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文檔簡(jiǎn)介

1、鐵本高速公路路基三標(biāo)南山隧道本溪段右洞套拱、管棚 首件工程施工總結(jié) 中鐵十五局集團(tuán)第五工程有限公司鐵本高速公路第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理部套拱、管棚首件施工總結(jié) 為了貫徹遼寧中部環(huán)線高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工管理活動(dòng)要求,確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì),質(zhì)量目標(biāo)明確,減少盲目施工,施工前確定標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝,以科學(xué)的數(shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn),施工工藝通過首件工程確定。為確保我合同段內(nèi)的套拱、管棚工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),我標(biāo)段于2015年10月10日進(jìn)行南山隧道本溪段右線出口套拱、管棚(YK289+127-YK289+162)首件工程施工,并在施工中對(duì)個(gè)工序進(jìn)行了控制及檢測(cè),其結(jié)果基本符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,現(xiàn)將具體施工過程總結(jié)如下:

2、 一、工程概況 南山隧道位于鐵嶺市和撫順市交界處鰱魚溝附近,呈北西-南東向展布,設(shè)計(jì)兩條分離式單行曲線隧道,隧道左洞里程ZK288+080-ZK289+155,全長(zhǎng)1075m,隧道右洞里程K287+970-K289+180,全長(zhǎng)1210m,隧道形式小凈距+分離式,左、右線洞身直坡段縱坡均為-2.5%。隧道鐵嶺端(進(jìn)口)洞口采用端墻式洞門,隧道本溪端(出口)洞口采用肖竹式洞門,明洞采用明挖法施工;暗挖段按新奧法原則進(jìn)行隧道襯砌結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),即以系統(tǒng)錨桿、噴砼、鋼筋網(wǎng)、鋼架等組成的初期支護(hù)與二次模筑砼相結(jié)合的復(fù)合襯砌型式。每個(gè)洞口設(shè)2米長(zhǎng)套拱,35米管棚支護(hù)段。2、 施工人員、施工機(jī)械及設(shè)備配置1、

3、現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員安排表序號(hào)名稱人數(shù)主要任務(wù)1現(xiàn)場(chǎng) 總管2全面負(fù)責(zé)隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作2洞長(zhǎng)4配合現(xiàn)場(chǎng)總管完成工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作,對(duì)隧道施工進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管,及時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)施工情況。3隧 道 工程師1負(fù)責(zé)本隧道的全面技術(shù)管理工作,熟悉圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì),做好隧道專業(yè)范圍內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)工作,對(duì)工程質(zhì)量、工程進(jìn)度和安全監(jiān)督與指導(dǎo)。5質(zhì)檢員4負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工過程質(zhì)量控制,檢查,資料填寫工作。6技術(shù)員4在主管工程師帶領(lǐng)下實(shí)施技術(shù)管理工作。7地 質(zhì) 工程師1全面負(fù)責(zé)地質(zhì)工作,深入現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)圍巖情況,認(rèn)真記錄地質(zhì)變化情況。分析地質(zhì)構(gòu)造、巖性及水文地質(zhì)情況,為施工提供依據(jù)。8材料 主管2負(fù)責(zé)隧道施工現(xiàn)場(chǎng)

4、材料的采購(gòu)與管理工作,堅(jiān)持“貨比三家,比質(zhì)比價(jià),擇優(yōu)選購(gòu)”的采購(gòu)原則,降低進(jìn)貨成本,負(fù)責(zé)各種記錄憑證的整理和保管,組織材料搬運(yùn)、裝卸等。9材料員2核實(shí)所購(gòu)物資的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量等,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),杜絕假冒偽劣商品的流入,并負(fù)責(zé)材料的出入庫(kù)記錄與整理。10倉(cāng)管員2負(fù)責(zé)商品的分類、登記、入庫(kù)、保管工作。11測(cè)量 主管1負(fù)責(zé)本隧道的所有測(cè)量工作。12測(cè)量員4配合測(cè)量主管做好隧道所有測(cè)量工作。13電工2負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的高、低壓線路及電氣設(shè)備的安裝、修理與保養(yǎng)工作。14專 職 安全員2全面負(fù)責(zé)隧道安全監(jiān)督檢查和管理工作。15爆破工程師1負(fù)責(zé)本隧道的爆破施工的技術(shù)、安全指導(dǎo)工作。2、 隧道勞動(dòng)力安排表序號(hào)工班名稱

