管子通用工藝

1、.管系 管子加工和安裝通用工藝 1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了船舶管子內(nèi)場加工及外場安裝的工序內(nèi)容和驗收要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于船舶管子的加工和安裝。2引用標(biāo)準(zhǔn)CB*3083彎管技術(shù)要求CB*/Z335船用管子加工通用技術(shù)條件CB*/Z345船舶管系布置和安裝通用技術(shù)條件3加工和安裝前的準(zhǔn)備31在新產(chǎn)品項目開工前，施工人員應(yīng)用一定的時間熟悉產(chǎn)品名稱、工程編號、分段號、項目號、項目內(nèi)的各系統(tǒng)及安裝部位。32熟悉有關(guān)圖紙資料，其內(nèi)容包括各系統(tǒng)原理圖、管子零件圖、綜放安裝圖、各類托盤表和開孔圖及圖紙中的技術(shù)要求和工藝說明。33熟悉了解型寬、型深、肋距及梁拱高度和各構(gòu)件高度，以及甲板間高度、艙室布置和木作絕緣厚度、地平

2、敷料高度及各分段大合攏肋位線。34正確使用工藝規(guī)定的各類型號、規(guī)格、數(shù)量的配套件，嚴(yán)格按圖紙工藝要求施工。4內(nèi)場制造41領(lǐng)料持領(lǐng)料單領(lǐng)取各種牌號、規(guī)格、數(shù)量的合格管材，并分別放置在料架上，、級管材應(yīng)單獨存放，并做出明顯標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)含檢驗號、規(guī)格。管材領(lǐng)發(fā)必須建立臺帳、做好記錄、簽名。42下料421工序內(nèi)容 熟悉圖紙資料及工藝文件，準(zhǔn)備工護具，領(lǐng)取管材，按圖劃線、切割、用廣告色或記號筆做標(biāo)記，將管子放至指定地點。422工藝步驟4221按管子零件圖要求，正確選用管材的牌號、規(guī)格和等級；檢查管子有無明顯凹陷、夾渣、分層、銅綠及其它腐蝕現(xiàn)象，白鐵管還要檢查接縫處有無開裂（直觀或聽敲擊聲判斷），不符合質(zhì)

3、量的管材堅決不用，并及時反饋。4222按管子零件圖下料尺寸，用色筆畫出切割線，并加注“S”符號，規(guī)范書寫分段號和零件號，盡可能套裁，短管可用于隔艙貫通件制作。4223切割管材DN125（含DN125以下全部機割，DN150以上允許氣割，機割管去毛刺，氣割管應(yīng)去熔渣，管子端面和軸向垂直，允許偏差2030。有色管全部機割，去毛刺、銳邊。下料后的管子應(yīng)置放到托架上，行車配合吊運到彎管機旁整齊堆放。直管一次到位，彎管放1015余量。4224紫銅管退火，采用局部退火，加熱時溫度要求均勻，嚴(yán)格控制溫度，防止局部過熱。均采用自由冷卻。43彎管431工序內(nèi)容熟悉圖樣，準(zhǔn)備工護具，按圖彎制，檢查測量彎管零件各數(shù)

4、據(jù)，將管子放到指定地點。432工藝步驟4321操作設(shè)備應(yīng)定機定人。4322管子彎曲前應(yīng)準(zhǔn)備好專用角尺、萬能角尺、石筆等工具。4323管子彎曲前管內(nèi)應(yīng)涂適量潤滑油，并且正確使用相應(yīng)規(guī)格的圓盤、滑塊、夾塊、塞芯。彎曲時應(yīng)調(diào)整好塞棒長度，以保證成型管的橢圓度、減薄率和折皺率。附計算公式：橢圓度計算公式：式中：E管子彎曲部分圓度偏差；Dw管子實際外徑，mm；Dmax彎曲處截面積最大外徑，mm；Dmin彎曲處截面積最小外徑，mm；彎曲半徑R2.5Dw3.0Dw橢圓度%97減薄率計算公式：式中：F管壁厚度減薄率；t原有管壁厚度，mm；t1彎曲后管徑最小壁厚。彎曲半徑R2.5Dw3.0Dw減薄率%2520折

