公路養(yǎng)護(hù)工知識(shí)測(cè)試題

1、 地 區(qū)姓 名單 位 名 稱準(zhǔn) 考 證 號(hào)考 生 答 題 不 準(zhǔn) 超 過(guò) 此 線 地 區(qū)姓 名單 位 名 稱準(zhǔn) 考 證 號(hào)2014年度交通運(yùn)輸行業(yè)職業(yè)技能鑒定統(tǒng)一試卷公路養(yǎng)護(hù)理論知識(shí)試卷注 意 事 項(xiàng)1、考試時(shí)間：60 分鐘。2、請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。4、不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà)，不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)的內(nèi)容。一二總 分得 分得 分評(píng)分人一、單項(xiàng)選擇(下列各題（A）、（B）、（C）、（D）四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)是正確的。請(qǐng)將正確選項(xiàng)選出。每題1分，共計(jì)60分)1.下列不屬于公路沿線設(shè)施的是（ ）

2、A、交通安全防護(hù)設(shè)施 B、交通標(biāo)志 C、養(yǎng)護(hù)道班房 D、道路標(biāo)線公 2.橋梁經(jīng)常性檢查是指（ ）。A橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)中，采集結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的工作；B查清橋梁病害原因、破損程度、承載能力、抗災(zāi)能力，確定橋梁技術(shù)狀況的工作；C是對(duì)橋面設(shè)施、上下部結(jié)構(gòu)及其附屬設(shè)施進(jìn)行的一般性檢查。3、交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查的頻率不小于（ ）。A、1次/月 B、1次/年 C、1次/季度 D、1次/旬4、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除應(yīng)遵循（ ）。A進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施；B. 隨意設(shè)置安全設(shè)施；C. 作業(yè)完成后，順著交通流方向撤除為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通；D.作業(yè)前

3、及結(jié)束后都應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施。5、高速公路和一級(jí)公路路面清掃應(yīng)（ ）。A、機(jī)械清掃和人工相結(jié)合；B、人工為主；C、以路面清掃車進(jìn)行機(jī)械清掃為主。6、路基排水工程不包括包括：（ ）A、邊溝 B、截水溝 C、排水溝 D、消力池7.涵洞經(jīng)常性檢查（ ）不少于兩次，定期檢查2-3年一次。A、每季度 B、每月 C、每旬 D、 每年8、交通部在2000年明確規(guī)定，每（ ）年組織一次全國(guó)性公路檢查。 A、2 B、3 C、4 D、59. 鋼橋的養(yǎng)護(hù)中應(yīng)定期對(duì)鋼橋構(gòu)件進(jìn)行防銹、油漆，一般應(yīng)（ ）年進(jìn)行一次。A、3 B、半年 C、4 D、1210.綠化植物冠幅投影面積與綠化占地面積之比，達(dá)到（ ）以上時(shí)

4、為郁閉。A、0.2 B、0.8 C、0.6 D、0.511、砌塊路面時(shí)采用平面尺寸較小，一般為（ ）而抗壓強(qiáng)度較高的水泥混凝土預(yù)制塊或塊石料緊密鋪砌而成。A、400mm200mm B、300mm200mm C、300mm300mm D、40mm40mm12、每年春季或秋季，宜在喬木樹(shù)干上距地面（ ）高度范圍內(nèi)刷涂白劑。A、0.51m B、11.5m C、1.52m D、22.5m13、在坍、滑體上方，按期匯水面積及降雨情況，結(jié)合地形設(shè)置一道或幾道截水溝，使地表水全部匯入截水溝排出。截水溝斷面一般可取深（ ），溝底寬（ ）左右。A、0.4-0.6m 0.5m B、0.2-0.5m 0.5mC、0

5、.4-0.8m 0.8m D、0.3-0.6m 0.8m14、采用鋪草皮或利用天然草加固土路肩時(shí)，草皮或天然草應(yīng)定期修剪，草高不宜超過(guò)（ ）mm，以利于排水，并保持路容美觀。A、120 B、100 C、150 D、9015、在下列固沙措施中，我國(guó)公路、鐵路防沙常用的一種是（ ）A、平鋪式沙障 B、半隱蔽式柴草沙障C、半隱蔽式黏土沙障 D、半隱蔽式草皮沙障16、（ ）是指路面狀況指數(shù)。A、SSI B、PCI C、RQI D、IRI17、檢測(cè)瀝青路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的設(shè)備是（ ）A、直尺 B、平整度儀 C、三米直尺 D、貝克曼梁彎沉儀及彎沉車18、瀝青路面破損病害中，中度龜裂指的是（ ）A、初期龜裂，縫細(xì)