5、人數(shù)承擔(dān)任務(wù)1開挖工班32負(fù)責(zé)洞身開挖,超前支護(hù)及開挖面的鉆孔,配合排險(xiǎn)工作。2支護(hù)工班30負(fù)責(zé)洞身初期支護(hù)的鋼架安裝、運(yùn)輸及混凝土噴射。3機(jī)械班25由挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合進(jìn)行出碴、運(yùn)碴,以及施工現(xiàn)場(chǎng)材料運(yùn)輸與轉(zhuǎn)運(yùn)。4鋼筋工班20負(fù)責(zé)隧道用鋼拱架、格柵鋼架及鋼筋的加工、制作和安裝。5二襯班20負(fù)責(zé)洞內(nèi)的所有模版安裝及混凝土澆筑工作。6雜工班16 負(fù)責(zé)洞內(nèi)外的文明施工及其散雜活工作。3、 機(jī)械、設(shè)備配置表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量用于施工部位備注一拌和站1裝載機(jī)50L2隧道拌和站2砼拌和站60m3/h2隧道拌和站3混凝土罐車8立方米2隧道拌和站4發(fā)電機(jī)250KW2隧道拌和站5變壓器800KVA2隧道

6、拌和站二隧道6挖掘機(jī)2202隧道7側(cè)卸式裝載機(jī)ZL502隧道8注漿泵2隧道9鋼筋截?cái)鄼C(jī)10隧道10鋼筋切割機(jī)4隧道11發(fā)電機(jī)200KW2隧道12型鋼彎曲機(jī)2隧道13潛孔鉆機(jī)2隧道14空壓機(jī)20m12隧道15自卸車2隧道三、套拱、管棚施工套拱施工:1.測(cè)量放線首先放出套拱基礎(chǔ)開挖位置及高程。待開挖完畢后對(duì)地基承載力進(jìn)行檢測(cè),如不滿足設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行地基處理。開挖完畢后對(duì)套拱基礎(chǔ)的位置、每榀鋼拱架內(nèi)拱腳位置、中點(diǎn)、以及高程進(jìn)行精確測(cè)量。如鋼拱架拱腳超挖,采用1.53040cm鋼板調(diào)整至設(shè)計(jì)高程;如超挖過大,采用漿砌片石進(jìn)行調(diào)整,漿砌片石尺寸為套拱基礎(chǔ)尺寸放大10cm。2.鋼拱架加工、安裝鋼支撐橫向允

7、許偏差5cm,豎向不低于設(shè)計(jì)標(biāo)高,傾斜度不大于2。鋼拱架采用I20a工字鋼,按照設(shè)計(jì)要求分段進(jìn)行加工,每段鋼拱架兩端焊接1.52424cm連接鋼板,鋼板鉆20螺栓孔,具體鉆孔位置按設(shè)計(jì)圖紙施工,螺栓孔用鉆床加工,禁止氣割吹孔。每段鋼拱架盡量使用整根工字鋼。加工中嚴(yán)格控制鋼拱架弧度、弧長(zhǎng)及內(nèi)外弦長(zhǎng)。加工完成后在平整場(chǎng)地進(jìn)行放大樣試拼,檢查拼好后工字鋼是否扭曲變形、是否在同一平面上。拱架安裝采用現(xiàn)場(chǎng)拼接的方法進(jìn)行,先將起拱線以下豎直段根據(jù)測(cè)量位置、高程準(zhǔn)確安裝,采用鎖腳錨桿或鋼管斜撐支撐牢固;將起拱線以上五段鋼拱架拼裝后標(biāo)出中點(diǎn)及導(dǎo)向管安裝位置,用挖機(jī)或裝載機(jī)吊起與已安裝鋼拱架拼裝,采用掉線對(duì)鋼拱

