汽車底盤構(gòu)造實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書

1、汽車底盤構(gòu)造實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書作者：日期：?汽車底盤構(gòu)造實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書?學(xué)習(xí)領(lǐng)域 :汽車底盤構(gòu)造實(shí)訓(xùn)適用專業(yè)：汽車運(yùn)用工程專業(yè)目錄 安排 成 考核 法 目一 安全注意事 目二工量具 使用1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)2、實(shí)訓(xùn)資源 （設(shè)備、材料、工量具等)3、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)4、實(shí)訓(xùn) 步驟5、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 目三底 整體 1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)資源 (設(shè)備、材料、工量具等）、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)4、實(shí)訓(xùn) 步驟、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 目四離合器構(gòu)造原理及拆裝、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)資源 (設(shè)備、材料、工量具等)3、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)4、實(shí)訓(xùn) 步驟5、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 目五整 離合器拆裝、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)2、實(shí)訓(xùn)資源 (設(shè)備、材料、工量具等）3、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)4、實(shí)訓(xùn) 步驟

2、5、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 目六手 速器構(gòu)造原理拆裝1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)2、實(shí)訓(xùn)資源 (設(shè)備、材料、工量具等)3、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)4、實(shí)訓(xùn) 步驟5、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 目七 速器構(gòu)造原理整 拆裝1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)2、實(shí)訓(xùn)資源 (設(shè)備、材料、工量具等)3、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)4、實(shí)訓(xùn) 步驟、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 目八差速器構(gòu)造原理及拆裝1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)) ) ) 安排 成 考核 法 目九 安全注意事 45、 1工量具 使用( 、實(shí)訓(xùn)資源 )、實(shí)訓(xùn)資源 （設(shè)備、材料、工量具等4、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)5項(xiàng)目十 步驟、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)、 2 底 整體 、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)（設(shè)備、材料、工量具等項(xiàng)目十一 項(xiàng)目十一 5、實(shí)訓(xùn) 步驟、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)、 ) ) 離合器構(gòu)

3、造原理及拆裝、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)設(shè)備、材料、工量具等、實(shí)訓(xùn) 項(xiàng)目十二、實(shí)訓(xùn) 步驟 11、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)、 2 ( 整 離合器拆裝、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)3、實(shí)訓(xùn)資源設(shè)備、材料、工量具等）4、實(shí)訓(xùn) 項(xiàng)目十三 5、實(shí)訓(xùn) 步驟、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)、 ( 手 速器構(gòu)造原理拆裝) 、實(shí)訓(xùn)目標(biāo) 3、實(shí)訓(xùn)資源設(shè)備、材料、工量具等、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)、實(shí)訓(xùn) 步驟、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 目七 速器構(gòu)造原理整 拆裝、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)2、實(shí)訓(xùn)資源 (設(shè)備、材料、工量具等)3、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)4、實(shí)訓(xùn) 步驟、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 目八差速器構(gòu)造原理及拆裝1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)：( ( ： 安排 成 考核 法 目九 安全注意事 45、 1工量具 使用( 、實(shí)訓(xùn)資源 )、實(shí)訓(xùn)資源

4、（設(shè)備、材料、工量具等4、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)5項(xiàng)目十 步驟、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)、 2 底 整體 、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)（設(shè)備、材料、工量具等項(xiàng)目十一 項(xiàng)目十一 5、實(shí)訓(xùn) 步驟、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)、 ) ) 離合器構(gòu)造原理及拆裝、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)設(shè)備、材料、工量具等、實(shí)訓(xùn) 項(xiàng)目十二、實(shí)訓(xùn) 步驟 11、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)、 2 ( 整 離合器拆裝、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)3、實(shí)訓(xùn)資源設(shè)備、材料、工量具等）4、實(shí)訓(xùn) 項(xiàng)目十三 5、實(shí)訓(xùn) 步驟、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)、 ( 手 速器構(gòu)造原理拆裝) 、實(shí)訓(xùn)目標(biāo) 3、實(shí)訓(xùn)資源設(shè)備、材料、工量具等、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)、實(shí)訓(xùn) 步驟、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 目七 速器構(gòu)造原理整 拆裝、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)2、實(shí)訓(xùn)資源 (設(shè)備、材料、工

