kV架空線路改造工程可行性研究報告

1、XX城區(qū)10kV架空線路改造工程可行性研究報告項目單位：XX電業(yè)局批 準：審 核：校 核：編 制：1工程概述XX城區(qū)10kV架空線路改造工程可行性研究，是XX市電網 十二五”期間重點技術改造項目， 該項目實施后，可以優(yōu)化 XX 城區(qū) 10kV 配電網結構，提高供電能力，提升配電網運行的安全性 和可靠性。該項目已列入 XX 電業(yè)局 “十二五 ”電網技術改造規(guī)劃中，是 XX 電業(yè)局技改規(guī)劃的 一部分，列入了 2012 年改造計劃，并委托工程可行性研究設計。長春美華電力設計有限公司承擔該項目的可行性研究設計，經對現(xiàn)狀分析，提出了可行 的改造方案，完成了該工程可行性研究報告，為工程下一步設計工作，提供

2、基礎依據。XX城區(qū)按地域分為紅山、松山、元寶山三個區(qū)，概況如下：1）紅山區(qū)是XX市的中心城區(qū)，是全市的工業(yè)中心、商貿中心和文化教育中心。全區(qū)總面積 506 平方公里，其中城市規(guī)劃面積 202 平方公里，建成面積 29 平方公里， 有蒙、漢、回、滿、朝鮮等 22 個民族，總人口約 40 萬人。2）松山區(qū)地處內蒙古自治區(qū)東部、XX市南部，總面積5955平方公里，東西總長 152.5公里，南北縱深 77公里，總人口 53.1 萬，其中農業(yè)人口 47.2萬，轄 10鎮(zhèn)23鄉(xiāng)260個行政村，總耕 地面積 217萬畝，人均耕地 4.6 畝。松山區(qū)地域優(yōu)越， 人力資源非常豐富，具有巨大的開發(fā)潛力。3）元寶山

3、區(qū)是位于塞外名城XX市東南部的一顆璀璨明珠，成立于 1983年，全區(qū)總面積887.14 平方公里，總人口 29.1 萬人，其中非農業(yè)人口 17.5 萬人。1.1 編制依據XX電業(yè)局設計委托書。XX 市城市總體規(guī)劃（20022020 ）。XX 中心城區(qū) 66kV 電網“十二五”規(guī)劃（ 2009.12）。設計依據的規(guī)程、規(guī)范：城市電力規(guī)劃規(guī)范 GB 50293-1999 。電力工程電纜設計規(guī)范GB 502172007。國家建設標準設計圖集 04DX101-1 。城市電力網規(guī)劃設計導則 Q/GDW 156-2006。城市中低壓配電網改造技術導則DL/T 599-2005 。架空絕緣配電線路設計技術規(guī)

4、程DL/T 601-1996 。城市電力電纜線路設計技術規(guī)定DL 5221-2005 。民用建筑電氣設計規(guī)范 JGJ 16-2006 。1.2 工程現(xiàn)狀本工程對城區(qū)8回10kV線路進行改造，以滿足城區(qū)負荷發(fā)展需要，增加供電可靠性與供 電能力進行改造的10kV線路分別為：66kV英金河變岀線的紅廟線； 66kV錫伯河變岀線的西屯線、 光明線；66kV東郊變岀線的市政線、三街線；66kV南郊變岀線的鐵南線；66kV元寶山二次變與66kV興隆變的聯(lián)絡線。改造后，7回10kV線路導線型號均采用 JKLYJ-240，電纜型號采用YJLV22-8.7/15 240 X 3 （雙根并接）。1.3 項目預期目

5、標、依據及經濟技術原則XX城區(qū)10kV架空線路改造工程，實現(xiàn)后將使XX城區(qū)10kV配電 網得以強化，實現(xiàn)地區(qū)10kV配電網堅強結構。改造執(zhí)行的主要依據 原則，符合當前電網發(fā)展形勢。主要經濟技術原則：1 ）規(guī)劃目標 全部線路滿足“ N-1 ”供電準則要求。 線路絕緣化率達到 100%，電纜率達到 60%。 實現(xiàn)自動化線路 31 條，自動化線路達到 60%。2 ）規(guī)劃基本思路 通過電源點建設增加10kV系統(tǒng)供電能力，完善網架結構。 通過增加新的線路轉移原有線路負荷，提高線路負載能力。 進行線路的絕緣化、電纜化改造。 積極發(fā)展自動化線路，完善線路運行監(jiān)測手段，提高運行管 理水平。3）規(guī)劃技術原則 配

