石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料加工項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告

1、泓域咨詢 /石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料加工項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料加工項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告泓域咨詢機(jī)構(gòu)報(bào)告說(shuō)明隨著補(bǔ)貼新政的實(shí)施，對(duì)動(dòng)力鋰電池能量密度要求會(huì)越來(lái)越高，而傳統(tǒng)體系的動(dòng)力鋰電池能量密度瓶頸漸顯，新的動(dòng)力鋰電池體系則成為電池企業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)。目前已經(jīng)突破能量密度瓶頸并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)路線為“高鎳正極+硅基負(fù)極”。由于高鎳三元正極材料及硅基負(fù)極材料的導(dǎo)電性能相對(duì)較差，為盡可能降低對(duì)動(dòng)力電池能量密度和循環(huán)壽命的影響，因此需要添加導(dǎo)電性更為優(yōu)異的碳納米管導(dǎo)電劑來(lái)提升導(dǎo)電性能及改善循環(huán)壽命，進(jìn)而加速產(chǎn)品對(duì)傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的替代。在中國(guó)市場(chǎng)，目前鋰電池使用碳納米管導(dǎo)電劑已經(jīng)成為市場(chǎng)認(rèn)可且主流的技術(shù)路線，被廣泛應(yīng)

2、用于動(dòng)力電池及中高端數(shù)碼電池領(lǐng)域。在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域，2018年碳納米管導(dǎo)電劑的滲透率已達(dá)31.8%。由于中國(guó)目前是全球最大的鋰電池生產(chǎn)國(guó)，因此從全球范圍來(lái)看，碳納米管導(dǎo)電劑的使用比例也已經(jīng)達(dá)到相對(duì)較高的水平。海外市場(chǎng)方面，炭黑類、導(dǎo)電石墨類和VGCF等傳統(tǒng)導(dǎo)電劑在鋰電池中已經(jīng)應(yīng)用多年，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，因此海外鋰電池生產(chǎn)企業(yè)依然使用傳統(tǒng)導(dǎo)電劑為主。近年來(lái)，在取得中國(guó)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)可后，我國(guó)的碳納米管生產(chǎn)企業(yè)也在積極推進(jìn)碳納米管導(dǎo)電劑在海外市場(chǎng)的應(yīng)用。本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資5894.03萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資4545.36萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資

3、的77.12%；建設(shè)期利息68.60萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.16%；流動(dòng)資金1280.07萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.72%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入12400.00萬(wàn)元，綜合總成本費(fèi)用10068.62萬(wàn)元，凈利潤(rùn)1402.82萬(wàn)元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.39%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值2178.41萬(wàn)元，全部投資回收期6.08年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理，投資方向正確，資本結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。綜合判斷，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

4、，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢(shì)總體向好有利，將通過(guò)全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級(jí)，步入發(fā)展的新階段。知識(shí)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)將成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。報(bào)告對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的可行性、有效性、技術(shù)方案和技術(shù)政策進(jìn)行具體、深入、細(xì)致的技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟(jì)效益為核心，圍繞影響項(xiàng)目的各種因素，運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項(xiàng)目是否可行。對(duì)整個(gè)可行性研究提出綜合分析評(píng)價(jià)，指出優(yōu)缺點(diǎn)和建議。本期項(xiàng)目是基于公開(kāi)的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息，并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì)，其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作

5、為學(xué)習(xí)參考模板用途。目錄第一章 總論第二章 背景、必要性分析第三章 行業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)分析第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案第五章 選址分析第六章 建筑工程方案分析第七章 原輔材料分析第八章 工藝技術(shù)說(shuō)明第九章 項(xiàng)目環(huán)境影響分析第十章 勞動(dòng)安全評(píng)價(jià)第十一章 項(xiàng)目節(jié)能分析第十二章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源配置第十三章 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃第十四章 項(xiàng)目投資分析第十五章 經(jīng)濟(jì)效益及財(cái)務(wù)分析第十六章 招標(biāo)及投資方案第十七章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施第十八章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說(shuō)明第十九章 附表第一章 總論一、項(xiàng)目名稱及投資人（一）項(xiàng)目名稱石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料加工項(xiàng)目（二）項(xiàng)目投資人xx（集團(tuán)）有限公司（三）建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx（以

6、選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)）。二、編制原則1、項(xiàng)目建設(shè)必須遵循國(guó)家的各項(xiàng)政策、法規(guī)和法令，符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、投資方向及行業(yè)和地區(qū)的規(guī)劃。2、采用的工藝技術(shù)要先進(jìn)適用、操作運(yùn)行穩(wěn)定可靠、能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、安全衛(wèi)生。3、以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以提高競(jìng)爭(zhēng)力為出發(fā)點(diǎn)，產(chǎn)品無(wú)論在質(zhì)量性能上，還是在價(jià)格上均應(yīng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。4、項(xiàng)目建設(shè)必須高度重視環(huán)境保護(hù)、工業(yè)衛(wèi)生和安全生產(chǎn)。環(huán)保、消防、安全設(shè)施和勞動(dòng)保護(hù)措施必須與主體裝置同時(shí)設(shè)計(jì)，同時(shí)建設(shè)，同時(shí)投入使用。污染物的排放必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并保證工廠安全運(yùn)行和操作人員的健康。5、將節(jié)能減排與企業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來(lái)，正確處理企業(yè)發(fā)展與節(jié)能減排的關(guān)系，以企業(yè)發(fā)展提

7、高節(jié)能減排水平，以節(jié)能減排促進(jìn)企業(yè)更好更快發(fā)展。6、按照現(xiàn)代企業(yè)的管理理念和全新的建設(shè)模式進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)，要統(tǒng)籌考慮未來(lái)的發(fā)展，為今后企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大留有一定的空間。7、以經(jīng)濟(jì)救益為中心，加強(qiáng)項(xiàng)目的市場(chǎng)調(diào)研。按照少投入、多產(chǎn)出、快速發(fā)展的原則和項(xiàng)目設(shè)計(jì)模式改革要求，盡可能地節(jié)省項(xiàng)目建設(shè)投資。在穩(wěn)定可靠的前提下，實(shí)事求是地優(yōu)化各成本要素，最大限度地降低項(xiàng)目的目標(biāo)成本，提高項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)項(xiàng)目的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。8、以科學(xué)、實(shí)事求是的態(tài)度，公正、客觀的反映本項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，工程投資堅(jiān)持“求是、客觀”的原則。三、編制依據(jù)1、國(guó)家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定；2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)；3

8、、投資項(xiàng)目可行性研究指南；4、項(xiàng)目建設(shè)地國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃；5、其他相關(guān)資料。四、編制范圍及內(nèi)容投資必要性：主要根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查及分析預(yù)測(cè)的結(jié)果，以及有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策等因素，論證項(xiàng)目投資建設(shè)的必要性；技術(shù)的可行性：主要從事項(xiàng)目實(shí)施的技術(shù)角度，合理設(shè)計(jì)技術(shù)方案，并進(jìn)行比選和評(píng)價(jià)；財(cái)務(wù)可行性：主要從項(xiàng)目及投資者的角度,設(shè)計(jì)合理財(cái)務(wù)方案,從企業(yè)理財(cái)?shù)慕嵌冗M(jìn)行資本預(yù)算，評(píng)價(jià)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)盈利能力，進(jìn)行投資決策，并從融資主體的角度評(píng)價(jià)股東投資收益、現(xiàn)金流量計(jì)劃及債務(wù)清償能力；組織可行性：制定合理的項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃、設(shè)計(jì)合理組織機(jī)構(gòu)、選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員、建立良好的協(xié)作關(guān)系、制定合適的培訓(xùn)計(jì)劃等，保證項(xiàng)目順利執(zhí)行；

