公路工程概算預(yù)算審核應(yīng)注意的問(wèn)題.ppt

1、a,1,公路工程概算預(yù)算編制審核應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題,2010.12.3,a,2,一、路基工程 二、路面工程 三、隧道工程 四、橋梁涵洞 五、防護(hù)工程 六、交通工程及沿線設(shè)施 七、費(fèi)率審核 八、單價(jià)審核,a,3,一、路基工程,1、土石方體積的計(jì)算 除定額中另有說(shuō)明者外，土方挖方按天然密實(shí)體積計(jì)算，填方按壓（夯）實(shí)后的體積計(jì)算；石方爆破按天然密實(shí)體積計(jì)算。當(dāng)以填方壓實(shí)體積為工程量，采用以天然密實(shí)方為計(jì)量單位的定額時(shí)，所采用的定額應(yīng)乘以下列系數(shù),a,4,其中：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)施工土方的增運(yùn)定額按普通土欄目的系數(shù)計(jì)算；人工挖運(yùn)土方的增運(yùn)定額和機(jī)械翻斗車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸土方、自卸汽車運(yùn)輸土方的運(yùn)輸定額在上表

2、系數(shù)的基礎(chǔ)上增加0.03的土方運(yùn)輸損耗，但棄方運(yùn)輸不應(yīng)計(jì)算運(yùn)輸損耗。 2、零填及挖方地段基底壓實(shí)面積等于路槽底面的寬度（m）和長(zhǎng)度（m）的乘積。 3、拋坍爆破的工程量，按拋坍爆破設(shè)計(jì)計(jì)算。 4、整修邊坡的工程量，按公路路基長(zhǎng)度計(jì)算,a,5,5.下列數(shù)量應(yīng)由施工組織設(shè)計(jì)提出，并入路基填方數(shù)量?jī)?nèi)計(jì)算： 清除表土或零填方地段的基底壓實(shí)、耕地填前夯（壓）實(shí)后，回填至原地面標(biāo)高所需的土、石方數(shù)量。 因路基沉陷需增加填筑的土、石方數(shù)量。 為保證路基邊緣的壓實(shí)度須加寬填筑時(shí)，所需的土、石方數(shù)量。 6.“人工挖運(yùn)土方”、“人工開(kāi)炸石方”、“機(jī)械打眼開(kāi)炸石方”、“拋坍爆破石方”等定額中，已包括開(kāi)挖邊溝消耗的工、

3、料和機(jī)械臺(tái)班數(shù)量，因此，開(kāi)挖邊溝的數(shù)量應(yīng)合并在路基土、石方數(shù)量?jī)?nèi)計(jì)算,a,6,7.各種開(kāi)炸石方定額中，均已包括清理邊坡工作。 8.機(jī)械施工土、石方，挖方部分機(jī)械達(dá)不到需由人工完成的工程量由施工組織設(shè)計(jì)確定。其中，人工操作部分，按相應(yīng)定額乘以1.15的系數(shù)。 9.拋坍爆破石方定額按地面橫坡坡度劃分，地面橫坡變化復(fù)雜，為簡(jiǎn)化計(jì)算，凡變化長(zhǎng)度在20m以內(nèi)，以及零星變化長(zhǎng)度累計(jì)不超過(guò)設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的10時(shí)，可并入附近路段計(jì)算。 拋坍爆破的石方清運(yùn)及增運(yùn)定額，系按設(shè)計(jì)數(shù)量乘以（1拋坍率）編制,a,7,10.自卸汽車運(yùn)輸路基土、石方定額項(xiàng)目和灑水汽車灑水定額項(xiàng)目，僅適用于平均運(yùn)距在15km以內(nèi)的土、石方或水的運(yùn)

