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文檔簡介

1、目 錄1工程概況- 1 -1.1工程概況- 1 -1.2水文氣象條件- 1 -1.2.1水文氣象- 1 -1.2.2地表水- 1 -1.2.3地下水- 2 -2編制依據(jù)- 2 -3排水方案- 2 -3.1涌水量計(jì)算- 2 -3.2雞公山隧道排水的特點(diǎn)- 3 -3.3 總體方案- 3 -3.4排水系統(tǒng)方式- 4 -4 本工程擬采用的主要排水方案- 5 -5 設(shè)備選型配套- 5 -5.1 抽水設(shè)備型號(hào)選型原則- 5 -5.2 需要配用的設(shè)備及位置表- 6 -6 排水系統(tǒng)- 7 -6.1管線布置- 7 -6.2 管路- 7 -6.2 集水坑設(shè)置- 7 -6.3固定泵站設(shè)置- 8 -6.4排水供電-

2、8 -6.5其他- 8 -7反坡隧道排水靈活處理的要點(diǎn)- 8 -8 在洞外增加防水、防汛及防山洪措施- 8 -9 各項(xiàng)保證措施- 9 -9.1組織管理保證- 9 -9.2施工管理措施- 9 -9.3安全技術(shù)保障措施- 10 -10應(yīng)急預(yù)案- 10 -11安全文明施工,環(huán)水保施工規(guī)定- 11 -12附件- 11 -*隧道施工排水方案1工程概況1.1工程概況*位于深圳中部發(fā)展軸上皇崗路及清平快速之間,規(guī)劃定位為城市主干道。坂銀通道主線全長約10.74公里。沿線涉及福田、羅湖及龍崗三區(qū)。工程采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),雙向六車道,設(shè)計(jì)車速50km/h。本標(biāo)段為第三合同段,起訖里程為K4+000K6+40

3、0,總長2.4公里。主要工程為*,隧區(qū)地面標(biāo)高在123.194410.12之間,最大埋深286.93m。洞口采用削竹式洞門,鉆爆法開挖,采用復(fù)合式襯砌,本合同段隧道位于R=1000m的平曲線及R=9000m的豎曲線上,縱坡2.5%。隧道左線2380米,右線2420米。人行橫通道9處;車行橫通道5處;應(yīng)急停車帶左右洞各2處,配電室2處。表1-1 隧道圍巖類型統(tǒng)計(jì)表隧道名稱隧道里程長度(m)圍巖類別及襯砌長度(m)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)級(jí)*隧道LK4000LK6380 2380951607001250175RK4040RK6460 24207015577511552651.2水文氣象條件1.2.1水文氣象深圳市

4、氣候?qū)賮啛釒ШQ笮约撅L(fēng)氣候,熱量豐富,日照時(shí)間長,雨量充沛。氣候和降雨量隨冬、夏季風(fēng)的轉(zhuǎn)換而變化。冬季無嚴(yán)寒,夏季濕熱多雨,一年內(nèi)有冷暖和干濕季之分。具有雨熱同季,干涼同期的特點(diǎn)。但降水和氣溫的年季變化較大,災(zāi)害性天氣也較多。1.2.2地表水地表水系以雞公山為分水嶺, 經(jīng)由殘丘、斜坡向沖溝匯集至臨近水庫中。1.2.3地下水區(qū)內(nèi)雨量充沛,地下水主要受大氣降水和地表水補(bǔ)給。在溝谷、沖溝及水庫岸邊淺灘區(qū)地下水位埋藏淺,丘陵地區(qū)埋藏較深??辈炱陂g測得穩(wěn)定水位埋深0.0013.20m,標(biāo)高20.95207.49m。本工程沿線場地主要含水層有三類,第一類為第四系全新統(tǒng)沖洪積含卵石粗砂層及第四系上更新統(tǒng)沖洪

