液壓與氣壓傳動復(fù)習(xí)題及答案PPT優(yōu)秀課件

1、1,目 錄,1. 概述 填空題 選擇題 判斷題 問答題 2 .液壓傳動基礎(chǔ)知識 填空題 選擇題 判斷題 問答題 3.液壓動力元件 填空題 選擇題 判斷題 問答題 4.液壓執(zhí)行元件 填空題 選擇題 判斷題 問答題 計算題 5.液壓控制閥 填空題 選擇題 判斷題 分析題 問答題 6 .液壓輔助元件 填空題 選擇題 判斷題 問答題 7 .液壓基本回路 填空題 選擇題 判斷題 分析題 繪圖題 計算題 8 .典型液壓系統(tǒng) 填空題 10 .氣壓傳動 填空題 選擇題 判斷題 問答題,1. 液壓概述填空題,1液壓傳動是以液體為工作介質(zhì)，依靠液體的壓力能來實現(xiàn)運動和動力傳遞的一種傳動方式。 2液壓系統(tǒng)由動力元件

2、，執(zhí)行元件，控制元件，輔助元件，工作介質(zhì)五部分組成。 3液壓泵是將原動機輸入的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的 液壓能的能量轉(zhuǎn)換裝置。它的功用是向液壓系統(tǒng)提供液壓油。 4液壓缸是將液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置；液壓馬達是將液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)榛剞D(zhuǎn)運動機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，輸出轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速 。 5各種液壓閥用以控制液壓系統(tǒng)中液體的 壓力，流量，流動方向等，以保證執(zhí)行機構(gòu)完成預(yù)定的工作運動。 6液壓系統(tǒng)中的壓力取決于負載，執(zhí)行元件的運動速度取決于流量。 7液壓傳動的工作原理是帕斯卡定律。即密封容積中的液體既可以傳遞力，又可以傳遞運動。 8液壓系統(tǒng)若能正常工作必須由 動力元件，執(zhí)行元件，調(diào)節(jié)控制元件

3、，輔助元件和工作介質(zhì)組成。,3,1 液體，壓力能 2 動力元件，執(zhí)行元件，控制元件，輔助元件，工作介質(zhì) 3 機械能，液壓能，提供液壓油 4 直線運動機械能；回轉(zhuǎn)運動機械能，轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速 5 . 壓力，流量，流動方向 6 . 負載，流量 7 . 帕斯卡，力，運動 8 . 動力元件，執(zhí)行元件，調(diào)節(jié)控制元件，輔助元件,4,1.選擇題,1、液壓傳動傳遞動力是以液體的：( ? ) (A)動能和壓力能； (B)壓力能； (C)動能； (D) 熱能。 2、液壓傳動與其他傳動相比較，有如下主要優(yōu)點： 液壓傳動能方便地實現(xiàn)無級調(diào)速，調(diào)速范圍大； 在相同功率情況下，液壓傳動能量轉(zhuǎn)換元件的體積較小，重量較輕； 工作平

4、穩(wěn)，換向沖擊小，便于實現(xiàn)頻繁換向； 便于實現(xiàn)過載保護，而且工作油液能使傳動零件實現(xiàn)自潤滑，機器使用壽命較長； 操縱簡單，便于實現(xiàn)自動化； 液壓元件易于實現(xiàn)系列化，標準化和通用化，便于設(shè)計、制造和推廣使用； 液壓傳動系統(tǒng)的價格較低。 其中哪幾條是正確的？( ? ) (A)； (B) ； (C) 。,5,3、將發(fā)動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是( ? ) ；將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為供執(zhí)行機構(gòu)使用的機械能的液壓元件是( ? ) 。 (A)液壓泵 ； (B)液壓馬達 ； (C)液壓缸 ； (D)控制閥.,6,1、B 2、B 3、A；BC,7,1.判斷題,( ? )1液壓傳動系統(tǒng)因其工作壓力可

5、很高，因而其最突出的特點是：結(jié)構(gòu)緊湊，能傳遞大的力或轉(zhuǎn)矩。 ( ? ) 2液壓傳動裝置工作平穩(wěn)，能方便地實現(xiàn)無級調(diào)速，但不能快速啟動、制動和頻繁換向。 ( ? ) 3液壓傳動能保證嚴格的傳動比。 ( ? ) 4液壓傳動與機械、電氣傳動相配合，能很方便地實現(xiàn)運動部件復(fù)雜的自動工作循環(huán)。,8,1.問答題,1-1 液壓傳動與機械傳動、電氣傳動相比，有哪些優(yōu)、缺點？試舉出你所見到的23個具體例子，說明液壓傳動技術(shù)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、交通等領(lǐng)域的應(yīng)用情況。 ? 1-2 液壓傳動系統(tǒng)由哪幾部分組成？各部分的作用是什么? ? 1-3 液壓傳動系統(tǒng)的基本參數(shù)是什么？系統(tǒng)的壓力和流量是怎樣確定的？它們與哪些因素

6、有關(guān)？ ?,9,1-1答：,液壓傳動的主要優(yōu)點是 1）系統(tǒng)的布局安裝靈活。 2）易于實現(xiàn)無級調(diào)速。 3）系統(tǒng)的運動與換向性能優(yōu)良。 4）具有良好的控制調(diào)節(jié)特性。 5）主要元件標準化生產(chǎn)。 6）功率質(zhì)量比高。 7）容易實現(xiàn)低速大功率傳動。 液壓傳動的主要缺點是 1）相對于機械和電氣系統(tǒng)其傳動效率偏低。 2）不能實現(xiàn)嚴格的定比傳動。 3）對溫度的變化比較敏感，采用石油基液壓油需注意防火問題。 4）液壓元件的制造成本較高。 5）工作介質(zhì)被污染后，會發(fā)生故障，且診斷排除。 具體例子（略）。,10,1-2答：,液壓傳動系統(tǒng)主要由以下五部分組成 1.動力元件，是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，將機械能轉(zhuǎn)換成液壓能。這種

7、元件就是液壓泵。 2.執(zhí)行元件，也是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，將流體的液壓能轉(zhuǎn)換成機械能輸出。這種元件可以是作直線運動的液壓缸，也可以是作旋轉(zhuǎn)運動的液壓馬達或液壓擺動缸。 3.控制元件，對液壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量及流動方向等參數(shù)進行控制和調(diào)節(jié)，或?qū)崿F(xiàn)信號轉(zhuǎn)換、邏輯運算和放大等功能的元件。這些元件對流體相關(guān)參數(shù)進行調(diào)節(jié)、控制、放大，不進行能量轉(zhuǎn)換。 4.輔助元件，保證系統(tǒng)正常工作所需的上述三種以外的其它元件，如管道、管接頭、油箱、過濾器等。它們對液壓系統(tǒng)正常工作必不可少。 5.工作介質(zhì)，在系統(tǒng)中用來進行能量和信號的傳遞，是液壓能的載體。液壓系統(tǒng)以液壓油液或高水基液體作為工作介質(zhì)。,11,1-3答：,液