6、、無(wú)散落，裂區(qū)無(wú)邊形，塊度2050cmB、裂塊明顯，縫較寬，無(wú)或輕散落或輕度變形，塊度2050cmC、裂塊明顯，縫較寬，無(wú)或輕散落或輕度變形，塊度20cmD、裂塊破碎，縫寬，散落重，變形明顯，急待修理，塊度20cm19、在瀝青路面的巡查作業(yè)中，巡查車速一般控制在（ ）km/h。A、30 B、4050 C、60 D、8020、當(dāng)修建于軟土地基的高速公路瀝青路面應(yīng)定期進(jìn)行路面高程測(cè)量，當(dāng)與橋臺(tái)的連接部位沿橋臺(tái)靠背產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)，且最大高差達(dá)（ ）以上時(shí)應(yīng)及時(shí)給予修復(fù)。A、1cm B、2cm C、3cm D、5cm21、檢查瀝青路面的排水情況，檢查時(shí)間一般為（ ）為宜。A、12h B、23h C、半小時(shí)

7、D、45h22、降雪過(guò)程中，當(dāng)路面積雪厚度超過(guò)（）時(shí)，即可開(kāi)始除雪作業(yè)。A、1cm B、2cm C、3cm D、5cm23、只有輕微泛油的路段，可撒上（ ）粒徑的石屑或粗砂，并用壓路機(jī)或控制行車碾壓。A、13mm B、35mm C、510mm D、1015mm24、瀝青面層的翻修范圍應(yīng)超出基層翻修范圍的邊緣線（ ）左右，以使基層、面層接縫錯(cuò)開(kāi)。A、10cm B、20cm C、30cm D、50cm25、對(duì)于熱拌清理混合料路面的初期養(yǎng)護(hù)，混合料攤鋪后路表溫度低于（ ）時(shí)，才可開(kāi)放交通，防治出現(xiàn)車轍等病害。A、50 B、60 C、100 D、8026、土質(zhì)邊溝溝底縱坡保持在（ ）之間。A、0.2%

8、0.4% B、0.3%0.5% C、0.5%0.8% D、0.1%0.3%27、瀝青貫入式路面的厚度宜為（D）A、11.5cm B、1.52.5cm C、2.53cm D、48cm。28、稀漿封層的施工氣溫不得低于（B）A、80 B、100 C、120 D、14029在路基常見(jiàn)的病害中，因地基壓實(shí)不足，基底軟弱處理不當(dāng)而引起的病害是（ ）。 A、路塹的沉陷 B、路堤邊坡滑塌 C、地基沉陷 D、邊溝塌陷30路基防護(hù)與加固的重點(diǎn)是（ ）。 A、邊溝 B、路肩 C、路基邊坡 D、路邊行樹(shù)31一般情況下，影響路堤邊坡穩(wěn)定性的因素有填料種類、( )以及路堤的類型。 A、邊溝 B、路肩 C、邊坡高度 D、

9、邊坡寬度32經(jīng)常清掃橋面垃圾及疏通排水管道的目的是（ ）。 A、美觀 B、防止積水 C、防止垃圾堵塞交通 D、保護(hù)環(huán)境33公路在養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)路段不允許車輛通行時(shí)，則應(yīng)在該路段前設(shè)置（ ）。A、警告標(biāo)志 B、指路標(biāo)志 C、禁令標(biāo)志 D、廣告牌34路基翻漿的前兆現(xiàn)象是（ ）。 A、龜裂且行車顛簸 B、路面積水 C、路面有裂縫 D、邊坡塌陷35保持路面使用質(zhì)量、延長(zhǎng)使用周期的重要技術(shù)措施是對(duì)路面進(jìn)行（ ）。 A、經(jīng)常性小修、保養(yǎng) B、清掃路面垃圾 C、大修保養(yǎng) D、保護(hù)邊溝36在涵洞維護(hù)時(shí)，無(wú)論采用何種洞口形式，洞口的進(jìn)出水口河床必須進(jìn)行（ ）。 A 、加寬 B、挖深 C、鋪砌 D、防止塌陷37往返

