人船模型的建立及其應(yīng)用(有內(nèi)容要求-動(dòng)量守恒定律_第1頁(yè)
人船模型的建立及其應(yīng)用(有內(nèi)容要求-動(dòng)量守恒定律_第2頁(yè)
人船模型的建立及其應(yīng)用(有內(nèi)容要求-動(dòng)量守恒定律_第3頁(yè)
人船模型的建立及其應(yīng)用(有內(nèi)容要求-動(dòng)量守恒定律_第4頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、 人船模型的建立及其應(yīng)用 (有內(nèi)容要求 動(dòng)量守恒定律)人船模型是動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用中一種常見(jiàn)的模型. 基本模型是一條小船靜止在水面上,一個(gè)人在船上從船的一端走到另一端,在這個(gè)過(guò)程中如果不計(jì)船與水之間的摩擦,那么人與船在水平方向上動(dòng)量是守恒的,進(jìn)而可以找到人的運(yùn)動(dòng)與船的運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系. 實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,并不一定是嚴(yán)格滿足上述條件的題目才可以用人船模型,很多題目表面上看不滿足人船模型的條件,但經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)化只要能夠找出等效的“人”和等效的“船”,并且這個(gè)“人”和這條“船”在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中任意時(shí)刻的動(dòng)量守恒(或某方向上動(dòng)量守恒),這個(gè)系統(tǒng)在全過(guò)程中的平均動(dòng)量也守恒(或在某方向上的平均動(dòng)量也守恒)也可

2、以利用人船模型. 一,平面上的人船模型 例1如圖所示,一輛小車(chē)靜止在光滑水平面上在C、D兩端置有油灰阻擋層,整輛小車(chē)質(zhì)量1,在車(chē)的水平底板上放有光滑小球A和B,質(zhì)量分別為mA=1,mB=3,A、B小球間置一被壓縮的彈簧,其彈性勢(shì)能為6J,現(xiàn)突然松開(kāi)彈簧,A、B小球脫離彈簧時(shí)距C、D端均為0.6m.然后兩球分別與油灰阻擋層碰撞,并被油灰粘住,問(wèn): (1)A、B小球脫離彈簧時(shí)的速度大小各是多少? (2)整個(gè)過(guò)程小車(chē)的位移是多少? 解析:(1)以向左為正方向,根據(jù)動(dòng)量守恒定律和機(jī)械能守恒定律有, 由得, (2)等效為“人船模型”,注意這里的“船長(zhǎng)”為 “L=0.6m”,“人”的質(zhì)量是mB mA .則

3、,例2物理學(xué)霸小明帶女朋友去公園劃船,小明和女友分別站在長(zhǎng)為L(zhǎng),質(zhì)量為M的船兩端,小明提議和女友互換一下位置,互換位置后小明測(cè)量了一下這個(gè)過(guò)程中船的位移,然后對(duì)女友說(shuō)現(xiàn)在我知道你的質(zhì)量了.請(qǐng)問(wèn)小明是怎么知道女友的質(zhì)量的?解析:設(shè)小明和女友的質(zhì)量分別是m甲和m乙把()等效為一個(gè)人,把()看成船,這樣就可以等效為人船模型了,運(yùn)用人船模型,即得到船的位移,進(jìn)而可以求得小明女朋友的質(zhì)量m乙. 總結(jié):有些題表面上看不符合人船模型,但是你進(jìn)行分析一下只要能找出符合人船模型的等效的“人”和等效的“船”,也可以用人船模型來(lái)解決.二,凹槽上的人船模型 例3(2015年福建高考)如圖,質(zhì)量為M的小車(chē)靜止在光滑的水

4、平面上,小車(chē)AB段是半徑為R的四分之一圓弧光滑軌道,BC段是長(zhǎng)為L(zhǎng)的水平粗糙軌道,兩段軌道相切于B點(diǎn),一質(zhì)量為m的滑塊在小車(chē)上從A點(diǎn)靜止開(kāi)始沿軌道滑下,重力加速度為g.(1)若固定小車(chē),求滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)小車(chē)的最大壓力;(2)若不固定小車(chē),滑塊仍從A點(diǎn)由靜止下滑,然后滑入BC軌道,最后從C點(diǎn)滑出小車(chē),已知滑塊質(zhì)量,在任一時(shí)刻滑塊相對(duì)地面速度的水平分量是小車(chē)速度大小的2倍,滑塊與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,求: 滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小車(chē)的最大速度vm; 滑塊從B到C運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小車(chē)的位移大小s. 解析:(1)由圖知,滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)對(duì)小車(chē)的壓力最大從A到B,根據(jù)動(dòng)能定理:在B點(diǎn):聯(lián)立解得:FN=3mg

5、,根據(jù)牛頓第三定律得,滑塊對(duì)小車(chē)的最大壓力為3mg(2)若不固定小車(chē), 滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí),小車(chē)的速度最大根據(jù)動(dòng)量守恒可得:從A到B,根據(jù)能量守恒:聯(lián)立解得:設(shè)滑塊到C處時(shí)小車(chē)的速度為v,則滑塊的速度為2v,根據(jù)能量守恒:解得:小車(chē)的加速度:根據(jù)解得:s=L/3三,不固定擺上的人船模型例4如圖所示,為一光滑水平橫桿,桿上套一質(zhì)量為的小圓環(huán),環(huán)上系一長(zhǎng)為質(zhì)量不計(jì)的細(xì)繩,繩的另一端拴一質(zhì)量為的小球,現(xiàn)將繩拉直,且與平行,由靜止釋放小球,則(1)當(dāng)線繩與成角時(shí),圓環(huán)移動(dòng)的距離是多少?(2)若在橫桿上立一擋板,與環(huán)的位置相距多遠(yuǎn)時(shí)才不會(huì)使圓環(huán)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中與擋板相碰?解析:(1)設(shè)當(dāng)細(xì)繩與AB成角時(shí),圓環(huán)移動(dòng)的距離是d以小球、細(xì)繩及圓環(huán)組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,系統(tǒng)在水平方向不受外力,因而水平動(dòng)量守恒設(shè)細(xì)繩與AB成角時(shí)小球的水平速度為v,圓環(huán)的水平速度為V,則由水平動(dòng)量守恒有: MV=mv且在任意時(shí)刻或位置V與v均滿足這一關(guān)系,加之時(shí)間相同,公式中的V和v可分別用其水平位移替代,則上式可寫(xiě)為: Md=m(L-Lcos)-d解得圓環(huán)移動(dòng)的距離:mL(1cos)M+m d = mL(1cos180)M+m2mLM+m(2)當(dāng)=180時(shí),可得環(huán)可以運(yùn)動(dòng)的最

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論