緯地其他輔助功能

1、.第十二章 其他輔助功能12.1生成樁號(hào)文件 菜單：工具樁號(hào)文件命令：crsta用戶可通過指定樁號(hào)間距直接輸出所選定平面線形的樁號(hào)序列文件，并包含所有曲線要素樁在內(nèi)。12.2平面數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換之JdPm菜單：數(shù)據(jù)平面數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換交點(diǎn)曲線(JdPm)命令：Jdtopm用于將交點(diǎn)設(shè)計(jì)法得到的平面線形數(shù)據(jù)文件（*.jd）轉(zhuǎn)化為曲線設(shè)計(jì)法得到的線形數(shù)據(jù)文件（*.pm），HintCAD系統(tǒng)以曲線法線形為基本線形。一般用交點(diǎn)法完成的平面線形均可轉(zhuǎn)換為曲線法的數(shù)據(jù)。12.3平面數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換之PmJd菜單：數(shù)據(jù)平面數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換曲線交點(diǎn)(PmJd)命令：Pmtojd用于將曲線設(shè)計(jì)法得到的平面線形數(shù)據(jù)文件（*.pm）轉(zhuǎn)化為交點(diǎn)設(shè)計(jì)

2、法得到的線形數(shù)據(jù)文件（*.jd）。緯地道路v5.8版加強(qiáng)了平面數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換功能，可以將回頭曲線和大頭曲線等特殊平面線形自動(dòng)轉(zhuǎn)換為交點(diǎn)法中的虛交點(diǎn)線形，也可以將曲線設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)的復(fù)曲線、凸曲線、卵形曲線等復(fù)雜線形自動(dòng)轉(zhuǎn)換為交點(diǎn)法設(shè)計(jì)的平面線形。注意：對(duì)于某些情況用曲線法生成的平面線形是不能轉(zhuǎn)化為交點(diǎn)形式的，例如平面線形只有一段緩和曲線等情況。12.4搜索連接部及匝道接坡計(jì)算菜單：工具搜索端部命令：Caldb本功能用于自動(dòng)搜索互通立交交叉處楔形端的位置及其對(duì)應(yīng)兩條線形的樁號(hào)和切線方位角等數(shù)據(jù)，另外還可用于匝道的自動(dòng)接坡計(jì)算，對(duì)話框如圖12-1所示。圖12-112.4.1 搜索確定連接部位置根據(jù)對(duì)話框中

3、內(nèi)容的提示，用戶需要分別輸入D1當(dāng)前項(xiàng)目支距、D2相鄰項(xiàng)目支距、R鼻端半徑和相鄰項(xiàng)目的平面線形數(shù)據(jù)文件名稱等信息，點(diǎn)按“搜索”按鈕后，系統(tǒng)提示用戶在所要搜索的楔形端附近輸入一段分別與兩條線形的平面線形相交叉的直線段（如圖12-2所示），軟件在分別讀入兩條線形的平面數(shù)據(jù)文件的同時(shí)，根據(jù)用戶輸入的直線段來確定搜索計(jì)算的對(duì)應(yīng)范圍開始自動(dòng)搜索計(jì)算。如果搜索成功，系統(tǒng)將以表格的形式在AutoCAD的文本屏幕顯示楔形端數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)表；如果點(diǎn)按“搜索標(biāo)注”按鈕，系統(tǒng)在完成“搜索”的全部工作后，并在當(dāng)前圖形屏幕標(biāo)注楔形端位置。圖12-212.4.2 匝道自動(dòng)接坡計(jì)算1）匝道接坡計(jì)算的應(yīng)用如圖12-3所示，在當(dāng)前項(xiàng)