8、壓傳動系統(tǒng)的基本參數(shù)是：壓力、流量和功率。 液壓傳動系統(tǒng)的工作壓力取決于外負載，壓力p = 外負載F 外負載作用的面積A 。 液壓傳動系統(tǒng)的運動速度快慢取決于輸入其流量的大小，如液壓缸活塞的運動速度v = 輸入其流量q液壓缸活塞的有效面積A。 液壓傳動系統(tǒng)的輸出功率P等于系統(tǒng)輸出流量q和壓力p兩個基本參數(shù)的乘積。,12,2.液壓基礎(chǔ)知識填空題,1、液壓油的品種有三大類型：石油基液壓油，含水液壓油，合成液壓油。液壓油的選擇，首先選擇油液的品種，然后選擇油液的粘度。 2、由于流體具有粘性 ，液流在管道中流動需要損耗一部分能量，它由沿程壓力損失損失和局部壓力損失損失兩部分組成。 3、液體的粘性是由分

9、子間的相互運動而產(chǎn)生的一種內(nèi)摩擦力引起的，其大小可用粘度來度量。常用的粘度有：動力粘度，運動粘度，相對粘度。我國采用的相對粘度是恩氏粘度，它是用恩氏粘度計測量的。溫度越高，液體的粘度越??；液體所受的壓力越大，其粘度越大。 4、液體在管道中存在兩種流動狀態(tài)，層流時粘性力起主導(dǎo)作用，湍流時慣性力起主導(dǎo)作用，液體的流動狀態(tài)可用 雷諾數(shù)與臨界雷諾數(shù)比較來判斷。流動液體流動狀態(tài)，與管內(nèi)液體的 平均流速，運動粘度及管道的管道直徑 有關(guān)。 5、在研究流動液體時，把假設(shè)既無粘性又不可壓縮的液體稱為理想流體。 6、液壓系統(tǒng)的工作壓力決定于 負載。在密閉系統(tǒng)中，施加于靜止液體的壓力可等值傳遞到液體各點，這就是帕斯

10、卡原理。 7、壓力的表示方法有：絕對壓力，相對壓力，真空度。,13,8、造成液體在間隙中流動的原因有兩個，一種是壓差流動，一種是剪切流動。通過固定平行平板縫隙的流量與壓差p一次方成正比，與縫隙高度h的三次方成正比，這說明液壓元件內(nèi)的內(nèi)縫隙的大小對其泄漏量的影響非常大。 9、在液壓系統(tǒng)中，由于某些原因使液體壓力突然急劇上升，形成很高的壓力峰值，這種現(xiàn)象稱為液壓沖擊，其產(chǎn)生的原因有 閥門突然關(guān)閉和運動部件制動。 10、液流流經(jīng)薄壁小孔的流量與 孔口截面積A 的一次方成正比，與孔前后壓差 P的1/2次方成正比。通過小孔的流量對油溫變化不敏感，因此薄壁小孔常用作可調(diào)節(jié)流閥。 11、 在液壓流動中，因某

11、處的壓力低于空氣分離壓而產(chǎn)生大量氣泡的現(xiàn)象，稱為空穴現(xiàn)象；此現(xiàn)象經(jīng)常會發(fā)生在液壓系統(tǒng)中的 液壓泵吸油口，液壓閥的閥口位置。 12、流體在作恒定流動時，流場中任意一點處的壓力，速度，密度都不隨時間發(fā)生變化。 13、 20號液壓油在40時，其運動粘度的平均值約為20cSt。 14、絕對壓力等于大氣壓力+相對壓力， 真空度等于大氣壓力絕對壓力。 15、根據(jù)液流連續(xù)性方程，同一管道中各個截面的平均流速與過流斷面面積成反比， 管子細的地方流速大，管子粗的地方流速小。 16、理想液體的伯努利方程的物理意義為：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想液體具有 壓力能，位能，動能三種形式的能量，在任意截面上這三種能量都可以相互

12、轉(zhuǎn)化，但總和為一定值。,14,1 石油基液壓油，含水液壓油，合成液壓油。品種，粘度 2 粘性，沿程壓力損失，局部壓力損失 3 內(nèi)摩擦力；動力粘度，運動粘度，相對粘度；恩氏粘度，恩氏粘度計；小，大 4 層流，湍流，雷諾數(shù)與臨界雷諾數(shù)比較。平均流速，運動粘度，管道直徑 5 . 無粘性，不可壓縮 6 . 負載。帕斯卡原理（靜壓傳遞原理） 7 . 絕對壓力，相對壓力，真空度 8 . 壓差流動，剪切流動；壓差p ，縫隙高度h，內(nèi)縫隙 9 . 液壓沖擊，閥門突然關(guān)閉，運動部件制動 10 . 孔口截面積A ，孔前后壓差 P，油溫變化 11 . 空穴現(xiàn)象；液壓泵吸油口，液壓閥的閥口 12. 壓力，速度，密度

13、13. 20cSt 14. +相對壓力，絕對壓力 15 . 大，小 16 . 壓力能，位能，動能，相互轉(zhuǎn)化，總和,15,2.選擇題,1、液體體積壓縮系數(shù)的倒數(shù)，稱為液體的體積模量K。當油從標準大氣壓開始加壓時，隨著壓力升高，液壓油的體積模量K與壓力的關(guān)系應(yīng)符合下述( ? )的規(guī)律 (A)壓力加大時K值增大，但其變化不呈線性關(guān)系，當壓力超過某一值后，K值基本上不再加大； (B)油是不可壓縮的，K值是一個基本不變的恒值； (C)在體積模量表達式中出現(xiàn)負號，表示壓力增大時x值減小， (D)壓力加大時K值增大，其變化呈線性關(guān)系。 2、液壓系統(tǒng)工作時的環(huán)境溫度較高時，宜選用 ( ? ) (A)粘度較大的

14、液壓油； (B)粘度較小的液壓油； (C)粘度大或小的液壓油都可選用；(D) 無法確定。 3、粘度指數(shù)VI高的油，表示該油 ( ? ) (A)粘度較大； (B)粘度因壓力變化而改變較大； (C) 粘度因溫度變化而改變較?。?D) 粘度因溫度變化而改變較大。,16,4、流動液體處于層流狀態(tài)時，雷諾數(shù)與臨界雷諾數(shù)的關(guān)系為： ( ? ) 流動液體處于湍流狀態(tài)時，雷諾數(shù)與臨界雷諾數(shù)的關(guān)系為： ( ? ) (A)Re Recr ； (D)Re = 2Recr 。 5、流經(jīng)固定平行平板縫隙的流量與縫隙高度值的( ? )和縫隙前后壓力差的( ? )成正比。 (A)一次方； (B)12次方 ； (C)二次方