4、輸，當(dāng)平均運(yùn)距超過(guò)15km時(shí)，應(yīng)按社會(huì)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定計(jì)算其運(yùn)輸費(fèi)用。當(dāng)運(yùn)距超過(guò)第一個(gè)定額運(yùn)距單位時(shí)，其運(yùn)距尾數(shù)不足一個(gè)增運(yùn)定額單位的半數(shù)時(shí)不計(jì)，等于或超過(guò)半數(shù)時(shí)按一個(gè)增運(yùn)定額運(yùn)距單位計(jì)算。（灑水定額中未含水的消耗） 11.路基加寬填筑部分如需清除時(shí)，按刷坡定額中普通土子目計(jì)算；清除的土方如需遠(yuǎn)運(yùn)，按土方運(yùn)輸定額計(jì)算,a,8,12.例3-1 某路段計(jì)價(jià)算例： 原設(shè)計(jì)土方： 挖方10000 m3（天然密實(shí)方）其中:普通土6000 m3 硬土2000 m3 松土2000 m3,填方數(shù)量為12000 m3（壓實(shí)方,本斷面挖方可利用方為9000 m3（天然密實(shí)方）其中：松土1000 m3 普通土6000

5、 m3硬土2000 m3 跨段遠(yuǎn)運(yùn)利用方為普通土2000 m3（天然密實(shí)方）。試確定各土方數(shù)量。 調(diào)整土方： 本樁利用方（壓實(shí)方）為：1000/1.23+6000/1.16+2000/1.09=7820 m3 遠(yuǎn)運(yùn)利用方（壓實(shí)方）為：2000/1.16=1720 m3 借方 （壓實(shí)方）為：12000-7820-1720=2460 m3 棄方 （天然密實(shí)方）為：10000-9000=1000 m3 計(jì)價(jià)土方： 挖（天然）+借（壓實(shí)）=10000+2460 m3 挖（天然）+填（壓實(shí)）-利用方（壓實(shí)）=10000+12000-（7820+1720）=12460 m3 挖 方：按土質(zhì)分類分別套用相應(yīng)

6、定額，單位：天然密實(shí)方。 填 方：套用相應(yīng)的壓實(shí)方定額，單位：壓實(shí)方 本樁利用：這一數(shù)量不參與費(fèi)用計(jì)算，其挖方已在“挖方”內(nèi)計(jì)算，其填方已在“填方”內(nèi)計(jì)算。 遠(yuǎn)運(yùn)利用：只計(jì)算調(diào)配運(yùn)輸費(fèi)用，其挖方已在“挖方”內(nèi)計(jì)算，其填方已在“填方”內(nèi)計(jì)算。 借 方：計(jì)算其挖、裝、運(yùn)的費(fèi)用，其填已在“填方”內(nèi)計(jì)算。 棄 方：只計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，其挖方已在“挖方”內(nèi)計(jì)算，棄圖場(chǎng)相關(guān)費(fèi)用另套定額計(jì)算,a,9,13.邊溝、排水溝、截水溝、急流槽定額均未包括墊層的費(fèi)用，需要時(shí)按有關(guān)定額另行計(jì)算。 14.土工布的鋪設(shè)面積為錨固溝外邊緣所包圍的面積，包括錨固溝的底面積和側(cè)面積。定額中不包括排水內(nèi)容，需要時(shí)另行計(jì)算。 15.強(qiáng)夯

7、定額適用于處理松、軟的碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、雜填土和素填土等地基。定額中已綜合考慮夯坑的排水費(fèi)用，使用定額時(shí)不得另行增加費(fèi)用。夯擊遍數(shù)應(yīng)根據(jù)地基土的性質(zhì)由設(shè)計(jì)確定，低能量滿夯不作為夯擊遍數(shù)計(jì)算,a,10,16.在招標(biāo)過(guò)程中往往有跨標(biāo)段調(diào)運(yùn)土石方的問(wèn)題。 17.隧道棄渣的利用。（考慮到隧道的開(kāi)挖路基回填施工工藝在時(shí)間上安排的矛盾,a,11,二、路面工程,1.自卸汽車運(yùn)輸穩(wěn)定土混合料、瀝青混合料和水泥混凝土定額項(xiàng)目，僅適用于平均運(yùn)距在15km以內(nèi)的混合料運(yùn)輸，當(dāng)平均運(yùn)距超過(guò)15km時(shí),應(yīng)按社會(huì)運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定計(jì)算其運(yùn)輸費(fèi)用。當(dāng)運(yùn)距超過(guò)第一個(gè)定額運(yùn)距單位時(shí)，其運(yùn)距尾數(shù)不足一

