2020高考物理精優(yōu)大一輪復(fù)習(xí)人教通用版精練：第4單元曲線運(yùn)動(dòng)萬有引力與航天名師精編課時(shí)作業(yè)9

1、最新 料推薦 課時(shí)作業(yè) (九)第 9 講運(yùn)動(dòng)的合成與分解時(shí)間 / 40 分鐘基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)1. 關(guān)于兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的合成 ,下列說法正確的是()A. 小船渡河的運(yùn)動(dòng)中 ,水流速度大小不影響小船渡河所需時(shí)間B. 小船渡河的運(yùn)動(dòng)中 ,小船的對地速度一定大于水流速度C. 兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定也是直線運(yùn)動(dòng)D. 不在一條直線上的兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)不一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)2. 一輛汽車在水平公路上沿曲線由M向 N 行駛 ,速度逐漸減小 . 圖 K9- 1 中分別畫出了汽車轉(zhuǎn)彎所受合力F 的四種方向 ,其中可能正確的是()圖 K9- 1圖 K9- 23. (多選 )圖 K9- 2 為一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的軌

2、跡示意圖,已知在 B點(diǎn)的速度與加速度相互垂直 ,則下列說法中正確的是()A. 在 D 點(diǎn)的速率比在 C 點(diǎn)的速率大B. 在 A 點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90C. 在 A 點(diǎn)的加速度和在D 點(diǎn)的加速度相等1最新 料推薦 D. 從 A 到 D 過程中 ,加速度與速度的夾角先增大后減小圖 K9- 34. 2018嘉興模擬 如圖 K9- 3 所示 ,直線 AB和 CD是彼此平行且筆直的河岸,若河水不流動(dòng) ,小船船頭垂直于河岸由A點(diǎn)勻速駛向?qū)Π?,小船的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線P.若河水以穩(wěn)定的速度沿平行于河岸方向流動(dòng),且整個(gè)河流中水的流速處處相等,現(xiàn)仍保持小船船頭垂直于河岸由A 點(diǎn)勻加速駛向?qū)Π?,則小船實(shí)際

3、運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖中的()A. 直線 PB. 曲線 QC. 直線 RD. 曲線 S圖 K9- 45. (多選 )如圖 K9- 4 所示 ,高為 H 的塔吊臂上有一可以沿水平方向運(yùn)動(dòng)的小車A,小車 A 下的繩索吊著重物 B. 在小車 A 與重物 B 以相同的水平速度沿吊臂向右勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí) ,繩索將重物 B 向上吊起 ,A、B 之間的距離以 d=H-t 2 的規(guī)律隨時(shí)間 t 變化 ,則在此過程中()A. 繩索受到的拉力不斷增大B. 繩索對重物做功的功率不斷增大C. 重物做速度不斷增大的曲線運(yùn)動(dòng)D. 重物做加速度不斷減小的曲線運(yùn)動(dòng)2最新 料推薦 圖 K9- 5. 多選在雜技表演中猴子沿豎直桿向上爬

4、 同時(shí)人頂著直桿水平向右移動(dòng),以出6 (),發(fā)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)建立平面直角坐標(biāo)系如圖K9- 5 所示 . 若猴子沿 x 軸和 y 軸方向運(yùn)動(dòng)的速度 v 隨時(shí)間 t 變化的圖像分別如圖K9- 6 甲、乙所示 ,則猴子在 0t0 時(shí)間內(nèi)()圖 K9- 6A. 做變加速運(yùn)動(dòng)B. 做勻變速運(yùn)動(dòng)C. 運(yùn)動(dòng)的軌跡可能如圖丙所示D. 運(yùn)動(dòng)的軌跡可能如圖丁所示7. 有甲、乙兩只船 ,它們在靜水中航行的速度分別為v1 、v2. 現(xiàn)在兩船從同一渡口向河對岸開去 ,已知甲船想用最短時(shí)間渡河,乙船想以最短航程渡河,結(jié)果兩船抵達(dá)對岸的地點(diǎn)恰好相同 ,則甲、乙兩船渡河所用時(shí)間之比為()A.B.C.D.技能提升3最新 料推薦

