建筑工程監(jiān)理目標(biāo)控制概念及目標(biāo)系統(tǒng)（圖文）

1、第三章建設(shè)工程監(jiān)理目標(biāo)控制及風(fēng)險分析,講授內(nèi)容,第一節(jié) 監(jiān)理目標(biāo)控制概念及目標(biāo)系統(tǒng) 第二節(jié) 工程風(fēng)險管理,第一節(jié)監(jiān)理目標(biāo)控制概念及目標(biāo)系統(tǒng),一、目標(biāo)控制概念 1 、控制 控制是建設(shè)工程監(jiān)理的重要管理活動 控制管理人員按計劃標(biāo)準(zhǔn)來衡量所 取得的成果，糾正所發(fā)生的 偏差，使目標(biāo)和計劃得以實 現(xiàn)的管理活動 被動控制 按控制措施制定的出發(fā)點分 主動控制,2 、被動控制 對實際輸出發(fā)現(xiàn)偏差，分析產(chǎn)生偏差的原因，采取糾偏措施 事中控制、事后控制 反饋控制 閉環(huán)控制 面對現(xiàn)實的控制,被動控制流程圖,被動控制的基本環(huán)節(jié),反饋：,實際狀況 建立健全信息反饋系統(tǒng) 正式信息反饋：口頭形式的 非正式信息反饋：書面形式

2、的 對非正式信息反饋予以足夠的重視 非正式信息反饋應(yīng)當(dāng)適時轉(zhuǎn)化為正式信息反饋,對比：, 正偏差 實際值計劃值 0 正常 負(fù)偏差 明確目標(biāo)實際值與計劃值的內(nèi)涵 合理選擇比較的對象 建立目標(biāo)實際值與計劃值之間的對應(yīng)關(guān)系 確定衡量目標(biāo)偏離的標(biāo)準(zhǔn) 輕度偏離、中度偏離、重度偏離,糾偏：,對于建設(shè)工程目標(biāo)控制而言，糾正正偏差 進(jìn)度正偏差：工期延誤 投資正偏差：工程款超支 質(zhì)量正偏差：“過?！辟|(zhì)量 思考：負(fù)偏差？質(zhì)量負(fù)偏差？ 輕度偏離：直接糾偏，即改變后期投入 糾偏 中度偏離：修改后期計劃，但總目標(biāo)值不變 重度偏離：重新確定總目標(biāo)值，重訂計劃,示例：施工中某工作出現(xiàn)偏差,正常FF，對后續(xù)工作和總工期均無影響

3、 輕度偏離FF TF，對后續(xù)工作的最早 開始有影響，但對總工期無影響 中度偏離承包商責(zé)任導(dǎo)致TF，對后續(xù)工 作和總工期均產(chǎn)生影響，為確保總工期，承包商 必須工期優(yōu)化 重度偏離非承包商責(zé)任導(dǎo)致TF，對后續(xù) 工作和總工期均產(chǎn)生影響，總監(jiān)批準(zhǔn)合同工期順 延，承包商配合修改進(jìn)度計劃,3 、主動控制 預(yù)先開展風(fēng)險管理，即分析風(fēng)險因素、預(yù)測風(fēng)險事件及其后果，擬訂并采取針對性預(yù)防措施，減少乃至避免目標(biāo)偏離 事前控制 前饋控制 開環(huán)控制 面對未來的控制 建設(shè)工程目標(biāo)控制是動態(tài)控制 監(jiān)理工程師應(yīng)將主動控制與被動控制緊密結(jié)合，并力求加大主動控制在動態(tài)控制中的比重,監(jiān)理工程師的動態(tài)控制流程圖,二、建設(shè)工程目標(biāo)控制

4、投資、進(jìn)度、質(zhì)量三大目標(biāo)控制既對立又統(tǒng)一的關(guān)系 1 、建設(shè)工程投資控制的含義 在滿足進(jìn)度和質(zhì)量要求的前提下，力求使工程實際投資不超過計劃投資,2 、建設(shè)工程進(jìn)度控制的含義 在滿足投資和質(zhì)量要求的前提下，力求使整個 建設(shè)工程按計劃的時間動用 工業(yè)項目：按計劃時間達(dá)到負(fù)荷聯(lián)動試車成功 民用項目：按計劃時間交付使用,3 、建設(shè)工程質(zhì)量控制的含義 在滿足投資和進(jìn)度要求的前提下，實現(xiàn)工程預(yù) 定的質(zhì)量目標(biāo) 共性質(zhì)量目標(biāo)：國家現(xiàn)行關(guān)于質(zhì)量的法律、法 規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等，尤其是強制性標(biāo)準(zhǔn)的 規(guī)定 個性質(zhì)量目標(biāo)：建設(shè)工程施工合同中業(yè)主要求 的功能、使用價值等質(zhì)量目標(biāo) 個性質(zhì)量目標(biāo)不得低于國家強制性質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)

