某地區(qū)龍江大道建設(shè)工程可行性研究報(bào)告（道路及配套工程、防洪堤工程、橋梁工程建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告）

第一章總論11項(xiàng)目概況1項(xiàng)目名稱縣龍江大道建設(shè)工程2建設(shè)內(nèi)容道路及配套工程；防洪堤工程；橋梁工程。3建設(shè)工期根據(jù)建設(shè)計(jì)劃安排，預(yù)計(jì)工程建設(shè)期（不含前期工作）為1年。4委托單位縣規(guī)劃和建設(shè)局。12編制依據(jù)1縣城控制性詳細(xì)規(guī)劃四川省設(shè)計(jì)研究院；2縣城近期建設(shè)規(guī)劃四川省設(shè)計(jì)研究院；3縣土地利用總體規(guī)劃縣人民政府；4項(xiàng)目業(yè)主提供的其它數(shù)據(jù)、資料；5可研編制合同。13可行性研究概要131工程內(nèi)容及規(guī)模1道路及配套工程（1）龍江大道道路工程道路長(zhǎng)度2507米，紅線寬度40米，及配套雨污水管道、道路照明、道路綠化工程。（2）大慶路道路工程道路長(zhǎng)度1865米，紅線寬度30米，及配套雨污水管道、道路照明、道路綠化工程。（3）哈爾濱路道路工程道路長(zhǎng)度1948M，紅線寬度24M，及配套雨污水管道、道路照明、道路綠化工程。（4）龍江大道大倉壩橫街道路工程道路長(zhǎng)度1413M，紅線寬度20M，及配套雨污水管道、道路照明、道路綠化工程。（5）龍江大道大倉壩干道道路工程道路長(zhǎng)度597M，紅線寬度20M，及配套雨污水管道、道路照明、道路綠化工程。2防洪堤工程（1）龍江大道防洪堤工程建設(shè)清江河左岸防洪堤，上游起點(diǎn)擬建之江路與沙溪壩北側(cè)規(guī)劃道路交匯處，下游止點(diǎn)擬建龍江大道與現(xiàn)下市老街交匯處，防洪堤線與龍江大道線平行，防洪堤長(zhǎng)度2507米；（2）哈爾濱路防洪堤工程建設(shè)清江河右岸防洪堤，上游起點(diǎn)擬建清江河橋南橋頭，下游止點(diǎn)擬建哈爾濱路與現(xiàn)國(guó)道108線交匯處，防洪堤線與哈爾濱路路線平行，防洪堤長(zhǎng)度1948米。3橋梁工程（1）龍江沙溪大橋長(zhǎng)23124米,采用925預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，橋?qū)?90M。（2）龍江渡口大橋長(zhǎng)2763米,采用1025120M預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，橋?qū)?90M。（3）龍江劍溪河大橋長(zhǎng)66米,采用130216預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋，橋?qū)?60M。132項(xiàng)目建設(shè)地址廣元市縣縣城。134工程總投資構(gòu)成工程總投資為1801063萬元，投資構(gòu)成見表11。表11工程投資構(gòu)成表工程總投資（萬元）序號(hào)工程費(fèi)用名稱道路及配套工程防洪提及綠化景觀工程橋梁工程合計(jì)一建設(shè)投資18010631第一部分工程費(fèi)用49654667453534680015178872第二部分工程其他費(fèi)用1575213基本預(yù)備費(fèi)125656二建設(shè)期利息000三鋪底流動(dòng)資金000四工程估算總投資1801063135資金籌措本項(xiàng)目投資總值為1801063萬元（含建設(shè)投資及鋪底流動(dòng)資金）。資金籌措方式如下1黑龍江省援建資金1300000萬元，用于龍江大道、大慶路、哈爾濱路、防洪堤、龍江大道沙溪河大橋、龍江大道渡口大橋工程的建設(shè)；2地方配套資金501063萬元，用于龍江大道大倉壩干道、龍江大道大倉壩橫街、龍江大道劍溪河大橋、綠化及景觀工程的建設(shè)。136結(jié)論目前縣城區(qū)配套基礎(chǔ)設(shè)施落后，道路、河堤、排污、排水系統(tǒng)不完善，導(dǎo)致居民生產(chǎn)、生活秩序極其混亂，人民生命安全得不到保障。因此本工程的建設(shè)是建設(shè)一個(gè)全新的社會(huì)和諧、經(jīng)濟(jì)高效、生態(tài)良性循環(huán)的城市的必然趨勢(shì)。廣元素有“川北門戶、蜀北重鎮(zhèn)”之稱，縣新城位于下寺鎮(zhèn)，地處四川省北部,廣元市西部,廣南經(jīng)濟(jì)帶中心,位于縣北部,劍門蜀道中心,劍門關(guān)景區(qū)入口,素有川北“金三角”之美譽(yù)。GZ40線成綿廣高速,寶成鐵路,國(guó)道108線在此交匯，嘉陵江干支流清江河橫貫全境。是縣政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，但新縣城存在城市建設(shè)用地緊、發(fā)展滯后等矛盾，擴(kuò)容已是刻不容緩。沙溪壩沙溪壩規(guī)劃為商貿(mào)、教育區(qū)，是新縣城的重要組成部分。通過本項(xiàng)目建設(shè)，修建防洪堤、連接橋梁、道路，可有效擴(kuò)大城區(qū)規(guī)模，解決縣城市建設(shè)發(fā)展的問題。項(xiàng)目工程建設(shè)條件具備，建設(shè)方案可行。建議盡快予以實(shí)施，為新社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展，創(chuàng)造良好的條件。第二章項(xiàng)目背景與建設(shè)的必要性21項(xiàng)目提出的理由縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)薄弱，交通現(xiàn)狀仍落后于周邊地區(qū)，“瓶頸”制約因素仍未得到根本性改善；加之“512”汶川特大地震的影響，部分基礎(chǔ)設(shè)施破壞嚴(yán)重，特別是抗震救災(zāi)的“生命線”道路系統(tǒng)急需修建完善。22項(xiàng)目區(qū)域概況及分析221區(qū)域位置縣位于廣元市西南部，縣域南北綿延833公里，東西橫亙615公里，幅員2675平方公里，轄23鎮(zhèn)34鄉(xiāng)。2005年人口達(dá)669萬人。其東臨蒼溪縣、元壩區(qū)，西界綿陽市梓潼縣、江油市，南連南充閻中市、南部縣，北接青川縣、廣元利州區(qū)。223自然地理縣境內(nèi)地勢(shì)西北高、東南低，地形起伏大。地貌形態(tài)差異懸殊，北部屬單中低山窄谷區(qū)，約占區(qū)域總面積的111，海拔多在8001330米之間；中部的臺(tái)梁低山寬谷區(qū)，約占區(qū)域總面積的622，海拔多在6001100米；南部屬低山槽壩深丘區(qū)，海拔500800米，約占區(qū)域總面積的267。地貌類型以低山地貌為主。氣候溫和、雨量充沛、光照充足、四季分明，屬亞熱帶濕潤(rùn)氣候，年均氣溫1480C，年降雨量10866毫米，無霜期270天，大陸性季風(fēng)氣候顯著，對(duì)于農(nóng)作物和林木的生長(zhǎng)極為有利，為多種動(dòng)植物的生息繁衍提供了良好的環(huán)境。土地資源較為豐富，全縣人均擁有面積為78畝，現(xiàn)有耕地7338萬畝，可利用開發(fā)的土地有301萬畝，是發(fā)展林、牧業(yè)和多種經(jīng)營(yíng)的有利地區(qū)。森林覆蓋率為2933，林材蓄積量為600萬立方米，林木種類有150余種。23城市現(xiàn)狀231道路交通現(xiàn)狀1對(duì)外交通新縣城外交通主要以公路為主，鐵路為輔，鐵路主要承擔(dān)長(zhǎng)距離的客貨運(yùn)輸，公路承擔(dān)短距離的客貨物質(zhì)周轉(zhuǎn)。鐵路寶成線，公路國(guó)道108線,綿廣高速?gòu)目h城經(jīng)過，交通區(qū)位勢(shì)優(yōu)越。