4、目的設(shè)計(jì)縱坡iZ及路拱橫坡iC已確定的情況下，使用“搜索端部”命令，系統(tǒng)根據(jù)相鄰項(xiàng)目與當(dāng)前項(xiàng)目的相對(duì)位置，可以自動(dòng)計(jì)算出匝道起點(diǎn)的縱坡iX，從而方便快速地確定相鄰項(xiàng)目在楔形端位置的接坡設(shè)計(jì)高程。在搜索端部時(shí)勾選“記錄數(shù)據(jù)”選項(xiàng)，系統(tǒng)自動(dòng)將楔形端位置的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)表寫入緯地安裝目錄“Hint58lstcurrut.dat”文件之中，使用緯地?cái)?shù)據(jù)編輯器打開該文件如表12-1所示。表中計(jì)算顯示出當(dāng)前主線及相鄰匝道在楔形端位置的對(duì)應(yīng)樁號(hào)、設(shè)計(jì)高程、臨界縱坡及推薦橫坡，用戶可根據(jù)這些參數(shù)很方便地進(jìn)行匝道的接坡設(shè)計(jì)。這里推算的匝道起點(diǎn)的臨界橫坡度用戶可以直接采用，也可以直接按照規(guī)范的相關(guān)要求確定橫坡度。圖12

5、-3表12-1請(qǐng)注意：該功能適用于常規(guī)的主線與匝道分離處（楔形端位置采用與主線相同橫坡時(shí)）匝道起點(diǎn)的縱、橫坡度推算，并確定采用楔形端處對(duì)應(yīng)位置作為匝道縱斷面設(shè)計(jì)起點(diǎn)。對(duì)于當(dāng)匝道位于主線平曲線外側(cè)的雙車道匝道（匝道部分需要設(shè)置與主線不同的超高橫坡時(shí)），如果設(shè)計(jì)者需要從匝道與主線分匯流點(diǎn)（即分離到一個(gè)車道寬的位置）作為匝道縱斷面設(shè)計(jì)起點(diǎn)時(shí)，也可以采用此功能進(jìn)行推算分匯流點(diǎn)位置的縱、橫坡度。2）匝道臨界縱坡和橫坡的計(jì)算主線的臨界縱坡、橫坡及匝道的臨界縱坡三者之間的關(guān)系如圖12-4所示，以主線的臨界縱坡矢量和橫坡矢量構(gòu)成一個(gè)平面，主線與匝道分離處（楔形端位置）匝道起點(diǎn)的平面線形偏離主線一個(gè)角度，沿匝道

6、方向的臨界縱坡和匝道橫坡必然也位于此同一平面。匝道臨界縱坡和橫坡的計(jì)算圖示如圖12-15所示，假定主線的縱坡為、橫坡為（坡度上升為正，下降為負(fù)），匝道與主線的交角為，可得匝道的臨界縱坡及橫坡計(jì)算公式如下：匝道縱坡度匝道橫坡度 圖12-4 圖12-512.5計(jì)算已知樁號(hào)的X、Y坐標(biāo)菜單：工具樁號(hào)坐標(biāo)命令：Calzb計(jì)算平面線形上任意樁號(hào)的坐標(biāo)和切線方位角，對(duì)話框如圖12-6所示。在對(duì)話框中輸入計(jì)算樁號(hào)，點(diǎn)按“計(jì)算”按鈕，系統(tǒng)即可完成坐標(biāo)計(jì)算，并將數(shù)據(jù)顯示于對(duì)話框中，另外“點(diǎn)坐標(biāo)”按鈕可以將此坐標(biāo)標(biāo)注于當(dāng)前屏幕之上。圖12-612.6搜索路線中心線上任意點(diǎn)樁號(hào)菜單：工具搜索樁號(hào)命令：Calzh搜索

7、計(jì)算平面線形上任意一點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的樁號(hào)數(shù)值，對(duì)話框如圖12-7所示。在對(duì)話框中選擇恰當(dāng)?shù)乃阉鞣绞剑ㄈ粜枰?jì)算樁號(hào)附近的平面線形近似水平方向時(shí)，選擇“X方向交叉”方式，系統(tǒng)從目標(biāo)點(diǎn)出發(fā)沿著X軸方向搜索與平面線形相交點(diǎn)的樁號(hào)，反之選擇“Y方向交叉”方式，如圖12-8所示），點(diǎn)按“捕捉點(diǎn)位”按鈕，根據(jù)系統(tǒng)提示，通過捕捉方式（Osnap）準(zhǔn)確獲得目標(biāo)點(diǎn)位，系統(tǒng)開始搜索計(jì)算，后將樁號(hào)及坐標(biāo)數(shù)據(jù)顯示于命令行中。當(dāng)然，在“捕捉點(diǎn)位”時(shí)，用戶也可以直接捕捉查詢中線上任意一點(diǎn)的樁號(hào)及坐標(biāo)。圖12-7圖 12-812.7搜索相鄰路線任意點(diǎn)樁號(hào)菜單：工具搜索相鄰樁號(hào)命令：HMAPSTA搜索計(jì)算平面線形上任意一點(diǎn)與之相鄰