5、量具等)3、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)4、實(shí)訓(xùn) 步驟、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 目八差速器構(gòu)造原理及拆裝1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)注 :占 安排2 成 考核 法, , 目一 安全注意事 ( 目一 ,占手是身體 常受 的部位之一，保 手要從兩方面著手補(bǔ)做仍不及補(bǔ)做仍不及 （設(shè)備、材料、工量具等,項(xiàng)目一 個人安全項(xiàng)目一 一、粒掉進(jìn)眼睛里。注意：手是身體 常受 的部位之一，保 手要從兩方面著手聽覺的保護(hù)、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)（設(shè)備、材料、工量具等,保護(hù)眼睛 保護(hù)眼睛 , 注意： （二 ,、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn),注意： , , 離合器構(gòu)造原理及拆裝、實(shí)訓(xùn)目標(biāo) ?、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)設(shè)備、材料、工量具等、實(shí)訓(xùn) 項(xiàng)目十二) 、實(shí)訓(xùn) ，金（三）手的保護(hù),、 整 離合器拆裝大

6、、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)不同的場合設(shè)備、材料、工量具等）、實(shí)訓(xùn) 項(xiàng)目十三、實(shí)訓(xùn) ，金（三）手的保護(hù)、 手 速器構(gòu)造原理拆裝不同的場合不同的場合設(shè)備、材料、工量具等, 、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)、實(shí)訓(xùn) ，金（三）手的保護(hù) 目七 : 速器構(gòu)造原理整 拆裝不同的 合2、實(shí)訓(xùn)資源 (設(shè)備、材料、工量具等)3、實(shí)訓(xùn) 注意事項(xiàng)4、實(shí)訓(xùn) 步驟、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 目八差速器構(gòu)造原理及拆裝1、實(shí)訓(xùn)目標(biāo)用 勞 保 安 全 手 套 , 接 觸 化 學(xué) 品 用 橡 膠 手 套 。( 四）衣服、頭發(fā)及飾物寬松的衣服、長袖子、領(lǐng)帶都容易卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)的機(jī)器中，所以在修理廠中，首先一定要穿合體的工作服 , 最好是連體工作服 , 外套、工裝褲也可以，這些工作

7、服比平時衣著安全多了。如果戴領(lǐng)帶則要把它塞到襯衫里。工作時不要戴手表或其他飾物 , 特別是金屬飾物，在進(jìn)行電氣維修時可能會導(dǎo)人電流而燒傷皮膚，或?qū)е码娐范搪范鴵p壞電子元件或設(shè)備。在工廠內(nèi)要穿勞保鞋， 可以保護(hù)腳面不被落下的重物砸傷， 且勞保鞋的鞋底是防油、防滑的。長 發(fā) 很容 易 被 卷 入 運(yùn) 轉(zhuǎn) 的機(jī) 器 中 , 所以 長 發(fā) 一 定 要 扎起 來 , 并 戴上 帽 子 。二、 工 具和 設(shè) 備 安全 使 用（一）手動工具的安全使用手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故 , 如用一字旋具代替撬棍 , 會導(dǎo)致旋具崩裂、 損壞 ; 飛濺物會打傷自己或他人； 扳手從油膩的手中滑落 , 掉

8、到旋轉(zhuǎn)的元件上 , 再飛出來傷人，等等。另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工具時要將手柄朝向?qū)Ψ?。（?) 動力工具的安全使用所有的電氣設(shè)備都要使用三相插座 , 地線要安全接地，電纜或裝配松動應(yīng)及時維護(hù) ; 所有旋轉(zhuǎn)的設(shè)備都應(yīng)有安全罩 , 以免部件飛出傷人。在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的電源 , 方法是斷開蓄電池的負(fù)極搭鐵線 , 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。許多維修工序需要將車輛升離地面 , 在升起車輛前應(yīng)確保汽車已被正確支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。注意：升起汽車時要先看維

9、修手冊 , 找到正確的支撐點(diǎn) , 錯誤的支撐點(diǎn)不僅危險 , 而且會破壞汽車的結(jié)構(gòu)。工具和設(shè)備都要定期檢查和保養(yǎng)。（三 ) 壓縮空氣的安全使用會 會 會 會 會 會 會 , 會 會 會 會 會) 確、安全的使用方法。寬松的衣服、長袖子、領(lǐng)帶都容易卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)的機(jī)器中，所以在修理廠中，在車間內(nèi)穿戴、著裝要合適 最好是連體工作服 ) 能會導(dǎo)致自身或他人的傷害。作服比平時衣著安全多了。如果戴領(lǐng)帶則要把它塞到襯衫里。,能會導(dǎo)致自身或他人的傷害。特別是金屬飾物，在進(jìn)行電氣維修時可能會（九）尖銳的工具不要放到口袋里，以免扎傷自己或劃傷車輛。(確、安全的使用方法。 十三）開車進(jìn)出車間時要格外小心。 目鏡、耳塞等。