由于縣城的搬遷工作近三年才開始,因此道路等對(duì)外交通設(shè)施嚴(yán)重缺乏。目前，下寺火車站為四等小站。2城市道路目前,新縣城正處于加速建設(shè)階段，人口正在搬遷,許多設(shè)施還不完善,在道路先行的前提下,道路指標(biāo)處于偏高狀態(tài)。道路現(xiàn)狀面積為3097公頃,人均道路面積為2065平方米3公共交通新縣城居住人口少，多為以前當(dāng)?shù)鼐用?，目前尚無一條公交線路。4交通設(shè)施除修城壩新建道路交通標(biāo)線較明確外，其余交通基礎(chǔ)設(shè)施如交通標(biāo)志、標(biāo)牌等的建設(shè)還有待加強(qiáng)。232排水設(shè)施現(xiàn)狀縣城目前無完整的排水系統(tǒng)，排水體制為雨污合流制，雨污水經(jīng)鎮(zhèn)上少量的排水溝渠直接排入清江河及附近農(nóng)田，對(duì)自然水體有一定的污染。233防洪現(xiàn)狀縣城主要受清江河威脅，最大流量8661M3/S（百年一遇）?，F(xiàn)修建有清江河北岸由清江鐵路橋上一公里至修城壩尾的防洪大堤，防洪標(biāo)準(zhǔn)20年一遇。24城市發(fā)展規(guī)劃到2010年，全縣城鎮(zhèn)人口達(dá)到20萬人，城鎮(zhèn)化水平達(dá)到30，年均增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn)。241道路交通規(guī)劃（L）對(duì)外交通新建火車站前交通集散廣場(chǎng)，在2010年前完成火車站客運(yùn)站場(chǎng)的改造，將下寺火車站改造為三級(jí)站，積極推進(jìn)國(guó)道108線等對(duì)外公路的改造，改善新縣城的對(duì)外交通條件。（2）城市道路目前，新縣城除修城片區(qū)初具規(guī)模外，沙溪、大倉、拐棗片區(qū)還處于以前的鄉(xiāng)鎮(zhèn)狀態(tài)，道路等市政設(shè)施極不完善現(xiàn)。因此在以后的城市建設(shè)屮，應(yīng)充分利用交通導(dǎo)向性開發(fā)模式，將道路、交通、土地使用進(jìn)行綜合規(guī)劃實(shí)施，在解決交通問題的同時(shí)促進(jìn)城市協(xié)調(diào)發(fā)展，加速城市進(jìn)一步擴(kuò)張。在2010年前，重點(diǎn)完善沙溪壩道路（龍江大道）。新建大橋2座,加快國(guó)道108線等對(duì)外公路的改造,完成龍江大道沙溪大橋、龍江大道沙溪大橋建設(shè),著重建設(shè)大倉片區(qū)路網(wǎng),新建道路面積為3684公頃,道路面積率為1590,人均道路面積1358平方米。242排水規(guī)劃為了保護(hù)水體，創(chuàng)建良好城市生態(tài)環(huán)境，規(guī)劃縣城排水體制采用雨污分流制。污水通過截污干管流入污水處理廠經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放入水體。雨水根據(jù)各區(qū)域具體情況排入自然水體。243防洪規(guī)劃考慮縣城的具體性質(zhì)以及和地理?xiàng)l件的限制，根據(jù)國(guó)家防洪標(biāo)準(zhǔn)確定清江河的防洪標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇。沿清江河南岸修建防洪大堤，其中大倉片區(qū)共修建防洪堤24公里；拐棗片區(qū)共修建防洪堤27公里。整治劍溪河道，局部地段截彎取直，出口設(shè)防洪閘門。同時(shí)在沙溪壩清江河北岸支流匯入處設(shè)置防洪閘門。25工程地質(zhì)情況251地形地貌區(qū)域地形為構(gòu)造侵蝕及溶蝕形成，山脈連綿起伏，河流深切，溝壑縱橫，地形復(fù)雜，地貌變化大，清江河淺切割形成寬谷，河漫灘十分發(fā)育，多呈片狀和帶狀分布，局部呈新月形或弓形展布，一般高出河水位05M。沿清水河分布五級(jí)階地，通常I至階比較發(fā)育，以I級(jí)階地面積最大，沿清江河斷續(xù)分布。除局部區(qū)域I、級(jí)具有鑲嵌式結(jié)構(gòu)外，一般級(jí)以上階地為基座式侵蝕階地。至級(jí)冰山堆積，基座階地大都遭到嚴(yán)重破壞，成為孤立的壟崗或丘包。橋位處為U型溝槽地形，谷底高漫灘及I級(jí)階地已規(guī)劃為新縣城。252地質(zhì)1地層根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘及二十萬分之一廣元地區(qū)區(qū)域地質(zhì)圖，橋位區(qū)域發(fā)育有第四系河流沖洪積物、坡洪積物及侏羅系中統(tǒng)泥巖與砂巖，在斜坡地段普遍分布有不等厚殘坡積物，在陡坡地段偶有崩積物等?，F(xiàn)分述如下（1）第四系殘坡積物（Q4ELDL）主要由侏羅系中統(tǒng)泥巖和砂巖風(fēng)化堆積而成，以粘性土為主，主要分布于丘陵斜坡、凹地地帶，厚度變化大，局部有蠕滑現(xiàn)象。（2）第四系崩坡積物（Q4CDL）主要由粘性土及砂巖碎塊石組成，厚度變化大。一般分布于陡坡下方地帶。（3）第四系坡洪積物（Q4DLP1）由粘質(zhì)土、粉質(zhì)土、砂土為主，含少量礫、卵石等，局部地段含有機(jī)質(zhì)，厚度變化大。主要分布于山間溪溝、沖溝地段。（4）第四系沖洪積物（Q4ALDL）分布于清江河及其支流的階地、漫灘地帶，以粉質(zhì)土、沙土、礫卵石組成，二元結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)松散，具一定的分選性及磨圓度，厚度變化大。地下水豐富。（5）休歲系中統(tǒng)沙摸廟紐（JS2）由紫紅色泥巖與砂巖互層狀組成，砂君主甲厚層巨厚層狀產(chǎn)出。巖層層理發(fā)育，產(chǎn)狀一般31003301425。含風(fēng)化帶裂隙水，富水性微弱。2地質(zhì)構(gòu)造項(xiàng)目區(qū)地處四川中坳陷燕山褶皺帶的川北凹陷邊緣，位于摩天嶺加里東褶皺帶之東南，龍門山印支褶皺帶以東。四川中坳陷燕山褶皺區(qū)構(gòu)造線展向不定，變化較大，總的特征是呈東西向直延入南江幅內(nèi)。其組成地層為侏羅、白堊系。侏羅系與下伏古生界及三疊系的接觸關(guān)系有二種反映其一是角度不整合，其二是平行不整合。從而在構(gòu)造形態(tài)上也體顯出土送與繼承的兩種形式。上寺以東，至寶輪院、須家河一線，下體羅統(tǒng)“白田壩組”與上三迭統(tǒng)“須家河組”呈平行不整合接觸，上寺以西，經(jīng)竹園壩至馬角壩一帶，二者由平行不整合轉(zhuǎn)為微角度不整合，最后“白田壩組”又以顯著不整合超復(fù)在古生代地層之上。上述以北地區(qū)，“白口壩組”同樣以明顯的角度不整合超復(fù)在下伏褶皺了的三送系以致更老的地層之上?？傊?，上寺附近，正是這兩種接觸關(guān)系的過渡地帶。至于侏羅系與白堊系之間，以及其內(nèi)統(tǒng)、組之間，則皆屬于整合或平行不整合接觸。構(gòu)造形態(tài)上的總特征，表現(xiàn)為向南東不均勻緩傾斜的單斜構(gòu)造。地層傾角由北而南，有漸次減緩。北部與龍門山印支褶皺帶接壤的體羅系傾角較陡，可達(dá)26左右，緊接著在短距離內(nèi)就減緩到十余度，后經(jīng)過一次平緩繞曲才穩(wěn)定地以68向南東傾斜，抵南部時(shí)可緩到34。東部因受南江幅新觀背斜傾沒端西延的影響，巖層局部南斜、南西傾或西傾。26項(xiàng)目建設(shè)的必要性分析1良好的道路交通是城市發(fā)展的先決條件，道路系統(tǒng)的完善將極大的提高城市的形象，為城市的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，故本工程的實(shí)施是必要和可行的。2根據(jù)業(yè)主介紹及現(xiàn)場(chǎng)踏勘，整個(gè)縣城沒有完整的排水設(shè)施，部分污水未經(jīng)處理直接排入自然水體，造成嚴(yán)重污染。