信息化是當(dāng)今世界發(fā)展的大趨勢(shì)

網(wǎng)絡(luò)信息化變革與發(fā)展對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響之分析和見(jiàn)解網(wǎng)絡(luò)信息化是當(dāng)今世界發(fā)展的大趨勢(shì)，是推動(dòng)社會(huì)變革的重要引擎，以IT業(yè)為代表的信息技術(shù)革命正以前所未有的力量推動(dòng)我們生產(chǎn)生活方式發(fā)生變革。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和信息網(wǎng)絡(luò)化進(jìn)程的不斷加速，企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，無(wú)論是財(cái)務(wù)、人力、質(zhì)量、庫(kù)存、采購(gòu)等內(nèi)部管理活動(dòng)，還是客戶關(guān)系、供應(yīng)商關(guān)系等的外部管理活動(dòng)，無(wú)不體現(xiàn)了大量信息的收集、傳輸、處理等工作，這些內(nèi)外部管理活動(dòng)之間相互影響、相互制約的關(guān)系必然導(dǎo)致信息之間的千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，而信息的價(jià)值于企業(yè)管理是顯而易見(jiàn)的，如何收集、處理、整合各個(gè)環(huán)節(jié)的信息并指導(dǎo)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)踐，如何做到信息技術(shù)與企業(yè)管理的高度協(xié)調(diào)是企業(yè)信息化建設(shè)的初衷。根據(jù)公司“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和目前信息化建設(shè)現(xiàn)狀，結(jié)合我自己對(duì)信息技術(shù)的把握以及對(duì)企業(yè)信息化的理解和洞察，就公司將來(lái)信息化建設(shè)的發(fā)展方向和趨勢(shì)做一下分析，提一些個(gè)人見(jiàn)解。不妥之處，望領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。 一、信息化建設(shè)及應(yīng)用現(xiàn)狀公司目前信息化建設(shè)和應(yīng)用主要從管理控制、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、安全調(diào)度三個(gè)方面進(jìn)行了推進(jìn)和實(shí)施。在管理控制方面，公司組織實(shí)施和自主研發(fā)的有：財(cái)務(wù)電算化管理系統(tǒng)、人勞績(jī)效考核管理系統(tǒng)、OA辦公系統(tǒng)、工資管理系統(tǒng)、房租管理系統(tǒng)；在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面，公司自主研發(fā)并實(shí)施使用的有：客運(yùn)營(yíng)收管理系統(tǒng)、汽車站微機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、貨運(yùn)車輛綜合管理系統(tǒng)、晉城物流網(wǎng)信息平臺(tái)、配件維修管理系統(tǒng)、汽車分期信貸管理系統(tǒng)、汽校學(xué)員管理系統(tǒng)、汽校無(wú)紙化理論考試系統(tǒng)等；在安全管理方面，公司主要實(shí)施使用的信息化高科技手段有：GPS衛(wèi)星定位應(yīng)用系統(tǒng)和行車記錄儀分析系統(tǒng)。具體應(yīng)用情況如下：l 公司財(cái)務(wù)電算化管理系統(tǒng)。公司財(cái)務(wù)處從2002年使用U8財(cái)務(wù)管理軟件至今，經(jīng)過(guò)多次升級(jí)，目前版本是U8.7，使用模塊有總帳、報(bào)表、固定資產(chǎn)、工資四個(gè)，財(cái)務(wù)處經(jīng)過(guò)多年電算化管理應(yīng)用，已經(jīng)徹底擺脫了手工帳處理，應(yīng)用比較深入，通過(guò)系統(tǒng)建立了內(nèi)控管理體系，往來(lái)管理等，財(cái)務(wù)管理人員都能夠熟練掌握應(yīng)用U8財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)。公司下屬15家單位財(cái)務(wù)電算化管理應(yīng)用今年8月份剛實(shí)施完成，使用的是用友T3財(cái)務(wù)通，財(cái)務(wù)人員也都經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，能夠熟練操作應(yīng)用用友財(cái)務(wù)管理軟件。l 公司人勞績(jī)效考核管理系統(tǒng)。公司人勞績(jī)效考核管理系統(tǒng)是公司人勞處單獨(dú)使用，主要管理公司人員檔案信息，使用的是用友人事通管理系統(tǒng)。l 公司OA辦公系統(tǒng)。