產(chǎn)品包裝作業(yè)指導(dǎo)書

Q/DLGY0202012包裝作業(yè)指導(dǎo)書1目的及適用范圍11本文是針對貨物設(shè)備和材料的不同特點(diǎn)所進(jìn)行的包裝及運(yùn)輸指導(dǎo)，規(guī)定貨物運(yùn)輸、運(yùn)輸文件編制、國內(nèi)包裝和供貨商運(yùn)輸包裝的一般要求。12本指導(dǎo)書適用于我公司向買方提供產(chǎn)品、設(shè)備的運(yùn)輸包裝，亦適用供貨商對我公司采購物資的運(yùn)輸包裝要求。2相關(guān)規(guī)范21GB/T191包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志22GB/T1413（ISO668）系列1集裝箱分類尺寸和額定質(zhì)量23GB/T4879防銹包裝24GB/T5048防潮包裝25GB/T5398大型運(yùn)輸包裝件試驗(yàn)方法26GB/T6388運(yùn)輸包裝收發(fā)貨標(biāo)志27GB/T7384框架木箱28GB/T8266緩沖包裝設(shè)計(jì)方法29GB/T12464普通木箱210GB/T12268危險(xiǎn)貨物品名表211GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件212GB/T18925滑木箱213JB/T500013重型機(jī)械通用技術(shù)條件第13部分包裝3術(shù)語31貨物指項(xiàng)目所有消耗或非消耗材料和設(shè)備、危險(xiǎn)的或非危險(xiǎn)的、按照或不按照采購訂單供貨的，或作為采購訂單分項(xiàng)部分供貨的物品。32裝運(yùn)（或交貨）條款定義裝運(yùn)或交貨條款，定義貨權(quán)轉(zhuǎn)移的概念及各方的責(zé)任。賣方有義務(wù)按照采購訂單裝運(yùn)或交貨條款的規(guī)定進(jìn)行供貨。33包裝指在貨物存儲和運(yùn)輸過程中為保護(hù)貨物，方便儲運(yùn)，按一定技術(shù)方法采用的容器，材料及輔助物等的總體名稱。如箱子，柳條箱，板條箱，桶，罐，綁扎或其它設(shè)施，其目的是為了避免損失或在運(yùn)輸鏈（公路，鐵路，空運(yùn)，海運(yùn)）起始至倉庫（最少12個(gè)月）中發(fā)生損失和損害。34集裝箱集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)施，應(yīng)滿足（1）具有耐久性，其堅(jiān)固強(qiáng)度足以反復(fù)使用；（2）便于商品運(yùn)送而專門設(shè)計(jì)；（3）在一種或多種運(yùn)輸方式中運(yùn)輸時(shí)無需中途換裝；（4）設(shè)有便于裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別是便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)運(yùn)到另一種運(yùn)輸方式；5設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意到便于貨物裝滿或卸空；注集裝箱一詞不包括車輛或傳統(tǒng)包裝。35超重或超大件超過表31任何標(biāo)準(zhǔn)的單件設(shè)備為超重件。表31長寬高重146米25米26米19噸超過表32標(biāo)準(zhǔn)的單件設(shè)備為超大件表32長寬高重12米25米26米19噸36危險(xiǎn)品指在運(yùn)輸過程中，可能危害人身的安全、健康或者損害運(yùn)輸工具、設(shè)備以及其它財(cái)產(chǎn)的物品或者物質(zhì)。如易爆、易燃、壓縮氣體、腐蝕物劑、有毒物品等。供貨方應(yīng)嚴(yán)格按照原產(chǎn)地國和進(jìn)口國的法律法規(guī)、以及海洋運(yùn)輸國際海運(yùn)危險(xiǎn)物品規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)IMDG或國際空運(yùn)協(xié)會規(guī)則IATA進(jìn)行危險(xiǎn)物品的標(biāo)注、包裝和運(yùn)輸。37裝箱單裝運(yùn)文件，詳細(xì)敘述了貨物情況、裝運(yùn)配置情況、單件包裝箱中的貨物數(shù)量、尺寸及重量包括毛重和凈重和總包裝箱尺寸、重量包括毛重和凈重及進(jìn)口國的其他特別要求。4國內(nèi)一般包裝規(guī)定41包裝箱極限尺寸如下長11M寬24M高24M，重量20噸。42類似貨物應(yīng)進(jìn)行合并以便減少體積。