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文檔簡介

1、新建鐵路寶雞至蘭州客運(yùn)專線甘肅段 *標(biāo) *隧道 DK+DK+拱部滲水整治方案拱部滲水整治方案 編制: 復(fù)核: 審核: 中鐵局寶蘭客專(甘肅段)項(xiàng)目經(jīng)理部 二年月日 目錄目錄 1編制依據(jù) .1 2編制目的 .1 3缺陷描述和原因分析 .1 4滲水整治方案 .1 5整治流程和方法 .2 6處治質(zhì)量要求 .2 7組織機(jī)構(gòu)及資源配置 .3 8工期計(jì)劃 .4 9隧道滲水整治施工安全要求 .4 10 文明施工 .5 隧道隧道 DK+DK+拱部滲水整治方案拱部滲水整治方案 1 編制依據(jù) 1.1 工務(wù)段敲擊驗(yàn)收記錄 1.2 高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) TB10753-2010 1.3 參照新建蘭新鐵路、

2、蘭渝鐵路同類問題處理經(jīng)驗(yàn) 2 編制目的 采用堵排結(jié)合的原則,確保該處滲水整治達(dá)標(biāo)、徹底,滿足工務(wù)部 門驗(yàn)收要求。 3 缺陷描述及原因分析 3.1 缺陷描述 該處滲水位于 DK+左側(cè)拱腰施工縫,滲水范圍環(huán)向長度 120cm,縱向?qū)挾?20cm,現(xiàn)場二襯滲水范圍表面潮濕,無明顯水流或滴 水現(xiàn)象。 二襯拱頂滲水現(xiàn)場照片(圖 1) 3.2 原因分析 由于隧道本段設(shè)計(jì)為級(jí)花崗巖,巖質(zhì)部分段落含水率較高; 本處前期無滲水現(xiàn)象。主要原因是初支防排水施工不細(xì)致,現(xiàn)場檢查驗(yàn) 收把關(guān)不嚴(yán),導(dǎo)致防水板破損引起。 4 空洞整治方案 第一步:將二襯表面進(jìn)行鑿毛,查找主要滲水點(diǎn)。 第二步:對(duì)滲水點(diǎn)處二襯進(jìn)行局部鑿除,修補(bǔ)

3、防水板滲漏點(diǎn)。 第三步:對(duì)左側(cè)二襯進(jìn)行切槽; 第三步:安裝半圓形排水槽,引排滲水; 第四步:采用環(huán)氧樹脂砂漿對(duì)切槽進(jìn)行修補(bǔ)。 5 整治流程及方法 5.1 利用裝載機(jī)將作業(yè)平臺(tái)移至施工現(xiàn)場,對(duì)滲水范圍二襯表面采 用電鎬進(jìn)行鑿毛,鑿毛深度 3cm,查找主要滲水點(diǎn),采用干抹布擦拭后 進(jìn)行觀察,肉眼難以觀察時(shí),在表面灑干水泥,最早濕潤處即為主要滲 水點(diǎn)。 5.2 將滲水點(diǎn)處的二襯進(jìn)行局部鑿除,對(duì)防水板滲漏點(diǎn)進(jìn)行修補(bǔ); 同時(shí)在滲漏點(diǎn)處安裝固定膨脹止水條,然后植筋采用環(huán)氧砂漿封閉,增 加止水效果。 膨脹止水條安裝布置(圖 2) 5.3 該處滲水位于左側(cè)拱腰,由滲水點(diǎn)開始沿邊墻,將右側(cè)的二襯, 采用手砂輪進(jìn)

