高中地理必修一第四章知識點

1、第四章：地表形態(tài)的塑造第一節(jié)：營造地表形態(tài)的力量一、地質(zhì)作用分類主要能量來源表現(xiàn)形式對地表形態(tài)的影響內(nèi)力作用地球內(nèi)部的熱能地殼運動、巖漿活動變質(zhì)作用高低起伏，形成高山和盆地外力作用太陽能風化、侵蝕、搬運、沉積、固結成巖削高填低，使地表趨于平坦1、內(nèi)力作用地殼運動的兩種形式及分類 形式項目水平運動垂直運動巖層運動方向平行于地球表面垂直于地球表面影響對巖層的影響 使地殼物質(zhì)水平位移，巖層發(fā)生彎曲使地殼抬升或下沉對地形的影響常常形成巨大的褶皺山系引起地勢的高低起伏和海陸變遷舉例喜馬拉雅山脈的形成、大西洋的擴張、東非大裂谷的形成臺灣海峽的形成相互關系水平運動為主，垂直運動為輔，兩者相伴發(fā)生在不同區(qū)域和

2、不同時期，以某一種運動為主全球而言，水平運動為主，垂直運動為輔。2、外力作用外力作用的表現(xiàn)形式：風化、侵蝕、搬運、堆積和固結成巖（1）風化作用：在水、溫度及生物 等的的影響下，地表或接近地表的巖石經(jīng)常發(fā)生崩解或破碎，形成許多大小不等的巖石碎塊或砂粒。為其他外力作用創(chuàng)造條件。（2）侵蝕作用流水侵蝕：使谷底、河床加寬加深，使坡面趨于破碎。風力侵蝕：形成風蝕洼地、風蝕柱、風蝕蘑菇等冰川侵蝕：形成冰斗、角峰、U形谷海浪侵蝕：形成海蝕陡崖等（3）搬運作用：為堆積地貌的發(fā)育輸送大量物質(zhì)（4）堆積作用在流水和風力搬運的途中，由于流速或風速的降低，導致物質(zhì)逐漸沉積，在沉積過程中顆粒大、比重大的物質(zhì)先沉積，顆粒

3、小、比重小的物質(zhì)后沉積，所以沿著水流方向我們先看到顆粒比較大的沙子，越往后沙粒越小。流水堆積：形成沖擊扇、三角洲、河漫灘平原 風力堆積：形成新月形沙丘 冰川堆積：形成冰磧地貌、冰蝕湖等 海浪堆積：形成沙灘風化作用侵蝕作用搬運作用沉積作用二、巖石圈的物質(zhì)循環(huán)1、巖石按成因分為巖漿巖、變質(zhì)巖和沉積巖。（1）巖漿巖：是巖漿活動的產(chǎn)物。是在地球內(nèi)部壓力作用下，巖漿沿著巖石圈的薄弱地帶侵入巖石圈上部或噴出地表，冷卻凝固形成。分為噴出巖和侵入巖，如花崗巖、玄武巖等（2）沉積巖：是裸露地表的巖漿巖在風吹、雨打、日曬以及生物作用下，逐漸成為礫石、沙子和泥土。這些碎屑物質(zhì)被風、流水等搬運后沉積下來，經(jīng)過固結成巖

4、作用形成。如礫巖、砂巖、頁巖、石灰?guī)r等。沉積巖的特點：具有層理構造，含有化石。（3）變質(zhì)巖：各種已經(jīng)生成的巖石，在一定的溫度和壓力下發(fā)生變質(zhì)作用形成。如大理巖、板巖等巖漿巖巖漿沉積巖變質(zhì)巖2、三大類巖石的相互轉化 如圖 第二節(jié) 山岳的形成一、山岳的類型及形成類型概念規(guī)模舉例褶皺山由背斜或向斜發(fā)育而成的山嶺和谷地規(guī)模有大有小科迪勒拉山系，喜馬拉雅山系斷塊山由斷層發(fā)育而成的山嶺和谷地分布廣泛，規(guī)模大小不一華山、廬山、泰山火山地下深處巖漿沿地殼中央噴出口或管道噴出，冷卻凝固形成規(guī)模大小不一日本的富士山，我國長白山主峰二、判斷背斜和向斜1、做快的情況下，巖層向上拱起的是背斜，巖層向下彎曲的是向斜。（不