5、理工程師應(yīng)將三控制作為一個系統(tǒng)統(tǒng)籌考慮，力求實現(xiàn)整個目標(biāo)系統(tǒng)最優(yōu)，即力求實現(xiàn)投資、進(jìn)度、質(zhì)量三大目標(biāo)的統(tǒng)一,基本目標(biāo)三大目標(biāo),控制的基本前提： 組織協(xié)調(diào) 規(guī)劃和計劃,第二節(jié)工程風(fēng)險管理,一、建設(shè)工程風(fēng)險 1 、風(fēng)險 不確定性 已知多種自然狀態(tài)發(fā)生的概率 至少一種可能結(jié)果是損失,2 、風(fēng)險的分類 （1 ）按風(fēng)險的后果分 純風(fēng)險 只會造成損失而不會帶來收益的風(fēng)險 重復(fù)出現(xiàn)的概率較大，表現(xiàn)出某種規(guī)律性 易采取防范措施 投機風(fēng)險 既能造成損失又可能創(chuàng)造額外收益的風(fēng)險 重復(fù)出現(xiàn)的概率較小 較難防范,（2 ）按風(fēng)險產(chǎn)生的原因分 政治風(fēng)險 社會風(fēng)險 經(jīng)濟(jì)風(fēng)險 自然風(fēng)險 技術(shù)風(fēng)險,（3 ）按風(fēng)險的影響范圍分

6、基本風(fēng)險 作用于整個經(jīng)濟(jì)或大多數(shù)人群的風(fēng)險，具普 遍性 影響范圍大、后果嚴(yán)重 特殊風(fēng)險 僅作用于某一特定單體（如個人或企業(yè)）的 風(fēng)險，不具普遍性,3 、建設(shè)工程風(fēng)險的特點 建設(shè)工程風(fēng)險大 參與工程建設(shè)的各方均有風(fēng)險，但各方的風(fēng) 險不盡相同 決策階段主要表現(xiàn)為投機風(fēng)險 實施階段主要表現(xiàn)為純風(fēng)險,二、建設(shè)工程風(fēng)險管理 風(fēng)險管理是為建設(shè)工程目標(biāo)控制服務(wù)的 （一）風(fēng)險管理目標(biāo) 投資風(fēng)險：實際投資不超過計劃投資 進(jìn)度風(fēng)險：實際工期不超過計劃工期 質(zhì)量風(fēng)險：實際質(zhì)量滿足預(yù)期的質(zhì)量要求 安全風(fēng)險：建設(shè)過程安全,（二）風(fēng)險管理過程 （1 ）風(fēng)險識別 系統(tǒng)而全面地識別出影響建設(shè)工程目標(biāo)實現(xiàn)的風(fēng)險因素、風(fēng)險事件及

7、其后果 成果：初始風(fēng)險清單（社會或行業(yè)通用） 最終風(fēng)險清單（針對擬建工程項目） 基本方法：風(fēng)險分解 具體方法：專家調(diào)查法、工程財務(wù)報表法、流程圖法、潛在損失一覽表、經(jīng)驗數(shù)據(jù)法、風(fēng)險調(diào)查法（必不可少）,（2 ）風(fēng)險評價 定性或定量估計建設(shè)工程風(fēng)險事件發(fā)生的可 能性和損失后果風(fēng)險量 風(fēng)險量等級,風(fēng)險量函數(shù),建設(shè)工程風(fēng)險量運用期望值準(zhǔn)則,（3 ）風(fēng)險對策決策 確定建設(shè)工程風(fēng)險事件最佳對策組合 風(fēng)險回避 以一定方式中斷風(fēng)險源 回避一種風(fēng)險可能產(chǎn)生另一種新的風(fēng)險 回避風(fēng)險的同時也失去獲益的可能 回避風(fēng)險有時不現(xiàn)實,損失控制 預(yù)防損失、減少損失的措施 損失控制計劃系統(tǒng)： 預(yù)防計劃防止嚴(yán)重災(zāi)難事件發(fā)生 災(zāi)難