因此建設(shè)排水管道十分必要。3縣城防洪設(shè)施及不完善，部分為天然河道邊坡，由于植被等的破壞，現(xiàn)已十分不穩(wěn)定，急需修建防洪堤。綜上所述，在縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的現(xiàn)在，改變基礎(chǔ)設(shè)施落后面貌刻不容緩，而鎮(zhèn)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的改造和建設(shè)勢(shì)必先行，因此該項(xiàng)目的建設(shè)十分必要。本項(xiàng)目的建設(shè)，將為縣發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，從而產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因此，縣龍江大道建設(shè)工程的實(shí)施十分必要，且勢(shì)在必行第三章道路及配套工程“512汶川特大地震”波及范圍巨大，縣受災(zāi)嚴(yán)重，場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)建筑物及市政基礎(chǔ)設(shè)施破壞嚴(yán)重。道路作為城市建設(shè)、救災(zāi)物質(zhì)運(yùn)送、災(zāi)后重建的先決和必要條件，在本次災(zāi)害中也未幸免，為了使災(zāi)后重建工作順利的進(jìn)行，救災(zāi)物質(zhì)的快速有效的運(yùn)送和分配，城市建設(shè)有條不紊的建設(shè)，對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)受損道路的修復(fù)和對(duì)必要道路的新建是迫切和必須的。31設(shè)計(jì)總則311設(shè)計(jì)原則力求減少對(duì)原建筑和劍門關(guān)鎮(zhèn)原始風(fēng)貌的破壞，最大限度地控制道路挖填方，做到淺挖薄填；盡可能少或不拆遷，少占田地，少砍樹木，盡量不占高產(chǎn)田、經(jīng)濟(jì)作物和經(jīng)濟(jì)林園；避免使用對(duì)環(huán)境可能造成破壞的材料；盡可能使工程與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。312執(zhí)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)1城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范GB50220952城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范GJJ37903城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ44914室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500132006）；5室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500142006）；6建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500152003）；7混凝土和鋼筋混凝土排水管（GB/T118361999）；8全國(guó)通用給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集（合定本）S1S4；9城市污水處理工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)（1994年）；10給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GB502689711城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范GB502899812建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016200613城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ45200614供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB500529515城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程CJJ89200116低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB500549517建筑防雷設(shè)計(jì)規(guī)范（2000年版）GB500579418城市橋梁設(shè)計(jì)準(zhǔn)則CJJ119319公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD60200420公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD62200421公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD632007）32道路工程321設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)紅線寬度40M、30M、24M、20M道路等級(jí)B40M、B30M為級(jí)城主干路，其余為級(jí)城次干路交通等級(jí)中型路面類型柔性路面設(shè)計(jì)荷載道路BZZ100KN設(shè)計(jì)車速40公里/小時(shí)抗震烈度7度322工程規(guī)模、范圍及內(nèi)容1龍江大道道路工程道路長(zhǎng)度2507米，紅線寬度40米。2大慶路道路工程道路長(zhǎng)度1865米，紅線寬度30米。3哈爾濱路道路工程道路長(zhǎng)度1948M，紅線寬度24M。4龍江大道大倉壩橫街道路工程道路長(zhǎng)度1413M，紅線寬度20M。5龍江大道大倉壩干道道路工程道路長(zhǎng)度597M，紅線寬度20M。323道路平面1平面布置總原則道路是一個(gè)帶狀構(gòu)造物。中線在水平面上的投影稱為路線平面。道路的平面線形，當(dāng)受各種因數(shù)及自然條件的影響（主要是地形、地質(zhì)和地物）的限制而發(fā)生轉(zhuǎn)折時(shí)，為消除道路的突然轉(zhuǎn)折，使汽車安全順適的通行，在轉(zhuǎn)折處應(yīng)設(shè)置曲線。曲線一般為圓曲線、緩和曲線及其組合。根據(jù)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ3790），道路平面布置總體原則如下（1）道路平面位置應(yīng)按城市總體規(guī)劃道路網(wǎng)布設(shè)。（2）道路平面線形應(yīng)與地形、地質(zhì)、水文等結(jié)合，并符合各級(jí)道路的技術(shù)指標(biāo)。（3）道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)處理好直線與平曲線的銜接，合理的設(shè)置緩和曲線、超高、加寬等。（4）道路平面設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)道路等級(jí)合理的設(shè)置交叉口、沿線建筑物出口、停車場(chǎng)出入口、分隔帶斷口、公共交通?？空疚恢玫?。（5）平面線形標(biāo)準(zhǔn)需分期實(shí)施時(shí)，應(yīng)滿足近期使用要求，兼顧遠(yuǎn)期發(fā)展，減少?gòu)U棄工程。