9、經(jīng)濟(jì)可行性：主要是從資源配置的角度衡量項(xiàng)目的價(jià)值，評(píng)價(jià)項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)、有效配置經(jīng)濟(jì)資源、增加供應(yīng)、創(chuàng)造就業(yè)、改善環(huán)境、提高人民生活等方面的效益；風(fēng)險(xiǎn)因素及對(duì)策：主要是對(duì)項(xiàng)目的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)及社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)等因素進(jìn)行評(píng)價(jià)，制定規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，為項(xiàng)目全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)。五、項(xiàng)目建設(shè)背景近三年，鋰電池行業(yè)發(fā)展迅速，主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：從鋰離子電池的應(yīng)用終端來(lái)看，數(shù)碼3C領(lǐng)域目前市場(chǎng)趨于飽和，對(duì)鋰離子電池的需求增速有限，而新型數(shù)碼3C領(lǐng)域如無(wú)人機(jī)和可穿戴設(shè)備等雖然發(fā)展較快，但是體量相對(duì)較小對(duì)鋰電池需求的拉動(dòng)有限。儲(chǔ)能領(lǐng)域受鋰電池成本高等因素的限制，鉛酸

10、電池仍占主流，鋰電池的應(yīng)用比例仍然相對(duì)較小，對(duì)鋰電池的需求增長(zhǎng)相對(duì)較低。近年來(lái)隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)受到政策的大力支持，動(dòng)力鋰電池行業(yè)受新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)迅速發(fā)展，成為鋰電池市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。近年來(lái)，新能源汽車的快速發(fā)展對(duì)動(dòng)力電池的技術(shù)水平提出了更高要求，消費(fèi)者對(duì)汽車尤其是乘用車的高續(xù)航里程、輕量化需求逐步提升，同時(shí)新版補(bǔ)貼額度與能量密度掛鉤，使動(dòng)力電池向三元電池路線發(fā)展的趨勢(shì)更明顯。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年三元材料鋰電池裝機(jī)量比例為56.44%，較2017年提升了12.5個(gè)百分點(diǎn)，成為裝機(jī)量最大的鋰電池類型。全球市場(chǎng)方面，2018年全球動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料

11、市場(chǎng)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)21.2%，達(dá)8.8億元。預(yù)計(jì)到2023年，全球動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值將超45億元，未來(lái)五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)40.3%，增長(zhǎng)主要來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)需求及日韓動(dòng)力鋰電池企業(yè)加速對(duì)碳納米管導(dǎo)電漿料的導(dǎo)入。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，2018年中國(guó)動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)19.1%，達(dá)8.5億元。預(yù)計(jì)到2023年，中國(guó)動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值將超30億元，未來(lái)五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)32.0%。綜合判斷，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下，我區(qū)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，機(jī)遇大于挑戰(zhàn)，發(fā)展形勢(shì)總體向好有利，將通過(guò)全面的調(diào)整、轉(zhuǎn)型、升級(jí)，步入發(fā)展的新階段。知識(shí)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)經(jīng)濟(jì)、消費(fèi)經(jīng)濟(jì)將成

12、為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要特征，中心城區(qū)的集聚、輻射和創(chuàng)新功能不斷強(qiáng)化，產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。六、結(jié)論分析（一）項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xx（以選址意見(jiàn)書(shū)為準(zhǔn)），占地面積約14.51畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。（二）建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料00000噸的生產(chǎn)能力。（三）項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目按照國(guó)家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實(shí)施指南要求進(jìn)行建設(shè)，本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃24個(gè)月。（四）投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資5894.03萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資

13、4545.36萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的77.12%；建設(shè)期利息68.60萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的1.16%；流動(dòng)資金1280.07萬(wàn)元，占項(xiàng)目總投資的21.72%。（五）資金籌措項(xiàng)目總投資5894.03萬(wàn)元，根據(jù)資金籌措方案，xx（集團(tuán)）有限公司計(jì)劃自籌資金（資本金）4494.03萬(wàn)元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額1400.00萬(wàn)元。（六）經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入（SP）：12400.00萬(wàn)元（含稅）。2、年綜合總成本費(fèi)用（TC）：10068.62萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)（NP）：1402.82萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率（FIRR）：17.39%。5、全部投資回收期（Pt）

14、：6.08年（含建設(shè)期24個(gè)月）。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)（BEP）：1961.73萬(wàn)元（產(chǎn)值）。（七）社會(huì)效益本項(xiàng)目實(shí)施后，可滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，增加國(guó)家及地方財(cái)政收入，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展，為社會(huì)提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。另外，由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善，不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此，本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益。（八）主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積9673.32約14.51畝1.1總建筑面積11704.72容積率1.211.2基底面積5997.46建筑系數(shù)62.00%1.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝289.541.4基底面積5997.462總投資萬(wàn)元5894.032.1建設(shè)投

15、資萬(wàn)元4545.362.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元3839.202.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬(wàn)元594.982.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元111.182.2建設(shè)期利息萬(wàn)元68.602.3流動(dòng)資金1280.073資金籌措萬(wàn)元5894.033.1自籌資金萬(wàn)元4494.033.2銀行貸款萬(wàn)元1400.004營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元12400.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元10068.626利潤(rùn)總額萬(wàn)元1870.437凈利潤(rùn)萬(wàn)元1402.828所得稅萬(wàn)元467.619增值稅萬(wàn)元430.2210稅金及附加萬(wàn)元460.9511納稅總額萬(wàn)元1358.7812工業(yè)增加值萬(wàn)元3313.6613盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元1961.73產(chǎn)值14回收期年6.

