橋梁施工安全技術(shù)交底

成都第二繞城高速公路東段項目 橋梁施工安全技術(shù)交底記錄表承包單位：四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司 合 同 段：A2合同段監(jiān)理單位：珠海市公路工程監(jiān)理有限公司 編 號：工程名稱成都第二繞城 高速公路東段項目樁號部位施工班組工種安全技術(shù)交底內(nèi)容安全技術(shù)交底內(nèi)容安全技術(shù)交底內(nèi)容安全技術(shù)交底內(nèi)容安全技術(shù)交底內(nèi)容安全技術(shù)交底內(nèi)容安全技術(shù)交底內(nèi)容安全技術(shù)交底內(nèi)容安全技術(shù)交底內(nèi)容安全技術(shù)交底內(nèi)容安全技術(shù)交底一、總體要求1、龍門架、架橋機、塔吊等特種設(shè)備的安裝、使用必須按特種設(shè)備安全管理條例的規(guī)定履行告知、檢測檢驗手續(xù)，取得資質(zhì)許可方可使用；由工區(qū)建立特種設(shè)備管理臺賬。電工、電氣焊工、吊車司機、高處架設(shè)作業(yè)、司索指揮等特種作業(yè)人員必須持證上崗。2、高處作業(yè)必須設(shè)置群眾工作防護設(shè)施和配備防護用品用具。3、遇6級（含）以上大風(fēng)天、雪、霧、雷雨等特殊天氣應(yīng)停止施工，雨雪后作業(yè)應(yīng)采取防滑措施。4、禁止招用童工和55歲以上老年工，謹慎安排未成年工。5、禁止酒后作業(yè)及作業(yè)中飲酒。6、確保勞動防護用品用具的發(fā)放，并正確使用，施工負責(zé)人有責(zé)任和義務(wù)對作業(yè)人員進行教育培訓(xùn)，并檢查督促其使用。7、凡患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇病、四肢有殘缺者等職業(yè)禁忌的，不利從事橋梁施工作業(yè)。二、人工挖孔灌注樁施工安全技術(shù)交底1、人工挖孔灌注樁(簡稱挖孔樁，下同)適用于工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件較好且持力層埋藏較淺、單樁承載力較大的工程。如沒有可靠的技術(shù)和安全措施，不得在地下水位高(特別是存在承壓水時)的沙土、厚度較大的淤泥質(zhì)土層中進行挖孔樁施工。2、挖孔樁的孔深一般不宜超過40m。當(dāng)樁長L8m時，樁身直徑(不含護壁，下同)不應(yīng)小于0.8m；當(dāng)樁長為8mL15m時，樁身直徑不應(yīng)小于1.Om；當(dāng)樁長為15mL20m時樁身直徑不應(yīng)小于1.2m；當(dāng)樁長超過20m時，樁身直徑應(yīng)適當(dāng)加大。當(dāng)樁間凈距小于4.5m時，必須采用間隔開挖。排樁跳挖的最小施工凈距也不得小于4.5m。3、挖孔樁護壁混凝士強度等級應(yīng)不低于C15，護壁每節(jié)高度視土質(zhì)情況而定，一般可用O.31m。4、在巖溶地區(qū)或風(fēng)化不均、有夾層、軟硬變化較大的巖層中采用挖孔樁時，宜在每樁或每柱位處鉆一個勘探鉆孔，鉆孔深度一般應(yīng)達到挖孔樁孔底以下3倍樁徑，以判別該深度范圍內(nèi)的基巖中有無孔洞、破碎帶和軟弱夾層存在。5、場地鄰近的建(構(gòu))筑物，施工前應(yīng)會同有關(guān)單位和業(yè)主進行詳細檢查，并將建(構(gòu))筑物原有裂縫及特殊情況紀錄備查。對挖孔和抽水可能危及的鄰房，應(yīng)事先采取加固措施。6、場地及四周應(yīng)設(shè)置排水溝、集水井，并制定泥漿和廢渣的處理方案。施工現(xiàn)場的出土路線應(yīng)暢通。7、從事挖孔樁作業(yè)的工人以健壯男性青年為宜，并需經(jīng)健康檢查和井下、高空、用電、吊裝及簡單機械操作等安全作業(yè)培訓(xùn)且考核合格后，方可進入施工現(xiàn)場。8、在施工圖會審和樁孔挖掘前，都應(yīng)認真研究鉆探資料，分析地質(zhì)情況，對可能出現(xiàn)流沙、管涌、涌水以及有害氣體等情況應(yīng)予重視，并應(yīng)制定有針對性的安全防護措施。如對安全施工存在疑慮，應(yīng)在事前向有關(guān)單位提出。9、為防止孔壁坍塌，應(yīng)根據(jù)樁徑大小和地質(zhì)條件采取可靠的支護扎壁的施工方法。10、孔口操作平臺應(yīng)自成穩(wěn)定體系，防止在護壁下沉?xí)r被拉垮。11、施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)、安全裝置、工具、配件以及個人勞保用品等必須經(jīng)常進行檢查，確保完好和安全使用。使用的電動葫蘆、吊籠等必須是合格的機械設(shè)備，同時應(yīng)配備自動卡緊保險裝置，以防突然停電。電動葫蘆宜用按鈕式開關(guān)，上班前、下班后均應(yīng)有專人嚴格檢查并且每天加足潤滑油，保證開關(guān)靈活、準確，鐵鏈無損、有保險扣且不打死結(jié)，鋼絲繩無斷絲。支撐架應(yīng)牢固穩(wěn)定。使用前必須檢查其安全起吊能力。12、工作人員上下樁孔必須使用鋼爬梯，不得用人工拉繩子運送工作人員和腳踩護壁凸緣上下樁孔。樁孔內(nèi)壁設(shè)置尼龍保險繩，并隨挖孔深度放長至工作面，作為救急之備用。13、樁孔開挖后，現(xiàn)場人員應(yīng)注意觀察地面和建(構(gòu))筑物的變化。樁孔如靠近舊建筑物或危房時，必須對舊建筑物或危房采取加固措施后才能施工。加強對孔壁土層涌水情況的觀察，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時采取處理措施。14、挖出的土石方應(yīng)及時運走，孔口四周2m范圍內(nèi)不得堆放淤泥雜物。機動車輛通行時，應(yīng)作出預(yù)防措施和暫?？變?nèi)作業(yè)，以防擠壓塌孔。15、當(dāng)樁孔開挖深度超過5m時，每天開工前應(yīng)用氣體檢測儀進行有毒氣體的檢測，確認孔內(nèi)氣體正常后，方可下孔作業(yè)。16、每天開工前，應(yīng)將孔內(nèi)的積水抽干，并用鼓風(fēng)機或大風(fēng)扇向孔內(nèi)送風(fēng)5min，使孔內(nèi)混濁空氣排出，才準下人?？