2本工程道路平面布置本工程道路平面布置，主要根據(jù)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ3790）的總體原則、道路規(guī)劃及現(xiàn)狀進(jìn)行布置，在道路轉(zhuǎn)彎處根據(jù)規(guī)范要求，設(shè)置適當(dāng)半徑的圓曲線。1龍江大道道路工程西起點(diǎn)與規(guī)劃沙溪壩北側(cè)道路交匯處，東止點(diǎn)與現(xiàn)下市老街交匯處。2大慶路道路工程西起點(diǎn)與規(guī)劃沙溪壩南北支路交匯處，東止點(diǎn)與現(xiàn)下市老街交匯處。3哈爾濱路道路工程西起點(diǎn)擬建清江河橋南橋頭，東止點(diǎn)與現(xiàn)國(guó)道108線交匯處。4龍江大道大倉壩橫街道路工程西起點(diǎn)與規(guī)劃大倉壩西側(cè)道路交匯處，東止點(diǎn)與規(guī)劃大倉壩東側(cè)支路交匯處。5龍江大道大倉壩干道道路工程西起高速公路引道，東止龍江大道劍溪河大橋。324道路橫斷面1道路橫斷面布置總體原則根據(jù)城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ3790），道路橫斷面布置總體原則如下（1）道路橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)在城市規(guī)劃的紅線寬度范圍內(nèi)進(jìn)行。橫斷面型式、布置、各組成部分尺寸及比例應(yīng)按道路類別、級(jí)別、計(jì)算行車速度、設(shè)計(jì)年限的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道交通量和人流量、交通特性、交通組織、交通設(shè)施、地上桿線、地下管線、綠化、地形等因素統(tǒng)一安排，以保障車輛和人行交通的安全通暢。（2）橫斷面設(shè)計(jì)應(yīng)近遠(yuǎn)期結(jié)合，使近期工程成為遠(yuǎn)期工程的組成部分，并預(yù)留管線位置。路面寬度及標(biāo)高等應(yīng)留有發(fā)展余地。（3）對(duì)現(xiàn)有道路改建應(yīng)采取工程措施及交通管理相結(jié)合的辦法，以提高道路通行能力和保障交通安全。2本工程道路橫斷面布置（1）橫斷面布置道路橫斷面設(shè)計(jì)以不拆遷和盡量少拆遷為原則，在集鎮(zhèn)規(guī)劃的紅線寬度范圍進(jìn)行，橫斷面布置按道路類別、級(jí)別、管網(wǎng)布置、綠化等因素統(tǒng)一安排。B40M橫斷面布置為5M綠化帶5M人行道14M車行道5M人行道11M綠化帶。B30M橫斷面布置為6M人行道18M車行道6M人行道。B24M橫斷面布置為7M綠化帶5M人行道7M車行道5M人行道。B20M（大倉壩橫街）橫斷面布置為3M人行道14M車行道3M人行道。B20M（大倉壩干道）橫斷面布置為35M綠化帶3M人行道7M車行道3M人行道35M綠化帶。（2）路面類型道路的路面類型主要有瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面兩種，相關(guān)比較見表31。表31路面類型比較項(xiàng)目瀝青混凝土路面水泥混凝土路面力學(xué)性能具有足夠的力學(xué)強(qiáng)度，能夠很好地承受車輛荷載施加的各種作用力；具有一定的彈性和塑性變形能力，能夠承受較大應(yīng)變而不破壞。強(qiáng)度高、剛度大、板體性好，具有較高的承載能力和擴(kuò)散荷載能力穩(wěn)定性較好，但對(duì)溫度變化敏感，低溫易開裂，高溫易軟化好（水穩(wěn)性和溫度穩(wěn)定性）使用壽命較長(zhǎng)長(zhǎng)行車安全性與汽車輪胎的附著力較好，可保證行車安全；有良好的減震性，便于汽車快速行駛、平穩(wěn)而低噪音抗滑性能好，能保證車輛在潮濕不利的路面條件下安全行駛而不滑行建設(shè)工期較短長(zhǎng)工程造價(jià)高較高日常養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)維修工作較簡(jiǎn)單，瀝青可再生利用正常的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少由表31可見，瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面各有優(yōu)劣。在道路建設(shè)中，兩種路面類型均有廣泛應(yīng)用。從使用防塵、降噪等多方面考慮瀝青路面均優(yōu)于水泥路面，經(jīng)綜合考慮，本可研報(bào)告道路采用瀝青路面,以滿足城市發(fā)展的需求，達(dá)到道路與周邊建筑風(fēng)貌相互協(xié)調(diào)的效果。（3）路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)車行道結(jié)構(gòu)層由面層、上基層、下基層組成。結(jié)構(gòu)組合自上而下依次為瀝青混凝土，厚12CM（5CM7CM）；5水泥穩(wěn)定砂礫上基層，厚20CM；天然砂礫石下基層，厚30CM。人行道結(jié)構(gòu)組合自上而下依次為預(yù)制砼彩磚，厚6CM；水泥砂漿找平層，厚3CM；C15砼基層，厚15CM。326工程量估算本可研就該方案的主要工程量進(jìn)行了估算，列于表32。表32道路主要工程量32道路配套排水管道321排水體制城市排水系統(tǒng)，大致可分為合流制和分流制兩種類型，即合流制排水系統(tǒng)將生活污水、工業(yè)廢水和雨水混合在一種管渠內(nèi)集中排除的系統(tǒng)。分流制排水系統(tǒng)將生活污水，工業(yè)廢水和雨水分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上形成各自獨(dú)立的管渠排水系統(tǒng)。合理地選擇排水系統(tǒng)的體制，是城市和工業(yè)企業(yè)排水系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)的重要課題，它不僅從根本上影響排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、施數(shù)量項(xiàng)目材料及規(guī)格單位龍江大道大慶路哈爾濱路龍江大道大倉壩橫街龍江大道大倉壩干道合計(jì)開挖土石方M33000028000320002200012000124000回填土石方（壓實(shí)）M34000039000550003000015000179000面層瀝青混凝土，厚12CMM2350983357027272197824182511990455水泥穩(wěn)定砂礫，厚20CMM23635153450252824620488543281239165車行道基層天然砂礫石基層，厚30CMM23635153450252824620488543281239165面層C20預(yù)制混凝土磚，厚6CMM22507022380194808478358278990M75水泥砂漿層，厚3CMM22507022380194808478358278990人行道基層C15砼，厚15CMM22507022380194808478358278990路緣石C30水泥混凝土路緣石M5014373038962826119416660嵌邊石C15水泥混凝土嵌邊石M5014373038962826119416660工、維護(hù)管理，而且對(duì)城市和工業(yè)企業(yè)的規(guī)劃和環(huán)境保護(hù)影響深遠(yuǎn)，同時(shí)又影響著排水系統(tǒng)的投資和維護(hù)管理等費(fèi)用。通常，排水體制的選擇應(yīng)首先滿足環(huán)境保護(hù)的需要，同時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較來確定。