6、電網的規(guī)劃設計，應與城市總體規(guī)劃相協(xié)調；10kV配電網應依據66kV變電所的位置和負荷分布分成若干 相對獨立的分區(qū)，分區(qū)應有大致明確的供電范圍，一般不交錯重疊。 網架結構要堅持拉手環(huán)網、多級分段、多點聯(lián)絡、開環(huán)運行 的“井字”網架結構建設原則。新建架空線路主干導線為JKLYJ-240絕緣導線；電纜線路主 干為 YJLV22-3*240 交聯(lián)聚乙烯鋼鎧護套三芯鋁電纜（雙條并列） ， 聯(lián)網回路導線或電纜與主干線路相同；支線架空導線或電纜截面的 選用應滿足載流量及熱穩(wěn)定的要求，并考慮遠期發(fā)展，一般支線架 空線路選擇JKLYJ-120及以上規(guī)格絕緣導線，支線電纜線路選擇 YJLV22-3*150或YJ

7、V22-3*120及以上交聯(lián)聚乙烯鋼鎧護套三芯電 纜。 在滿足供電能力和電壓質量的前提下，10kV配電線路的正常 供電半徑，城區(qū)不超過3km市郊不宜超過5km。 電纜線路每200300 m設一個分線箱或環(huán)網柜。 沿街區(qū)建設的10kV線路，每一路段有一級分段開關，重要 路段或用戶較多的路段增加分段開關的數量，整條線路主干一般分 34段。 原有10kV線路在負荷增加不能滿足“ N-1 ”需要時，增加新 的電源線路將原有線路分段運行或通過改變運行方式轉移負荷的方 法來滿足導線安全載流及“ N-1 ”可靠性要求。 新建線路在設計或設備選型時能滿足實現(xiàn)自動化線路的要 求。10kV配電網以城市道路為依托，

8、主干道和次干道、商業(yè)區(qū)、 居民小區(qū)均有電纜通道。為充分利用日益緊張的市區(qū)電力線路通道， 架空線路考慮同桿多回路架設。1.4可研范圍和規(guī)模按照XX城區(qū)配網規(guī)劃結合當地經濟發(fā)展和城區(qū)改造進度安排本期10千伏線路改造工程，需改造的10kV線路現(xiàn)狀詳見下表。需要改10kV線路現(xiàn)狀表單位：MW10kV線路名稱變電站名稱導線型號負荷電流紅廟線英金河變LGJ-150300A西屯線錫伯河變JKLYJ-185205A光明線錫伯河變JKLYJ-185225A市政線東郊變JKLYJ-185;YJV-3*185257A三街線英金河變JKLYJ-185;YJV-3*185221A鐵南線南郊二次變LGJ-70204A聯(lián)絡

9、線元寶山二次變LGJ-1201.5主要技術經濟指標工程概況及主要技術經濟指標表工程名稱XX城區(qū)10kV架空線路改造工程可行性研究建設性質改造配變容量MVA10 kV線路公里總投資動態(tài)投資 靜態(tài)投資元單位造價(元/ kVA)2.項目必要性1) 10kV紅廟線全長14.8公里，線路安裝配電變壓器 84臺，容量17.5MVA，負荷率最大 為88%現(xiàn)導線型號主干為 JKLYJ-185,部分電纜線路為 YJV-3*185,分支為LGJ-50-120，線路末 端未實現(xiàn)拉手供電，供電可靠性較低。隨著當地經濟發(fā)展，供電負荷也隨之增長，現(xiàn)有導線截面及供電半徑無法適應負荷發(fā)展需求。2) 10kV西屯線、光明線。光