5、圖 K9- 7. 多選一物體在光滑的水平桌面上運(yùn)動(dòng),在相互垂直的 x 方向和 y 方向上的分運(yùn)8 ()動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖K9- 7 所示 . 關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng) ,下列說法正確的是()A. 物體做曲線運(yùn)動(dòng)B. 物體做直線運(yùn)動(dòng)C. 物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小是50 m/sD. 物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小是10 m/s9. 質(zhì)量為 m=的質(zhì)點(diǎn)靜止在光滑水平面上的直角坐標(biāo)系的原點(diǎn)O處,先用沿 +x4 kg1=作用了2 s ,然后撤去F1 再用沿 +y 軸方向的力 F2=作用了軸方向的力 F8 N;24 N1 s ,則質(zhì)點(diǎn)在這3 s內(nèi)的軌跡為圖-中的()K9 8圖 K9- 84最新 料推薦 10. (多選 )

6、船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系圖像如圖K9- 9 甲所示 ,河水的流速隨離一側(cè)河岸的距離的變化關(guān)系圖像如圖乙所示. 若該船以最短時(shí)間成功渡河,則下列說法正確的是()圖 K9- 9A. 船在河水中的最大速度是5 m/sB. 船渡河的時(shí)間是 150 sC. 船在行駛過程中 ,船頭必須始終與河岸垂直.船渡河的位移是2D10 m11. 如圖-所示甲、乙兩船在靜水中的速度相等船頭與河岸上、 下游夾角均K9 10,為 ,水流速度恒定 ,下列說法正確的是()圖 K9- 10A. 甲船渡河的實(shí)際速度小于乙船的實(shí)際速度B. 乙船渡河的位移大小可能等于河寬C. 甲船渡河時(shí)間短 ,乙船渡河時(shí)間長D. 在渡河過程中 ,

7、甲、乙兩船有可能相遇圖 K9- 115最新 料推薦 12. 如圖 K9- 11 所示 ,質(zhì)量為 m的物體 P 置于傾角為 1 的固定光滑斜面上 ,斜面足夠長 ,輕細(xì)繩跨過光滑定滑輪分別連接著P 與動(dòng)力小車 ,P 與滑輪間的細(xì)繩平行于斜面 小車帶動(dòng)物體 P 以速率 v 沿斜面勻速運(yùn)動(dòng) 下列判斷正確的是(),A. 小車的速率為 vB. 小車的速率為 vcos 1C. 小車速率始終大于物體速率D. 小車做勻變速運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)自我圖 K9- 1213. 一輕桿兩端分別固定質(zhì)量為mA 和 mB 的兩個(gè)小球 A 和 B(A、B 可視為質(zhì)點(diǎn) ),將其放在一個(gè)光滑球形容器中使其從位置1 開始下滑 ,如圖 K9- 12 所示 ,當(dāng)輕桿到達(dá)位置 2 時(shí),A球與球形容器球心等高,A 球的速度大小為v1,已知此時(shí)輕桿與水平方向成 =30 角,B 球的速度大小為 v2 ,則 ().v 2= v1.v2= v1AB2.v 2=v1D.v 2=v1C. 如圖-所示在光滑水平面上有坐標(biāo)系xOy質(zhì)量為1 kg的質(zhì)點(diǎn)開始靜止14K9 13,在 xOy 平面上的原點(diǎn) O處 ,從某一時(shí)刻起受到沿 x 軸正方向的恒力 F1 的作用 ,F1 的大小為 2 N,力 F1 作用一段時(shí)間 t 0 后撤去 ,撤去力 F1 后 5 s 末質(zhì)點(diǎn)恰好通過該平面上的 A 點(diǎn) ,A 點(diǎn)的坐標(biāo)為 (11 m,15 m).6最新 料推薦