16、08含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率17.39%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2178.41所得稅后第二章 背景、必要性分析一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況1、行業(yè)近三年的發(fā)展情況近三年，鋰電池行業(yè)發(fā)展迅速，主要呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：從鋰電池的應(yīng)用終端來(lái)看，動(dòng)力電池成為鋰電池市場(chǎng)主要增長(zhǎng)點(diǎn)從鋰離子電池的應(yīng)用終端來(lái)看，數(shù)碼3C領(lǐng)域目前市場(chǎng)趨于飽和，對(duì)鋰離子電池的需求增速有限，而新型數(shù)碼3C領(lǐng)域如無(wú)人機(jī)和可穿戴設(shè)備等雖然發(fā)展較快，但是體量相對(duì)較小對(duì)鋰電池需求的拉動(dòng)有限。儲(chǔ)能領(lǐng)域受鋰電池成本高等因素的限制，鉛酸電池仍占主流，鋰電池的應(yīng)用比例仍然相對(duì)較小，對(duì)鋰電池的需求增長(zhǎng)相對(duì)較低。近年來(lái)隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)

17、業(yè)受到政策的大力支持，動(dòng)力鋰電池行業(yè)受新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)迅速發(fā)展，成為鋰電池市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。從技術(shù)路線來(lái)看，三元材料鋰電池逐步市場(chǎng)主流近年來(lái)，新能源汽車的快速發(fā)展對(duì)動(dòng)力電池的技術(shù)水平提出了更高要求，消費(fèi)者對(duì)汽車尤其是乘用車的高續(xù)航里程、輕量化需求逐步提升，同時(shí)新版補(bǔ)貼額度與能量密度掛鉤，使動(dòng)力電池向三元電池路線發(fā)展的趨勢(shì)更明顯。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年三元材料鋰電池裝機(jī)量比例為56.44%，較2017年提升了12.5個(gè)百分點(diǎn)，成為裝機(jī)量最大的鋰電池類型。2、行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)在動(dòng)力電池領(lǐng)域，三元?jiǎng)恿︿囯姵厥袌?chǎng)份額將進(jìn)一步提升，并呈現(xiàn)高鎳化趨勢(shì)目前，制約新能源汽車發(fā)展的一個(gè)重要原因就是

18、續(xù)航里程問(wèn)題，而提升鋰電池的能量密度，增加同等重量的電池提供的帶電量，是解決續(xù)航里程問(wèn)題最有效直接的手段。鎳正極材料的優(yōu)勢(shì)在于克容量較高，因此高鎳正極產(chǎn)品性能的進(jìn)一步優(yōu)化可使得動(dòng)力鋰電池的能量密度進(jìn)一步提升。現(xiàn)有技術(shù)體系中，高鎳三元是最可行的商業(yè)化方案，三元正極高鎳化趨勢(shì)明朗。硅基負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)化將加速推進(jìn)目前，石墨負(fù)極材料（主要是天然石墨和人造石墨）憑借工藝成熟、成本較低和性能較好的優(yōu)勢(shì)占據(jù)90%的負(fù)極材料市場(chǎng)。在新能源汽車追求高續(xù)航里程的迫切需求下，動(dòng)力電池也在積極尋找新型高能量密度材料。作為提升電池能量密度的兩大材料之一，負(fù)極材料還有較大提升空間。與石墨材料類負(fù)極相比，硅材料在克容量方面

19、優(yōu)勢(shì)明顯，硅理論克容量高達(dá)4200mAh/g，是石墨材料克容量的十倍。因此，硅基負(fù)極材料成為鋰電池升級(jí)換代的最有潛力的選擇，未來(lái)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將加速推進(jìn)。未來(lái)補(bǔ)貼退坡將會(huì)要求動(dòng)力鋰電池上游企業(yè)進(jìn)一步降低成本未來(lái)，受新能源汽車補(bǔ)貼退坡及動(dòng)力電池成本等因素影響，動(dòng)力電池企業(yè)成本壓力大增，企業(yè)將這種壓力向上游材料供應(yīng)商傳導(dǎo)。在短期內(nèi)難以出現(xiàn)革命性的突破的前提下，成本控制能力出色的動(dòng)力鋰電池上游企業(yè)將在銷售價(jià)格上具有較大的主動(dòng)權(quán)，占據(jù)一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。二、區(qū)域產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析“十三五”時(shí)期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)遇和有利條件。我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒(méi)有改變，但戰(zhàn)略機(jī)遇

20、期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來(lái)加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇，正在由原來(lái)規(guī)?？焖贁U(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇，我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢(shì)?！笆濉睍r(shí)期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢(shì)看，世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，要素成本不斷提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來(lái)看，我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅(jiān)期”，有很多經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展問(wèn)題需要解決，特別是經(jīng)濟(jì)總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn)，資源瓶頸制約依然突

21、出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問(wèn)題亟需突破，維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。三、項(xiàng)目承辦單位發(fā)展概況公司在“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)、社會(huì)參與”的總體原則基礎(chǔ)上，堅(jiān)持優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提質(zhì)增效。不斷促進(jìn)企業(yè)改變粗放型發(fā)展模式和管理方式，補(bǔ)齊生態(tài)環(huán)境保護(hù)不足和區(qū)域發(fā)展不協(xié)調(diào)的短板，走綠色、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展道路，不斷優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。牢固樹(shù)立并切實(shí)貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念，以提質(zhì)增效為中心，以提升創(chuàng)新能力為主線，降成本、補(bǔ)短板，推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。面對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、結(jié)構(gòu)調(diào)整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機(jī)構(gòu)、企業(yè)文化、質(zhì)量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)

22、綜合實(shí)力，配合產(chǎn)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革。同時(shí)，公司注重履行社會(huì)責(zé)任所帶來(lái)的發(fā)展機(jī)遇，積極踐行“責(zé)任、人本、和諧、感恩”的核心價(jià)值觀。多年來(lái)，公司一直堅(jiān)持堅(jiān)持以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)來(lái)贏得信任。公司滿懷信心，發(fā)揚(yáng)“正直、誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神和“追求卓越，回報(bào)社會(huì)” 的企業(yè)宗旨，以優(yōu)良的產(chǎn)品服務(wù)、可靠的質(zhì)量、一流的服務(wù)為客戶提供更多更好的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)。四、行業(yè)背景分析1、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域應(yīng)用的市場(chǎng)狀況新能源汽車市場(chǎng)狀況A、世界各國(guó)積極制定傳統(tǒng)燃油車時(shí)間表在世界各國(guó)大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的背景下，全球新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展期，動(dòng)力鋰電池受全球新能源汽車市場(chǎng)快速發(fā)展帶動(dòng)。在新能源汽車產(chǎn)業(yè)

23、規(guī)劃方面，挪威、芬蘭、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)分別宣布在2025年、2025年、2030年、2040年、2040年開(kāi)始全面禁售燃油車。同時(shí)，我國(guó)也宣布2035年將停售燃油車，到2050年將全面停止使用燃油車。B、全球各大車企確定未來(lái)新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略在世界各國(guó)紛紛制定傳統(tǒng)燃油車時(shí)間背景下，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。C、新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模全球市場(chǎng)方面，隨著世界各國(guó)積極制定傳統(tǒng)燃油車時(shí)間表，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球迅速發(fā)展。在全球范圍來(lái)看，去碳化、新能源汽車電動(dòng)化將成為全面共識(shí)，全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模也將在未來(lái)幾年保持高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。預(yù)計(jì)到2023

24、年，全球新能源汽車產(chǎn)量將達(dá)887.5萬(wàn)輛，未來(lái)五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)35.8%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，我國(guó)作為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)，近年來(lái)在國(guó)家政策的支持下取得快速的發(fā)展。2014年為中國(guó)新能源汽車元年，2016-2017年新能源汽車的規(guī)范政策和補(bǔ)貼政策陸續(xù)出臺(tái)，市場(chǎng)也進(jìn)入平穩(wěn)快速發(fā)展階段。2018年新能源汽車市場(chǎng)延續(xù)著2017年強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)50.6%，達(dá)122萬(wàn)輛，增長(zhǎng)主要受新能源乘用車及專用車市場(chǎng)帶動(dòng)。預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，到2020年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量將突破250萬(wàn)輛、2023年將突破500萬(wàn)輛，未來(lái)五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)34.3%。動(dòng)力鋰電池