OA辦公系統(tǒng)是公司2010由信息處自主研發(fā)，根據(jù)公司實(shí)際網(wǎng)上辦公需要，對(duì)其主要功能做了開(kāi)發(fā)。目前已試運(yùn)行兩個(gè)月，能夠滿足前期使用需求，達(dá)到了預(yù)期效果。（公司各GPS監(jiān)控端監(jiān)控管理的報(bào)表上報(bào)、審核、即時(shí)通訊等功能已全部實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦公）l 公司工資管理系統(tǒng)。隨著公司規(guī)模的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)下屬各分子公司獨(dú)立核算單位達(dá)到27家，自2009年起開(kāi)始使用信息處自主開(kāi)發(fā)的工資管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了下屬公司獨(dú)立進(jìn)行工資核算，每月上報(bào)業(yè)績(jī)考核處進(jìn)行工資匯總，徹底擺脫了手工工資帳，提高了工作效率，提升了業(yè)績(jī)考核處的管理水平。l 公司房屋租賃系統(tǒng)。隨著公司房屋出租的增多，結(jié)合公司對(duì)房租管理的現(xiàn)狀，由信息處牽頭，2010年根據(jù)公司相關(guān)管理部門需求開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)了房租管理軟件，系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)，規(guī)范了各管理部門的操作審核，方便了領(lǐng)導(dǎo)查詢統(tǒng)計(jì)，目前系統(tǒng)運(yùn)行正常。l 汽車站微機(jī)售票管理系統(tǒng)。晉城公司下設(shè)晉城汽車站、客運(yùn)中心站、高平汽車站、陽(yáng)城汽車站、陵川汽車站、沁水汽車站、端氏汽車站共七個(gè)汽車站，全部使用了微機(jī)售票管理系統(tǒng)，并且各車站之間采用VPN進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)售票。l 客運(yùn)營(yíng)收調(diào)度管理系統(tǒng)。2004年公司自主開(kāi)發(fā)的客運(yùn)管理系統(tǒng)，分為車輛管理系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)、營(yíng)收系統(tǒng)三大子系統(tǒng)。目前，該系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)功能需求已經(jīng)過(guò)多次升級(jí)，系統(tǒng)運(yùn)行正常。l 貨運(yùn)車輛綜合管理系統(tǒng)。2002年公司自主開(kāi)發(fā)的貨運(yùn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車輛管理、各項(xiàng)費(fèi)用（規(guī)費(fèi)、保費(fèi)、二保費(fèi)）按月生成、費(fèi)用收繳管理等功能，規(guī)范了車輛管理流程，堵截了收費(fèi)管理漏洞，提升了對(duì)貨車的管控能力。l 4S店、維修配件維修管理系統(tǒng)。公司下屬二汽服務(wù)站、一汽匯海、重汽眾鑫三家4S店都使用了公司自主開(kāi)發(fā)的配件維修管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)配件采購(gòu)、銷售、庫(kù)存等管理。2011年，董事長(zhǎng)調(diào)研分析后，針對(duì)庫(kù)存配件存在積壓、采購(gòu)不科學(xué)等問(wèn)題，完善了采購(gòu)、庫(kù)存管理、銷售等環(huán)節(jié)功能模塊，增加了庫(kù)存上下限、滯銷等管理功能。l 汽車經(jīng)銷汽車分期信貸管理系統(tǒng)。2004年公司貨運(yùn)下屬的汽車經(jīng)銷處使用了信息處自主開(kāi)發(fā)的汽車分期信貸管理系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)多次升級(jí)改動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)分期信貸車輛資金的有效管控。l 苗匠物流“晉城物流網(wǎng)”。從2009年公司信息處自主研發(fā)“晉城物流網(wǎng)”開(kāi)始，至今已經(jīng)過(guò)改版、合作、信息共享等方式，將“晉城物流網(wǎng)”上日信息量（全國(guó)）達(dá)到近300多萬(wàn)條，提供物流新聞資訊、車源、貨源、供求等信息，是物流公司、車主、貨源供應(yīng)商的匯聚地，是晉城地區(qū)物流信息最全面、社會(huì)需求面最廣、實(shí)用性最強(qiáng)的地區(qū)性物流公平信息平臺(tái)。自主開(kāi)發(fā)的LEDShow軟件，物流大廳LED屏實(shí)時(shí)顯示網(wǎng)站相關(guān)車源、貨源、天氣、新聞等信息。