10、是防油、防滑的。 (六 七 七七 七 七 十 十 十 十 十十 十 十 ) 十十 十 十 十 十 十 ( ) ) ) （一）手動工具的安全使用,手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故 工量具認(rèn)識使用（十六 ) 會導(dǎo)致旋具崩裂、 損壞 ) 飛濺物會打傷自己或他人； 扳手從油膩的手中滑落 掉到旋轉(zhuǎn)的元件上 再飛出來傷人，等等。另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工具時要將手柄朝向?qū)Ψ健＃ǘ?動力工具的安全使用所有的電氣設(shè)備都要使用三相插座 ( 地線要安全接地，電纜或裝配松動應(yīng)及時維護(hù) 所有旋轉(zhuǎn)的設(shè)備都應(yīng)有安全罩 , 以免部件飛出傷人。在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的

11、電源 , 方法是斷開蓄電池的負(fù)極搭鐵線 , 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。許多維修工序需要將車輛升離地面 , 在升起車輛前應(yīng)確保汽車已被正確支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。注意：升起汽車時要先看維修手冊 , 找到正確的支撐點(diǎn) , 錯誤的支撐點(diǎn)不僅危險 , 而且會破壞汽車的結(jié)構(gòu)。工具和設(shè)備都要定期檢查和保養(yǎng)。（三 ) 壓縮空氣的安全使用（ （ （ （ （ （ （ 2 ( 嚴(yán)格按實(shí)訓(xùn)程序進(jìn)行。寬松的衣服、長袖子、領(lǐng)帶都容易卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)的機(jī)器中，所以在修理廠中，轎車或貨車的手動常用工具 ) ）注意操作安全 1這樣既能

12、適應(yīng)人手的操作方向作服比平時衣著安全多了。如果戴領(lǐng)帶則要把它塞到襯衫里。1這樣既能適應(yīng)人手的操作方向1）注意操作安全裝工具的作用和使用方法（九）尖銳的工具不要放到口袋里，以免扎傷自己或劃傷車輛。2嚴(yán)格按實(shí)訓(xùn)程序進(jìn)行。 十三）開車進(jìn)出車間時要格外小心。 使用時不易滑脫）注意操作安全拆 拆 拆拆 拆 拆 拆 拆 拆 拆 拆拆 拆 拆拆拆梅 梅角 角角 角 角 角角角 角 角角 角 角 角角 s( s(,m m（一）手動工具的安全使用m手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故, 使用時不易滑脫如 1會導(dǎo)致旋具崩裂、 號、 4飛濺物會打傷自己或他人； 扳手從油膩的手中號、 掉到旋轉(zhuǎn)的元件上 鋼鍛

13、造，并經(jīng)熱處理。另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工可將螺栓和螺母頭部套住等；所示。使用時，扳動 1所有的電氣設(shè)備都要使用三相插座 地線要安全接地，電纜或裝配松動通常是成套 所有旋轉(zhuǎn)的設(shè)備都應(yīng)有安全罩 所示。使用時，扳動在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的電源 可將螺栓和螺母頭部套住邊形， 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。許多維修工序需要將車輛升離地面 , 在升起車輛前應(yīng)確保汽車已被正確支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。, 等； 30升起汽車時要先看維修手冊 , 找到正確的支撐點(diǎn) 7錯誤的

14、支撐點(diǎn)不僅等； 0而且會破壞汽車的結(jié)構(gòu)。 0, 工具和設(shè)備都要定期檢查和保養(yǎng)。 , , 等； , 壓縮空氣的安全使用 , l0 , 嚴(yán)格按實(shí)訓(xùn)程序進(jìn)行。,寬松的衣服、長袖子、領(lǐng)帶都容易卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)的機(jī)器中，所以在修理廠中，轎車或貨車的手動常用工具 m專用套筒扳手 m這樣既能適應(yīng)人手的操作方向作服比平時衣著安全多了。如果戴領(lǐng)帶則要把它塞到襯衫里。,這樣既能適應(yīng)人手的操作方向4專用套筒扳手 裝工具的作用和使用方法（九）尖銳的工具不要放到口袋里，以免扎傷自己或劃傷車輛。4嚴(yán)格按實(shí)訓(xùn)程序進(jìn)行。 十三）開車進(jìn)出車間時要格外小心。 使用時不易滑脫專用套筒扳手圖 圖 圖） ） ） ） ）圖 圖 圖1 （一）手動