10、水準(zhǔn)路線高差平均值的正負(fù)號(hào)是以（ ）的符號(hào)為準(zhǔn)。 A、往測(cè)高差 B、返測(cè)高差 C、往返測(cè)高差的代數(shù)和 D、后尺方向38土的最佳含水量是指（ ）。 A、飽和時(shí)所具備的含水量 B、堅(jiān)硬土塊所對(duì)應(yīng)的含水量 C、最大密度狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的含水量 D、砂性土塊所對(duì)應(yīng)的含水量39一級(jí)公路適應(yīng)的折合成小汽車的年平均日交通量是（ ）。 A、1500030000輛 B、2500055000輛 C、1500055000輛 D、55000以上40在公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定中，作為主要指標(biāo)的是（ ）。A、及格率 B、質(zhì)量等級(jí) C、GBM D、好路率41細(xì)集料的物理常數(shù)是（ ）。A、級(jí)配和粗度 B、表觀密度、級(jí)配、粗度 C、表觀密度

11、、毛體積密度、堆積密度、空隙率 D、堆積密度42在普通氣候環(huán)境中進(jìn)行混凝土施工時(shí)，優(yōu)先選用的水泥是（ ）。A、硅酸鹽水泥 B、普通水泥 C、礦渣水泥 D、高級(jí)水泥43石灰消化時(shí)，為了消除“過(guò)火石灰”的危害，可在消化后“陳伏”（ ）。 A、5天左右 B、10天左右 C、15天左右 D、20天左右44路基土基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)常用（ ）來(lái)表示。 A、最大干密度 B、最佳含水量 C、壓實(shí)度 D、干密度45當(dāng)?shù)乇?m以內(nèi)的土層中含有易溶鹽超過(guò)（ ）時(shí)，即屬鹽漬土。 A、0.2% B、0.3% C、0.4% D、0.5%46在公路設(shè)計(jì)時(shí)，為了保護(hù)瀝青路面的邊緣，一般要求基層比面層每邊寬出25cm，墊層也要比基層

12、每邊寬出約（ ）。A、15cm B、50cm C、35cm D、25cm47上拌下貫式瀝青面層的厚度宜為（ ）。A、26cm B、610cm C、1014cm D、1418cm48、公路按技術(shù)等級(jí)分為（ ）種A、三種 B、四種 C、五種 D、六種49路基邊坡土體，沿著一定的滑動(dòng)面整體向下滑動(dòng)，這種現(xiàn)象稱為（ ）。 A、沉陷 B、滑塌 C、崩塌 D、倒塌50某路塹邊坡屬于風(fēng)化的巖石，且坡面不平整，應(yīng)采用的防護(hù)措施是（ ）。 A、噴漿 B、灌漿 C、抹面 D、加土51瀝青路面的低溫裂縫一般是以（ ）形式出現(xiàn)的。 A、網(wǎng)裂 B、噴水 C、龜裂 D、橫縫52為避免車輛碰撞和傷及行人等，或因失誤而駛出路

13、外的事故發(fā)生，在各級(jí)公路的高路堤地段應(yīng)設(shè)置（ ）防護(hù)措施。A、警告標(biāo)志 B、輔助車道 C、廣告牌 D、護(hù)欄53（ ）屬于公路沿線設(shè)施中的附屬設(shè)施。 A、交通飯店 B、停車場(chǎng) C、公路情報(bào)板 D、交通標(biāo)線54在公路的交叉口，為了傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離等信息，應(yīng)設(shè)置（ ）。 A、指路標(biāo)志 B、指令標(biāo)志 C、路況情報(bào)板 D、警告標(biāo)志55在公路養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，預(yù)防路基塌方與滑坡的主要措施是（ ）。 A、重視導(dǎo)水、排水 B、清除路面雨水 C、植樹(shù)造林 D、加寬邊溝56公路交通管理設(shè)施中，禁行標(biāo)志的作用是（ ）。A、限制或禁止車輛、行人通行 B、禁止小客車行駛 C、禁止農(nóng)用車行駛 D、限制行人通行57路堤邊