除非項(xiàng)目特別指定，類似貨物可以混裝于同一個(gè)箱內(nèi)。但不同訂單的貨物不可混放在同一個(gè)箱內(nèi)或板條箱內(nèi)。43有防潮要求的貨物，紙板箱須用塑料袋封裝，以防止潮氣損壞紙板箱，造成箱內(nèi)的物品泄漏或損毀。包裝箱內(nèi)應(yīng)使用晶體干燥劑或VPI。特別是濕度大的區(qū)域，干燥劑的擺放間隔要恰當(dāng)，避免分配的不均勻性。44易碎品應(yīng)妥善包裝以保證貨物表面不受損壞，或損毀物品中的特性。每一個(gè)易碎品都應(yīng)采用軟墊、支撐保護(hù)或其它防護(hù)方法進(jìn)行包裝。不得將可能會因化學(xué)或物理性質(zhì)損傷貨物的材料用于打包和包裝。45所有的在運(yùn)輸過程中容易損毀的活動聯(lián)結(jié)件應(yīng)拆卸，所有的松動端要適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)支撐以防止損毀。剛性的聯(lián)軸應(yīng)按照制造廠的建議和需要進(jìn)行拿而的保護(hù)，以保證存轉(zhuǎn)運(yùn)過程和儲存中安全無恙。46危險(xiǎn)品應(yīng)按國家頒布的危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例中的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行包裝。47當(dāng)本規(guī)范部分不能被采用時(shí)，應(yīng)使用最佳的商業(yè)出口包裝并能達(dá)到相同的保護(hù)作用的方法進(jìn)行防護(hù)，但此種包裝必須事先征得買方同意后方可實(shí)施。48出廠貨物的標(biāo)志應(yīng)有如下內(nèi)容項(xiàng)目號，產(chǎn)品名稱、型號及數(shù)量，箱體尺寸及箱號，箱體尺寸（長寬高M(jìn)M）等，毛重和凈重（KG），裝箱日期，到站（港）及收貨單位、發(fā)貨站（港）及發(fā)貨單位。49包裝的設(shè)計(jì)要結(jié)合現(xiàn)場的道路狀況，外要考慮當(dāng)?shù)靥鞖鉅顩r而制訂。無論是路運(yùn)、海運(yùn)還是空運(yùn)，所有設(shè)備、材料將被適宜地為運(yùn)輸進(jìn)行保護(hù)和包裝，以便能夠承受運(yùn)輸過程中的裝卸過程，外包裝必須考慮內(nèi)陸運(yùn)輸和在現(xiàn)場惡劣氣候條件下短期和或長期存放，及到達(dá)目的地后的長期保存。410請注意對某類貨物的“特殊”包裝要求可能包括在采購訂單的特殊條款中，這些采購訂單中的特殊包裝要求優(yōu)先于下述包裝規(guī)定，以保證貨物安全運(yùn)抵最終目的地。411包裝箱上的重量、尺寸應(yīng)用公制表示412備品備件應(yīng)分別包裝。5包裝種類及要求51紙板箱511包裝紙板箱的外層應(yīng)具有防水襯里并由防水帶封閉。512用打包條打包，邊緣部分要用隔襯材料。513必須將紙板箱縮緊包裝，碼放在標(biāo)準(zhǔn)碼垛盤上。如圖示52碼垛盤單元負(fù)載521單元負(fù)載集裝箱碼垛盤的配置應(yīng)是110CM110CM120CM高。不允許外伸。所有碼垛盤應(yīng)能根據(jù)貨物的自然狀態(tài)縮緊包裝。碼垛盤和或貨物應(yīng)加紙板覆蓋堅(jiān)固。522毛重35KG以上2000KG以下的包裝，應(yīng)采用最低75MM厚的底板以保證叉車或起重機(jī)操作方便。2000KG以上的包裝，為了安全和提升迅速，也應(yīng)采用足夠厚的托座以保證吊索便于固定。53托盤531托盤適合使用于不危險(xiǎn)的已經(jīng)用金屬容器、紙箱、貨袋子作為最初的標(biāo)準(zhǔn)包裝好的產(chǎn)品。532托盤板子的寬度在120MM到180MM之間，厚度不小20MM。533只有4種不可逆的貨盤可使用，這種貨盤的最大載重量為1000KG，載荷均布，尺寸為寬度10米長度12米534放在托盤上貨物的高度包括托盤的高度不能超過1米。535所有放在托盤上的貨物要用熱收縮薄膜和金屬或塑料皮帶包扎好。托盤的包裝要允許第二排貨物重疊放在其他貨物上，形成相同供應(yīng)品堆的一部分。536物件重量超過3噸時(shí)捆繩部位要加起吊護(hù)鐵。537托盤端部要倒成45角，其尺寸不小于滑木厚度的30。538要使用通用的標(biāo)準(zhǔn)托盤。以便叉車等機(jī)械設(shè)備的使用。54木箱板條木箱541木箱的制作應(yīng)符合GB/T12464普通木箱,GB/T7248框架木箱，GB/T18925滑木箱規(guī)定。