合流制是將城市生活污水，工業(yè)廢水和雨水全面截流送往污水廠進(jìn)行處理，然后再排放，這從控制和防止水體污染來看，雖似合理，但將加大排水管道的尺寸，且污水廠處理構(gòu)筑物的容積也將相應(yīng)增加；另外，在采用截流式合流制的情況下，雨天尚有部分雨、污混合水通過溢流井直接排入水體，會(huì)對(duì)河流水體造成一定程度的污染。分流制是將城市污水全部送往污水廠進(jìn)行處理，可降低污水處理廠的構(gòu)筑物規(guī)模，但初期雨水直接通過雨水管道排入水體，也會(huì)對(duì)河流造成一定程度的污染，這是分流制系統(tǒng)的缺點(diǎn)。但對(duì)污水系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)分析認(rèn)為，分流制容易適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，又較符合當(dāng)前城市衛(wèi)生的要求，因此，分流制目前在國(guó)內(nèi)獲得廣泛采用，是目前我國(guó)城市排水系統(tǒng)規(guī)劃發(fā)展的主導(dǎo)方向。結(jié)合縣的實(shí)際情況和規(guī)劃要求，采用如下排水系統(tǒng)采用完全雨、污分流制。322排水現(xiàn)狀本工程位于新縣城內(nèi)，現(xiàn)狀排水管道極不完善。323排水干管設(shè)計(jì)1設(shè)計(jì)原則（1）貫徹執(zhí)行國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)的政策，符合國(guó)家有關(guān)法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；（2）管道豎向設(shè)計(jì)力求減少挖填方量和節(jié)省污水提升費(fèi)用；（3）排水管道走向要經(jīng)濟(jì)合理，力求管道工程量小，水流暢通；（4）充分利用城市的地形地勢(shì)，盡可能采用重力流形式，避免提升；（5）排水的布置，要便于對(duì)納污區(qū)域的雨、污水的收集；（6）依據(jù)地形并結(jié)合街坊布置或小區(qū)規(guī)劃進(jìn)行納污區(qū)域和匯水面積的劃分，對(duì)相鄰系統(tǒng)應(yīng)予統(tǒng)籌考慮；（7）排水管道定線，應(yīng)服從城市總體規(guī)劃，盡量避免穿越溝、河等障礙；2設(shè)計(jì)范圍雨污水干管主要為新建道路附屬設(shè)施配套工程。雨水管道全長(zhǎng)8971KM；污水管道全長(zhǎng)8495KM。3排水干管設(shè)計(jì)（1）排水干管服務(wù)范圍雨水、污水管道的服務(wù)范圍為龍江大道；大慶路；哈爾濱路；龍江大道大倉壩橫街；龍江大道大倉壩干道；道路兩側(cè)片區(qū)的雨、污水及上游的雨水、污水。污水管道收集城市污水，主要是城區(qū)的居民生活污水、公共建筑污水以及零星、輕度污染的工業(yè)廢水。雨水管道收集服務(wù)范圍內(nèi)的雨水。（2）排水干管布置根據(jù)總體規(guī)劃，縣排水系統(tǒng)采用雨水、污水分流制，雨水管渠和污水管道依地形布置，雨水分別就近排入天然水體；污水接入截流管，流入設(shè)于城市下游的污水處理廠，經(jīng)處理后排入河流。本工程為縣排水管道工程的一部分，雨、污水管的布置和雨、污水的排出按總體規(guī)劃要求執(zhí)行。324排水管材1管材選用要求排水管渠必須具有足夠的強(qiáng)度，以承受外部的荷載和內(nèi)部的水壓、外部荷載包括土壤的重量（靜荷載）、以及車輛行駛所造成的荷載（動(dòng)荷載）。當(dāng)自流管道發(fā)生淤塞或雨水管渠系統(tǒng)的檢查井內(nèi)充水時(shí)，也可能引起內(nèi)部水壓，因此自流排水管道也要適當(dāng)考慮內(nèi)壓力。此外，為了保證排水管道在運(yùn)輸和施工中不致破裂，也必須使管道具有足夠的強(qiáng)度。除此之外，排水管渠還應(yīng)具有耐沖刷、耐磨損和抗腐蝕的性能，以免在污水或地下水的侵蝕作用（酸、堿或其它）下遭到損壞。排水管不允許滲漏，以防止污水滲出或地下水滲入；污水從管渠滲出，將污染地下水或鄰近水體，或者影響附近房屋基礎(chǔ)安全；而地下水滲入管渠，不但降低管渠的排水能力，而且將增大污水泵站及處理廠構(gòu)筑物的水力負(fù)荷。排水管渠的內(nèi)壁應(yīng)整齊光滑，使水流阻力盡量減小。排水管渠宜就地取材，并考慮到預(yù)制管件及快速施工的可能，以盡量降低管渠的造價(jià)及運(yùn)輸費(fèi)用。2常用的排水管材（1）混凝土管和鋼筋混凝土管混凝土管和鋼筋混凝土管適用于排除雨水、污水，可在專門的工廠預(yù)制，也可在現(xiàn)場(chǎng)澆制。分混凝土管、輕型鋼筋混凝土管、重型鋼筋混凝土管3種。管道接口通常有承插式、企口式、平口式?；炷凉艿墓軓揭话阈∮?50MM，長(zhǎng)度多為1M，適用于管徑較小的無壓管；當(dāng)管道埋深較大或敷設(shè)在土質(zhì)條件不良地段，為抵抗外壓，對(duì)管徑大于400MM的排水管，通常采用鋼筋混凝土管。混凝土管和鋼筋混凝土管便于就地取材，制造方便，而且可根據(jù)抗壓的不同要求，制成無壓管、低壓管、預(yù)應(yīng)力管等，在排水管道系統(tǒng)中得到普遍應(yīng)用；混凝土管和鋼筋混凝土管除用作一般自流排水管道外，鋼筋混凝土管及預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管亦可用作泵站的壓力輸水管和倒虹管?；炷凉芎弯摻罨炷凉艿闹饕秉c(diǎn)是耐酸、堿腐蝕及抗?jié)B較差，管節(jié)短、接頭多、施工復(fù)雜；在地震強(qiáng)度大于8度的地區(qū)以及飽和松砂、淤泥和淤泥土質(zhì)、沖填土、雜填土等地區(qū)不宜采用；此外，大口經(jīng)管道的自重較大，運(yùn)輸、轉(zhuǎn)搬都不便。（2）陶土管陶土管由塑性粘土制成。為了防止在焙燒過程中產(chǎn)生裂縫，通常（按一定比例）加入耐火粘土及石英砂，經(jīng)研細(xì)、調(diào)和、制壞、烘干、焙燒等過程制成。陶土管可根據(jù)需要，制成無釉、單面釉、雙面釉陶土管。若采用耐酸粘土和耐酸填充物，還可以制成特種耐酸陶土管。陶土管一般制成圓形斷面，有承插式和平口式兩種形式。普通陶土排水管（缸瓦管）最大公稱直徑可到300MM，有效長(zhǎng)度800MM，適用于居民小區(qū)的室外排水管。耐酸陶土管最大公稱直徑國(guó)內(nèi)可做到800MM，一般在400MM以內(nèi)，管節(jié)長(zhǎng)度有300、500、700、1000MM幾種，適用于排除酸性廢水。帶釉的陶土管內(nèi)外壁光滑，水流阻力小，不透水性好，耐磨損，抗腐蝕。但陶土管質(zhì)脆易碎，不宜遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，不能承受內(nèi)壓，抗彎、抗拉強(qiáng)度低，不宜敷設(shè)在松土或埋深較大的地區(qū)。此外，由于管節(jié)短，產(chǎn)生較多的接口，增加施工難度和費(fèi)用。由于陶土管耐酸抗腐蝕性好，適用于排除酸性廢水、或管外有侵蝕性地下水的污水管道。（3）金屬管常用的金屬管有鑄鐵管及焊接鋼管。室外重力流排水管道一般很少采用金屬管，只有當(dāng)排水管道需承受高內(nèi)壓、高外壓或?qū)B漏有特殊要求的地方，如排水泵站的進(jìn)出口管、穿越鐵路、河道的倒虹管或靠近給水管道和房屋基礎(chǔ)時(shí)，才采用金屬排水管；在地震烈度大于8度或地下水位高，流砂嚴(yán)重的地區(qū)也采用金屬管。金屬管質(zhì)地堅(jiān)固，抗壓、抗震、抗?jié)B性能都好；內(nèi)壁光滑，水流阻力??；管子每節(jié)長(zhǎng)度大，接頭少；但價(jià)格昂貴，抗酸堿腐蝕及地下水浸蝕的能力差，因此，在采用鋼管時(shí)必須涂刷耐腐蝕的涂料并注意絕緣。