5、完整的要補完整）2、最科學的依據(jù)是根據(jù)巖層的新老關系：中心部分巖層老，兩翼巖層新的是背斜；中心部分巖層新，兩翼巖層老的是向斜。3、利用向斜找水，背斜找油。 背 斜 向 斜一般形態(tài) 巖層向上拱起 巖層向下彎曲巖層新老關系 巖層中間老，兩側新。 巖層中間新，兩側老。 常見地形 山 嶺 谷 地地 形 倒 置（差別侵蝕） 成 因背斜頂部因受到張力，物質(zhì)易被侵蝕成谷地。向斜槽部受到擠壓，物質(zhì)更加堅實，不易被侵蝕，反而形成山嶺。 內(nèi)外力共同作用的結果 背斜成谷 向斜成山 1、褶皺山在地殼運動產(chǎn)生的強大的擠壓作用下，巖層會發(fā)生塑性變形，產(chǎn)生一系列的波狀彎曲，叫做褶皺。褶皺的基本形態(tài)是背斜和向斜。2、斷塊山當

6、地殼運動產(chǎn)生的強大壓力和張力，超過了巖石的承受能力時，巖體就會破裂。巖體發(fā)生破裂后，如果兩側的巖體沿斷裂面發(fā)生明顯的位移，就形成了斷層。斷層在山區(qū)是經(jīng)常可以看到的，常常表現(xiàn)為懸崖、陡壁、峽谷等。在斷層構造地帶，由于巖石破碎，易受風化侵蝕，常常發(fā)育成溝谷、河流。（褶皺與斷層的區(qū)別在于斷層處的巖層是不連續(xù)的，兩側巖體沿斷層面發(fā)生了明顯的位移）3、火山：由火山口和火山錐兩部分組成。二、山岳對交通運輸?shù)挠绊?、對交通運輸方式選擇的影響在山岳地區(qū)修建交通運輸干線，不僅成本高，難度也比較大。為了降低修建成本和難度，在山岳地區(qū)，人們通常優(yōu)先建造成本較低、難度較小的公路，其次才是鐵路。2、對交通運輸線路分布的

7、影響由于山岳地區(qū)相對高度大，地表崎嶇，因此線路選擇時應避開陡坡和沼澤地，而是選擇在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶。3、對交通線路延伸方向的影響為了達到線路的技術要求，在山岳地區(qū)修建公路和鐵路往往需要迂回前進。如在陡坡上往往是“之”字形彎曲。 第三節(jié) 河流地貌的發(fā)育一、河流侵蝕地貌河流在流動過程中，會破壞并掀起地表的物質(zhì)，形成侵蝕地貌。河流侵蝕地貌是由溯源侵蝕、下蝕和側蝕共同作用形成的。1、河流侵蝕的三種類型溯源侵蝕下蝕側蝕概念向河流源頭方向的侵蝕垂直于地面的侵蝕垂直于兩側河岸的侵蝕對河流的影響不斷向源頭方向伸長使河床加深，河流向縱深方向發(fā)展使谷底展寬、谷坡后退，河流向橫向發(fā)展。特別強調(diào)伸長加

8、深展寬2、河谷的形成河谷形成階段初期 中期成熟期 主要侵蝕方式下蝕和溯源侵蝕為主 河流下切侵蝕減弱，側蝕增強以側蝕為主河谷形態(tài)特征河谷橫剖面呈“V”字型凹岸侵蝕，凸岸堆積，河流出現(xiàn)連續(xù)河灣河谷橫剖面呈槽型二、河流堆積地貌被河流搬運的物質(zhì)，在河流搬運能力減弱的情況下，會沉積下來，形成堆積地貌。在河流堆積地貌中，沖積平原是比較典型的地貌類型。1、洪積沖積平原發(fā)育于山前季節(jié)性的洪水或河流在山區(qū)流動時，由于山區(qū)內(nèi)地勢陡峭，水流速度快，攜帶了大量礫石和泥沙?？墒?，當水流流出谷口時，由于地勢突然趨于平緩、水道變得開闊，水流速度放慢，河流搬運的物質(zhì)逐漸堆積下來，形成洪積扇或沖積扇。顆粒由扇頂?shù)缴染壴絹碓叫　?、河漫灘平原發(fā)育于河流的中下游在中下游地區(qū)，河流下蝕作用較弱，側蝕作用較強。河流往往在凹岸侵蝕，在凸岸堆積形成水下堆積體。堆積體的面積逐步擴大，在枯水季節(jié)露出水面，形成河漫灘。3、三角洲平原形成于河流入海口河流人海處水下坡度平緩，河水流速減慢，河流所攜帶的泥沙便會堆積在河口前方，形成三角洲。 三、河流地貌對聚落分布的影響 地形區(qū)河流地貌對聚落分布的影響聚落的分布原因聚落的形狀高原地區(qū)深切的河谷兩岸的河漫灘平原河谷地