542提供包裝木箱的供應(yīng)商負(fù)責(zé)包裝材料符合進(jìn)出口國衛(wèi)生、安全、環(huán)保的所有規(guī)定，包括但不限于提供任何熏蒸和或最終進(jìn)口國家要求的熱處理證明和其它文件。543木箱/板條必須由外框架包括垂直和水平框架部件構(gòu)成，如需要還得加角撐以提供必要的強(qiáng)度和剛度。母板上的任何木節(jié)都要用合適的木塞堵住并連接好，任何有裂紋的連接節(jié)或活頁及軸都是不被允許的。如圖示544箱內(nèi)應(yīng)采用不能小于03MM厚的聚乙烯膜或其他合適的材料用做內(nèi)部箱壁襯套。關(guān)于頂部的蓋板，在木板和外部的面板之間的夾層用聚乙烯膜。545被包裝貨物應(yīng)用螺栓或拉桿及合適的鐙型物固定在箱子的底部衍條處。546凈載貨量超過2,000KG的箱子，必須帶有鋼的底板和起重點(diǎn)。箱子的高度要高于2M，應(yīng)提供合適尺寸的鋼材在頂部蓋板的上角以避免裝卸時(shí)引起箱體磨損或開裂。如圖示547板條或箱子的體積和重量應(yīng)用公制單位表示。548根據(jù)包裝常規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)車載一般應(yīng)按常規(guī)尺寸包裝，最大的尺寸和重量除經(jīng)由買方的特別授權(quán)的外項(xiàng)目另有具體規(guī)定，任何單個(gè)包裝不能超過下列參數(shù)549超重超大的貨物應(yīng)特別注意和計(jì)劃。對于這些貨物的運(yùn)輸，必須認(rèn)真考慮出入港口對板條箱、滑行裝置，木材、扣件的規(guī)格以及對吊裝的要求。5410尺寸限制應(yīng)在運(yùn)輸計(jì)劃中提出，材料如木、釘、螺栓、捆扎帶和手工操作應(yīng)符合最佳商務(wù)規(guī)則，并在可行的規(guī)范要求之內(nèi)。55鞍座滑撬551所有的鞍座和滑撬都應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求。材料的表面區(qū)域需要防磨、防挫傷保護(hù)，或吊裝時(shí)用木柵欄蓋上以防止吊具碰撞。552貨物應(yīng)計(jì)算應(yīng)力，并采用合適的吊耳，或適當(dāng)標(biāo)注吊點(diǎn)位置。2噸以上的包裝都必須標(biāo)明重心CG。為了適合設(shè)備的重量，要使用強(qiáng)度高的尺寸合適的木制或金屬的鞍座。鞍座要用螺釘或皮繩固定在設(shè)備上。提供雙層的保護(hù)放在鋼繩和容器之間以避免鋼繩和容器的直接接觸。如圖示長40英尺/12米寬8英尺/25米高8英尺/25米553如果設(shè)備的重量超過每件100噸，設(shè)備制造商應(yīng)提供鋼制鞍形制作。554在裝車時(shí)所有的吊裝機(jī)具須有認(rèn)證機(jī)構(gòu)正式批準(zhǔn)，并符合國家規(guī)范中的相關(guān)規(guī)定。56捆扎561管道管子直徑為15CM以下，鋼板及鋼結(jié)構(gòu)須在兩端和中心位置用鋼帶捆扎。每一捆的重量不得超過4,500KG。對有涂層或帶護(hù)層的構(gòu)件須對涂層或護(hù)層表面采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施。如圖示562捆扎件應(yīng)適合叉車、吊車和或吊具進(jìn)行搬運(yùn)。57未包裝裸裝件571對未包裝或裸包裝設(shè)備，應(yīng)保證裸裝件保護(hù)好，使其免遭如吊索等的損傷。572裸裝必須防雨、防水并能抵御其他外部影響，如沙塵。同時(shí)要結(jié)實(shí)到足以能承受撞擊和各種野蠻裝卸。573松散項(xiàng)目必須單獨(dú)捆扎并加軟墊避免相互間的損傷。拋光面和己涂漆的表面必須進(jìn)行保護(hù)防止磨損。574需要用托盤升降機(jī)和/或叉車等機(jī)具搬運(yùn)的包裝件，其托盤必須能夠滑動，以便升降機(jī)和/或叉車能插入4面有孔的托盤。575熏蒸認(rèn)證特別注意熏蒸認(rèn)證，如果使用木材對設(shè)備和材料等進(jìn)行包裝，供貨商應(yīng)當(dāng)根據(jù)中國對于進(jìn)口貨物的規(guī)則對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)，并且必須提供一份熏蒸認(rèn)證。這份認(rèn)證必須在買方的代運(yùn)人對貨物進(jìn)行運(yùn)輸之前提供。58設(shè)備的包裝581大型設(shè)備供貨商要提供日常使用的材料或鋼的支撐物以保護(hù)設(shè)備板形狀的彎曲。設(shè)備機(jī)組殼體所有進(jìn)出口接管應(yīng)用管堵和盲板封死，嚴(yán)防異物落入機(jī)體內(nèi)部。