l 汽校2004年自主開(kāi)發(fā)了“汽校學(xué)員管理系統(tǒng)”和“汽校無(wú)紙化理論考試系統(tǒng)”，包含了教練、車輛、學(xué)員檔案、學(xué)員考試、學(xué)員成績(jī)和學(xué)員交費(fèi)等管理內(nèi)容，在汽校得到了很好的應(yīng)用。l 安全GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)。GPS定位系統(tǒng)作為公司車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管的重要手段之一，近來(lái)年，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并給予了大力支持，我處結(jié)合道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，深入研究GPS功能應(yīng)用，增加了 “道路檢測(cè)”、“語(yǔ)音提示”、“網(wǎng)上查車”、“手機(jī)查車”等實(shí)用功能，并順利通過(guò)了省交通廳、運(yùn)管局GPS領(lǐng)導(dǎo)小組的驗(yàn)收工作。為了在車輛運(yùn)行過(guò)程中做到事前防范、事先告知，2010年，根據(jù)公司要求，對(duì)GPS平臺(tái)做了功能完善，增加了道路危險(xiǎn)點(diǎn)提示功能，使車輛經(jīng)過(guò)危險(xiǎn)點(diǎn)時(shí)，提前語(yǔ)音播報(bào)，提醒司機(jī)注意前方路段，安全行駛。通過(guò)多次上路校正，目前，已設(shè)置開(kāi)通了晉陽(yáng)高速、晉焦高速、晉陵二級(jí)路、陽(yáng)翼高速危險(xiǎn)點(diǎn)提醒功能（設(shè)置危險(xiǎn)點(diǎn)30多處）。2011年在全省率先安全使用了車載3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，有效監(jiān)督防范了車輛超員、司機(jī)疲勞駕駛等違規(guī)行為的發(fā)生。信息化建設(shè)規(guī)劃：一、增加聯(lián)網(wǎng)售票點(diǎn)，擴(kuò)大售票范圍。隨著公司客運(yùn)東站建成投產(chǎn)，肯定會(huì)對(duì)旅客購(gòu)票乘車帶來(lái)一些不便，原有的聯(lián)網(wǎng)售票功能不能適應(yīng)新的經(jīng)營(yíng)管理模式，要抓住客運(yùn)東站信息化建設(shè)契機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程售票、聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)功能，將售票網(wǎng)點(diǎn)延伸到二檢點(diǎn)、旅行社、賓館酒店等場(chǎng)所，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上訂票等業(yè)務(wù)，為旅客購(gòu)票提供方便，增加客票收入。二、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集匯總，公司集中管理控制。通過(guò)信息技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)時(shí)定期采集公司下屬各單位的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，通過(guò)系統(tǒng)匯總分析經(jīng)營(yíng)情況，從而判斷經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和市場(chǎng)變化情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的問(wèn)題。通過(guò)實(shí)施該系統(tǒng)，可以使公司各單位的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)第一時(shí)間被領(lǐng)導(dǎo)所掌控，同時(shí)也可形成一種有效的監(jiān)督機(jī)制。所謂知識(shí)管理，主要是幫助企業(yè)進(jìn)行知識(shí)的積累和轉(zhuǎn)移。讓員工的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)擴(kuò)展其他員工，提高效率、減少企業(yè)成本。比如：1、提高員工工作效率2、提高客戶對(duì)于企業(yè)服務(wù)的感知3、減少因?yàn)閱T工離職對(duì)企業(yè)帶來(lái)的負(fù)面影響4、增加員工之間的互動(dòng)，加快信息交流速度，從而提高團(tuán)體的執(zhí)行力等等?？萍嫉娜招略庐悾浒l(fā)展速度之快，也會(huì)對(duì)企業(yè)信息化造成影響，信息化應(yīng)用的趨勢(shì)也主要體現(xiàn)在：1、客戶個(gè)性化需求將會(huì)越來(lái)越強(qiáng)烈。