電動(dòng)絞車主系統(tǒng)的設(shè)計(jì)開題報(bào)告.doc

中國地質(zhì)大學(xué)長城學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告學(xué)生姓名高廣宇學(xué)號(hào)05208306專業(yè)班級(jí)機(jī)制0803班指導(dǎo)教師于華麗職稱講師單位河北農(nóng)大課題性質(zhì)設(shè)計(jì)論文課題來源科研教學(xué)生產(chǎn)其它畢業(yè)設(shè)計(jì)題目電動(dòng)絞車主系統(tǒng)的設(shè)計(jì)一、研究的背景和意義背景：絞車又稱為卷揚(yáng)機(jī)，精巧耐用。主要運(yùn)用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖。引進(jìn)荷蘭技術(shù)的絞車最為先進(jìn)。電動(dòng)絞車使用轉(zhuǎn)移方便，且具有以下特點(diǎn)：通用性高，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，起重大。并且可以使物料升降或平拖，還可作現(xiàn)代化電控自動(dòng)作業(yè)線的配套設(shè)備。電動(dòng)絞車由重量可分為0.5噸350噸，由快慢可分為快速和慢速兩種。其中高于20噸的為大噸位絞車，這種絞車可以單獨(dú)使用，也可作為起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，這樣的絞車操作簡單、繞繩量大、移置方便而被廣泛應(yīng)用。絞車主要技術(shù)指標(biāo)有額定負(fù)載、支持負(fù)載、繩速、容繩量等。絞車按照動(dòng)力可分為手動(dòng)，電動(dòng)，液壓三類。從用途上可分為建筑用絞車和船用絞車。絞車按照功能可分為：船用絞車，工程絞車，礦用絞車，電纜絞車等等。按照卷筒類型可分為單卷筒和雙卷筒。按照卷筒分布形式分為并列雙卷筒和前后雙卷筒。電動(dòng)絞車還被廣泛用于工作繁重和所需牽引力較大的場所。單卷筒電動(dòng)絞車的電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速機(jī)帶動(dòng)卷筒并通過電動(dòng)機(jī)與減速器輸入軸之間的制動(dòng)器來進(jìn)行調(diào)節(jié)。為適應(yīng)提升、牽引和回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要，電動(dòng)絞車還有雙卷筒和多卷筒裝置。一般額定載荷低于10T的絞車可以設(shè)計(jì)成電動(dòng)絞車。意義：目前荷蘭的電動(dòng)絞車技術(shù)較為發(fā)達(dá)，而中國絞車產(chǎn)業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的問題中，許多情況不容樂觀，如質(zhì)量差，工作效率低，資料消耗大，環(huán)境污染嚴(yán)重、對(duì)自然資源破壞力大、維修繁瑣需高技術(shù)人員等等。所以這次設(shè)計(jì)有以下意義。1）了解電動(dòng)絞車主系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)以及工作原理。2）對(duì)絞車各部分的性能的提高有重大意義，盡可能好地滿足工藝要求、便于操作。具有合理的強(qiáng)度與剛度，使用可靠，具有很好的經(jīng)濟(jì)性，重量輕，制造維修方便。3）培養(yǎng)學(xué)生的自主設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力以及計(jì)算電動(dòng)絞車主系統(tǒng)各個(gè)部分的詳細(xì)數(shù)據(jù)4)設(shè)計(jì)主系統(tǒng)的電動(dòng)機(jī)，減速器，制動(dòng)器，聯(lián)軸器以及卷筒。二、研究現(xiàn)狀：如今的電動(dòng)絞車是一種起重設(shè)備，除在建筑工地、設(shè)備安裝等方面被廣泛應(yīng)用外，在冶金、礦山等行業(yè)中亦廣泛應(yīng)用，而且正發(fā)揮著越來越大的作用。它的種類、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)、計(jì)算及應(yīng)用是從從各個(gè)部件出發(fā)，敘述了電動(dòng)機(jī)功率選擇、總傳動(dòng)比計(jì)算與校驗(yàn)；減速器的設(shè)計(jì)；鋼絲繩的選擇包括了鋼絲繩的選取、使用及在卷筒上的固定；卷筒的設(shè)計(jì)計(jì)算涉及卷筒結(jié)構(gòu)和常用材料、卷筒容繩尺寸參數(shù)；最后是有關(guān)離合器與制動(dòng)器的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在的絞車是采用了圓錐摩擦離合器和帶式制動(dòng)器。