15、； (D)三次方。 6、由流動液體的連續(xù)性方程可知： ( ? ) (A)流速與通流截面面積成正比； (B)流速與通流截面面積成反比； (C)流速與通流截面面積無關(guān)； (D)流速與通流截面面積平方成反比。 7、在液壓傳動中，要計算流動液體作用在液壓元件的固體壁面上的力時，應(yīng)用( ? )求解較方便。 (A)動量方程； (B)連續(xù)性方程； (C)伯努利方程； (D)靜壓力方程。 8、在液壓系統(tǒng)中，空穴多發(fā)生在：閥口；液壓泵的進口處；液壓泵的出口處；液壓缸的進口處。其中哪個位置是正確的？ ( ? ) (A)； (B)； (C)； (D)。 9流量連續(xù)性方程是( ? )在流體力學(xué)中的表達形式，而伯努利方

16、程是( ? )在流體力學(xué)中的表達形式。 (A)能量守恒定律 ； (B)動量定理 ； (C)質(zhì)量守恒定律； (D)帕斯卡原理,17,10、圖所示的活塞、活塞桿在同心安裝時，半徑的配合間隙均為h0，活塞缸右腔進油，活塞向左運動，如果受到擋鐵的作用，活塞停止運動，壓力p保持不變。已知活塞直徑d、桿徑d1，活塞總泄漏量=內(nèi)泄漏外泄漏，低壓腔壓力為大氣壓。試分析: 1)與活塞停止運動工況相比較，活塞向左移動時，壓力油通過配合間隙的外泄漏將( ? ) ；內(nèi)泄漏( ? ) ，總泄漏量將( ? ) 。(注：這里的泄漏指的是油流的絕對速度引起的泄漏量) (A)增加; (B)減??； (C)不變； (D)無法確定變

17、化。 2)活塞停止運動時，如果活塞和缸體的配合處在最大偏心的條件下。高壓油從縫隙中的泄漏量是同心配合時的( ? )倍。在最大偏心情況下，由活塞運動所造成的剪切作用下的縫隙流動，將是同心配合條件下剪切流動造成泄漏的( ? )倍。 (A)2.5倍； (B)1.5倍； (C)1倍； (D)3倍。,18,11、在一定溫度下，如液壓油壓力低于某個值時，油液中溶解得過飽和的空氣將迅速從油中分離出來，產(chǎn)生大量氣泡，這個壓力稱為空氣分離壓，空氣分離壓比飽和蒸汽壓要高。某礦物油的空氣分離壓在手冊上查得為100毫米水銀柱高，該壓力系指( ? ) 。 (A)絕對壓力； (B)壓力表壓力; (C)真空度； (D)相對

18、壓力。 12、液壓油的抗乳化性，系指油中雖混有水分，但能迅速( ? )的性質(zhì)。 (A)溶解; (B)分離； (C) 混合； (D) 相容。 13液體流經(jīng)薄壁小孔的流量與孔口面積的( ? )和小孔前后壓力差的( ? )成正比。 (A)1次方 ； (B)12次方； (C)2次方； (D)3次方。,19,14、運用伯努利方程可求出液壓泵入口處的真空度，而真空度的數(shù)值是表明泵吸油是否充分(或者是否會出現(xiàn)空穴現(xiàn)象)的一個指標。在圖所示油泵工作時，真空壓力表測得泵入口處的真空度為0.4105 Pa，并已知油的空氣分離壓為0.4105 Pa，當?shù)卮髿鈮簽?105 Pa，試分析該泵在工作時，下述哪個結(jié)論是正確

19、的: ( ? ) (A)能夠充分吸油，入口處不會出現(xiàn)空穴現(xiàn)象； (B)不能充分吸油，入口處出現(xiàn)空穴現(xiàn)象； (C)處于臨界狀態(tài)，不能可靠地滿足充分吸油條件。 (D)無法確定入口處是否出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。 15、下列哪些因素可使齒輪油泵的允許吸油高度h增加( ? ) (A)油的空氣分離壓提高多; (B)泵轉(zhuǎn)速提高; (C)吸油管上濾網(wǎng)所選用的額定流量增大; (D)泵輸出的壓力提高; (E)吸油管直徑加大; (F)液壓油溫升增加; (G)泵在海拔較高的地方工作。,20,選擇題解答,1、A 2、A 3、C 4、A，C 5、D，A 6、B 7、A 8、B 9、C，A 10、1)B，A，A 2)A，C 11、A

20、 12、B 13、A，B 14、 A 15、 CEF,21,2.判斷題,( ? ) 1液體流動時，其流量連續(xù)性方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達形式。 ( ? ) 2理想流體伯努利方程的物理意義是：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢能和動能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。 ( ? ) 3雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的依據(jù)。 ( ? ) 4薄壁小孔因其對油溫的變化不敏感，因此，常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。 ( ? ) 5流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙高度的增加而成倍增加。 ( ? ) 6流體在管道中作穩(wěn)定流動時，同一時間內(nèi)流過管道每一截面的質(zhì)量相等。 ( ? ) 7在一般情況下，液壓系統(tǒng)中由液體

21、自重引起的壓力差，可忽略不計。 ( ? ) 8標號為N32的液壓油是指這種油在溫度為 40時， 其運動粘度的平均值為32mm2/s。 ( ? ) 9由間隙兩端的壓力差引起的流動稱為剪切流動。,22,2.問答題,2-1 什么是液壓油的粘性？用什么衡量液壓油的粘性？液壓油選用的基本依據(jù)是什么？ ? 2-2 油液為什么會污染？如何減少與防止污染？ ? 2-3 什么是大氣壓力、相對壓力、絕對壓力和真空度？它們之間有什么關(guān)系？液壓系統(tǒng)中的表壓力指的是什么壓力？ ? 2-4 寫出理想液體和實際液體的伯努利方程。并說明方程包含的物理意義？ ?,23,2-1 答 什么是液壓油的粘性？用什么衡量液壓油的粘性？液

22、壓油選用的基本依據(jù)是什么？ 答：液體在外力作用下流動（或有流動趨勢）時，液體分子間內(nèi)聚力要阻止分子間的相對運動，在液層相互作用的界面之間會產(chǎn)生一種內(nèi)摩擦力，把這一特性稱為液體的粘性。 用粘度衡量液壓油的粘性，常用的粘度有三種：動力粘度、運動粘度、相對粘度。 液壓油選用的基本依據(jù)是：液壓系統(tǒng)的條件，液壓系統(tǒng)的工作條件，液壓油的性質(zhì)，經(jīng)濟性和供貨情況。 2-2 答油液為什么會污染？如何減少與防止污染？ 液壓系統(tǒng)在制造、安裝、運輸、使用和維護過程中存在：原先殘留污染物污染，外界侵入物的污染和工作過程中產(chǎn)生的污染。 一般常用以下措施來減少與防止污染：使用前嚴格清洗元件和系統(tǒng)，在貯存、搬運和加注的各個階

