)速的目的。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-35,直流可逆電力拖動系統(tǒng),有源逆變的應(yīng)用(續(xù)),第一象限,變流器的控制角1900,Ud1E,整流狀態(tài),電機正轉(zhuǎn)電動運行;,第二象限,變流器的控制角900,UdE,有源逆變狀態(tài),電機正轉(zhuǎn)發(fā)電制動機運行;,第三象限,變流器的控制角900,UdE,整流狀態(tài),電機反轉(zhuǎn)電動運行;,第四象限,變流器的控制角1900,Ud1E,有源逆變狀態(tài),電機反轉(zhuǎn)發(fā)電制動運行。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-36,本章內(nèi)容,4.1有源逆變電路的工作原理(概念)4.2三相有源逆變電路4.3有源逆變的應(yīng)用4.4整流電路的諧波和功率因數(shù)4.6變流電路的功率因數(shù)及改善方法,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-37,4.4整流電路的諧波和功率因數(shù),任何周期性波形都可以分解為直流分量、正弦波基波分量和一系列頻率為基波整數(shù)倍的諧波分量。整流電路的諧波包括:變流器直流側(cè)諧波交流電源側(cè)諧波,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-38,4.4.1變流器直流側(cè)諧波分析(=0),在(mm)傅立葉級數(shù)分析ud以2m為周期,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-39,直流側(cè)諧波分析(=0)(續(xù)),因此在整流輸出電壓中,諧波級次n一定是脈波數(shù)m的整數(shù)倍。根據(jù)傅立葉級數(shù)分析結(jié)果,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-40,直流側(cè)諧波分析(=0)(續(xù)),兩相半波電路(m=2)三相半波電路(m=3),2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-41,直流側(cè)諧波分析(=0)(續(xù)),三相橋式電路(m=6)脈波數(shù)(相數(shù))的增加使諧波中最低次諧波的頻率增加,同時其幅值迅速減少。增加整流器的脈波數(shù)m,對減少直流側(cè)諧波、改善輸出波形質(zhì)量有重要的作用。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-42,直流側(cè)諧波分析(0),空載直流電壓的n次諧波的有效值整流器輸出直流電壓中的諧波分量,將隨延遲角的增大而顯著上升。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-43,4.4.2交流電源側(cè)諧波電流分析,對于理想的m脈波整流器,則在交流側(cè)只有下列級次的諧波電流:=mk1每個諧波電流分量的幅值為基波電流的1/,即諧波電流分量的大小與其頻率成反比。實際應(yīng)用中,當(dāng)需要比較精確的檢測變流器交流側(cè)諧波電流時,必需同時考慮到脈波數(shù)m、延遲角和重迭角三個參數(shù)的影響。,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-44,本章內(nèi)容,4.1有源逆變電路的工作原理(概念)4.2三相有源逆變電路4.3有源逆變的應(yīng)用4.4整流電路的諧波和功率因數(shù)4.6變流電路的功率因數(shù)及改善方法,2020/5/16,北京交通大學(xué)電氣工程學(xué)院,4-45,4.6變流電路的功率因數(shù)及改善方法,一、變流電路的功率因數(shù)1、定義變流電路電網(wǎng)側(cè)有功功率與視在功率之比。2、
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