5、皺率允許極限：式中：h成型管子內(nèi)側(cè)皺紋處凸出高度；Dw原管子外徑。4324按管子零件圖數(shù)據(jù)正確彎管，如果對彎曲數(shù)據(jù)有質(zhì)疑和模糊不清的地方，應(yīng)向產(chǎn)品設(shè)計工藝人員詢問，做到不盲目彎制，白鐵管焊縫應(yīng)垂直圓盤的位置置放。4325視彎曲角度大小，應(yīng)特別考慮到鋼管的曲伸和回彈力，一般大于原彎曲角，有色管按圖示角度彎制。4326特殊R管子零件需灌砂加熱彎制時，應(yīng)選用干燥、清潔均勻不含雜質(zhì)砂料和鋼丸。管子一端封焊，從另一端灌砂，用木槌均勻敲擊，震蕩充實后，再用木塞封堵另一管口。（盤管彎曲時，應(yīng)注意彎曲的正反方向）。彎管在平臺上進行，加熱溫度要適中，用力要均勻，操作者不允許站在木塞封堵方向，以防氣體沖出木塞，傷

6、及人體。4327彎曲后的管子應(yīng)做好自檢、互檢、簽名記錄，做到質(zhì)量可追蹤性。只有經(jīng)過專檢合格后的管子才能放到托盤架上，流入下道工序。自檢、互檢、專檢單應(yīng)予保存，以便查證。44校管441工序內(nèi)容 熟悉圖樣，準(zhǔn)備工護具，領(lǐng)取配套件，打鋼印、制作支管、樣板、劃線、切割、點焊連接件，報驗并配合焊接，將校好的管子放到指定地點。442工藝步驟4421應(yīng)按工藝編制規(guī)定的配套件數(shù)量，領(lǐng)出各種配套件，分規(guī)格、品種整齊堆放在校管平臺旁，特殊規(guī)格型號、公稱壓力的配套件，要做出明確標(biāo)記（例如：高、低壓螺紋接頭，32、38、133、159法蘭，DN65以上的1.6Mpa法蘭等）防止混用。4422準(zhǔn)備好專用角尺、萬能角尺、

7、元寶鐵、引弧鐵塊等工夾具，平臺工作面應(yīng)無焊渣、熔渣或雜物，每天工作前應(yīng)清除一次，每周工作后在清掃的基礎(chǔ)上涂潤滑油保養(yǎng)。4423事先在平臺上將法蘭、套管、螺紋接頭連接管，鋼印一律打在連接件側(cè)面。（含分段號、管子零件號）4424對照管子零件圖的要求或工藝說明進行校管。有效利用平臺本體上的尺寸線，正確置放元寶鐵，復(fù)核已彎曲管子的開檔、長度，在此基礎(chǔ)上校管。校管法蘭垂直度、偏轉(zhuǎn)度均允許偏差20，零件總長度允許偏差mm。注意開檔、高差、扭角、轉(zhuǎn)角、影長、實長及法蘭單、雙眼及仰角。4425法蘭連接管在焊接成型后，焊腳最高點距法蘭密封面尺寸應(yīng)不大于1.5mm，連接套管伸進長度為套管長度的1/2，通艙件套管伸

8、出套管長度的2/3。直管校管一次到位，實配管放1015mm外場切割余量，多余的則全部切除。4426定型彎拼接管、異徑接頭拼接管的管材壁厚3.5mm（3mm薄壁管不必倒角）都應(yīng)進行曲30倒角，倒角后均應(yīng)去毛刺和熔渣，所有的管子都必須保持切口平整光順。對接管技術(shù)要求見表1。表1鋼管對接坡口允許范圍允許極限備注313為管壁厚度36233040622.550604427支管加工要求和4.4.2.6相同，并且對開孔部位和馬鞍管進行機械打磨。液壓管系支管應(yīng)先焊接，再采用等徑鉆頭鉆孔，并清除鉆屑、毛刺。4428所有連接件定位后，一般不少于均布有效的三點焊，活動覆板應(yīng)做出明顯的焊接標(biāo)記或向下道工序說明。442