5、積中粗砂、圓礫層,其含水性及透水性較強(qiáng),賦存于其中的地下水為孔隙潛水,具微承壓性;第二類為強(qiáng)風(fēng)化及中等風(fēng)化巖中賦存的基巖裂隙水,其含水性及透水性較弱,屬弱含水、弱透水性地層,亦具微承壓性;第三類是賦存于斷層破碎帶中的構(gòu)造裂隙水,其含水性及透水性受構(gòu)造裂隙影響,具有沿構(gòu)造破碎帶集中分布的特征,具承壓性,并可受地表水體滲透補(bǔ)給,水量相對(duì)較豐富。其余地層的含水性、透水性較弱,屬相對(duì)隔水層。2編制依據(jù)(1)施工設(shè)計(jì)圖紙及*隧道水文地質(zhì)條件;(2)公路隧道施工技術(shù)規(guī)范(JTG F602009)。(3)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTG F902015)(4)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-20

6、04)(5)鐵路工程地質(zhì)手冊(cè)(6)已審批的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì);(7)現(xiàn)場踏勘及調(diào)查了解的施工環(huán)境、條件等。3排水方案3.1涌水量計(jì)算*隧道區(qū)內(nèi)以丘陵地貌及低臺(tái)地地貌為主,地表水系相對(duì)不發(fā)育,山間小型沖溝旱季一般無徑流,雨季時(shí)受周邊丘陵,坡體面流和徑流的迅速補(bǔ)給而水量大增,具有流速快,水量大,攜砂量較高等特點(diǎn)。隧洞所穿過的溝谷一般無常年流水,說明地下水補(bǔ)給量不大,主要接受降水補(bǔ)給?,F(xiàn)采用水均衡方程,計(jì)算隧道涌水量。其控制因素為:大氣降水量,隧址集水面積,降水滲入系數(shù)及大氣降水滲入地下達(dá)到隧道涌水處所需的滲流時(shí)間。按照鐵路工程地質(zhì)手冊(cè)中表2-4-12隧道涌水量降水入滲法計(jì)算公式:隧道涌水量:Q=1

7、000FA/T;式中:Q隧道涌水量(m3/d);F隧道集水面積(km2);大氣降水滲入系數(shù);A年最大日降水量;T滲流時(shí)間(d)。隧道集水面積(F):以地表分水嶺為界,在11000地形圖中量測;大氣降水滲入系數(shù)取經(jīng)驗(yàn)值0.01;年最大日降水量(A)取深圳地區(qū)日平均最大降水量282mm;滲透時(shí)間T取經(jīng)驗(yàn)值T=1.5d;根據(jù)設(shè)計(jì)資料計(jì)算預(yù)測,隧道北出口LK5+250LK6+350;RK5+300RK6+400段估算最大涌水量為752m/d(31.33m/h);隧道北出口LK4+000LK5+250;RK4+040RK5+300段估算最大涌水量為1253m/d(52.21m/h)。3.2*隧道排水的特

8、點(diǎn)(1)隧道左線LK6+380LK6+150段230m為順坡,坡度1%,LK6+150LK4+000段2150m為反坡,坡度2.5%;隧道右線RK6+460RK6+295段165m順坡,坡度1.4%,RK6+295RK4+040段2255m反坡,坡度2.4%。(2)順坡施工時(shí)洞內(nèi)施工前進(jìn)方向?yàn)樯掀?,洞?nèi)水可順坡流出,排水較為方便。(3)反坡施工即向洞內(nèi)施工前進(jìn)方向?yàn)橄缕?,洞?nèi)水向工作面匯集,需要及時(shí)抽排,以防止施工掌子面水積聚過深,影響隧道圍巖的穩(wěn)定和危及隧道施工的機(jī)械設(shè)備及施工人員的安全,影響正常的施工生產(chǎn)。3.3 總體方案(1)洞內(nèi)順坡排水臨時(shí)排水溝,臨時(shí)排水溝斷面應(yīng)滿足隧道中滲漏水和施工