15、工具的安全使用m手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故 , 使用時不易滑脫如 1會導(dǎo)致旋具崩裂、 號、 4飛濺物會打傷自己或他人； 扳手從油膩的手中號、 掉到旋轉(zhuǎn)的元件上 1鋼鍛造，并經(jīng)熱處理。 3另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工可將螺栓和螺母頭部套住a 1所示。使用時，扳動 2所有的電氣設(shè)備都要使用三相插座 地線要安全接地，電纜或裝配松動通常是成套 所有旋轉(zhuǎn)的設(shè)備都應(yīng)有安全罩 所示。使用時，扳動在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的電源 可將螺栓和螺母頭部套住邊形， 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。許多維修工序需要將車輛升離地面 , 在升起車輛前

16、應(yīng)確保汽車已被正確支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。, 等； 30升起汽車時要先看維修手冊 , 找到正確的支撐點(diǎn) 7錯誤的支撐點(diǎn)不僅等； 0而且會破壞汽車的結(jié)構(gòu)。 0, 工具和設(shè)備都要定期檢查和保養(yǎng)。 , , 等； , 壓縮空氣的安全使用 ,圖 圖 圖 圖 圖 圖 圖 圖 圖 圖 圖嚴(yán)格按實(shí)訓(xùn)程序進(jìn)行。）活動扳手其開口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整，使用場合與開口扳還可以用來測量旋轉(zhuǎn)件的起 ）專用套簡扳手 一扳手體；一活動扳口；作服比平時衣著安全多了。如果戴領(lǐng)帶則要把它塞到襯衫里。一扳手體；一活動扳口； 如圖所示，裝工具的作用

17、和使用方法（九）尖銳的工具不要放到口袋里，以免扎傷自己或劃傷車輛。嚴(yán)格按實(shí)訓(xùn)程序進(jìn)行。 十三）開車進(jìn)出車間時要格外小心。 使用時不易滑脫如圖所示， ( m) 、 、 、mmmm(C ) (C (C 6 ( ) 還可以用來測量旋轉(zhuǎn)件的起,手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故1使用時不易滑脫Nm、 7會導(dǎo)致旋具崩裂、 294 , 還可以用來測量旋轉(zhuǎn)件的起 扳手從油膩的手中 Nm 掉到旋轉(zhuǎn)的元件上 鋼鍛造，并經(jīng)熱處理。 ,另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工可將螺栓和螺母頭部套住a 1所示。使用時，扳動 2所有的電氣設(shè)備都要使用三相插座 地線要安全接地，電纜或裝配松

18、動通常是成套 所有旋轉(zhuǎn)的設(shè)備都應(yīng)有安全罩 所示。使用時，扳動在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的電源 可將螺栓和螺母頭部套住邊形， 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。許多維修工序需要將車輛升離地面 , 在升起車輛前應(yīng)確保汽車已被正確支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。, 等； 30升起汽車時要先看維修手冊 , 找到正確的支撐點(diǎn) 7錯誤的支撐點(diǎn)不僅等； 0而且會破壞汽車的結(jié)構(gòu)。 0, 工具和設(shè)備都要定期檢查和保養(yǎng)。 , , 等； , 壓縮空氣的安全使用 ,圖 圖圖 圖 ) 其區(qū)別主要是尖部形狀,）活動扳手其開口尺寸能在

19、一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整，使用場合與開口扳用于旋緊或松開頭部開一字 8等幾種。使用時 , 其規(guī)格以刀體部分的長度表示作服比平時衣著安全多了。如果戴領(lǐng)帶則要把它塞到襯衫里。3其規(guī)格以刀體部分的長度表示, 等幾種。使用時用于旋緊或松開頭部帶十（九）尖銳的工具不要放到口袋里，以免扎傷自己或劃傷車輛。,其區(qū)別主要是尖部形狀 每種類型的旋具都按長度不同分為若 又稱一字起子、等幾種。使用時圖 圖 一 一, a) a) a) a) a) a) a) lmm鉗子多用來彎曲或安裝小零m手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故 3使用時不易滑脫所示。 3等幾種。使用時 9 b) 3鉗子多用來彎曲或安裝小零 等幾

20、種。使用時 9 b) , 鉗子有很多類型和 鋼鍛造，并經(jīng)熱處理。 (另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工用于旋緊或松開頭部帶十 ,9 b) , 剪斷導(dǎo)線或螺栓等。 ,所有的電氣設(shè)備都要使用三相插座 1地線要安全接地，電纜或裝配松動通常是成套 所有旋轉(zhuǎn)的設(shè)備都應(yīng)有安全罩 剪斷導(dǎo)線或螺栓等。在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的電源可將螺栓和螺母頭部套住、鉗子這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。許多維修工序需要將車輛升離地面 在升起車輛前應(yīng)確保汽車已被正確支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。件、（鉗子