10、明線主要為松山城區(qū)供電，目前線路紅山區(qū)段還帶部分負荷。該線路目前負荷率在 70%以上，無法滿足 N-1要求，為減輕光明線負荷率，將紅山區(qū)段負 荷轉移給臨近的西屯線，具體為在原光明線主干4 24號桿之間同桿新增一回絕緣架空線(形成同桿雙回線)作為新的光明線主干，將原光明線24號桿以前的負荷轉移給西屯線。3) 10kV鐵南線。該線路全長11公里，導線型號為 LGJ-70。線路大部分為10-12米水泥 桿，線路走廊樹木較多，經常發(fā)生倒桿、短線和短路故障，急需進行改造。4) 10kV聯(lián)絡線。該線路為元寶山二次變和興隆二次變之間聯(lián)絡線路。興隆二次變?yōu)閱闻_主變、10MVA 10千伏大部分為煤礦專線，該變電

11、所一旦停電只有聯(lián)絡線可以為其提供電源。聯(lián)絡線全長15公里，導線型號為LGJ-70,線路大部分穿越山區(qū)和丘陵，線路截面小，可靠性差,需要進行改造。5 )10kV 市政線。 2011 年紅山區(qū)新建一街變將建設投運，為緩解市政線負荷率過大壓力， 將市政線在火花路破口，新建電纜線路 1.5 公里，在火花路東側建設電纜隧道 1.5 公里。將市 政西線接入一街變，提高市政線供電可靠性和互帶能力。6 )10kV 三街線。 2011 年紅山區(qū)新建一街變將建設投運，為緩解市政線負荷率過大壓力， 將三街線在火花路破口，新建電纜線路 2 公里，經火花路電纜隧道敷設，將三街線分為東、西 線提高線路供電可靠性和互帶能力

12、。針對上述問題，對 XX 新城區(qū)橋北組團新增及改造 10 千伏配電 線路是十分必要的。2.1 安全性分析通過XX城區(qū)10kV架空線路改造工程可行性研究工程，可以有效地改善城區(qū) 10kV電網架空 線運行環(huán)境，也從根本上解決城區(qū)10kV電網架空線存在問題，在很大程度上提高了10kV電網供電的可靠性，為 XX市總體發(fā)展建設提供前提條件，確保用電負荷增長需求，因此“十二五”初 期，提岀對 XX市城區(qū)10千伏架空配電線路進行生產改造是可行的，是電網可靠運行、保證地區(qū) 負荷發(fā)展供電的要求。2.2 效能與成本分析XX城區(qū)10kV架空線路改造工程實施后，使XX市配電網供電的基礎設施上了一個新的臺階， 是保證X

13、X市經濟發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，是XX市 10千伏配電網“十二五”規(guī)劃得以落實的關鍵項目之一， 也是XX市城市電網不斷發(fā)展壯大的標志之一，可滿足“十二五”期間任何負荷增長的供電需要，并且適應XX市城市電網發(fā)展模式， 可以有效地改善城區(qū)電網供電環(huán)境，本期工程的投入將獲得經濟和社會效益。2.3 政策適應性分析XX市城市中心區(qū)，是XX市城市總體規(guī)劃的重點，總體規(guī)劃已獲國家批準，目前正按步驟加緊建設， 本工程是保證XX市總體規(guī)劃建設的前提，與XX市政府的發(fā)展設想完全吻合，與現(xiàn)行政策是相適應 的。2.4 結論241根據XX市電網的發(fā)展，為提高電網供電安全可靠性， 增加供電能力，緩解供電緊張局面，保證用電負荷增長

14、需求，提高設備的健康水平，降低網絡損耗， 提高經濟效益，改善 XX 市配電242 XX 城區(qū)10kV架空線路改造工程，也是 XX市城市10千伏配電網發(fā)展的要求，是全區(qū)經濟 發(fā)展的基礎，是提高電業(yè)部門服務質量的重要標志。動態(tài)投資，靜態(tài)投資萬元3 項目技術方案3.1項目可選技術方案本工程主要技術方案是對XX市城區(qū)10kV電網進行強化建設，解決10kV架空線路存在的問題，徹底解決 10kV電網供電能力不足和可靠性低的問題。3.2技術方案比選本工程對XX市城區(qū)10kV電網強化建設，建設方案和步驟完全按規(guī)劃實施，而規(guī)劃方案 已經主管部門審定。3.2.1 安全方面比較XX城區(qū)10kV架空線路改造工程，是根