25、市場(chǎng)狀況未來(lái)幾年，隨著傳統(tǒng)燃油車企業(yè)加大對(duì)新能源汽車領(lǐng)域的布局，全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)需求量將保持高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。同時(shí)，受新能源補(bǔ)貼政策影響，動(dòng)力鋰電池企業(yè)的成本壓力逐漸提高，國(guó)內(nèi)外主流的動(dòng)力鋰電池企業(yè)紛紛宣布大幅擴(kuò)產(chǎn)，以提高產(chǎn)銷規(guī)模，擴(kuò)大規(guī)?；?yīng)，降低單位產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，以應(yīng)對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。在中國(guó)、歐洲、日韓、美國(guó)等主要國(guó)家大力發(fā)展全球新能源汽車的背景下，全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)近年來(lái)出貨量保持高速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年全球動(dòng)力鋰電池出貨量達(dá)107GWh，同比增長(zhǎng)55.1%。未來(lái)幾年，隨著中國(guó)新能源汽車雙積分制度的實(shí)施、歐盟國(guó)家和英國(guó)加速汽車電動(dòng)化，動(dòng)力鋰電池在新能源汽車終端的驅(qū)動(dòng)下

26、將保持高增長(zhǎng)的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2023年，全球動(dòng)力鋰電池需求量將達(dá)511GWh，未來(lái)五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)36.7%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，預(yù)計(jì)未來(lái)五年中國(guó)動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)將保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，到2023年，動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)313.3GWh，未來(lái)五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)37.0%。動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場(chǎng)狀況A、動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場(chǎng)近年來(lái)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)受動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)快速增長(zhǎng)帶動(dòng)，2018年中國(guó)動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)規(guī)模同比增長(zhǎng)30.1%，市場(chǎng)規(guī)模高速增長(zhǎng)主要原因有：1）動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，直接帶動(dòng)需求量上升；2）高能量密度成為動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)發(fā)展方向，三元?jiǎng)恿︿?/p>

27、電池2018年產(chǎn)量同比增長(zhǎng)118%，達(dá)41.6GWh，而三元?jiǎng)恿︿囯姵匦滦蛯?dǎo)電劑主要以碳納米管導(dǎo)電漿料為主，因此成為動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。B、碳納米管將逐漸成為動(dòng)力鋰電池的主流導(dǎo)電劑隨著碳納米管導(dǎo)電漿料在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的不斷滲透，將逐漸替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池的主流導(dǎo)電劑。預(yù)計(jì)到2023年，碳納米管導(dǎo)電漿料在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的滲透率將達(dá)82.2%，同比2018年提高50.4%，中國(guó)動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料需求量將突破10萬(wàn)噸，未來(lái)五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)37.2%。a、碳納米管替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池主流導(dǎo)電劑的依據(jù)碳納米管可以逐漸替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池主流導(dǎo)電劑主要是由于其作為

28、一種新型材料，自身具有更好的基礎(chǔ)性能。相較于炭黑，碳納米管具有更好的導(dǎo)電性能，達(dá)到同樣的導(dǎo)電效果，碳納米管的用量?jī)H為炭黑的1/61/2。此外，碳納米管可以使鋰電池循環(huán)過(guò)程中保持良好的電子和離子傳導(dǎo)，從而可以大幅提升鋰電池的循環(huán)壽命。b、碳納米管替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池主流導(dǎo)電劑的條件動(dòng)力鋰電池對(duì)能量密度、循環(huán)壽命越來(lái)越高的需求是碳納米管替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池主流導(dǎo)電劑的條件。目前鋰電池現(xiàn)有正負(fù)極材料體系的能量密度面臨一定瓶頸，各鋰電池企業(yè)在研發(fā)正負(fù)極新材料體系的同時(shí)，均開(kāi)始探索通過(guò)其他材料提升鋰電池能量密度。碳納米管憑借其較高長(zhǎng)徑比的特性，相較于炭黑能夠進(jìn)一步提高鋰電池的倍率性能，并可以通過(guò)更少

29、的添加量來(lái)提升正極活性物質(zhì)含量，從而提升鋰電池能量密度。c、碳納米管替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池主流導(dǎo)電劑可能存在的障礙較高的價(jià)格是現(xiàn)階段碳納米管替代炭黑成為動(dòng)力鋰電池主流導(dǎo)電劑可能存在的主要障礙。碳納米管作為一種新型材料，在市場(chǎng)應(yīng)用的早期價(jià)格較高。盡管在鋰電池中添加量較炭黑更少，但受制于目前單價(jià)較高因素的影響，各鋰電池生產(chǎn)企業(yè)對(duì)使用碳納米管導(dǎo)電劑依然需要一個(gè)逐步接受的過(guò)程。未來(lái)伴隨市場(chǎng)接受度提升、大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的普及，碳納米管導(dǎo)電劑價(jià)格的持續(xù)下降有望加速碳納米管對(duì)炭黑的替代進(jìn)程。d、碳納米管導(dǎo)電劑在鋰電池導(dǎo)電劑市場(chǎng)的占有情況根據(jù)高工產(chǎn)研（GGII）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，最近五年中國(guó)動(dòng)力鋰電池各類導(dǎo)電劑市場(chǎng)的占有

30、率呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)，對(duì)傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的替代趨勢(shì)較為明顯。e、動(dòng)力電池導(dǎo)電劑行業(yè)除了碳納米管，是否還存在其他技術(shù)升級(jí)迭代的趨勢(shì)和現(xiàn)象現(xiàn)階段，動(dòng)力電池中新型導(dǎo)電劑主要為碳納米管以及石墨烯。其中碳納米管在活性物質(zhì)之間形成線接觸式導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)，石墨烯在活性物質(zhì)之間形成面接觸式導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)。由于石墨烯其自身二維片狀結(jié)構(gòu)對(duì)于導(dǎo)電離子遷移的阻礙作用，單獨(dú)使用時(shí)其離子傳導(dǎo)效果不如碳納米管，目前主要與碳納米管復(fù)合應(yīng)用于磷酸鐵鋰電池中。動(dòng)力電池導(dǎo)電劑行業(yè)除了碳納米管，目前尚不存在其他技術(shù)升級(jí)迭代的趨勢(shì)和現(xiàn)象。但是未來(lái)是否有其他更加優(yōu)異的新材料出現(xiàn)并替代碳納米管成為主流導(dǎo)電劑存在不確定性。 f、境內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)在那些方面具

31、有突破的可能性目前，境內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要技術(shù)路線為制備長(zhǎng)徑比更大、純度更高的碳納米管?，F(xiàn)階段市場(chǎng)上的碳納米管基本為多壁碳納米管。而單壁碳納米管因?yàn)橹睆礁?、長(zhǎng)徑比更大，因此理化性能更優(yōu)、導(dǎo)電性能更好、添加量更少、對(duì)能量密度和循環(huán)壽命提升效果更為明顯且更適用于硅基負(fù)極材料中，因此成為各碳納米管生產(chǎn)企業(yè)未來(lái)的重點(diǎn)研究方向。C、動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)全球市場(chǎng)方面，2018年全球動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)21.2%，達(dá)8.8億元。預(yù)計(jì)到2023年，全球動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值將超45億元，未來(lái)五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)40.3%，增長(zhǎng)主要來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)需求及日