三、研究的主要內(nèi)容1)確定電動(dòng)絞車主系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)格和工作圖。2)確定電動(dòng)絞車的總體方案設(shè)計(jì)。包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)，絞車傳動(dòng)系，電動(dòng)機(jī)，制動(dòng)裝置，以及附屬設(shè)備。3）對(duì)電動(dòng)絞車各組成部分進(jìn)行運(yùn)動(dòng)和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、材料選擇、零件強(qiáng)度與剛度的校核。4）選擇電動(dòng)機(jī)，計(jì)算卷筒各項(xiàng)參數(shù)，設(shè)計(jì)卷筒，減速機(jī)，制動(dòng)機(jī)等部件的計(jì)算書。5）利用AutoCAD或者其他繪圖軟件進(jìn)行電動(dòng)絞車主系統(tǒng)的裝配圖以零件圖的繪制。四、研究方法1）查閱相關(guān)文獻(xiàn)，搜集有關(guān)的資料。初步了解電動(dòng)絞車的發(fā)展及應(yīng)用。2）通過進(jìn)入工廠參觀實(shí)物，對(duì)電動(dòng)絞車的結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)有進(jìn)一步的了解。4）設(shè)計(jì)并制定出所有電動(dòng)絞車結(jié)構(gòu)部件的尺寸，通過計(jì)算選取標(biāo)準(zhǔn)化零件。5）設(shè)計(jì)電動(dòng)絞車的主系統(tǒng)。6）用CAD軟件畫出電動(dòng)絞車的全部設(shè)計(jì)圖和零件圖。7）制作電動(dòng)絞車各部件設(shè)計(jì)計(jì)算說明書五、進(jìn)度安排1.查閱資料，完成開題報(bào)告；2011.12.102011.12.202.結(jié)合課題進(jìn)行外文資料閱讀，完成英文翻譯；2011.12.212011.12.313.學(xué)習(xí)、了解相關(guān)的知識(shí)，完成文獻(xiàn)綜述；2012.1.12012.1.204設(shè)計(jì)并繪制被加工零件的工序圖；2012.1.212012.2.15.設(shè)計(jì)并繪制被加工零件的加工示意圖；2012.2.22012.3.206設(shè)計(jì)并繪制機(jī)床的總圖；2012.3.212012.4.207整理資料，編寫設(shè)計(jì)說明書；準(zhǔn)備答辯。2012.4.212012.5.5六、預(yù)期結(jié)果設(shè)計(jì)并繪制電動(dòng)絞車剎車裝置的各零件圖及裝配圖，完成設(shè)計(jì)說明書。設(shè)計(jì)并繪制其總圖的重要工作部件圖；整理資料，編寫完成設(shè)計(jì)說明書。七、參考文獻(xiàn)1馮剛,李劍中,譚佳.面向海洋環(huán)境的絞車傳動(dòng)控制系統(tǒng)J.組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù),2001,(06)2康宏建,張彌憲.處理絞車液壓系統(tǒng)故障的一點(diǎn)體會(huì)J.煤礦機(jī)械,2004,(07)3高玉龍,朱秀珍,張興周.基于ARM的家庭智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)J.應(yīng)用科技,2003,(09)4于永水,張瑞英,李福海,齊明俠.SJD11型雙速絞車換檔機(jī)構(gòu)的研制與實(shí)現(xiàn)J.山東機(jī)械,1995,(03)5魯衛(wèi)紅.一種輻射源距離的估算方法J.現(xiàn)代雷達(dá),2002,(02)6邱功御,馮長悌.船用電動(dòng)連接絞車的技術(shù)進(jìn)步J.中國水運(yùn),1997,(06)7張斌,魯守銀,厲秉強(qiáng).電力設(shè)備非量化狀態(tài)信息移動(dòng)采集與管理系統(tǒng)J.儀器儀表學(xué)報(bào),2003,(S2)8陳建長,雷江河,陳瑞,萬箭波.一種新型絞車負(fù)載試驗(yàn)裝置J.工程機(jī)械,2005,(05)9杜軍,李學(xué)仁.基于ARM的便攜式航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)J.計(jì)算機(jī)測量與控制,2004,(05)