咨畛^lOm時，地面應(yīng)配備向孔內(nèi)送風(fēng)的專門設(shè)備，風(fēng)量不宜少于25L/s?？椎阻弾r時尚應(yīng)加大送風(fēng)量。17、為防止地面人員和物體墜落樁孔內(nèi)，孔口四周必須設(shè)置護欄。護壁要高出地表面200mm左右，以防雜物滾人孔內(nèi)。18、樁孔內(nèi)的作業(yè)人員要遵守下列要求：(1)作業(yè)人員必須戴安全帽、穿絕緣鞋；(2)嚴禁酒后作業(yè)，不準在孔內(nèi)吸煙，不準在孔底使用明火；(3)作業(yè)人員每工作4h應(yīng)輪換一次；(4)開挖復(fù)雜的土層結(jié)構(gòu)時，每挖深0 5-1m應(yīng)用手鉆或不小于16鋼筋對孔底做品字型探查，檢查孔底面以下是否有洞穴、涌砂等，確認安全后，方可繼續(xù)進行挖掘；(5)認真留意孔內(nèi)一切動態(tài)，如發(fā)現(xiàn)流沙、涌水、護壁變形等不良預(yù)兆以及有異味氣體時，應(yīng)停止作業(yè)并迅速撤離；(6)當(dāng)樁孔挖至5m以下時，應(yīng)在孔底面以上3.0m左右處的護壁凸緣上設(shè)置半圓形的防護罩，防護罩可用鋼(木)板或密眼鋼筋(絲)網(wǎng)做成；在吊桶上下時，作業(yè)人員必須站在防護罩下面，停止挖土，注意安全；若遇起吊大塊石時孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)全部撤離至地面后才能起吊；(7)孔內(nèi)鑿巖時應(yīng)采用濕式作業(yè)法，并加強通風(fēng)防塵和個人防護；(8)如在孔內(nèi)爆破，孔內(nèi)作業(yè)人員必須全部撤離至地面后方可引爆；爆破時，孔口應(yīng)加蓋；爆破后必須用抽氣、送水或淋水等方法將孔內(nèi)廢氣排除，方可繼續(xù)下孔作業(yè)。19、孔口配合人員應(yīng)集中精力，密切監(jiān)視孔內(nèi)的情況，并積極配合孔內(nèi)作業(yè)人員進行工作，不得擅離崗位。在孔內(nèi)上下遞送工具物品時，嚴禁用拋擲的方法。嚴防孔口的物件落入樁孔內(nèi)。20、施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除，必須由持證電工專管，電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。電器安裝后經(jīng)驗收合格才準接通電源使用。各樁孔用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用?？咨想娋€、電纜必須架空，嚴禁拖地和埋壓土中。孔內(nèi)電纜、電線必須絕緣，并有防磨損、防潮、防斷等保護措施?？變?nèi)作業(yè)照明應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈。21、安裝鋼筋籠時，必須找準吊點，并設(shè)置牽引繩，保證起吊平衡；取繩或換繩扣時，應(yīng)用滿足強度的鋼管進行支墊，防止鋼筋籠突然下落發(fā)生事故。22、在灌注樁身混凝土?xí)r，相鄰lOm范圍內(nèi)的挖孔作業(yè)應(yīng)停止，并不得在孔底留人。23、暫停施工的樁孔，應(yīng)加蓋板封閉孔口，并加O.8lm高的圍欄圍蔽。24、現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職安全檢查員，在施工前和施工中應(yīng)進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,待消除隱患后再行作業(yè)。三、深基坑施工安全技術(shù)交底1、機械作業(yè)必須按照其操作規(guī)程施工，開挖時應(yīng)小心進行，必須注意周圍的建筑物、設(shè)備、地下管網(wǎng)、架空線路等，在靠近建筑物、設(shè)備、地下線路時，必須采取安全防護措施。多機作業(yè)時必須保持一定的安全距離。機械旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)禁止有人進入，配合拉鏟的清坡、清底工人，不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。2、機械應(yīng)停在堅實的地基上，如基礎(chǔ)過差，應(yīng)采取走道板等加固措施，不得將挖土機械履帶在挖空的基坑上不足2 m的距離停、駛。3、運土汽車不宜靠近基坑行駛，防止坍方翻車。車輛進出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設(shè)厚鋼板，或澆搗混凝土加固4、人工開挖必須有足夠的安全距離，人員間距離不應(yīng)小于23m，堆土要在1m以外，并且高度不得超過1.5m。開挖必須至上而下順序放坡進行，嚴禁挖空底腳的操作方法。挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，以現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時，人員應(yīng)立即離開并及時處理。5、深基坑邊坡要放成1：1或者1：1.25的坡度，基坑土質(zhì)條件不良的要采取可靠的支撐；每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)工作。6、電纜兩側(cè)1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工挖掘。7、深基坑四周必須設(shè)置1.5m高的護欄，人員上下應(yīng)有專用爬梯，車輛要設(shè)置平行行駛，防止坍方翻車。8、在開挖深基坑時，必須設(shè)有切實可行的排水措施，以免基坑積水，影響基坑土壤結(jié)構(gòu)。9、邊坡開挖中若遇有地下水，應(yīng)先排水后開挖，應(yīng)與裝運作業(yè)面錯開，嚴禁雙重作業(yè)，地面上有松動的土或石塊必須及時清除；當(dāng)有裂縫、滑坡跡象時應(yīng)暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。