Ac-13瀝青混凝土施工方案施工方案

1、Ac16瀝青混凝土施工方案_.施工依據(jù)1.設計圖紙；2公路設計規(guī)范、施工技術規(guī)程、驗收標準;二.工程數(shù)量本段內(nèi)鋪筑長度為1000m ,鋪筑面積65000m2。三施工組織(-)、勞動組織、管理人員、設備、材料等準備情況本工程由一個機械工程隊、一個運輸隊承擔、一個筑路工程隊承 擔，共計50人，現(xiàn)已進駐施工現(xiàn)場。各工程隊隊長對所施工項目負 全面責任。施工、技術、質(zhì)量由項目部統(tǒng)一管理和監(jiān)控。投入本工程的機械設備有：GVB-40瀝青拌和機一臺、LTL60B 攤鋪機一臺、IL50裝載機二臺、壓路機四臺、自卸東風車30臺。目 前已全部到位。本工程所用材料經(jīng)調(diào)查核實、試驗分析后，確定所用粗、細集料 由梨子樹丫

2、口石料場供應、瀝青采用AH-90 ,現(xiàn)已準備就緒。()、施工工藝1. 施2D隹備選購經(jīng)試驗合格的材料進行備料。礦料應分類堆放，礦粉必須 是石灰?guī)r磨細而成，不得受潮，必要時做好礦料堆放場地的硬化處理 和場地四周排水設施及搭設礦料礦粉庫房或儲存罐。做好配合比設計，對各種原材料進行符合性檢驗，報送監(jiān)理工 程師審批。在驗收合格的基層上恢復中線（底面層施工時X在邊線外側 0.3 0.5m處每隔5 10m釘邊樁進行水平測量，拉好基準線，畫 好邊線。對下承層進行清掃。底面層施工前二天在基層上灑透層油，在 中底面層上噴灑粘層油。試驗段開工前28d安裝好試驗儀器和設備，配備好的試驗人員 報請監(jiān)理工程師審核。各層

3、開工前14d在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場備 齊全部機械設備進行試驗段鋪筑，以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機械 配備、人員組織、壓實遍數(shù)，并檢查壓實度、瀝青含量，礦料級配、 瀝青混合料馬歇爾各項技術指標等。2瀝青混合料的拌合各種集料分類堆放，每個料源均進行試驗，按要求的配合比進 行配料。設置間歇式具有密封性能及除塵設備,并有檢測拌和溫度裝置 的瀝青混凝土拌和站。拌和站設試驗室，對瀝青混凝土的原材料和瀝青混合料及時進 行檢測。瀝青的加熱溫度在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，即150C 170Co 集料的加熱溫度控制在160C - 180C ;拌和料的出廠溫度控制在140C - 165CO當混合料出廠溫度過高應廢棄。混合

4、料運至施工現(xiàn) 場的溫度溫度控制在不低于120C 150Co出廠的混合料必須均勻一致，無花白料,無粗細料離析和結塊 現(xiàn)象，不符合要求時廢棄。3混合料的運輸根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛。運輸車的車箱內(nèi)保持干凈涂防粘薄膜劑。運輸車配備覆蓋棚布 以防雨、防熱量雨、防熱量損失。已離析、硬化在運輸車箱內(nèi)的混合料，低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。4混合料的攤鋪根據(jù)路面寬度選用12臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置,可加熱的振動熨平板，并運行良好的高密度瀝青攤鋪機進行攤鋪。底、中、面層采用走線法施工，表面層采用拖干法施工。攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤 鋪路面均勻不間

5、斷攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡量避免 中途停頓。瀝青混凝土的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調(diào)節(jié)。一般正常施工 控制在不低于110C 130C ,不超過165C ,在攤鋪過程中隨時檢 查并作好記錄。開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65CO采用雙機或三機梯進式施工時，相鄰兩機的間距控制在10 20 m ,兩幅應有5 10 cm寬度的重疊在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn) 象時人工及時補撒料、換補料。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手。攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施 工。5混合料的壓實壓路機采用二臺或三臺雙輪雙振壓路機2 3臺總

6、質(zhì)量不小于 15t膠輪壓路機組成。初壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1-2遍，正常施工情況下， 溫度應不低于litre并緊攤鋪機機進行；復壓:采用膠輪壓路機和雙 輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4 6遍，碾壓溫度多控制在80 100C ;終壓：采用雙輪雙振壓路機靜壓1 2遍，碾壓溫度應不低 于65CO邊角部分壓路機碾壓不到的位置,使用小型振動壓路機碾 壓。碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度均勻進行，相 鄰碾疊寬度大于30cmo采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。不在新鋪筑的路面上進行停機、加水、加油活動，以防各種油 料、雜質(zhì)污染路面。壓路機不準停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下 已完成

7、的路面上。碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉向或制動，壓路機每次由 兩端折回的位置階梯形隨機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上。振動壓路面在已成型的路面上行駛時要關閉振動。6 . 接縫處理梯隊作業(yè)用熱接縫，施工時將已鋪混合料部分留下20 30cm寬暫不碾壓,用作后攤鋪部分的高程基準面，后攤鋪部分完成 立即騎縫碾壓，以除縫跡。半幅施工不能采用熱接縫時采用人工順直刨縫或切縫。鋪另 半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應重疊在 已鋪層上5 10cm ,攤鋪后將混合料人工清走。碾壓時先在已壓實 路面行走，碾壓新鋪層10 15cm ,然后壓實新鋪部分，再伸過已壓 實路面10 15cm ,充分將接縫壓實緊密。橫接縫的處理方法：首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時，垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著 攤鋪。攤鋪時調(diào)整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后再用3m直 尺檢查平整度立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓咱機 進行橫壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm ,然后每壓一遍向鋪混合料移動15 20cm ,直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。7 檢查試驗按施工技術規(guī)范要求認真做好各種原材料、施工溫度、礦料 級配、馬歇爾