582封車時(shí)應(yīng)盡量用封車帶，如用鋼絲繩應(yīng)對設(shè)備加以保護(hù)，避免損傷設(shè)備。在運(yùn)輸過程中應(yīng)避免設(shè)備淋雨受潮。583小型設(shè)備可采用木箱包裝，木箱應(yīng)防濕、防潮，如需要術(shù)箱內(nèi)應(yīng)有干燥劑。機(jī)組殼體所有進(jìn)出口接管，應(yīng)用管堵和盲板封死，嚴(yán)防異物落入機(jī)體內(nèi)部。小箱外兩側(cè)應(yīng)有上標(biāo)識。59儀器儀表和控制設(shè)備的包裝591儀表電纜5911儀表電纜要用線軸進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦p繞以適應(yīng)長途運(yùn)輸，并且密封以防止潮氣進(jìn)入。如圖示5912纏好儀表電纜的線軸直徑如果超過1000MM，要用最小厚度為25MM的木條用釘子在線軸邊緣釘牢。如果纏上電氣或儀表電纜的線軸直徑小于1000MM用板條箱包裝。5913所有重量超過500KG的小箱、板條箱要能適合起重，運(yùn)輸和便于使用其他工具。592儀器儀表5921每一個(gè)標(biāo)注了的儀器儀表設(shè)備在準(zhǔn)備運(yùn)輸階段應(yīng)保持清潔、干燥；室內(nèi)的保存溫度應(yīng)為恒溫。5922松散的或可移動的儀器儀表的部件，應(yīng)用支撐固定以防止移動或者震動。儀器儀表在包裝前或裝箱前都應(yīng)采取真空包裝。593控制盤控制盤應(yīng)支撐固定以防止任何移動?？刂票P應(yīng)采用最高的包裝標(biāo)準(zhǔn)以保障在裝卸搬運(yùn)過程中設(shè)備不受損害。包裝箱外應(yīng)標(biāo)重心點(diǎn)及吊環(huán)位置以便裝卸之用，并且注明箱體在運(yùn)輸過程中哪一端朝上及小心輕放、防潮等標(biāo)識。594控制閥和安全閥5941定位器和其他安裝附件包括管子應(yīng)妥善保護(hù)以免損壞。5942電/氣閥門定位器與閥門一體運(yùn)輸時(shí)，干燥劑無塵袋應(yīng)放置在定位器殼體內(nèi)，并定位器要用塑料封蓋以免受潮。閥桿和其他無遮蔽的移動件更應(yīng)特別注意保護(hù)，控制閥和安全閥應(yīng)用螺栓和支撐固定在滑撬或箱體底板上。510電器材料的包裝5101電器電纜51011電器電纜要用線軸進(jìn)行適當(dāng)?shù)睦p繞以適應(yīng)長途運(yùn)輸，并且密封以防止潮氣進(jìn)入。51012纏繞好電氣電纜的線軸直徑如果超過1000MM，要用最小厚度為25MM的木條用釘子在線軸邊緣釘牢。如果纏上電氣或儀表電纜的線軸直徑小于1000MM用板條箱包裝。51013所有重量超過500KG的木箱、板條箱要能適合起重，運(yùn)輸。和便于使用其他工具。5102開關(guān)柜和控制設(shè)備開關(guān)繼電器箱門應(yīng)關(guān)閉并且用膠帶纏繞密封以便在現(xiàn)場易于搬運(yùn)。511管道材料的包裝5111管子51111鋼管采用捆扎成捆包裝交貨時(shí)。每捆應(yīng)是同一批號產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)允許并批者除外的鋼管。每捆鋼管不應(yīng)超過5000KG，外徑大于159MM的鋼管或截面周長大于500MM的異型鋼管，可散裝交貨。在裝車時(shí)，成捆鋼管一端應(yīng)放置整齊，分層墊好木方，以便于運(yùn)輸及卸車。51112成捆鋼管應(yīng)用鋼帶或鋼絲捆扎牢同。每捆鋼管的捆扎道數(shù)應(yīng)符合以下的規(guī)定每捆鋼管長度L最少捆扎道數(shù)M30230但55355但10055100相隔3M應(yīng)捆1處51113短長度鋼管應(yīng)單獨(dú)捆扎包裝交貨。定尺長度或倍尺長度交貨的鋼管，其搭交的非定尺或非倍尺長度鋼管，應(yīng)單獨(dú)捆扎包裝。51114每根車螺紋鋼管的一端，鋼管及其管接頭的螺紋和加工表面，必須涂以防銹油或其他防銹劑。在管端，內(nèi)絲管用塑料堵，外絲管用塑料套保護(hù)管螺紋。51115車螺紋的低壓流體輸送用焊接鋼管包括鍍鋅焊接鋼管，鋼管兩端可加蓋塑料保護(hù)套。51116壁厚大于15MM的冷拔或冷軋不銹鋼管，應(yīng)用不少2層的麻袋布或塑料布緊密包裹，鋼帶或鋼絲捆扎。每捆最大重量為2000KG。51117拋光鋼管、有表面粗糙度要求的鋼管，內(nèi)外表面應(yīng)涂防銹油或其他防銹劑。然后用防潮紙?jiān)儆寐榇蓟蛩芰喜?，依次包裹，鋼帶或鋼絲捆扎。