15、據國家電網公司“十二五”技改規(guī)劃確定的電網建設 方案進行的，是 XX市配電網建設的重要組成部分，建設方向已確定，不存在方案比選問題。3.2.2 效能方面比較XX城區(qū)10kV架空線路改造工程技術方案，有效提升城市中心區(qū)供電能力， 適應城市電網發(fā)展原則，符合 XX市城網建設模式，在利用率和節(jié)能等方面必將發(fā)揮更大效益。3.2.3 設備全壽命周期成本比較XX城區(qū)10kV架空線路改造改造工程，對擬定項目技術改造方案一次性投資，方案是唯一的,各項材料設備應選擇免維護、可靠性高的產品，以增加設備運行壽命，減少設備故障帶來的停 電損失和年設備運行維護成本，創(chuàng)最大經濟效益。3.3技術方案選擇本工程主要對 XX市

16、中心區(qū)內的10千伏架空線路進行徹底改造。3.4技術方案詳細內容3.4.1 改造方案本工程為XX城區(qū)10kV配網線路改造工程，共涉及 7條線路：線路改造概況詳見下表。 線路改造概況一覽表序號線路名稱亙長（km導線型號1紅廟線架空：7JKLYJ-240電纜：2YJLV22-3X 240X 22光明線、西屯線架空：1JKLYJ-240電纜：1.8YJLV22-3X 240X 23市政線隧道1.5電纜：1.5YJLV22-3X 240X 24三街線架空：0JKLYJ-240電纜：2YJLV22-3X 240X 25聯(lián)絡線架空：15JKLYJ-240電纜：0YJLV22-3X 240X 26鐵南線架空：

17、11JKLYJ-240電纜：0YJLV22-3X 240X 2342 線路路徑10kV紅廟線：在東郊變新增岀口 （紅廟南線），在原紅廟線金屬支 240絕緣架空線末端新建240絕緣架空線路沿慶鑫燃氣站和鋼鐵廠南墻至鋼鐵廠東墻轉北至鋼鐵廠北墻沿二毛鐵路專線至看守所西胡同與紅廟線看守所分支連接，新建JKLYJ-240絕緣架空線路 2.5km。YJLV22-3*240*2鋁芯電纜（雙條并列）線路0.5km。原有架空線路 0.8km，電纜線路 0.3km。轉移紅廟線干 10開 關以后的負荷。紅廟線路經見圖。紅廟線路經圖在原光明線主干 424號桿之間同桿新增一回絕緣架空線（形成同桿雙回線）作為新的光明線主

18、干，將原光明線 24號桿以前的負荷轉移給西屯線。線路經見圖。光明、西屯線路經圖10kV市政線：由一街變電所新增岀口（市政西線），經火花路電纜隧道至哈達街電纜隧道轉西沿哈達街電纜隧道至市政干1開關，轉移市政干 1開關與2號環(huán)網柜之間的負荷。（在 2號分線箱引岀電纜至1號環(huán)網柜處增設的環(huán)網柜，將1號環(huán)網柜內電業(yè)局分支電纜、同濟大廈電纜改到新增設的環(huán)網柜，確保電業(yè)局、同濟大廈雙電源來自兩個變電所）。3號分線箱更換為環(huán)網柜，1號環(huán)網柜與3號分線箱之間電纜更換為YJY22-3*240銅芯電纜。線路經見圖。市政西線路經圖10kV三街線 由一街變電所新增出口（三街西線），經火花路電纜隧道至三道街口至四道街口