9、廢水的需要,并經(jīng)常清理排水設(shè)施,防止淤塞,確保水路暢通。水溝位置應(yīng)遠(yuǎn)離邊墻,宜距邊墻基腳不小于1.5m。在膨脹巖、土質(zhì)地層、圍巖松軟地段等特殊或不良地質(zhì)地段隧道中,排水不宜直接接觸圍巖,宜根據(jù)需要對(duì)排水溝進(jìn)行鋪砌或用管槽代替,排水溝中不得有積水。臺(tái)階法施工時(shí),上臺(tái)階應(yīng)在下臺(tái)階開挖前架槽(管)將水引排至下臺(tái)階排水溝內(nèi),橫向分幅開挖時(shí)應(yīng)挖橫向排水溝將水引至未開挖一側(cè),嚴(yán)禁漫流浸泡下臺(tái)階基坑。(2)反坡排水,需采用機(jī)械排水,設(shè)置多級(jí)泵站接力排水,工作面積水采用移動(dòng)式潛水泵抽至就近泵站或臨時(shí)集水坑內(nèi),其余已施工地段隧道滲(涌)水經(jīng)隧道內(nèi)側(cè)溝自然匯集到臨時(shí)集水坑內(nèi)或泵站水池內(nèi),由固定排水泵站將積水經(jīng)排水

10、管路抽排至上一級(jí)排水泵站內(nèi),如此由固定式排水泵站接力將洞內(nèi)積水抽排至洞外,經(jīng)污水處理池處理后排放,固定式排水泵站水倉容量按5min涌水量設(shè)計(jì),并考慮施工和清淤方便綜合確定;臨時(shí)集水坑根據(jù)匯水段匯水量大小確定。(3)工作水泵按使用1臺(tái),備用1臺(tái),檢修1臺(tái)配備,針對(duì)隧道涌水量大時(shí)要適當(dāng)增加工作水泵;同時(shí)為防止突水,設(shè)置利用高壓風(fēng)管作為1套應(yīng)急排水系統(tǒng)。3.4排水系統(tǒng)方式洞內(nèi)反坡排水方式,根據(jù)坡度、水量和設(shè)備情況布置管路和排水泵站,一次或分段接力排出洞外。根據(jù)雞公山隧道的實(shí)際情況,對(duì)坡度較緩的隧道反坡道施工排水,適合采用較長距離開挖固定式集水坑作為泵站,用小集水泵將開挖面的積水抽到最近的集水坑內(nèi),再

11、用大功率的自動(dòng)排水系統(tǒng)泵站通過排水管道將水排到洞外。如下圖:圖3-1 *隧道反坡排水方式洞內(nèi)平面布置示意圖這種方式的優(yōu)點(diǎn)是所需抽水機(jī)較少,需要開挖的集水坑較少,排水泵站較少,缺點(diǎn)是要安裝水管較長,抽水機(jī)需要跟隨坑道的掘進(jìn)二次拆遷前移。4 本工程擬采用的主要排水方案*隧道坡度較緩,采用長距離管道配合小集水泵收集反坡排水,考慮隧道反坡施工較長以及水泵揚(yáng)程等因素,根據(jù)設(shè)計(jì)估算最大涌水量進(jìn)行如下設(shè)置:(1)在隧道左線LK4+000LK5+250段擬設(shè)置固定式排水泵站3座,分別設(shè)置在LK4+400、LK4+800、LK5+200處;LK5+250LK6+150段擬設(shè)置固定式排水泵站2座,分別設(shè)置在LK5

12、+600、LK6+000處。(2)在隧道右線RK4+040RK5+300段擬設(shè)置固定式排水泵站3座,分別設(shè)置在RK4+440、RK4+840、RK5+240處;RK5+300RK6+295段擬設(shè)置固定式排水泵站2座,分別設(shè)置在RK5+640、RK6+040處。(3)實(shí)際施工時(shí)如遇到涌水量較大時(shí)可根據(jù)具體情況進(jìn)行加密,泵站之間采用200mm排水管長距離輸送,前方施工掌子面積水采用臨時(shí)集水坑來收集積水,小集水泵用80mm消防軟管將積水收集并輸送至最近的較大的集水泵站內(nèi),對(duì)兩個(gè)固定式排水泵站之間積水采用洞內(nèi)兩側(cè)設(shè)排水溝加橫溝自然匯集至高程較低的集水泵站內(nèi),由最后一級(jí)排水泵站傳遞至洞外污水處理池。5