23、段防止污染物從外界侵入，用合適的過濾器，控制液壓油液的工作溫度，定期檢查和更換液壓油液。,24,2-3 答 答：地球表面受大氣層作用的壓力為大氣壓力；以大氣壓力為基準所表示的壓力為相對壓力； 以絕對零壓力（真空）為基準所表示的壓力為絕對壓力； 如果某點的絕對壓力比大氣壓力低，該點的絕對壓力比大氣壓力小的那部分壓力值稱為真空度。 它們之間關(guān)系為：絕對壓力=表壓力+大氣壓力；真空度=大氣壓力-絕對壓力。 液壓系統(tǒng)中的表壓力指的是相對壓力。,25,2-4 答 理想液體的伯努利方程： 物理意義：只受重力作用下的理想液體作恒定流動時具有壓力能、位能和動能三種能量形式，在任一截面上這三種能量形式之間可以互

24、相轉(zhuǎn)換，但這三種能量在任意截面上的形式之和為一定值。 實際液體的伯努利方程： 物理意義：實際液體流動時，要克服由于粘性所產(chǎn)生的摩擦阻力，因此存在能量損失hw，1、2為截面A1、A2上的動能修正系數(shù)。,26,3 .液壓動力元件填空題,1、液壓泵是靠密閉容積的變化來進行工作的，所以又稱液壓泵為容積式泵式泵。按結(jié)構(gòu)形式不同，液壓泵的類型有齒輪泵，葉片泵，柱塞泵，螺桿泵等四類。 2、變量泵是指 排量V可以改變的液壓泵，常見的變量泵有單作用葉片泵，徑向柱塞泵，軸向柱塞泵。其中單作用葉片泵，徑向柱塞泵是通過改變轉(zhuǎn)子和定子的偏心距來實現(xiàn)變量，軸向柱塞泵是通過改變斜盤傾角來實現(xiàn)變量。 3、液壓泵在工作過程中存

25、在的能量損失有容積損失損失和機械損失損失。它們分別是由泄漏，摩擦產(chǎn)生的。 液壓泵的總效率等于容積效率，機械效率的乘積。 4、齒輪泵分為外嚙合式，內(nèi)嚙合式兩類；齒輪泵的排量是固定的。為減輕和消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，在兩端蓋內(nèi)側(cè)開設(shè)的 ? ，應(yīng)保證被密封的容積由大到小變化時，與 ? 連通；被密封的容積由小到大變化時，與 ? 連通 5、齒輪泵由于 ? ，壓力不易提高。在中高壓齒輪泵中，常采用 ? 、 ? 和 ? 自動補償裝置，減小軸向間隙并補償齒輪側(cè)面和軸套的磨損量。齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為? 。 6、葉片泵分為 ? 和 ? 兩類。 ? 只能用于定量泵； ? 可用于變量泵。 7、雙作用葉

26、片泵的定子曲線由兩段 ? 、兩段 ? 及四段 ? 組成，吸、壓油窗口位于 ? 段。 雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油、壓油各? 次。,27,8、斜盤式軸向柱塞泵構(gòu)成吸、壓油密閉工作腔的三對運動摩擦副為缸體與柱塞 ，柱塞與斜盤，缸體與配流盤。 9單作用葉片泵依靠定子與轉(zhuǎn)子的偏心距的變化來改變泵的排量大小，改變偏心方向就可以改變輸油方向。斜盤式柱塞泵是靠斜盤傾角的變化來改變泵的排量大小。 10液壓泵的總效率P等于其 ? 和 ? 的乘積。 11齒輪泵產(chǎn)生泄漏的間隙為端面間隙和徑向間隙，此外還存在嚙合間隙。對無間隙補償?shù)凝X輪泵，端面泄漏占總泄漏量的8085。 12外嚙合齒輪泵的排量與 ? 的平方成正比

27、，與的 ? 一次方成正比。因此，在齒輪節(jié)圓直徑一定時，增大 ? ，減少 ? 可以增大泵的排量。 13液壓泵的實際流量比理論流量 ? ；而液壓馬達實際流量比理論流量 ? 。 14外嚙合齒輪泵位于輪齒逐漸脫開嚙合的一側(cè)是 吸油腔，位于輪齒逐漸進入嚙合的一側(cè)是 壓油腔。 15調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的壓力調(diào)節(jié)螺釘，可以改變泵的壓力流量特性曲線上限定壓力pB的大小，調(diào)節(jié)最大流量調(diào)節(jié)螺釘，可以改變最大偏心距emax。 16徑向柱塞泵的配流方式為徑向配流，其裝置名稱為配流軸；葉片泵的配流方式為端面配流，其裝置名稱為配流盤。,28,1 密閉容積，容積式泵。齒輪泵，葉片泵，柱塞泵，螺桿泵 2 排量V，單作用葉片泵

28、，徑向柱塞泵，軸向柱塞泵。單作用葉片泵，徑向柱塞泵，軸向柱塞泵 3 容積損失，機械損失。泄漏，摩擦。容積效率，機械效率 4 外嚙合式，內(nèi)嚙合式；固定的。卸荷槽，壓油口，吸油口 5 . 端面間隙泄漏較大。浮動軸套，浮動側(cè)板，彈性側(cè)板；縮小壓油口 6 . 單作用式 ， 雙作用式。雙作用式，單作用式 7 . 大半徑圓弧，小半徑圓弧 ，過渡曲線，過渡曲線。 2次 8 . 缸體與柱塞 ，柱塞與斜盤，缸體與配流盤 9 . 定子與轉(zhuǎn)子的偏心距，偏心方向；斜盤傾角 10 . 容積效率， 機械效率 11 . 端面，徑向，嚙合。端面 12. 齒輪模數(shù)，齒數(shù)。齒輪模數(shù)，齒數(shù) 13 . ?。淮?14. 吸油，壓油 1

29、5. 限定壓力pB，最大偏心距emax 16. 徑向配流、配流軸、端面配流、配流盤,29,3 .選擇題,1、液壓泵是將：( ? ) (A)液壓能轉(zhuǎn)換為機械能； (B)電能轉(zhuǎn)換為液壓能； (C)機械能轉(zhuǎn)換為液壓能； (D)機械能轉(zhuǎn)換為動能。 2、液壓泵輸出的流量供給液壓缸，泵的工作壓力決定于液壓缸的： ( ? ) (A) 速度； (B)流量； (C)類型； (D)負載。 3、在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算得到的流量稱為 ( ? ) (A)實際流量； (B)理論流量； (C)額定流量； (D)瞬時流量。 4、液壓泵的實際流量與理論流量的比值稱為 ( ? ） (A)機械效率； (B)總效率