8、架中心進(jìn)行調(diào)整,并用水準(zhǔn)儀測(cè)量調(diào)整鋼拱架頂部高程。鋼架安裝完畢經(jīng)測(cè)量檢查滿足凈空及設(shè)計(jì)高程要求后擰緊連接螺栓,焊接連接鋼板,并用鎖腳錨桿及鋼管支撐等的方法將拱架固定死。3.安裝導(dǎo)向管拱架安裝完畢后,進(jìn)行1275導(dǎo)向管安裝。導(dǎo)向管位置已在鋼拱架標(biāo)出,為防止因管棚鉆孔鉆桿下沉而導(dǎo)致的管棚侵占開挖凈空,導(dǎo)向管的安裝角度略大于設(shè)計(jì)角度,外插角采用2,鋼拱架高程根據(jù)此角度進(jìn)行調(diào)整。導(dǎo)向管架設(shè)過程中要嚴(yán)格控制各導(dǎo)向管的標(biāo)高、位置及角度。導(dǎo)向管與鋼拱架采用25鋼筋焊接固定,如導(dǎo)向管角度與鋼拱架產(chǎn)生縫隙,縫隙采用鋼筋或鋼板填縫焊接。導(dǎo)向管安裝完成后,測(cè)量進(jìn)行檢查,合格后封堵管口。4.模板安裝鋼拱架及導(dǎo)向管檢查

9、合格后,方可進(jìn)行模板安裝。套拱模板采用小塊模板拼裝,與壁面接觸處要求接縫密貼,底模及擋頭模采用的方木加竹膠板,通過吊、拉、夾等的方法將模板固定牢固。模板拼裝完畢后,對(duì)模板內(nèi)凈空進(jìn)行測(cè)量檢查,合格后進(jìn)行加固。加固支撐采用3榀I18工字鋼根據(jù)套拱的弧線加工成型,下面用鋼管架或圓木支撐加固。5.砼澆筑砼應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱灌注,保證兩側(cè)灌注高差不超過1m。砼灌注過程中要注意振搗,防止過搗或漏搗現(xiàn)象出現(xiàn),保證砼密實(shí),表面光滑,無蜂窩麻面。砼初凝后立即覆蓋養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天。砼澆筑應(yīng)緩慢進(jìn)行,并派專人對(duì)模板進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)漏漿及時(shí)封堵;如發(fā)現(xiàn)模板變形,立即停止?jié)仓?,并進(jìn)行加固處理后方可繼續(xù)進(jìn)行澆筑。套拱施工

10、工藝程圖測(cè)量放樣開挖管棚位置套拱管棚位置套拱拱架、孔口管安裝安裝套拱模板澆筑套拱砼養(yǎng)生模板加工加工砼生產(chǎn)、運(yùn)輸養(yǎng)生、拆模跳槽開挖邊墻位置套拱邊墻位置套拱拱架安裝安裝套拱模板澆筑套拱砼砼生產(chǎn)、運(yùn)輸管棚施工隧道洞口采用35根896超前預(yù)注漿大管棚以及35根1275無孔鋼管施工,環(huán)向間距40cm,外插角1。鋼管接頭采用絲扣連接,絲扣長(zhǎng)度不小于15cm。為使鋼管接頭錯(cuò)開,編號(hào)為奇數(shù)的第一節(jié)管采用3m,以后為6米一節(jié),編號(hào)為偶數(shù)的第一節(jié)管采用6m。鋼花管上鉆注漿孔,孔徑12mm,孔間距200mm,呈梅花型布置,尾部300cm不鉆孔。1、平整場(chǎng)地采用潛孔鉆機(jī)鉆孔,由高孔位向低孔位對(duì)稱進(jìn)行,場(chǎng)地要牢固、穩(wěn)定

