2020汽車維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告.doc

1、2019汽車維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告2019汽車維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告2019汽車維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告（一）實(shí)習(xí)，是一種期待，是對(duì)自己能夠接觸未知事物的期待，是對(duì)自己角色開(kāi)始轉(zhuǎn)換的期待，更是對(duì)自己職業(yè)生涯夢(mèng)想的期待。實(shí)習(xí)，也有一些惶恐，有對(duì)自己各方面能力缺乏信心的惶恐，有對(duì)自己無(wú)法適應(yīng)新環(huán)境的擔(dān)憂，更有擔(dān)心自己會(huì)無(wú)所適從的焦慮。xx雪佛蘭4S店隸屬于xx省運(yùn)通汽車，該4S店有寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境、寬敞的維修車間設(shè)臵6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位，充分滿足維修作業(yè)的需要、規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪佛蘭系列車輛的安全保證、以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和很多一流的維修設(shè)備。我就這半年在x

2、x雪佛蘭4S店售后的機(jī)修崗位實(shí)習(xí)作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)，以期能夠小結(jié)半年的收獲，也對(duì)將來(lái)的工作提供借鑒。我一直在汽車機(jī)電維修工崗位上，但收獲卻不少。作為一個(gè)工作者，時(shí)刻得為汽車的安全負(fù)責(zé)，因此每天上班都會(huì)比較緊張，而下班后卻是少許的放松，擁有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)的質(zhì)量是企業(yè)的生存的靈魂，因此每次汽車保養(yǎng)工作完成以后的質(zhì)檢工作是重中之重，任何疏忽都會(huì)造成嚴(yán)重的質(zhì)量后果，所以我們必須必須有一顆負(fù)責(zé)人的心，更需要有很強(qiáng)的汽車維修技術(shù)能力以及對(duì)自己品牌車輛的了解。工作不能受情緒影響，否則將會(huì)嚴(yán)重影響工作質(zhì)量，從而發(fā)生質(zhì)量事故。半年來(lái)的實(shí)習(xí)，自己所接觸的是真正的工作壞境，與在學(xué)校上課在電視里所見(jiàn)到的截然不同，這里有的更

3、為豐富，所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂，人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然，對(duì)于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的，只有接觸了才能真正的成長(zhǎng)，善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。再長(zhǎng)的路，一步步也能走完，再短的路，不邁開(kāi)雙腳也無(wú)法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。一、 實(shí)習(xí)目的1、經(jīng)過(guò)在xx雪佛蘭4S店的實(shí)習(xí)，讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激起進(jìn)修熱情。2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具，為將來(lái)任務(wù)打下根底。3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為學(xué)的專業(yè)知

4、識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容xx雪佛蘭4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工，而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。該廠擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：（一）汽車常規(guī)保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是十分重要的，該廠的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真

5、負(fù)責(zé)。1、汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，福特所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為5W/30。選用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。（注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。）裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí)，一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按

6、要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。福克斯、部分蒙迪歐和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油，帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成，機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無(wú)力，燃油消耗增加；過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.20.25Mpa。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。2、各個(gè)零部件的更換時(shí)間汽車機(jī)油的更換里程一般在5000公里左右（新車、更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)或中缸

7、的車輛一般在行駛了3000公里左右更換）。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過(guò)程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過(guò)多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝喿笄拜喿蠛筝営仪拜?。防凍液更換周期為2年。皮帶更換的里程一般在6萬(wàn)公里左右?；鸹ㄈ母鼡Q里程：每4萬(wàn)公里換一次火花塞。變速器油分

8、手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每6萬(wàn)公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。3、自動(dòng)變速器具有以下特性：較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以

9、至損壞。 良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作?？鼓バ裕阂驛TF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。4、ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過(guò)電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱；冷卻：將變速器中的熱量

10、帶出傳遞冷卻介質(zhì)；潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑；清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過(guò)低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題。另外，油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高