30、； (C)容積效率。 5、泵在工作時下述五種原因造成了能量損失，試判斷分別屬子那類損失: 1)泵內(nèi)高壓油通過縫隙流到低壓油。 ( ? ) 2)泵內(nèi)零件間或零件與流體間的摩擦損失。 ( ? ) 3)油在低壓腔吸入、高壓腔排出時，油的體積產(chǎn)生了壓縮。 ( ? ) 4)泵在吸油時，由于轉(zhuǎn)速過大造成真空度太大，大量氣體從油中分離，使得吸油腔沒有充滿油液。 ( ? ) 5)驅(qū)動泵工作的電動機發(fā)熱。 ( ? ) (A)泵的機械損失； (B)泵的容積損失； (C)不屬于泵的損失。,30,6、適合于高壓系統(tǒng)的泵是 ( ? ) (A)齒輪泵； (B)葉片泵； (C)柱塞泵； (D)螺桿泵。 7、雙作用葉片泵具有

31、( ? )的結(jié)構(gòu)特點；單作用葉片泵具有( ? )的結(jié)構(gòu)特點。 (A) 作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡 (B) 所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡 (C) 不考慮葉片厚度，瞬時流量是均勻的 (D) 改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量 8、雙作用葉片泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油和壓油各： ( ? )；單作用葉片泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，吸油和壓油各： ( ? ) (A)2次； (B)1次； (C)3次； (D)4次。 9、實際工作中液壓泵出口處的壓力稱為( ? )；泵在連續(xù)運轉(zhuǎn)時允許使用的最高工作壓力稱為( ? )。 (A)工作壓力 (B)最大壓力 (C)額定壓力 (D)吸入壓力 10、某臺液壓泵如果不是直接從液面為大

32、氣壓的油箱中吸油，而是采用壓力為p2的輔助低壓系統(tǒng)向該泵供油。假設(shè)泵轉(zhuǎn)速、效率以及液壓缸的負載均不變，試分析采用輔助低壓系統(tǒng)后，下述參數(shù)如何變化. 1)泵的輸出壓力p ( ? )，2)泵的輸出流量qp ( ? )，3)泵的輸入功率Pi ( ? )。 (A)增大， (B)減小， (C)不變。 11、限制齒輪泵壓力提高的主要因素是( ? )。 (A)流量的脈動； (B)困油現(xiàn)象； (C)泄漏； (D)徑向不平衡力。,31,12、液壓泵單位時間內(nèi)排出油液的體積稱為泵的流量。泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下的輸出流量稱為( ? ) ；在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為( ? )，它等于排

33、量和轉(zhuǎn)速的乘積。 (A)實際流量 ； (B)理論流量 ； (C)額定流量； (D)瞬時流量。 13、在實驗或工業(yè)生產(chǎn)中，常把零壓差下的流量（即負載為零時泵的流量）視為( ? ) ；有些液壓泵在工作時，每一瞬間的流量各不相同，但在每轉(zhuǎn)中按同一規(guī)律重復(fù)變化，這就是泵的流量脈動。瞬時流量一般指的是瞬時( ? ) 。 (A)實際流量 ； (B)理論流量 ； (C)額定流量。 14雙作用葉片泵的葉子在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是( ? ) ，限壓式變量葉片泵的葉片在轉(zhuǎn)子槽中的安裝方向是( ? ) 。 (A)沿著徑向方向安裝 ； (B)沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向前傾一角度 ； (C)沿著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向后傾一角度 15當限壓式

34、變量泵工作壓力p p拐點時，隨著負載壓力上升，泵的輸出流量( ? ) ；當恒功率變量泵工作壓力p p拐點時，隨著負載壓力上升，泵的輸出流量( ? ) 。 (A)增加 ； (B)呈線性規(guī)律衰減 ； (C)呈雙曲線規(guī)律衰減 ； (D)基本不變。 16公稱壓力為 6.3MPa 的液壓泵，其出口接油箱，則液壓泵的工作壓力為( ? ) 。公稱壓力為 10MPa 的液壓泵，其出口接一個調(diào)定壓力6.3MPa的溢流閥，溢流閥出口接油箱，則液壓泵的工作壓力為( ? ) 。 (A) 6.3MPa； (B)0； (C) 10MPa ； (D) 3.7MPa。,32,選擇題解答,1、C 2、D 3、B 4、C 5、

35、1)B 2)A 3)B 4)B 5)C 6、C 7、AC，BD 8、A，B 9、A，C 10、1)C 2)C 3)B 11、CD 12、C，B 13、B，A 14、 BA，C 15、 B，C 16、 B，A,33,3 .判斷題,( ? )1液壓泵的工作壓力取決于液壓泵額定壓力的大小。 ( ? ) 2、雙作用葉片泵因兩個吸油窗口、兩個壓油窗口是對稱布置，因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡，軸承承受徑向力小、壽命長。 ( ? ) 3雙作用葉片泵中的葉片是依靠離心力和葉片根部的油壓力，緊貼在定于內(nèi)表面的。 ( ? ) 4限壓式變量葉片泵輸出流量的大小隨定子的偏心量而變，偏心越大，泵的輸出流量越小

36、。 ( ? ) 5液壓泵的額定壓力就是其工作壓力。 ( ? ) 6流量可改變的液壓泵稱為變量泵。 ( ? ) 7定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。 ( ? ) 8當液壓泵的進、出口壓力差為零時，泵輸出的流量即為理論流量。 ( ? ) 9配流軸式徑向柱塞泵的排量V與定子相對轉(zhuǎn)子的偏心成正比，改變偏心即可改變排量。 ( ? ) 10雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內(nèi)環(huán)。 ( ? ) 11液壓泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的充分且必要的條件是：存在閉死容積且容積大小發(fā)生變化。,34,( ? ) 12為限制斜盤式軸向柱塞泵的柱塞所受的液壓側(cè)向力不致過大，斜盤的最大傾角amax一

37、般小于1820。 ( ? ) 13齒輪泵都是定量泵。,35,（ ）1 （ ）2 （ ）3 （ ）4 （ ）5 （ ）6 （ ）7 （ ）8 （ ）9 （ ）10 （ ）11 （ ）12 （ ）13,36,3 .思考題,3-1 什么是容積式液壓泵？容積式液壓泵工作的必要條件是什么？ ? 3-2 液壓泵的工作壓力和輸出流量取決于什么？ ? 3-3 齒輪泵高壓化的障礙是什么？要提高齒輪泵的工作壓力通常采用哪些措施？ ? 3-4 什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象？困油現(xiàn)象有哪些危害？葉片泵、柱塞泵有困油現(xiàn)象嗎？ ? 3-5 說明限壓式變量葉片泵的工作原理，畫出其壓力-流量特性曲線。怎樣調(diào)整其壓力-流量特性？ ?