8、個(gè)增運(yùn)定額單位的半數(shù)時(shí)不計(jì)，等于或超過(guò)半數(shù)時(shí)按一個(gè)增運(yùn)定額運(yùn)距單位計(jì)算。 2.各類穩(wěn)定土基層、級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層的壓實(shí)厚度在15cm以內(nèi)，填隙碎石一層的壓實(shí)厚度在12cm以內(nèi)，墊層、其他種類的基層和底基層壓實(shí)厚度在20cm以內(nèi)，拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)的臺(tái)班消耗按定額數(shù)量計(jì)算。如超過(guò)上述壓實(shí)厚度進(jìn)行分層拌和、碾壓時(shí)，拖拉機(jī)、平地機(jī)和壓路機(jī)的臺(tái)班消耗按定額數(shù)量加倍計(jì)算，每1000m2增加3個(gè)工日,a,12,2.各類穩(wěn)定土基層定額中的材料消耗系按一定配合比編制的，當(dāng)設(shè)計(jì)配合比與定額標(biāo)明的配合比不同時(shí)，有關(guān)材料可按下式進(jìn)行換算： CiCdBd(HH0)Li/Ld 式中： Ci按設(shè)計(jì)配合比換算后的材

9、料數(shù)量； Cd定額中基本壓實(shí)厚度的材料數(shù)量； Bd定額中壓實(shí)厚度每增減1cm的材料數(shù)量； H0定額的基本壓實(shí)厚度； H設(shè)計(jì)的壓實(shí)厚度； Ld定額中標(biāo)明的材料百分率； Li設(shè)計(jì)配合比的材料百分率,a,13,例】石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層，定額標(biāo)明的配合比為：石灰粉煤灰碎石51580，基本壓實(shí)厚度為15cm；設(shè)計(jì)配合比為：石灰粉煤灰碎石71182，設(shè)計(jì)壓實(shí)厚度為20cm。各種材料調(diào)整后的數(shù)量為： 生石灰：15.8291.055(2015)7/529.5456(t) 粉煤灰：63.314.22(2015)11/1561.9067(m3) 碎 石：164.8910.99(2015)82/80225.336

10、(m3,a,14,3.各類穩(wěn)定土基層定額中的碎石土、砂礫土系指天然碎石土和天然砂礫土。 4.各類穩(wěn)定土底基層采用穩(wěn)定土基層定額時(shí)，每1000m2路面減少1215t光輪壓路機(jī)0.18臺(tái)班。 5.如瀝青瑪蹄脂碎石混合料設(shè)計(jì)采用的纖維穩(wěn)定劑的摻加比例與定額不同時(shí)，可按設(shè)計(jì)用量調(diào)整定額中纖維穩(wěn)定劑的消耗。 6.瀝青路面定額中，均未考慮為保證石料與瀝青的黏附性而采用的抗剝離措施的費(fèi)用，需要時(shí)，應(yīng)根據(jù)石料的性質(zhì)，按設(shè)計(jì)提出的抗剝離措施，計(jì)算其費(fèi)用,a,15,10.本定額系按一定的油石比編制的。當(dāng)設(shè)計(jì)采用的油石比與定額不同時(shí)，可按設(shè)計(jì)油石比調(diào)整定額中的瀝青用量。換算公式如下： SiSdLi/Ld 式中：Si