8、項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的樁號(hào)，對(duì)話框如圖在對(duì)話框中根據(jù)用戶的需求可以選擇“當(dāng)前項(xiàng)目路線法線方向”和“相鄰項(xiàng)目路線法線方向”兩種搜索方式。選擇好相鄰的路線項(xiàng)目以及輸出文件的名稱，按“搜索”按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)搜索出樁號(hào)寫入到用戶自己指定的文本文件中。圖 12-912.7計(jì)算兩點(diǎn)方位角菜單：工具兩點(diǎn)方位命令：Calfw計(jì)算任意輸入兩點(diǎn)連線的地理方位角，并分別以弧度與度兩種形式顯示。12.8計(jì)算任意樁號(hào)的設(shè)計(jì)標(biāo)高菜單：工具設(shè)計(jì)標(biāo)高命令：Calbg計(jì)算路線或匝道上任意樁號(hào)的設(shè)計(jì)標(biāo)高，根據(jù)CAD命令行的提示，可輸入單個(gè)樁號(hào)查詢或?qū)霕短?hào)序列（*.sta）文件進(jìn)行多樁號(hào)查詢。用戶可根據(jù)實(shí)際需要新建樁號(hào)文件，其格式同項(xiàng)目中的樁

9、號(hào)序列文件，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算生成設(shè)計(jì)標(biāo)高文件（純文本文件，擴(kuò)展名為*.out.txt），并保存于當(dāng)前項(xiàng)目的文件夾中。注意：項(xiàng)目管理器中需要有縱斷面設(shè)計(jì)線數(shù)據(jù)文件*.zdm。12.9計(jì)算路線外一點(diǎn)到中心線距離與樁號(hào)菜單：工具點(diǎn)到曲線命令：Ptoqx計(jì)算路線外一點(diǎn)到路線中心線的垂直距離，根據(jù)系統(tǒng)提示準(zhǔn)確捕捉目標(biāo)點(diǎn)，并輸入另外一點(diǎn)與路線中心線成交叉，輸入平面線形數(shù)據(jù)文件，系統(tǒng)通過搜索計(jì)算目標(biāo)點(diǎn)到中心線距離，并在屏幕繪制這一距離與對(duì)應(yīng)點(diǎn)樁號(hào)。12.10繪制已知樁號(hào)的法線菜單：工具樁號(hào)法線命令：Pertiqx在項(xiàng)目管理器中輸入平面線形數(shù)據(jù)文件（*.pm）后，執(zhí)行該命令輸入任一樁號(hào)，系統(tǒng)自動(dòng)繪制路線中心線上該

10、樁號(hào)的法線（注意關(guān)閉CAD的“對(duì)象捕捉”功能）。在緯地新版中，系統(tǒng)支持批量繪制樁號(hào)的法線以及與路線成任意角度、有一定長(zhǎng)度的直線，該功能主要用于橋梁布孔等方面。批量樁號(hào)文件為純文本（*.txt）文件，其數(shù)據(jù)格式如下：編號(hào) 樁號(hào) 斜交或正交角度 支距 （文本中不包含此行）1 100 110 12.52 116 90 12.53 132 90 12.54 148 110 12.512.11標(biāo)注坐標(biāo)點(diǎn)菜單：擴(kuò)展點(diǎn)標(biāo)注點(diǎn)標(biāo)注命令：Ppt標(biāo)注任意輸入點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)值，“Setppt”命令可以設(shè)置其標(biāo)注字體的高度。12.12智能標(biāo)注坐標(biāo)菜單：擴(kuò)展點(diǎn)標(biāo)注智能標(biāo)注命令：xyz帶指示線的任意點(diǎn)的坐標(biāo)標(biāo)注，并可以智能化