14、坡和路塹邊坡養(yǎng)護(hù)的作用是（ ）。 A、保證邊溝穩(wěn)定 B、保證排水暢通 C、保證公路美觀、整潔D、保證路基穩(wěn)定58新建橋梁在交付使用（ ）年后，要進(jìn)行第一次全面檢查。A、4 B、3 C、2 D、159、在路面調(diào)查中，車轍的損壞面積按車轍的長(zhǎng)度乘以（ ）m計(jì)算。A、0.1 B、0.2 C、0.4 D、0.360、瀝青路面的抗滑層用于高速公路、一級(jí)公路時(shí)宜采用不小于（ ）的厚度。A、1cm B、2cm C、3cm D、4cm得 分評(píng)分人二、多項(xiàng)選擇(下列各題的選項(xiàng)中，至少有兩個(gè)是正確的，請(qǐng)將正確選項(xiàng)選出，多選、錯(cuò)選、漏選均不得分。每小題1分，共計(jì)40分。)1根據(jù)公路的使用功能和適應(yīng)的交通量分為（ ）

15、。A、四級(jí)公路 B、三級(jí)公路 C、二級(jí)公路 D、一級(jí)公路和高速公路2養(yǎng)護(hù)工程按其性質(zhì)、規(guī)模大小、技術(shù)難易程度劃分為（ ）工程。A、小修保養(yǎng) B、中修 C、大修 D、改善3水準(zhǔn)儀的技術(shù)操作方法是（ ）。A、粗平 B、照準(zhǔn) C、精平 D、讀數(shù)4相對(duì)誤差是用分子為（ ）的（ ）形式來(lái)表示。A、1 B、2 C、分?jǐn)?shù) D、小數(shù)5土一般是由（ ）三相物質(zhì)組成的松散體。A、固體 B、液體 C、干濕 D、氣體6水泥的技術(shù)性質(zhì)分為（ ）性質(zhì)。A、強(qiáng)度 B、化學(xué) C、物理 D、一般7瀝青路面的常見(jiàn)病害有（ ）等。A、縱向裂縫 B、龜裂 C、車轍 D、波浪8水泥混凝土路面的常見(jiàn)病害有（ ）等。 A、錯(cuò)臺(tái) B、板角斷

16、裂 C、角剝落 D、接縫材料破損9全站儀的安置包括（ ）和（ ）。 A、整平 B、量?jī)x器高 C、對(duì)中 D、找準(zhǔn)目標(biāo)10我國(guó)的公路路面按面層的使用品質(zhì)和材料組成劃分為（ ）。A、次高級(jí)路面 B、低級(jí)路面 C、中級(jí)路面 D、高級(jí)路面11公路運(yùn)輸與其它運(yùn)輸方式相比較，具有（ ）和易于普及等特點(diǎn)。A、機(jī)動(dòng)靈活 B、直達(dá) C、服務(wù)面廣 D、適應(yīng)性強(qiáng)12汽車在彎道上行駛時(shí)，會(huì)產(chǎn)生離心力，為消除離心力的影響，在半徑較小的彎道會(huì)做成外側(cè)（ ）內(nèi)側(cè)的橫坡形式，這就是（ ）。A、高于 B、低于 C、超高 D、加寬13在水泥的化學(xué)性質(zhì)中，規(guī)定的限制指標(biāo)有（ ）。A、強(qiáng)度 B、氧化鎂含量 C、燒失量 D、不溶物含量1

17、4公路路基的基本斷面形式有（ ）。A、路堤 B、路塹 C、填挖結(jié)合 D、加寬與超高15路面結(jié)構(gòu)層包括（ ）和聯(lián)結(jié)層部分組成。A、強(qiáng)度層 B、面層 C、基層 D、墊層16路基寬度是由（ ）組成。A、行車道 B、中間帶 C、路肩 D、路面17路面狀況評(píng)價(jià)指數(shù)PCI的數(shù)值范圍在（ ）之間，其值越大，路況越（ ）。A、050 B、0100 C、好 D、差18（ ）是實(shí)施具有中國(guó)公路特色的（）建設(shè)工程的簡(jiǎn)稱。A、GMB工程 B、GBM工程 C、公路標(biāo)準(zhǔn)化、美化 D、高速公路19路基地表排水設(shè)施包括（ ）。A、邊溝 B、截水溝 C、盲溝 D、排水溝20機(jī)械臺(tái)班消耗定額的表現(xiàn)形式有（ ）。A、管理費(fèi) B、機(jī)