38、 3-6 限壓式變量葉片泵適用于什么場合?有何優(yōu)缺點？? 3-7 液壓傳動中常用的液壓泵分為哪些類型？? 3-8 什么叫液壓泵的排量，流量，理論流量，實際流量和額定流量？他們之間有什么關(guān)系？ ?,37,3-1 答：靠密閉工作腔的容積變化來進行工作的液壓泵稱為容積式液壓泵。 構(gòu)成容積式液壓泵的必要條件: 1）結(jié)構(gòu)上能實現(xiàn)周期性變化的密閉工作容腔。 2）必須具有配流裝置，當密閉工作容腔容積由小變大時，配流裝置使密閉工作容腔只與吸油腔相通；當密閉工作容腔由大變小時，配流裝置使密閉工作容腔只與排油腔相通。 3）必須要有隔離封油裝置使液壓泵的吸油腔與排油腔始終不能相通。 4）油箱中的油液必須具有一定的壓

39、力，以保證液壓泵工作容腔增大時能及時供油。 3-2 答：液壓泵的工作壓力pp小取決于負載。 液壓泵的輸出流量為實際流量qp。它與泵的理論流量qpt和泄漏量qp有關(guān)。 3-3 答：齒輪泵高壓化的障礙是齒輪泵內(nèi)泄漏。其中端面間隙泄漏的泄漏量大，約合總泄漏量的75%80%。 要提高齒輪泵的工作壓力通常采用措施是： 1)端面間隙的自動補償，采用浮動軸套式補償裝置、浮動側(cè)板式補償裝置、彈性側(cè)板式補償裝置等。 2)徑向間隙的補償。,38,3-4 答： 困油現(xiàn)象：為了保證齒輪傳動的平穩(wěn)性，齒輪泵的齒輪重迭系數(shù)必須大于1。在兩對輪齒同時嚙合時，形成一個與吸、壓油腔均不相通，且容腔大小不斷發(fā)生變化的閉死容腔。此

40、閉死容腔隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，先由大變小，后由小變大。這種因閉死容腔大小發(fā)生變化導(dǎo)致壓力沖擊和氣蝕的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。 危害：當閉死容腔由大變小時油液受擠壓經(jīng)縫隙溢出，使壓力增高，齒輪軸承承受周期性的壓力沖擊，產(chǎn)生能量損失，導(dǎo)致油液發(fā)熱，引起振動和噪聲，降低了齒輪泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命。當閉死容腔由小變大時由于得不到油液的補充，使閉死容腔形成局部真空，產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象，引起振動和噪聲。嚴重影響泵的使用壽命和工作性能。,39,3-5 答： 外反饋式限壓式變量葉片泵結(jié)構(gòu)主要由定子、轉(zhuǎn)子、葉片、傳動軸、滑塊、滾針、控制活塞、調(diào)壓彈簧等組成。在定子的左側(cè)作用有一調(diào)壓彈簧2（其剛度為k，預(yù)壓縮量為x0）；右側(cè)有

41、一控制活塞1（有效作用面積為A），控制活塞油室通泵的出口壓力油p。 作用在控制活塞上的液壓力F = pA，彈簧彈力為Fs= kx0。當FFs時，定子處于右極限位置，偏心距最大，即e = emax，泵輸出流量最大。當泵的出口壓力p增大，使F Fs時，定子將向使偏心減小的左方向移動。若位移為x，則彈簧彈力增加到Fs = k(x0+x)。當彈簧彈力Fs與液壓力平衡時，定子與轉(zhuǎn)子之間的偏心量e=emax-x，泵輸出的流量減小。其壓力流量特性曲線如圖所示。 圖中B點為拐點，對應(yīng)的壓力pB= kx0 / A；在AB段，作用在控制活塞上的液壓力F小于彈簧的預(yù)壓緊力Fs，定子偏心量e = emax，泵的輸出流

42、量最大。（隨著輸出壓力增高，泵的泄漏量增加，泵的實際輸出量減小，因此線段AB略向下傾斜。）拐點B之后，泵的輸出壓力大于pB，偏心量e emax。泵的輸出流量隨輸出壓力的升高自動減小，如線段BC所示，C點為極限壓力點，對應(yīng)壓力pc= k(x0+ emax)，偏心量e = 0，此時泵的輸出流量為零。,40,3-6 答： 限壓式變量葉片泵的流量壓力特性曲線如圖所示。 在泵的供油壓力小于p限時，流量按AB段變化，泵只是有泄漏損失，當泵的供油壓力大于p限時，泵的定子相對于轉(zhuǎn)子的偏心距e減小，流量隨壓力的增加而急劇下降，按BC曲線變化。 由于限壓式變量泵有上述壓力流量特性，所以多應(yīng)用于組合機床的進給系統(tǒng)，

43、以實現(xiàn)快進工進快退等運動；限壓式變量葉片泵也適用于定位、夾緊系統(tǒng)。當快進和快退，需要較大的流量和較低的壓力時，泵在AB段工作；當工作進給，需要較小的流量和較高的壓力時，則泵在BC段工作。 在定位夾緊系統(tǒng)中，當定位、夾緊部件的移動需要低壓、大流量時，泵在AB段工作；夾緊結(jié)束后，僅需要維持較高的壓力和較小的流量（補充泄漏量），則利用C點的特性。 總之，限壓式變量葉片泵的輸出流量可根據(jù)系統(tǒng)的壓力變化（即外負載的大?。?，自動地調(diào)節(jié)流量，也就是壓力高時，輸出流量??；壓力低時，輸出流量大。 優(yōu)缺點：1）限壓式變量葉片泵根據(jù)負載大小，自動調(diào)節(jié)輸出流量，因此功率損耗較小，可以減少油液發(fā)熱。2）液壓系統(tǒng)中采用變

44、量泵，可節(jié)省液壓元件的數(shù)量，從而簡化了油路系統(tǒng)。3）泵本身的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，泄漏量大，流量脈動較嚴重，致使執(zhí)行元件的運動不夠平穩(wěn)。4）存在徑向力不平衡問題，影響軸承的壽命，噪音也大。,流量壓力特性曲線圖,41,3-7 答： 1） 按液壓泵輸出的流量能否調(diào)節(jié)分類有定量泵和變量泵。定量泵：液壓泵輸出流量不能調(diào)節(jié)，即單位時間內(nèi)輸出的油液體積是一定的。 變量泵：液壓泵輸出流量可以調(diào)節(jié)，即根據(jù)系統(tǒng)的需要，泵輸出不同的流量。 2）按液壓泵的結(jié)構(gòu)型式不同分類有齒輪泵（外嚙合式、內(nèi)嚙合式）、 葉片泵（單作用式、雙作用式）、柱塞泵（軸向式、徑向式）螺桿泵。 3-8 答： 液壓泵的排量是指泵軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所排出油液的體積，常

45、用V表示，單位為ml/r。液壓泵的排量取決于液壓泵密封腔的幾何尺寸，不同的泵，因參數(shù)不同，所以排量也不一樣。 液壓泵的流量是指液壓泵在單位時間內(nèi)輸出油液的體積，又分理論流量和實際流量。 理論流量是指不考慮液壓泵泄漏損失情況下，液壓泵在單位時間內(nèi)輸出油液的體積，常用qt表示，單位為l/min（升/分）。排量和理論流量之間的關(guān)系是： 式中 n液壓泵的轉(zhuǎn)速（r/min）；q液壓泵的排量（ml/r） 實際流量q是指考慮液壓泵泄漏損失時，液壓泵在單位時間內(nèi)實際輸出的油液體積。由于液壓泵在工作中存在泄漏損失，所以液壓泵的實際輸出流量小于理論流量。 額定流量qs是指泵在額定轉(zhuǎn)速和額定壓力下工作時，實際輸出的