11、。防止在施鉆時(shí)鉆機(jī)產(chǎn)生不均勻下沉、擺動(dòng)、位移等影響鉆孔質(zhì)量。2、鉆孔鉆機(jī)要求與已設(shè)定好的導(dǎo)向管方向一致,必須精確核定鉆機(jī)位置。用全站儀在套拱上放出管棚軸線,采用掛線、鉆桿導(dǎo)向相結(jié)合的方法對(duì)鉆機(jī)位置進(jìn)行調(diào)整,確保鉆機(jī)桿軸線與孔口管軸線相吻合。鉆孔時(shí)先施工編號(hào)奇數(shù)的管棚,再施工編號(hào)偶數(shù)的管棚。鉆機(jī)鉆孔直徑110mm,開鉆時(shí),可低速低壓,待成孔10m后可根據(jù)地質(zhì)情況逐漸調(diào)整鉆速及風(fēng)壓。鉆進(jìn)過程中確保動(dòng)力器、扶正器、合金鉆頭按同心圓鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中根據(jù)鉆機(jī)鉆進(jìn)的現(xiàn)象及時(shí)判斷成孔質(zhì)量。鉆進(jìn)時(shí)產(chǎn)生坍孔、卡鉆,需補(bǔ)注漿后再鉆進(jìn)。成孔后,先不要拔出鉆桿,檢查孔深根據(jù)鉆桿長(zhǎng)度進(jìn)行檢查。安裝管棚前應(yīng)對(duì)鉆孔進(jìn)行反復(fù)

12、掃孔,清除浮渣,確??讖?、孔深符合要求,防止堵孔。認(rèn)真作好鉆進(jìn)過程的原始記錄,及時(shí)對(duì)孔口巖屑進(jìn)行地質(zhì)判斷、描述。作為開挖洞身的地質(zhì)預(yù)探預(yù)報(bào),作為指導(dǎo)洞身開挖的依據(jù)。3、安裝管棚為使鋼管接頭錯(cuò)開,編號(hào)為奇數(shù)的第一節(jié)管采用3m,以后皆為6米。管棚安裝采用挖機(jī)配合人工頂入,每完成一個(gè)孔便頂進(jìn)一根管棚。為保證鉆孔質(zhì)量,防止因鉆孔對(duì)相鄰孔產(chǎn)生影響,管棚施工中先施工編號(hào)奇數(shù)的管棚并注漿,再施工編號(hào)偶數(shù)的管棚。鋼管接頭采用絲扣連接,絲扣長(zhǎng)度不小于15cm。棚管頂進(jìn)后用麻絲和錨固劑封堵鋼管與孔壁空隙,并在棚管端頭焊接止?jié){板,止?jié){板采用2cm厚鋼板制作,中間焊有20注漿管,管口拉絲1.5cm,以備連接止?jié){閥。4

13、、注漿打設(shè)后在鋼管中壓注水泥漿,水泥漿液為水灰比11,注漿壓力2Mpa。注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)為注漿壓力逐步升高,達(dá)到2Mpa,并且注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)量的95%以上。注漿時(shí)先注無水孔,后注有水孔。在無水地段可從拱腳起順序注漿。注漿速度根據(jù)注漿孔出水量大小而定,一般從快到慢,停止注漿后擰緊止?jié){閥。止?jié){閥待水泥漿凝固后卸下,清洗后循環(huán)使用。注漿過程中壓力突然升高,可能發(fā)生堵管,應(yīng)停機(jī)檢查;注漿進(jìn)漿量很大,壓力長(zhǎng)時(shí)間不升高,則應(yīng)調(diào)整漿液濃度及配合比,縮短凝膠時(shí)間,進(jìn)行小量低壓力注漿或間歇式注漿,使?jié){液在裂隙中有相對(duì)停留時(shí)間,以便凝結(jié),但停留時(shí)間不能超過混合漿的凝膠時(shí)間,才能避免產(chǎn)生注漿不飽滿。四、存在的問題及解決辦法 1、套拱底部混凝土有少許麻面 原因分析:振動(dòng)棒提速快,局部漏振解決辦法:用2臺(tái)50型振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,振搗時(shí)間20-30s,混凝土表面泛漿不再下降平坦且不冒氣泡止,振搗時(shí)要遵循“快插慢拔”原則,保證混凝土中每個(gè)部位都能振搗到。 2、25固定筋與空口管、I20a工字鋼焊接面局部有焊渣 原因分析:監(jiān)督檢查不到位 解決辦法:對(duì)每個(gè)焊縫進(jìn)行外觀檢查3、鋼拱架不順直原因分析:工字鋼接口連接螺個(gè)別沒有擰緊解決辦法:擰緊連接螺栓,使鋼拱架在一個(gè)斷面上4、管棚注漿過程中注漿壓力沒有到達(dá)設(shè)計(jì)壓力,但漿液從暗挖工作面蹦

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