每捆最大重量為2000KG。51118所有的管子用塞子塞緊，或用帽蓋上貨進(jìn)行包裝以防止灰塵和潮氣的進(jìn)入。涂了油漆的管子要用適當(dāng)?shù)牟牧线M(jìn)行包裝以避免管道表面涂層的破損。51119壁厚不大于15MM的冷拔或冷軋無縫鋼管、壁厚不火于1MM的電焊鋼管、經(jīng)表面拋光的熱軋不銹鋼管、表面粗糙度RA不大于32M的精密鋼管，應(yīng)用堅(jiān)固的鐵箱或木箱包裝。511110每個(gè)管子接頭包括碳鋼和塑料管，直徑大于6英寸15CM的應(yīng)裝入包裝箱單獨(dú)運(yùn)輸并作相應(yīng)標(biāo)注，每個(gè)包裝箱的最大重量為200KG。511111包裝后的包裝箱重量應(yīng)按下表的規(guī)定。經(jīng)供買方或其指定的第三方檢驗(yàn)人員認(rèn)可后，每個(gè)包裝箱的重量可加大。鋼管類型每個(gè)包裝箱的最大重量外徑不小于20MM的鋼管和截面周長不小于65MM的異型鋼管2000KG外徑小于20MM的鋼管和截面周長小于65MM的異型鋼管1500KG511112鋼管裝入包裝箱時(shí)，包裝箱內(nèi)壁應(yīng)墊上油氈紙或塑料布或其他防潮材料。包裝箱應(yīng)嚴(yán)密不易滲水。包裝箱外部應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其他方法捆扎擰緊。511113所有的不銹鋼（或合金）管子應(yīng)用箱子包裝。如果項(xiàng)目要求打捆包裝的話，捆扎的鋼帶應(yīng)用鍍鋅鋼帶以免氧化。511114不銹鋼、合金鋼和碳鋼管應(yīng)分別包裝。每組管子必須捆扎和或分別運(yùn)輸不許混裝。511115面涂漆的工具不被允許使用。511116非金屬管和混凝土管的包裝、運(yùn)輸?shù)纫蟀凑障鄳?yīng)的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。511117在運(yùn)輸過程中防止包裝好的管子進(jìn)行擺動和彎曲。5112法蘭每一個(gè)法蘭面（含管道及設(shè)備上的法蘭）都應(yīng)涂抹防銹清漆，法蘭面應(yīng)裝有保護(hù)套，法蘭應(yīng)按同樣規(guī)格裝入堅(jiān)固的鐵箱和木箱，并在在包裝箱兩側(cè)打上標(biāo)識，裝車后應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其他方法捆扎擰緊。5113墊片帶有支架的大型墊片可裸裝，在裝車后，應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其他方法捆扎擰緊，封車時(shí)應(yīng)用橡膠皮等軟物墊在與材料直接接觸的捆扎鋼帶上，避免捆扎鋼帶與材料表面直接接觸。小型墊片應(yīng)放裝入堅(jiān)固的鐵箱和木箱，并在包裝箱兩側(cè)打上標(biāo)識，裝車后應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其他辦法捆扎擰緊。5113彎頭、三通等51131小型彎頭或三通應(yīng)按同樣規(guī)格裝入堅(jiān)同的鐵箱和木箱，并在包裝箱兩側(cè)打上標(biāo)識，裝車后應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其他方法捆扎擰緊。51132大型彎頭或三通可以裸裝，不允許套裝，裝車時(shí)應(yīng)擺放整齊，貨物不得高出車箱箱板高度，裝車后應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其他方法捆扎擰緊。5114閥門閥門應(yīng)按同樣規(guī)格裝入堅(jiān)固的鐵箱和木箱，并在包裝箱兩側(cè)打上標(biāo)識，裝車后應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其他方法捆扎擰緊。512鋼結(jié)構(gòu)的包裝5121所有鋼結(jié)構(gòu)的出口包裝要最終油漆和包裝好。5122重要的柱，梁和型鋼及支撐要做好支架捆扎。在起重點(diǎn)準(zhǔn)備好保護(hù)材料以避免表面涂漆在起重過程中損傷。5123小型鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)一端放置整齊，分層放置木方，避免運(yùn)輸過程中結(jié)構(gòu)變型或表面油漆破損。