11、出閥體與變速器殼體的接合面。（二）汽車四輪定位汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長(zhǎng)輪胎壽命，減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方向不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定位的主要因素有：在不平路面上高速行駛；前輪受外力沖擊，如過(guò)凹坑、上人行道臺(tái)階等；經(jīng)常在原地打死方向；輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。要進(jìn)行四輪定位，就需要用到四輪定位儀，它主要由兩大部分組成，一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件，計(jì)算機(jī)是我們常的PC機(jī)，這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù)，另一部分就是傳感器插頭。做四輪定位的步驟：讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。開(kāi)啟定位機(jī)。掛上機(jī)頭，插

12、上傳感器插頭。校正機(jī)頭之后，用方向盤夾子固定方向盤。福特的車只能調(diào)前束和后束，其中嘉年華只能調(diào)前束。汽車行駛時(shí)的正確操作方法：通過(guò)障礙時(shí)，盡可能緩慢、繞行；防止輪胎與油脂和燃油接觸；前輪輪胎花紋必須保持一致，這樣可能保證最佳的行駛性能，防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生；更換新的輪胎后，必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí)，使用四輪定位儀對(duì)有問(wèn)題車輛進(jìn)行測(cè)量，就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變，只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度，決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性，發(fā)送

13、車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性，避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎，確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的，要充分利用胎面上的胎紋，使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng)，車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度，輪胎與地面保持垂直會(huì)使車輛的操控性能降低，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此，只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài)，輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。四輪定位是非常必要的，換句話說(shuō)會(huì)開(kāi)車，能開(kāi)好你的車也是個(gè)技術(shù)，那

14、么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問(wèn)了。三、實(shí)習(xí)總結(jié)在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)習(xí)了不少有用的汽車專業(yè)知識(shí)，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法幾個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，使得自己對(duì)汽車這行業(yè)具有了本質(zhì)的認(rèn)識(shí)，已經(jīng)能熟練地汽車保養(yǎng)維修，對(duì)汽車的維修過(guò)程也有的較高的認(rèn)識(shí)，至少開(kāi)闊了視野。我們?cè)谌魏螘r(shí)候，都應(yīng)該持一顆平常心去對(duì)待，在遇到質(zhì)量問(wèn)題是應(yīng)當(dāng)據(jù)理力爭(zhēng)，不能畏難而退，因此一個(gè)負(fù)責(zé)任的態(tài)度在心底誕生，不論學(xué)習(xí)、生活、還是工作，一顆負(fù)責(zé)任的心伴隨著自己，使得許許多多的問(wèn)題迎刃而解，責(zé)任心往往是某些工作的動(dòng)力支柱。細(xì)節(jié)決定成敗，作為一個(gè)操作新手，短時(shí)間內(nèi)頂崗

15、需要極大地細(xì)心，避免出現(xiàn)重大事故，而細(xì)心在于對(duì)細(xì)節(jié)的關(guān)注，在面對(duì)大問(wèn)題時(shí)，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負(fù)責(zé)的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)提高工作效率，合理的安排加工工序，規(guī)避因時(shí)間而造成的質(zhì)量問(wèn)題，所以，一個(gè)良好的工作學(xué)習(xí)的態(tài)度，又使得自己做事效率得到了提升，一個(gè)良好的生活態(tài)度是一筆很貴重的財(cái)富，辦事的能力源于點(diǎn)點(diǎn)滴滴的積累。很快，實(shí)習(xí)期已經(jīng)過(guò)去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會(huì)，但是這并不意味著學(xué)習(xí)的終結(jié)，為了能在今后能更好的生活工作，學(xué)習(xí)是必然的選擇，不論將來(lái)工作還會(huì)有何變動(dòng)，學(xué)習(xí)都會(huì)是自己變得更加有資本，而這學(xué)習(xí)已經(jīng)不在是學(xué)校，老師系統(tǒng)性的灌輸了，而是工作生活中，方方面面的積累，和自己主動(dòng)地積