11、按設(shè)計(jì)油石比換算后的瀝青數(shù)量； Sd定額中的瀝青數(shù)量； Ld定額中標(biāo)明的油石比； Li設(shè)計(jì)采用的油石比。 【例】中粒式瀝青混凝土定額中標(biāo)明的油石比為4.80，設(shè)計(jì)的油石比為5.20，調(diào)整后的瀝青用量為Si： Si=113.4565.204.80=122.911（t） 113.456t為定額中中粒式瀝青混凝土的瀝青用量,a,16,7.鋪砌水泥混凝土預(yù)制塊人行道、路緣石、瀝青路面鑲邊和土硬路肩加固定額中，均已包括水泥混凝土預(yù)制塊的預(yù)制，使用定額時(shí)不得另行計(jì)算,a,17,三、隧道工程,1.本章定額中混凝土工程均未考慮拌和的費(fèi)用，應(yīng)按橋涵工程相關(guān)定額另行計(jì)算（拌和運(yùn)輸?shù)挠?jì)算方法）。 2.本章開(kāi)挖定額中

12、已綜合考慮超挖及預(yù)留變形因素（正洞機(jī)械開(kāi)挖自卸汽車運(yùn)輸定額系按開(kāi)挖、出渣運(yùn)輸分別編制，不分工程部位（即拱部、邊墻、仰拱、底板、溝槽、洞室）均使用本定額。施工通風(fēng)及高壓風(fēng)水管和照明電線路單獨(dú)編制定額項(xiàng)目 ；新舊規(guī)范對(duì)圍巖類別的劃分容易引起混淆，選用定額時(shí)需特別注意）。 3.洞內(nèi)出渣運(yùn)輸定額已綜合洞門(mén)外500m運(yùn)距，當(dāng)洞門(mén)外運(yùn)距超過(guò)此運(yùn)距時(shí)，可按照路基工程自卸汽車運(yùn)輸土石方的增運(yùn)定額加計(jì)增運(yùn)部分的費(fèi)用。 4.本定額中均未包括混凝土及預(yù)制塊的運(yùn)輸，需要時(shí)應(yīng)按有關(guān)定額另行計(jì)算。 5.本定額未考慮地震、坍塌、溶洞及大量地下水處理，以及其他特殊情況所需的費(fèi)用，需要時(shí)可根據(jù)設(shè)計(jì)另行計(jì)算,a,18,6.本定額

13、未考慮施工時(shí)所需進(jìn)行的監(jiān)控量測(cè)以及超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的費(fèi)用，監(jiān)控量測(cè)的費(fèi)用已在公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法（JTG B06-2007）的施工輔助費(fèi)中綜合考慮，使用定額時(shí)不得另行計(jì)算，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的費(fèi)用可根據(jù)需要另行計(jì)算。 7.隧道工程項(xiàng)目采用其他章節(jié)定額的規(guī)定： (1) 洞門(mén)挖基、仰坡及天溝開(kāi)挖、明洞明挖土石方等，應(yīng)使用其他章節(jié)有關(guān)定額計(jì)算。 (2) 洞內(nèi)工程項(xiàng)目如需采用其他章節(jié)的有關(guān)項(xiàng)目時(shí)，所采用定額的人工工日、機(jī)械臺(tái)班數(shù)量及小型機(jī)具使用費(fèi)，應(yīng)乘1.26的系數(shù),a,19,8、格柵鋼架和型鋼鋼架均按永久性支護(hù)編制，如作為臨時(shí)支護(hù)使用時(shí)，應(yīng)按規(guī)定計(jì)取回收。定額中已綜合連接鋼筋的數(shù)量。 9、噴射

14、混凝土定額中已綜合考慮混凝土的回彈量；鋼纖維混凝土中鋼纖維摻入量按噴射混凝土質(zhì)量的3%摻入。當(dāng)設(shè)計(jì)采用的鋼纖維摻入量與本定額不同或采用其他材料時(shí)，可進(jìn)行抽換。 10、管棚、小導(dǎo)管的工程量按設(shè)計(jì)鋼管長(zhǎng)度計(jì)算，當(dāng)管徑與定額不同時(shí)，可調(diào)整定額中鋼管的消耗量。 11、洞內(nèi)通風(fēng)、風(fēng)水管及照明、管線路的工程量按隧道設(shè)計(jì)長(zhǎng)度計(jì)算,a,20,12.定額中凡是按不同隧道長(zhǎng)度編制的項(xiàng)目，均只編制到隧道長(zhǎng)度在4000m以內(nèi)。當(dāng)隧道長(zhǎng)度超過(guò)4000m時(shí)，應(yīng)按以下規(guī)定計(jì)算（主要提一下與舊定額的區(qū)別）： 1) 洞身開(kāi)挖：以隧道長(zhǎng)度4000m以內(nèi)定額為基礎(chǔ)，與隧道長(zhǎng)度4000m以上每增加1000m定額疊加使用。 (2) 正