11、的判斷坐標(biāo)的長(zhǎng)度及標(biāo)注的方向，可以任意修改標(biāo)注字體的高度、標(biāo)注的精度等?！癤YZ”對(duì)話框如圖12-10所示。當(dāng)標(biāo)注的內(nèi)容并不是目標(biāo)點(diǎn)的坐標(biāo)時(shí)，用戶還可以在對(duì)話框中隨意修改“X”、“Y”中的內(nèi)容。圖12-1012.13示坡線繪制菜單：擴(kuò)展繪制示坡線示坡線繪制命令：Spx自動(dòng)繪制示坡線(能夠自動(dòng)識(shí)別“Line”、“PLine”、“Arc”等實(shí)體)“Setspx”命令可以設(shè)置示坡線的長(zhǎng)度、間距等因素。12.14計(jì)算橋梁等樁位坐標(biāo)菜單：工具坐標(biāo)高程命令：Calqd用于輔助計(jì)算任意平面線形情況下，路線中心線內(nèi)外側(cè)斜交或正交的橋墩坐標(biāo)和橋面高程，其主對(duì)話框如圖12-11所示。用戶需要輸入樁號(hào)、斜支距以及目

12、標(biāo)與路線切線方向的夾角，點(diǎn)按“計(jì)算坐標(biāo)”，“輸出”欄中將計(jì)算輸出目標(biāo)點(diǎn)的具體坐標(biāo)值、對(duì)應(yīng)于路中線的對(duì)應(yīng)樁號(hào)和支距。該工具同樣也可以用于相鄰匝道縱坡的自動(dòng)接坡計(jì)算，可計(jì)算顯示出當(dāng)前樁號(hào)和目標(biāo)樁號(hào)的中心設(shè)計(jì)高程、臨界縱坡、橫坡、合成坡度及設(shè)計(jì)高程等數(shù)據(jù)。點(diǎn)擊“拾取坐標(biāo)”按鈕，用鼠標(biāo)在圖形屏幕中的路線左右側(cè)拾取某一點(diǎn)（如橋墩臺(tái)的某一個(gè)角點(diǎn)），在“輸出”欄中會(huì)精確顯示出該點(diǎn)的對(duì)應(yīng)樁號(hào)、坐標(biāo)、支距和中心高程、縱坡等。點(diǎn)擊“計(jì)算高程”按鈕，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)對(duì)應(yīng)樁號(hào)和支距計(jì)算出該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程?！包c(diǎn)坐標(biāo)”將把目標(biāo)點(diǎn)的坐標(biāo)標(biāo)注于當(dāng)前圖形屏幕，標(biāo)注字體的插入點(diǎn)即為目標(biāo)的準(zhǔn)確點(diǎn)位。 圖12-11 圖12-1212.15計(jì)

13、算橋位各部坐標(biāo)菜單：工具橋位計(jì)算命令：ZB通過建立一個(gè)定義橋梁各部位點(diǎn)的樁號(hào)、角度、及斜支距的純文本文件（*.txt，數(shù)據(jù)格式如圖12-12對(duì)話框中所示），計(jì)算得到各個(gè)部位（編號(hào)）各個(gè)點(diǎn)位的平面坐標(biāo)值。計(jì)算成果有兩種輸出方式供用戶選擇，點(diǎn)擊“輸出到文件”按鈕，可將計(jì)算結(jié)果生成一個(gè)*.csv文本文件保存到指定位置；點(diǎn)擊“輸出”按鈕，可在當(dāng)前CAD圖形屏幕生成橋梁各部位點(diǎn)的坐標(biāo)表。12.16智能拾取生成橋位坐標(biāo)表菜單：工具橋位坐標(biāo)表命令：ZB_Biao該功能輸出的橋位坐標(biāo)表和前面12.15“橋位計(jì)算”的“輸出”結(jié)果相同，但“橋位坐標(biāo)表”工具智能化的聯(lián)動(dòng)輸出功能可以使用戶更方便、直接地輸出橋位坐標(biāo)表