10、施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除，必須由持證電工專管，電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。電器安裝后經(jīng)驗收合格才準接通電源使用。各處用電必須分閘，嚴禁一閘多孔和一閘多用。電線、電纜必須架空，嚴禁拖地和埋壓土中。深基坑內(nèi)電纜、電線必須絕緣，并有防磨損、防潮、防斷等保護措施。深基坑內(nèi)作業(yè)照明應(yīng)采用安全礦燈或12V以下的安全燈。11、現(xiàn)場應(yīng)設(shè)專職安全檢查員，在施工前和施工中應(yīng)進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,待消除隱患后再行作業(yè)。 12、深基坑內(nèi)的作業(yè)人員要遵守下列要求： (1)作業(yè)人員必須戴安全帽、穿絕緣鞋； (2)嚴禁酒后作業(yè)，不準在深基坑內(nèi)吸煙，不準在深基坑底使用明火； (3)作業(yè)人員每工作4h應(yīng)輪換一次； (4)開挖復(fù)雜的土層結(jié)構(gòu)時，每挖深0 5-1m應(yīng)用手鉆或不小于16鋼筋對深基坑底做品字型探查，檢查深基坑底面以下是否有洞穴、涌砂等，確認安全后，方可繼續(xù)進行挖掘； (5)認真留意深基坑內(nèi)一切動態(tài)，如發(fā)現(xiàn)流沙、涌水、護壁變形等不良預(yù)兆以及有異味氣體時，應(yīng)停止作業(yè)并迅速撤離；(6)如在深基坑內(nèi)爆破，深基坑內(nèi)作業(yè)人員必須全部撤離至地面后方可引爆；爆破后必須用抽氣、送水或淋水等方法將深基坑內(nèi)廢氣排除，方可繼續(xù)下深基坑作業(yè)。四、模板堆放、安裝、拆除工程安全技術(shù)交底1、平模存放時應(yīng)滿足地區(qū)條件要求的自穩(wěn)角，兩塊大模板應(yīng)采取板面對板面的存放方法，長期存放模板，宜將模板換成整體。大模板存放必須有可靠的防傾倒措施。沒有支撐或自穩(wěn)角不足的大模板，要存放在專用的堆放架上，或者平堆放，不得靠在其他模板或物件上，嚴防下腳滑移傾倒。2、模板起吊前，應(yīng)檢查吊裝用繩索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否完整有效，并應(yīng)先拆除一切臨時支撐，經(jīng)檢查無誤后方可起吊。模板起吊前，應(yīng)將吊車的位置調(diào)整適當(dāng)，做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準確，禁止用人力搬動模板，嚴防模板大幅度擺動或碰到其他模板。3、筒?？捎猛宪囌w運輸，也可拆成平模用拖車水平疊放運輸，墊木必須上下對齊，綁扎牢固，用拖車運輸，車上嚴禁坐人。4、在大模板拆裝區(qū)域周圍，應(yīng)設(shè)置圍欄，并掛明顯的標志牌，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。組裝平模時，應(yīng)及時用卡具或花籃螺絲將相鄰模板連接好，防止傾倒。5、全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)安裝作模板時，必須將懸挑擔(dān)固定，位置調(diào)整準確后，方可摘鉤，外模安裝后，要立即穿好銷桿，緊固螺栓。安裝外模板的操作人員必須掛好安全帶。6、在模板組裝或拆除時，指揮、拆除和掛鉤人員，必須站在安全可靠的地方方可操作，嚴禁人員隨大模板起吊。7、大模板必須有操作平臺、上下梯道，走道和防護欄桿等附屬設(shè)施，如有損壞，應(yīng)及時修理。8、模板就位和拆除時，必須設(shè)置纜風(fēng)繩，以利模板吊裝過程中的穩(wěn)定性。在大風(fēng)情況下，根據(jù)安全規(guī)定，不得作高空運輸，以免在拆除過程中發(fā)生模板間與其他障礙物之間的碰撞。9、模板安裝就位后，要采取防止觸電的保護措施，要設(shè)專人將大模板串連起來，并同避雷網(wǎng)接通，防止漏電傷人。10、大模板拆除后應(yīng)及時清除模板上的殘余混凝土，并涂刷脫板模劑，在清掃和涂刷脫離劑時，模板要臨時固定好，板面相對停放的模板之間，應(yīng)留出5060cm寬人行道，模板上方要用拉桿固定。五、鉆孔樁工程施工安全技術(shù)交底1、對鄰近的原有建筑物或構(gòu)筑物，以及地下管線等都要認真查清情況，并研究采取適當(dāng)?shù)母粽?，減震措施，以免震壞原有建筑物或構(gòu)造物，地下管線等而發(fā)生事故。對危險而又無法加固的建筑物征得有關(guān)方面同意可以拆除，以確保施工安全和鄰近建筑物及人身安全。2、清除妨礙施工的高空和地下障礙物。平整施工范圍的場地和壓實打樁機行駛的道路。3、開工前要檢查機具并加潤滑油以利操作，樁架起落準備工作完成后，當(dāng)班人員重新檢查確認檢查無誤，方可進行操作。4、工作時司機不得擅離崗位，精神要集中，開機時先起動操縱機構(gòu)，起錘后應(yīng)將保險裝置固定牢靠，下班時應(yīng)將電源切斷并將電動機蓋好。5、鉆孔過程中，應(yīng)經(jīng)常注意打樁機的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止，并及時糾正后方可繼續(xù)進行。6、鉆孔時嚴禁用手去拔正樁頭墊料，同時嚴禁樁錘未打倒樁頂即起錘或剎車，以避免損壞打樁機設(shè)備。7、工作中，使用規(guī)定的各種聯(lián)系手勢或訊號，全組工作人員均應(yīng)服從指揮人的指揮。所發(fā)訊號不明，應(yīng)立即反映，以免引起事故。司機對任何人所發(fā)的危險讀號均應(yīng)聽從。8、在施工現(xiàn)場必須做好防風(fēng)、防雨、防雷、防火、防止機具散失的一切工作。9、樁機的組裝和移動安全要求（1）用扒桿安裝塔式樁機時，升降扒桿動作要協(xié)調(diào)，到位后應(yīng)拉緊纜風(fēng)繩，綁牢底腳，組裝時應(yīng)用工具找正螺孔，嚴禁把手指伸入孔內(nèi)。