15、洞出渣運(yùn)輸： 通過(guò)隧道進(jìn)出口開(kāi)挖正洞，以換算隧道長(zhǎng)度套用相應(yīng)的出渣定額計(jì)算。換算隧道長(zhǎng)度計(jì)算公式為： 換算隧道長(zhǎng)度全隧長(zhǎng)度通過(guò)輔助坑道開(kāi)挖正洞的長(zhǎng)度 當(dāng)換算隧道長(zhǎng)度超過(guò)4000m時(shí)，以隧道長(zhǎng)度4000m以內(nèi)定額為基礎(chǔ)，與隧道長(zhǎng)度4000m以上每增加1000m定額疊加使用。 通過(guò)斜井開(kāi)挖正洞，出渣運(yùn)輸按正洞和斜井兩段分別計(jì)算，二者疊加使用。 (3) 通風(fēng)、管線路定額，按正洞隧道長(zhǎng)度綜合編制，當(dāng)隧道長(zhǎng)度超過(guò)4000m時(shí)，以隧道長(zhǎng)度4000m以內(nèi)定額為基礎(chǔ)，與隧道長(zhǎng)度4000m以上每增加1000m定額疊加使用,a,21,四、橋梁涵洞,1、混凝土的攪拌、運(yùn)輸費(fèi)用要單獨(dú)計(jì)算（與舊定額的區(qū)別）。 2、樁基

16、的開(kāi)挖按照不同樁徑給了相應(yīng)的調(diào)整系數(shù)（護(hù)筒、檢測(cè)管費(fèi)用的計(jì)算,a,22,a,23,3、凡預(yù)埋在混凝土中的鋼板、型鋼、鋼管等預(yù)埋件，均作為附屬材料列入混凝土定額內(nèi)。至于連接用的鋼板、型鋼等則包括在安裝定額內(nèi)。 4.定額中混凝土工程均已包括操作范圍內(nèi)的混凝土運(yùn)輸?，F(xiàn)澆混凝土工程的混凝土平均運(yùn)距超過(guò)50m時(shí)，可根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的混凝土平均運(yùn)距，按第十一節(jié)雜項(xiàng)工程中混凝土運(yùn)輸定額增列混凝土運(yùn)輸,a,24,5、開(kāi)挖基坑土、石方運(yùn)輸按棄土于坑外10m范圍內(nèi)考慮，如坑上水平運(yùn)距超過(guò)10m時(shí)，另按路基土、石方增運(yùn)定額計(jì)算；基坑開(kāi)挖定額均按原土回填考慮，若采用取土回填時(shí)，應(yīng)按路基工程有關(guān)定額另計(jì)取土費(fèi)用。 6、

17、草土、草（麻）袋、竹籠、木籠鐵絲圍堰定額中已包括50m以內(nèi)人工運(yùn)土方的工日數(shù)量，定額括號(hào)內(nèi)所列“土”的數(shù)量不計(jì)價(jià)，僅限于取土運(yùn)距超過(guò)50m時(shí)，按人工挖運(yùn)土方的增運(yùn)定額，增加運(yùn)輸用工；圍堰長(zhǎng)度按圍堰中心長(zhǎng)度計(jì)算，高度按施工水深加0.5m計(jì)算；木籠鐵絲圍堰實(shí)體為木籠所包圍的體積,a,25,7.預(yù)制鋼筋混凝土上部構(gòu)造中，矩形板、空心板、連續(xù)板、少筋微彎板、預(yù)應(yīng)力桁架梁、頂推預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁、桁架拱、剛架拱均已包括底模板，其余的系按配合底座（或臺(tái)座）施工考慮。 8.預(yù)應(yīng)力鋼筋、鋼絲束及鋼絞線定額中均已計(jì)入預(yù)應(yīng)力管道及壓漿的消耗量，使用定額時(shí)不得另行計(jì)算。鐓頭錨的錨具重量可按設(shè)計(jì)數(shù)量進(jìn)行調(diào)整。 9.對(duì)于鋼絞