21、多用來彎曲或安裝小零 1鉗子有很多類型和 1鉗子有很多類型和如圖 1而且會破壞汽車的結(jié)構(gòu)。工具和設(shè)備都要定期檢查和保養(yǎng)。1, , 等； , 壓縮空氣的安全使用,用 用用 用 用 用 用 , 用 mm也不可用鉗子當(dāng)撬棒或m）活動扳手其開口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整，使用場合與開口扳用于旋緊或松開頭部開一字 2滑脂槍又稱黃油槍 m且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊作服比平時衣著安全多了。如果戴領(lǐng)帶則要把它塞到襯衫里。5且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊5滑脂槍又稱黃油槍故使用時不如鯉魚鉗靈活（九）尖銳的工具不要放到口袋里，以免扎傷自己或劃傷車輛。,也不可用鉗子當(dāng)撬棒或 應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選用適當(dāng)類型和規(guī)格 因其頭部

22、細(xì)長，滑脂槍又稱黃油槍 ,0 0mm、 、 、 20 (2(2 (2 (2 ）作作 作 作 作 作 作 作作 作 ,不 不不 不 不 不 ,(不不 不 不 不 不鉗子多用來彎曲或安裝小零手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故用錘頭正面擊打滑脂槍 , 滑脂槍又稱黃油槍, 鉗子多用來彎曲或安裝小零滑脂槍又稱黃油槍, 滑脂槍又稱黃油槍 拉出拉桿使柱塞后移另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工便于缸筒內(nèi)的空氣排出。如圖 , 減少潤滑脂的浪費(fèi)。1加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因1加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因）填裝黃油且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊減少潤滑脂的浪費(fèi)。在進(jìn)行電子系統(tǒng)

23、維修時，應(yīng)斷開電路的電源1便于缸筒內(nèi)的空氣排出?；?, 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因 , 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。件、 (2鉗子多用來彎曲或安裝小零 并查明堵塞的原因 ( 并查明堵塞的原因如圖 ( 而且會破壞汽車的結(jié)構(gòu)。 , 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因, , 等；排除后再進(jìn)行注油。 ,a) a) bb 也不可用鉗子當(dāng)撬棒或b）活動扳手其開口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整，使用場合與開口扳按照所能頂起的質(zhì)量可分為 介紹其使用方法。 以

24、防千斤頂滑出而造成事故。（）用手上下壓動千斤頂手柄，被頂汽車逐漸升到一定高度,以防千斤頂滑出而造成事故。, 介紹其使用方法。合汽車需要的頂置高度。（九）尖銳的工具不要放到口袋里，以免扎傷自己或劃傷車輛。5也不可用鉗子當(dāng)撬棒或 應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選用適當(dāng)類型和規(guī)格 把千斤頂放置在介紹其使用方法。 g、 、 、 、 、 90 （ （ （ （ （ （ （ （ （ （ （ （ （） ） 不, , 鉗子多用來彎曲或安裝小零,手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故用錘頭正面擊打滑脂槍 , 滑脂槍又稱黃油槍鉗子多用來彎曲或安裝小零滑脂槍又稱黃油槍滑脂槍又稱黃油槍拉出拉桿使柱塞后移另外，使用帶銳邊的工具時

25、，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工便于缸筒內(nèi)的空氣排出。如圖 , 減少潤滑脂的浪費(fèi)。1加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因1加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因）填裝黃油且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊減少潤滑脂的浪費(fèi)。在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的電源1便于缸筒內(nèi)的空氣排出?；?, 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因 , 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。件、 (2鉗子多用來彎曲或安裝小零 并查明堵塞的原因 ( 并查明堵塞的原因如圖 ( 而且會破壞汽車的結(jié)構(gòu)。

26、 , 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因, , 等；排除后再進(jìn)行注油。 ,( (2 (2 (2 (2 ) ）千斤頂不能用火烘熱(）活動扳手其開口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整，使用場合與開口扳當(dāng)液壓開關(guān)處于擰緊狀態(tài)時 若發(fā)生自動下降故 以防千斤頂滑出而造成事故。（）用手上下壓動千斤頂手柄，被頂汽車逐漸升到一定高度以防千斤頂滑出而造成事故。) 若發(fā)生自動下降故以免因油液滲漏而失效。（九）尖銳的工具不要放到口袋里，以免扎傷自己或劃傷車輛。,）千斤頂不能用火烘熱 應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選用適當(dāng)類型和規(guī)格、汽車舉升器為了改善勞動條件,（ 5) (6 (6 (6 (6 (6 (6 (6 （ （ （ （ , 7)： ：