（2）安裝履帶式及軌道式柴油打樁機，連接各桿件應(yīng)放在支架上進行。豎立導(dǎo)桿時，必須鎖住履帶或用軌鉗夾緊，并設(shè)置溜繩。導(dǎo)桿升到750時，必須拉緊溜繩。待導(dǎo)桿豎直裝好撐桿后，溜繩方可拆除。（3）樁機移動時必須先將樁錘落下，左右纜風(fēng)繩應(yīng)有專人操作同步收放，嚴禁將錘吊在頂部移動樁機。（4）電動打樁移動時，電纜應(yīng)有專人移動，彎曲半徑不得過小，不得強力拖拉，防止履板碾壓。（5）樁機轉(zhuǎn)向時，對走方木的樁機底盤，四支點中不得有任何一點懸空，步履式樁機橫移液壓缸行程不得超過100cm。(6)移動塔式樁機時，禁止行人跨越滑車組。其地錨必須牢固，纜風(fēng)繩附近lOm內(nèi)不得站(7)橫移直式樁機時，左右纜風(fēng)要有專人松緊，兩個卷簡要同時繞，度盤距扎溝滑輪不得小于1m。注意防止側(cè)滑傾倒。(8)縱向移動直式樁機時，應(yīng)將走管上扎溝滑輪及木棒取下，牽引鋼絲繩及其滑車組應(yīng)與樁機底盤平行。 移動樁機鋼絲繩的空端不得拴在吊裝滑輪上。(9)用卷揚機副卷筒移動樁機時，一根鋼絲繩不得同時繞在二個卷筒上。(10)繞卷筒應(yīng)戴帆布手套，手距卷筒不得小于60cm。(11)移動樁機和停止作業(yè)時，樁錘應(yīng)放在最低位置。10.沖、鉆孔灌注樁施工安全要求(1)鉆孔灌注樁澆筑混凝土前，孔口應(yīng)加蓋板，附近不準堆放重物。(2)沖抓錐或沖孔錘操作時，嚴禁任何人進人落錘區(qū)的施工范圍內(nèi)。(3)各類成孔鉆機操作時，應(yīng)安放平穩(wěn)，防止鉆機突然傾倒或鉆具突然下落而發(fā)生事故。六、腳手架搭設(shè)、拆除施工安全技術(shù)交底1、材料（1）腳手架所使用的鋼管、扣件及零配件等須統(tǒng)一規(guī)格，證件齊全，杜絕使用次品和不合格品的鋼管。材料管理人員要依據(jù)方案和交底檢查材料規(guī)格和質(zhì)量，履行驗收手續(xù)和收存證明材質(zhì)資料；（2）使用鋼管質(zhì)量應(yīng)符合GB/T700中Q235-A級鋼規(guī)定，應(yīng)采用現(xiàn)行直縫電焊鋼節(jié)GB/T13793或低壓流件輸適用焊縫鋼筋（GB/T3090）中規(guī)定的3號普通鋼筋）的要求，切口平整，嚴禁使用變形、裂紋和嚴重銹蝕鋼管。2、安全注意事項（1）架子必須持有特種作業(yè)人員操作證的專業(yè)架子工進行，上崗前必須進行安全教育考試，合格后方可上崗；（2）在腳手架上作業(yè)人員必須穿防滑鞋，正確佩戴使用安全帶，著裝靈便；（3）進入施工現(xiàn)場必須佩帶合格的安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；（4）登高（2米以上）作業(yè)時必須系合格的安全帶，系掛牢固，高掛低用；（5）腳手板必須鋪嚴、實、平穩(wěn)。不得有探頭板，要與架體拴牢；（6）架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工、配合，傳遞桿件應(yīng)把握好重心，平穩(wěn)傳遞；（7）作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋，不要將工具放在架子上，以免掉落傷人；（8）架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)?shù)袈鋫?；?）在搭設(shè)作業(yè)中，地面上配合人員應(yīng)避開可能落物的區(qū)域；（10）嚴禁在架子上作業(yè)時嬉戲、打鬧、躺臥，嚴禁攀爬腳手架；（11）嚴禁酒后上崗，嚴禁高血壓、心臟病、癲癇病等不適宜登高作業(yè)人員上崗作業(yè)；（12）搭拆腳手架時，要有專人協(xié)調(diào)指揮，地面應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，要有旁站人員看守，嚴禁非操作人員入內(nèi)；（13）架子在使用期間，嚴禁拆除與架子有關(guān)的任何桿件，必須拆除時，應(yīng)經(jīng)項目部主管領(lǐng)導(dǎo)批準；（14）架子每步距均設(shè)一層水平安全網(wǎng)（隨層），以后每四層設(shè)一道；（15）腳手架基礎(chǔ)必須平整夯實，具有足夠的承載力和穩(wěn)定性，立桿下必須放置墊座和通板，有暢通的排水設(shè)施；（16）搭、拆架子時必須設(shè)置物料提上、吊下設(shè)施，嚴禁拋擲；（17）腳手架作業(yè)面外立面設(shè)擋腳板加兩道護身欄桿，掛滿立網(wǎng)；（18）架子搭設(shè)完后，要經(jīng)有關(guān)人員驗收，填寫驗收合格單后方可投入使用；（19）遇6級（含）以上大風(fēng)天、雪、霧、雷雨等特殊天氣應(yīng)停止架子作業(yè)。雨雪天氣后作業(yè)時必須采取防滑措施；（20）腳手架必須與建筑物拉結(jié)牢固，需安設(shè)防雷裝置，接地電阻不得大于4；（21）扣件應(yīng)采用鍛鑄鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準鋼管腳手架扣件（GB/15831）的規(guī)定，采用其它材料制作的扣件，應(yīng)有試驗證明其質(zhì)量符合該材料規(guī)定方可使用。搭設(shè)和驗收必須符合JGJ1300-2001。七、現(xiàn)場用電施工安全技術(shù)交底1、作業(yè)人員必須是經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)知識培訓(xùn)和考試合格，取得特種工種作業(yè)操作證的電工并持證上崗。