46、流量。泵的產(chǎn)品樣本或銘牌上標出的流量為泵的額定流量。,42,4. 液壓執(zhí)行元件填空題,1 液壓缸按其結(jié)構(gòu)形式分為活塞式，柱塞式，組合式三大類。 2液壓缸的典型結(jié)構(gòu)包含的五個部分為缸體組件(缸筒與端蓋)，活塞組件(活塞與活塞桿)，密封裝置，緩沖裝置，排氣裝置；。單桿液壓缸可采用差動連接，使其活塞缸伸出速度提高。 3 用于密封的密封的形式有間隙密封，O形密封圈，唇形(Y,V) 密封圈，組合式密封等。 4 液壓馬達是將液體的 壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的轉(zhuǎn)換裝置。輸出 轉(zhuǎn)速n和 轉(zhuǎn)矩T。 5 液壓馬達按結(jié)構(gòu)可分為齒輪馬達、葉片馬達、柱塞 馬達等；按轉(zhuǎn)速可分為 高速馬達和 低速馬達。 6 液壓缸主要尺寸包括液

47、壓缸的 缸筒內(nèi)徑，活塞桿的直徑 d，液壓缸的壁厚 以及缸筒的缸筒長度 L等尺寸。 7 V 型密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)、 壓環(huán)組成。 8 滑閥式換向閥的外圓柱面常開幾條等距環(huán)形槽，其作用是 均壓、 密封 。 9 、在工作中，泵的 實際流量小于 理論流量，馬達的實際流量大于理論流量，是由泄漏引起的，縮小實際流量與理論流量二者之差的主要措施為提高加工精度、改善密封 。,43,1 活塞式，柱塞式，組合式 2 缸體組件(缸筒與端蓋)，活塞組件(活塞與活塞桿)，密封裝置，緩沖裝置，排氣裝置；差動 3 間隙密封，O形密封圈，唇形(Y,V) 密封圈，組合式密封 4 壓力能，機械能。轉(zhuǎn)速n，轉(zhuǎn)矩T 5

48、. 齒輪馬達，葉片馬達，柱塞馬達；高速，低速 6 . 缸筒內(nèi)徑（活塞直徑）D，活塞桿直徑 d，壁厚，缸筒長度 L 7 . 支承環(huán)、密封環(huán)、 壓環(huán) 8 . 均壓、 密封 9 . 小于，大于，泄漏，提高加工精度、改善密封,44,4.選擇題,1、液壓馬達是將：( A ) (A)液壓能轉(zhuǎn)換為機械能； (B)電能轉(zhuǎn)換為液壓能； (C)機械能轉(zhuǎn)換為液壓能； (D)電能轉(zhuǎn)換為機械能。 2、下列液壓馬達中， ( ?ABC )為高速馬達， ( ?D )為低速馬達。 (A)齒輪馬達； (B)葉片馬達； (C)軸向柱塞馬達 ； (D)徑向柱塞馬達 3、液壓缸的種類繁多， ( BCD? )可作雙作用液壓缸，而( A?

49、 )只能作單作用液壓缸。 (A)柱塞缸； (B)單桿活塞缸； (C)雙桿活塞缸； (D)擺動缸。 4、雙伸出桿液壓缸，采用活塞桿固定安裝，工作臺的移動范圍為缸筒有效行程的( B? ) ；采用缸筒固定安置，工作臺的移動范圍為活塞有效行程的( C? ) 。 (A)1倍 ； (B)2倍； (C)3倍 ； (D)4倍。 5、單桿缸采用差動連接時，能夠 ( C ? ) (A)增大液壓缸的推力； (B)使液壓缸運動平穩(wěn)； (C)加快液壓缸的伸出速度； (D)加快液壓缸的縮回速度。 6、液壓缸的種類繁多， ( ?BC， )可作雙作用液壓缸，而( ?A )只能作單作用液壓缸。 (A)柱塞缸 ； (B)活塞缸

50、； (C)擺動缸,45,7、已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍，差動連接的快進速度等于非差動連接前進速度的( ?D ) ； 差動連接的快進速度等于快退速度的( ?C ) (A) 1倍； (B) 2倍 (C) 3倍 (D) 4倍 8、雙向變量液壓馬達的符號是 ( ? ) (A) (B) (C) 9、圖中柱塞缸的圖形符號是 ( A? ) (A) B） C） 10、已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A1=2A2，液壓泵供油流量為q，如果將液壓缸差動連接，活塞實現(xiàn)差動快進，那么進入大腔的流量是( ?D ) ，如果不差動連接，則小腔的排油流量是( A? ) 。 (A) 0.5q ； (B) 1

51、.5q ； (C) 1.75q ； (D) 2q,C,46,11、當工作行程較長時采用( ?C )液壓缸較合適。 (A)單活塞桿缸； (B)雙活塞桿缸； (C)柱塞缸； (D) 增速缸。,47,4.判斷題,( )1、液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。 ( ? ) 2、作用于活塞上的推力越大，活塞運動的速度就越快。 ( ? ) 3、因存在泄漏，因此輸入液壓馬達的實際流量大于其理論流量，而液壓泵的實際輸出流量小于其理論流量。 ( ? ) 4、液壓缸的差動連接可提高執(zhí)行元件的運動速度。 ( ? ) 5、液壓馬達與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點上看是互逆的，因此所有的液壓泵均可以用來做馬達使

52、用。 ( ? ) 6、雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。 ( ) 7、增速缸和增壓缸都是柱塞缸與活塞缸組成的復(fù)合形式的執(zhí)行元件。 ( ? ) 8、雙作用式葉片馬達與相應(yīng)的泵結(jié)構(gòu)不完全相同。 ( ? ) 9、活塞缸可實現(xiàn)執(zhí)行元件的直線運動。 ( ? ) 10、液壓缸差動連接時，能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。,48,4.問答題,4-1 為什么齒輪馬達一般比齒輪泵的齒數(shù)多？ ? 4-2 將齒輪泵當作齒輪馬達使用，在工作中容易出現(xiàn)哪些問題 ? 4-3 葉片泵與葉片馬達能互相代替使用嗎？試分析它們的結(jié)構(gòu)差別。? 4-4 為什么排量是馬達的重要參數(shù)？它有何意義？? 4-