（4）塑料管隨著新型建筑材料的不斷發(fā)展，用于制作排水管道的材料也日益增多，特別是近年來高密度聚乙烯纏繞管（HDPE）、PVUU雙壁波紋管和夾砂玻璃鋼等非金屬管道開始大量應(yīng)用于城市排水管網(wǎng)。塑料管道內(nèi)壁光滑，水流阻力小，具有良好的水力條件。另外塑料管還具有不透水性好，耐磨損，抗腐蝕和安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。幾種排水管材的優(yōu)缺點(diǎn)比較列于表35。表35幾種排水管材的優(yōu)缺點(diǎn)比較管材種類優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)適用條件焊接鋼管及鑄鐵管質(zhì)地堅(jiān)固、抗壓、抗震性強(qiáng)，每節(jié)管子較長(zhǎng)、接頭少，1價(jià)格高2鋼管對(duì)酸堿的防腐蝕性能較差，適用于受高內(nèi)壓、高外壓或?qū)節(jié)B漏要求特別高的場(chǎng)合，如過河、過溝等，混凝土管及鋼筋混1造價(jià)較低，耗費(fèi)鋼材少；1管道較短，接頭較多，鋼筋混凝土管適用于自流管、壓力管或穿凝土管2大多數(shù)是在工廠預(yù)制，也可現(xiàn)場(chǎng)澆制；3可根據(jù)不同的內(nèi)壓和外壓分別設(shè)計(jì)制成無壓管、低壓管、預(yù)應(yīng)力管等；4采用預(yù)制管時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間較短；2大口徑管道重量大、搬運(yùn)不便，3容易被含酸含堿的污水侵蝕，越鐵路（常用頂管施工）河流、谷地（常做成倒虹管）等HDPE雙壁纏繞管1重量輕、施工運(yùn)輸方便，2抗蝕性較好，3管節(jié)長(zhǎng)，接口方便，密封性好，4柔韌性好，便于施工，5水力條件好價(jià)格較貴，造價(jià)梢高，HDPE纏繞管適用于自流管、壓力管等常規(guī)場(chǎng)合，PVC雙壁波紋管1重量輕、施工運(yùn)輸方便2抗腐蝕性較好，3管節(jié)長(zhǎng)，接口方便，密封性好，4水力條件好（1）價(jià)格貴，造價(jià)較高，HDPE纏繞管適用于自流管、壓力管等常規(guī)場(chǎng)合3管道材料的比較合理地選擇管道材料，對(duì)降低排水系統(tǒng)的造價(jià)影響很大。選擇排水管渠材料時(shí)，應(yīng)綜合考慮技術(shù)，經(jīng)濟(jì)及其它相關(guān)因素，主要是（1）污水性質(zhì)當(dāng)接納生活污水及中性或弱堿性（PH810）的工業(yè)廢水時(shí)，上述各種管材都能使用；當(dāng)生活污水管道和合流污水管道采用混凝土或鋼筋混凝土管時(shí)，由于管道運(yùn)行時(shí)沉積的污泥會(huì)析出硫化氫，而使管道可能受到腐蝕；為減輕腐蝕損害，可以在管道內(nèi)加專門的襯層。這種襯層大多由瀝青、煤焦油或環(huán)氧樹脂涂制而成；當(dāng)接納堿性（PH10）的工業(yè)廢水時(shí)，可用鑄鐵管或磚渠，也可在鋼筋混凝土渠內(nèi)涂塑料襯層；當(dāng)接納弱酸性（PH56）的工業(yè)廢水，可用陶土管或磚渠；當(dāng)接納強(qiáng)酸性（PH5的工業(yè)廢水時(shí)，可用耐酸陶土管及耐酸水泥砌筑的磚渠，亦可用內(nèi)壁涂有塑料或環(huán)氧樹脂襯層的鋼筋混凝土管、渠；（2）管道承壓、管道埋設(shè)地點(diǎn)及土質(zhì)條件壓力管段（泵站壓力管、倒虹管）一般都可采用金屬管、鋼筋混凝土管或預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土管；在地震區(qū)、施工條件較差的地區(qū)（地下水位高、有流砂等）以及穿越鐵路等，亦可采用金屬管；而在一般地區(qū)，重力流管道通常采用陶土管、混凝土管或鋼筋混凝土管?？傊?，選擇管渠材料時(shí)，在滿足技術(shù)要求的前提下，應(yīng)盡可能就地取材，采用當(dāng)?shù)匾子谧灾?、便于供?yīng)和運(yùn)輸方便的材料，以降低運(yùn)輸及施工費(fèi)用。以往，排水管道常采用鋼筋混凝土管、混凝土管、鋼管、鑄鐵管及磚砌溝渠等。近年來HDPE纏繞管、PVC雙壁波紋管等塑料管材發(fā)展較快，使用較廣?，F(xiàn)將對(duì)鋼筋混凝土管、HDPE纏繞管、PVC雙壁波紋管等三種常用管材的綜合造價(jià)比較列于表36。表36常用排水管材綜合造價(jià)比較表（單位元/M）管材名稱DN400DN500DN600DN700DN800鋼筋混凝土管222244371426474HDPE纏繞管3544456308351085PVC雙壁波紋管3184146357861110注表中綜合價(jià)格系以往的相對(duì)值，未計(jì)入近年來的物價(jià)上漲因素。4推薦管材從表36可以看出，HDPE纏繞管、PVC雙壁波紋管等新型塑料管材綜合造價(jià)較鋼筋混凝土管高。根據(jù)縣的具體情況，排水管道基本上沿規(guī)劃道路敷設(shè)，施工條件相對(duì)較好，因此，對(duì)縣的排水管道，推薦采用承插式橡膠圈接口的鋼筋混凝土管。325管道水力計(jì)算1污水設(shè)計(jì)流量新城區(qū)截流干管按遠(yuǎn)期污水量規(guī)模20萬/D、納污（服務(wù)）面積81142HA設(shè)計(jì)。將所有納污面積的污水量平均分配到每個(gè)街區(qū)計(jì)算。每HA街區(qū)面積生活污水的平均流量（比流量）為Q020000/864157619029L/SHA設(shè)計(jì)管段的平均日污水流量，為轉(zhuǎn)輸流量（Q2）與本段流量（Q1）之和。本段流量Q1Q0F，F(xiàn)為街區(qū)面積；設(shè)計(jì)管段的合成流量為QQ1Q2；總變化系數(shù)KZ按室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500142006）第313條計(jì)?。ū?7）。表37生活污水量總變化系數(shù)平均日流量（L/S）51540701002005001000總變化系數(shù)KZ2329181716151413污水管道設(shè)計(jì)管段的設(shè)計(jì)流量QMAXQKZ（Q為平均日污水流量，L/S）。管道水力計(jì)算參數(shù)（1）計(jì)算公式流量公式QAV式中Q設(shè)計(jì)流量（M3/S）A水流斷面積（M2）V流速（M/S）流速V采用曼寧公式計(jì)算V（R2/3I1/2）/N其中N粗糙系數(shù)R水力半徑（M）V流速（M/S）I水力坡降（2）粗糙系數(shù)污水管道粗糙系數(shù)主要取決于管壁結(jié)膜和管底沉積情況，而這又與污水水質(zhì)及其流動(dòng)情況相關(guān)。排水管渠多為重力流，一般按粗糙型紊流考慮，鋼筋混凝土排水管粗糙系數(shù)N值滿流采用0013，非滿流采用0014。（3）設(shè)計(jì)流速范圍根據(jù)室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GB500142006）排水管渠的最小設(shè)計(jì)流速，應(yīng)符合下列規(guī)定污水管道在設(shè)計(jì)充滿度下為06M/S；（4）最大設(shè)計(jì)充滿度污水管道按非滿流設(shè)計(jì)的最大設(shè)計(jì)充滿度，見表38。表38最大設(shè)計(jì)充滿度表管徑或渠道（MM）最大設(shè)計(jì)充滿度20030005535045006550090007010000752雨水量計(jì)算Q1QF式中Q1雨水設(shè)計(jì)流量（L/S），Q設(shè)計(jì)暴雨強(qiáng)度（L/SHA），徑流系數(shù)。