19、，分別轉移三道街三街線火花路以西及四道街三街線四街支火花路以西的負荷。由一街變電所新增出口（三街東線），經火花路電纜隧道至三道街口接入原三街線3號分線箱，將3號、9號分線箱更換為環(huán)網柜，轉移3號至9號分線箱三街線負荷線路經見圖。三街東、西線路經圖10kV聯(lián)絡線：線路位元寶山鎮(zhèn)，由66kV元寶山變岀線，與 66kV興隆變10千伏聯(lián)絡。線路沿南部丘陵地帶往東至興隆變，沿線地形丘陵占70%。線路經見圖4.2.5聯(lián)絡線路經圖線路經見圖4.2.6鐵南線路經圖3.4.3 設計氣象條件本工程線路采用的設計氣象條件見下表。設計氣象環(huán)境條件項目氣溫（C ）風速覆冰厚度最高氣溫+4000最低氣溫-4000平均氣溫

20、-500覆冰-51010最大風速-5300海拔高度m1000日照強度w/cm20.1年平均相對%70雷電日d/a36最大風速m/s30344 線路導線型式1）導線型式根據系統(tǒng)運行的要求并結合電網規(guī)劃，本工程10kV線路導線選擇為 JKLYJ-240/30絕緣導線，安全系數為10。導線機械電氣特導線機械特性表項目單位JKLYJ-240/30計算外徑mm26.4計算拉斷力N36260直流電阻（20 C）Q /km0.125單位重量kg/km8622）絕緣配置本工程所有線路均按d級污穢等級配置，爬電比距取3.2cm/kV進行設計。直線塔采用P-20T型針式絕緣子，耐張塔采用 XP-70型瓷絕緣子。1

21、0kV線路絕緣子參數表詳見下表：10kV絕緣子參數表絕緣子型號特性P-20TXP-70盤徑（mm一228255高度（mm165146泄漏距離（mm320320工頻電壓有效值（kV）濕閃5045擊穿140110雷電沖擊耐受電壓（幅值.kV）132120額定機械破壞負荷（kN）1170重量（kg）134.73）金具選擇本工程金具采用 97年修訂的電力金具產品樣本中的定型金具，部分采用企業(yè)標準。金具的安全系數為最大使用荷載不小于2.5 ,斷線時不小于1.5。線路采用NLLD-4型耐張線夾4）防雷及接地桿塔帶電部分與桿塔構件最小間隙見下表：導線和帶電體對接地部分絕緣間隙工作狀況最小間隙（米）相應風速（

22、米/秒）大氣過電壓0.4510內過電壓0.2515運行電壓0.125帶電檢修0.410注：帶電檢修條件對操作人員需要停留工作的部位，考慮0.30.5米的人體活動范圍。a）接地設計：全線轉角桿塔接地，工頻接地電阻滿足交流電氣設備的接地中要求數值，型號按各 塔位下土壤電阻率選取。b）本工程采用環(huán)型方式接地，接地類型為T3D。5）導線對地及交叉跨越距離導線對地交叉跨越距離詳見下表：導線對地及交叉跨越距離表項目最小距離（米）計算條件非居民區(qū)5.5居民區(qū)6.5等級公路7.0+70C電力線路3.0弱電線路2.0建筑物最小水平距離2.0最大計算風偏樹,對果樹垂直間距木1.5果樹生長的限制高度3.4.5電力電

23、纜線路設計3.4.5.1 電纜選型1）電纜額定電壓的選擇依據高壓電纜選用原則 DL/T401-2002及本工程所在地區(qū) 10kV電力系統(tǒng)的實際情況， 電纜的每一導體與屏蔽或金屬護套之間的額定工頻電壓U0選擇為8.7kV，電纜的任何兩個導體之間的額定工頻電壓選擇為 15kVo2）電纜截面的選擇根據系統(tǒng)規(guī)劃要求，電纜截面積選擇為240 mm2，電纜型號為 YJLV22-8.7/15kV-3*240mm鋁芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚乙烯護套電力電纜，在環(huán)境溫度為25C,芯線最高工作溫度為90C，土壤熱阻系數為2 （ K m/w）時，允許載流量為600A。（雙根并接）按短路電流對電纜進行熱穩(wěn)定校驗，采用