27、 ： ： ： ： ： （ （1)（ （, , 鉗子多用來彎曲或安裝小零 ;手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故滑脂槍滑脂槍又稱黃油槍鉗子多用來彎曲或安裝小零, 滑脂槍又稱黃油槍拉出拉桿使柱塞后移, 無異常現(xiàn)象時方滑脂槍又稱黃油槍另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工便于缸筒內(nèi)的空氣排出。如圖 減少潤滑脂的浪費(fèi)。加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因）填裝黃油且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊減少潤滑脂的浪費(fèi)。在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的電源1便于缸筒內(nèi)的空氣排出?；?, 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。加注潤滑脂時，不進(jìn)油的

28、主要原因 , 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。件、 (2鉗子多用來彎曲或安裝小零 并查明堵塞的原因 ( 并查明堵塞的原因如圖 ( 而且會破壞汽車的結(jié)構(gòu)。 , 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因, , 等；排除后再進(jìn)行注油。 ,(1 ） (2 (2 (2 (2 (2 (2 (2 ） （ , 工作缸內(nèi)的油流回油箱,）活動扳手其開口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整，使用場合與開口扳鋼絲繩及繩扣應(yīng)安裝牢固。 , 底盤維修常用量具 , 以防千斤頂滑出而造成事故。（）用手上下壓動千斤頂手柄，被頂汽車逐漸升到一定高

29、度,以防千斤頂滑出而造成事故。底盤維修常用量具以免因油液滲漏而失效。（九）尖銳的工具不要放到口袋里，以免扎傷自己或劃傷車輛。內(nèi)卡鉗用來測量內(nèi)徑、 應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選用適當(dāng)類型和規(guī)格 測工件的長度、底盤維修常用量具（ （ （ 3) , mm mm、 、 、 mmmm、 或其他刻線量具配合測量。手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故1無異?，F(xiàn)象時方所示， 1滑脂槍又稱黃油槍 , 鉗子多用來彎曲或安裝小零 滑脂槍又稱黃油槍滑脂槍又稱黃油槍 拉出拉桿使柱塞后移 ,另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工便于缸筒內(nèi)的空氣排出。如圖 減少潤滑脂的浪費(fèi)。加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原

30、因加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因）填裝黃油且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊減少潤滑脂的浪費(fèi)。在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的電源1便于缸筒內(nèi)的空氣排出?；?, 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因 , 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。件、 (2鉗子多用來彎曲或安裝小零 并查明堵塞的原因 ( 并查明堵塞的原因如圖 ( 而且會破壞汽車的結(jié)構(gòu)。 , 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因, , 等；排除后再進(jìn)行注油。 ,圖 圖 圖 圖 工作缸內(nèi)的油流回油箱）活動扳手其

31、開口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整，使用場合與開口扳所示，其尺身上每一刻度為 被測零件的表面。 標(biāo)卡尺主要用來測量零件的內(nèi)度線對得最齊的一條刻度線讀數(shù)，測量的讀數(shù)為尺身讀數(shù)加標(biāo)卡尺主要用來測量零件的內(nèi) ) 被測零件的表面。一尺框；一固定螺釘（九）尖銳的工具不要放到口袋里，以免扎傷自己或劃傷車輛。內(nèi)卡鉗用來測量內(nèi)徑、 應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選用適當(dāng)類型和規(guī)格 游標(biāo)上與尺身某游標(biāo)卡尺由尺身、 0外 外 直徑 和 孔 槽 槽 的 的 深 0 、 、 , mm mm、 、 、 mmmm、 或其他刻線量具配合測量。手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故1無異?，F(xiàn)象時方所示， 1滑脂槍又稱黃油槍 , 鉗子多

32、用來彎曲或安裝小零 滑脂槍又稱黃油槍滑脂槍又稱黃油槍 拉出拉桿使柱塞后移 ,另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工便于缸筒內(nèi)的空氣排出。如圖 減少潤滑脂的浪費(fèi)。加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因）填裝黃油且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊減少潤滑脂的浪費(fèi)。在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的電源1便于缸筒內(nèi)的空氣排出。滑脂嘴 , 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因 , 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。件、 (2所示