2、作業(yè)人員必須經(jīng)過入場安全教育培訓(xùn)，考核合格后才能上崗作業(yè)；3、電工作業(yè)時必須一人操作，一人監(jiān)護，作業(yè)人員必須穿絕緣鞋，停電驗電后掛停電檢修標識牌再作業(yè)；4、 所有電線均應(yīng)架空，過道或穿墻均要用鋼管或膠套管保護，嚴禁利用大地作為工作零線；5、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)電氣設(shè)備完好無缺，箱體下方進出電線符合“一機、一閘、一箱、一漏”的要求，門、鎖完善，有防雨、防塵措施，箱內(nèi)無雜物，箱前通道暢通；6、保護零線中間和末端必須重復(fù)接地，嚴禁與工作零線混接，產(chǎn)生振動的設(shè)備的重復(fù)接地不少于兩處；7、所有電動機具電源都必須通過觸電保護器，電線絕緣良好無破損，插座完整，接線正確，嚴禁將工作零線錯接到地極孔中，嚴禁用電線代替插頭直接插入插座內(nèi)；8、電氣設(shè)備手忙腳亂保險絲的額定電流應(yīng)與其負荷容量相適應(yīng)，禁止使用其他金屬絲代替保險絲；9、遇水或潮濕現(xiàn)場的照明，應(yīng)采用36伏以下安全電壓。10、每天對現(xiàn)場用電設(shè)備、設(shè)施、線路進行兩次例行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時停電檢修并監(jiān)護，同時報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織處理，所有設(shè)備、設(shè)施、線路要防護到位。設(shè)備設(shè)施要保持整潔有效。八、鋼筋工程施工安全技術(shù)交底（一）鋼筋切斷機安全技術(shù)交底1、鋼筋切斷機必須有產(chǎn)品說明書和合格證及維修記錄，安裝時應(yīng)選擇堅實地面放置平穩(wěn)，電線絕緣良好，接零保護可靠，機械四周有足夠的場地堆放鋼筋。2、皮帶輪和外露齒輪，都必須有防護罩。3、使用前必須檢查觸電保護器是否動作有效，刀片有無裂紋，固定刀片的螺母是否緊固。4、機械未達到正常轉(zhuǎn)速時，不得切料；切料時操作者的手只準握在靠身邊一端的鋼筋不準用手分別握住鋼筋的兩端進行剪切，切斷較長鋼筋時，另一端應(yīng)有專人幫扶鋼筋。 5、操作時應(yīng)用雙手握住鋼筋，對準剪刀口，待上刀片下來覺得壓手時，立即用力壓住鋼筋、以免鋼筋翹起而打傷人。6、切斷短料時，手握一端的長度不得小于40厘米，靠近刀片的手與刀片之間的距離大于15cm以上。如手握一端小于40厘米時，必須用套管壓住鋼筋短頭，以防剪切時翹起傷人。7、應(yīng)及時清理切下材料，應(yīng)按不同規(guī)格，分類堆放整齊。8、機械運轉(zhuǎn)中嚴禁用手直接清除刀口附近的斷頭和雜物。機械的周圍非操作人員不準入內(nèi)9、禁止切斷直徑超過機械規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋，多根鋼筋一次切斷時，必須換算成總截面。10、發(fā)現(xiàn)機械運轉(zhuǎn)不正?；蛴挟惵暬虻镀嵝钡惹闆r，應(yīng)立即停機，拉閘斷電，報請檢修人員檢修,不得擅自檢修。11、夜間作業(yè)人員應(yīng)有足夠照明，燈具應(yīng)在工場兩側(cè)危險區(qū)外，高度不低于5m，燈泡有防護罩。（二）鋼筋彎曲機安全技術(shù)交底l、安裝鋼筋彎曲機時，應(yīng)選擇堅實平整的地面，工作臺和彎曲機臺面要保持水平，電氣線路符合規(guī)范要求，并做到保護接零可靠，安裝后經(jīng)試機驗收合格，并簽署驗收姓名，方可交付使用。2、禁止無關(guān)人員進入工作區(qū)域，以免扳動鋼筋時被碰傷。3、使用前須加注足夠的潤滑油，并檢查電氣線路，觸電保護裝置和各部件是否良好，并準備好各種芯軸及工具，經(jīng)試運轉(zhuǎn)確認正常后方可開始工作。4、操作時將鋼筋需彎的一端頭插在轉(zhuǎn)盤定銷子的間隙內(nèi)，另一端緊靠機身的同安消子，并用手壓緊。必須注意機身銷子確實安在擋住鋼筋的一側(cè)，方可開動機器。5、更換轉(zhuǎn)盤上的固銷子或彎曲銷子時，應(yīng)先切斷電源停止轉(zhuǎn)動后，才能進行更換。6、彎曲鋼筋時，嚴禁超過機械所規(guī)定鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速 如彎曲未經(jīng)冷拉或帶有鐵銹的鋼筋時，必須戴好防護眼鏡。7、彎曲鋼筋的旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷子的一側(cè)不準站人。8、彎曲較長的鋼筋時，應(yīng)有專人配合扶持鋼筋，扶持鋼筋人員應(yīng)按操作人員的指揮進行工作，不得任意推拉。9、彎曲好的半成品，應(yīng)按規(guī)格堆放整齊，彎鉤不得朝上。10、當(dāng)轉(zhuǎn)盤在順時針方向轉(zhuǎn)動，而需倒轉(zhuǎn)時，應(yīng)先將開關(guān)撥到中間位置（停機位直），并待機停止運轉(zhuǎn)后，再將開關(guān)撥到倒轉(zhuǎn)位置。由倒轉(zhuǎn)撥到順轉(zhuǎn)時，其動作相同，順序相反。不得由順轉(zhuǎn)立即撥向倒轉(zhuǎn)或由倒轉(zhuǎn)立即撥向順轉(zhuǎn)。11、在運轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)一個卡盤顫動，電動機溫升超過規(guī)定時，均應(yīng)立即切斷電源停機，報告機修組，不準擅自檢修。12、彎曲鋼筋的速度應(yīng)按下列規(guī)定：直徑在18毫米以下的普通鋼筋可用快速。直徑在 18-24毫米的鋼筋可用中速。直徑在25毫米以上的鋼筋必須用慢速。13、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠照明，傳遞鋼筋嚴防碰觸電源電線。14、作業(yè)后應(yīng)拉閘切斷電源，鎖好電箱。（三）鋼筋制作安全技術(shù)交底 1、嚴禁操作人員在酒后進入現(xiàn)場作業(yè)。2、每個工人進入施工現(xiàn)場都必須頭戴安全帽。3、搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其它臨時電氣設(shè)備，防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。4、現(xiàn)場綁扎懸空大梁鋼筋時，不得站在模板上操作，必須在腳手板上操作。5、綁扎3m以上獨立柱鋼筋時，必須搭設(shè)操作平臺。