18、線不同型號(hào)的錨具，使用定額時(shí)可按下表規(guī)定計(jì)算（錨具數(shù)量2鋼絞線的噸位數(shù)=每噸多少束，防護(hù)工程中預(yù)應(yīng)力錨索的計(jì)算方法與梁的不一致,a,26,10.一般灌注樁定額的選用 鉆孔定額（地質(zhì)類別、樁徑）.樁基混凝土定額.護(hù)筒.檢測(cè)管. 混凝土攪拌.混凝土運(yùn)輸。 如果在水中還要考慮工作平臺(tái)、河中有可能要考慮改河（圍堰）等。 混凝土的攪拌和運(yùn)輸?shù)墓こ塘烤５膿p耗。 11、預(yù)制箱梁定額的選用 預(yù)制箱梁混凝土.導(dǎo)梁安裝梁.導(dǎo)梁的設(shè)備攤銷定額.龍門(mén)架攤銷定額.預(yù)制構(gòu)件出坑定額.預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸定額.預(yù)制廠場(chǎng)地平整.場(chǎng)地硬化.平面底座費(fèi)用定額.橋面軌道費(fèi)用定額.橋頭軌道費(fèi)用定額. 混凝土攪拌. 混凝土運(yùn)輸。 特殊情

19、況還應(yīng)考慮混凝土預(yù)制塊的降溫等的費(fèi)用。 混凝土的攪拌和運(yùn)輸?shù)墓こ塘烤５膿p耗,a,27,導(dǎo)梁、墩門(mén)架全套參考質(zhì)量（單位：t）如下列各表所示,a,28,12.一般高墩混凝土定額的選用,為滿足山區(qū)高速公路建設(shè)的需要，07定額增補(bǔ)了100m以內(nèi)和100m以上空心墩定額。墩身混凝土定額中包括了混凝土模板。20m以下（含20m）墩身一般可考慮腳手架施工，含在定額中；而20m以上墩施工需考慮配備提升架，不含在定額中，需要單獨(dú)計(jì)算。高墩需要配備施工塔吊或電梯，編制預(yù)算時(shí)應(yīng)與上部施工統(tǒng)籌考慮，配置電梯和塔吊套相關(guān)定額進(jìn)行計(jì)算,a,29,定額選用 空心墩混凝土定額.提升模架定額（根據(jù)墩的截面面積）.施工電梯

20、費(fèi)用攤銷定額.塔吊費(fèi)用攤銷定額. 混凝土攪拌.混凝土運(yùn)輸.電梯和塔吊的安拆。 注：提升模架的工程量根據(jù)墩的截面面積采用內(nèi)插計(jì)算；施工電梯和塔吊的攤銷根據(jù)墩高度和施工組織設(shè)計(jì)確定,a,30,13、橋梁拱盔、木支架及簡(jiǎn)單支架均按有效寬度8.5m計(jì)，鋼支架按有效寬度12.0m計(jì)，如實(shí)際寬度與定額不同時(shí)可按比例換算。 14、木支架及輕型門(mén)式鋼支架的帽梁和地梁已計(jì)入定額中，地梁以下的基礎(chǔ)工程未計(jì)入定額中，如需要時(shí)，應(yīng)按有關(guān)相應(yīng)定額另行計(jì)算。 15、涵洞拱盔支架、板涵支架定額單位的水平投影面積為涵洞長(zhǎng)度乘以凈跨徑。 16、橋梁拱盔定額單位的立面積系指起拱線以上的弓形側(cè)面積，其工程量按下式（表）計(jì)算：FK(

