車輛的組織調(diào)度操作規(guī)程

1、車輛的組織調(diào)度操作規(guī)程 為完成運(yùn)輸任務(wù)，提高工作效率和車輛使用率，使車輛及駕駛員做到統(tǒng)一調(diào) 配、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理，特制定此規(guī)程。 一、掌握道路旅客運(yùn)輸方面的法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)；掌握道路旅客運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督、檢查及違章處罰的有關(guān)規(guī)定。 2、 根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)編制汽車運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃，并通過(guò)運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃組織車輛、調(diào)派環(huán)節(jié)，形成一個(gè)有機(jī)整體，最大限度地發(fā)揮汽車運(yùn)輸?shù)臐摿Α?三、掌握貨物流量、流向和裝卸現(xiàn)場(chǎng)的情況以及其他各種運(yùn)輸工具的運(yùn)輸情 況，全面細(xì)致地安排運(yùn)輸，并針對(duì)運(yùn)輸工作中存在的主要問(wèn)題，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映， 向有關(guān)部門提出要求，采取措施，保證運(yùn)輸計(jì)劃的完成。 四、根據(jù)各種貨物調(diào)運(yùn)路線情況，組織合理運(yùn)輸、

2、循環(huán)運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸以及 聯(lián)接運(yùn)輸?shù)?，以最少的人力、物力完成最多的運(yùn)輸任務(wù)。 五、車輛運(yùn)行前： 1、全面掌握待命車輛的技術(shù)狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)： （1）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛公安年檢、罐體檢驗(yàn)、安全附屬設(shè)施、GPS 終端 技術(shù)性能完好，符合汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則“車輛和設(shè)備”的要求，堅(jiān)持憑 車輛技術(shù)檢測(cè)站簽發(fā)的一級(jí)車輛技術(shù)等級(jí)安排危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸任務(wù)。 （2）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車輛待裝貨物與該車上次已裝貨物性質(zhì)有否抵觸，確 認(rèn)無(wú)抵觸后，才準(zhǔn)予安排調(diào)度，上路運(yùn)行。 （3）危貨和普貨運(yùn)輸，都應(yīng)根據(jù)車輛的結(jié)構(gòu)及核載噸位，合理選用車型，嚴(yán) 格執(zhí)行車輛載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁超載、超限、超范圍運(yùn)輸。 （4）車輛出場(chǎng)安全檢查總體

3、結(jié)論“可以運(yùn)行”24 小時(shí)內(nèi)有效。應(yīng)對(duì)“安全 例檢記錄”進(jìn)行審查，確認(rèn)“可以運(yùn)行”有效后才準(zhǔn)予調(diào)度運(yùn)行。 2、嚴(yán)格把好駕駛員和押運(yùn)員適任資格： （1）危貨和普貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員都應(yīng)符合安全生產(chǎn)“從業(yè)人員”要求， 持相應(yīng)的有效從業(yè)資格證； （2）掌握駕駛員和押運(yùn)員的安全操作處置技術(shù)技能、生理及心理思想狀況， 做好長(zhǎng)、短途人員的合理分配； 2 （3）凡車日行程在400 公里以上的長(zhǎng)途運(yùn)輸車都必須配備2 名合格的駕駛員， 且在派車單上簽注2 名駕駛員姓名、車輛行駛線路、時(shí)間等。 （4）對(duì)駕駛員進(jìn)行出車時(shí)間、路線、任務(wù)、注意事項(xiàng)“四交代”。 3、嚴(yán)禁危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝混運(yùn)： （1）承運(yùn)危險(xiǎn)貨物應(yīng)

4、符合汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則“承運(yùn)”要求，不準(zhǔn)運(yùn) 輸不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)貨物。 （2）檢驗(yàn)貨物的品名、編號(hào)、數(shù)量、規(guī)格、包裝、標(biāo)志、收發(fā)貨地點(diǎn)、時(shí)間、 應(yīng)急措施、運(yùn)輸要求、提供的單證是否符合規(guī)格； （3）要掌握“安全、及時(shí)、準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)”的運(yùn)輸原則，綜合貨源情況和輕重 緩急、按貨物的輕重緩急及貨物的目的地合理調(diào)配車輛，安排運(yùn)營(yíng)路線； 4、駕押人員、車輛狀況、貨物信息完全準(zhǔn)備就緒后，開(kāi)具派車單，由 駕駛員、押運(yùn)員按派車單地點(diǎn)、時(shí)間要求到廠家裝貨。 5、做好貨運(yùn)路單的填寫；發(fā)車時(shí)間、貨物名稱及線路、卸貨地點(diǎn)、駕駛員、 押運(yùn)員姓名，等等，一一認(rèn)真填寫，不得漏填。 六、車輛運(yùn)行中： 1、通過(guò)GPS 監(jiān)控掌握危貨運(yùn)輸情況；并及時(shí)了解普貨車輛的運(yùn)行狀況， 2、對(duì)車輛在運(yùn)行中發(fā)生的故障或事故，要及時(shí)上報(bào)車管人員或領(lǐng)導(dǎo)，以便 派人及時(shí)搶修和處理，降低損失。 3、在運(yùn)輸中當(dāng)?shù)缆钒l(fā)生路阻或氣象變化時(shí)，向駕駛員了解情況并向有關(guān)領(lǐng) 導(dǎo)、部門及時(shí)反饋，情況不明不可盲目派車，當(dāng)查明危及行車安全或接到上級(jí)指 派命令時(shí)才可派車參與運(yùn)行。 七、任務(wù)完成后： 1、車輛回場(chǎng)后，督促駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行檢查，車廂保持清潔干燥，發(fā)現(xiàn)安 全技術(shù)問(wèn)題及時(shí)報(bào)修；使車輛保持良好技術(shù)狀態(tài)。 2、任務(wù)完成后要收回路單和有關(guān)運(yùn)輸票證，并登記車輛安全運(yùn)行的有