6、不準站或坐在柱箍筋上綁扎，也不準將木料、管子、鋼模板穿插在鋼箍上作立人板。7、起吊鋼筋骨架，下方禁止站人，必須待骨架降到距模板1m以下才準靠近，就位支撐好后方可摘鉤。 8、起吊鋼筋時，規(guī)格必須統(tǒng)一，不準長短參差不一，細長鋼筋不準一點吊。9、切割機使用前，須檢查機械運轉(zhuǎn)是否正常，有否二級漏電保護；切割機后方不準堆放易10、鋼筋頭子應(yīng)及時清理，成品堆放應(yīng)整齊，工作臺要穩(wěn)，鋼筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。11、高空作業(yè)時，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。12、在雷雨時必須停止露天操作，預(yù)防雷擊鋼筋傷人。13、鋼筋骨架不論其固定與否，不得在上行走，禁止從柱子上的鋼箍上下。14、新工人進場后應(yīng)先經(jīng)過三級安全交底后方可讓其正式上崗。九、墩柱施工安全技術(shù)交底1、凡患有高血壓病、心臟病、貧血病、癲癇病、四肢有殘缺者，不能高空作業(yè)，飲酒后禁止從事高空作業(yè)。2、必須正確佩帶和使用安全帶。3、戴好安全帽；按規(guī)定著裝。4、在惡劣氣候條件下（如大雨、大雪、大霧、強風(fēng)）禁止高空作業(yè)。5、垂直交叉作業(yè)，應(yīng)增設(shè)防物體打擊的隔離層。6、登高的梯子材質(zhì)必須堅固，不得缺檔，并采取防范措施，梯子斜度以6070度為宜。 墩身鋼筋模板安裝前，必須搭腳手架平臺、欄桿及上下扶梯。 鋼筋起吊時，捆綁牢靠；鋼筋綁扎時，用力一致，協(xié)同操作。 在帶電導(dǎo)線附近進行鋼筋作業(yè)時，采取防護措施。電焊鋼筋時，防電弧光對眼的灼傷。 在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或另搭腳手架。 整體模板吊裝前，使模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。 混凝土灌注平臺上的減速漏斗，以吊具固定在平臺方木或鋼構(gòu)件上，不得用扒釘或鐵線拴掛。減速漏斗外運的縫隙，用木板封閉。漏斗、串筒之掛鉤、吊環(huán)，均牢固可靠。懸掛之串筒，應(yīng)有保險鋼絲繩。 在腳手平臺上運送混凝土?xí)r，其走道滿鋪腳手板，并安裝欄桿。 使用吊斗灌筑混凝土?xí)r，先通知墩柱內(nèi)作業(yè)人員避讓，并不得依靠欄桿推動吊斗。嚴禁吊斗碰撞模板和腳手架。 使用混凝土震搗器震搗時，必須檢查下列內(nèi)容：震搗器的外殼，接地裝置及膠皮線情況，電纜的端部與開關(guān)關(guān)閉等情況。 拆除模板之前，必須設(shè)立禁區(qū)。拆除模板時，按規(guī)定的程序進行，先拴牢吊具掛鉤，再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與拆下的模板之間，有一定安全距離。十、起重吊裝施工安全技術(shù)交底1、指揮人員應(yīng)以色旗、手勢、哨子等進行指揮。設(shè)專人指揮，指揮人應(yīng)站在視線良好的位置上，但不得站在無護欄的墻頭和吊物易碰觸的位置上。2、操作人員必須戴安全帽，高處作業(yè)應(yīng)配掛安全帶或設(shè)安全護欄。工作前嚴禁飲酒，作業(yè)時嚴禁穿拖鞋、硬底鞋或易滑鞋操作。3、建筑物外圍必須設(shè)置安全網(wǎng)或防護欄桿，操作人應(yīng)避開物件吊運路線和物件懸空時的垂直下方，并小得用手抓住運行中的起重繩索和滑車。4、凡起重區(qū)均應(yīng)按規(guī)定避開輸電線路(按“現(xiàn)場用電與有關(guān)安全交底”要求執(zhí)行)，或采取防護措施，并且應(yīng)劃出危險區(qū)域和設(shè)置警示標志，禁止非有關(guān)人員停留和通行。交通要道應(yīng)設(shè)專人警戒。5、起重所用的材料、工具(如主拔桿、風(fēng)纜、地錨、滑車、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機和卡具等)應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)和加油，發(fā)現(xiàn)不正常時，應(yīng)及時修理或更換。土法起重應(yīng)使用慢速卷揚機。所選用的受力機械、工具、材料均應(yīng)按起重量通過計算確定，起重機吊鉤和卡環(huán)最大起重量。6、起重用的鋼絲繩應(yīng)力，應(yīng)根據(jù)使用情況確定安全系數(shù)。作風(fēng)纜用的鋼絲繩的抗拉強度不得小于荷載的3.5倍；手動機具不得小于4.5倍，電動機具不得小于5-6倍，用作水平吊重纜索時不得小于10倍。7、通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭，起重鋼絲繩的接頭只許采用編結(jié)固接，作風(fēng)纜時可用卡具接；鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍，并不得少于300mm，其編結(jié)部分應(yīng)捆扎細鋼絲。采用繩卡固接時，數(shù)量不得少于3個。繩卡的規(guī)格數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑匹配。最后一個卡子距繩頭的長度不小于140mm。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩工作時受力的一側(cè)，“u”形螺栓須栓在鋼絲繩的尾端，不得正反交錯。繩卡固定后，待鋼絲繩受力后再度緊固，并應(yīng)擰緊到使兩繩直徑高度壓扁13左右。作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。8、起重用的吊鉤表面要光潔，不許有毛刺、裂痕、變形等缺陷，同時禁止在吊鉤上焊接和鉆孔或超荷使用。9、起吊較重、太長的物體，除繩索鉤緊吊環(huán)外，還應(yīng)加跨過底部安全繩索一道以作保險；并應(yīng)平穩(wěn)緩慢上升，兩端用拉纜拉穩(wěn)。