16、極汲取?？偟膩?lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)，自己最大的收獲便是自己更加成熟了?？傊瑢?duì)每項(xiàng)工作都要把它看成是公司對(duì)自己的一次考核，做到每一件事的過(guò)程中遇到困難，一定要爭(zhēng)取不拋棄，不放棄，堅(jiān)持“戰(zhàn)斗”，只要希望還在，勝利一定屬于我們。實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)。我明白，今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì)。因此，我堅(jiān)信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會(huì)能更大的收獲和啟發(fā)的。在學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)都是最基本的知識(shí)，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬(wàn)變。如今有不少同學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)都覺(jué)得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上，出現(xiàn)挫折

17、感，經(jīng)過(guò)這次實(shí)踐，雖然時(shí)間很短?？晌覍W(xué)到的卻是我在學(xué)校難以了解的。就說(shuō)如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題，于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實(shí)習(xí)更加有意義?；仡欉^(guò)去的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，實(shí)習(xí)的過(guò)程即難忘又充實(shí)。短短幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)中取得了一些成績(jī)，也得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，但我深知千萬(wàn)不能滿足現(xiàn)狀，這才是萬(wàn)里長(zhǎng)征邁出的第一步，我還要不斷的努力，勇于拼搏，爭(zhēng)取更大的進(jìn)步！2019汽車維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告（二）我頂崗頂崗實(shí)習(xí)的單位是在xx汽車銷售服務(wù)有限公司。是xx地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4S店，也是現(xiàn)在xx市汽車銷售量領(lǐng)先的

18、4S店。xx汽車公司以老店優(yōu)勢(shì)，打造技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，xx汽車公司正以全新的面孔，服務(wù)于xx市汽車行業(yè)。我的工作是汽車機(jī)電維修，主要負(fù)責(zé)進(jìn)行的是汽車機(jī)械和電器設(shè)備的維修，我們車間機(jī)電一共有八個(gè)組，每組兩個(gè)人，都是以一個(gè)師傅帶一個(gè)學(xué)徒的模式來(lái)進(jìn)行維修作業(yè)。我的日常工作有：汽車的一般維護(hù)和保養(yǎng)、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查等，如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞，我都會(huì)向服務(wù)顧問(wèn)說(shuō)明，并按實(shí)際情況進(jìn)行維修作業(yè)。一、工作適應(yīng)能力及存在的不足在xx汽修店的實(shí)習(xí)當(dāng)中，慢慢完成了一個(gè)學(xué)生向一名合格的勞動(dòng)者的轉(zhuǎn)變過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，我慢慢的感悟xx汽修店的企業(yè)文化及人文文化，感

19、受到了一個(gè)老店的精神所在和一個(gè)老店應(yīng)有的氣質(zhì)所在。一開(kāi)始上班就學(xué)習(xí)金穗的各種規(guī)章制度，并且在極短的時(shí)間內(nèi)明白工作流程及工作的勞動(dòng)紀(jì)律，并將一個(gè)學(xué)生應(yīng)有的職業(yè)道德結(jié)合在工作當(dāng)中。加強(qiáng)與同事和老師傅們之間的交流，聽(tīng)他們講經(jīng)驗(yàn)和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會(huì)的適應(yīng)能力得到很大的提升，積極參與車間里的各項(xiàng)工作，逐步的認(rèn)識(shí)了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向。但由于維修經(jīng)驗(yàn)不足和專業(yè)理論與實(shí)踐結(jié)合的不融洽，導(dǎo)致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個(gè)維修工的專業(yè)素質(zhì)息息相關(guān)，這都是要在日后應(yīng)該克服的東西，我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。二、本職工作由于我是實(shí)習(xí)學(xué)生，所以不會(huì)有很難的維修工作給