9、9校好后的管子應(yīng)進行自檢、互檢、及專檢，并作好簽名記錄，做到質(zhì)量有跟蹤性，并妥善保存自檢單和專檢單，在此基礎(chǔ)上穩(wěn)妥放置到管子托盤架上（以防止點焊脫落、變形）流到下道工序。44210對需在現(xiàn)場配裝的實配管，應(yīng)根據(jù)管子零件圖所示，所有零部件在內(nèi)場搭焊好，再上船安裝；對現(xiàn)場取樣管，按管子零件草圖要求處理。45校管451工序內(nèi)容 了解工藝要求，準(zhǔn)備工護具，領(lǐng)取合格的焊材，焊接、清焊渣、報驗。452工藝步驟4521正確選用焊材的牌號和規(guī)格，對不同的被焊接件要調(diào)整電流和電壓及保護氣體壓力。未用完的焊條當(dāng)天應(yīng)送回保溫箱。4522管件連接件應(yīng)垂直于焊接平臺，采取平面焊接方式，法蘭、通艙件套管、連接套管全部采用

10、雙面焊，并進行試壓報驗。無法進行雙面焊時，允許采取坡口單面焊。4523隔艙貫通件覆板采用雙面焊接，并注意校管作出的點焊標(biāo)記。4524法蘭焊腳高度按有關(guān)法蘭標(biāo)準(zhǔn)。套管、覆板、座板、定型彎頭、異徑接管焊接高度按具體工藝要求執(zhí)行。根據(jù)系統(tǒng)使用要求，下列管子必須用氣體保護焊打底：CO2管、燃滑油管、液壓管、高壓空氣管、級管及定型彎頭。上述管子法蘭內(nèi)外口均采用氣體保護焊。4525焊接完成后，應(yīng)將焊渣、飛濺全部清除，進行自檢、互檢及專檢，專檢比例為6575%，防止漏焊、假焊、夾渣及焊接高度不夠，及時做好補焊及修正，自檢、互檢、專檢要簽名記錄，做到質(zhì)量有跟蹤性，（并保存好自檢和專檢單）流入下道工序。4526

11、打磨內(nèi)容包括焊渣殘剩部分、銳邊、飛濺、熔渣，必要時進行銼削、鏨削。4527打磨內(nèi)口深度DN100以下長度30mm；DN100以上長度60mm；DN150以上長度為100mm。4528經(jīng)報驗合格后的管子堆放到托盤架上。46試壓461工序內(nèi)容 熟悉系統(tǒng)要求，準(zhǔn)備工護具，將管子零件吊運到泵臺，根據(jù)系統(tǒng)的工藝要求，單件或組裝泵水、報驗。462工藝步驟4621按圖紙技術(shù)要求或工藝指定的壓力和解質(zhì)進行試壓，保證儀表的正確性及風(fēng)動工具和泵臺的使用可靠性。4622試壓前向管內(nèi)注液，放掉管內(nèi)余氣，試壓時壓力應(yīng)緩慢上升。4623試壓達到規(guī)定壓力后，應(yīng)保持510min進行專檢。4624對滲漏的管子，補焊前先做好滲漏

12、處的補焊記號，在泄壓放液后進行補焊，補焊后的管子進行試壓。4625試驗壓力為4.0Mpa以上的管路，連接法蘭螺栓應(yīng)全數(shù)擰緊。47表面處理471按工藝要求進行表面處理，力求做到分架、分項目、分期進行。472表面處理合格的管子應(yīng)根據(jù)不同的系統(tǒng)安裝范圍涂以相應(yīng)的保護底漆，隨架上船。473木作內(nèi)套管連接的水管、油管等在上船前應(yīng)進行表面處理，并涂以一度防銹底漆，隨架上船，法蘭連接，螺紋接頭連接的實配管，原則上待配裝結(jié)束后進行表面處理。474所有經(jīng)表面處理并涂以防銹底漆的管子零件均作悶堵處理。475根據(jù)工藝要求，主機燃、滑油管及液壓管進行串聯(lián)試壓及投油循環(huán)，上船安裝前應(yīng)涂潤滑油并作有效悶堵。476經(jīng)表面處