53、5 柱塞缸有何特點? ? 4-6 液壓缸為什么要設(shè)緩沖裝置? ? 4-7 液壓缸為什么要密封?哪些部位需要密封?常見的密封方法有哪幾種? ? 4-8 液壓馬達和液壓泵有哪些相同點和不同點? ?,49,4-1 答：齒輪泵為了在結(jié)構(gòu)緊湊的同時增加泵的排量，采取減少齒數(shù)，加大輪齒模數(shù)。而齒輪馬達為高速液壓馬達，為了減少轉(zhuǎn)矩脈動，齒輪馬達的齒數(shù)比齒輪泵的齒數(shù)多。為什么齒輪馬達一般比齒輪泵的齒數(shù)多？ 4-2 答：從原理上講，同類型的泵與馬達可以互換使用，但事實上，由于二者功能不同，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)上存在差異。齒輪泵為了供油，在結(jié)構(gòu)設(shè)計時考慮如何增加泵的排量，采取少齒數(shù)，大模數(shù)。而齒輪馬達輸出轉(zhuǎn)矩，將齒輪泵當作齒

54、輪馬達使用，在工作中容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)矩脈動大，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)等問題。將齒輪泵當作齒輪馬達使用，在工作中容易出現(xiàn)哪些問題 ? 4-3 答：葉片泵與葉片馬達不能互相代替使用。 雙作用葉片式高速馬達的結(jié)構(gòu)與雙作用葉片泵相比，其結(jié)構(gòu)特點如下： 1)轉(zhuǎn)子兩側(cè)面開有環(huán)形槽，其間放置燕式彈簧3，彈簧套在銷子1上，并將葉片壓向定子內(nèi)表面，防止起動時高、低壓腔互通，保證馬達有足夠的起動扭矩輸出。 2)泵的殼體內(nèi)裝有梭閥，以適應(yīng)馬達正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，馬達的進、回油口互換時，保證葉片底部始終通入高壓油，從而使葉片與定子緊密接觸，保證密封容積的密封。 3)由于馬達需要雙向旋轉(zhuǎn)，因此葉片槽呈徑向布置。 4-4 答：在不考慮泄漏的情況下

55、，馬達每轉(zhuǎn)一弧度所需輸入液體的體積稱馬達的排量VM(m3/rad)。單位時間內(nèi)輸入液壓馬達的液體體積稱馬達的流量(m3/s)。為什么排量是馬達的重要參數(shù)？它有何意義？,50,4-5 答：柱塞缸有何特點? 1）柱塞端面是承受油壓的工作面，動力是通過柱塞本身傳遞的。 2）柱塞缸只能在壓力油作用下作單方向運動，為了得到雙向運動，柱塞缸應(yīng)成對使用，或依靠自重（垂直放置）或其它外力實現(xiàn)。 3）由于缸筒內(nèi)壁和柱塞不直接接觸，有一定的間隙，因此缸筒內(nèi)壁不用加工或只做粗加工，只需保證導(dǎo)向套和密封裝置部分內(nèi)壁的精度，從而給制造者帶來了方便。 4）柱塞可以制成空心的，使重量減輕，可防止柱塞水平放置時因自重而下垂。

56、 4-6 答：液壓缸為什么要設(shè)緩沖裝置? 當運動件的質(zhì)量較大，運動速度較高時，由于慣性力較大，具有較大的動量。在這種情況下，活塞運動到缸筒的終端時，會與端蓋發(fā)生機械碰撞，產(chǎn)生很大的沖擊和噪聲，嚴重影響加工精度，甚至引起破壞性事故， 所以在大型、高壓或高精度的液壓設(shè)備中，常常設(shè)有緩沖裝置，其目的是使活塞在接近終端時，增加回油阻力，從而減緩運動部件的運動速度，避免撞擊液壓缸端蓋。,51,4-7 答：液壓缸為什么要密封?哪些部位需要密封?常見的密封方法有哪幾種 液壓缸高壓腔中的油液向低壓腔泄漏稱為內(nèi)泄漏，液壓缸中的油液向外部泄漏叫做外泄漏。由于液壓缸存在內(nèi)泄漏和外泄漏，使得液壓缸的容積效率降低，從而

57、影響液壓缸的工作性能，嚴重時使系統(tǒng)壓力上不去，甚至無法工作；并且外泄漏還會污染環(huán)境，因此為了防止泄漏的產(chǎn)生，液壓缸中需要密封的地方必須采取相應(yīng)的密封措施。 液壓缸中需要密封的部位有：活塞、活塞桿和端蓋等處。 常用的密封方法有三種：）間隙密封 這是依靠兩運動件配合面間保持一很小的間隙，使其產(chǎn)生液體摩擦阻力來防止泄漏的一種密封方法。用該方法密封，只適于直徑較小、壓力較低的液壓缸與活塞間密封。為了提高間隙密封的效果，在活塞上開幾條環(huán)形槽,這些環(huán)形槽的作用有兩方面，一是提高間隙密封的效果，當油液從高壓腔向低壓腔泄漏時,由于油路截面突然改變，在小槽內(nèi)形成旋渦而產(chǎn)生阻力，于是使油液的泄漏量減少；另一是阻止

58、活塞軸線的偏移，從而有利于保持配合間隙，保證潤滑效果，減少活塞與缸壁的磨損，增加間隙密封性能。2）橡膠密封圈密封 按密封圈的結(jié)構(gòu)形式不同有型、型、Yx型和型密封圈，形密封圈密封原理是依靠形密封圈的預(yù)壓縮，消除間隙而實現(xiàn)密封。型、Yx型和型密封圈是依靠密封圈的唇口受液壓力作用變形，使唇口貼緊密封面而進行密封，液壓力越高，唇邊貼得越緊，并具有磨損后自動補償?shù)哪芰Α?）橡塑組合密封裝置 由O型密封圈和聚四氟乙烯做成的格來圈或斯特圈組合而成。這種組合密封裝置是利用O型密封圈的良好彈性變形性能，通過預(yù)壓縮所產(chǎn)生的預(yù)壓力將格來圈或斯特圈緊貼在密封面上起密封作用。O型密封圈不與密封面直接接觸，不存在磨損、扭

59、轉(zhuǎn)、啃傷等問題，而與密封面接觸的格來圈或斯特圈為聚四氟乙烯塑料，不僅具有極低的摩擦因素（0.020.04，僅為橡膠的1/10），而且動、靜摩擦因素相當接近。此外因具有自潤滑性，與金屬組成摩擦付時不易粘著；啟動摩擦力小，不存在橡膠密封低速時的爬行現(xiàn)象。此種密封不緊密封可靠、摩擦力低而穩(wěn)定，而且使用壽命比普通橡膠密封高百倍，應(yīng)用日益廣泛。,52,4-8 答：液壓馬達和液壓泵有哪些相同點和不同點? 液壓馬達和液壓泵的相同點：1）從原理上講，液壓馬達和液壓泵是可逆的，如果用電機帶動時，輸出的是液壓能（壓力和流量），這就是液壓泵；若輸入壓力油，輸出的是機械能（轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速），則變成了液壓馬達。 2）從結(jié)構(gòu)上看，二者是相似的。 3）從工作原理上看，二者均是利用密封工作容積的變化進行吸油和排油的。對于液壓泵，工作容積增大時吸