根據(jù)縣城區(qū)的情況，設(shè)計(jì)取065，F(xiàn)匯水面積（HA）縣城區(qū)采用廣元市暴雨強(qiáng)度公式計(jì)算，即4342（1104LGP）Q（升/秒公頃）（T04）0518式中Q暴雨強(qiáng)度（L/SHA）P重現(xiàn)期（年）,T降雨歷時(shí)（MIN），TT1MT2式中T設(shè)計(jì)降雨歷時(shí)（MIN），T1地面集水時(shí)間（MIN），T2管內(nèi)流行時(shí)間（MIN），M延緩系數(shù)，對(duì)暗管M2，對(duì)城區(qū)雨水管道設(shè)計(jì)，取P1年，地面集水時(shí)間T110MIN，TT12T2，則單位面積的徑流量為Q1Q43421104LGP065/（T04）051843421104LG1065/（T04）051828223/（1042T2）0518當(dāng)2T20時(shí)，單位面積的徑流量為Q1839（L/SHA）主要設(shè)計(jì)參數(shù)設(shè)計(jì)充滿度和設(shè)計(jì)流速管道最大設(shè)計(jì)充滿度按滿管流考慮。雨水管道最大設(shè)計(jì)流速小于50M/S。在滿管流時(shí)，管道的最小流速一般不低于075M/S，在管道起始段地形較平坦部位的最小設(shè)計(jì)流速，按060M/S計(jì)取。326管道附屬設(shè)施1管道基礎(chǔ)排水管道基礎(chǔ)一般由地基、基礎(chǔ)和管座組成。埋地管道采用砂石基礎(chǔ)，根據(jù)管道的覆土深度（H）選擇不同的基礎(chǔ)形式當(dāng)H35M時(shí)，采用120砂石基礎(chǔ)；當(dāng)H35M時(shí)，采用180砂石基礎(chǔ)。2管道接口鋼筋混凝土管道接口采用承插連接，橡膠圈柔性接口；對(duì)過河（溝）的鋼管采用混凝土滿包。3檢查井根據(jù)“四川省建設(shè)廳關(guān)于禁止在市政和住宅小區(qū)建設(shè)工程中使用磚砌筑檢查井的通知”，污水檢查井采用鋼筋混凝土圓形井或矩形井，檢查井間距一般按表39選用。表39排水檢查井的最大間距檢查井最大間距（M）管徑污水管道雨水（合流）管道2004004050500700607080010008090110015001001204跌水井管道跌水水頭大于1M時(shí)，需要設(shè)跌水井。在旁側(cè)管與干管的連接點(diǎn)處；若連接處側(cè)管的埋深大于干管埋深，則需在旁側(cè)管上游接入或在干管上設(shè)置跌水井，若連接處的旁側(cè)管管底標(biāo)高高于干管管底標(biāo)高1M以上時(shí)，為使干管獲得較好的水力條件，需在連接處前的旁側(cè)管以上設(shè)置跌水井。327排水干管主要工程量排水干管主要工程量見表310。表310縣排水干管主要工程量序號(hào)名稱規(guī)格材料單位數(shù)量備注一污水管道1污水管DN400（級(jí)承插式鋼筋混凝土管）鋼筋砼M73102污水管DN500（級(jí)承插式鋼筋混凝土管）鋼筋砼M8553污水管DN600（級(jí)承插式鋼筋混凝土管）鋼筋砼M3304污水檢查井100006MS201321H1555M）鋼筋砼座2355污水檢查井125006MS201321H1555M）鋼筋砼座10二雨水管道5雨水管道DN400（級(jí)承插式鋼筋混凝土管）鋼筋砼M39136雨水管道DN500（級(jí)承插式鋼筋混凝土管）鋼筋砼M20357雨水管道DN600（級(jí)承插式鋼筋混凝土管）鋼筋砼M15818雨水管道DN700（級(jí)承插式鋼筋混凝土管）鋼筋砼M11969雨水管道DN800（級(jí)承插式鋼筋混凝土管）鋼筋砼M24610雨水檢查井100006MS201312H2535M鋼筋砼座17211雨水檢查井125006MS201314H2540M鋼筋砼座3712雨水檢查井150006MS201314H2545M鋼筋砼座437排放口門子式磚砌座833道路照明工程331供電電源根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，所有道路照明電源采用AC380V就近引來，在道路旁設(shè)路燈控制箱。由照明配電箱向所供路燈放射式供電，照明配電電壓等級(jí)為220V。332負(fù)荷計(jì)算所有道路照明標(biāo)準(zhǔn)按平均照度計(jì)算。其中主干道為12LX；次干道為64LX；人行道為16LX。333照明布置所有道路燈具布置上不僅要考慮照度、泛光等，還要根據(jù)縣龍江大道的特點(diǎn)考慮道路燈具的觀賞性。燈具的配光類型均選用半截光型，道路雙側(cè)交錯(cuò)（或單排）布置，燈桿高度H06WEFFWEFF為路面有效寬度；燈桿間距S35H。根據(jù)縣龍江大道道路的實(shí)際情況。具體燈具布置方案車行道寬18米（道路紅寬30米），采用雙側(cè)交錯(cuò)布置，燈高12米，間距40米除路口外；車行道寬7米（道路紅寬24米），車行道寬14、7米（道路紅寬20米）采用單側(cè)布置，燈高10米，間距30米除路口外。334光源選擇在保證照度的前提下，優(yōu)先選用高效光源?？紤]到道路照明燈具多，開啟時(shí)間長(zhǎng)，道路均采用發(fā)光率高，壽命長(zhǎng)的高壓鈉燈作為路燈光源。335路燈控制箱內(nèi)設(shè)手動(dòng)及自動(dòng)控制，道路的照明均在晚上，時(shí)間較長(zhǎng)。為保證照度又節(jié)約能源，所以對(duì)各道路段的燈具均采用時(shí)間微控制器進(jìn)行控制。手動(dòng)控制僅為檢修和調(diào)試用。336電纜選擇照明控制箱至路燈的電源線用VV2206/1KV410鎧裝電纜，照明燈具線采用BV05KV225的塑料線。337照明線路的敷設(shè)路燈布置在車道與人行道之間，照明主干線采用鎧裝電纜直埋敷設(shè)為主，過車道及十字路口采用穿管敷設(shè)。338防雷與接地采用TNCS系統(tǒng)，可觸及的金屬燈桿和配電箱等金屬照明設(shè)備均需接地，接地電阻應(yīng)小于10歐姆，各燈具間用12圓鋼作等電位連接。339主要設(shè)備材料道路照明工程的主要設(shè)備材料列于表311表311道路照明工程的主要設(shè)備材料序號(hào)項(xiàng)目名稱型號(hào)規(guī)格技術(shù)參數(shù)單位數(shù)量備注1照明控制箱DKW13100臺(tái)10IP552雙挑照明路燈HT22182250W套122H12M,含保護(hù)、起動(dòng)等附件3單挑照明路燈HTL311215W套196H10M,含保護(hù)、起動(dòng)等附件4電力電纜VV2206/1KV410米174005照明銅芯線BV045/075KV125米7000路燈燈桿內(nèi)敷設(shè)6鍍鋅圓鋼12米16000接地用7鍍鋅鋼管G70米400過路電纜保護(hù)管34道路綠化341實(shí)施重要性綠色環(huán)境工程是一個(gè)城市建設(shè)的重要組成部分，也是城市靚麗的窗口，它標(biāo)志著一個(gè)集鎮(zhèn)自然風(fēng)貌特色，標(biāo)志著一個(gè)集鎮(zhèn)現(xiàn)代化文明程度。搞好城市道路綠化、保護(hù)好集鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)境，對(duì)集鎮(zhèn)旅游業(yè)乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)的勃蓬發(fā)展，起到一個(gè)良性循環(huán)的促進(jìn)作用。道路綠化是一個(gè)集鎮(zhèn)環(huán)境綠化的第一印象，綠地有助加強(qiáng)道路的連續(xù)性和方向性，道路綠化實(shí)際上就是集鎮(zhèn)一道流動(dòng)的靚麗的風(fēng)景線。342道路綠化設(shè)計(jì)縣屬亞熱帶潤(rùn)濕氣候，全年氣候溫和，雨量充沛，多年平均氣溫148度，很適宜各類植物生長(zhǎng)。道路人行道的綠化景觀設(shè)計(jì)選擇適宜當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)的樹木、灌木、花卉。