20、我做，我所做的就是對(duì)汽車的各種零部件的認(rèn)識(shí)和原理的認(rèn)知，還有一些汽車維修設(shè)備的使用。具體的使用設(shè)備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機(jī)的使用、動(dòng)平衡機(jī)的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。汽車的一般維護(hù)就是對(duì)汽車各個(gè)系統(tǒng)的檢查，如底盤的傳動(dòng)系、懸掛系、行駛系、轉(zhuǎn)向系的檢查還有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無(wú)松動(dòng)、橡膠件有無(wú)老化、支撐件有無(wú)變形，有的話進(jìn)行更換。還有對(duì)冷卻液、轉(zhuǎn)向助力油、變速器油的檢查，檢查油質(zhì)若變質(zhì)則要進(jìn)行更換。最常見(jiàn)的就是更換機(jī)油了，一天有時(shí)候都只做了換機(jī)油，換機(jī)油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的項(xiàng)目，所以這個(gè)我很快就掌握了。隨著六個(gè)月來(lái)的實(shí)習(xí)，現(xiàn)在我已經(jīng)

21、能獨(dú)立的更換一些地盤的零部件，并具有一定的判斷能力，已經(jīng)可以熟練的操作汽車的維修設(shè)備。其實(shí)最主要的就是要懂得方法，只要學(xué)會(huì)了方法，其他的萬(wàn)變不離其宗，維修起來(lái)就很迅速了。在汽車維修當(dāng)中，只要積極地去學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)汽車?yán)碚?，在加上多?wèn)，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很臟，只要喜歡，就覺(jué)得這份工作給自己帶來(lái)的快樂(lè)。我并不愿意天天換機(jī)油，我想學(xué)到正真的東西，我想嘗試更多的維修機(jī)會(huì)所以在空閑的時(shí)候，幫其他師傅干活，這樣給我?guī)?lái)了很大的進(jìn)步。三、維修案例故障現(xiàn)象：一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火維修過(guò)程：我用北京現(xiàn)代專用解碼器進(jìn)不了系統(tǒng)，初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路。之后取出火花

22、塞進(jìn)行跳火試驗(yàn)，火花塞竟然不跳火，測(cè)量噴油嘴連接器，竟然也沒(méi)電，之后又分析可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)首先要經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器，若發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器斷路，啟動(dòng)機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)，但不會(huì)跳火也不會(huì)噴油，就連ECM、CKPS都沒(méi)有信號(hào)，所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器上，用試電筆測(cè)果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落，連接好前束之后，車子可以啟動(dòng)，故障排除。四、自身存在的差距xx汽修店要求維修工具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和較強(qiáng)的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經(jīng)驗(yàn)”來(lái)概括，首先我認(rèn)為一個(gè)好的維修工是在維修過(guò)程中不斷成長(zhǎng)起來(lái)的，而這最需要的就是時(shí)間，還的需要一

23、些機(jī)會(huì)，一些可以維修的機(jī)會(huì)，然而我最缺的就是機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。我想快速進(jìn)步，但是這不是一朝一夕可以完成的。五、學(xué)校教學(xué)與實(shí)際工作的差距我想大家都會(huì)認(rèn)為學(xué)校教學(xué)就是學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí)并且與實(shí)際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見(jiàn)的，就拿我來(lái)說(shuō)，汽車的理論知識(shí)我也學(xué)了，但是為什么？這些知識(shí)會(huì)很快忘記呢？我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撜n就像讓我讀著一個(gè)產(chǎn)品的說(shuō)明書(shū)，而眼前沒(méi)有此類產(chǎn)品的實(shí)物，不管我是怎么構(gòu)建此類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或者功能，我都不能了解這個(gè)產(chǎn)品到底可以怎么用。在學(xué)校天天學(xué)習(xí)該怎么樣維修這個(gè)故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒(méi)有，學(xué)習(xí)了兩年，輪胎都沒(méi)拆過(guò)，可以說(shuō)根本就不會(huì)?？梢哉f(shuō)學(xué)校教學(xué)沒(méi)有讓學(xué)生掌握一定的