32、韓動(dòng)力鋰電池企業(yè)加速對(duì)碳納米管導(dǎo)電漿料的導(dǎo)入。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，2018年中國(guó)動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)19.1%，達(dá)8.5億元。預(yù)計(jì)到2023年，中國(guó)動(dòng)力鋰電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值將超30億元，未來(lái)五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)32.0%。D、對(duì)未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)測(cè)依據(jù)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模的預(yù)測(cè)主要基于以下兩個(gè)方面：a、新能源汽車的快速發(fā)展將帶動(dòng)碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品的需求量高速增長(zhǎng)隨著世界各國(guó)積極制定傳統(tǒng)燃油車時(shí)間表，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)在全球迅速發(fā)展。在全球范圍來(lái)看，去碳化、新能源汽車電動(dòng)化將成為全面共識(shí)，全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)規(guī)模也將在未來(lái)幾年保持高速

33、增長(zhǎng)的趨勢(shì)。動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)高速增長(zhǎng)，將直接帶動(dòng)碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品的需求量高速增長(zhǎng)。b、動(dòng)力鋰電池能量密度的提高將加速產(chǎn)品對(duì)傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的替代國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，隨著補(bǔ)貼新政的實(shí)施，對(duì)動(dòng)力鋰電池能量密度要求會(huì)越來(lái)越高，而傳統(tǒng)體系的動(dòng)力鋰電池能量密度瓶頸漸顯，新的動(dòng)力鋰電池體系則成為電池企業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)。目前已經(jīng)突破能量密度瓶頸并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)路線為“高鎳正極+硅基負(fù)極”。由于高鎳三元正極材料及硅基負(fù)極材料的導(dǎo)電性能相對(duì)較差，為盡可能降低對(duì)動(dòng)力電池能量密度和循環(huán)壽命的影響，因此需要添加導(dǎo)電性更為優(yōu)異的碳納米管導(dǎo)電劑來(lái)提升導(dǎo)電性能及改善循環(huán)壽命，進(jìn)而加速產(chǎn)品對(duì)傳統(tǒng)導(dǎo)電劑的替代。E、鋰電池使用碳納米管導(dǎo)電劑

34、在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的應(yīng)用情況在中國(guó)市場(chǎng)，目前鋰電池使用碳納米管導(dǎo)電劑已經(jīng)成為市場(chǎng)認(rèn)可且主流的技術(shù)路線，被廣泛應(yīng)用于動(dòng)力電池及中高端數(shù)碼電池領(lǐng)域。在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域，2018年碳納米管導(dǎo)電劑的滲透率已達(dá)31.8%。由于中國(guó)目前是全球最大的鋰電池生產(chǎn)國(guó)，因此從全球范圍來(lái)看，碳納米管導(dǎo)電劑的使用比例也已經(jīng)達(dá)到相對(duì)較高的水平。海外市場(chǎng)方面，炭黑類、導(dǎo)電石墨類和VGCF等傳統(tǒng)導(dǎo)電劑在鋰電池中已經(jīng)應(yīng)用多年，技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，因此海外鋰電池生產(chǎn)企業(yè)依然使用傳統(tǒng)導(dǎo)電劑為主。近年來(lái)，在取得中國(guó)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)可后，我國(guó)的碳納米管生產(chǎn)企業(yè)也在積極推進(jìn)碳納米管導(dǎo)電劑在海外市場(chǎng)的應(yīng)用。2、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在數(shù)碼電池領(lǐng)

35、域應(yīng)用的市場(chǎng)情況數(shù)碼電池市場(chǎng)狀況國(guó)際市場(chǎng)方面，由于數(shù)碼電池最大應(yīng)用終端手機(jī)市場(chǎng)的不景氣，2018年全球數(shù)碼電池出貨量同比下滑10.7%，達(dá)68.3GWh。隨著5G手機(jī)、智能穿戴設(shè)備等終端需求增長(zhǎng)帶動(dòng)，全球數(shù)碼電池市場(chǎng)預(yù)計(jì)未來(lái)五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)5.4%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，隨著數(shù)碼電池終端市場(chǎng)逐步飽和，數(shù)碼電池市場(chǎng)總體增速趨緩，預(yù)計(jì)未來(lái)五年復(fù)合年均增長(zhǎng)率達(dá)6.2%，到2023年中國(guó)數(shù)碼電池市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)43GWh，而高端數(shù)碼軟包電池、柔性電池、高倍率電池等將受高端智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、無(wú)人機(jī)等領(lǐng)域帶動(dòng)，成為數(shù)碼電池市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品市場(chǎng)狀況A、碳納米管導(dǎo)電漿料在數(shù)碼電池領(lǐng)

36、域的滲透率持續(xù)提升隨著高端智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、無(wú)人機(jī)等對(duì)數(shù)碼電池導(dǎo)電性能要求的提升，碳納米管導(dǎo)電漿料在數(shù)碼電池領(lǐng)域的滲透率未來(lái)有望呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。2018年碳納米管導(dǎo)電漿料在數(shù)碼電池中滲透率達(dá)18.0%，預(yù)計(jì)到2023年將達(dá)31.9%。2018年，全球數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值為3.72億元，同比下滑0.5%。其中中國(guó)數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值達(dá)2.43億元。預(yù)計(jì)到2023年，全球及中國(guó)數(shù)碼電池用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)產(chǎn)值將分別達(dá)7.52和3.15億元，全球市場(chǎng)增速高于中國(guó)市場(chǎng)，主要是因?yàn)閲?guó)外市場(chǎng)碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在數(shù)碼電池中的滲透率相對(duì)中國(guó)較低，未來(lái)替代空間更大。3、碳納

37、米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在硅基負(fù)極領(lǐng)域應(yīng)用的市場(chǎng)情況硅基負(fù)極市場(chǎng)規(guī)模全球市場(chǎng)方面，2018年全球硅基負(fù)極材料出貨量同比增長(zhǎng)52.2%，達(dá)1.75萬(wàn)噸，增長(zhǎng)主要受配套特斯拉的松下動(dòng)力鋰電池需求快速增長(zhǎng)帶動(dòng)。預(yù)計(jì)未來(lái)五年，全球硅基負(fù)極出貨量將保持48.4%的復(fù)合年均增長(zhǎng)速度，2023年需求量將達(dá)12.6萬(wàn)噸，增長(zhǎng)主要來(lái)自于以下幾點(diǎn)：1）特斯拉Model3對(duì)松下“高鎳+硅基負(fù)極”體系的松下動(dòng)力鋰電池的持續(xù)驅(qū)動(dòng)；2）中國(guó)主流動(dòng)力鋰電池企業(yè)將在2019-2020年量產(chǎn)高鎳體系動(dòng)力鋰電池，屆時(shí)對(duì)硅基負(fù)極需求將進(jìn)一步增長(zhǎng)；3）韓國(guó)企業(yè)LG化學(xué)和三星SDI將在2021年實(shí)現(xiàn)高鎳體系三元?jiǎng)恿︿囯姵氐呐可a(chǎn)工藝，將拉動(dòng)

