起重司索與指揮作業(yè)試題(B)答案

起重司索與指揮作業(yè)單位： 姓名： 成績： 一、單項(xiàng)選擇題（）1. 估算一根 10m 長、 1m 寬、 l0mm 厚鋼板質(zhì)量為 ( C ) A: 7.85kgB: 78.5kg C: 785kg D: 78502. 采用三個吊點(diǎn)吊運(yùn)長方形物體時 , 兩端的吊點(diǎn)距兩端的距離為 (C ), 而中間吊點(diǎn)的位置應(yīng)在物體重心（L為物體長度 )。A: 0.2L B: 0.3L C: 0.13LD： 0.5L3. 吊具使用時 , 不得超過其 ( A)。 A: 額定起重量 B: 最大起重力矩 C: 最大安全載荷 D： 起重機(jī)總質(zhì)量4. 作為吊索端部配件按規(guī)定安全系數(shù)不應(yīng)小于 ( A ) A: 4 B: 5 C: 6 D： 75. 有一鋼絲繩為619361700，估算其破斷拉力為 ( C ) 。 A: 456KN B: 563KN C: 674KN D： 846KN6. 用一個吊點(diǎn), 采用豎吊法吊運(yùn)長形物體時 , 吊點(diǎn)位置在距吊端 ( B) 處。 A: 0.15L B: 0.3L C: 0.45L D： 0.6L7. 吊運(yùn)物體時, 為防止提升運(yùn)輸中發(fā)生翻轉(zhuǎn)、擺動等應(yīng)使吊點(diǎn)與被吊物重心在同一 ( D) 線上。 A: 圓心 B: 中心 C: 重心 D： 鉛垂8. 在一般吊裝作業(yè)中 , 通常采用 ( B ) 試吊的方法來逐步找到重心 , 以確定吊點(diǎn)綁扎位置。 A: 高位 B: 低位 C: 中部 D：都可以9. 開始吊載時 , 應(yīng)先用 微動 信號指揮 , 待載荷離開地面 ( A ) 穩(wěn)定后再用正常速度指揮。A: 100-200mmB: 200-300mm C: 300-400mmD： 400_500mm10. 吊具進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)時取其額定起重量的（ B）倍。 A：1.5 B:1.25 C:2 D:1.111. 指揮語言中, 前后左右均以 ( B ) 所在位置為基準(zhǔn)。 A: 指揮人員B: 司機(jī) c: 負(fù)載D： 吊鉤12.（ A）的鋼絲繩缺點(diǎn)是繩頭斷開處繩股易松散，懸吊重物時容易出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，易卷曲扭結(jié)。A：同向捻 B：左交互捻 C：右交互捻13. 幾個共點(diǎn)力作用在一個物體上 , 要使該物體保持平衡的必要條件是 (B ) 。A: 力和多邊形不封閉 B: 合力等于零C: 合力等于某一分力 D：合力的方向與某一分力的方向相反14. 通用手勢信號中，“預(yù)備”為手臂伸直置于頭（ A），五指自然伸開，手心朝前保持不動。A：上方 B：前方 C：側(cè)方 D：后方15. 吊鉤使用中應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定使用 , 在起吊作業(yè)中 , 吊鉤的起重量 ( B) 。A: 只能按額定起重量的 70%; B: 不能超過額定起重量 ;C: 可超額定起重量的 10%; D：可超額定起重量的 25%二、填空題（）1、黨和國家安全生產(chǎn)的基本方針是“安全第一、預(yù)防為主、 綜合治理 ”。2、麻繩在使用中發(fā)現(xiàn)其連續(xù)向一個方向扭轉(zhuǎn)時，應(yīng)設(shè)法放勁抖直； 3、指揮人員應(yīng)佩戴鮮明標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章，特殊顏色的安全帽、工作服等；4、起重機(jī)構(gòu)由起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)構(gòu)成；5、橋式起重機(jī)通常規(guī)定：在主梁跨中起吊額定載荷時，其向下變形量應(yīng)不大于 S/700 ，卸載后變形消失，可認(rèn)為主梁剛度合格； 6、用于吊索或綁扎時鋼絲繩的最小安全系數(shù)不小于5 ； 7、力是物體間的相互作用，使物體產(chǎn)生變形的效應(yīng)稱為力的內(nèi) 效應(yīng)；8、起重機(jī)吊鉤的吊點(diǎn)，應(yīng)與吊物重心在同一條鉛垂線上使重物處于平衡穩(wěn)定狀態(tài)；9、起重吊運(yùn)司索作業(yè)時，物體的穩(wěn)定應(yīng)從兩個方面考慮，一是吊運(yùn)過程中就有可靠有穩(wěn)定性，二是物體放置時應(yīng)保證可靠的穩(wěn)定性。10、三角形底邊長為a，高為h，其面積為S=1/2 ah 。11、吊裝正方形物體一般采用四個吊點(diǎn) , 四個吊點(diǎn)位置應(yīng)選擇在四邊對稱位置上。12. 起重機(jī)由三大部分組成 , 即起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)。13. 在起重作業(yè)中, 確定被吊物體的重心位置是重要的環(huán)節(jié)。14. 建設(shè)項(xiàng)目“三同時”是指安全設(shè)施必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時 投入生產(chǎn)使用 。15. 鋼絲繩繩芯中的潤滑油是起減少每股繩中鋼絲之間的摩擦和防腐蝕作用的。三、多選題 ()1. 