13、設(shè)備選型配套5.1 抽水設(shè)備型號(hào)選型原則(1)隧道排水主要為隧道滲水,同時(shí)需考慮到施工用水。水質(zhì)除地下水的本身成分外,主要還有巖石、石屑、泥漿,同時(shí)還有噴射混凝土的回彈物摻雜物,所以除考慮到需排出的水量外,還應(yīng)考慮到排水的成分組成。(2)洞內(nèi)水量是逐段遞增,在各級(jí)泵站的水泵選型上,應(yīng)按照排水能力遞增原則自下而上遞增選配。(3)各級(jí)泵站排水能力應(yīng)充分配備,并有一定的儲(chǔ)備能力。(4)隧道施工后通過對(duì)洞內(nèi)水的成分組成分析,其主要水質(zhì)除地下水的本身成分外,主要還有巖石、石屑、泥漿等成分,應(yīng)考慮應(yīng)選用污水污物潛水電泵。根據(jù)揚(yáng)程合理選用水泵型號(hào)。正洞內(nèi)泵站間水量遞增較大,為考慮到在管理、操作維修上的方便,

14、泵站間高差相近,也選用型號(hào)相同水泵,只是在設(shè)備數(shù)量上相應(yīng)增加。工作面移動(dòng)水泵,取用移動(dòng)輕便的水泵,實(shí)際操作根據(jù)水量大小在數(shù)量上予以增減。5.2 需要配用的設(shè)備及位置表表5-1 *北出口設(shè)置泵站位置及選用設(shè)備一覽表施工區(qū)段涌水量泵站位置水泵型號(hào)水泵數(shù)量備用數(shù)量抽水能力(m/h)/揚(yáng)程(m)隧道左線LK4+400LK5+2501253m/dLK4+400WQ100-70-40-151170/40LK4+800WQ100-70-40-151170/40LK5+200WQ100-70-40-151170/40LK5+250LK6+150752 m/dLK5+600WQ100-70-40-151170/

15、40LK6+000WQ100-70-40-151170/40臨時(shí)集水AS30-2CB1111/30WQ65-35-50-111135/50隧道右線RK4+040RK5+3001253m/dRK4+440WQ100-70-40-151170/40RK4+840WQ100-70-40-151170/40RK5+240WQ100-70-40-151170/40RK5+300RK6+295752 m/dRK5+640WQ100-70-40-151170/40RK6+040WQ100-70-40-151170/40臨時(shí)集水AS30-2CB1111/30WQ65-35-50-111135/50說明:(1)

16、隧道左、右線均考慮一套備用設(shè)備,并有一定的富余量,可根據(jù)開挖后的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,WQ100-70-40-15、WQ65-35-50-11為山西天波生產(chǎn)的污水潛水泵系列,AS30-2CB為上海欣泉攪碎式排污泵。(2)隧道估算涌水量是根據(jù)設(shè)計(jì)資料和以往隧道施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行估算,實(shí)際出水量可能會(huì)有出入,應(yīng)根據(jù)開挖后實(shí)際情況加以調(diào)整,抽水設(shè)備的配置情況。(3)應(yīng)急措施:當(dāng)涌水量超出計(jì)算值立即啟用應(yīng)急預(yù)案,增加排水設(shè)施。(4)施工掌子面用水按2030 m/d考慮。6 排水系統(tǒng)6.1管線布置排水管布置,充分考慮隧道洞內(nèi)所有管線的布置形式,做到合理布置、安全使用、規(guī)范施工,具體管線布置見下圖:圖6-1 *隧道

17、洞內(nèi)管線布置示意圖6.2 管路根據(jù)洞內(nèi)水量情況,結(jié)合選配的抽水設(shè)備,正常施工排水采用3套管路(可根據(jù)隧道施工后洞內(nèi)涌水情況增加管路):2套150mm或200mm管材均為無縫鋼管(一套檢修備用,一套日常使用);1套為80mm消防軟管(工作面上移動(dòng)積水)。6.2 集水坑設(shè)置根據(jù)*隧道洞內(nèi)橫坡分析,隧道左線集水坑設(shè)置于洞內(nèi)左側(cè),隧道右線集水坑設(shè)置于洞內(nèi)右側(cè)。每隔200m設(shè)置1處,同時(shí)根據(jù)隧道內(nèi)出水量情況予以適當(dāng)加密。臨時(shí)集水坑的容量按該段15min的匯水量加上施工用水量(每工作面20-30m3/d)合計(jì)確定,一般集水坑尺寸為:2m(長)*2m(寬)*1.5m(深),容量6m3,可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整