14、。一般用于橋梁平面圖已完成，需要生成橋梁各部位特征點(diǎn)的坐標(biāo)表，用戶只需要使用鼠標(biāo)根據(jù)命令行的提示在圖中點(diǎn)取各個(gè)特征點(diǎn)即可得到橋位坐標(biāo)表。12.17外業(yè)放線計(jì)算菜單：工具外業(yè)放線命令：Fangxian用于直接根據(jù)樁號(hào)進(jìn)行外業(yè)放線計(jì)算，其對(duì)話框如圖12-13所示。用戶在輸入樁號(hào)后，“計(jì)算”得到路線中心線上任意“目標(biāo)”的X、Y坐標(biāo)，也可以直接從圖形屏幕點(diǎn)取目標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo)，在輸入或點(diǎn)取測(cè)站坐標(biāo)和后視點(diǎn)坐標(biāo)之后，通過計(jì)算得到后視點(diǎn)和目標(biāo)點(diǎn)的平面距離與方位角。此功能還可用于支導(dǎo)點(diǎn)的計(jì)算，當(dāng)用戶分別在“前視距離”和“前視方位”欄中輸入前視目標(biāo)點(diǎn)的平距及方位角后，點(diǎn)按“支點(diǎn)計(jì)算”按鈕可得到支導(dǎo)點(diǎn)的X、Y坐標(biāo)，顯示

15、于目標(biāo)點(diǎn)的坐標(biāo)欄。圖12-1312.18土石方數(shù)量估算與計(jì)算平均填土高度菜單：工具估算土方命令：Pjgd用于初步設(shè)計(jì)或“工可研”階段直接根據(jù)縱斷面設(shè)計(jì)資料和縱斷面地面線數(shù)據(jù)文件估算路基土石方數(shù)量。程序利用微分原理在假設(shè)任意樁號(hào)橫斷面左右兩側(cè)水平的基礎(chǔ)上微分計(jì)算得到土石方數(shù)量，精度高，完全滿足設(shè)計(jì)人員對(duì)工程設(shè)計(jì)的控制和檢驗(yàn)。程序需要用戶根據(jù)實(shí)際情況輸入路基的標(biāo)準(zhǔn)寬度，以及一般情況下填方路基和挖方路基的邊坡坡度值。用戶在輸入起始樁號(hào)和終止樁號(hào)以后，點(diǎn)按“”按鈕，程序?qū)⒃凇拜敵觥?欄目中輸出路基填方數(shù)量、挖方數(shù)量、路線縱剖面的面積、填方總距離、挖方總距離以及本段內(nèi)的路基填方平均高度和挖方平均深度。參

16、見圖12-14。圖12-1412.19坐標(biāo)換帶菜單：工具坐標(biāo)換帶命令：ZUOBIAOZH用于任意不同中央子午線坐標(biāo)系統(tǒng)之間的坐標(biāo)換算。用戶在“新建”并輸入某一坐標(biāo)系統(tǒng)的若干個(gè)具體坐標(biāo)數(shù)據(jù)后，先進(jìn)行原坐標(biāo)系統(tǒng)的“初始化” ，即在對(duì)話框中輸入原坐標(biāo)系統(tǒng)的中央子午線（度、分、秒）、Y坐標(biāo)加值（如500km）、地球橢球長(zhǎng)軸半徑（如6378245m）、地球橢球扁率（如1/298.3時(shí)輸入298.3）、坐標(biāo)類型（如高斯坐標(biāo)），點(diǎn)擊“確定”。參見圖12-15。圖12-15直接點(diǎn)擊“坐標(biāo)換帶”，再輸入換帶后新的坐標(biāo)系統(tǒng)的中央子午線（度、分、秒）、Y坐標(biāo)加值、地球橢球長(zhǎng)軸半徑、地球橢球扁率等數(shù)據(jù)，點(diǎn)“轉(zhuǎn)換”便可