38、硅基負(fù)極材料需求。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，隨著市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力鋰電池能量密度要求逐漸提高，并有2020年達(dá)到300Wh/Kg的目標(biāo)的情況下，傳統(tǒng)體系的動(dòng)力鋰電池能量密度瓶頸漸顯，新的動(dòng)力鋰電池體系則成為電池企業(yè)研發(fā)的重點(diǎn)。目前已經(jīng)突破能量密度瓶頸并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的鋰電池技術(shù)路線為“高鎳正極+硅基負(fù)極”，而隨著主要材料企業(yè)的技術(shù)日趨完善且相關(guān)的電池企業(yè)的應(yīng)用技術(shù)逐漸成熟，硅基負(fù)極應(yīng)用將逐漸增多。硅基負(fù)極用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)規(guī)模硅基負(fù)極的導(dǎo)電性能比天然石墨和人造石墨等石墨類負(fù)極材料要差，因此需要添加高性能導(dǎo)電劑來(lái)提升其導(dǎo)電性能。目前碳納米管導(dǎo)電漿料在硅基負(fù)極中表現(xiàn)出良好的性能：1）碳納米管高的機(jī)械強(qiáng)度能夠提高硅基負(fù)

39、極材料結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，在外力的作用下結(jié)構(gòu)不易破壞；2）優(yōu)異的導(dǎo)電性能，可彌補(bǔ)硅基負(fù)極導(dǎo)電性差的不足；3）極大的比表面積可以有效的緩解硅基負(fù)極在鋰離子脫嵌過(guò)程中硅材料結(jié)構(gòu)的坍塌。全球市場(chǎng)方面，隨著“高鎳正極+硅基負(fù)極”材料體系及應(yīng)用技術(shù)的逐步成熟，硅基負(fù)極未來(lái)幾年將呈現(xiàn)高增長(zhǎng)的趨勢(shì)，直接帶動(dòng)硅基負(fù)極用碳納米管導(dǎo)電漿料市場(chǎng)增長(zhǎng)。4、碳納米管導(dǎo)電漿料產(chǎn)品在鋰電池領(lǐng)域應(yīng)用的總體市場(chǎng)情況在鋰電池領(lǐng)域，未來(lái)五年全球碳納米管導(dǎo)電漿料需求量將保持40.80%的年復(fù)合增長(zhǎng)速度，2023年需求量將達(dá)19.06萬(wàn)噸，增長(zhǎng)主要來(lái)自以下幾個(gè)方面：中國(guó)三元?jiǎng)恿﹄姵厥袌?chǎng)對(duì)碳納米管導(dǎo)電漿料需求保持高速增長(zhǎng)；三星SDI、松下等日

40、韓企業(yè)加速在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域?qū)胩技{米管導(dǎo)電漿料；硅基負(fù)極市場(chǎng)逐漸放量，對(duì)碳納米管導(dǎo)電漿料需求提升。第三章 行業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)分析一、行業(yè)基本情況1、導(dǎo)電塑料行業(yè)的現(xiàn)狀碳系填充型導(dǎo)電塑料占主導(dǎo)地位碳系填充型導(dǎo)電塑料憑借高性價(jià)比和電阻可調(diào)節(jié)等優(yōu)勢(shì)，目前已經(jīng)形成工業(yè)化生產(chǎn)，應(yīng)用遠(yuǎn)多于金屬填充型導(dǎo)電塑料。碳系填充型導(dǎo)電塑料的填充物主要是導(dǎo)電炭黑、石墨、碳納米管、碳纖維等。國(guó)外市場(chǎng)成熟在國(guó)外，碳系填充型導(dǎo)電塑料已經(jīng)形成一個(gè)十分成熟的市場(chǎng)，國(guó)際上主流的生產(chǎn)廠商集中在美國(guó)和歐洲等地，其中主要生產(chǎn)商包括Clariant、Cabot、SABIC、Premix、ASchulman、Polyone、Ampacet、3M

41、、陶氏杜邦、Solvay、RTPCompany等。中國(guó)與國(guó)際市場(chǎng)仍存在較大差距，高端產(chǎn)品基本依賴進(jìn)口中國(guó)碳系填充型導(dǎo)電塑料已經(jīng)形成工業(yè)化生產(chǎn)，但在品種、質(zhì)量穩(wěn)定性方面與國(guó)外仍有較大差距。目前，國(guó)內(nèi)碳系填充型導(dǎo)電塑料中用量較大的為中、高壓電纜的半導(dǎo)電層屏蔽料，其中高壓電纜料基本依賴進(jìn)口。而在與集成電路相關(guān)的碳系填充導(dǎo)電塑料方面，由于對(duì)其產(chǎn)品純度和分散性要求極高，國(guó)內(nèi)目前在此方面的導(dǎo)電塑料產(chǎn)業(yè)化程度低，目前使用的材料基本依靠進(jìn)口。碳納米管填充型導(dǎo)電塑料使用比例逐步提升隨著碳納米管的生產(chǎn)規(guī)模進(jìn)一步提高和對(duì)于碳納米管的分散技術(shù)的逐漸成熟，碳納米管的使用成本逐漸降低，且技術(shù)壁壘有所突破，其相對(duì)于炭黑填充

42、型導(dǎo)電塑料的導(dǎo)電性能和力學(xué)性能可以得到明顯改善，碳納米管填充型導(dǎo)電塑料的應(yīng)用比例在近年來(lái)得到提升。2、導(dǎo)電塑料行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模目前，導(dǎo)電塑料作為抗靜電、電磁屏蔽材料，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外眾多公司開(kāi)發(fā)的熱門材料。國(guó)外許多知名廠商的相關(guān)新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)，靜電防護(hù)與電磁輻射防護(hù)材料領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸增多。目前以美國(guó)和歐洲一些國(guó)家為代表的發(fā)達(dá)國(guó)家在導(dǎo)電塑料領(lǐng)域的布局較多。據(jù)中國(guó)市場(chǎng)調(diào)查研究中心數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年全球?qū)щ娝芰鲜袌?chǎng)產(chǎn)量突破24萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.3%。碳納米管作為一種前沿碳納米材料，其在其他領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。未來(lái)碳納米管在下游領(lǐng)域的新突破，都有可能成為行業(yè)業(yè)績(jī)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。3、在芯片制造領(lǐng)域，碳納米管