這是一個(gè)所有國(guó)內(nèi)軟件廠商不得不面對(duì)的問(wèn)題，為客戶提供快捷、方便配置的產(chǎn)品，提供個(gè)性化的服務(wù)，來(lái)滿足客戶的個(gè)性化需求，將是國(guó)內(nèi)信息化軟件的方向。2、企業(yè)信息化應(yīng)用的廣度和深度會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)。我國(guó)的企業(yè)信息化空間非常大，而目前的企業(yè)信息化的滲透率都比較低，這將為未來(lái)國(guó)內(nèi)的信息化市場(chǎng)提供強(qiáng)大的支撐。對(duì)每個(gè)企業(yè)而言，信息化在財(cái)務(wù)、人力資源、辦公自動(dòng)化、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域可應(yīng)用的范圍非常廣。3、企業(yè)間的信息化將逐漸成為重點(diǎn)。企業(yè)將更多地考慮在供應(yīng)鏈中如何與上下游企業(yè)配套，以及這些企業(yè)間的信息化如何集成、整合。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和信息全球化進(jìn)程的不斷加速,企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,無(wú)論是財(cái)務(wù)、人力、質(zhì)量、庫(kù)存、采購(gòu)等內(nèi)部管理活動(dòng),還是客戶關(guān)系、供應(yīng)商關(guān)系等的外部管理活動(dòng),無(wú)不體現(xiàn)了大量信息的收集、傳輸、處理工作,這些內(nèi)外部管理活動(dòng)之間相互影響、相互制約的關(guān)系必然導(dǎo)致信息之間的千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,而信息的價(jià)值于企業(yè)管理是顯而易見(jiàn)的,如何收集、處理、整合各個(gè)環(huán)節(jié)的信息并指導(dǎo)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)踐,如何做到信息技術(shù)與企業(yè)管理的高度協(xié)調(diào)是企業(yè)信息化的初衷。女人如春天的桃花。陽(yáng)春三月，春暖花開(kāi)時(shí)，婀娜多情的桃花會(huì)競(jìng)相開(kāi)放，如一片片紅霞，與如紗的垂柳，形成了桃紅柳綠的春日美景。而青春靚麗的美女，正恰如春光明媚中盛開(kāi)的桃花，繽紛絢爛，激情四射，充滿青春的活力，充滿青春的幻想，充滿青春美妙的情懷。青春歲月， 容光煥發(fā)的美女，爽朗的笑聲，輕盈飄逸的秀發(fā)，眉飛色舞的眼神，熱情奔放的性格，恰如嫵媚鮮艷的桃花，裝扮了溫暖的春天，驚艷了春天的美麗。無(wú)論走到哪里，美女總會(huì)給人賞心悅目的感覺(jué)，總是一道靚麗的風(fēng)景，使春天增添了無(wú)與倫比的靚麗，所以說(shuō)女人如春天如霞的桃花！女人如夏日的荷花?！?接天蓮葉無(wú)窮碧，映日荷花別樣紅?！?炎炎烈日下，荷花亭亭玉立，靜謐地開(kāi)放，粉綠相間，分外嫵媚?！俺鑫勰喽蝗荆鍧i而不妖 .” 清白閑逸，自由脫俗，清新淡雅，芬芳四溢的天然美麗。遠(yuǎn)離喧囂的塵市，在一方水土里，獨(dú)享一份圣潔高雅，恬靜安然的舒適，柔情似水的纏綿婉約，恰如一個(gè)靜享清歡的善良女子?！?清水出芙蓉，天然去雕飾 .” 女人天生就是清純、善良、靜美、溫柔如水的性格，擁有善良的心靈，寬容的心胸。每天只求安靜地做好自己，不斤斤計(jì)較，不張揚(yáng)，以一顆博愛(ài)之心，寬容身邊的人和事。容忍于心，善存心間，用一顆感恩的心，溫暖著身邊的人和事，所以說(shuō)女人如夏日清爽的荷花！女人如秋天的菊花。秋高氣爽，碩果累累時(shí)，到處是豐收的喜悅景象。一場(chǎng)秋雨一場(chǎng)寒時(shí)，百花凋謝，萬(wàn)物凋零的時(shí)刻，菊花卻在風(fēng)吹雨打中毅然綻放，用頑強(qiáng)的生命力，笑對(duì)風(fēng)雨。多姿多彩的菊花，傲然開(kāi)放，裝點(diǎn)了秋日的荒涼?！?采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山?！扁蛔缘玫南硎馨?！而如花的女人，一路走來(lái)，吃盡千辛萬(wàn)苦，歷經(jīng)曲曲折折，卻毫不畏懼艱難。照顧老人，陪伴孩子，洗衣做飯，工作加班，任勞任怨。寧愿自己吃苦受累，從不抱怨。在平凡的歲月，書寫著女人們的精彩與不平凡。即使韶華遠(yuǎn)逝，年青的容顏失去光彩，依然在為家人創(chuàng)造著溫暖、快樂(lè)、幸福的家園，所以說(shuō)女人如秋霜中綻放的菊花！女人如冬日的梅花。在白雪皚皚的冬季，天蒼蒼，野茫茫之時(shí)，大地一片衰敗的景象。行走在路上，寒風(fēng)凜冽，刮到臉上如刀般的疼痛，但是女人依然在路上堅(jiān)強(qiáng)地面對(duì)、承受。這不正是無(wú)懼風(fēng)雪 、堅(jiān)韌不拔、頑強(qiáng)不屈的梅花的品格嗎？“ 遙知不是雪，唯有暗香來(lái) .” 梅花以它的弱小嬌艷的身軀，凌寒傲雪，裝點(diǎn)著寂寞荒涼的冬日！在光陰的故事里，女人走過(guò)青春歲月，走過(guò)三十