道路兩側(cè)人行道設(shè)計(jì)寬度為6M、5M和3M三種，本可研考慮間距5M預(yù)留樹池，種植小葉榕、香樟、桂花等。道路兩側(cè)預(yù)留綠化帶，本可研考慮考慮在綠壞帶中種植各種喬木和花卉，空地種植草坪。當(dāng)?shù)缆肪G化景觀工程實(shí)施后將使縣的形象得到極大的提升，將使震后的場(chǎng)鎮(zhèn)面貌煥然一新。一條條整潔的道路將展現(xiàn)在人們的面前，讓人們看到四川人民的堅(jiān)強(qiáng)，讓人們看到四川人民重建家園的信心和決心，使縣的社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益獲得雙豐收。343道路綠化設(shè)計(jì)綠化景觀工程量見表312。表312道路綠化主要工程量編號(hào)道路名稱綠化植物及規(guī)格單位數(shù)量1龍江大道小葉榕、香樟、桂花胸徑8CM棵1000綠化帶M2401122大慶路小葉榕，胸徑8CM棵7503哈爾濱路小葉榕，胸徑8CM棵7804龍江大道大倉壩橫街小葉榕，胸徑8CM棵5655龍江大道大倉壩干道小葉榕，胸徑8CM棵239第四章防洪堤及綠化景觀工程41防洪堤工程411防洪標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)防洪標(biāo)準(zhǔn)（GB5020194）、水利水電工程等級(jí)劃分及洪水標(biāo)準(zhǔn)（SL25Z2000），按縣城的實(shí)際情況，結(jié)合其發(fā)展規(guī)劃，保護(hù)區(qū)為一般城鎮(zhèn)，確定本次實(shí)施的防洪堤工程其防洪標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇洪水。412工程任務(wù)及布置本工程防洪堤主要承擔(dān)保護(hù)縣城清江河兩岸的沙溪壩、大倉壩城市規(guī)劃區(qū)范圍。防洪堤防總長(zhǎng)度4455M。1龍江大道防洪堤工程清江河左岸防洪堤，上游起點(diǎn)擬建之江路與沙溪壩北側(cè)規(guī)劃道路交匯處，下游止點(diǎn)擬建龍江大道與現(xiàn)下市老街交匯處，堤線按照河岸自然岸線布置，與龍江大道線平行，防洪堤長(zhǎng)度2507M；2哈爾濱路防洪堤工程清江河右岸防洪堤，上游起點(diǎn)擬建清江河橋南橋頭，下游止點(diǎn)擬建哈爾濱路與現(xiàn)國(guó)道108線交匯處，堤線按照河岸自然岸線布置，與哈爾濱路路線平行，防洪堤長(zhǎng)度1948M。413工程等級(jí)根據(jù)堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范（CB5028698），確定本次實(shí)施的防洪堤工程其防洪標(biāo)準(zhǔn)為20年一遇洪水，防洪堤工程為等工程，主要建筑物按4級(jí)設(shè)計(jì)，次要及臨時(shí)建筑物按5級(jí)設(shè)計(jì)。414堤頂高程根據(jù)上游水文站實(shí)測(cè)清江河20年一遇洪水位，按照清江河河床自然坡降推算本工程防洪堤段洪水位，加防浪高程，計(jì)算防洪堤各點(diǎn)堤頂高程。設(shè)計(jì)堤頂高程高于常年平均河水面4M。415堤型設(shè)計(jì)本可研堤型選擇與已建防洪堤同樣堤型，即設(shè)計(jì)為重力式（俯斜式）漿砌條石防洪堤型，防洪堤與濱河路高差部分為坡度大于1175的生態(tài)綠化帶。防洪堤身采用M10漿砌條石；迎水面為直立（10），背水面為斜傾（104）；堤頂厚度1M；堤身高6米。防洪堤基礎(chǔ)采用C20毛石混凝土；迎水面高05M；基低坡度011。堤頂設(shè)條石防護(hù)欄桿，高度11M。堤身背水面設(shè)兩層反濾層，分別采用厚500MM的24毫米卵石和2040MM卵石。卵石回填夯實(shí)坡度1075。反濾層、回填夯實(shí)層上為厚300MM的粘土防滲層。堤身內(nèi)設(shè)直徑100MM的排水孔，梅花狀布置，水平、豎直間距3M。416設(shè)計(jì)說明1設(shè)計(jì)荷載為BZZ100，設(shè)計(jì)參數(shù)為填料內(nèi)摩擦角350，擋墻基礎(chǔ)與地基摩擦系數(shù)F04；2排水設(shè)施采用泄水孔排除積水，最低泄水孔高于常水位1M，在最低泄水孔下部設(shè)置隔水層，不使積水滲入基礎(chǔ)；3沉降縫間距一般為1015M，縫寬23CM，結(jié)合地質(zhì)情況布置，采用瀝青麻筋沿內(nèi)、外、頂三方塞，深度不小于15CM4基底埋置嘗試應(yīng)滿足地基強(qiáng)度與穩(wěn)定性，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開挖基底在滿足承載力要求的條件下，可適當(dāng)高出基礎(chǔ)標(biāo)高。泥巖、頁巖等地質(zhì)巖石基礎(chǔ)開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即以75砂漿封面，不得暴露于雨水、空氣中太久，以免加快風(fēng)化速度；5回填待堤身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70時(shí)進(jìn)行，并分層填筑夯實(shí)，注意墻身不要受到?jīng)_擊的影響；堤身較高時(shí)，可視施工條件沿墻高分段進(jìn)行砌筑回填；6未盡事宜，按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。417工程施工導(dǎo)流建筑物級(jí)別為級(jí)，采用土石圍堰，導(dǎo)流標(biāo)準(zhǔn)為5年洪水重現(xiàn)期。418工程量可研對(duì)本方案工程量進(jìn)行了估算，如表41。表41防洪堤工程量表序號(hào)名稱單位每米防洪堤數(shù)量工程總量1M10漿砌條石M3132588062C20漿砌毛石M3271202853反濾層卵石M3411826554回填砂卵石M347721250355防滲層粘土M3452004756排水管M289107開挖土方M3602673008欄桿M1445542綠化景觀工程421綠化工程根據(jù)設(shè)計(jì)布局，綠色工程沿大河河堤兩岸而建，總長(zhǎng)4455M，河堤兩岸寬度不一，最寬處30米，最窄處10米，總占地約110畝。綠色環(huán)境工程是一個(gè)城市建設(shè)的重要組成部分之一，也是一個(gè)城市靚麗的窗口，它標(biāo)志著一個(gè)城市自然風(fēng)貌特色，標(biāo)志著一個(gè)城市現(xiàn)代化與文明程度，也標(biāo)志著城市形象和人民生活質(zhì)量。搞好城市環(huán)境綠化，保護(hù)好生態(tài)環(huán)境，將對(duì)城市社會(huì)、經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展起到良性循環(huán)的促進(jìn)作用。根據(jù)縣發(fā)展計(jì)劃目標(biāo)，在本世紀(jì)初新縣城將初具規(guī)模。防洪堤的建設(shè)完成，將大大提高城市的防洪能力，防洪堤建成后的綠化景觀工程建設(shè)將大大提升城市的形象。綠化工程要突出該地區(qū)的地方風(fēng)格及氣候的特色，通過對(duì)兩岸綠化帶的修建，一個(gè)成都沙河模式的綠色長(zhǎng)廊將誕生在縣。那時(shí)，河水清清，碧波蕩漾，沿河兩岸新建各式建筑風(fēng)格的建筑群隱藏在紅花綠葉中連綿不斷，藍(lán)天白云，遠(yuǎn)處青山一片翠綠，一幅嶄新、美麗的現(xiàn)代化城市的園林景觀畫卷頓時(shí)展現(xiàn)在人們的面前。該項(xiàng)目的實(shí)施將會(huì)為把縣的災(zāi)后重建邁出堅(jiān)實(shí)的一步防洪堤修建完成后，在沿河兩岸河堤邊