33、，其尺身上每一刻度為m被測零件的表面。m被測零件的表面。 , 一尺框；一固定螺釘, 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因, , , 的游標(biāo)卡尺如圖1 1 - 外徑千分尺的讀數(shù)方法 -）活動扳手其開口尺寸能在一定的范圍內(nèi)任意調(diào)整，使用場合與開口扳外徑千分尺的讀數(shù)方法如圖 - 千分尺的結(jié)構(gòu)如圖 8 標(biāo)卡尺主要用來測量零件的內(nèi)度線對得最齊的一條刻度線讀數(shù)，測量的讀數(shù)為尺身讀數(shù)加標(biāo)卡尺主要用來測量零件的內(nèi) 千分尺的結(jié)構(gòu)如圖一尺框；一固定螺釘動棘輪，當(dāng)兩個砧座靠攏時，棘輪發(fā)出兩、三聲“咔咔”的響聲外徑千分尺的讀數(shù)方法 應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選用適當(dāng)類型和規(guī)格 游標(biāo)上與尺身某千分尺的結(jié)構(gòu)如圖 m、 、 、 25 、 、

34、 50 m , 18 ,外徑千分尺的讀數(shù)方法如圖,手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故, 無異常現(xiàn)象時方所示，滑脂槍又稱黃油槍l 鉗子多用來彎曲或安裝小零滑脂槍又稱黃油槍, 滑脂槍又稱黃油槍 , 外徑千分尺的讀數(shù)方法 ;另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工便于缸筒內(nèi)的空氣排出。 0如圖 0固定套管上的讀數(shù)與0加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因0加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因）填裝黃油且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊1 減少潤滑脂的浪費(fèi)。在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的電源便于缸筒內(nèi)的空氣排出?；?, 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。加注潤滑脂時，不進(jìn)

35、油的主要原因 , 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。c件、 (2所示，其尺身上每一刻度為m被測零件的表面。m被測零件的表面。 , 一尺框；一固定螺釘, 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因, , , 的游標(biāo)卡尺如圖a) 9m c) c) c) c) c) c) 等量缸表又稱內(nèi)徑百分表所示。用百分表進(jìn)行測量時，必須首先調(diào)整表架，使測桿與零件表百分表一般要固定在表架上 ( 如曲軸軸向間隙） ) 直徑選擇長度尺寸合適的接桿左右的壓縮行程，旋轉(zhuǎn)表盤使指針對準(zhǔn)零位后即可進(jìn)行測量。(直徑選擇長度尺寸合適的接桿0指

36、針轉(zhuǎn)動一格表示一尺框；一固定螺釘動棘輪，當(dāng)兩個砧座靠攏時，棘輪發(fā)出兩、三聲“咔咔”的響聲0量缸表又稱內(nèi)徑百分表 ，小指針可指示大指針轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。 表針逆時針轉(zhuǎn)動指針轉(zhuǎn)動一格表示 0和 mmmm llml 圖 圖 圖 圖20 20 2020 , 20 2020 20 20 20 , 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 206 定在量缸表下端的接桿座上,手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故 , 無異?，F(xiàn)象時方所示。 , 然后校正量缸表， 或軸 , 定在量缸表下端的接桿座上 然后校正量缸表，或軸 然后校正量缸表， ( 外徑千分尺的讀數(shù)方法 ,另外，使用帶銳邊的工具時

37、，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工便于缸筒內(nèi)的空氣排出。 ;或軸 ( 固定套管上的讀數(shù)與(加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因) 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因）填裝黃油且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊減少潤滑脂的浪費(fèi)。 ,在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的電源, 便于缸筒內(nèi)的空氣排出?；?, 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因 , 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。c件、 (2所示，其尺身上每一刻度為 表針順時針轉(zhuǎn)動， 表針順時針轉(zhuǎn)動，如圖 一尺框；一固定螺

38、釘加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因, , 的游標(biāo)卡尺如圖圖 圖 圖圖 20 20 20 , mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm工具使用不當(dāng)酌情扣分m所示。用百分表進(jìn)行測量時，必須首先調(diào)整表架，使測桿與零件表百分表一般要固定在表架上 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 直徑選擇長度尺寸合適的接桿左右的壓縮行程，旋轉(zhuǎn)表盤使指針對準(zhǔn)零位后即可進(jìn)行測量。,直徑選擇長度尺寸合適的接桿 , 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)一尺框；一固定螺釘動棘輪，當(dāng)兩個砧座靠攏時，棘輪發(fā)出兩、三聲“咔咔”的響聲工具使用不當(dāng)酌情扣分 ，小指針可指示大指針轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。 表針逆時針轉(zhuǎn)動五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)正 正 正正 正 正 正 正 正 正 正正 正