裝車后，應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其他方法捆扎擰緊，封車時(shí)應(yīng)用橡膠皮等軟物墊在與鋼結(jié)構(gòu)直接接觸的捆扎鋼帶上，避免捆扎鋼帶與鋼結(jié)構(gòu)表面直接接觸，保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)面漆完整。5124籠子和梯子的包裝方式應(yīng)該使用木質(zhì)板條箱。5125螺栓、螺母和墊片的包裝方式應(yīng)該是木箱。513集裝箱貨物的包裝5131集裝箱的使用有利于保護(hù)貨物不受損害、偷竊、便于倒運(yùn)、減少包裝降低運(yùn)輸成本等。但是集裝箱也受其尺寸和單件重量、以及集裝箱是否易獲得、運(yùn)輸目的地可能會有限制等因素的制約。5132常用集裝箱規(guī)格按GB/T/1413（ISO668）系列1集裝箱分類尺寸和額定質(zhì)量。5133不同型號和外形的集裝箱的總承載重量不同，最大重量標(biāo)注在集裝箱外部。貨物的計(jì)劃負(fù)荷重量不得超過集裝箱的規(guī)定能力。不得超過貨物裝卸地國家的相關(guān)限制規(guī)定。5134集裝箱檢驗(yàn)51341為了貨物的完整和安全，對所訂的集裝箱在裝載之前都應(yīng)該進(jìn)行內(nèi)外檢驗(yàn)驗(yàn)證其是否符合遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)囊?。要檢查集裝箱的底部和上部，查看是否泄漏和清潔、集裝箱的門須開關(guān)自由。集裝箱門的防水墊片應(yīng)完整和適合使用。51342集裝箱和內(nèi)部的包裝物的放置應(yīng)精心設(shè)計(jì)以達(dá)到抗震和緩沖，使貨物和集裝箱能夠承受外力撞擊而不使貨物損壞。51343集裝箱內(nèi)的貨物裝載須在海洋運(yùn)輸正常顛簸的情況下，使貨物不移動。因此，貨物應(yīng)固定并用支架將貨物或表面頂緊。貨物的重量應(yīng)均勻的分布在集裝箱的箱底。如果必要，貨物還應(yīng)用足夠的襯料，如膠合板和襯紙等固緊。重的貨物不許放置在輕貨之上。51344集裝箱運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)在防水的包裝袋內(nèi)裝有2份裝箱清單拷貝件，該裝箱清單指明集裝箱所裝貨物的詳細(xì)內(nèi)容。1份裝箱單拷貝固牢在集裝箱門內(nèi)。514空運(yùn)貨物的包裝5141應(yīng)根據(jù)貨物的自然特性正確的判定包裝形式，并不局限于最低包裝要求，以保證貨物安全運(yùn)抵現(xiàn)場。5142貨物包裝應(yīng)堅(jiān)固、完好，在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其他物品。5143包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。5144包裝內(nèi)的墊襯材料如木屑、紙屑不能外漏。除紙袋包裝的貨物如文件、資料等，托運(yùn)貨物都應(yīng)使用包裝帶捆。嚴(yán)禁使用草袋包裝或草繩捆扎貨物。5145捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受該貨物的全部重量，并保證提起貨物時(shí)不致斷開。5146如果貨物的包裝不符合本規(guī)定，應(yīng)要求托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)。515危險(xiǎn)品5151所有危險(xiǎn)品的包裝保存和裝運(yùn)，應(yīng)當(dāng)遵守國家和有關(guān)部門關(guān)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)條例和規(guī)定，這些危險(xiǎn)品如有毒物質(zhì)無論氣態(tài)、液態(tài)或固態(tài)、易燃物質(zhì)、壓縮氣體、易爆利放射性物質(zhì)等。5152危險(xiǎn)品的包裝和嘜頭標(biāo)記必須符合國家有關(guān)部門的規(guī)定，所有的運(yùn)輸指南、規(guī)定和協(xié)定必須分別符合原產(chǎn)地國和進(jìn)口國的進(jìn)口出口的法律規(guī)定。5153危險(xiǎn)品的類型51531危險(xiǎn)品包括但并不限于酸、化學(xué)品、油漆、溶劑、爆炸品、汽瓶、危險(xiǎn)的發(fā)射物和放射性的材料等。危險(xiǎn)品的詳細(xì)清單可以見GB/T12268危險(xiǎn)貨物品名表。51532全部危險(xiǎn)品必須附有材料安全數(shù)據(jù)表MSDS。