8、計劃災(zāi)難事件即將或已經(jīng)發(fā)生執(zhí) 行，減少傷亡、財產(chǎn)損失 應(yīng)急計劃盡快恢復(fù)正常生產(chǎn)/ 施工,風(fēng)險自留 非計劃性風(fēng)險自留：意外將風(fēng)險留給自己 計劃性風(fēng)險自留：有意識地將風(fēng)險留給自己 應(yīng)盡量避免非計劃性風(fēng)險自留 計劃性風(fēng)險自留決不能單獨運用：+損失控制 提高風(fēng)險自留的水平 損失支付方式：從現(xiàn)金凈收入中支出、非基金 儲備、自我保險、母公司保險,風(fēng)險轉(zhuǎn)移 原則任何一種風(fēng)險都應(yīng)由最適宜承擔(dān)該風(fēng)險或最有能 力進(jìn)行損失控制的一方承擔(dān) 合同轉(zhuǎn)移業(yè)主的合同、分包合同、第三方擔(dān)保 優(yōu)點：轉(zhuǎn)移不可投保風(fēng)險、被轉(zhuǎn)移者有損失控制的能力 缺點：合同糾紛導(dǎo)致轉(zhuǎn)移失敗、支付代價、被轉(zhuǎn)移者無 力承擔(dān)全部損失 保險轉(zhuǎn)移即向保險公司投

9、保 優(yōu)點：獲得理賠、減少擔(dān)憂、保險公司輔助風(fēng)險管理 缺點：支付保費、疏于損失控制、保險合同談判,（4）實施決策 將風(fēng)險對策組合落實到具體的計劃和措施 （5）檢查 對各項風(fēng)險對策的執(zhí)行情況不斷地進(jìn)行檢 查、控制，必要時開始新一輪的風(fēng)險管理過 程,第三章課堂練習(xí)題,一、單選題 1.如果工程項目進(jìn)度計劃制定得既可行有優(yōu)化，則可以使工期縮短，且可能獲得較好的質(zhì)量和較低的費用。這說明，工程項目投資、進(jìn)度、質(zhì)量三大目標(biāo)之間存在（ ）的關(guān)系 A、對立 B、統(tǒng)一 C、既對立又統(tǒng)一 D、既不對立又不統(tǒng)一,2、進(jìn)度控制的目標(biāo)是在滿足投資和質(zhì)量要求的前提下，力求使整個建設(shè)工程按計劃的時間動用。對于工業(yè)項目來說，就是

10、要按計劃時間達(dá)到（ ） A、竣工驗收 B、交付使用 C、負(fù)荷聯(lián)動試車成功 D、實際工期不超過計劃工期,3.以下關(guān)于純風(fēng)險的說法錯誤的是（ ） A、純風(fēng)險與投機風(fēng)險往往同時存在 B、純風(fēng)險較投機風(fēng)險易采取防范措施 C、純風(fēng)險只會造成損失，不可能帶來收益 D、純風(fēng)險重復(fù)出現(xiàn)的概率較小,4.與建設(shè)工程目標(biāo)控制比較而言，建設(shè)工程風(fēng)險管理明確提出（ ） A、實際投資不超過計劃投資 B、實際工期不超過計劃工期 C、實際質(zhì)量滿足預(yù)期的質(zhì)量要求 D、建設(shè)過程安全,二、多選題 1.關(guān)于風(fēng)險自留的下列敘述中正確的有（ ） A、風(fēng)險自留不改變風(fēng)險的發(fā)生概率，也不改變風(fēng)險潛在損失的嚴(yán)重性 B、非計劃性風(fēng)險自留是非計劃性的、主動的 C、非計劃性風(fēng)險自留不可能不用，但應(yīng)盡可能少用 D、風(fēng)險自留不能單獨運用，應(yīng)與其他風(fēng)險對策結(jié)合使用 E、計劃性風(fēng)險自留是整個建設(shè)工程風(fēng)險對策計劃的一個組成部分,2.非保險轉(zhuǎn)移是風(fēng)險轉(zhuǎn)移的一種形式，其優(yōu)點主要體現(xiàn)在（ ） A、由第三方