18、大小。6.3固定泵站設(shè)置固定泵站為整個(gè)施工過程結(jié)束前所使用的接力排水水倉位置,其具體位置見雞公山北出口設(shè)置泵站位置及選用設(shè)備一覽表。泵站水倉容量計(jì)算按該段15min的匯水量加上施工用水合計(jì)確定,其結(jié)構(gòu)尺寸為3m(長)*2m(寬)*1.5m(深),容量9m3,可根據(jù)隧道開挖后的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。隧道左線泵站統(tǒng)一設(shè)置在洞內(nèi)左側(cè),隧道右線泵站統(tǒng)一設(shè)置在洞內(nèi)右側(cè)。6.4排水供電為確保洞內(nèi)排水正常進(jìn)行,不因電路問題導(dǎo)致抽排工作的間斷,設(shè)置一條專用供電線路。由于水泵功率較大,新用電源電壓為380V,所以泵站用電引入380V穩(wěn)定電源。同時(shí)隧道左、右線各配置一臺(tái)發(fā)電機(jī)。6.5其他(1)工作面排水采用移動(dòng)式水泵

19、,管路為80mm消防軟管,抽排至就近泵站或臨時(shí)集水坑內(nèi)。(2)為確保洞內(nèi)道路無水干爽,必須修建好兩側(cè)排水溝,確保洞內(nèi)滲水通過側(cè)溝引入集水坑內(nèi),防止在洞內(nèi)道路上漫流。7反坡隧道排水靈活處理的要點(diǎn)(1)在隧道雙側(cè)設(shè)置的排水溝,排水溝的大小要依據(jù)隧道的坡度和涌水量的大小確定。(2)抽水設(shè)備要依據(jù)隧道洞內(nèi)涌水量的大小及集水坑匯水的情況而定,同時(shí)水泵的揚(yáng)程要參考隧道的坡度和起始點(diǎn)的高差,要盡量做到有一定的富余量。8 在洞外增加防水、防汛及防山洪措施在隧道進(jìn)口處做好排水措施,做到排水暢通,并在洞口增加截水橫溝,防止地表水和施工排水倒灌進(jìn)洞,根據(jù)洞口水量情況可適當(dāng)加大橫溝斷面,并在溝頂加蓋鐵板,做到排水和行

20、車互不影響。9 各項(xiàng)保證措施9.1組織管理保證(1)在排水施工上不僅需要一套完善、合理的排水系統(tǒng),還需在管理上予以加強(qiáng),才能達(dá)到預(yù)期的效果。為此不僅成立了專業(yè)排水對(duì),還要制定了相應(yīng)的管理措施。(2)針對(duì)雞公山隧道左、右線工作面的排水情況,成立隧道左、右線分別成立一個(gè)專業(yè)排水隊(duì)。每個(gè)隊(duì)設(shè)隊(duì)長1人,副隊(duì)長1人,設(shè)備檢修2人,水泵站管理人員2人,工作面操作人員3人,合計(jì)9人。(3)建立嚴(yán)格的值班制度。隧道作業(yè)面的隧道排水日常工作堅(jiān)持隊(duì)長、副隊(duì)長輪流24h值班制,并制定抽水記錄表進(jìn)行統(tǒng)一管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,匯總問題進(jìn)行總結(jié)分析。9.2施工管理措施(1)配備足夠、富裕的抽水設(shè)備,保證施工生產(chǎn)安全和工