鋼絲繩按其鋼絲捻制法的不同 , 可分為 (ABCD ) 。 A: 右交互捻 B: 左交互捻 C: 右同向捻 D: 左同向捻2. 起重機(jī)每個機(jī)構(gòu)均由四種裝置組成 , 其中必然有 ( ABC )。 A：驅(qū)動裝置B：制動裝置C：傳動裝置D：車輪裝置3. 起重重作業(yè)中, 一般都采用麻芯鋼絲繩, 這是因?yàn)樗?AB )。 A: 柔軟B: 易彎曲及抗沖擊性能好 C: 重量輕D: 容易制造4. 以下屬于物體密度的單位是( BC )。 A: 牛頓/米3 B: 千克/米3 C: 克/米3 D：千克/厘米25. 以下關(guān)于鋼絲繩的說法正確的是（ ABD ）。A: 鋼絲繩繩芯中的潤滑油是起減小每股繩和鋼絲之間的摩擦和防腐蝕作用的。B: 同向捻的鋼絲繩在吊裝中一般不宜單獨(dú)采用。C: 鋼絲繩的繩芯可分為天然纖維芯和合成纖維芯兩種。D: 鋼絲繩一般由數(shù)十根高強(qiáng)度碳素鋼絲先繞捻成股, 再由股圍繞特制繩芯繞捻而成。6. 下列（ ABE） 信號如無恃殊要求, 指揮人員應(yīng)一次性給出。 A：上升 B: 停止 C：微微上升 D:微微下降E: 頂備7. 下列關(guān)于指揮人員的職責(zé)及其要求中, 說法正確的有（ ABD ）A: 指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志B: 負(fù)載降落前 , 指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時, 方可發(fā)出降落信號。C: 指揮人員可干涉司機(jī)對操作手柄和旋紐的選擇。D: 指揮人員發(fā)出的信號必須清晰、準(zhǔn)確。8. 下列關(guān)于起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及其要求里（ABD ） 正確。A: 司機(jī)必須熟練掌握國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號, 并與指揮人員密切配合； B: 在吊運(yùn)過程中, 司機(jī)對任何人發(fā)出的 緊急停止 信號都應(yīng)服從；C: 司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警 , 在吊運(yùn)過程中沒必要鳴鈴；D: 指揮人員發(fā)出信號違反國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時, 司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。9. 關(guān)于音響信號, 下列（ACD） 說法正確。A: 音響信號是一種輔助信號B: 上升 音響信號為 三短聲C: 下降 音響信號為 三短聲D: 微動 的音響信號為 斷續(xù)短聲10. 音響信號中“一長聲”可與下列（ACD）手勢信號配合使用。A: 預(yù)備B：微微下降C: 停止D:水平移動四、判斷題)1. 如果用一個吊點(diǎn)吊運(yùn)長形物體時 , 吊點(diǎn)位置應(yīng)位于距吊端 0.8L（L為物體長度) 處。 （錯）2. 起重司索作業(yè)人員接班時, 應(yīng)對吊索具及起重機(jī)設(shè)備進(jìn)行檢查, 發(fā)現(xiàn)不正常必須排除。 （對）3.同時用兩臺吊車運(yùn)同一負(fù)載時, 指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺起重機(jī) , 以確保同步吊運(yùn)。（對）4. 情況特殊時, 可超負(fù)荷使用起重機(jī)與工具和索具。 （錯）5. 對薄板箱體結(jié)構(gòu) , 吊運(yùn)時應(yīng)對其加固。 （對）6. 指揮人員對起重機(jī)械要求微微移動時, 可根據(jù)需要, 重復(fù)給出信號。 （對）7. 可以用人身重量來平衡吊運(yùn)物體。 （錯）8. 通用手勢是各種類型起重機(jī)在起重吊運(yùn)中普遍用的指揮手勢。 （對）9. 指揮人員發(fā)出 預(yù)備 信號后 , 即可馬上進(jìn)行指揮。 （錯）10. 多人綁扎同一負(fù)載, 起吊前 , 作好確認(rèn), 只能由一人負(fù)責(zé)指揮。 （對）11. 額定起重量是起重機(jī)允許吊起的重物或物料 (不包括可分吊具質(zhì)量) 質(zhì)量總和。 （錯）12. 改變力的三要素中任意一個, 力對物體的作用效果不一定改變。（錯）13. 同向捻的鋼絲繩具有良好的抗彎曲疲勞性能 , 比較耐用。 （對）14. 指揮人員指揮時可以不用哨音。 （對）15.鋼絲繩表面磨損達(dá)到鋼絲直徑的 20%應(yīng)報廢。(錯)16.計算物體質(zhì)量時, 離不開物體的密度。（對）17.物體的質(zhì)量是物體受到地球的吸引而產(chǎn)生的力。（錯）18. 兩人力的合力不能用算術(shù)的法則把力的大小簡單的相加 , 而必須用平行四邊形法則幾何相加。 （對）19. 物體翻轉(zhuǎn)時, 應(yīng)指揮吊車, 使吊物順翻倒方向移動, 避免物體傾倒后的碰撞沖擊。（對）20. 用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結(jié)或繩卡固定連接的方法縮短或加長。 (對)五、問答計算題（1 、指揮人員選擇指揮位置時應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？ 答： .應(yīng)保證與起重機(jī)司機(jī)之間視線清楚 ; .在所指