24、拆裝能力，甚至學(xué)習(xí)的一些理論，都會(huì)隨著根本就沒(méi)見(jiàn)過(guò)實(shí)物，就很快的忘記了。到了實(shí)習(xí)的時(shí)候，什么都不清楚，不得不拿出書(shū)，仔細(xì)對(duì)照實(shí)物，學(xué)習(xí)零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學(xué)了點(diǎn)東西。不過(guò)我們學(xué)校的專業(yè)課程設(shè)置是很好的。汽車電器、汽車自動(dòng)變速器、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤等課程都為了解汽車提供了很好的平臺(tái)，課程也比較初級(jí)，學(xué)起來(lái)不會(huì)很吃力，老師的教學(xué)水平還不錯(cuò)，但是唯一的一點(diǎn)是操作的太少，硬件不行，學(xué)了理論，不能實(shí)踐，最后導(dǎo)致理論也不記得了。我認(rèn)為我們汽車專業(yè)要克服一些目前面臨的困難，比如，我們一年的中央財(cái)政扶持的資金，我們不能一味的打造汽車專業(yè)的規(guī)模，買了一批批的試驗(yàn)臺(tái)，而這些試驗(yàn)臺(tái)根本意義上只能做原理

25、教學(xué)，對(duì)實(shí)際的維修起不到關(guān)鍵的作用。而這些試驗(yàn)臺(tái)在使用價(jià)值根本就沒(méi)有理利用，完全的浪費(fèi)掉了，在這里不是說(shuō)，我們不買試驗(yàn)臺(tái)，而是說(shuō)我們的試驗(yàn)臺(tái)買了不用，教學(xué)規(guī)模是變大了，可是教學(xué)實(shí)力沒(méi)有得到提高，實(shí)實(shí)在在的東西沒(méi)有。我認(rèn)為學(xué)校的教學(xué)需要與實(shí)際操作掛鉤，少買試驗(yàn)臺(tái)，多買幾臺(tái)維修車輛，不僅讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上學(xué)習(xí)到了原理，還的讓學(xué)生們通過(guò)實(shí)際車輛的拆裝，加強(qiáng)學(xué)生的維修能力，讓教學(xué)的目的不再是一張白紙，而是實(shí)實(shí)在在的一種鍛煉、一種收獲。一個(gè)專業(yè)要發(fā)展，我想它最重要的就是要發(fā)展它的硬件，比如，汽車專業(yè)，就要增加車輛的臺(tái)數(shù)，不讓汽車成為展覽品，不讓試驗(yàn)臺(tái)充當(dāng)專業(yè)規(guī)模的填充物，我們必須不斷加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)和

26、實(shí)際操作的能力，并且可以有機(jī)的接合?？梢韵胂螅噷I(yè)沒(méi)有汽車可以拆裝，就像一個(gè)士兵沒(méi)有槍一樣，或者只能看著一支槍，從來(lái)就沒(méi)有開(kāi)過(guò)火，這樣怎么能打仗呢？2019汽車維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告（三）20xxx月，我在xx汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。xx汽車服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客

27、戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。一、實(shí)習(xí)目的1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。二、實(shí)習(xí)內(nèi)容這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)

28、、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：1、汽車保養(yǎng)汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否

29、松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)計(jì)算的。（自估平均時(shí)速：公里/小時(shí)）X（100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油）=換油公里數(shù)。汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同

30、程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。此外，在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作

31、及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報(bào)上你汽車的年代及型號(hào)，購(gòu)買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。3、汽車雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來(lái)了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修

32、復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對(duì)癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò)，可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái)，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng)，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí)，雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)

33、單，但在更換時(shí)應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。1.雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái)，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開(kāi)關(guān)定在OFF。2.雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。3.取下來(lái)的雨刷與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入，使其固定。5.將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí)，會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起

34、或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障，整組更新雨刷臂。1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊，最后將蓋子裝上就好了。三、實(shí)習(xí)總結(jié)雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄?/p>

35、業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?？傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。2019汽車維修頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告（四）20xxx月到12月，我在xx市xx汽車銷售服務(wù)有限公司（奧迪4S店）進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)多月的時(shí)間里，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。關(guān)鍵詞：公司概況 汽車保養(yǎng) 實(shí)習(xí)想法xx汽車是有著xx市著名商標(biāo)、汽車銷售全國(guó)十佳汽車銷售商等眾多美譽(yù)的優(yōu)秀企業(yè)。多元化的企業(yè)文化給了我施展才華的廣闊舞臺(tái)，實(shí)現(xiàn)價(jià)值的均等機(jī)會(huì)。良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍讓我