17、完成坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。特別說明：本坐標(biāo)換帶程序需要輸入坐標(biāo)系統(tǒng)的中央子午線（度、分、秒）、Y坐標(biāo)加值、地球橢球長(zhǎng)軸半徑、地球橢球扁率等數(shù)據(jù)，所以請(qǐng)用戶在換帶前先確定換帶前后坐標(biāo)系統(tǒng)的這些參數(shù)，如果已知參數(shù)不全（或測(cè)繪部門并未提供）時(shí)，應(yīng)向提供地形圖的測(cè)繪部門索取以上資料。（特別是有時(shí)測(cè)繪部門提供的是高斯投影面的高度資料。）12.20計(jì)算中樁填挖菜單：工具單樁填挖命令：TWJS用于計(jì)算任意樁號(hào)位置的設(shè)計(jì)標(biāo)高、地面標(biāo)高、填挖深度、臨界縱坡。參見圖12-16。圖12-1612.21緩和曲線線形轉(zhuǎn)換菜單：工具線形顯示命令：CHL用于將緩和曲線轉(zhuǎn)化為所在圖層線形。進(jìn)行公路總體圖設(shè)計(jì)時(shí)，一般將公路中心線轉(zhuǎn)化為點(diǎn)劃

18、線，即可以將圖層“zhix”的線形改為點(diǎn)劃線，但緩和曲線為多義線，不為點(diǎn)劃線，用工具“線形顯示”可將緩和曲線轉(zhuǎn)化為點(diǎn)劃線。12.22查詢路線線元參數(shù)菜單：工具查詢單元命令：LIST_QX_PARAM用于查詢所選擇線元的各項(xiàng)參數(shù)。執(zhí)行該命令，選擇路線中的某一段線元，可顯示該線元的類型、起終點(diǎn)坐標(biāo)及方位角、緩和曲線的參數(shù)、長(zhǎng)度以及半徑等信息。12.23一次性刪除路線菜單：工具刪除路線命令：DEL_ROAD用來實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)互通立交等項(xiàng)目的圖形中任意路線或匝道線形圖形的刪除功能。執(zhí)行該命令，點(diǎn)選欲刪除的路線或匝道線形中的任一實(shí)體，可將該路線或匝道線形一次性全部刪除。12.24圖框模版修改菜單：工具圖框模

19、版工具命令：BEGIN_TK（自動(dòng)生成標(biāo)簽） BEGIN_TK（保存圖框）按“工具圖框模版工具自動(dòng)生成標(biāo)簽” 指定插入點(diǎn)可得到一系列含有信息的屬性文本，如圖12-16，用戶可以根據(jù)單位的出圖習(xí)慣和行業(yè)的不同要求來選擇使用這些標(biāo)簽，自定義這些屬性的位置和文字的大小等，不需要的標(biāo)簽刪除即可，如圖12-17。用戶在新建項(xiàng)目時(shí)輸入設(shè)計(jì)人、設(shè)計(jì)單位、及委托單位的信息，如圖12-18，在用戶自定義的圖框模版的相關(guān)標(biāo)簽位置，輸出相關(guān)的縱橫斷面圖時(shí)，會(huì)自動(dòng)填入相關(guān)名稱。用戶也可以在“項(xiàng)目管理器”的屬性里邊修改相關(guān)的名稱，重新出圖。 圖12-17 圖12-17 圖12-17對(duì)于設(shè)計(jì)單位名稱較長(zhǎng)或者需要分行輸入的

20、，用戶可以用“設(shè)計(jì)單位1”及“設(shè)計(jì)單位2”兩個(gè)標(biāo)簽，配套使用，如圖12-19。用戶在輸入設(shè)計(jì)單位的時(shí)候輸入“中交第一|公路勘查設(shè)計(jì)院”，可以得到如圖12-20的結(jié)果。（注：“設(shè)計(jì)單位”標(biāo)簽是獨(dú)立標(biāo)簽，不可以和“設(shè)計(jì)單位1”或“設(shè)計(jì)單位2”配套使用）標(biāo)簽“委托單位”及“項(xiàng)目名稱”同“設(shè)計(jì)單位” 圖12-19 圖12-20按“工具圖框模版工具保存圖框” 根據(jù)提示，框選整個(gè)圖框，回車確定選中的內(nèi)容，根據(jù)提示，輸入繪圖范圍（所謂繪圖范圍，是我們希望程序?qū)D紙的主要內(nèi)容放置的范圍）左下角、右上角和圖框比例。12.24曲線表內(nèi)地形圖消隱菜單：擴(kuò)展曲線表消隱命令：HIDE_B使用緯地的“平面自動(dòng)分圖”后，在