21、程進(jìn)度。(2)完善各種排水機(jī)械設(shè)備的安全操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)細(xì)則,并向操作和維修人員交底。認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的管用養(yǎng)修,避免在進(jìn)行排水時(shí)出現(xiàn)故障,從而影響施工。(3)配備專人負(fù)責(zé)工程排水工作,對(duì)每天排水情況進(jìn)行記錄,并對(duì)數(shù)據(jù)及時(shí)分析,以指導(dǎo)下步工作。(4)通過多種超前水平鉆探及綜合物探手段相互印證,提前確定可能發(fā)生突、涌水的位置或段落,以防發(fā)生嚴(yán)重的后果。(5)在涌水量較大、涌水類型為基巖裂隙水情況下,當(dāng)涌水在長段落范圍內(nèi)時(shí),采取“適量排放”的原則進(jìn)行隧道施工排水;當(dāng)涌水集中在比較短的范圍內(nèi)時(shí),采用徑向注漿的方式進(jìn)行堵水。當(dāng)涌水量較大、嚴(yán)重影響隧道的掘進(jìn)速度時(shí),采用超前注漿和帷幕注漿技術(shù)來加快隧道

22、的施工。當(dāng)施工中出現(xiàn)較大集中涌水時(shí),采取局部注漿的方式進(jìn)行封堵,對(duì)剩下的小股涌水進(jìn)行集中引排。(6)水量較大地段開挖過程中加強(qiáng)監(jiān)控量測頻率,及時(shí)進(jìn)行回歸分析,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)制定合理應(yīng)對(duì)措施。(7)配備相應(yīng)的發(fā)電機(jī),出現(xiàn)停電時(shí)由發(fā)電機(jī)組發(fā)電及時(shí)進(jìn)行排水。(8)在隧洞每一泵站處高壓風(fēng)管加設(shè)接頭,在出現(xiàn)應(yīng)急或管路檢修時(shí)作為應(yīng)急管道使用。9.3安全技術(shù)保障措施(1)對(duì)施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)和操作培訓(xùn),針對(duì)一些技術(shù)特點(diǎn)和操作要領(lǐng)作重點(diǎn)講解和現(xiàn)場示范。(2)對(duì)用電的排水設(shè)備要確保電路安裝的正確,檢查轉(zhuǎn)向是否正確,設(shè)置接地裝置及標(biāo)志,要嚴(yán)格按照安全用電方案辦理,做到一機(jī)一閘一漏。(3)水泵的冷卻采用下一個(gè)泵站抽

23、上來的水直接澆至排水泵上進(jìn)行冷卻。(4)由于洞內(nèi)均為滲水,雖然使用水泵為污水泵,一旦在進(jìn)水口處產(chǎn)生淤積將導(dǎo)致堵泵。為此,需要對(duì)坑內(nèi)污水進(jìn)行攪合,施工中采用在水泵與管路的接口處安一處出水口并安裝閥門,利用抽水的高壓水不斷對(duì)進(jìn)水口處進(jìn)行沖攪,同時(shí)利用高壓風(fēng)進(jìn)行沖吹,防止淤泥的淤積。(5)針對(duì)隧道施工的特點(diǎn),施工人員對(duì)隧道內(nèi)排水溝及集水坑內(nèi)污泥雜物要及時(shí)進(jìn)行清理,對(duì)管路要定期檢查維修,定期用清水進(jìn)行沖洗。(6)在集水泵進(jìn)水口包裹鐵窗紗,同時(shí)把水泵或進(jìn)水口放在竹筐內(nèi),可以防止污泥及雜物進(jìn)入而發(fā)生堵塞。(7)當(dāng)水位下降超過底座,間隙出水時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,運(yùn)行一段時(shí)間后,須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。及時(shí)地進(jìn)行保養(yǎng)和維修確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必要措施。(8)對(duì)隧道內(nèi)的抽水設(shè)備要定期進(jìn)行安全檢查,并派專人負(fù)責(zé)管理,做到24小時(shí)輪流值班,建立嚴(yán)格的值班管理制度。(9)對(duì)易損的排水設(shè)備及管理配件要有必要的儲(chǔ)備和供應(yīng)上的保障。10應(yīng)急預(yù)案(1)當(dāng)施工至軟弱破碎、地下水發(fā)育段時(shí),需實(shí)施超前地質(zhì)探測預(yù)報(bào),設(shè)計(jì)有超前地質(zhì)鉆探預(yù)報(bào)方案時(shí),按設(shè)計(jì)進(jìn)行施作。設(shè)計(jì)

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