43、作為基材的應(yīng)用已經(jīng)取得技術(shù)性突破美國(guó)Nantero公司已成功研發(fā)出一種基于碳納米管進(jìn)行信息存儲(chǔ)的新型非易失性存儲(chǔ)器，Nantero公司將上述新產(chǎn)品命名為納米存取存儲(chǔ)器（NRAM）。NRAM主要是利用碳納米管優(yōu)異且分立的導(dǎo)電性，用碳納米管替代傳統(tǒng)的半導(dǎo)體物質(zhì)為基材的場(chǎng)發(fā)射晶體管（FET），沉積在標(biāo)準(zhǔn)硅片上；并根據(jù)識(shí)別碳納米管陣列在不同微觀作用力（靜電或范德華吸附）下的兩種電阻狀態(tài)（0或1）以達(dá)到存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的功能。與傳統(tǒng)的半導(dǎo)體儲(chǔ)存器電子漂移的原理不同，NRAM是基于微機(jī)電“開(kāi)關(guān)”工作原理的碳納米管原子的小移動(dòng)。碳納米管優(yōu)異的機(jī)械和電性能，使NRAM具有強(qiáng)大的耐久性和熱穩(wěn)定性，以及高速和低功耗。NR

44、AM具體有以下性能優(yōu)勢(shì)：首先，由于碳納米管具有優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性，可以保證NRAM在高溫、極寒、輻射以及振動(dòng)等極端環(huán)境下依然可以正常工作，有效擴(kuò)充了存儲(chǔ)器的使用邊界，并大大提高了其使用壽命；其次，在讀取速度和DRAM（即動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器，目前最為常見(jiàn)的系統(tǒng)內(nèi)存）一樣快的前提下，NRAM功耗更低，待機(jī)模式下的功耗基本為零；再者，碳納米管優(yōu)異的機(jī)械性能使得NRAM碳納米管機(jī)電開(kāi)關(guān)具有良好的可重復(fù)性的，碳納米管的“運(yùn)動(dòng)部件”沒(méi)有可觀察到的磨損，預(yù)期有無(wú)限（大于1011的次數(shù)）存取耐力；最后，相較于制造傳統(tǒng)存儲(chǔ)器多層涂膜等復(fù)雜的步驟，制造NRAM只需要一層碳納米管涂膜來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，因此成本較低。4、

45、碳納米管可以作為添加物與金屬基材組成復(fù)合材料，擴(kuò)大其應(yīng)用場(chǎng)景金屬材料由于來(lái)源廣泛和加工性能好，因此得到廣泛的應(yīng)用。但隨著科技的進(jìn)步，人們對(duì)材料性能的要求越來(lái)越高，越趨于多樣化，傳統(tǒng)的金屬材料的性能己經(jīng)無(wú)法滿足實(shí)際應(yīng)用的需要，因此對(duì)傳統(tǒng)金屬材料進(jìn)行改性，提高金屬材料的性能已經(jīng)成為一種發(fā)展趨勢(shì)。碳納米管具有非常優(yōu)異的力學(xué)、電學(xué)、光學(xué)和熱學(xué)等性能，是金屬基復(fù)合材料理想的增強(qiáng)體。以金屬或合金為基體，添加碳納米管組成的復(fù)合材料，被稱為碳納米管增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料。相較于單一的金屬或者合金材料，碳納米管增強(qiáng)金屬基復(fù)合材料一般具有輕量化、高強(qiáng)高韌、耐腐蝕和耐高溫等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為航空航天、國(guó)防及汽車等新材料領(lǐng)域

46、關(guān)注的熱點(diǎn)。5、碳納米管在其他領(lǐng)域的應(yīng)用一方面，碳納米管具有極高的韌性。同時(shí)其管壁是六邊形基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的石墨烯層，因此它具有類似于石墨的優(yōu)異的自潤(rùn)滑性能。利用其特殊的管狀結(jié)構(gòu)和高韌性，將碳納米管添加到潤(rùn)滑油中，可改善潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑性能，減小摩擦，降低磨損；另一方面，碳納米管具有非常小的粒子尺寸，可作為納米微粒分布在摩擦界面間起到微軸承作用，減小摩擦。同時(shí)碳納米管微粒還能填充磨痕，修繕金屬面平整度后再予以潤(rùn)滑，以達(dá)到更好的潤(rùn)滑效果。二、市場(chǎng)分析1、“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確提出戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)，促進(jìn)高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展，引領(lǐng)中國(guó)制造新跨越；推動(dòng)新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)

47、業(yè)快速壯大，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展新模式；提出提高新材料基礎(chǔ)支撐能力，拓展納米材料在光電子、新能源、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域應(yīng)用范圍。2、新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南將布局一批前沿新材料列為重點(diǎn)任務(wù)之一，提出要提升納米材料規(guī)模化制備水平，開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)明確、形貌/尺寸/組成均一的納米材料，擴(kuò)大粉體納米材料在涂料、建材等領(lǐng)域的應(yīng)用，積極開(kāi)展納米材料在光電子、新能源、生物醫(yī)用、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域的應(yīng)用。3、“十三五”材料領(lǐng)域科技創(chuàng)新專項(xiàng)規(guī)劃 “十三五”期間，將納米材料與器件列為發(fā)展重點(diǎn)，提出研發(fā)新型納米功能材料、納米光電器件及集成系統(tǒng)、納米生物醫(yī)用材料、納米藥物、納米能源材料與器件、納米環(huán)境材料、納米安全與檢測(cè)技術(shù)等，突破納米材料宏量

48、制備及器件加工的關(guān)鍵技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)示范應(yīng)用。4、中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要將新能源汽車、新材料產(chǎn)業(yè)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程，推進(jìn)納米材料的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化；開(kāi)展插電式混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車研發(fā)及大規(guī)模商業(yè)化示范工程，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。5、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）提出到2020年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛；新能源汽車、動(dòng)力鋰電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。6、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年）（修正）將鋰電池、氫鎳電池、新型結(jié)構(gòu)（卷繞式、管式等）密封鉛蓄電池等動(dòng)力鋰電池，儲(chǔ)能

49、用鋰電池；納米材料；新能源汽車關(guān)鍵零部件均列入國(guó)家鼓勵(lì)類產(chǎn)業(yè)。7、關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)提出從多個(gè)方面加強(qiáng)推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展，包括加快充電設(shè)施建設(shè)，積極引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，推動(dòng)公共服務(wù)領(lǐng)域率先推廣應(yīng)用，進(jìn)一步完善政策體系，堅(jiān)決破除地方保護(hù)，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)等。8、關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知明確中央財(cái)政對(duì)于購(gòu)買新能源汽車給予補(bǔ)助，并規(guī)定了補(bǔ)助對(duì)象、補(bǔ)助產(chǎn)品以及補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)等，其中，乘用車、客運(yùn)車的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)均與汽車的續(xù)航里程相掛鉤，專用車按照電池容量給予補(bǔ)助。9、關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知提高

50、財(cái)政補(bǔ)貼門檻，并將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與電池能量密度掛鉤，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步提高動(dòng)力鋰電池的能量密度。調(diào)整財(cái)政補(bǔ)貼發(fā)放方式，由年初預(yù)撥補(bǔ)助資金改為根據(jù)上年銷售情況、運(yùn)行情況進(jìn)行年度清算。10、汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃提出以新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車為突破口，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；加快新能源汽車技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度。到2020年，新能源汽車年產(chǎn)銷達(dá)到200萬(wàn)輛。11、促進(jìn)汽車動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案明確汽車動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向和主要目標(biāo)，重點(diǎn)任務(wù)以及保障措施，其中提出大幅提升產(chǎn)品性能，到2020年，新型鋰離子動(dòng)力鋰電池單體比能量超過(guò)300瓦時(shí)/公斤，到2025年，新體系動(dòng)力鋰電池技術(shù)取得突