24、電纜截面大于電纜熱穩(wěn)定計算的最小截面，滿足規(guī)程要求。2 3）YJLV 22-8.7/15kV-3*240mm 型電纜主要參數見下表 ：電纜參數表絕緣厚度護套厚度電纜近似外徑電纜近似重量20 C導體直流電阻導體允許最大短路電流（S）mmmmmmkg/kmQ /kmkA4.53.382.38553電纜線路附件及附屬設備選型a）電纜終端頭本工程電纜終端頭冷縮式電纜終端頭，電纜終端頭爬距為：戶外爬距為270mm戶內爬距240mm滿足戶外c級污穢要求。b）電纜環(huán)網箱、分支箱配置 本工程電纜環(huán)網箱為戶外型，美式結構，配置共箱式六氟化硫絕緣真空斷路器，手電兩用操動機構。采用 4路套管：2回電源進線、4回配岀

25、線，配置雙T美式電纜插頭和可帶電插 拔肘型頭。配一組肘型氧化鋅避雷器。 電纜分支箱為戶外型，美式結構。采用4路套管：2回電源進線、4回配岀線，配置雙T美式電纜插頭和可帶電插拔肘型頭。配一組肘型氧化鋅避雷器。C）電纜排列方式：本工程三芯電纜采用水平排列方式敷設。5）電纜敷設方式本工程電纜敷設于市區(qū)街路一側，地面上沒有其他附著建筑物，電纜敷設以直埋敷設為 主，與公路交叉時采用電纜排管或頂管方式敷設，線路集中進入變電所段采用隧道敷設方式。3.4.6 土建部分3.4.6.1 架空線路其中雙回路電纜分支桿采用梢徑1）本工程采用環(huán)型鋼筋混凝土電桿及鋼管桿配合使用,為230mm的錐型離心澆制的非預應力桿；雙

26、回路直線電桿采用梢徑為190mm的錐型離心澆制的非預應力桿，其根部配筋不小于1616。2）雙回路直線桿、全部轉角桿及電纜終端桿部分采用鋼管干。具體使用條件及基數見附圖“桿塔一覽圖”。3）電桿埋深為桿長的 1/6，即12m桿的埋深為2m 15m桿埋深2.5m。雙回路直線電桿及 雙回路電纜分支桿采用卡盤，卡盤采用預制矩形鋼筋砼構件。4）所有環(huán)型鋼筋混凝土電桿均采用底盤，底盤采用預制矩形鋼筋砼構件。346.2電纜線路1）本工程電纜采用直埋方式敷設，線路與公路交叉時選擇頂管方式敷設，多條電纜進入變電所段采用電纜隧道敷設。電纜允許最小彎曲半徑按12D計算。2）敷設斷面設計：本工程電纜直埋敷設斷面按照國家

27、電網公司輸變電工程典型設計、電纜敷設分冊 A模塊進行設計。3）電纜隧道a）本工程電纜隧道按照國家電網公司輸變電工程典型設計、電纜敷設分冊D模塊進行設計。b）隧道采用混凝土澆筑，與公路交叉段為無法開挖路面段采用地下頂混凝土澆管。c）隧道寬1400mm深1900mm 覆土深度 500mm雙側電纜支架；d）隧道同時設計接地裝置，接地裝置的電阻值10Q以下。e）電纜地溝為三級防水，防水耐久年限為20年。4）電纜敷設與公路交叉a）排管采用炭素波紋管并列敷設5根，其中C 150mm4根，C 100mm 1根，埋深1.8米,底面做混凝土墊層，包封兩側不小于50mm面層厚度不小于 100mmb）無法敷設排管的

28、路段采用地下頂管，選用C150mm鋼管，根數同上。5）直埋電纜的埋深不小于 1.8米，電纜上下鋪不小于100mm厚的細砂，蓋混凝土保護板然后鋪設電纜警示帶，同溝敷設通信光纜線路。6）分線箱、環(huán)網柜基礎a）基礎按廠家提供的圖紙及柜體尺寸進行設計。b）所有鐵構件均采用普通碳素鋼的甲類3號鋼。c）基礎同時設計接地裝置，接地裝置的電阻值10Q以下4. 項目涉及的擬拆除設備4.1 擬拆除設備狀態(tài)評價 本工程拆除部分裸導線，基本報廢。4.2 主變、開關等主要一次設備再使用的可行性說明 不存在拆除設備問題。5. 主要設備材料清表5.1 編制說明1）主要材料，應選用國家電網公司物資認定產品。2 ）材料清冊包含