13、理后的燃、滑油及液壓管不得露天堆放，必須采取防護措施。477經(jīng)熱鍍鋅后的管子，對法蘭、套管、螺紋接頭等連接件上殘存明顯的鋅鎦，應(yīng)在內(nèi)場及時清除，并補富鋅漆。特別是法蘭水線，螺紋面的鋅鎦必須做到徹底清除。5外場安裝51托盤架吊運到船臺或平臺，一定要與內(nèi)場互相做好點交手續(xù)，并作簽名。52運輸過程中，防止重壓、沖撞，以防管子變形。53開孔。531工序內(nèi)容 熟悉管子零件圖、開孔圖表、準(zhǔn)備工護具、劃十字線、輪廓線、配合風(fēng)割。部分孔位應(yīng)有專檢。去熔渣、飛濺。532工藝步驟5321外殼板、主甲板、平臺甲板、艙室壁孔、距肋位、層高線允許位移偏差5mm，開孔直徑按圖紙要求，開孔孔徑公差+13mm。外殼板、主甲板

14、、內(nèi)底板水密隔艙壁、貨艙角隅區(qū)，大接縫處及主輔機座和重要設(shè)備支架，一律不得隨意開孔。外殼板、主甲板開孔去熔渣后，必須打磨坡口，以保證現(xiàn)場焊接強度。5322開孔前應(yīng)做出相應(yīng)規(guī)格樣板，畫出十字線，對中輪廓線、外殼板、主甲板 、雙層底板、海底門、油艙柜座板開孔均應(yīng)作自檢、互檢，關(guān)鍵和特殊部位按工藝要求提交專檢。如需補開或新增加孔位時，應(yīng)注意安全防范措施，并做煤油滲透試驗。5323量取H高度時，應(yīng)保持垂直度或予先準(zhǔn)備有效樣桿，外殼板開孔尤其要注意。5324外殼板、主甲板、平臺甲板、內(nèi)底板、水密隔艙板、居住艙室底板、開孔后復(fù)板裝焊均需雙面焊接，強肋骨、強縱桁、邊龍筋原則上不允許開孔，更不得隨意割斷，如必

15、須開孔，要征得設(shè)計人員同意，并作相應(yīng)的補強措施。54安裝541工序內(nèi)容 熟悉了解原理圖及技術(shù)要求，準(zhǔn)備工護具，領(lǐng)取各類零件運至船上，實配管、現(xiàn)場取樣管、儀表管、固定支架安裝工作、船校及實配管作出記號等。542工藝步驟5421安裝前應(yīng)對照管子零件圖，復(fù)核管子零件開檔，高差、支管、法蘭的單、雙眼特別注意扭角和總長度，管子拆封后應(yīng)作傾倒檢查管內(nèi)有無異物，在確認(rèn)無誤后方可進行安裝。安裝環(huán)境應(yīng)做到整潔。5422從庫領(lǐng)取的閥件及配套件如不符合技術(shù)要求，例如：嚴(yán)重腐蝕、殘缺、無封蓋、無合格證等，有權(quán)拒領(lǐng)。5423嚴(yán)格按圖紙規(guī)定數(shù)據(jù)進行管子定位，并及時用管子支架固定。對不能安裝的管子，應(yīng)配合設(shè)計人員、工藝人員