在裝船前30天，供貨商應(yīng)提供買辦材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）拷貝文件。5154危險(xiǎn)品的空運(yùn)國際民航組織ICAO對危險(xiǎn)品的運(yùn)輸制定了相關(guān)的規(guī)定。這些包裝、嘜頭標(biāo)記和標(biāo)簽的空運(yùn)規(guī)則是按照國際空運(yùn)協(xié)會IATA危險(xiǎn)貨物規(guī)定而制定的。某些航空公司除了IATA之外還附加了其他限制條款。5155危險(xiǎn)品的海洋運(yùn)輸51551國際海運(yùn)組織1MO就危險(xiǎn)品的海洋運(yùn)輸?shù)陌b、嘜頭標(biāo)記和標(biāo)簽制定了相關(guān)的規(guī)定。其詳細(xì)規(guī)定參見國際海運(yùn)危險(xiǎn)品IMDG規(guī)則。51552每一個(gè)運(yùn)輸危險(xiǎn)品的集裝箱都需要出具危險(xiǎn)物品HAZMAT證明。此證明必須由集裝箱的包裝負(fù)責(zé)人簽字。此證書只有按時(shí)出具方可不滯留貨物于原產(chǎn)地港口或運(yùn)輸站，否則將會導(dǎo)致裝運(yùn)推遲。516超重超大貨物5161超重大貨物的定義參見“術(shù)語定義”章節(jié)。這些貨物在運(yùn)輸前需要長期計(jì)劃和特殊處理。中等貨物指單件貨物超過1945噸。這些項(xiàng)目需要在啟運(yùn)前6個(gè)月內(nèi)作出特別處理計(jì)劃。5162超重超大貨物的吊點(diǎn)和吊耳51621供貨商提供每一件超大貨物的吊裝和吊點(diǎn)，該吊點(diǎn)在吊鉤起吊時(shí)應(yīng)能保持均勻分配負(fù)荷并保持被吊物穩(wěn)定、平衡。51622如果需要特殊吊裝時(shí)如延伸桿，必須通知買方，并在類別項(xiàng)目的成本中表明該吊裝設(shè)備的價(jià)格。重力中心CG的位置必須清楚標(biāo)注在兩側(cè)。51623吊裝面的保護(hù)，在吊裝時(shí)可能與索具接觸的吊裝面應(yīng)用小板、橡膠或類似的材料保護(hù)，以避免刮痕、剎傷、凹痕和其他損傷。5163超重超大貨物的支座51631根據(jù)貨物的大小和重量及應(yīng)力來選擇槽型支座、鞍座、或滑撬支撐貨物。這樣的支撐包括橫向的槽型支座，該槽型支座是其基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的部分，或縱向的運(yùn)輸鞍座，該鞍座在移動時(shí)用來支撐。設(shè)計(jì)的槽型支座主要起穩(wěn)定作用，在運(yùn)輸過程中不需要特殊的外觀保護(hù)。適用于槽型支座包裝的貨物有“冷凝器”、“分離器”、“壓力容器”等。用以做槽型支座的材料需要使用防銹劑保護(hù)。51632用槽型支座固定的材料可以用鋼帶固定、護(hù)套鋼索、扁鋼或混合物。鋼帶、護(hù)套鋼索或扁鋼可以采用紙板、毛氈、毯子或其他合適材料予以隔離。51633鞍形支座適用于吊機(jī)立柱，儲油、儲氣罐的運(yùn)輸。5164超重超大貨物的底盤51641為最大限度降低損壞底盤和包裝箱的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)提供一個(gè)專用吊裝系統(tǒng)并附有吊裝使用說明。這樣的方法可以減少試吊和錯(cuò)誤方法。51642在正常吊裝程序中，需要消除可能的應(yīng)力和因繩索扭曲而損壞底盤及其構(gòu)件，而造成找正困難。所有底盤的吊裝，應(yīng)采用撐桿進(jìn)行吊裝。底盤吊裝墊板孔應(yīng)與吊裝設(shè)備保持一致。51643每一個(gè)底盤都應(yīng)有統(tǒng)一的用以鑒別的項(xiàng)目編號，并在底盤上附有吊裝說明書。不僅是提供了吊裝說明，而且也指明了重力中心點(diǎn)。有些底盤其中心是偏置的。5165小型配件應(yīng)用木箱包裝，且每一個(gè)包裝箱上都應(yīng)適當(dāng)標(biāo)注吊點(diǎn)以便運(yùn)輸和裝卸。6其他相關(guān)規(guī)定61包裝材料的選擇和制作包裝的選擇和制作應(yīng)按照最佳的商業(yè)慣例及適用的規(guī)范要求。制作中不得有會影響包裝保護(hù)性能的缺點(diǎn)、欠點(diǎn)或遺漏。用于纏繞、打包、繞帶、密封、隔潮、延緩劑、防腐保護(hù)的材料須采用出口包裝行業(yè)規(guī)定最高標(biāo)準(zhǔn)，材料級別須是可接受的，并不損毀或污染所包裝的物品。62木頭不許用人造板（廢料做的板）或OSB用回收的廢資料加工的）板。木材或膠合板箱的專用木料為松木、杉木、鐵杉、云杉、橡木。