10、風(fēng)纜橫跨交通時，應(yīng)遵照交通安全規(guī)定的高度，并且作明顯的標志(如掛紅布等)。牽引鋼絲繩橫跨路面時，應(yīng)挖地坑埋置，坑面應(yīng)鋪上強度能承受來往車輛重量的蓋板。牽引繩和變向滑輪在吊裝中嚴禁一切人員在其內(nèi)側(cè)停留，變向滑輪應(yīng)固定于牢固的物體或錨樁上。11、凡起吊物體構(gòu)件左右兩側(cè)有臨時支撐固定者(如屋架、吊車粱等)，必須在吊鉤鉤緊，吊索張緊后，方準除掉臨時支撐。12、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明，遇惡劣天氣及5級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止高處起重作業(yè)。十一、預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉施工安全技術(shù)交底1、一般要求：(1)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，掌握預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考試合格后方可上崗。(2)必須按照檢測機構(gòu)檢驗、編號的配套組使用張拉機具。(3)張拉作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)明顯警示牌，非作業(yè)人員不得進入作業(yè)區(qū)。(4)張拉時必須服從統(tǒng)一指揮，嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過安全技術(shù)交底規(guī)定值。發(fā)現(xiàn)油壓異常等情況，必須立即停機。(5)高壓油泵操作人員應(yīng)戴護目鏡。(6)作業(yè)前應(yīng)檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件，連接件必須完好、緊固，確認安全后方可作業(yè)。(7)鋼筋張拉時，嚴禁敲擊鋼筋、調(diào)整施力裝置。2、后張法：(1)作業(yè)前必須在張拉端設(shè)置5cm厚的防護木板。(2)操作千斤頂和測量伸長值的人員應(yīng)站在干斤頂側(cè)件操作。千斤頂頂力作用線方向不得有人。(3)張拉力時千斤頂行程不得超過規(guī)定值。(4)兩端分段張拉時，作業(yè)人員應(yīng)明確聯(lián)系信號，協(xié)調(diào)配合。(5)高處張拉時，作業(yè)人員應(yīng)在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè)，上下平臺必須走安全通道。(6)張拉完成后應(yīng)及時灌漿、封錨。(7)孔道灌漿作業(yè)，噴嘴插入孔道口，噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。(8)堵灌漿孔時應(yīng)站在孔的上面。十二、架梁施工安全技術(shù)交底1、梁體（箱梁、T梁）安裝施工安全技術(shù)交底1）架橋機操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn)，了解架橋機的機械構(gòu)造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作，在工作時，精力要集中。必須有足夠的睡眠，工作中不準打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業(yè)必須系好安全帶。2）吊梁前檢查軌道是否平整可靠，運梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運行；運梁平車運梁時，前后必須有人相隨，隨時注意軌道、箱梁的平穩(wěn)性，以防箱梁傾倒。運梁平車載上箱梁后，如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平車。3）喂梁前必須仔細檢查導(dǎo)梁及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。4）吊裝前，檢查操作機電系統(tǒng)是否可靠，各電機、制動器是否靈活可靠，空載情況下應(yīng)校驗各限位開關(guān)和行程開關(guān)。5）吊裝前，應(yīng)統(tǒng)一指揮信號；吊裝時，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應(yīng)發(fā)詢問信號，在確認指揮信號與指揮意圖一致時，才能開車。6）操作架橋機時，應(yīng)合理掌握控制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸控制面板；吊裝過程使用控制按鈕操作，不可利用安全裝置來停車。另外，操作人員不能離開控制柜，以防突然情況發(fā)生，不能采取緊急措施。7）要有專人指揮，多人掛鉤時，操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮，但對任何人發(fā)出的危險信號，操作人員應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。8）架橋機在吊運箱梁過程中，如遇到起升機構(gòu)制動突然失靈時，操作人員應(yīng)立即發(fā)出信號，通知附近人員離開，并迅速按動控制按鈕反復(fù)起落箱梁，并開動小車選擇安全地點，把箱梁放下，不應(yīng)任其自由下落，隨后再進行檢修，決不可在吊運過程中進行檢修。9）在吊箱梁時，應(yīng)使承載均勻、平穩(wěn)、不能忽起忽落；起升機構(gòu)的鋼絲繩應(yīng)保持垂直；同時，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差；在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊箱梁。10）在操作過程中，應(yīng)有專人分別位于前、中支架處觀察和監(jiān)聽，如果發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應(yīng)采取相應(yīng)措施，并停車檢查，排除故障。