51、破性進(jìn)展，單體比能量達(dá)500瓦時(shí)/公斤。12、關(guān)于促進(jìn)儲(chǔ)能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)明確提出集中攻關(guān)一批具有關(guān)鍵核心意義的儲(chǔ)能技術(shù)和材料，試驗(yàn)示范一批具有產(chǎn)業(yè)化潛力的儲(chǔ)能技術(shù)和設(shè)備，應(yīng)用推廣一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)品，完善儲(chǔ)能產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)認(rèn)證體系。13、關(guān)于開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知提出培育良好的新能源汽車推廣應(yīng)用環(huán)境，充分發(fā)揮財(cái)政資金使用效益，促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展，四部委聯(lián)合對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施情況及財(cái)政資金使用管理進(jìn)行專項(xiàng)核查。第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案一、建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容（一）項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積9673.32（折合約14.51畝），預(yù)

52、計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積11704.72。（二）產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx（集團(tuán)）有限公司建設(shè)能力分析，建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)石墨烯復(fù)合導(dǎo)電漿料00000噸，預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入12400.00萬(wàn)元。二、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整，各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平，并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定，同時(shí)，把產(chǎn)量和銷量視為一致，本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。第五章 選址分析一、項(xiàng)目選址原則所選場(chǎng)址應(yīng)避開(kāi)

53、自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護(hù)的環(huán)境敏感性目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域地理?xiàng)l件較好，基礎(chǔ)設(shè)施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿?。二、建設(shè)區(qū)基本情況項(xiàng)目建設(shè)選址區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚，是區(qū)域核心功能區(qū)的重要組成部分。交通體系開(kāi)放便捷，周邊10分鐘車程范圍內(nèi)，有高速公路4條、高速公路出入口6個(gè)，多條國(guó)道在區(qū)內(nèi)通過(guò)，立體化交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)。項(xiàng)目建設(shè)地自然生態(tài)環(huán)境良好，園區(qū)綠化率達(dá)50%以上，空氣和水質(zhì)優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；項(xiàng)目建設(shè)地配套功能設(shè)施完備，基礎(chǔ)功能設(shè)施達(dá)到“十通一平”，建有大型商務(wù)寫(xiě)字樓、會(huì)議中心、星級(jí)酒店等，能夠提供會(huì)議、住宿、餐飲、醫(yī)療、休閑等服務(wù)。“十三五”時(shí)期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機(jī)

54、遇和有利條件。我國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期的重大判斷沒(méi)有改變，但戰(zhàn)略機(jī)遇期的內(nèi)涵發(fā)生深刻變化，正在由原來(lái)加快發(fā)展速度的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)榧涌旖?jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的機(jī)遇，正在由原來(lái)規(guī)模快速擴(kuò)張的機(jī)遇轉(zhuǎn)變?yōu)樘岣甙l(fā)展質(zhì)量和效益的機(jī)遇，我區(qū)推動(dòng)轉(zhuǎn)型發(fā)展契合發(fā)展大勢(shì)?！笆濉睍r(shí)期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢(shì)看，世界經(jīng)濟(jì)仍然處于復(fù)蘇期，發(fā)展形勢(shì)復(fù)雜多變，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，要素成本不斷提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢(shì)、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來(lái)看，我區(qū)仍處于產(chǎn)業(yè)培育的“關(guān)鍵期”、社會(huì)穩(wěn)定的“敏感期”和轉(zhuǎn)型發(fā)展的“攻堅(jiān)期”，有很多經(jīng)濟(jì)

55、社會(huì)發(fā)展問(wèn)題需要解決，特別是經(jīng)濟(jì)總量不夠大、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)、重構(gòu)支柱產(chǎn)業(yè)體系任重道遠(yuǎn)，資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎(chǔ)薄弱、發(fā)展動(dòng)力不足等問(wèn)題亟需突破，維護(hù)安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務(wù)較重。2019年，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，深入貫徹新發(fā)展理念，落實(shí)高質(zhì)量發(fā)展要求，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，統(tǒng)籌推進(jìn)穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生、防風(fēng)險(xiǎn)、保穩(wěn)定，全力建設(shè)“高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)之區(qū)、高品質(zhì)宜居之城”，經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能持續(xù)增強(qiáng)，社會(huì)大局保持和諧穩(wěn)定，人民群眾獲得感、幸福感、安全感顯著提升。2020年，是“十三五”規(guī)劃的收官之年，是全面建成小康社會(huì)的決勝之年。當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)格局復(fù)雜多變，但中國(guó)穩(wěn)中向好

56、、長(zhǎng)期向好的基本態(tài)勢(shì)沒(méi)有改變，堅(jiān)持從全局謀劃一域、以一域服務(wù)全局，對(duì)標(biāo)對(duì)表抓落實(shí)，沉心靜氣謀發(fā)展，努力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)再上臺(tái)階。三、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化創(chuàng)新資源，激活創(chuàng)新主體，改善創(chuàng)新環(huán)境，讓一切創(chuàng)新活力競(jìng)相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)新價(jià)值充分展現(xiàn)，讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。大力實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化創(chuàng)新資源，激活創(chuàng)新主體，改善創(chuàng)新環(huán)境，讓一切創(chuàng)新活力競(jìng)相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)新價(jià)值充分展現(xiàn)，讓創(chuàng)新成為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力。（一）實(shí)施科技創(chuàng)新引領(lǐng)大力實(shí)施協(xié)同創(chuàng)新戰(zhàn)略，積極鼓勵(lì)企業(yè)與京津科研機(jī)構(gòu)、院校開(kāi)展對(duì)接活動(dòng)，組建技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，增強(qiáng)自主創(chuàng)新和持續(xù)創(chuàng)新能力。瞄準(zhǔn)國(guó)家科技重大專項(xiàng)和計(jì)劃，積極爭(zhēng)取和培育實(shí)施新的科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目。培育高新技術(shù)企業(yè)。大力提升重點(diǎn)骨干企業(yè)的高新技術(shù)含量，使之成為技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯，經(jīng)濟(jì)效益顯著的區(qū)域經(jīng)濟(jì)龍頭企業(yè)；抓住有潛力的高新技術(shù)項(xiàng)目和高新技術(shù)產(chǎn)品，精心培育，大力扶持。搭建科技創(chuàng)新平臺(tái)。構(gòu)建一批“眾創(chuàng)空間”，鼓勵(lì)社會(huì)力量投資建設(shè)或管理運(yùn)營(yíng)創(chuàng)業(yè)載體，為科技創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境。著力實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略，逐步推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)科技大市場(chǎng)發(fā)展，建立集技術(shù)交易、技術(shù)經(jīng)紀(jì)、科技金融、科技咨詢、知識(shí)產(chǎn)權(quán)于一體的線上線下科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)，建成中小企業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、農(nóng)村科技成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、科技合作交流成果轉(zhuǎn)化服務(wù)體系、