39、正 正正 正 正 正 正 正 正正 正 正 正正 正 正 正正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正定在量缸表下端的接桿座上手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故 無異常現(xiàn)象時方所示。 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 考核 定在量缸表下端的接桿座上 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)考核 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 工具使用不當(dāng)酌情扣分另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工便于缸筒內(nèi)的空氣排出?？己?( 固定套管上的讀數(shù)與(加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因) 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因）填裝黃油且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊減少潤滑脂的浪費(fèi)。 ,在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的電源, 便于缸筒內(nèi)的空氣排

40、出。滑脂嘴 , 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因 , 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。c件、 (2所示，其尺身上每一刻度為 表針順時針轉(zhuǎn)動， 表針順時針轉(zhuǎn)動，如圖 一尺框；一固定螺釘加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因, , 的游標(biāo)卡尺如圖圖 圖 圖圖 20 20 20 , mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm工具使用不當(dāng)酌情扣分m所示。用百分表進(jìn)行測量時，必須首先調(diào)整表架，使測桿與零件表百分表一般要固定在表架上 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 直徑選擇長度

41、尺寸合適的接桿左右的壓縮行程，旋轉(zhuǎn)表盤使指針對準(zhǔn)零位后即可進(jìn)行測量。,直徑選擇長度尺寸合適的接桿 , 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)一尺框；一固定螺釘動棘輪，當(dāng)兩個砧座靠攏時，棘輪發(fā)出兩、三聲“咔咔”的響聲工具使用不當(dāng)酌情扣分 ，小指針可指示大指針轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。 表針逆時針轉(zhuǎn)動五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)正 正 正正 正 正 正 正 正 正 正正 正 正 正正 正 正 正 正 正 正正 正 正 正正 正 正 正正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正定在量缸表下端的接桿座上手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故 無異常現(xiàn)象時方所示。 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 考核 定在量缸表下端的接桿座上 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)考核 五、項(xiàng)

42、目評分標(biāo)準(zhǔn) 工具使用不當(dāng)酌情扣分另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工便于缸筒內(nèi)的空氣排出。考核 ( 固定套管上的讀數(shù)與(加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因) 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因）填裝黃油且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊減少潤滑脂的浪費(fèi)。 ,在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時，應(yīng)斷開電路的電源, 便于缸筒內(nèi)的空氣排出?；?, 這不僅可以保護(hù)人身安全，還能防止對電器的損壞。加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因 , 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因支撐，并應(yīng)使用安全鎖以免汽車落下。用千斤頂支起汽車時應(yīng)當(dāng)確保千斤頂支撐在汽車底盤大梁部分或較結(jié)實(shí)的部分。c件、 (2所示，其尺身上每一刻度為 表針

43、順時針轉(zhuǎn)動， 表針順時針轉(zhuǎn)動，如圖 一尺框；一固定螺釘加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因, , 的游標(biāo)卡尺如圖圖 圖 圖圖 20 20 20 , mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm工具使用不當(dāng)酌情扣分m所示。用百分表進(jìn)行測量時，必須首先調(diào)整表架，使測桿與零件表百分表一般要固定在表架上 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 直徑選擇長度尺寸合適的接桿左右的壓縮行程，旋轉(zhuǎn)表盤使指針對準(zhǔn)零位后即可進(jìn)行測量。,直徑選擇長度尺寸合適的接桿 , 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)一尺框；一固定螺釘動棘輪，當(dāng)兩個砧座靠攏時，棘輪發(fā)出兩、三聲“咔咔”的響聲工具使用不當(dāng)酌情扣分 ，小指針可指示大指針轉(zhuǎn)過的圈數(shù)。 表針逆時針轉(zhuǎn)動五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)正 正 正正 正 正 正 正 正 正 正正 正 正 正正 正 正 正 正 正 正正 正 正 正正 正 正 正正 正 正 正 正 正 正 正 正 正 正定在量缸表下端的接桿座上手動工具看起來是安全的，但使用不當(dāng)也會導(dǎo)致事故 無異?，F(xiàn)象時方所示。 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 考核 定在量缸表下端的接桿座上 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn)考核 五、項(xiàng)目評分標(biāo)準(zhǔn) 工具使用不當(dāng)酌情扣分另外，使用帶銳邊的工具時，銳邊不要對著自己和工作同事。傳遞工便于缸筒內(nèi)的空氣排出。考核 ( 固定套管上的讀數(shù)與(加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因) 加注潤滑脂時，不進(jìn)油的主要原因）填裝黃油且使黃油團(tuán)之間盡量相互貼緊減少潤滑脂的浪費(fèi)