未找出原因，不能開車。11）吊運過程中，箱梁的高度應(yīng)保持適中，在吊運箱梁上，不準有堆放的物件、工具等。12）架橋機正在吊運箱梁中，如遇停電或電氣故障，箱梁無法放下時，操作人員應(yīng)馬上緊急通知下面人員立即疏散，操作人員不準離開崗位，地面人員應(yīng)立即將危險區(qū)域用繩子圍起來，并警戒，任何人不得通過，然后請檢修人員檢修。13）操作人員應(yīng)謹慎操作，嚴防箱梁晃動而發(fā)生事故。箱梁晃動時，銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂，也可能使鋼絲繩受損。14）操作人員要做到八不吊：（1）指揮信號有誤或不明確；（2）超負荷；（3）箱梁上有人；（4）安全裝置不靈；（5）能見度低；（6）起重鋼絲繩滑槽；（7）箱梁被掛住；（8）箱梁捆固不牢。15）注意整機過孔縱移時，主橫梁縱移臺車必須移至最后。16）無論是架上行縱坡下行縱坡，均要求每次過孔后調(diào)整前支點高于后支點820cm左右。17）架橋機定位后任何人不得隨意拆除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風(fēng)等保險設(shè)施，外協(xié)及民工尤其應(yīng)注意。18）每次梁落到位后，要立即穩(wěn)定妥當(dāng)，連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前，一定要墊好枕木，把邊梁固定穩(wěn)后，架設(shè)人員才能上去掛鋼絲繩，套鉤。2、橋面鋪裝施工安全技術(shù)交底 （1）橋面周邊，必須安裝臨時防護欄桿，并張掛密目網(wǎng)。 （2）單位工程施工負責(zé)人應(yīng)對工程的高處作業(yè)安全技術(shù)負責(zé)并建立相應(yīng)的責(zé)任制。施工前，應(yīng)逐級進行安全技術(shù)教育及交底，落實所有安全技術(shù)措施和人身防護用品，未經(jīng)落實時不得進行施工。 （3）高處作業(yè)中的安全標志、工具、儀表、電氣設(shè)施和各種設(shè)備，必須在施工前加以檢查，確認其完好，方能投入使用。 （4）攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)安全設(shè)施的人員，必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及專業(yè)考試合格，持證上崗，并必須定期進行體格檢查。 （5）施工中對高處作業(yè)的安全技術(shù)設(shè)施，發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須及時解決；危險人身安全的，必須停止作業(yè)。 （6）施工作業(yè)場所所有可能墜落的物件，應(yīng)一律先行撤除或加以固定。 高處作業(yè)中所用的物料，均應(yīng)堆放平穩(wěn)，不妨礙通行和裝卸。工具應(yīng)隨手放人工具袋；作業(yè)中的走道、通道板和登高用具，應(yīng)隨時清掃干凈；拆卸下的物件及余料和廢料均應(yīng)及時清理運走，不得隨意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。 （7）雨天和雪天進行高處作業(yè)時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。凡水、冰、霜均應(yīng)及時清除。對進行高處作業(yè)的高聳建筑物，應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施。遇有6級以上大風(fēng)、濃霧等惡劣氣候，不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)，暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨后，應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。 （8）加固作業(yè)必需臨時拆除或變動安全防護設(shè)施時，必須經(jīng)施工負責(zé)人同意，并采取相應(yīng)的可靠措施，作業(yè)后應(yīng)立即恢復(fù)。（9）防護棚搭設(shè)與拆除時，應(yīng)設(shè)警戒區(qū)，并應(yīng)派專人監(jiān)護 ，嚴禁上下同時拆除。十三、施工危險源（風(fēng)險）告知一、施工駐地與施工現(xiàn)場施工可能導(dǎo)致的事故有：火災(zāi)/火藥爆炸/物體打擊/坍塌/高空墜落/車輛傷害/觸電/壓力容器爆炸/中毒/窒息/爆破傷害。二、路基工程施工可能導(dǎo)致的事故有：物體打擊/坍塌/觸電/淹溺/機械傷害/火災(zāi)/爆破傷害/高空墜落/車輛傷害/其他爆炸/中毒/窒息/火藥爆炸。三、橋涵工程施工可能導(dǎo)致的事故有：坍塌/高空墜落/機械傷害/物體打擊/觸電/淹溺/火災(zāi)/爆破傷害/中毒/窒息/車輛傷害/起重傷害/其他爆炸/火藥爆炸。四、隧道工程施工可能導(dǎo)致的事故有：坍塌/物體打擊/觸電/機械傷害/火藥爆炸/車輛傷害/起重傷害/爆破傷害/高空墜落/淹溺/透水/火災(zāi)/中毒/窒息/瓦斯爆炸/其他爆炸。五、路面工程施工可能導(dǎo)致的事故有：觸電/石灰灼傷/瀝青灼傷/中毒/起重傷害/物體打擊/車輛傷害/機械傷害/壓力容器爆炸/窒息/高空墜落/火災(zāi)/其他爆炸。六、交通工程施工可能導(dǎo)致的事故有：淹溺/高空墜落/觸電/物體打擊/坍塌/灼傷/起重傷害/高空墜落/壓力容器爆炸/車輛傷害/機械傷害。七、腳手架工程施工可能導(dǎo)致的事故有：坍塌/高空墜落/觸電/機械傷害/物體打擊。八、模板工程施工可能導(dǎo)致的事故有：坍塌/高空墜落/機械傷害/物體打擊/觸電。九、鋼筋工程施工可能導(dǎo)致的事故有：物體打擊/觸電/火災(zāi)/坍塌/機械傷害/高空墜落/物體打擊/中毒/窒息/容器爆炸/灼燙。十、混凝土工程施工可能導(dǎo)致的事故有：觸電/機械傷害/高