18、械時(shí)間定額 C、稅金 D、機(jī)械產(chǎn)量定額21、山區(qū)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵循（ ）。A、在視距條件較差或坡度較大的路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，必要時(shí)應(yīng)設(shè)專人指揮交通，作業(yè)控制區(qū)應(yīng)增加有關(guān)交通設(shè)施；B、控制區(qū)的施工應(yīng)與急彎標(biāo)志、反向標(biāo)志或連續(xù)彎標(biāo)志等并列設(shè)置；C、在同一彎道不得同時(shí)設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)；D、養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)應(yīng)戴安全帽。22、公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理的內(nèi)容包括（ ）。A、公路養(yǎng)護(hù)信息化管理； B、養(yǎng)護(hù)工程管理；C、公路檢查； D、檔案管理。23、交通標(biāo)志主要有（ ）A、警告標(biāo)志 B、禁令標(biāo)志 C、指示標(biāo)志 D、施工區(qū)標(biāo)志24、當(dāng)工作區(qū)在道路右側(cè)時(shí)，交通標(biāo)志宜設(shè)在（ ）A、車道右

19、側(cè) B、工作區(qū)上游車道 C、中央分隔帶護(hù)欄外側(cè) D、綠化帶上25、隔離柵主要由（ ）等部件組成。A、金屬網(wǎng)片 B、立柱 C、斜撐 D、連接件 E基礎(chǔ)26、涵洞的日常養(yǎng)護(hù)工作大體可分為（ ）等四部分。A、保潔 B、清淤 C、堵漏 D、結(jié)構(gòu)損傷的維修27、橋面鋪裝有多種形式，其中以（ ）使用較為廣泛。A、瀝青表面處治 B、泥結(jié)碎石 C、水泥混凝土 D、瀝青混凝土28、鋼橋的檢查包括（ ）A、構(gòu)件（特別是受壓構(gòu)件）是否扭曲變形、局部損傷。B、鉚釘和螺栓有無(wú)松動(dòng)、脫落或斷裂，節(jié)點(diǎn)是否滑動(dòng)錯(cuò)裂。C、焊縫邊緣（熱影響區(qū)）有無(wú)裂紋或脫開(kāi)。D、油漆層有否裂紋、起皮、脫落，構(gòu)件是否腐蝕生銹。29、瀝青路面破損可

20、分為（ ）。A、裂縫類 B、松散類 C、變形類 D、其他類30、路面調(diào)查主要包括（ ）等四項(xiàng)內(nèi)容。A、路面破損狀況 B、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度 C、路面平整度 D、路面抗滑能力31、當(dāng)瀝青路面被油類物質(zhì)或化學(xué)物品污染時(shí)，處治措施有（ ）A、撒砂 B、撒木屑 C、用化學(xué)中和劑處理 D、用水沖洗32、罩面的結(jié)合料宜使用性能較好的（ ）。A、粘稠型道路石油瀝青 B、乳化石油瀝青 C、改性乳化瀝青 D、改性瀝青33、乳化瀝青適用于（ ）A、瀝青表面處治B、瀝青貫入式路面C、常溫瀝青混合料路面 D、透層、粘層與封層。34、瀝青路面面層分為（ ）A、瀝青砼 B、熱拌瀝青碎石混合料 C、瀝青貫入式D、乳化瀝青碎石混合料 E、瀝青表處35、高等級(jí)公路的主要技術(shù)指標(biāo)是( )A、公路服務(wù)水平 B、設(shè)計(jì)速度 C、通行能力 D、交通量 E、基本通行能力36、質(zhì)量管理分（ ）階段。A、計(jì)劃階段 B、實(shí)施階段 C、檢查階段 D、處理階段 E、終結(jié)階段37、養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)包括（ ）A、直接費(fèi) B、間接費(fèi) C、技術(shù)裝備費(fèi) D、人工費(fèi) E、材料費(fèi)38、高速公路養(yǎng)護(hù)工程的分類內(nèi)容有（ ）A、路基 B、路面 C、橋涵隧道及交叉工程 D、綠化 E、沿線設(shè)施39