29、材料名稱、規(guī)格、型號、數量，以及必要的特 殊說明。5.2 主要設備材料表5.2.1 編制說明1）本工程的設備應選擇可靠性高的產品，產品選擇亦應適應現(xiàn)代化電網發(fā)展建設的需要。2）本工程設備應選擇有較多運行經驗的設備，已證明質量好、可靠性高、故障率低、技術先進的產品優(yōu)先考慮。3 ）為實現(xiàn)網管的統(tǒng)一管理，新增設備宜與近期新投運的設備保持一致。4 ）在滿足技術要求、不降低經濟性的前提下，優(yōu)先選用具有向智能化變電站過渡能力的 產品。5）在滿足技術要求的前提下，優(yōu)先選用性能價格比高的產品。5.2.2 設備材料表6工程實施安排6.1 外部環(huán)境落實條件屬城市總體規(guī)劃一部分，項目已在規(guī)劃中安排，獲政府支持，外部

30、條件完全落實。6.2 施工過渡措施本工程施工期間，考慮由其他線路轉代負荷，實現(xiàn)施工過渡。6.3 工程實施計劃安排工程實施的時間進度安排，根據可研批復時間和資金落實情況而定。7.投資估算7.1概述1）工程概況序號線路名稱亙長（km導線型號1紅廟線架空：7JKLYJ-240電纜：2YJLV22-3X 240X 22光明線、西屯線架空：1JKLYJ-240電纜：1.8YJLV22-3X 240X 23市政線隧道1.5電纜：1.5YJLV22-3X 240X 24三街線架空：0JKLYJ-240電纜：2YJLV22-3X 240X 25聯(lián)絡線架空：15JKLYJ-240電纜：0YJLV22-3X 24

31、0X 26鐵南線架空：11JKLYJ-240電纜：0YJLV22-3X 240X 22）資金來源工程資金來源于大型技改資金。7.2編制原則和依據7.2.120kV及以下配電網工程建設預算編制與計算標準（2009年版）7.2.2電力工程裝置性材料預算價格（2008年版）東北地區(qū)7.2.320kV及以下配電網工程預算定額第三冊架空線路工程（2009年版）7.2.420kV及以下配電網工程預算定額第四冊電纜工程（2009年版）7.2.520kV及以下配電網工程預算定額第五冊調試工程（2009年版）7.3 投資估算表及附件20kV及以下配電網工程總預算表表一-金額單位：元序號工程或費用名稱建筑工程費設

32、備購置費安裝工程費其他費用合計各項占靜態(tài)投資比例（）單位投資-一一配電站（開關站）工程0000.00%-二-架空線路工程78890913835031602933377534530.02%三電纜線路工程7192748719274857.19%四通信與調度自動化0.00%五工程相關單項工程0.00%小計78890913835038795680087.20%六其它費用160948612.80%（一）建設場地征用及清理費133887（二）項目建設管理費389728（三）項目建設技術服務費617439（四）工程建設監(jiān)督檢測費28754（五）生產準備費71884（六）基本預備費367794小計6%11%7

33、0%13%七特殊項目工程靜態(tài)投資20kV及以下配電網工程總預算表序號環(huán)網柜費用座稱分線箱（建筑工程費設電纜（米）安絕工程導線米其他費用電纜隧道各項占靜態(tài)投資 通訊光纜、）設單位投資 預算資金（萬元） 纜隧各項占T靜態(tài)投資的比例 %參考價-備基礎、線路（仝 rl-r名稱建設期寸貸款利息參考價格數量參考價格Y、JLVh-格（一JKLYJ-4 - 參考今價格米3C參考價格電氣安裝施工（不含電小計數量（萬元）數量（萬元）240格（240（萬元）米（萬元）道）工程動J態(tài)投資兀）等費用（萬兀）Z,-r各項占T動態(tài)投資Q的比例 %A C6-4%no,11% “C68:% 7AAH12%小a r紅廟線O45420H-UUUOU7 000厶U150040040光明、西屯線2303153600701000325143市政線230