36、跟快的融入了這個(gè)“大家庭”。上班伊始公司對(duì)我施行了為期兩個(gè)星期的上崗培訓(xùn)，培訓(xùn)期價(jià)集中學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度、公司文化、公司服務(wù)理念、清潔標(biāo)準(zhǔn)以及防火等工作安全標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行方法。兩星期后我已92分的新員工入門培訓(xùn)認(rèn)證考試成績(jī)順利上崗。在接下來(lái)的實(shí)習(xí)工作中我主要負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)和簡(jiǎn)單拆裝更換工作，主要保養(yǎng)內(nèi)容有：1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并

37、清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。3、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐？若沒(méi)有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出

38、現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。一個(gè)多月的學(xué)習(xí)中，在耳聞目睹了一起起因保養(yǎng)不當(dāng)造成的車輛傷害，甚至是人員傷亡事件。我更加深刻的認(rèn)識(shí)到保養(yǎng)工作的重要性：眾所周知對(duì)使用中的汽車進(jìn)行的維護(hù)作業(yè)，以維持汽車正常的技術(shù)狀況和延長(zhǎng)汽車使用期限。汽車使用一段時(shí)間后，各個(gè)摩擦副會(huì)有磨損，潤(rùn)滑油（脂）及其他工作介質(zhì)會(huì)變質(zhì)、失效或滴漏，

39、零件表面會(huì)積存污垢，連接件會(huì)松弛，金屬零件會(huì)發(fā)生銹蝕、疲勞或變形，橡膠和塑料等非金屬制件會(huì)老化或受損傷等。這些都會(huì)使汽車技術(shù)狀況變壞，工作性能降低。為此，必須適時(shí)地進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)作業(yè)。保養(yǎng)作業(yè)通常是安排在汽車總成和零件性能變壞之前進(jìn)行，所以說(shuō)汽車保養(yǎng)是消除隱患和防止技術(shù)狀況惡化的預(yù)防性措施。因此汽車要定期保養(yǎng)。定期保養(yǎng)的目的：一部車是由上萬(wàn)種的零件所組成的。隨著使用，功能性組件（包括潤(rùn)滑油）的性能由于磨損、老化、腐蝕等因素而逐漸降低。在車輛正常行駛下，此種變化逐漸發(fā)生在許多零件上。因?yàn)闆](méi)有一部車的使用情況完全相同，因此無(wú)法預(yù)料每零件都有相同的磨損與老化。因此，工廠規(guī)定了一定的檢查周期，針對(duì)那些

40、可以預(yù)料到隨著時(shí)間或使用會(huì)產(chǎn)生變化的零組件進(jìn)行調(diào)整與更換，這就是“定期保養(yǎng)”。其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟(jì)性與較長(zhǎng)的使用壽命。然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì)。通過(guò)這段時(shí)間在公司的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)，讓我從無(wú)知到認(rèn)知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個(gè)充滿陽(yáng)光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每天都有許多新的體會(huì)，新的想法，想說(shuō)的很多，主要由以下幾點(diǎn)：一、堅(jiān)持我們不管到哪一家公司，一開(kāi)始公司都不會(huì)給我們太多的工作，一般都是先對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)，讓我們看，時(shí)間短的是幾天，時(shí)間長(zhǎng)的要幾周，在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得無(wú)聊，沒(méi)事可做，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開(kāi)的想法，可是這時(shí)你其實(shí)還沒(méi)有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵，所以在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持，輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。二、勤動(dòng)手我們?nèi)ス緦?shí)習(xí)，公司多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看，這段時(shí)期，公司不會(huì)給我們重要的工作，可以又不想讓我們閑著，因此，我們應(yīng)該主動(dòng)找一些事來(lái)做，從小事