21、凈跨徑)2,a,31,17.大型預(yù)制構(gòu)件底座定額分為平面底座和曲面底座兩項(xiàng)。 平面底座定額適用于T形梁、I形梁、等截面箱梁，每根梁底座面積的工程量按下式計(jì)算： 底座面積（梁長(zhǎng)2.00m）（梁寬1.00m） 曲面底座定額適用于梁底為曲面的箱形梁（如T形鋼構(gòu)等），每塊梁底座的工程量按下式計(jì)算： 底座面積構(gòu)件下弧長(zhǎng)底座實(shí)際修建寬度 平面底座的梁寬指預(yù)制梁的頂面寬度。 18.模數(shù)式伸縮縫預(yù)留槽鋼纖維混凝土中鋼纖維的含量是按水泥用量的1%計(jì)算，如設(shè)計(jì)鋼纖維含量與定額不同時(shí)，可按設(shè)計(jì)用量抽換定額中鋼纖維的消耗。 19.蒸氣養(yǎng)生室面積按有效面積計(jì)算，其工程量按每一養(yǎng)生室安置兩片梁，其梁間距離為0.8m，并按

22、長(zhǎng)度每端增加1.5m，寬度每邊增加1.0m考慮。定額中已將其附屬工程及設(shè)備，按攤銷量計(jì)入定額中，編制預(yù)算時(shí)不得另行計(jì)算,a,32,20、高墩,為滿足山區(qū)高速公路建設(shè)的需要，07定額增補(bǔ)了100m以內(nèi)和100m以上空心墩定額。墩身混凝土定額中包括了混凝土模板。20m以下（含20m）墩身一般可考慮腳手架施工，含在定額中；而20m以上墩施工需考慮配備提升架，不含在定額中，需要單獨(dú)計(jì)算。高墩需要配備施工塔吊或電梯，編制預(yù)算時(shí)應(yīng)與上部施工統(tǒng)籌考慮，配置電梯和塔吊套相關(guān)定額進(jìn)行計(jì)算,a,33,五、防護(hù)工程,交通部2007定額在修編時(shí)對(duì)本章的人工消耗量未進(jìn)行調(diào)整，新的編辦大幅提高了人工工日標(biāo)準(zhǔn)，致使防護(hù)工程

23、的指標(biāo)偏高。（補(bǔ)充定額,a,34,六、交通工程及沿線設(shè)施,1.安全設(shè)施 定額中波形鋼板、型鋼立柱、鋼管立柱、鍍鋅鋼管、護(hù)欄、鋼板網(wǎng)、鋼板標(biāo)志、鋁合金板標(biāo)志、柱式輪廓標(biāo)、鋼管防撞立柱、鍍鋅鋼管欄桿、預(yù)埋鋼管等均為成品，編制預(yù)算時(shí)按成品價(jià)格計(jì)算。其中標(biāo)志牌單價(jià)中不含反光膜的費(fèi)用。 水泥混凝土構(gòu)件的預(yù)制、安裝定額中均包括了混凝土及構(gòu)件運(yùn)輸?shù)墓こ虄?nèi)容，使用定額時(shí)，不得另行計(jì)算。 鋼筋混凝土防撞護(hù)欄中鑄鐵柱與鋼管欄桿按柱與欄桿的總質(zhì)量計(jì)算，預(yù)埋螺栓、螺母及墊圈等附件已綜合在定額內(nèi)，使用定額時(shí)，不得另行計(jì)算,a,35,波形鋼板護(hù)欄中鋼管柱、型鋼柱按柱的成品質(zhì)量計(jì)算；波形鋼板按波形鋼板、端頭板(包括端部穩(wěn)定