16、做好反饋修改數(shù)據(jù)工作。5424大口徑管安裝，甲板直管等安裝，應(yīng)采用先按數(shù)據(jù)定位管子支架，再安裝管子的工藝方法施工。5425管子支架一般固定在輔機支架、格柵支架、肋骨、路臺支架等船體結(jié)構(gòu)上。不允許在外殼板直接裝焊固定卡，管子支架間距見表3。表3管子公稱通徑DN直 管 段 支 架 間 距彎 曲 管 段 支 架 間 距鋼管銅管鋼管銅管L1L1L2L3L4L2L3L410100030005006003005008001004005001512001500100012003007001000200800100020130017001000120030080011002008001000251600200

17、010001200300100013002008001000321800230010001200300110014002008001000402000250015001800350125016003001200150050200027001500180040013001700300120015006525003100150018004501450190030012001500802600330015001800500150020003501250160010030003600250028005501750230035012501600125320038002500280060019002500

18、400130017001503500420025002800700200027004001300170017537004600850205029002004000500095021503100225410052001000220032002504300540011002300340030045005800125024503700350500062001400250039005426嚴(yán)禁將管子支架直接裝焊在內(nèi)底板和重要艙柜板壁上，如需裝焊必須增加覆板，覆板邊緣距支架腳邊緣不得小于25mm，在某些特殊部位，可以適當(dāng)增加管子支架。5427分段大合攏線處預(yù)裝預(yù)埋的實配合攏管，應(yīng)事先置放艙內(nèi)或分段內(nèi)，并

19、進行有效的綁扎。對所有未裝完的管子和閥件應(yīng)及時封口，特別是管口朝上的管子和閥件。5428正確選用墊床和緊固件的規(guī)格，油艙內(nèi)不得使用鍍鋅緊固件及管子支架。5429用卡套連接的液壓管，必須采取先修正管口，再緊固卡套的安裝方法。54210和設(shè)備連接的管子應(yīng)保證在自然狀態(tài)下進行配制和連接。不允許進行強制性的拉攀，應(yīng)先緊固設(shè)備端，再緊固管子之間的連接端，對稱用力，不得超扭用力。54211實配管和實配取樣管DN50以下全部采取機割，去銳邊、毛刺，DN65以上允許風(fēng)割去熔渣，斷口要保持垂直，并留出雙面焊接的余量，絕對不允許用圓鋼或其它材料襯墊，去彌補管子缺口的做法。54212現(xiàn)場取樣管，做到橫平堅直、布局合

20、理、節(jié)省材料，可拆可修，并畫出草圖，書寫出項目號，系統(tǒng)名稱，以統(tǒng)計管材和配件的數(shù)量。54213實配管和實配取樣管，在有效平面上點焊不少于三點確保牢固，并作出記號，運回內(nèi)場進行焊接打磨，試壓及表面處理，成型鍍鋅管不允許碰電、氣割或火焰加熱，如局部必須切割時應(yīng)及時用環(huán)氧富鋅底漆修補。54214采用松套法蘭的紫銅管，保證管口圓整的狀態(tài)下，用木槌均勻用力敲擊，折角處應(yīng)保證光滑。54215主配電板上方、駕駛臺、集控臺及其它重要設(shè)備上方和居住艙上方及木作絕緣內(nèi)，均不得有可拆接頭。54216油艙柜內(nèi)管子及吸口，管子支架應(yīng)一次性完整安裝，高低位吸口管和止回閥，其中低位吸口管和零用泄放管吸口平面距底板高度2040mm，水艙吸口平面3050mm。54217液壓管、舵機液壓管、艉軸潤滑管或其他特殊管路的實配管，全部采取機械切割，并去掉銳邊、毛刺，需開支管時應(yīng)先焊接支管后，再用等徑鉆頭鉆孔，清除鉆屑、毛刺，支管應(yīng)選擇在母管管端處，以便清除毛刺及鉆屑。54218主機遙控管和儀表管應(yīng)全部機械切割，并進行冷彎曲，要求排列整齊，美觀合理，木作內(nèi)不得采用卡套接頭，要采用同材料氣焊套管方法。木作外管路采用卡套接頭，斷口處應(yīng)保持圓整，去銳邊、毛刺。系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)和設(shè)備