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1、計算說明一、路段通行能力與飽和度的計算說明1、通行能力計算計算路段單方向的通行能力,如“由東向西的通行能力”、“由南向北的通行能力”。 (1-1) 路段單向通行能力; 第條車道的通行能力; 車道編號,從道路中心至道路邊緣依次編號; 路段單向車道數(shù)。 (1-2) 1條車道的理論通行能力,根據(jù)道路設(shè)計速度取表1-1中對應(yīng)的建議值:表1-1 值 車道折減系數(shù),自中心線起第一條車道的折減系數(shù)為1.00,第二條車道的折減系數(shù)為0.800.89,第三條為0.650.78,第四條為0.500.65,第五條以上為0.400.52; 交叉口折減系數(shù),根據(jù)道路設(shè)計速度和路段兩交叉口之間的距離由表1-2確定:表1-

2、2 交叉口折減系數(shù) 車道寬度折減系數(shù),根據(jù)車道寬度由表1-3確定:表1-3 車道折減系數(shù)2、飽和度計算 實際流量除以通行能力。二、交叉口通行能力與飽和度計算說明1、通行能力計算 (2-1) 交叉口通行能力; 交叉口各進(jìn)口的通行能力; 交叉口進(jìn)口編號; 交叉口進(jìn)口數(shù),為4或3。 (2-2) 進(jìn)口各車道的通行能力; 車道編號; 進(jìn)口車道數(shù)。先計算各個車道的通行能力,再計算各個進(jìn)口的通行能力,然后計算整個交叉口的通行能力。用專用工具計算進(jìn)口各車道通行能力,按直行、直左、直右、直左右、專左、專右的先后順序。(1) 直行、直左、直右與直左右車道的通行能力計算:需要輸入的數(shù)據(jù): 信號周期t; 對應(yīng)相位的綠

3、燈時間t; 對應(yīng)相位的有效綠燈時間; 對應(yīng)的車流量。注意:“有效綠燈時間”項,只需設(shè)定一個不為零的數(shù)即可,建議與t相等?!败嚵髁俊表?, 對直行、直左與直左右車道的計算來說,只需輸入一個不為零的數(shù)即可。 對直左車道的計算來說,“車道總流量”項輸入10,“車道左轉(zhuǎn)流量”項輸入4。 必須嚴(yán)格按直行、直左、直右與直左右的順序來計算。 結(jié)果只取“通行能力”一項。 結(jié)果只是1條車道的通行能力,同一種類型的車道如果有多條,則該進(jìn)口該類型車道的通行能力為計算結(jié)果乘以車道條數(shù)。人工計算公式:直行車道 (2-3) 1條直行車道的通行能力(); 信號周期(); 對應(yīng)相位的綠燈時間(); 綠燈亮后,第一輛車啟動,通過

4、停車線的時間(),可采用2.3; 直行或右轉(zhuǎn)車輛通過停車線的平均時間(), 小型車組成的車隊,取2.5, 大型車組成的車隊,取3.5, 絞接車、拖掛車組成的車隊,取7.5, 混和車組成的車隊,按表2-1選用,為計算方便,將絞接車、拖掛車歸為大型車; 折減系數(shù),可用0.9。表2-1 混合車隊的大車:小車2:83:74:65:56:47:38:2()2.652.953.123.263.303.343.42直右車道 (2-4) 1條直右車道的通行能力。直左車道 (2-5) 1條直左車道的通行能力; 直左車道中左轉(zhuǎn)車所占比例。直左右車道 (2-6) 1條直左右車道的通行能力。(2) 專右與專左車道的通

5、行能力計算分三種情況:同時有專左與專右車道、有專左車道而無專右車道、有專右車道而無專左車道。 同時有專左與專右車道需要輸入的數(shù)據(jù): 直行車道總通行能力,輸入前面直行車道通行能力的計算結(jié)果:1條直行車道的通行能力直行車道條數(shù)。 總流量,輸入該進(jìn)口車道總條數(shù)。 左轉(zhuǎn)車流量,輸入該進(jìn)口左轉(zhuǎn)車道條數(shù)。 右轉(zhuǎn)車流量,輸入該進(jìn)口右轉(zhuǎn)車道條數(shù)。注意:這里計算的結(jié)果即為該進(jìn)口專用左轉(zhuǎn)車道總的通行能力或?qū)S糜肄D(zhuǎn)車道總的通行能力,不需再乘以車道條數(shù)。人工計算公式: (2-7) (2-8) 專左車道的通行能力; 專右車道的通行能力; 同時設(shè)有專左和專右車道時,本進(jìn)口的通行能力(); 左轉(zhuǎn)車占本進(jìn)口車輛比例; 右轉(zhuǎn)車

6、占本進(jìn)口車輛比例。 (2-9) 本進(jìn)口直行車道總的通行能力。 有專左車道而無專右車道需要輸入的數(shù)據(jù): 直行車道總通行能力,輸入前面直行車道通行能力的計算結(jié)果:1條直行車道的通行能力直左車道條數(shù)。 直右車道總通行能力,輸入前面直右車道通行能力的計算結(jié)果:1條直右車道的通行能力直右車道條數(shù)。 總流量,輸入該進(jìn)口車道總條數(shù)。 左轉(zhuǎn)車流量,輸入該進(jìn)口左轉(zhuǎn)車道條數(shù)。注意:這里計算的結(jié)果即為該進(jìn)口專用左轉(zhuǎn)車道總的通行能力,不需再乘以車道條數(shù)。人工計算公式: (2-10) 專左車道通行能力; 設(shè)有專用左轉(zhuǎn)車道(而無專用右轉(zhuǎn)車道)時,本進(jìn)口的通行能力; 專左車道左轉(zhuǎn)車占本進(jìn)口車輛的比例。 (2-11) 本進(jìn)口直行車道通行能力總和; 本進(jìn)口直右車道通行能力。 有專右車道而無專左車道需要輸入的數(shù)據(jù): 直行車道總通行能力,輸入前面直行車道通行能力的計算結(jié)果:1條直行車道的通行能力直行車道條數(shù)。 直左車道總通行能力,輸入前面直左車道通行能力的計算結(jié)果:1條直左車道的通行能力直左車道條數(shù)。 總流量,輸入該進(jìn)口車道總條數(shù)。 右轉(zhuǎn)車流量,輸入該進(jìn)口右轉(zhuǎn)車道條數(shù)。注意:這里計算的結(jié)果即為該進(jìn)口專用右轉(zhuǎn)車道總的通行能力,不需再乘以車道條數(shù)。人工計算公式: (2-12) 專右車道通行能力; 設(shè)有專用右轉(zhuǎn)車道(而無專用左轉(zhuǎn)車道)時,本進(jìn)口的通行能力; 專右車道右轉(zhuǎn)車占本進(jìn)口車輛的比例。 (2-13)

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