24、的錨碇板、夾具、擋板)與撐架的總質(zhì)量計(jì)算，柱帽、固定螺栓、連接螺栓、鋼絲繩、螺母及墊圈等附件已綜合在定額內(nèi)，使用定額時(shí)，不得另行計(jì)算。 隔離柵中鋼管柱按鋼管與網(wǎng)框型鋼的總質(zhì)量計(jì)算，型鋼立柱按柱與斜撐的總質(zhì)量計(jì)算，鋼管柱定額中已綜合了螺栓、螺母、墊圈及柱帽鋼板的數(shù)量，型鋼立柱定額中已綜合了各種連接件及地錨鋼筋的數(shù)量，使用定額時(shí)，不得另行計(jì)算。 鋼板網(wǎng)面積按各網(wǎng)框外邊緣所包圍的凈面積之和計(jì)算。 刺鐵絲網(wǎng)按刺鐵絲的總質(zhì)量計(jì)算；鐵絲編織網(wǎng)面積按網(wǎng)高(幅寬)乘以網(wǎng)長(zhǎng)計(jì)算,a,36,中間帶隔離墩上的鋼管欄桿與防眩板分別按鋼管與鋼板的總質(zhì)量計(jì)算。 金屬標(biāo)志牌中立柱質(zhì)量按立柱、橫梁、法蘭盤(pán)等的總質(zhì)量計(jì)算；面板

25、質(zhì)量按面板、加固槽鋼、抱箍、螺栓、滑塊等的總質(zhì)量計(jì)算。 公共汽車停靠站防雨篷中鋼結(jié)構(gòu)雨篷的長(zhǎng)度按順路方向防雨篷兩端立柱中心間的長(zhǎng)度計(jì)算；鋼筋混凝土防雨篷的水泥混凝土體積按水泥混凝土墊層、基礎(chǔ)、立柱及頂棚的體積之和計(jì)算，定額中已綜合了澆注立柱及篷頂混凝土所需的支架等，使用定額時(shí)，不得另行計(jì)算。 站臺(tái)地坪按地坪鋪砌的凈面積計(jì)算，路緣石及地坪墊層已綜合在定額中，使用定額時(shí)，不得另行計(jì)算,a,37,2.監(jiān)控、收費(fèi)系統(tǒng)；通信系統(tǒng)；供電、照明系統(tǒng)；配管、配線及接地工程為交通部2007定額新增的，原來(lái)這部分費(fèi)用計(jì)算采用通信工程或房建工程的標(biāo)準(zhǔn)。 不含設(shè)備費(fèi)用。 3.綠化工程：交通部2007定額新增的，原來(lái)這

26、部分費(fèi)用計(jì)算采用園林綠化的標(biāo)準(zhǔn),a,38,七、費(fèi)率審核,1.工程所在地區(qū)。 2.工地轉(zhuǎn)移。 3.綜合里程。 4.高原、冬雨季、風(fēng)沙等施工增加費(fèi)費(fèi)率的記取。（跨不同計(jì)費(fèi)地區(qū)加權(quán)記?。?5.規(guī)費(fèi)、計(jì)劃利潤(rùn)、施工輔助費(fèi)等,a,39,八、單價(jià)審核,1.工程所在地區(qū)（人工工日標(biāo)準(zhǔn)跨不同標(biāo)準(zhǔn)地區(qū)加權(quán)）。 2.一、二類材料外購(gòu)原價(jià)的審核。 3.地材原價(jià)的審核。 4.各種材料運(yùn)雜費(fèi)的記取。 5.其他 汽油、柴油和電是不計(jì)采購(gòu)保管費(fèi)； 采購(gòu)保管費(fèi)費(fèi)率的選取（1%、1.5%）； 新增材料的單位質(zhì)量（單位毛重t）； 時(shí)間點(diǎn)（編制預(yù)算文件的時(shí)間點(diǎn)，決定選用那一期價(jià)格信息）； 汽車運(yùn)水泥運(yùn)距超過(guò)500km時(shí)，袋裝增加0.5%的損耗率； 砂在一般地區(qū)和多風(fēng)地區(qū)運(yùn)輸損耗是有區(qū)別的，具體見(jiàn)下表,a,40,a,41,a,42,a,43,a,44,a,45,a,46,鋼鉸線