4、行切槽,切槽寬度 10cm,切槽厚人工采用電鎬進(jìn)行鑿除槽 內(nèi)混凝土,鑿除深度 10cm,人工將槽修鑿呈楔形,內(nèi)寬外窄。 引排管布置(圖 3) 5.4 在切槽內(nèi)埋設(shè)直徑 4cm 的半圓形引排管,引排管兩側(cè)鉆孔設(shè)置 植筋, 植筋直徑 8mm,壓緊并固定引排管,植筋設(shè)置間距 50cm 一道, 引排至電纜槽水溝。 引排管安裝圖(圖 4) 5.5 沿槽兩側(cè)鉆孔設(shè)置錨固筋,錨筋植筋 8mm,錨固深度 5cm,錨筋 設(shè)置間距 20cm 一道;然后采用高壓風(fēng)或高壓水將槽內(nèi)雜物清理干凈,由 下至上開始采用環(huán)氧樹脂砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。 5.6 修補(bǔ)完成對(duì)錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行打磨,報(bào)請工務(wù)段驗(yàn)收。 6 質(zhì)量要求 6.1 滲水處治作業(yè)

5、必須由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行施工。 6.2 處治過程必須進(jìn)行全程跟蹤,確保一次處治成功。 6.3 處治的原材料必須具有檢測報(bào)告或合格證書。 6.4 采用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ)前,必須對(duì)半圓形引排管兩側(cè)的縫隙進(jìn) 行封堵,防止引排管堵塞。 6.5 滲水點(diǎn)環(huán)向切槽,槽內(nèi)設(shè)置膨脹止水條,然后采用環(huán)氧砂漿進(jìn) 行封閉止水,加強(qiáng)止水效果。 7 組織機(jī)構(gòu)及資源配置 7.1 組織機(jī)構(gòu) 7.1.1 隧道拱頂滲水整治處理小組 組長: 副組長:、 組員:、 7.1.2 值班安排 白班夜班 值班負(fù)責(zé)人 總工值班負(fù)責(zé)人 副經(jīng)理 技術(shù) 工程部長技術(shù) 技術(shù)員 試驗(yàn) 試驗(yàn)員試驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)室主任 單班作業(yè)時(shí),實(shí)行輪流值班 7.2 機(jī)械設(shè)備配置 序號(hào)

6、機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注 1注漿機(jī) 臺(tái)(套)1 2裝載機(jī)ZL50C臺(tái)1 3作業(yè)平臺(tái)部1 4鑿巖機(jī)臺(tái)1 5電動(dòng)空壓機(jī) 3m 臺(tái)1 6切割機(jī)臺(tái)1 7電鎬臺(tái)2 7.3 主要物資配置 序號(hào)材料名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注 1水泥P42.5t2 2環(huán)氧樹脂砂漿 m 若干 3磅秤臺(tái)1 4 PVC 引排管 40mm m6 5植筋膠如干 6鋼筋 8 m8 7膨脹止水條m2 7.4 人員配置 本處施工計(jì)劃每班配置:滲水處理 4 人,技術(shù) 1 人,試驗(yàn) 1 人,現(xiàn) 場人,電工 1 人,裝載機(jī)司機(jī) 1 人,帶班領(lǐng)導(dǎo)名。 8 工期計(jì)劃 8.1 施工準(zhǔn)備:2015 年 10 月 19 日2015 年 10 月 20 日; 8.2 注漿:2015 年 10 月 22 日 ; 8.3 滲水處理:2015 年 10 月 24 日2015 年 10 月 25 日; 9、隧道滲水整治施工安全要求 9.1 對(duì)參與滲水處理作業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)和交底。 9.2 高空作業(yè)人員必須佩帶安全帶,并在作業(yè)平臺(tái)下方設(shè)置明顯提 醒標(biāo)志,防止過往車輛與平臺(tái)發(fā)生碰撞、摩擦。 9.3 下方有車輛和行人時(shí),應(yīng)暫停鑿除。 9.4 作業(yè)平臺(tái)必須牢固,設(shè)置工施工人員上下爬梯,平臺(tái)四周設(shè)置 防護(hù)欄,平臺(tái)轱轆下應(yīng)設(shè)置楔形塊,防止平

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