規(guī)定原料應(yīng)為新的、風(fēng)干的、沒有引起易破損缺陷的木材。按照商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試的水含量應(yīng)在1220。木節(jié)或木節(jié)群，不能超過木制品寬度1/3，并且不影響敲釘/打書釘。木料應(yīng)避免選用那些紋理不規(guī)則的材料。本規(guī)定使用的木料尺寸是通常的標(biāo)稱尺寸。只有那些新的、干凈的膠合板，外表等級為CDX的木料可以用于制作運(yùn)輸包裝箱。63釘子、書釘、螺栓631鋼釘按GB/T349規(guī)定。根據(jù)情況可使用涂膠訂、倒刺釘、U型釘。632包裝木箱用鋼釘長度與布局按GB/T12464規(guī)定用釘長度板厚箱檔厚59MM。633膠合板和加強(qiáng)角片之間的固定可以用釘子或U形釘。634箱子的端木與滑木要用螺栓緊固，使用鎖墊和鎖帽以防止松動。螺栓的兩頭要用平墊。635根據(jù)其目的選用最適用的，按如下標(biāo)準(zhǔn)選用包裝貨物凈重KG螺栓規(guī)格鉆孔最大直徑MM700M10117007500M1213750025000M161764鋼帶和打包帶641鋼帶綁扎的實(shí)施僅適用于鋼結(jié)構(gòu)、鋼棒、管道、軟管、或具有無法集裝化包裝特點(diǎn)的貨物。在鋼帶綁扎之前，綁扎材料應(yīng)按統(tǒng)一的長度和大小整理，在實(shí)施過程中其綁扎的負(fù)載量不能超過45噸。642在大多數(shù)情況下，應(yīng)采用3175MM厚度09MM重型鋼帶或更厚的鋼帶。643綁扎的間距不超過91CM（中心到中心）。利用邊緣防護(hù)罩或軟墊保護(hù)打包好的材料。6441905MM寬的鋼帶僅用于包裝箱重量小于272KG的包裝物。在打包帶上至少要墊兩個(gè)滑動墊木以便于叉車搬運(yùn)和索具能就位。645對于易碎、易扭曲、和其它易損材料應(yīng)在層與層之間加木板隔離、捆帶條下加木制底梁、或在端部加防護(hù)罩。如果是多層捆扎板條箱，必須有一套主綁扎帶用來捆扎板條箱的邊緣以承受相應(yīng)的應(yīng)力。646鋼帶應(yīng)釆用沒有退火的鋼，最小1905MM寬，在打鋼帶時(shí)要用拉伸工具并用卷邊的鋼密封條固定隔離保護(hù)。647金屬鋼帶應(yīng)均勻切斷不得有鋒利邊緣存在。要運(yùn)用護(hù)角保護(hù)裝置，以防止打包帶切入（勒進(jìn)）包裝的邊沿。帶有滑動裝置（墊木）和保護(hù)罩的貨物（項(xiàng)目）應(yīng)留出空間來讓鋼帶能從護(hù)罩下面過去。包裝打包帶應(yīng)打緊并要牢固，應(yīng)允許叉車，索具或其它搬運(yùn)工具搬運(yùn)而不會斷裂或松懈。每箱的打包條不得少于兩根，不得使用中心至中心超過122CM鋼帶。65托盤651托盤所選用的木材必須是新的、堅(jiān)實(shí)的、良好的、水份含量在1220之間的。樹節(jié)須是硬實(shí)的，寬度不得超過板寬的三分之一，從而不引起任何妨礙。釘子應(yīng)釘入樹節(jié)的邊上,不許外伸。652集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)托盤不應(yīng)超過112CM112CM（寬深）。如果材料的尺寸不能將貨物裝載到優(yōu)選尺寸的托盤上，可以適當(dāng)加大托盤的尺寸，但是為避免不必要的運(yùn)輸體積/運(yùn)費(fèi)，托盤的尺寸必須盡量靠近負(fù)荷尺寸，最大14M16M?？偘b高度不許超過112CM，總重量不許超過2227KG。653托盤的其他要求應(yīng)符合53規(guī)定。66擋板661擋板的切割長度在鋼線軸上為線軸輪緣的內(nèi)側(cè)寬度，木制線軸為外662側(cè)寬度，并應(yīng)緊貼線的外圈。在擋板上要加鋼帶，每個(gè)線軸上打鋼帶的位置為至少要離開切割（擋板）邊4英寸（1016MM），必須將鋼帶整圈都釘?shù)綋醢迳?，以確保鋼帶的整體化牢固。67木箱/板條箱內(nèi)部包裝要求671應(yīng)根據(jù)貨物的不同特點(diǎn)和要求負(fù)責(zé)保護(hù)貨物不受銹蝕水侵入、凝結(jié)水及其它所有潮氣的侵害。貨物的包裝由運(yùn)輸至最終安裝應(yīng)經(jīng)得住暴露在雨水、冷凝、高濕度、高溫以及粉塵侵襲等條件的影響。所有的設(shè)備、材料包括旋轉(zhuǎn)設(shè)備、電器設(shè)備、儀器儀表等容易受潮損毀的設(shè)備都應(yīng)防潮包裝,以避免運(yùn)輸和現(xiàn)場或組裝場所儲存過程中潮氣進(jìn)入。設(shè)備應(yīng)真空密封并按下述一種或以上的方法進(jìn)