21、布局空間生成的平面圖中如果曲線元素表和地形圖重疊在一起，可使用“曲線表消隱”命令將重疊的地形圖消隱。執(zhí)行該命令，根據(jù)CAD命令行提示，分別點(diǎn)選裁圖視口線和曲線表表格線，系統(tǒng)自動(dòng)將與曲線元素表重疊部位的地形圖隱藏。12.25圖紙批量打印菜單：擴(kuò)展批量打印命令：PLOT_ALL對(duì)于模型空間批量生成的大量縱斷面圖和橫斷面圖，為了免除用戶重復(fù)指定每一張圖紙進(jìn)行打印的繁瑣操作，緯地系統(tǒng)開發(fā)了“批量打印”功能。執(zhí)行該命令，根據(jù)CAD命令行提示，開啟對(duì)象捕捉使用鼠標(biāo)依次精確指定（端點(diǎn)捕捉）第一幅圖左下角、右上角和第二幅圖的左下角，系統(tǒng)依此自動(dòng)搜索確定每一幅圖紙的打印范圍，并自動(dòng)進(jìn)行每一幅圖的打印輸出。注意：

22、在使用該命令進(jìn)行批量打印之前，用戶需要在CAD打印對(duì)話框中進(jìn)行正確的頁面設(shè)置（通過預(yù)覽可檢查頁面設(shè)置是否正確），對(duì)于R2000/2002版本，注意選擇“將修改保存到布局”，并對(duì)第一幅圖進(jìn)行打印輸出；對(duì)于R2005以上版本，注意點(diǎn)按“應(yīng)用到布局”按鈕以保存設(shè)置。12.26收費(fèi)站島平面布置菜單：工具收費(fèi)站島布置命令：HSHOUFZ12.26.1 繪制平面布置圖緯地5.8版增加了收費(fèi)站島平面布置圖的自動(dòng)繪制功能，程序采用參數(shù)化的定制方法，用戶只需輸入位置樁號(hào)、路線數(shù)據(jù)及收費(fèi)島相關(guān)參數(shù)，系統(tǒng)即可在路線指定位置自動(dòng)計(jì)算并輸出收費(fèi)站島的平面布置圖。收費(fèi)站島布置的對(duì)話框如圖12-21所示。 圖12-21 圖

23、12-22為了使用戶更明了對(duì)話框中各種參數(shù)的含義，程序?qū)ｉT增加了示意圖的顯示，如圖12-22所示，圖中對(duì)收費(fèi)站的總體結(jié)構(gòu)組成及收費(fèi)島的平面結(jié)構(gòu)組成部分都做了明確的標(biāo)識(shí)，使用戶對(duì)各種參數(shù)的輸入一目了然。用戶在繪制收費(fèi)站島平面布置圖時(shí)，需要在對(duì)話框中對(duì)如下參數(shù)進(jìn)行設(shè)置：1） 路線數(shù)據(jù)：設(shè)置收費(fèi)站的中心位置樁號(hào)，輸入收費(fèi)站廣場(chǎng)起終點(diǎn)位置的左右幅路基寬度和土路肩寬度。2） 布置參數(shù)：設(shè)置收費(fèi)廣場(chǎng)起點(diǎn)和終點(diǎn)段的左右側(cè)變寬過渡段的長(zhǎng)度，以及收費(fèi)站砼路面起始段和終止段的長(zhǎng)度。3） 車道參數(shù)：分別設(shè)置收費(fèi)站左側(cè)和右側(cè)的車道數(shù)、一般單車道寬度及最外側(cè)車道的寬度。4） 收費(fèi)島參數(shù)：設(shè)置收費(fèi)島的尺寸參數(shù)，包括普通島和中間島的寬度、島頭的直